Пашу самодельным 2 х корпусным плугом уже 8 лет. Ширина захвата одного корпуса 17 см. Почва тяжёлая, но с мелко отыальными корпусами он идёт легче чем с этим заводским плужищем, кто понимает тот поймёт. За эти годы ни чего не развалилось, трактором очень доволен. И с теми кто говорит что данный трактор дерьмо,,, полностью не соглашусь. Дело в том что кто то просто диванный эксперт, а кто то и в глаза то не видел данный тракторок...но тем не менее знают все про него да?
Причем здесь плуг и НШ.? это разные вещи работающие в разных направлениях. тяжесть плуга должна компенсироваться редукционным клапаном стоящим в распределителе, при подъеме навески до упора когда приседают обороты ДВС ни чего же не ломается и не происходит потому что срабатывает разгрузочный клапан. насос попался с дефектом который выявился спустя столько лет. Что насчет дисков просто пришел их естественный износ, диски сцепления завод устанавливает очень слабые они полностью текстолитовые и просто там обламывает зубья, необходимо ставить пробковые в металлической основе будут ходить лучше. Личный опыт пашу 3-корпусным плугом с двигателем JX-630 23 л.с. и гидравлика и сцепление живет нормально. Надо наверное и себе канал отдельно создать про мтз-132 и зид-350 которые я эксплуатирую и делится опытом. Вам за кино ЛАЙК.СПАСИБО.
Я не говорю, что именно один плуг всему виной, просто он создает длительные предельные (или запредельные) нагрузки, а дальше, где тонко, там и рвется. Клапан мог и подклинить, или его накрутили, когда отказался плуг поднимать, пару раз подгазовал, чтоб из земли выдернуть, и всё... привет. Опять же, многие не вынимают плуг на ходу, в конце гона, а упрутся в забор и тянут, как репку, родной плуг выскочит без серьезной нагрузки, а с этим не прокатило. Хорошо ещё так, а могло и гц загнуть... И сцепление из той же серии, все мы понимаем, что слабое, но если кататься в гору с груженым прицепом, то шансов преждевременно умереть, у него значительно больше, чем при окучивании картохи. Спасибо за комментарий👍. С вами интересно.
Всем привет, у меня тоже такой мтз, Пашу 2 корпусный плугом уже два года никаких проблем трактор с2014 года сцепления ни разу не меня, так что причина ни в плуге, а в прокладке между рулём и седением
Я бы посоветовал всем пользователям данного трактора немного заморочиться и поставить на навеска второй целиндр гидра разгрузиться и не будет выстреливать как катапульта это личный опыт
Гидравлика на навеске это породия конечно же, неужели на заводе никто не видит или всем похер? На холостых оборотах трактор пытается через себя навесное перекинуть, благо что что силёнок маловато. Это на холостых! А если газануть?
Здравствуйте насос не так просто разорвало у вас что-то попола или или клапан заклинил распределители разберите старий насос и посмотрите что случилось чтобы не наступить второй раз на грабли оцепления нужно просто для начала отрегулировать если не получится значит ставьте керамические диски всё дёшево и сердито удачи
Можно и этим плугом, но не по самое дышло заглублять, да и сцепление просто так буксовать не будет, надо было вовремя зазоры регулировать, А там случайно перепускной клапан на гидравлике не крутили?? Защита от дурака должна быть, чтобы не порвали гидравлику.
Я живу на юге у нас почва каменистая темболее горная месность есть однокорпусный плуг и двухкорпусный оба работают оба белорусского производства единственное двухкорпусным не работаю по целене а так всё пашет
Добрый день, у вас насос порвало из за того что у вас в гидравлическом баке фильтр масленный забит, у меня такой же трактор два конских плуга, захват 50см, резина 7 на 12 оска никаких проблем
все верно сцепление наебnули из за плуга! и да гидравлика у него слабая, он свое навесное еле вытаскивает из почвы! я двухкорпусный плуг на него сам лепить буду с захватом не более 10см на корпус! и конечно он должен быть легким!
