@@Ronny_van_Gerwen Moeilijk te zeggen, soms overzie je het niet en zie je hem/haar net te laat of niet.... Snelheid, dat kan. afgeleid? dat kan... trekker die op zn telefoon zat misschien? Het kan allemaal. maar het mooie vind ik dat hij zich er niet bij neer laat leggen en doorzet! Knap hoor!
Dat zal allemaal best,maar ook hij overtreedt de maximum snelheid dik en bij 10.00 minuten geeft hij aan dat bij dat eerdere ongeval een "trekker de snelweg over stak".In mijn ogen heeft hij nog niet voldoende geleerd van dat eerdere ongeval.Nu heb ik nog nooit een trekker de snelweg over zien steken (hij zal wel een 80 km weg bedoelen) maar in eze moet hij er dus vanuit gaan dat een tractor rijder vanaf de zijkant moeilijker in kan schatten hoe groot de snelheid van die motorrijder is wanneer de snelheid van die motorrijder hoger is dan de toegestane 80 km/uur.
Doen ze ook als je je rijbewijs wel bij je hebt, dacht ik. Van buitenlanders nemen ze geen rijbewijs in. Het verschil was nu dat hij toch een beschikking kreeg ondanks het niet kunnen tonen van een geldig rijbewijs. Normaal moeten ze dat eerst uitzoeken en zolang het voertuig in beslag nemen.
@@rolandet Idioot! 😅😅😅😅😅😅😅 Vervang "Engels" even door "Nederlands" ... duidelijk? www.woorden.org/woord/slecht Of misschien gebruikt u een translator, typ de zin in het Engels, Duits, Spaans, whatever ... en kijk wat de vertaling naar het Nederlands is. Bent u mocro? Die schrijven ook "zij is een mooie meisje" 😃
Wat ik altijd o raar vind is dat er geen enkele agent fatsoenlijk Engels kan spreken. Your speech was 150 kph. Ik ken echt niemand die zo snel kan praten.
Toch blijft het beter Engels dan het Nederlands van de gemiddelde Britse diender. Dat steenkolen Engels bespaart ons wel de kosten van een beëdigd tolk.
@@fermitupoupon1754/videos Dat is ook vooral omdat wij agenten heel veel direct laten regelen. Wanneer het om een officiële situatie gaat (dus eigenlijk bij een aanhouding al, maar vaak pas wanneer het richting de rechtbank gaat/dreigt te gaan) moet er een tolk bij zijn, want de rechtstaal in Nederland is Nederlands en een agent maar ook een rechter mag die functie niet in het Engels uitvoeren. Gelukkig is er de tolkentelefoon tegenwoordig dus dat scheelt weer een paar tientjes aan reiskosten.
'Do you have that much on your account standing? ' ten eerste tenenkrommen dunglish.. ten tweede waarom gaat hij ervanuit dat hij dat niet zou hebben.. zo gigantisch hoog is dat bedrag nou ook weer niet..
niks vreemds aan , dat zelfde zou jij ook hebben als je in het buitenland staande word gehouden een buitenlander is hier of voor zijn werk of op vakantie of op doorreis en dus is de optie de motor in beslag nemen onbegonnen werk en heel officieel mogen ze een buitenlandse motor niet langer dan 4 werkdagen in beslag houden dus is een hoge boete vele malen sneller te regelen , er zijn in europa 2 landen dat er een uitzondering op hebben dat zijn zweden en noorwegen die nemen je motor in en je krijgt hem ook niet weer terug als je een dusdanige overtreding hebt gemaakt ze brengen je bij een station en voor de rest bekijk je maar hoe je thuis komt
Nou, als je het juist wel snapt, dan weet je dat motorkleding je alleen helpt, zolang je OP DE WEG schuift. Kom je met 100 km/h naast de weg een boom of een huis tegen, dan houdt die kleding je lijk alleen maar netjes bij elkaar. De bescherming is dus wat beperkt. Waan je niet onkwetsbaar in je mooie dure pak. Sommige extreem snelle jongens (250 km/h en meer) kun je qua veiligheid netzo goed in een zwembroek laten rijden: als het misgaat overleven ze het immers toch niet. Maar ja, ze komen ook weer eens thuis en binnen de kom is een stuk gewaaid zwembroekje zo'n slordig gezicht. En in veel gevallen voorkomt goede kleding een heleboel problemen. Koop het en draag het ook, anders krijg je misschien spijt. Gewonde handen en vingers wil je echt niet, bijvoorbeeld, maar je probeert vanzelf je val te breken. Eén zomerdag geen handschoenen aan kan je je hand kosten. Je steekt in een reflex die hand uit. Au.
@@ricorosenberg1181 Hier in België is het gewoon verplicht en maar goed ook . Dat je al 50 jaar met de motor rijd heeft daar totaal niets mee te maken integendeel…..deze denken dan dat ze onfeilbaar zijn Ride safe…zou ik zeggen
Recent een ‘doorwaai jas’ gekocht. Het wordt er de laatste jaren niet koeler op. Wat extra kosten maar die vallen weg in het jaar budget en je komt echt wel fitter van de fiets als je koeler blijft en niet ‘over kookt’ (vooral als je langzaam moet rijden). Zo’n jas geeft toch wel een behoorlijke bescherming. Eigenlijk geen excuus meer om in een hemd en/korte broek rond te rijden…
ik heb ook een doorwaai vest van alpinestars maar rij in de zomer (voor korte stukken) toch lekker in mn hemd, korte broek en sneakers. Als ik niet harder dan 50 kmh hoef is er niets aan de hand.
BODW blijft 1 van mijn favoriete tv programma's. Ideaal dat de oudjes nu online komen. Maar man o man, wat spreken die agenten toch slecht Engels. Beschamend gewoon.
In Turnhout (Belgie) betaalde ik nooit voor parkeren (wist niet dat het betaald parkeren was daar) boete? 20 euro :P En is gelijk ook je dagkaart, nou dat mogen ze hebben, en de volgende keer betaal ik opnieuw niet! Hier in NL is dat sowieso een euro of 80 als het niet meer is.
Dat het snelheidslimiet van een motorrijder altijd boven het gemiddelde van de rest ligt: overzicht behouden, uit problemen wegrijden, wegpositionering kiezen en gaan. :) Natuurlijk 120 rijden waar je 80 mag is dan ook overdreven, maar 95 rij ik gemiddeld wel.
dat je iets harder rijd dan de rest word je ook geleerd met rijlessen in iedergeval wat ik heb gehad :) (heb hem nog maar een week maar volgende week staat hier een r6 voor de deur :P)
Dit is precies 1 van de redenen als je in een groep als captain rijd, je niet gaat inhalen met een groep groter dan 3-4. Je creert gevaarlijkere situaties omdat degene achteraan proberen bij te benen om te kunnen volgen, ookal rijd je jouw eigen rit. Die zithouding achterop is overigens normaal op zo een type bike😆 Ps: hou goed afstand van elkaar. Dat is veiliger.
Waarom loopt iemand wel met T, maar als hij rijd, dan WEET je toch dat dat ook met die zelfde T moet? Wat een onzin, schrijven dat iemand rijd.... Iemand loopt toch ook? Da's hemanie moeilijk. Nou dan, tik effe die T achter rijd?
