Удобная вещь, пользуюсь не нарадуюсь! В шапке моего профиля ссылка на насадку для плунжерного шприца, поможет сэкономить время силы и нервы при смазывании тавотниц!😊
Возможно этот наконечник и хорош, но скания самосвал с барабанным типом тормозов, смазать задний тормозной вал у барабана весёлая свистопляска. Если поставить туда маслёнки 45° возможно, может быть и подлезешь таким наконечником. На четырёхоске тоже 52 точки смазки.
НЕ знаю почему , Но мне ваши видео нравятся . Коротко и со смыслом , не чета некоторым (как ПРАВИЛЬНО копать , планировать и ТД и ТП) ЭТО чё получается другие НЕ правильно делают ?
Я тоже мучался когда шприцевал тяжёлый дискатор на котором восемь тавотниц на каждый блок почти уходит шприц. Приобрёл сие чудо и вздохнул с облегчением
Да удобная вещь. А я видел ещё лучьше на алике. Там 6 лепистков на наконечнике и сделаны они надёжнее. Хочу заказать и испытать. Правда сейчас ценник изменился. Единственный минус у него-в мороз резинку выдавливает, а так удобно.
Всё внятно и понятно,полезу на Али обязательно куплю,вот только там три сорта наконечников,какой брать пока не знаю-,КТО МОЖЕТ ПОДСКАЗАТЬ???ПОЖАЛУЙСТА.Мне для волги-3110 мазать шкворня.
@@SpecTehnyka ну не буду спорить, каждый хочет так как он хочет. Подскажи пожалуйста, после длительного использования этот наконечник не пропускает мимо смазку?
Ну что коллега,как он спустя время функционирует? Я тоже замучился их менять,пока остановился на наконечнике фирмы омбра. Правда и стоит он 400 рублей но тоже спустя три месяца уже начинает капризничать.
Я думал о том, что бы переделать или купить электрический, но передумал. 1. Шприц лежит в ящике со всем остальным инструментом, поэтому обязательно разе...ся. 2.собирёшся мазать-разряжен акум. 3. Зимой вообще морока.
Обычный наконечник прежде чем надеть на масленку нужно раскрутить немного. Уже на масленке следует закрутить обратно. Тогда будет долго служить. При снятии аналогично раскрутить и снять.
Что за дичь? Если раскрутить цанговый (обычный) наконечник, то в месте соединения половин будет выдавливаться смазка. Данный метод потходит только для наконечников с гранями под ключ.
Можно ли использовать данную насадку для шприцевания крестовин карданных валов на легковом автомобиле? Для Нивы очень актуально! Или только спецтехника и грузовой транспорт???
Почему бы и нет. Данной насадкой так же шприцую крестовины. Она может шприцывать любве товотницы, лишь бы насадка подлезла. Она немного крупнее обычных насадок.
Спасибо Вам! Информация по этому вопросу очень важна для меня, так как подлезть к тавотнице в кардане на моей Ниве можно только насадкой Pressol d13мм, но у меня почему-то всё равно они плохо стыкуются между собой (маслёнка и насадка). В результате очень много смазки тратится впустую. Я начал искать альтернативу в интернете и нашел ваше видео. Перешёл по ссылке для заказа, а там d16мм указано. Ну и возник этот вопрос. Большое спасибо, что ответили!☺ Я Вам благодарен.
Был у меня такой очень капризная хрень...там маленькая резиновая втулка внутри которая прижимается к тавотнице и вечно она не правильно встаёт и получается либо смазка наружу либо вообще не идет
Есть такой косяк. Но это только когда давление очень большое. Например забит канал, провернуло втулку или в мороз. Я на зиму ставлю обычный наконечник, а весной этот.
Не удобно с ним работать, большой и неудобно одевать.Пару раз им смазал и поставил обычный обратно,. Обычным в два раза быстрее. Обычный у меня тоже с али, лучше пока не встречал, но их больше не пробаю
у меня быстренько накрылся внутренний резиновый уплотнитель а тот что в комплекте был утерян . пользовался плотно две недели но потом уплотнитель стал пропумкать чем дальше тем больше
Три с половиной минуты "льёшь водичку" про различную спец технику на которой есть тавотницы, рассказываешь про проблемы классических наконечников, информируешь сколько тавотниц на эксковаторе-погрузчике и через сколько мото часов необходимо обслуживать этот грёбаный агрегат. Зачем это работягам профессионалам слушать ??? Или этот ролик для бухгалтеров и мед сестёр ?
