Szerintem így a jó az ilyen autóknál, hogy 3 menet, 3 pilóta. Tehát autóhoz könnyebb alkalmazkodni, mint a pályához, azaz fontosabb a pályaismeret. Ez most már több hasonló rész alapján számomra teljesen nyilvánvaló. Bár én eleinte is ezt mondtam, amikor felvetettem az ötletet, de kíváncsi voltam beigazolódik-e a sejtésem.
A videó végi következő beharangozó videóhoz: Nem akarok nyelvi troll lenni, csak jó szándékból írom, hogy a “circuit” szót nem “szirkuit”-nak kell ejteni, hanem “szörkit”-nek. Elnézést, hogy ilyen magyarosan írtam a fonetikát, de így tudom átadni a legjobban. :) Ha nagyon brit angolok akarunk lenni, akkor az “r”-t sem kell benne kiejteni.
Jó lenne, ha Zoltán gyakorolna némi önkontrollt és hagyná kibontakozni azért nála jobb pályásokat is. A szereplési vágy nem minden, akad azért olyan szitu a médiában is, ahová már kevés. A műsor jó, BZ most sok volt.
Szerintem csak élvezte a helyzetet és él.... Sokkal szakmaibb volt és hozzáértőbb mint egy átlag autónál. Csak egy 2x-es Európa bajnok. Én órákig tudnám hallgatni. Ilyen műsort kapunk minden hétvégén és mindenki megtalálja a negatívumokat. Bár ez szubjektív részemről. Én csak ilyenkor írok ha valakit piszkálnak közülük.
@@p.t9660 Többedszer fordul elő, (igazából sokadszor) hogy belefojtja a szót most például Csabiba. Hisz ő akarja elmondani Puskának, hogy mit művel az uccsó kanyarban. Csabi valódi érveit meg ilyen alkalmakkor homály fedi, hisz ő úriember, Nem olyan nagy ügy, (hisz ez csak egy autós műsor) de ez már a nagyon sokadjára van így. Gondoltam szólók, elég néha a szeleburdiságból, mégha sok esetben (gyenge autóknál) az is viszi el a műsort. A Porschéknál már Vályi féle homály volt, ott már bántott. Azért is, mert komoly volt a kocsi.
@@zsoltfinta9673 Nyilván, én is bírom Zolit, de van úgy, hogy a kevesebb több. Ennyit akartam mondani. Csabinak meg a rengeteg tapasztalat mellé azért ez irányú tanulmányai is vannak, tessék elhinni, hogy oda is érdemes figyelni. : )
Köszi a korrekt választ. Ismered őket akkor oda-vissza. Nem akartam én sem túltolni. Ha szigorúan vesszük Csabi kilóg mindenféle szempontból. Igazad van. Ezt személyesen egyszer 2 percben meg is beszéltem vele, az őt ért sok bugyuta csesztetés után.@@nikonHaver
Sziasztok! Ha volna rá😢, innen lehet komoly gépeket venni! ruclips.net/video/UG00w2S9aOw/видео.htmlsi=iZPkAtY_iySvN-tf 2001-es S7-es Prodrive Subaru Richard Burns és Peter Solberg versenyautója...
Szerintem ez egy nagyon jó rèsz volt. Jó volt megtudni ilyen belsös infókat meg hogy a tulaj is mehetett egyet. 👍🏻
Háccsó réccsel nincs bajod😁ne menjél cillére😂Jo adás volt amúgy,csak így tovább fiuk😊
Szerintem így a jó az ilyen autóknál, hogy 3 menet, 3 pilóta. Tehát autóhoz könnyebb alkalmazkodni, mint a pályához, azaz fontosabb a pályaismeret. Ez most már több hasonló rész alapján számomra teljesen nyilvánvaló. Bár én eleinte is ezt mondtam, amikor felvetettem az ötletet, de kíváncsi voltam beigazolódik-e a sejtésem.
Összefoglalnám: Ilyen élményt kapnak és még fizetnek is érte nekik. Elszúrtam az életem. :)
Jó hallani a csapat sikereit, büszkék lehetünk!