@@voornaam3191 omdat ik niet zo ben als jij... Is het ‘jij rijd’ of ‘jij rijdt’? Deze is lastiger dan ‘ik word’. Waarom? Niet omdat het een ander werkwoord is, want met ‘worden’ is dit net zo moeilijk. Waarom dan wel? Nou, bij ‘jij’ is het soms met een t en soms zonder. Help! Rustig maar, geen paniek. Het valt mee. Het zit zo. Als ‘je’ (of ‘jij’; dat is hetzelfde, maar dat wist je wel hè?) ervóór staat, dan is het met een t. En als ‘je’ erachter staat, dan is het zonder t. Waarom? Dat doet er niet toe. Het is zo. Dit is alleen maar lastig bij werkwoorden waarbij de stam van het werkwoord op een d eindigt. Help, wat is de stam van een werkwoord? Simpel gezegd: het werkwoord zonder de -n of de -en. Dus in het geval van rijden is dat rijd. En juist doordat dat hetzelfde klinkt als rijdt (of zelfs als rijt), ontstaat de verwarring. Bijvoorbeeld ook bij ‘onthouden’ en ‘opladen’. Ik noem maar wat. ‘Jij onthoudt dat altijd zo goed. Onthoud jij dat even voor mij?’ ‘Je laadt je telefoon op. Laad je daarna mijn telefoon op?’ Niet te verwarren met ‘laten’! Want dan is het natuurlijk ‘jij laat’ en ‘laat jij’. Dan komt er geen t bij. Logisch is dat misschien niet, maar dat maakt niet uit. Het is taal, geen wiskunde. Ezelsbruggetje Hoe moet je dit nou onthouden? Vervang het werkwoord door een werkwoord waar die d of t niet in zit. bijvoorbeeld ‘lopen’. Het is ‘loop jij even naar de supermarkt’ en ‘je loopt vreselijk in de weg.’ Niks aan de hand. Kind kan de was doen. Daarnaast gebruik ik in dit geval gebiedende wijs waar altijd de stam van toepassing is.... dus rijd Even terug in de boeken maatje voordat je een ander de les probeerd te lezen. Als je je minderwaardig voelt helpt het gaan zitten foeteren op een ander er niet meer op. Integendeel is zelfs nog zielig gedrag ook. Men gaat je als minder waard zien, kritiek op een ander leveren in de hoop jezelf beter te laten lijken is makkelijker dan jezelf daadwerkelijk bewijzen.. is dat dan definitie van luiheid of onredzaamheid? Anyway boeit mij het nou hoe iets geschreven is, als de boodschap maar duidelijk is, gaat gepaard met een stukje vaardigheid genaamd begrijpend lezen. Again get a life.
@@voornaam3191 hemanie?? Ok, ALWEER een grammar nazi die het zelf ook niet kan. Goed, lekker opsokkebollen, kunnen wij motorrijders weer lekker over onze verslaving kleppen.
Djeez wat werd die laatste motorrijder, die Brit gematst! Ik ben een keer mijn rijbewijs kwijt geweest en had met liefde die 750 euro betaald om 'm terug te krijg ipv pas na 3 maanden!
Die man op 10 minuten ongeveer is wel een soldaat hoor, gewoon doorgaan en ook op circuit rijden praat over kneedowns stoppies etc. Een echte diehard, zo hoort het ook vind ik. Never renounce the old ways.
@@peteralleyman1945 Nee, dus. 50% van de dodelijke ongevallen met motorrijders zijn éénzijdig, daar is niet eens een tegenpartij, laat staan een auto, bij betrokken. Van de overige 50% is op basis van analyse van het rapport te concluderen dat het aannemelijk is, dat een te hoge, dwz hoger dan verantwoord (en dat is wat anders dan toegestaan) snelheid van de 2wieler een belangrijke, zo niet doorslag gevende rol heeft gespeeld bij het ontstaan van het ongeval.
@@MrRCGNL Even gechecked, je hebt gelijk voor de Nl situatie. In ieder geval zijn automobilisten het grootste gevaar voor motorrijders en staan ze zelf op de tweede plaats. Slechts in 11% van de gevallen is er sprake van een niet-motorrijder slachtoffer. Van de eenzijdige ongevallen zijn vooral jeugdelijke bravour, (gebrek aan) bochtentechniek en slechte wegconditie een belangrijke factor. Dat Pavlov reflex gejaag van die belasting-inners op motorrijders draagt maar zeer beperkt bij aan verkeersveiligheid. Geldt ook voor automobilisten overigens met die automatische boetes van een paar kilometers te hard. Verkeershufters aanpakken die m.n. anderen in gevaar brengen is prima. Maar dat valt niet per definitie samen met het Nl beleid. Ik gebruik de Nl wegen op de motor in principe uitsluitend om de grens over te komen. Mooiere wegen, niet die overdreven snelheidsbeperkingen en controles op gevaarlijke punten als kruisingen als je de bebouwde kom binnenrijdt. In Nl staan de flitsers waar ze het meeste opbrengen: goed verstopt en op wegen die uitnodigen om ff iets te hard door te trappen.
@@peteralleyman1945 Zelfs de meest elementaire statistiek is duidelijk niet je sterktste punt. Want die getallen laten duidelijk zien dat de grootste gevaar voor een motorrijder zijn/haar eigen gedrag is. Met name zelf overschatting en het gebrek aan zelfbeheersing. En wat mij betreft mogen ze heel Nederland volhangen met flitskasten en traject controles. De weg is geen speeltuin voor imbecielen die last hebben van profielleringsdrang.
Die specifieke agent vond ik ook altijd een boetezoeker. Helemaal duidelijk als hij toch even de helm wilt controleren op goedkeuring. Wel vind ik die specifieke agent (van Ruiven doel ik op) vaak grappig, ook al wilt hij misschien niet zo over komen. Ik herinner mij steeds die quote van hem, ''ik ben helemaal niet vervelend!'' de toon waarop hij het zei, hilarisch.
Op de motor heb je wel betere dingen te doen als constant naar je km teller kijken Daarbij zijn (de meeste) motorrijders bezig met *rijden* , niet met spelen met hun "infotainment systeem" of druk aan het lullen met hun passagier of mobieltje
@@An0niem4 Dat hebben we al, dat word ons geleerd bij het lessen om "iets boven de Vmax te blijven rijden, zoek de ruimte, gebruik de kracht (wendbaarheid/snelheid) van de motor" Tijdens autolessen is het "Letopjesnelheid Letopjesnelheid Letopjesnelheid Letopjesnelheid Letopjesnelheid" als je ook maar 1km over de Vmax durft te gaan
@@Nightdare Dat klopt natuurlijk, maar uiteindelijk hebben we wettelijk dezelfde maximumsnelheid. En het is een vrij prijzige hobby om daar al te liberaal mee om te gaan.
Wat jammer dat mensen echt niet opletten in het verkeer... Je bestuurt een grote boot denk ik altijd. Een stuk ijzer dat niet meegeeft.Als iedereen mee denkt zouden deze filmpjes er niet zijn.
Die TDM blokken zijn fantastisch. Doodzonde dat saaie viercilinders net wat meer pk's hebben. Maarre, wie van jullie heeft een 20 klepper 4-cilinder? TDM doet het al járen met 5 kleppen techniek.
@@voornaam3191 het toeval wil dat ik een 20 klepper 4-cilinder heb. Een FZS 1000. Op zich jaren plezier van want een heuse allrounder maar ik wil toch terug naar een 2 cilinder.
Wel leuk om te weten dat je met veel geld weer alles opgelost krijgt. Je moet eigenlijk je rijbewijs inleveren.... maar als je veel geld betaald is het ook goed dat je levensgevaarlijk rond rijdt :-)
@@rijden-nu neejoh geintje. Ben het helemaal met je eens. Rij zelf ook motor en schrik me soms ook rot van auto’s die zomaar voor mn neus naar links of rechts gaan zonder richting aan te geven. Hetzelfde geldt als ik in de auto zit dat ik zonder richting wordt verrast door een motor of auto die zich zo voor mij gooit. Dus een boete is zeker op zn plaats. Al moet ik zeggen dat de prijzen van de boetes tegenwoordig nergens meer over gaan joh. Maak ze wat lager en schrijf er wat meer uit zou ik zeggen
Ik zie agentjes met 190 over een b-weggetje razen om een mororrijder bij te houden. Als er iemand een gevaar voor anderen is, zijn het die wetsdienaars. Ehhh, belasting-inners.
@@peteralleyman1945 Het grootste gevaar is de bron, als je die wegneemt is het gevaar weg. En dat is in dit geval de motorrijder die de wet overtreedt, dus dat moet je elimineren. Verder laat je met je uitspraken slechts zien, dat je tot de groep mensen in de samenleving behoort die niet alleen lak hebben aan regels, maar ook niets begrepen hebben hoe die in elkaar zit. Het uitschot, waar niets mee te beginnen is.
@@peteralleyman1945 Zoals eerder gesteld, zegt je woordkeuze genoeg over je intelligentie en mentaliteit. En die is van een dermate laag niveau, dat je zelfs dàt niet inziet.
mijn vader nam mij vroeger wel eens mee op de motor, altijd heel duidelijk geweest dat ik mij goed vast moest houden en een beetje meeleunen. nu ik zelf motor rijd ben ik blij dat ik zelf kan rijden, achterop is leuk maar zelf rijden is natuurlijk altijd leuker
Wachten tot ze even terug naar de groep rijden, zonder daarbij het overige verkeer in gevaar te brengen, is natuurlijk wel een beetje kinderachtig. Qua beschermende kleding is in Nederland (helaas) alleen de helm verplicht. Ga dan ook geen preken houden over hoe iemand er verder bij zit. Ik rij zelf ATGATT en verwonder me vaak genoeg over mensen in shirtjes, bloesjes, korte broeken en slippers op de motor, maar het is een keuze die je maakt.