ЧтоТы гонишь дядя гидравлика на нём хорошая и хватает на его все прицепные а с дуру можно и х... Сломать норм мтз-132 предохранительный клапан вам этого сделать не даст
Главное отличие, это двигатели, на 082-й ставили СК-12 и BS, на 132-й хонду. Ещё колесами, вом с другими оборотами и пр., по мелочи. В целом, это практически один и тот же трактор, 112-й тоже с ними. Существенно изменили конструктив только в 152-ом.
как бы не сматерится . на кой. зачем он тогда нужен ? если его норма 10 соток и не возить навоз . купи тогда мотоблок нева или еще лучше ока цена от 46 т.р. 10 соток это его нормы
@@kolhoznik-style на 10 сотках мотоблок лучший выбор . оставляешь от забора метр для разворота и этого хватает с избытком для разворота с любым навесным. и не у всех есть права на трактор и желание их получать . а хорошо настроенный плуг пашет сам . я в ютуб находил умельцев на ВОМ мтз012 ставят нш10. и прицеп мало того что становится самосвал так еще там гидромотор на прицепее таскает дай Боже когда у гружонного кузова ведущие колеса.. конечно спорить на деньги не стал бы но по впечатлению от видео тащит он побольше мтз132 .
Ну а чем родной плуг не устраивал? Вы куда-то торопитесь? Ну сэкономите пол часа времени,и трактор сломаете. На заводе сидят не глупые люди,если рекомендуют один плуг,значит так надо,не нужно насиловать технику.
Это не трактор а квадрик,гавно недоработанный гииаройный заплатить столько бабла и потом дорабатывать мотоблок МТЗ с самодельным адаптером делает такие же функции и цена в разы дешевле.
@@user-fb2tr7jv8j вот именно! Два колеса а не четыре,что четыре колиса не могут сделать то что делает два,я поставил адаптер навеску на мотоблоки пахал зернавое,а вот 132, похал рядом самной все соседи повылазили смотреть что мотоблок с адаптером качественым самолельным работает на ровне с 132 ,и тутже вапрос нахрена платить такие бабки если он того не стоит.
Пашу самодельным 2 х корпусным плугом уже 8 лет. Ширина захвата одного корпуса 17 см. Почва тяжёлая, но с мелко отыальными корпусами он идёт легче чем с этим заводским плужищем, кто понимает тот поймёт. За эти годы ни чего не развалилось, трактором очень доволен. И с теми кто говорит что данный трактор дерьмо,,, полностью не соглашусь. Дело в том что кто то просто диванный эксперт, а кто то и в глаза то не видел данный тракторок...но тем не менее знают все про него да?
У меня каждый корпус по 25 см берёт и нет проблем, тоже около 10 лет и каждый год огромный обм работы
Диск сцепления подходит от мотоцикла "ИЖ".
Один в один ....
Причем здесь плуг и НШ.? это разные вещи работающие в разных направлениях. тяжесть плуга должна компенсироваться редукционным клапаном стоящим в распределителе, при подъеме навески до упора когда приседают обороты ДВС ни чего же не ломается и не происходит потому что срабатывает разгрузочный клапан. насос попался с дефектом который выявился спустя столько лет. Что насчет дисков просто пришел их естественный износ, диски сцепления завод устанавливает очень слабые они полностью текстолитовые и просто там обламывает зубья, необходимо ставить пробковые в металлической основе будут ходить лучше. Личный опыт пашу 3-корпусным плугом с двигателем JX-630 23 л.с. и гидравлика и сцепление живет нормально.
Надо наверное и себе канал отдельно создать про мтз-132 и зид-350 которые я эксплуатирую и делится опытом. Вам за кино ЛАЙК.СПАСИБО.
Я не говорю, что именно один плуг всему виной, просто он создает длительные предельные (или запредельные) нагрузки, а дальше, где тонко, там и рвется. Клапан мог и подклинить, или его накрутили, когда отказался плуг поднимать, пару раз подгазовал, чтоб из земли выдернуть, и всё... привет. Опять же, многие не вынимают плуг на ходу, в конце гона, а упрутся в забор и тянут, как репку, родной плуг выскочит без серьезной нагрузки, а с этим не прокатило. Хорошо ещё так, а могло и гц загнуть... И сцепление из той же серии, все мы понимаем, что слабое, но если кататься в гору с груженым прицепом, то шансов преждевременно умереть, у него значительно больше, чем при окучивании картохи.