Puskádi Mester!a legjobb úton jársz,..
A videó végi következő beharangozó videóhoz: Nem akarok nyelvi troll lenni, csak jó szándékból írom, hogy a “circuit” szót nem “szirkuit”-nak kell ejteni, hanem “szörkit”-nek. Elnézést, hogy ilyen magyarosan írtam a fonetikát, de így tudom átadni a legjobban. :) Ha nagyon brit angolok akarunk lenni, akkor az “r”-t sem kell benne kiejteni.
Volt már adásban hegyifelfutó autó?
És még a WRC játékba is bekerült magyar rendszámos autó, Eurosol logóval.
A végéröl hiányzott a narancssárga MX-5🤭
mindig is gondolkoztam,hogy mennyi lehet a csúszás a valósághoz képest a videókban akkor ilyen kb 4-5 hónap?
Polóban ülnek, október lehet
Sziasztok! Toyota Mr2 mikorra várható?
Hello egyszer jó lenne látni nálatok a Béres felé Audit
ha arra gondolsz amivel régen ment azt eladta lengyelbe
Kíváncsi voltam felirat minőségére de látom végül nincs csak a címben...
a két srác azért nem ment rosszat 🙂
Frici Poloja visszajöhetne
Szeretem mikor rallye autóval mentek!Azért feltűnt a kormányon a Skoda 105s fűtés tekerőgomb..
Kár hogy 3 hónappal vagytok lemaradva :(
miről???🤣 egyébként pedig közel
fél
évvel ezelőtti felvétel… de majd a kedvedért télen is kijárunk Kakucsra hetente…
Jó lenne, ha Zoltán gyakorolna némi önkontrollt és hagyná kibontakozni azért nála jobb pályásokat is. A szereplési vágy nem minden, akad azért olyan szitu a médiában is, ahová már kevés. A műsor jó, BZ most sok volt.
Nem feltétlen értem mire írod ezt ? Elég sok infot mondott el egyszerre erre van a müsörvezetö.
Meg gondolom van egy idösáv amibe bele kell férnie.
Szerintem csak élvezte a helyzetet és él.... Sokkal szakmaibb volt és hozzáértőbb mint egy átlag autónál. Csak egy 2x-es Európa bajnok. Én órákig tudnám hallgatni. Ilyen műsort kapunk minden hétvégén és mindenki megtalálja a negatívumokat. Bár ez szubjektív részemről. Én csak ilyenkor írok ha valakit piszkálnak közülük.
@@p.t9660 Többedszer fordul elő, (igazából sokadszor) hogy belefojtja a szót most például Csabiba. Hisz ő akarja elmondani Puskának, hogy mit művel az uccsó kanyarban. Csabi valódi érveit meg ilyen alkalmakkor homály fedi, hisz ő úriember, Nem olyan nagy ügy, (hisz ez csak egy autós műsor) de ez már a nagyon sokadjára van így. Gondoltam szólók, elég néha a szeleburdiságból, mégha sok esetben (gyenge autóknál) az is viszi el a műsort. A Porschéknál már Vályi féle homály volt, ott már bántott. Azért is, mert komoly volt a kocsi.
@@zsoltfinta9673 Nyilván, én is bírom Zolit, de van úgy, hogy a kevesebb több. Ennyit akartam mondani. Csabinak meg a rengeteg tapasztalat mellé azért ez irányú tanulmányai is vannak, tessék elhinni, hogy oda is érdemes figyelni. : )
Köszi a korrekt választ. Ismered őket akkor oda-vissza. Nem akartam én sem túltolni. Ha szigorúan vesszük Csabi kilóg mindenféle szempontból. Igazad van. Ezt személyesen egyszer 2 percben meg is beszéltem vele, az őt ért sok bugyuta csesztetés után.@@nikonHaver
Sziasztok! Ha volna rá😢, innen lehet komoly gépeket venni!
ruclips.net/video/UG00w2S9aOw/видео.htmlsi=iZPkAtY_iySvN-tf
2001-es S7-es Prodrive Subaru Richard Burns és Peter Solberg versenyautója...