Ze zien een paar motoren rijden en gelijk erachteraan. Deden ze op dat moment wat fout of is dit gewoon even makkelijk scoren? Jammer van het programma, was altijd vaste prik.
@NPC #34254334 Response: Denk het niet. Met al je diploma's lijkt begrijpend lezen niet je sterkste kant te zijn. Bovendien vraag ik me af welke diploma's jij hebt welke ik niet heb. Veterstrikken?
6 лет назад+4
"Niet een heel gevaarlijke situatie. Heeft dat zin?". Hangt er van af gast. Als jij het niet erg vind om als plasje bloed onder mijn wielen te eindigen en mijn schade vergoedt uit je erfenis is er niks aan de hand. Hou je van het leven, dan is er wel wat aan de kant als je zomaar opeens, veel te krap een auto inhaalt waar dat niet mag. Iemand verwacht dat niet, en als ze zelf in gaan halen op dat moment ben je een lijk. Meermalen al gehad dat motoren op de dijken zelfs te hard gingen om nog rechts te rijden en spookrijdend door de bocht komen. Ik ga geen zelfmoord plegen door 10 meter naar beneden te stuiteren van de dijk af, voor een motorrijder die dat doet, dus dan hangt het er van af: Ben je op tijd weer rechts of ben je dood? Want als ik 50 ga, zij 80-120 en we botsen frontaal, dan zijn ze gewoon dood, is niks meer aan te redden. IJsselstein heeft vanwege dat huftergedrag van motorrijders ze al verboden nog op dijken te komen. Nieuwegein en Houten volgen binnenkort. Doe er iets aan voordoet je net als wielrenners als hele groep een rot imago hebt en mensen echt geen rekening meer met je houden.
Haha hijschrok van dat de motor rijder zoveel geld had op zijn rekening hahah wtf man is toch gewoon normaal heb meer dan het tienvoudige gewoon op de rekening staan
14:10 jonge jonge wat een gezever. je moet toch soms gwn ff de benenen strekken. kan zeker bevestigen dat na een tijdje snelweg dat echt best fijn is om ff te staan op de motor.
Oude opnames, maar toch wil ik een update plaatsen betreft Bumperkleven: Moderne auto's hebben geavanceerde systeem aan boord. Ik rijd in een nieuwe Toyota Ayco X bouwjaar 2024, mijn auto remt automatisch wanneer het bij de voorganger detecteerd dat hij of zij afremt. Indien mijn achterligger vlak op mijn bumper zit en de afstand tussen mijn voorligger en mij is iets te kort omdat de persoon in de auto die voor mij rijd afremt, dan remt mijn auto automatisch af, zoals ik al verwoorde. Als iemand bij mij achterop klapt, dan is het inprincipe niet mijn probleem, indien de auto remt, dan moet men maar niet bumperkleven. Desondanks zou ik het toch rot vinden als dit zou gebeuren, dus wat ik probeer te zeggen met mijn uitleg: HOUD VOLDOENDE AFSTAND VAN JE VOORLIGGER.
Altijd lachen. Flik staat met motor stil op fietspad, rijdt dan tegen de richting in de baan op, rijdt op de baan tegen de richting aan de verkeerde kant om over gearceerd vak en volle lijn te gaan, zodat hij boetes kan gaan uitdelen. Hoeveel zou die er zélf wel gekregen hebben als-ie eerlijk behandeld werd?
12:30 ik heb het wel 3 keer gezien, en elke keer erger ik mij eraan dat ze die man aan de kant zetten zonder dat hij in essentie iets fouts heeft gedaan. Het is niet slim nee, maar wel totaal zijn eigen verantwoordelijkheid. Hij houd zich aan de wet en draagt netjes een helm, meer mag de politie niet van hem eisen en ik vind het eigenlijk wel richting lastig vallen gaan. Zelfde met 15:00. Wat maakt het die agenten uit waar die vrouw later last van zou hebben. Not your business.
@@maurice1473 Dat het niet verstandig is weet de beste meneer toch zelf ook wel? Kijk, als de agent iemand aan de kant zet voor een delict en er dan een opmerking over heeft, dat kan ik begrijpen. Kost geen extra tijd want je staat er toch al. Echter in dit geval zetten ze de motorrijder aan de kant puur om deze opmerking te maken. Kost harstikke veel tijd, gedoe en is totaal onnodig (de man zegt immers zelf ook dat hij het wel weet, maar het toch niet anders doet). Weggebruikers hebben mischien wel afspraken waar ze moeten zijn, en ik ben van mening dat de politie niet onnodig hun tijd hoeft te verspillen als ze in principe niks verkeerds doen. Hun principiële taak is het handhaven van de wet. Dit betekent ook het respecteren van iemands vrijheid om te handelen hoe hij dat zelf wil binnen het kader van wat is toegestaan. Dit druist in tegen het gevoel dat hun taak ook veiligheid handhaven is, maar opnieuw, als het echt niet veilig is, zou dat per wet geregeld moeten worden. Maar opnieuw, ik heb niks tegen de opmerking 'an sich', echter wel dat ze de meneer daar speciaal voor aan de kant moeten zetten. En laten we het maar niet over de rare opmerking op 15:00 hebben, die slaat gewoon nergens op. "Je zit hoog" "top zwaar" en "je krijgt een zere rug".... De motor heeft gewoon een type goedkeuring gekregen om met twee personen op te rijden, dan is dat gewoon klaar. En voor een zere rug, dat is toch ook je eigen keuze als je achter op gaat zitten? Of moeten ze binnenkort ook alle mountainbikers en wielrenners gaan staandehouden om ze er op te attenderen dat oma fietsen toch wel een betere zit houding hebben?
@@tHaH4x0r I vind het juist mooi, dat een agent (tenminste in die tijd, voor de wespenpakken, die ze nu aan hebben) ook mensen wijst op verstandig gedrag, zonder dat het meteen wettelijk verplicht is. Daarnaast helpen we zo elkaar voorkomen, dat het een wet wordt, want strikt genomen is het een lacune in de wet, dat je wel met T-shirt en helm op de motor mag, maar niet zonder helm en met motorpak. En iemand, die weet wat het gevaar is en zelfs voorbeelden kan opnoemen, maar zich toch dom gedraagt vind ik nog vreemder dan iemand, die het zich niet bewust is.
@@maurice1473 Waarom is het vreemd? Het is iemand die bewust dat hij risico loopt, en ook gewoon risico mag lopen. Dat is een eigen keuze. Hetzelfde dat je ook prima op het bovenste plankje van het keukentrapje mag staan ondanks dat het risico vol is. Hetzelfde dat je ook een sigaret mag roken, alcohol mag drinken of snackfood mag eten zonder dat je daar tegen beschermd hoeft te worden. Iedereen weet dat het slecht voor je is, maar dat betekent niet dat de politie het dan nog een keertje hoeft te noemen. En zoals ik al zei, het wijzen op gedrag is niet eens het probleem. Het probleem is daadwerkelijk iemand aan de kant zetten en een groot deel van zijn tijd in beslag te nemen alleen maar om hem te wijzen op iets wat hij mag doen, en al gewoon weet dat het risico heeft. Ik zou zeggen laat de beste man zo rijden, en hij krijgt vroeg of laat zelf wel door dat het niet verstandig is. De meeste weggebruikers zijn volwassenen, en die mag je best als volwassenen behandelen en niet als kinderen.
750 Euros? Dat is 1500 ouderwetste guldens.Geen wonder de Engelsen stemden Brexit jullie maken er wel een potje van jongens.Please take a course in basic English it can't be that difficult.
@@leodehaastv Ach, je moet toch ergens je geld mee verdienen. Maar laat die achterlijke bromfiets en je cowboy outfit maar buiten beeld dan. Net als je know it all commentaar.
Albert Stegeman Dat is een hartstikke goed plan, man! Gaan we doen! Verder nog ideeën om de omzet te verhogen? (Heb je al gedoneerd trouwens? Of vindt Koos dát dan weer te ver gaan?)
@@leodehaastv Je commentaar op je YT kanaal is al niet anders als in je televisie filmpjes. Maar eng he, zo'n zwabberfiets? Heb je je treeplank al es aan de grond gehad?
