CRF250L ストリートモタードカスタム紹介
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- 東京と名古屋のモーターサイクルショーで展示されていたダートフリークのカスタムコンセプトマシン・CRF250Lストリートモタードです。
ストリートでカッコ良くモタード乗ろうぜ～というコンセプトの元、
専用グラフィックデカールと各種カスタムパーツを装着して、カッコ良くまとめました。
今後発売される予定の開発中パーツなども色々付いていますので、
ブログと合わせてご覧ください。
ブログ版→dbp-store.jp/m...
カスタムパーツ一覧→www.dirtfreak....
パーツのご購入→www.dirtbikepl...
ダートバイクプラス瀬戸店・大阪店・神戸店
dbp-store.jp/
ダートバイクプラスオンラインストア
www.dirtbikepl...
#ダートフリーク
#名古屋モーターサイクルショー
#東京モーターサイクルショー
#CRF250L
#モタード
#ZETA
#モトクロス
#エンデューロ
I don't know why you didn't go with the CRF 450L what have been an excellent Supermoto have a great day 👍😁
先週テールランプ変えました。これめっちゃカッコいいですね！気に入ってます。
早速のご購入と取り付けありがとうございます(^^)
I’d like a video tutorial on how to install a 701 LED Flasher with Taillight because I’m considering purchasing it, but I’m still a beginner.
発売次第やりますよ！
@@dirtfreakstore Thanks! If I pair it with this taillight, it’ll definitely stand out on the road.
昔は 本田 XR 400の モタードが出てましたね そして XR 250もモタードあり そして2サイクル CRM 250 R は 各ショップ また 個人で モタードに改造してるのは たくさん ありましたね
XR400も250・230もモタードがありましたね。
CRMやLANZAなど、なんでもかんでもモタードになってどれも楽しかったですね。
こんにちは😃
ミラーは可倒式ですか？
丸型以外のオフロードミラーがなかなか見つからなくて…
もし販売していたら品番教えて下さい❗️
ミラーは固定式です！
可倒式だとどうしても丸型になってしまいますね…！
デルタのカーボンヒートガード再販してほしいです😭
開発担当に伝えておきました(T_T)
2003のwrのfをモタードにして乗ってます。足付きとメンテ考えたら……💦
高速道路も……💦
でも楽しい🙆🏻 ̖́-
ブーム去ったけど手放せない1台ですね。
ブームの頃はCRMのモタードを見かけてましたね！
モタードの動画を発見して観てしまいました👀✨
はじめまして！
こちらのコンプリートシートは販売されていますでしょうか？
こちらは現在開発中になっております。
いずれ販売されますので、続報をお待ちいただければと！
@@dirtfreakstore
わかりました！
ありがとうございます！！
CRF250L乗りです、ウインカーいいですね～
早く出してほしいですね～
前後のウインカー発売お待ちしております。
別件ですが
MD44のCRF250MにMD47のヘッドライトカウルは取り付け可能なんでしょうか？
ライトの移植は難しいです。
常連のお客様で実現されている方がいらっしゃいましたが、ステーを切った貼ったの溶接による
加工がされていて、ワンオフパーツを作れるようなカスタム屋さんであれば可能かもしれません。
テールまわりを同じように変えたいのですが、ネットで選べません…未だ発売されてないとの事でしょうか？ちなみに、関東住みなのでそちらへ行くのが困難です…関東で同じようにカスタム出来るトコロはあるでしょうか？
www.dirtfreak.co.jp/moto/gallery/custombike/crf250l_street_md.php
テールランプやウインカーは現在開発中です。
既に販売しているパーツと開発中のパーツ一覧はこちらをご覧ください。
また、カスタムについてですが、テール周りに絞って言えばほとんどのバイク用品店さん、バイク屋さんで可能です。
どこでもお取り寄せは出来るでしょうし、取り付けも難しくありませんので問題ありません。
強いて言えば、ライコランド柏店はオフロードコーナーを有しており、専門のスタッフが常駐していますので詳しいお話が出来るかと思います。
テール以外のハンドルやホイール関連まで含めたお話ですと、遠方ではありますが
瀬戸店と大阪店がお話はスムーズです。車両をお預かりして同仕様のバイクにカスタムすることも可能です。
めっちゃかっこいいんでちょっとだけ真似てみたんですけど、シフトペダルで靴が傷つくので街乗りしにくくなっちゃいました…
ゴムのタイプのリプレースチップとかあると最高ですね！
金属なのでどうしても痛みますね！ゴムタイプがあれば・・・というのはごもっともだと思います。
アウターにカシマコートって視覚的効果以外に何かありますか。インナーチューブなら分かるのですが。
当然ながら内側もカシマコートされているので、滑りが良くなり、結果サスの動きが良くなります。
近年のモトクロッサーは大抵標準でこの加工がされています。
@@dirtfreakstore なるほど、アウターの内側にも加工されてるんですね！
カシマを含めたアルマイト処理は液体に浸けて施工するので、表も裏も処理される形になってます(^^)