Шляпа полная. Тем более для экскаватора погрузчика, где точки смазки в таких геморойных местах, что обычный наконечник то еле встаёт, а тут такое нагромождение. Я тоже сперва повёлся, теперь жалею, что взял.
Зачастую многие не знают как правильно с тавотницы(масленки) снимать наконечник, от того и проблемы. В вашем видео вы как раз не правильно и снимаете, наконечник не тянут,болтая туда сюда. А просто наклоняют на бок, на излом он и снимается. Хотя у вас не удобно в вольво сделано, глубоко спрятаны в палец масленки, вам такой наконечник самое то
Пробовал я и на излом снимать. Иногда снимается нормально иногда нет. Да в глубоких колодцах, на излом не сделаеш, поэтому и шатаю. Вот я и искал, что то подобное, что бы легко отсоединять. А оказывается китайцы уже всё придумали.
Так это проблема не в наконечнике, а в руках. Лично я пользуюсь уже больше года, нравится. Хотя на зиму ставил обычную, так как под большим давлением резинку давит. А при плюсовой температуре, рабочие шарниры смазываются отлично и быстро.
Всё правильно,к крестовине кардана хрен чем подлезешь,почти на любом авто,хуета это а не наконечник,и наши хуета хоть трёх хоть четырёх лепестковые,накидываешь тряпочку хб,на пресс-маслёнку,и через тряпочку одеваешь шприц с наконечником,тогда ещё помогает,но не везде,с крестовинами вся загвоздка в том что хреново подлезть к пресс-маслёнке.
Для крестовин придумана трубка переходник, маслёнку выворачивает и на её место вкручиваешь трубку. Да , суета, но менять развалившуюся от недостатка смазки крестовину в 10 раз суетнее и дороже
@@ЕвгенийПодковрин не с каждой крестовины можно прессмаслёнку вывернуть,так что снимать кардан однозначнно,и то может через один подшипник выходить старая смазка а через 3 не идти,или наоборот,так что не всё так просто,а крестовины согласен,выходят из строя в основном из за "обильной"смазки
Вот, у меня был до этого наконечник, не знаю правда фирму. Написано маде ин германия. Больше года отработал. А были и такие, которые и дня не отработали.
Я на алике за 880р 2купил +1шланг был на 2уха офигеная штука, давно нужно было купить такие
Да, классная вещ. Цена конечно сейчас может отличатся.
Года три таким пользуюсь. Крайне доволен. Своих денег стоит!
А у меня один лепесток отломился. Новый собираюсь купить.
Удобная вещь, пользуюсь не нарадуюсь! В шапке моего профиля ссылка на насадку для плунжерного шприца, поможет сэкономить время силы и нервы при смазывании тавотниц!😊
15лет пользуюсь простым трезубымна жёсткой трубке,погр-эксковатор,всё работает.
Вопрос про удобство использования...🚜👨🔧
Да, с наконечниками беда, одноразовые везде продают. Тоже такой заказал на Озоне, скоро придет, попробуем.
Удобная вещ. Только сильно давить не нужно.
Мне такой на 2 раза хватило, сделан из говна. Пришлось лесть в мусорник, искать старый)))
Возможно этот наконечник и хорош, но скания самосвал с барабанным типом тормозов, смазать задний тормозной вал у барабана весёлая свистопляска. Если поставить туда маслёнки 45° возможно, может быть и подлезешь таким наконечником. На четырёхоске тоже 52 точки смазки.
Ну да, возможно на какой то технике, где стеснённые условия им не подлезть. Это нужно учитывать перед покупкой. Для этого на сайте имеются размеры.
Хм, у меня Скания четырехосная шестой серии с кузовом Wielton, насчитал 70 точек смазки… (вместе с надстройкой)
Подскажите пожалуйста.Купил шприц,стал переставлять наконечник на шланг ,выпал шарик,но только шарик.Должна ли там быть пружинка?
Да, конечно, под шариком.
НЕ знаю почему , Но мне ваши видео нравятся .
Коротко и со смыслом , не чета некоторым
(как ПРАВИЛЬНО копать , планировать и ТД и ТП)
ЭТО чё получается другие НЕ правильно делают ?
Спасибо. Стараюсь подробно и по максиму сжато изложить суть.
Намёк про драйвера на кате?
@@СергейПятков-ш2ш
Кто в теме тот знает .
(не знаю, не помню, может быть)
Купил подобный, по дороже правдо. Вещь хорошая простые рядом не стояли
Сшестью лепестками?
Я тоже такие видел,хочу купить.
Точно сказано .
у обычных проблема √1 износ резинки
У новых тоже резинка страдает в первую очередь. Если сильно давить.