Moeten ze eens in de Filippijnen kijken. Pa en ma en 3 kinderen gezellig op een 100cc Honda natuurlijk in luchtige kleding. Weet het ze zijn kleiner dan de gemiddelde Nederlander. photos.google.com/photo/AF1QipMrprAEC4LIVJe3QRYiu9JK94-yyw1vN-vvz_3x
Altijd dat rare geneuzel over dat zgn steenkolenengels. Engelstaligen begrijpen het perfect. Het zegt meer wat over de zelfverheffing van degenen die er over neuzelen (en misschien ook wel diegenen die dáár dan weer over neuzelen ;)).
Dat men échte verkeersovertreders op de bon slingert begrijp ik tenvolle. Echter het merendeel van de "verkeersovertredingen" catalogeer ik eerder onder "pesterijen" en "zakkenvullerij" dan onder verkeersveiligheid. Dit woord wordt al te veel misbruikt om geld uit de zakken van de brave burger te kloppen.
Motorrijders zouden nooit bestraft mogen worden als het om snelheid buiten de bebouwde kom gaat. heb het niet over gevaarlijk rijden enz. puur om snelheid, stelt niets voor.
als kinderen in een auto in specifiek ontworpen kinderstoelen moeten zitten voor hun veiligheid, dan horen ze helemaal niet op de motor, daar is geen veiligheid, of anders moeten alle regels in de wagen ook afgeschaft worden, zelfs de gordel verplichting, dat is logica
En... Zo veel respect voor die gehandicapte motorrijder... Wat een instelling!
echt he, wat een held..!
SadBunny Hij sprak over de trekker die overstak en hem niet zag...Waarom niet? Ook snelheid?
@@Ronny_van_Gerwen mogelijk. Dingen niet op tijd zien heeft vaak te maken met snelheid of afleiding.
@@Ronny_van_Gerwen Moeilijk te zeggen, soms overzie je het niet en zie je hem/haar net te laat of niet.... Snelheid, dat kan. afgeleid? dat kan... trekker die op zn telefoon zat misschien? Het kan allemaal. maar het mooie vind ik dat hij zich er niet bij neer laat leggen en doorzet! Knap hoor!
Dat zal allemaal best,maar ook hij overtreedt de maximum snelheid dik en bij 10.00 minuten geeft hij aan dat bij dat eerdere ongeval een "trekker de snelweg over stak".In mijn ogen heeft hij nog niet voldoende geleerd van dat eerdere ongeval.Nu heb ik nog nooit een trekker de snelweg over zien steken (hij zal wel een 80 km weg bedoelen) maar in eze moet hij er dus vanuit gaan dat een tractor rijder vanaf de zijkant moeilijker in kan schatten hoe groot de snelheid van die motorrijder is wanneer de snelheid van die motorrijder hoger is dan de toegestane 80 km/uur.
Slim van die engelsman om te beweren dat hij alleen een kopie had. Aftikken en lekker doorrijden.
Doen ze ook als je je rijbewijs wel bij je hebt, dacht ik. Van buitenlanders nemen ze geen rijbewijs in. Het verschil was nu dat hij toch een beschikking kreeg ondanks het niet kunnen tonen van een geldig rijbewijs. Normaal moeten ze dat eerst uitzoeken en zolang het voertuig in beslag nemen.
@@johannes.f.r. dacht dat de reden van de gumball3000 om niet meer door NL te rijden was, dat ze je rijbewijs afpakten
Softe sector hier in Nederland, alles kan. Ze hadden die motor in beslag moeten nemen.
Dat dramatisch slechte Engels van die agenten :P Prachtig.
Kleavers l
*slecht Engels
@@corneilcorneil *slechte
@@rolandet Idioot! 😅😅😅😅😅😅😅 Vervang "Engels" even door "Nederlands" ... duidelijk?
www.woorden.org/woord/slecht
Of misschien gebruikt u een translator, typ de zin in het Engels, Duits, Spaans, whatever ... en kijk wat de vertaling naar het Nederlands is.
Bent u mocro? Die schrijven ook "zij is een mooie meisje" 😃
@@corneilcorneil Bent u tokkie? Die schrijven ook altijd pannekoek achtige verhalen.
Ik vind het zo jammer dat blik op de weg gestopt is. Ik geniet er altijd zo van.
Waar geniet je van? Sex is om te genieten niet blik op de weg jongen.
@@foppo100 Ok. Goed. Verhaal.
@@foppo100geile beer
Wat ik altijd o raar vind is dat er geen enkele agent fatsoenlijk Engels kan spreken.
Your speech was 150 kph.
Ik ken echt niemand die zo snel kan praten.
Toch blijft het beter Engels dan het Nederlands van de gemiddelde Britse diender. Dat steenkolen Engels bespaart ons wel de kosten van een beëdigd tolk.
@@fermitupoupon1754/videos Dat is ook vooral omdat wij agenten heel veel direct laten regelen. Wanneer het om een officiële situatie gaat (dus eigenlijk bij een aanhouding al, maar vaak pas wanneer het richting de rechtbank gaat/dreigt te gaan) moet er een tolk bij zijn, want de rechtstaal in Nederland is Nederlands en een agent maar ook een rechter mag die functie niet in het Engels uitvoeren. Gelukkig is er de tolkentelefoon tegenwoordig dus dat scheelt weer een paar tientjes aan reiskosten.
'Do you have that much on your account standing? ' ten eerste tenenkrommen dunglish.. ten tweede waarom gaat hij ervanuit dat hij dat niet zou hebben.. zo gigantisch hoog is dat bedrag nou ook weer niet..
hahahahahahah , ik lach me ziek xD mooie grap , mooie grap
Heb je een Duitse agent al eens Engels horen praten?😂😄
You have that on your account staying?? so much???!!!
😂
Lemonades
Haha ofniet 750 op je bank 😂😂😂😂
Blijft toch gek dat buitenlandse mensen zo kunnen betalen en wij hem weken kwijt zijn en voor de rechter moeten komen.
niks vreemds aan , dat zelfde zou jij ook hebben als je in het buitenland staande word gehouden een buitenlander is hier of voor zijn werk of op vakantie of op doorreis en dus is de optie de motor in beslag nemen onbegonnen werk en heel officieel mogen ze een buitenlandse motor niet langer dan 4 werkdagen in beslag houden dus is een hoge boete vele malen sneller te regelen , er zijn in europa 2 landen dat er een uitzondering op hebben dat zijn zweden en noorwegen die nemen je motor in en je krijgt hem ook niet weer terug als je een dusdanige overtreding hebt gemaakt ze brengen je bij een station en voor de rest bekijk je maar hoe je thuis komt
Een motorpak kopen voor een kind? Ja zeker. Het kost wel een paar centen, maar zo'n pak verdient zich bij een val in één keer terug.
Of je beoefend je tokkie-hobby zonder je kind in gevaar te brengen!
@@maxkroon9437 Hoezo 'tokkie-hobby'?
@@maxkroon9437 Wat een gelul, moet je eens rondkijken hoeveel burgerlijke types rondrijden.
@@maxkroon9437 graaf een gat, ga erin liggen. En laat iemand het dicht gooien aub.
@@rensoalink4101 zal helaas niet gaan, max heeft geen mensen om zich heen die zoveel moeite voor hem zouden doen
Ik denk dat sommige mensen de gevaren niet snappen van het motor rijden in een overhemd en jeans.
Nou, als je het juist wel snapt, dan weet je dat motorkleding je alleen helpt, zolang je OP DE WEG schuift. Kom je met 100 km/h naast de weg een boom of een huis tegen, dan houdt die kleding je lijk alleen maar netjes bij elkaar. De bescherming is dus wat beperkt. Waan je niet onkwetsbaar in je mooie dure pak. Sommige extreem snelle jongens (250 km/h en meer) kun je qua veiligheid netzo goed in een zwembroek laten rijden: als het misgaat overleven ze het immers toch niet.
Maar ja, ze komen ook weer eens thuis en binnen de kom is een stuk gewaaid zwembroekje zo'n slordig gezicht. En in veel gevallen voorkomt goede kleding een heleboel problemen. Koop het en draag het ook, anders krijg je misschien spijt. Gewonde handen en vingers wil je echt niet, bijvoorbeeld, maar je probeert vanzelf je val te breken. Eén zomerdag geen handschoenen aan kan je je hand kosten. Je steekt in een reflex die hand uit. Au.