Спасибо за комментарий👍. С вами интересно.
P.S. Канал заводите, подпишусь🤝
@@kolhoznik-style Спасибо. все Ваше кино тоже смотрю с жадностью и впитываю.
А где брать пробковые на металической основе ,укажи ссылку
Вадим а где брать диски пробковые на металической основе укажи адрес
Хороший плуг,крепкий!
На AGT, в самый раз👍
@@kolhoznik-style,даааа,хотелось бы применить 😅😗
Плуг хороший, трактор дерьмо.
@@Lavinjer кулик невилик, а всё-таки птица...
Спасибо, будем знать👍
Всем привет, у меня тоже такой мтз, Пашу 2 корпусный плугом уже два года никаких проблем трактор с2014 года сцепления ни разу не меня, так что причина ни в плуге, а в прокладке между рулём и седением
Два года, это два огорода?)
@@kolhoznik-style два года это не два огорода, а я на нем людям Пашу, а счас ещё и фрезу приобрёл, и вом пришлось переделывать ставит 2 скорость
Значит, грунт не как у нас.
Я бы посоветовал всем пользователям данного трактора немного заморочиться и поставить на навеска второй целиндр гидра разгрузиться и не будет выстреливать как катапульта это личный опыт
Да трактор только для ровных рук
Я бы посоветовал усилить гидравлику по первому коменту, и навесить сзади куботу.
Гидравлика на навеске это породия конечно же, неужели на заводе никто не видит или всем похер? На холостых оборотах трактор пытается через себя навесное перекинуть, благо что что силёнок маловато. Это на холостых! А если газануть?
Спасибо друг. Я хотел такой же плуг купить. Не, не буду
Лучше не надо, да...)
у меня такой с 2х корпусником самодельным работает без проблем.захват 2-25
Ха! Первая поломка не по вине плуга, ха! Вторая тоже!
Меньше нужно колхозить дольше будет работать
Здравствуйте насос не так просто разорвало у вас что-то попола или или клапан заклинил распределители разберите старий насос и посмотрите что случилось чтобы не наступить второй раз на грабли оцепления нужно просто для начала отрегулировать если не получится значит ставьте керамические диски всё дёшево и сердито удачи
Всё уже сделано и трактор продан. Клапан был накручен, и диски стерты в ноль.
Насос обычно рвёт если забит масленный фильтр в гидробаке
Можно и этим плугом, но не по самое дышло заглублять, да и сцепление просто так буксовать не будет, надо было вовремя зазоры регулировать, А там случайно перепускной клапан на гидравлике не крутили?? Защита от дурака должна быть, чтобы не порвали гидравлику.
Вот народ дает, на этот четырехколесный мотоблок два корпуса повесить. Это же не трактор, это пародия на трактор.
И, что у меня китайский четырех колесный мотоблок и похожий плуг уже шестой сезон без проблем , а что бел. техника дорогая, а по качеству г...полное
Здравствуйте.
Я приобрёл трактор КМЗ 012. можно ли им, без вреда трактоочку, пахать огород двух копусным плугом?
За ренее спасибо.
Здравствуйте! Смотря какой грунт. На песке можно и тремя пробовать.
Я живу на юге у нас почва каменистая темболее горная месность есть однокорпусный плуг и двухкорпусный оба работают оба белорусского производства единственное двухкорпусным не работаю по целене а так всё пашет
Такой плуг на 320 беларусь идет нормик а на этот от мотоблока мтз используй
На плугах лемех не подрезает должным оброзом,плуги надо купить белоруские тогда дело пойдёт
Обалдеть товарищи ! Я ещё один конский плуг хотел примастырить....нееее !!!!
👍👍👍
Александр добрый день подскажите где вы находитесь территориально и как с вами связаться.хочу приобрести КМЗ
Липецк, ватсап 89202463199
Добрый день, у вас насос порвало из за того что у вас в гидравлическом баке фильтр масленный забит, у меня такой же трактор два конских плуга, захват 50см, резина 7 на 12 оска никаких проблем
Не плуг виноват. А клапан. Если-бы порвала бортовые или коробкуМожно было бы венить плуг.