Спасибо обязательно куплю
Да, советую.
Браток спасибо! Не знал. Актуально
Рад помочь.
@@SpecTehnyka Шкворни и передний балансирный палец, что держит мост какждые через сколько моточасов нужно смазывать, как делаете вы?
Я тоже мучался когда шприцевал тяжёлый дискатор на котором восемь тавотниц на каждый блок почти уходит шприц. Приобрёл сие чудо и вздохнул с облегчением
Да удобная вещь. А я видел ещё лучьше на алике. Там 6 лепистков на наконечнике и сделаны они надёжнее. Хочу заказать и испытать. Правда сейчас ценник изменился.
Единственный минус у него-в мороз резинку выдавливает, а так удобно.
@@SpecTehnyka Я думаю что в свете последних событий Алик будет недоступен вроде такую информацию слышал
@@SpecTehnyka что за наконечник такой 6ти лепестковый?
Всё внятно и понятно,полезу на Али обязательно куплю,вот только там три сорта наконечников,какой брать пока не знаю-,КТО МОЖЕТ ПОДСКАЗАТЬ???ПОЖАЛУЙСТА.Мне для волги-3110 мазать шкворня.
Советую брать наконечник с 6ю лепестками и 2я рычажками. А по размеру, смотрите перед покупкой. Обычно размеры указываются.
Спасибо за видео
Я рад, что вам понравилось.
Друже, фум лента используется не для этих целей. Эффективнее будет использование медной шайбы
Зачем искать медную шайбу, если лента помогает эффективно. Зачем усложнять себе жизнь.
@@SpecTehnyka ну не буду спорить, каждый хочет так как он хочет.
Подскажи пожалуйста, после длительного использования этот наконечник не пропускает мимо смазку?
univer co uc3102 - наконечник более нового поколения но стоит 35$ + доставка , зато вещь годная
Так он тоже до 10 000 psi.
Возможно качество выше.
Браво!
Спасибо.
Красота)👍
Спасибо.🤝
Ну что коллега,как он спустя время функционирует? Я тоже замучился их менять,пока остановился на наконечнике фирмы омбра. Правда и стоит он 400 рублей но тоже спустя три месяца уже начинает капризничать.
Привет. Вообщем вещь отличная, но не для зимы. Смазка густая, выдавливает ризинку. А в лето отлично.
Купите шприц Макита, на него ставится любой шуруповёрт и будет ускоренная процедура
Я думал о том, что бы переделать или купить электрический, но передумал.
1. Шприц лежит в ящике со всем остальным инструментом, поэтому обязательно разе...ся.
2.собирёшся мазать-разряжен акум.
3. Зимой вообще морока.
Обычный наконечник прежде чем надеть на масленку нужно раскрутить немного. Уже на масленке следует закрутить обратно. Тогда будет долго служить. При снятии аналогично раскрутить и снять.
Что за дичь? Если раскрутить цанговый (обычный) наконечник, то в месте соединения половин будет выдавливаться смазка.
Данный метод потходит только для наконечников с гранями под ключ.
Интересно что вы скажите когда нужно 20+ маслёнок промазать удобно наверное будет? Плюс весь в смазке
Такие ебантеи механикам такую шляпу на говорят, те тоже так просят делать, иди крути кучу товотниц ещё на холоде.
полезная вещь.
Да, удобно.
Супер
Спасибо.
Можно ли использовать данную насадку для шприцевания крестовин карданных валов на легковом автомобиле? Для Нивы очень актуально! Или только спецтехника и грузовой транспорт???
Почему бы и нет.
Данной насадкой так же шприцую крестовины.
Она может шприцывать любве товотницы, лишь бы насадка подлезла. Она немного крупнее обычных насадок.
Спасибо Вам! Информация по этому вопросу очень важна для меня, так как подлезть к тавотнице в кардане на моей Ниве можно только насадкой Pressol d13мм, но у меня почему-то всё равно они плохо стыкуются между собой (маслёнка и насадка). В результате очень много смазки тратится впустую.
Я начал искать альтернативу в интернете и нашел ваше видео. Перешёл по ссылке для заказа, а там d16мм указано. Ну и возник этот вопрос. Большое спасибо, что ответили!☺ Я Вам благодарен.
Рад помочь.
@@SpecTehnykaНасадка под универсальный размер?
Благодарю
🤝
Купил👍
Хорошая вещь?