Rij al 50 jaar motor met en zonder pak en ga met 30 graden zeker geen pak dragen en rij dan gewoon sportief want ik heb schijt aan de overheid .
@@ricorosenberg1181
Hier in België is het gewoon verplicht en maar goed ook .
Dat je al 50 jaar met de motor rijd heeft daar totaal niets mee te maken integendeel…..deze denken dan dat ze onfeilbaar zijn
Ride safe…zou ik zeggen
@@ricorosenberg1181 denk dat t de overheid niets boeit als jou huid straks door de weg van je bot geschuurd is
@@nomennescio4818bedekt lichaam bedoel je. Dan gaat t trannings broekkie aan een long sleve erop met v hals wel aan🎉
Recent een ‘doorwaai jas’ gekocht. Het wordt er de laatste jaren niet koeler op. Wat extra kosten maar die vallen weg in het jaar budget en je komt echt wel fitter van de fiets als je koeler blijft en niet ‘over kookt’ (vooral als je langzaam moet rijden). Zo’n jas geeft toch wel een behoorlijke bescherming. Eigenlijk geen excuus meer om in een hemd en/korte broek rond te rijden…
en toch zie ik elk jaar genoeg mensen op motoren met korte broek/t-shirt/sneakers. paar jaar geleden zelfs eentje met slippers...
heb er ook een, zeker zeer tevreden. een van de betere investeringen op de moter!
ik heb ook een doorwaai vest van alpinestars maar rij in de zomer (voor korte stukken) toch lekker in mn hemd, korte broek en sneakers. Als ik niet harder dan 50 kmh hoef is er niets aan de hand.
@@tombchaser aangezien dat ook gewoon mag... niks aan de hand. zolang ik niet de snelweg op moet rij ik ook zo. Geen enkel probleem.
@@bas7905 woon in bels, hier zijn regels voor moter kledij. Gebeurt niet vaak maar soms schijven ze echt een boete ervoor.
BODW blijft 1 van mijn favoriete tv programma's. Ideaal dat de oudjes nu online komen. Maar man o man, wat spreken die agenten toch slecht Engels. Beschamend gewoon.
+Archiebald "You have that on your account staying, so much?"
+SadBunny whut?
+Archiebald Nou, dat zegt die agent op @24:12 :)
+SadBunny aah zo.. haha is alweer even geleden dat ik de video heb bekeken.
Haha, zo'n vermoeden had ik al.
Plezier van motor/autorijden heb je pas in het buitenland.. HEERLIJK, man wat voel jeje daar ineens vrij bekeuring ach! paar tientjes hoog uit!
Helemaal mee eens ❤
Ja man, paar tientjes maar in Zwitserland.
In Turnhout (Belgie) betaalde ik nooit voor parkeren (wist niet dat het betaald parkeren was daar) boete? 20 euro :P En is gelijk ook je dagkaart, nou dat mogen ze hebben, en de volgende keer betaal ik opnieuw niet! Hier in NL is dat sowieso een euro of 80 als het niet meer is.
Dat het snelheidslimiet van een motorrijder altijd boven het gemiddelde van de rest ligt: overzicht behouden, uit problemen wegrijden, wegpositionering kiezen en gaan. :) Natuurlijk 120 rijden waar je 80 mag is dan ook overdreven, maar 95 rij ik gemiddeld wel.
dat je iets harder rijd dan de rest word je ook geleerd met rijlessen in iedergeval wat ik heb gehad :) (heb hem nog maar een week maar volgende week staat hier een r6 voor de deur :P)
Hoe kwetsbaarder, hoe meer de regels overtreden worden.
tijdens mijn motorlessen kreeg ik ook altijd te horen: 10 km/h harder dan is toegestaan rijden.
10%boven de snelheid dan de rest,dus bij 80/h rij ik 88/h zo zijn we ook geleerd en harder alleen als het niet anders kan.
Die gast met 1 hand rijdt is een held !
Dit is precies 1 van de redenen als je in een groep als captain rijd, je niet gaat inhalen met een groep groter dan 3-4. Je creert gevaarlijkere situaties omdat degene achteraan proberen bij te benen om te kunnen volgen, ookal rijd je jouw eigen rit.
Die zithouding achterop is overigens normaal op zo een type bike😆
Ps: hou goed afstand van elkaar. Dat is veiliger.
Waarom loopt iemand wel met T, maar als hij rijd, dan WEET je toch dat dat ook met die zelfde T moet? Wat een onzin, schrijven dat iemand rijd.... Iemand loopt toch ook? Da's hemanie moeilijk. Nou dan, tik effe die T achter rijd?
@@voornaam3191 omdat ik niet zo ben als jij...
Is het ‘jij rijd’ of ‘jij rijdt’? Deze is lastiger dan ‘ik word’. Waarom? Niet omdat het een ander werkwoord is, want met ‘worden’ is dit net zo moeilijk. Waarom dan wel? Nou, bij ‘jij’ is het soms met een t en soms zonder. Help! Rustig maar, geen paniek. Het valt mee.
Het zit zo. Als ‘je’ (of ‘jij’; dat is hetzelfde, maar dat wist je wel hè?) ervóór staat, dan is het met een t. En als ‘je’ erachter staat, dan is het zonder t. Waarom? Dat doet er niet toe. Het is zo.
Dit is alleen maar lastig bij werkwoorden waarbij de stam van het werkwoord op een d eindigt. Help, wat is de stam van een werkwoord? Simpel gezegd: het werkwoord zonder de -n of de -en. Dus in het geval van rijden is dat rijd. En juist doordat dat hetzelfde klinkt als rijdt (of zelfs als rijt), ontstaat de verwarring. Bijvoorbeeld ook bij ‘onthouden’ en ‘opladen’. Ik noem maar wat. ‘Jij onthoudt dat altijd zo goed. Onthoud jij dat even voor mij?’ ‘Je laadt je telefoon op. Laad je daarna mijn telefoon op?’ Niet te verwarren met ‘laten’! Want dan is het natuurlijk ‘jij laat’ en ‘laat jij’. Dan komt er geen t bij. Logisch is dat misschien niet, maar dat maakt niet uit. Het is taal, geen wiskunde.
Ezelsbruggetje
Hoe moet je dit nou onthouden? Vervang het werkwoord door een werkwoord waar die d of t niet in zit. bijvoorbeeld ‘lopen’. Het is ‘loop jij even naar de supermarkt’ en ‘je loopt vreselijk in de weg.’ Niks aan de hand. Kind kan de was doen.
Daarnaast gebruik ik in dit geval gebiedende wijs waar altijd de stam van toepassing is.... dus rijd
Even terug in de boeken maatje voordat je een ander de les probeerd te lezen.
Als je je minderwaardig voelt helpt het gaan zitten foeteren op een ander er niet meer op. Integendeel is zelfs nog zielig gedrag ook. Men gaat je als minder waard zien, kritiek op een ander leveren in de hoop jezelf beter te laten lijken is makkelijker dan jezelf daadwerkelijk bewijzen.. is dat dan definitie van luiheid of onredzaamheid?
Anyway boeit mij het nou hoe iets geschreven is, als de boodschap maar duidelijk is, gaat gepaard met een stukje vaardigheid genaamd begrijpend lezen. Again get a life.
@@voornaam3191 hemanie?? Ok, ALWEER een grammar nazi die het zelf ook niet kan. Goed, lekker opsokkebollen, kunnen wij motorrijders weer lekker over onze verslaving kleppen.
Djeez wat werd die laatste motorrijder, die Brit gematst! Ik ben een keer mijn rijbewijs kwijt geweest en had met liefde die 750 euro betaald om 'm terug te krijg ipv pas na 3 maanden!
En zo komen de rijken met de glimlach van een probleem af. I have a good job, paar flappen neer leggen en klaar
Die hond onder de poort bij 19:05
Geniaal :P
Die man op 10 minuten ongeveer is wel een soldaat hoor, gewoon doorgaan en ook op circuit rijden praat over kneedowns stoppies etc. Een echte diehard, zo hoort het ook vind ik. Never renounce the old ways.
Dit vond en vind het nog steeds een overdreven jacht op motors. Deze dingen zijn en kunnen anders dan de gemiddelde auto!
En terecht, gezien het aantal doden onder motorrijders (ca 15x zo hoog als onder andere bestuurders, per voertuigkm)
@@MrRCGNL
Klopt. Voor 80% veroorzaakt door automobilisten die niet uit hun doppen kijken.
@@peteralleyman1945 Nee, dus.
