LF소나타 점화플러그 자가교환

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 фев 2025

Комментарии • 33

  • @문경지교-y8f
    @문경지교-y8f 2 года назад +1

    수고 하셨습니다. 훌륭한 정보 잘 보고 갑니다.

  • @seinsk2135
    @seinsk2135 4 года назад +2

    토크렌치 없을때 조임각도를 잘 설명해줘서 감사합니다.

  • @youngbaeoh7417
    @youngbaeoh7417 2 года назад +1

    요즈은 점화플러그에 고착방지코팅되어있다는 소문이던데요.
    Lpi는 나사산이 길어 엔진속에 있어서 세개나사산과골에 카본이끼면 플어나오지않아요. 고착하고 약간 다른데요 교환전에 카본제거첨가제 사용후 플면 문제해결될걸로 생각됩니다.

  • @rgh97
    @rgh97 11 месяцев назад

    이정도면 안갈아줘도 될거 같은데.. 그리고 점화플러그 한번 조인것을 다시 풀고 다시조일때는 더 적은 힘으로 조여야 합니다. 와셔서 한번 눌려버렸기때문에 신품을 180도 돌렸다면 , 다시풀었다 조일때는 90 도 정도만 조여야 합니다,

  • @김푸름-m3k
    @김푸름-m3k 6 месяцев назад

    손토크가 270이라고하던데요.
    더뉴그랜저6기통인데.토크렌치 25nm으로 조였는데. 과한거아니겠죠

  • @douglasshinne8007
    @douglasshinne8007 4 года назад

    DIY 안내 영상 감사히 잘 보았습니다. 특히 토크렌치(torque wrench) 없이 조임 정도를 힘이 가해지는 지점에서 부터 1/4바퀴 내지 3/8바퀴 정도 더 돌리면 된다는 것을 보여 주셔서 많은 도움이 되었습니다. 또한 고착방지제(anti sieze compound) 사용 방법을 알려 주셔서 감사합니다.
    다만 새 점화플러그(spark plug) 장착하기 전에 플러그 간격(pulg gap) 을 게이지로 1.1 mm로조정하셨으면 더 좋았을 것이 아쉽습니다.

  • @qufkr5
    @qufkr5 2 года назад

    180도 정도! 손토크팁 좋네요 ㅎㅎㅎ

  • @wonjunpark914
    @wonjunpark914 4 года назад

    궁금했었는데 잘보았습니다

  • @Sonata-king-of-repair
    @Sonata-king-of-repair 10 месяцев назад

    안녕하세요
    지인분들 자동차 차량관리 잘 해주시면 몇십년 탈수있겠어요 ㅎㅎ

  • @아쉐르-h9k
    @아쉐르-h9k 4 года назад +2

    제가 초보라 궁금한 점이 또 있습니다. 지금 사용하시는 롱 연장대는 250mm인가요? 320mm인지 궁금합니다.

    • @DIY-gf3sf
      @DIY-gf3sf  4 года назад +2

      영상에서 사용한 연장대는 250mm입니다. 10센티 정도되는거랑 250짜리 하나씩 있으면 좋습니다

    • @아쉐르-h9k
      @아쉐르-h9k 4 года назад

      @@DIY-gf3sf 답변 정말 감사드립니다.^ ^

  • @빈우-o2w
    @빈우-o2w Год назад

    새점화플러그 많이돌아가던데요?
    토크렌치 20 맞추구 돌렸을때 생각보다 많이돌아가더러구요

  • @넌봄날의햇살같아
    @넌봄날의햇살같아 3 года назад

    저기 지나가는 차좋아하는 청년인데요 옵티마 리갈lpg 베타엔진인데요 복스? 16인가요 21인가요 누구는 21이라고 그러고 누구는 16이라고 그래서요ㅎㅎ

  • @laputau3816
    @laputau3816 4 года назад

    정말 자세하게 설명해주셔서 감사합니다.
    플러그 작업전에 배터리 마이너스 단자 분리는 안해도 되나요?
    어디는 분리해놓고 하라고 해서요.

    • @DIY-gf3sf
      @DIY-gf3sf  4 года назад +3

      분리안하고 하세요. 점화계통 전자제어하고 아무 관련없습니다

    • @laputau3816
      @laputau3816 4 года назад

      @@DIY-gf3sf 네 감사합니다. ^^

  • @이지네-l7p
    @이지네-l7p 2 года назад

    LF쏘나타 하이브리드 점화플러그랑 점화코일 자가교체하려는데 필요한 공구좀 알수있을까요?

  • @son-cy8bt
    @son-cy8bt 3 года назад

    1ㆍ점화코일
    2ㆍ점화플러그
    교환주기가 어떻게 되는지요
    좋은 영상 감사합니다
    꾹 누르고 갑니다

  • @samarkant0
    @samarkant0 4 года назад +3

    영상 감사합니다 많은 도움 되었습니다. 15년식 가솔린 LF소나타인데 16mm 토크렌치 사용하면 될까요? 21mm도 있어서 헷깔리네요..

    • @DIY-gf3sf
      @DIY-gf3sf  4 года назад +1

      예 16미리 입니다

  • @sinill17
    @sinill17 4 года назад

    잘봤습니다 25뉴튼미터면 되는건가요..? ^^

    • @DIY-gf3sf
      @DIY-gf3sf  4 года назад +1

      예 점화플러그는 거의 20~25NM가 토크값입니다.

  • @아쉐르-h9k
    @아쉐르-h9k 4 года назад

    기아 차인데 점화 플러그 270도 돌리라고 케이스에 써있는데 수동 토크를 사용할때 몇 뉴튼을 사용해야 할까요?

    • @DIY-gf3sf
      @DIY-gf3sf  4 года назад +1

      25뉴튼미터로 하시면되고 180~270도 정도가 적당합니다.

    • @아쉐르-h9k
      @아쉐르-h9k 4 года назад +1

      @@DIY-gf3sf 벌써 답변을 주셨네요..25뉴튼으로 처음인데 시도해 보겠습니다...감사합니다

  • @반짝반짝-o9x
    @반짝반짝-o9x 2 года назад

    영상감사합니다. lf소나타2015년식.lpg. 10만키로인데 차가너무떨리길래 오늘영상보면서 순정점화코일만 4개 교체했는데 떨림현상은 완전히 잡혔는데 엔진체크 노란불 들어왔네요? 왜그런지요 조언좀 주시면 안될까요?

  • @user-yi6jo6fy7y
    @user-yi6jo6fy7y 4 года назад

    간극 조정해서 만키로는 더타도될듯 ㅜㅜ 새것 교환 ㅜㅜ 돈아까움 ㅜㅜㅜ😭😭😄😄

  • @Uni-m9u
    @Uni-m9u 4 года назад +1

    lf쏘나타 lpi 15년형 14만킬로 인데요 엔진이 좀 떨어요 실내에선 진동이 좀 살짝 느껴집니다 점화코일 교환하면 엔진이 안떨가요?

    • @DIY-gf3sf
      @DIY-gf3sf  4 года назад +1

      많이도 타셨네요 ㅋㅋ 점화코일이랑 플러그 같이 교환해보세요, 신차느낌 드실겁니다^^

    • @Uni-m9u
      @Uni-m9u 4 года назад

      @@DIY-gf3sf 넵 고맙습니다 영상보고 다이해볼게용 ㅎ

    • @sunghunkim8731
      @sunghunkim8731 4 года назад

      실내에서 진동이 느껴지시는건 엔진 미미 미션 미미 나가셔서 그런걸거에요

  • @김승현-r8l2d
    @김승현-r8l2d 2 года назад

    개시벌 40만원에 당했다