Был у меня такой очень капризная хрень...там маленькая резиновая втулка внутри которая прижимается к тавотнице и вечно она не правильно встаёт и получается либо смазка наружу либо вообще не идет
Есть такой косяк. Но это только когда давление очень большое. Например забит канал, провернуло втулку или в мороз.
Я на зиму ставлю обычный наконечник, а весной этот.
Не удобно с ним работать, большой и неудобно одевать.Пару раз им смазал и поставил обычный обратно,. Обычным в два раза быстрее. Обычный у меня тоже с али, лучше пока не встречал, но их больше не пробаю
Я выкидываю по 10 штук в месяц продают без резинки или железное или пластиковое
Вот вот. Из 10 одно нормальное попадается.
не решался брать! после твоего видоса куплю!
Нашёл я в нём минус.
В зиму брать не советую.
Летом отлично! А зимой смазка густая-выдавливает резинку.
@@SpecTehnyka а если теплый гараж?
То будет отлично, как летом.
Ни хея себе семь с лишним соток.
В этих наконечниках также относятся резиновые уплотнения,в них вся проблема. где новые купить
В комплекте с наконечником идёт ещё одно уплотнение.
А потом придётся покупать новый. Отдельно таких резинок не встречал.
👍👍👍красава
🤝
Как проявил себя наконечник за время эксплуота, честно
Летом и с нормальными товотницами отлично. В мороз и с тугими ставлю обычный наконечник-выдавливает резинку.
Вобщем на зиму не очень, а летом классно.
Я этой новинток года три как пользуюсь
Значит до вас цивилизация быстрей дошла. Что там в будующем? Жить можно?
у меня быстренько накрылся внутренний резиновый уплотнитель а тот что в комплекте был утерян . пользовался плотно две недели но потом уплотнитель стал пропумкать чем дальше тем больше
@@SpecTehnyka Ну ты его подьеб.... 🙊🙈🙉😜🤭
@@SpecTehnyka 😁👍
Красава 👍, но инструктаж на 7мин, это о....
Ну да, получилось немного растянуто. Согласен. Но хотелось обо всём сказать.
Три с половиной минуты "льёшь водичку" про различную спец технику на которой есть тавотницы, рассказываешь про проблемы классических наконечников, информируешь сколько тавотниц на эксковаторе-погрузчике и через сколько мото часов необходимо обслуживать этот грёбаный агрегат.
Зачем это работягам профессионалам слушать ??? Или этот ролик для бухгалтеров и мед сестёр ?
Слыш, запиши своё видео и покажи как нада умник.
Подскажи где купить или наити резинки к нему
В продаже не видел. Но если уж очень нужно, то можно сделать.
Затачиваеш трубку нужного диаметра и вырубаеш из листовой ризины.
А как он смазывает в узких местах под углом он смазывает?
Главное, что бы носик пролез по диаметру. Под углом смазывает как обычный наконечник.
Если забита тавотница или провернула втулку, выдавливает и рвёт уплотнительную резинку в этом китайском "изобретении"
Да, есть такой косяк. Даже в мороз, когда смазка вязкая.
Она поможет, если воздушный нагнетатель не пробивает толотницу?
@@konda5569 нет
Ключ на 13 вообще в гараже невозможно найти. А тут сразу два😅
😄😄😄👍👨🔧🚜
А что фум лента держит 200 атмосфер?))
Если слой умеренный, то и больше выдержит.
Я на штуцер цилиндра мотал (когда под рукой кольца небыло), справилась. А там 250 бар.
Почему нет? ) тем более там не всегда 200 бар
Для КамАЗа как?не пробовал
Не пробовал.
Какая разница камаз не камаз😂дело же в тавотницах😂
Кто бы подсказал наконечник, которым карданы на уазике мазать, когда тавотница не в торце, а в середине крестовины...
Сейчас много всякох наконечников. Выбирать нужно.
На 469 сегодня снимал кардан и только так шприцевал
А если товотницу другую поставить?
@@SpecTehnyka если только угловой, и то для прокачки. Иначе кардан может оторвать его
Шляпа полная. Тем более для экскаватора погрузчика, где точки смазки в таких геморойных местах, что обычный наконечник то еле встаёт, а тут такое нагромождение. Я тоже сперва повёлся, теперь жалею, что взял.
Только разве что на jcb может не подойти, на всех нормальных э.п. подойдёт😆
@@SpecTehnyka jcb как бы тоже нормальный ЭП. я на них 13 лет работаю, полет нормальный
Информация с 4:30, до этого можно мотать.
Если бы видео было 5 сек, тоже не интересно смотреть.
Спасибо ! 👍
Кэш бэк работает, если 5 человек пригласишь
Сейчас вобще не работает эта тема.