50% van de dodelijke ongevallen met motorrijders zijn éénzijdig, daar is niet eens een tegenpartij, laat staan een auto, bij betrokken.
Van de overige 50% is op basis van analyse van het rapport te concluderen dat het aannemelijk is, dat een te hoge, dwz hoger dan verantwoord (en dat is wat anders dan toegestaan) snelheid van de 2wieler een belangrijke, zo niet doorslag gevende rol heeft gespeeld bij het ontstaan van het ongeval.
@@MrRCGNL
Even gechecked, je hebt gelijk voor de Nl situatie. In ieder geval zijn automobilisten het grootste gevaar voor motorrijders en staan ze zelf op de tweede plaats. Slechts in 11% van de gevallen is er sprake van een niet-motorrijder slachtoffer.
Van de eenzijdige ongevallen zijn vooral jeugdelijke bravour, (gebrek aan) bochtentechniek en slechte wegconditie een belangrijke factor.
Dat Pavlov reflex gejaag van die belasting-inners op motorrijders draagt maar zeer beperkt bij aan verkeersveiligheid.
Geldt ook voor automobilisten overigens met die automatische boetes van een paar kilometers te hard.
Verkeershufters aanpakken die m.n. anderen in gevaar brengen is prima. Maar dat valt niet per definitie samen met het Nl beleid.
Ik gebruik de Nl wegen op de motor in principe uitsluitend om de grens over te komen. Mooiere wegen, niet die overdreven snelheidsbeperkingen en controles op gevaarlijke punten als kruisingen als je de bebouwde kom binnenrijdt.
In Nl staan de flitsers waar ze het meeste opbrengen: goed verstopt en op wegen die uitnodigen om ff iets te hard door te trappen.
@@peteralleyman1945 Zelfs de meest elementaire statistiek is duidelijk niet je sterktste punt.
Want die getallen laten duidelijk zien dat de grootste gevaar voor een motorrijder zijn/haar eigen gedrag is.
Met name zelf overschatting en het gebrek aan zelfbeheersing.
En wat mij betreft mogen ze heel Nederland volhangen met flitskasten en traject controles. De weg is geen speeltuin voor imbecielen die last hebben van profielleringsdrang.
Over die vrouw achterop is echt gelul in de ruimte.
Inderdaad, daar zit niet voor niks een zitje en een paar pegs op.
Die specifieke agent vond ik ook altijd een boetezoeker. Helemaal duidelijk als hij toch even de helm wilt controleren op goedkeuring. Wel vind ik die specifieke agent (van Ruiven doel ik op) vaak grappig, ook al wilt hij misschien niet zo over komen. Ik herinner mij steeds die quote van hem, ''ik ben helemaal niet vervelend!'' de toon waarop hij het zei, hilarisch.
Dacht dat snelheid vergeten op de motor altijd een slap excuus is, maar nu zelf motor te rijden klopt het ook, je vergeet die snelheid echt.
En ook al weet je het wel, het voelt zo lekker. Hoe wil je ooit je knie over het wegdek slepen als je je aan de maximum snelheid houdt? :P
Op de motor heb je wel betere dingen te doen als constant naar je km teller kijken
Daarbij zijn (de meeste) motorrijders bezig met *rijden* , niet met spelen met hun "infotainment systeem" of druk aan het lullen met hun passagier of mobieltje
@@Nightdare Dus eigenlijk zouden wij een hogere maximumsnelheid moeten hebben, want wij letten wel op
@@An0niem4
Dat hebben we al, dat word ons geleerd bij het lessen om "iets boven de Vmax te blijven rijden, zoek de ruimte, gebruik de kracht (wendbaarheid/snelheid) van de motor"
Tijdens autolessen is het "Letopjesnelheid Letopjesnelheid Letopjesnelheid Letopjesnelheid Letopjesnelheid"
als je ook maar 1km over de Vmax durft te gaan
@@Nightdare Dat klopt natuurlijk, maar uiteindelijk hebben we wettelijk dezelfde maximumsnelheid. En het is een vrij prijzige hobby om daar al te liberaal mee om te gaan.
Wat jammer dat mensen echt niet opletten in het verkeer... Je bestuurt een grote boot denk ik altijd. Een stuk ijzer dat niet meegeeft.Als iedereen mee denkt zouden deze filmpjes er niet zijn.
Dat vind ik prachtig verwoord!
Wat een vette eigenbouw motorfiets op 2:35 Zo te zien een Yamaha TDM 850 blok. jammer dat ze daar niet verder op ingegaan zijn.
Die TDM blokken zijn fantastisch. Doodzonde dat saaie viercilinders net wat meer pk's hebben. Maarre, wie van jullie heeft een 20 klepper 4-cilinder? TDM doet het al járen met 5 kleppen techniek.
@@voornaam3191 het toeval wil dat ik een 20 klepper 4-cilinder heb. Een FZS 1000. Op zich jaren plezier van want een heuse allrounder maar ik wil toch terug naar een 2 cilinder.
7:25 je hebt het zelf in de hand...
oof
ahhh
8 jaar geleden i know..Maar om nou mensen aan de kant te zetten om te zeggen ''kleding kan beter''. Kom op man..;S
Politie is verbaasd dat die man 750,- op zijn rekening heeft staan. "So much on your account?"
Wel leuk om te weten dat je met veel geld weer alles opgelost krijgt. Je moet eigenlijk je rijbewijs inleveren.... maar als je veel geld betaald is het ook goed dat je levensgevaarlijk rond rijdt :-)
... betaalt (met een t)
... rondrijdt (1 woord)
@@haero58fotografie is het oude koeien uit de sloot halen of ouwe koeien???
@@WillyWokkel oude schapen 🐑
Ik vind het toch zo stom dat bijna altijd voor het niet richting aangeven een waarschuwing gegeven wordt... Het is zoooo gevaarlijk :(
@@oualid636 Wie is Isgord Karin? Verder gewoon richting aangeven me' oe mars.
@@rijden-nu neejoh geintje. Ben het helemaal met je eens. Rij zelf ook motor en schrik me soms ook rot van auto’s die zomaar voor mn neus naar links of rechts gaan zonder richting aan te geven. Hetzelfde geldt als ik in de auto zit dat ik zonder richting wordt verrast door een motor of auto die zich zo voor mij gooit. Dus een boete is zeker op zn plaats. Al moet ik zeggen dat de prijzen van de boetes tegenwoordig nergens meer over gaan joh. Maak ze wat lager en schrijf er wat meer uit zou ik zeggen
@@oualid636 Eens. Meest problematische versie van geen richting aangeven is bij het verlaten van rotondes.
750€ of je rijbewijs weg, das makkelijk wegkomen ik teken er voor
Ik zie vooral veel veel motorrijders met veel beleid voorzichtig inhalen.
Ik zie in het dagelijkse verkeer vooral motorrijders die schijt hebben aan de geschreven en ongeschreven regels
Ik zie agentjes met 190 over een b-weggetje razen om een mororrijder bij te houden. Als er iemand een gevaar voor anderen is, zijn het die wetsdienaars. Ehhh, belasting-inners.
@@peteralleyman1945 Het grootste gevaar is de bron, als je die wegneemt is het gevaar weg.
En dat is in dit geval de motorrijder die de wet overtreedt, dus dat moet je elimineren.
Verder laat je met je uitspraken slechts zien, dat je tot de groep mensen in de samenleving behoort die niet alleen lak hebben aan regels, maar ook niets begrepen hebben hoe die in elkaar zit.
Het uitschot, waar niets mee te beginnen is.
@@MrRCGNL
Zeker, elimineren joh. Verkeersnazi.
@@peteralleyman1945 Zoals eerder gesteld, zegt je woordkeuze genoeg over je intelligentie en mentaliteit.
En die is van een dermate laag niveau, dat je zelfs dàt niet inziet.
Man man man, dat Engels is toch treurig van die cops.
Remember To Pray Before Eating And Drinking. Spread The Gospel.
Die motorrijders die ff iets te hard rijden lekker laten doen man
Perfect inglies spieking
jes epsoluutelie purfekt
mijn vader nam mij vroeger wel eens mee op de motor, altijd heel duidelijk geweest dat ik mij goed vast moest houden en een beetje meeleunen. nu ik zelf motor rijd ben ik blij dat ik zelf kan rijden, achterop is leuk maar zelf rijden is natuurlijk altijd leuker
Wachten tot ze even terug naar de groep rijden, zonder daarbij het overige verkeer in gevaar te brengen, is natuurlijk wel een beetje kinderachtig.