А клапан накрутили, чтоб плуг из земли поднимал.
все верно сцепление наебnули из за плуга! и да гидравлика у него слабая, он свое навесное еле вытаскивает из почвы! я двухкорпусный плуг на него сам лепить буду с захватом не более 10см на корпус! и конечно он должен быть легким!
ЧтоТы гонишь дядя гидравлика на нём хорошая и хватает на его все прицепные а с дуру можно и х... Сломать норм мтз-132 предохранительный клапан вам этого сделать не даст
сцепление у него мотоциклетное-говно. кмз-012 в разы крепче. там от запорожца
День добрый ! Так плуг теперь продаётся ?
Конечно. Если повесишь его на КМЗ будет тоже самое.
@@kolhoznik-style а я аккуратно )
@@user-md2ff2vv4j на полшишечки?😁
@@kolhoznik-style 😂
В чем разница мтз 132 и 082?
Главное отличие, это двигатели, на 082-й ставили СК-12 и BS, на 132-й хонду. Ещё колесами, вом с другими оборотами и пр., по мелочи. В целом, это практически один и тот же трактор, 112-й тоже с ними. Существенно изменили конструктив только в 152-ом.
Здорова друг за сколько продаеш тракторок
Привет!
www.avito.ru/lipetsk/gruzoviki_i_spetstehnika/minitraktor_mtz-132n_belarus_1756154433?
как бы не сматерится . на кой. зачем он тогда нужен ? если его норма 10 соток и не возить навоз . купи тогда мотоблок нева или еще лучше ока цена от 46 т.р. 10 соток это его нормы
За мотоблоком, с плугом бегать надо, и из земли пупком выдёргивать, а здесь кресло и гидравлика.
@@kolhoznik-style на 10 сотках мотоблок лучший выбор . оставляешь от забора метр для разворота и этого хватает с избытком для разворота с любым навесным. и не у всех есть права на трактор и желание их получать . а хорошо настроенный плуг пашет сам . я в ютуб находил умельцев на ВОМ мтз012 ставят нш10. и прицеп мало того что становится самосвал так еще там гидромотор на прицепее таскает дай Боже когда у гружонного кузова ведущие колеса.. конечно спорить на деньги не стал бы но по впечатлению от видео тащит он побольше мтз132 .
Всё это хорошо, пока спина живая.
ruclips.net/video/w-72tz8joUQ/видео.html
Во👆, вспомнил, в тему)))
Ну а чем родной плуг не устраивал? Вы куда-то торопитесь? Ну сэкономите пол часа времени,и трактор сломаете. На заводе сидят не глупые люди,если рекомендуют один плуг,значит так надо,не нужно насиловать технику.
Вот, и я о чём👍
Это не трактор а квадрик,гавно недоработанный гииаройный заплатить столько бабла и потом дорабатывать мотоблок МТЗ с самодельным адаптером делает такие же функции и цена в разы дешевле.
Ну не сравнивайте мотоблок и этот трактор,что два колеса а что четыре
@@user-fb2tr7jv8j вот именно! Два колеса а не четыре,что четыре колиса не могут сделать то что делает два,я поставил адаптер навеску на мотоблоки пахал зернавое,а вот 132, похал рядом самной все соседи повылазили смотреть что мотоблок с адаптером качественым самолельным работает на ровне с 132 ,и тутже вапрос нахрена платить такие бабки если он того не стоит.
@@user-ev2fx2ft1g что вы мне чешете,мотоблок лучше с адаптером пашет чем 132? Ну не поверю никогда, с согласен с коментом ниже
@@user-ev2fx2ft1g мотоблок ТЮЛЬКОВ ЧТОБЫ ТЫ ЗНАЛ НЕ СДЕЛАЕТ ТАКУЮ РАБОТУ ЧТО ДЕЛАЕТ 132
@@user-fb2tr7jv8j а можно узнать что 132 все таки делает? Сколько не смотрю, заводской вариант без модернизации даже аккумулятор зарядить не может
👍👍👍