Привет где искать ссылку
В али набери: наконечник шприца для смазки и выбирай...
Зачастую многие не знают как правильно с тавотницы(масленки) снимать наконечник, от того и проблемы. В вашем видео вы как раз не правильно и снимаете, наконечник не тянут,болтая туда сюда. А просто наклоняют на бок, на излом он и снимается. Хотя у вас не удобно в вольво сделано, глубоко спрятаны в палец масленки, вам такой наконечник самое то
Пробовал я и на излом снимать. Иногда снимается нормально иногда нет. Да в глубоких колодцах, на излом не сделаеш, поэтому и шатаю.
Вот я и искал, что то подобное, что бы легко отсоединять. А оказывается китайцы уже всё придумали.
@@SpecTehnyka у меня 4шт таких пальцев было с утопленными тавотницами, переточил, сделал снаружи, чтоб не мучиться
А я теперь и не мучаюсь. Купил и упростил себе работу. И цена вопроса 600 с копейками рублей.
@@SpecTehnyka всё что облегчает труд бесценно
@@SpecTehnyka eto ne kitaici pridumali,a nemci original proizvodiat v made in souc afrika.
Мне простой наконечник нравится больше и цена его 80р)
Ну кому, что нравится...
Поверьте так то вроде тоже хорошо но блин один раз попробовал и на обычный возвращаться не хочется
Бред насадка гавно выкидка денег хватило раз помазать и все
Так это проблема не в наконечнике, а в руках.
Лично я пользуюсь уже больше года, нравится. Хотя на зиму ставил обычную, так как под большим давлением резинку давит.
А при плюсовой температуре, рабочие шарниры смазываются отлично и быстро.
@@SpecTehnyka В китайских руках?
@@SpecTehnyka Если зимой обычный, то уж летом обычный точно хуже не будет. Вообщем, смысла нет
Для Уаза карданы тоже не намажеш
Возможно. Спасибо за информацию.
🤝👍👍👍👍💥👍👍👍🥇
🤝
ДЛЯ ЭКСКАВАТОРА ПОЙДЁТ, А ДЛЯ КРЕСТОВИН КАРДАНА НЕ БЕРИТЕ, ОН ТУДЖА НЕ ВЛАЗИТ, ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ НА ПРАДО 95
Ну, да, по размерам смотреть нужно...
Всё правильно,к крестовине кардана хрен чем подлезешь,почти на любом авто,хуета это а не наконечник,и наши хуета хоть трёх хоть четырёх лепестковые,накидываешь тряпочку хб,на пресс-маслёнку,и через тряпочку одеваешь шприц с наконечником,тогда ещё помогает,но не везде,с крестовинами вся загвоздка в том что хреново подлезть к пресс-маслёнке.
Для крестовин придумана трубка переходник, маслёнку выворачивает и на её место вкручиваешь трубку. Да , суета, но менять развалившуюся от недостатка смазки крестовину в 10 раз суетнее и дороже
@@ЕвгенийПодковрин не с каждой крестовины можно прессмаслёнку вывернуть,так что снимать кардан однозначнно,и то может через один подшипник выходить старая смазка а через 3 не идти,или наоборот,так что не всё так просто,а крестовины согласен,выходят из строя в основном из за "обильной"смазки
Купил, фуфло
Поясни...
Проблема в отцуцтвии резинок даже на Али!
В комплекте имеется запасная.
А уже потом можно и новый наконечник купить.
ты это рекламу наконечника выложил
Нет, с вами поделился.
Обычные наконечники фирмы wurth мажут без проблем по году полтора
Вот, у меня был до этого наконечник, не знаю правда фирму. Написано маде ин германия. Больше года отработал. А были и такие, которые и дня не отработали.
2 недели зимой(
А за комбайн почему молчиш
Ну я же не могу всё перечислять. Да и мало я с комбайном знаком.На базовом уровне.
Полная хрень. В узких местах не подлезешь. А где доступно то и простым наконечком прошприцуешь или тупо шланг закрутить вместо тавотницы
Что ж у вас за узкие места там😁? Jcb наверное.
Не согласен с вашими довадами.
Возможно не для любой техники потходит.
Простые начинают мимо травить после 5 тавотниц
Наконечник за косарь???!!
Меньше.... Сейчас обычный наконечник стоит почти 500р.
Я на wb брал с шлангом 1050 рублей
Тупо реклама
Тупо нет. Просто удобно. "Тупо".
Летишопс не работает, сайт не открывается
Да, кинули они всех, после начала войны.Информация устарела.