Qua beschermende kleding is in Nederland (helaas) alleen de helm verplicht. Ga dan ook geen preken houden over hoe iemand er verder bij zit.
Ik rij zelf ATGATT en verwonder me vaak genoeg over mensen in shirtjes, bloesjes, korte broeken en slippers op de motor, maar het is een keuze die je maakt.
Ze zien een paar motoren rijden en gelijk erachteraan. Deden ze op dat moment wat fout of is dit gewoon even makkelijk scoren?
Jammer van het programma, was altijd vaste prik.
159, zatz yor evrezj speezj.
Did those guys get an education? Of zo van de lagere school naar de police academy?
@NPC #34254334 Response:
Nou nee, ik ben van de generatie die nog wat doen moesten voor een diploma. Engels leren bijvoorbeeld.
@NPC #34254334 Response:
Denk het niet. Met al je diploma's lijkt begrijpend lezen niet je sterkste kant te zijn. Bovendien vraag ik me af welke diploma's jij hebt welke ik niet heb. Veterstrikken?
"Niet een heel gevaarlijke situatie. Heeft dat zin?".
Hangt er van af gast. Als jij het niet erg vind om als plasje bloed onder mijn wielen te eindigen en mijn schade vergoedt uit je erfenis is er niks aan de hand.
Hou je van het leven, dan is er wel wat aan de kant als je zomaar opeens, veel te krap een auto inhaalt waar dat niet mag. Iemand verwacht dat niet, en als ze zelf in gaan halen op dat moment ben je een lijk.
Meermalen al gehad dat motoren op de dijken zelfs te hard gingen om nog rechts te rijden en spookrijdend door de bocht komen. Ik ga geen zelfmoord plegen door 10 meter naar beneden te stuiteren van de dijk af, voor een motorrijder die dat doet, dus dan hangt het er van af: Ben je op tijd weer rechts of ben je dood?
Want als ik 50 ga, zij 80-120 en we botsen frontaal, dan zijn ze gewoon dood, is niks meer aan te redden.
IJsselstein heeft vanwege dat huftergedrag van motorrijders ze al verboden nog op dijken te komen. Nieuwegein en Houten volgen binnenkort.
Doe er iets aan voordoet je net als wielrenners als hele groep een rot imago hebt en mensen echt geen rekening meer met je houden.
En tant que motard, c'est une belle initiative de la police de la route.
18:47 die man zegt dat kinderen in tegenstelling tot achter op de motor kinderen in de auto kunnen buitenspelen
die zin heeft in tegenstelling tot de gedachte erachter helemaal geen zin
Wat een kloten zin! Wat bedoel je!
Die motor agent helentijd fel😂
Gas met die handel😎🤘🏼
dit is dus waarom je je kenteken plaat afplakt
Die motor uit het eerste fragment staat nog steeds ingeschreven en verzekerd onder dezelfde eigenaar hahaha. Laatste tenaamstelling in 2001
12:19 4-cilinder, V4
Dat aanhouden om even het kledingverhaal te doen,beetje overbodig.
Die minnen heeft een roepstem gehad, luistert hij? Nee.. we gaan door.. God bewaard hem nog, erkent hij dat? Nee.. het komt hier en daar door.
Kinderen op de motorfiets? Is er geen minimum leeftijd of lengte daarvoor?
Vuistregel is, dat het kind bij de steps moet kunnen en beide voeten er op kan zetten.
ik zou zeggen kom eens in zeeuws-vlaanderen met richting aangeven GEEN HOND DIE DAT DOET HIER
i speak english very well, not so snel maar dat komt nog wel
Vroeger, toen je nog lekker 130-140 kon rijden en alleen voor afstand aangehouden wordt
Haha ja, helaas die tijden zijn voorbij
Haha voor een circuit rijder toch veel werk aan nog…. Met de teentjes naar beneden. Zal niet te diep gaan dan in de bochtjes…
engelse meneer dacht gwn owww 80mph XD wat een goedkope boete wel zeg, dat is nu zn 2000eu en emg cursus
Haha hijschrok van dat de motor rijder zoveel geld had op zijn rekening hahah wtf man is toch gewoon normaal heb meer dan het tienvoudige gewoon op de rekening staan
OH JA JOH
14:10 jonge jonge wat een gezever. je moet toch soms gwn ff de benenen strekken. kan zeker bevestigen dat na een tijdje snelweg dat echt best fijn is om ff te staan op de motor.
Leo zit op z'n motor ( nou ja, z'n Harley) in spijkerbroek. Niet echt het juiste voorbeeld. Zelfs al is het een kevlar versterkte spijkerbroek.
Al zit-ie er in z’n blote kont op...zolang-ie maar niet rijdt.
I've performed that same act of shame at the end . Not on a bike mine was also silly but cost me 450
Kunnen kinderen in een auto ook buiten spelen ?
Wel raar tijdens de bromfietstheorie kom je wel eisen tegen over lengte en leeftijd van passagiers. Dat dat dan niet voor mototrijders geld?
Er is in de afgelopen 10 jaar (want dat is hoe lang deze opname geleden is) heel wat verandert in de verkeerswet en dus ook voor de motorrijder.
@@Roomer645 ja dat zal et wel zijn denk ik ja
De vuistregel die ik altijd heb gehanteerd, je kind moet normaal bij de steps kunnen
EEN ZIELIGE VERTONING OM MENSEN OP DE BON TE SLINGEREN DIE RECREATIEF GENIETEN.
Met kids Kan zeker als het verstandig gebeurd
Wat een muggenzifters 14:00. Kom ik echt nijdig van.
*Op dat vlak kan je je afvragen, voegt het iets toe?* Ja hoor! Geld aan de staatskas :-p
10:39 geeft maar weer aan wat een pak waard is, maar meneer zit wel op de motor met een normale broek ipv een motorbroek
Dat ís een motorbroek. Als je kijkt naar het fragment 11:08 - 11:12 zie je duidelijk de kniebescherming zitten.
Jij praat poep
een trekker die de snelweg over stak ??
Oude opnames, maar toch wil ik een update plaatsen betreft Bumperkleven: Moderne auto's hebben geavanceerde systeem aan boord.
Ik rijd in een nieuwe Toyota Ayco X bouwjaar 2024, mijn auto remt automatisch wanneer het bij de voorganger detecteerd dat hij of zij afremt.
Indien mijn achterligger vlak op mijn bumper zit en de afstand tussen mijn voorligger en mij is iets te kort omdat de persoon in de auto die voor mij rijd afremt, dan remt mijn auto automatisch af, zoals ik al verwoorde.
Als iemand bij mij achterop klapt, dan is het inprincipe niet mijn probleem, indien de auto remt, dan moet men maar niet bumperkleven.
Desondanks zou ik het toch rot vinden als dit zou gebeuren, dus wat ik probeer te zeggen met mijn uitleg: HOUD VOLDOENDE AFSTAND VAN JE VOORLIGGER.
SKODA police car? LOL
3.6 VR6-engine and 4x4. Don't underestimate it...
Ja in zoeen motor pak is gratis sauna maar ik kies voor veiligheid.
maar is die laatste nou ze rijbewijs kwijt of gewoon een geldboete?
Altijd lachen. Flik staat met motor stil op fietspad, rijdt dan tegen de richting in de baan op, rijdt op de baan tegen de richting aan de verkeerde kant om over gearceerd vak en volle lijn te gaan, zodat hij boetes kan gaan uitdelen. Hoeveel zou die er zélf wel gekregen hebben als-ie eerlijk behandeld werd?
Leo Wanneer Kom Je Weer Terug...??? Dirk Couzy Bueng Kan NO Thailand
het gewicht zit vrij hoog achter u ja wat een gelul
Ik zat al met 4 jaar achter op bij mijn vader ik rij nu crossmotor (ktm 450)
Abe Huisman boeit ons toch niks
Joey Roelands Kijk eens aan, volgens mij hebben we hier een stoere jongen!
Grote meid!!!
Joey Roelands waarom kijk je er dan naar sukkeltje ?
Waar woont je vader ?
750 euro om een rijbewijs te behouden is zo slecht nog niet, tegenwoordig is de boete voor 30 kmph te hard buiten de beb. kom al 421 euro
pak jullie ook GROEP WIELRENNERS NEE GEEFT GEEN BONUS
mijn god, die inglies of die policeman is verschrikkelijk
That Englisch comes then ook from the mavo.
En die autos die er voor rijden dan Die rijden nog harder wat een onzin dit
Achterop zitten op de motor is sowieso niet comfortabel en gewaarlijk.
12:30 ik heb het wel 3 keer gezien, en elke keer erger ik mij eraan dat ze die man aan de kant zetten zonder dat hij in essentie iets fouts heeft gedaan. Het is niet slim nee, maar wel totaal zijn eigen verantwoordelijkheid. Hij houd zich aan de wet en draagt netjes een helm, meer mag de politie niet van hem eisen en ik vind het eigenlijk wel richting lastig vallen gaan.
Zelfde met 15:00. Wat maakt het die agenten uit waar die vrouw later last van zou hebben. Not your business.
Is toch prima, dat ze mensen ook op dingen wijzen, die weliswaar niet verplicht zijn, maar wel zeer verstandig om te doen.
@@maurice1473 Dat het niet verstandig is weet de beste meneer toch zelf ook wel? Kijk, als de agent iemand aan de kant zet voor een delict en er dan een opmerking over heeft, dat kan ik begrijpen. Kost geen extra tijd want je staat er toch al.
Echter in dit geval zetten ze de motorrijder aan de kant puur om deze opmerking te maken. Kost harstikke veel tijd, gedoe en is totaal onnodig (de man zegt immers zelf ook dat hij het wel weet, maar het toch niet anders doet). Weggebruikers hebben mischien wel afspraken waar ze moeten zijn, en ik ben van mening dat de politie niet onnodig hun tijd hoeft te verspillen als ze in principe niks verkeerds doen.
Hun principiële taak is het handhaven van de wet. Dit betekent ook het respecteren van iemands vrijheid om te handelen hoe hij dat zelf wil binnen het kader van wat is toegestaan. Dit druist in tegen het gevoel dat hun taak ook veiligheid handhaven is, maar opnieuw, als het echt niet veilig is, zou dat per wet geregeld moeten worden.
Maar opnieuw, ik heb niks tegen de opmerking 'an sich', echter wel dat ze de meneer daar speciaal voor aan de kant moeten zetten.
En laten we het maar niet over de rare opmerking op 15:00 hebben, die slaat gewoon nergens op. "Je zit hoog" "top zwaar" en "je krijgt een zere rug".... De motor heeft gewoon een type goedkeuring gekregen om met twee personen op te rijden, dan is dat gewoon klaar. En voor een zere rug, dat is toch ook je eigen keuze als je achter op gaat zitten? Of moeten ze binnenkort ook alle mountainbikers en wielrenners gaan staandehouden om ze er op te attenderen dat oma fietsen toch wel een betere zit houding hebben?
@@tHaH4x0r I vind het juist mooi, dat een agent (tenminste in die tijd, voor de wespenpakken, die ze nu aan hebben) ook mensen wijst op verstandig gedrag, zonder dat het meteen wettelijk verplicht is. Daarnaast helpen we zo elkaar voorkomen, dat het een wet wordt, want strikt genomen is het een lacune in de wet, dat je wel met T-shirt en helm op de motor mag, maar niet zonder helm en met motorpak. En iemand, die weet wat het gevaar is en zelfs voorbeelden kan opnoemen, maar zich toch dom gedraagt vind ik nog vreemder dan iemand, die het zich niet bewust is.
@@maurice1473 Waarom is het vreemd? Het is iemand die bewust dat hij risico loopt, en ook gewoon risico mag lopen. Dat is een eigen keuze. Hetzelfde dat je ook prima op het bovenste plankje van het keukentrapje mag staan ondanks dat het risico vol is. Hetzelfde dat je ook een sigaret mag roken, alcohol mag drinken of snackfood mag eten zonder dat je daar tegen beschermd hoeft te worden. Iedereen weet dat het slecht voor je is, maar dat betekent niet dat de politie het dan nog een keertje hoeft te noemen.
En zoals ik al zei, het wijzen op gedrag is niet eens het probleem. Het probleem is daadwerkelijk iemand aan de kant zetten en een groot deel van zijn tijd in beslag te nemen alleen maar om hem te wijzen op iets wat hij mag doen, en al gewoon weet dat het risico heeft.
Ik zou zeggen laat de beste man zo rijden, en hij krijgt vroeg of laat zelf wel door dat het niet verstandig is. De meeste weggebruikers zijn volwassenen, en die mag je best als volwassenen behandelen en niet als kinderen.
@@tHaH4x0r "Een groot deel van zijn tijd". Het zal wel meevallen, hoor.
750 Euros? Dat is 1500 ouderwetste guldens.Geen wonder de Engelsen stemden Brexit jullie maken er wel een potje van jongens.Please take a course in basic English it can't be that difficult.
12:15 is een rsv4 geen 2 cyl :'(
Waar bemoeit Leo de Harley wannabe motorrijder zich eigenlijk mee?
Albert Stegeman Ja precies!
@@leodehaastv
Ach, je moet toch ergens je geld mee verdienen. Maar laat die achterlijke bromfiets en je cowboy outfit maar buiten beeld dan. Net als je know it all commentaar.
Albert Stegeman Dat is een hartstikke goed plan, man! Gaan we doen! Verder nog ideeën om de omzet te verhogen? (Heb je al gedoneerd trouwens? Of vindt Koos dát dan weer te ver gaan?)
@@leodehaastv
Je commentaar op je YT kanaal is al niet anders als in je televisie filmpjes.
Maar eng he, zo'n zwabberfiets? Heb je je treeplank al es aan de grond gehad?
Albert Stegeman Dóódeng! Maar ik ga nu weer even een andere troll voeren, ja?
Moeten ze eens in de Filippijnen kijken. Pa en ma en 3 kinderen gezellig op een 100cc Honda natuurlijk in luchtige kleding. Weet het ze zijn kleiner dan de gemiddelde Nederlander. photos.google.com/photo/AF1QipMrprAEC4LIVJe3QRYiu9JK94-yyw1vN-vvz_3x
0:05 dikke repsol man
Ik ga stuk bij die laatste Engelsman. Die wout zn engels kan echt niet
Niels Mulder Ik vond het Nederlands van die Engelsman ook echt beneden alle peil.
@@leodehaastv Maar dat is dan ook geen wereldtaal.
Altijd dat rare geneuzel over dat zgn steenkolenengels. Engelstaligen begrijpen het perfect. Het zegt meer wat over de zelfverheffing van degenen die er over neuzelen (en misschien ook wel diegenen die dáár dan weer over neuzelen ;)).
24:55 wrm naait de politie mensen zo hard
159, that's your average speech.
Aber trotzdem die Polizei ist viel mehr freundlicher In NL nicht wie hier in Deutschland
Wir zahlen denn auch viel mehr Geld fuer diese "Freundlichkeit".
@@peteralleyman1945 eigentlich ja xddddd
Niks mag voor u. Maar wij legger raggen heh?
My biggest on the spot fine was 440 euros back in 2009 220khp on the A10 ring
legend
now wee hef averutch speed trajectorry cuntrol der at 80km/h so joe ken slalom mutch faster now!
@@wreagfe ik werk nu als en Traffic Management coördinator.. .. moet lachen hoor
24:13 you have that on your account stain?
Waasn loos kier insd dehm loand?
Dat men échte verkeersovertreders op de bon slingert begrijp ik tenvolle.
Echter het merendeel van de "verkeersovertredingen" catalogeer ik eerder onder "pesterijen" en "zakkenvullerij" dan onder verkeersveiligheid.
Dit woord wordt al te veel misbruikt om geld uit de zakken van de brave burger te kloppen.
Motorrijders zouden nooit bestraft mogen worden als het om snelheid buiten de bebouwde kom gaat. heb het niet over gevaarlijk rijden enz. puur om snelheid, stelt niets voor.
Vertel dat de zoon van m'n oude rijinstructeur
...moet je alleen effe naar begraafplaats Ypenhof in Delfgauw
Tyf op met je kleding gezeur, en al helemaal binnen de bebouwde kom, bemoei je met je eigen zaken.
kom eens een keer met groep wielrenners EGG ERG DIE IK GA GRAAG KIJKEN NEE DOEN JULLIE NIET
All about stealing money from the people.
als kinderen in een auto in specifiek ontworpen kinderstoelen moeten zitten voor hun veiligheid, dan horen ze helemaal niet op de motor, daar is geen veiligheid, of anders moeten alle regels in de wagen ook afgeschaft worden, zelfs de gordel verplichting, dat is logica