Tiene todo lo que busco, cuatro cilindros, poca electrónica, naked, con la fiabilidad de Honda, me compraría para el día a día. Me encanta!!! Gracias por el video. Saludos.
Crees que para el día a día es una moto “ideal”? Estaba valorando la CB650R para que fuese esa moto que puedes coger en todas las circunstancias y al ver esta no he podido pensar que por la diferencia, como mínimo valorar la opción, pero el miedo es que esa potencia y moto en el uso diario no sea cómoda. El corazón me dice una cosa y la cabeza otra. El problema es que la última vez que le hice caso al corazón me terminé arrepintiendo por el poco uso que le di a la moto. Perdón por la chapa
Esto es un golpe en la mesa por parte de honda. Me parece una moto excepcional. Muy buen motor, prestaciones, parte ciclo y por un precio buenísimo para lo normal hoy en día. Le falta la imu, pero igualmente es de lo mejor que va a haber en mercado por ahora
Hornet 1000.un cachetón sin manos a algunas marcas europeas que también usan el MJU (motor japonés universal),vamos el 4L de siempre pero al doble de precio y sin la suavidad,fiabilidad y finura mecánica de la marca nipona.
Envidia enorme de la Buena, el que puedan probar estas bellezas sin problemas, por aca eso es imposible, ni siquiera llegan, saludos desde Colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Hasta ahora pensaba que mi próxima moto sería la Hornet 750. Uffff, esto me complica la decisión. Aunque la pequeña tiene mejores consumos y menos peso. Ya veremos. Gracias Josep.
No, que va. La Z900 es una moto para el A2, de ahí su éxito. Esta moto no tiene nada que ver con el mercado en el que compite la Z, y además tampoco cualquiera es capaz de llevar una 1000 como esta y no matarse.
@ @ una cosa es la z900 A2 y otra la z900 que es con la que yo la comparo, la z900 es una 950 y la cb una 1000, cual es la diferencia?🤣 te puedes matar hasta con una ninja 400, importa la cabeza no la cilindrada
@@J.D-sh5nx, la Hornet 1000 y la Hornet 750 las fabrica Honda en su fábrica de Kumamoto , capital de la misma prefectura en Japón. Y por cierto su mano de obra cobra, como todo trabajador.
@juancarloshernandezquesada6178 lo q tú digas campeón, como también KTM fabrica sus motos en Austria o BMW en Alemania, o Harley en USA, se v q eres un conocedor del tema. Simplemente es q HONDA saca una moto con componentes de primera calidad a ese precio porque saben q la mayoría de sus compradores son mil euristas y esto les ha conmovido el corazón
@ , no es lo que yo diga , es lo que hay. Informarse bien hoy en día es muy sencillo. En el caso de Honda , la gama media y pequeña, por no decir baja, la fabrican ( para el mercado europeo) en Tailandia.Pero desde la NC750X, para arriba en Japón. Todos sabemos que en el caso de BMW(por ejemplo)todos sus motores bicilíndricos paralelos se los fabrica Loncin en China. Eso si, luego te venden la moto a precio europeo 🧐
Honda está siendo muy inteligente. De sobra es sabido que una Honda va a ser una moto fiable, noble y equilibrada. Está dejando a un lado en "chuches" no muy necesarias, evitando encarecer su producto, lo que hace que la brecha de precios con las marcas chinas sea escasa, y, si por poquito más, te llevas una Honda... Blanco y en botella. Además este motor sacando esos 155 CV no va ni apretado, tienes motor para jubilarte...
Muchas gracias, sin duda alguna es realmente bonita la bonita nueva Honda Hornet 1000 que desearías tener también al igual que la Kawasaki Z1000... que no cabe duda de que no la tienes. Saludos 🤣✌️
@eddardocastanares porque la tengo veo el parecido ojete, jodido tu, que ni está y mucho menos esa, pero es un reedición muy interesante de la que llevo a diario
Una moto que llega 10 años tarde y no trae imu y abs en curva, mas cuando a la nueva NT han visto que se lo tienen que poner para el nuevo modelo. Honda siempre por detrás de la competencia en todo, solo venden por el nombre y lo que han sido, hora mismo no tienen ideas, ya perdieron muchas ventas en el segmento naked por aferrarse al estilo neoretro que querían vender y no les salió la jugada.
Tiene todo lo que busco, cuatro cilindros, poca electrónica, naked, con la fiabilidad de Honda, me compraría para el día a día. Me encanta!!! Gracias por el video. Saludos.
Crees que para el día a día es una moto “ideal”? Estaba valorando la CB650R para que fuese esa moto que puedes coger en todas las circunstancias y al ver esta no he podido pensar que por la diferencia, como mínimo valorar la opción, pero el miedo es que esa potencia y moto en el uso diario no sea cómoda. El corazón me dice una cosa y la cabeza otra. El problema es que la última vez que le hice caso al corazón me terminé arrepintiendo por el poco uso que le di a la moto. Perdón por la chapa
Esto es un golpe en la mesa por parte de honda. Me parece una moto excepcional. Muy buen motor, prestaciones, parte ciclo y por un precio buenísimo para lo normal hoy en día. Le falta la imu, pero igualmente es de lo mejor que va a haber en mercado por ahora
Hornet 1000.un cachetón sin manos a algunas marcas europeas que también usan el MJU (motor japonés universal),vamos el 4L de siempre pero al doble de precio y sin la suavidad,fiabilidad y finura mecánica de la marca nipona.
En definitiva la verdadera Hornet está devuelta y es perfecta!
Envidia enorme de la Buena, el que puedan probar estas bellezas sin problemas, por aca eso es imposible, ni siquiera llegan, saludos desde Colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Vaya bicho!!!
Un saludo y FELICES FIESTAS!!!
unas de las motos de calle con gran presenciaaa!!!!
mi proxima moto
El precio es muy bueno y la moto mejor, Gran apuesta de Honda
SALUDOS DESDE MEXICO
Qué tal con tu estatura , te pasa igual que con la de 750 ?
Josep, te vi el otro día paseando por Gavà!! No vivirás por ahí?
Hasta ahora pensaba que mi próxima moto sería la Hornet 750. Uffff, esto me complica la decisión. Aunque la pequeña tiene mejores consumos y menos peso. Ya veremos.
Gracias Josep.
O te conformas o te sobra, depende de tu conducción 😊
Por fin pruebas de motos de verdad no tantas basuras chinas que se ven ahora por ahí
I love my Hornet 750. Should I consider this, i dont know. I will give it a test ride first.
la naked perfecta
Preciosa 🔥🇯🇵
Por 13k la sp va bien servida 😊
Buena moto
Joder menudo pepinazo, me encantaria probarla
Para cuando saldría a la venta??? Necesito saberlo, si alguien lo sabe, agradecería que me lo dijera
Z900 tiembla
No, que va. La Z900 es una moto para el A2, de ahí su éxito. Esta moto no tiene nada que ver con el mercado en el que compite la Z, y además tampoco cualquiera es capaz de llevar una 1000 como esta y no matarse.
@ @ una cosa es la z900 A2 y otra la z900 que es con la que yo la comparo, la z900 es una 950 y la cb una 1000, cual es la diferencia?🤣 te puedes matar hasta con una ninja 400, importa la cabeza no la cilindrada
El precio te rompe la cabeza, habrá que ver el precio de la Z900, si se ajusta a la Honda.....
La SP sin duda, el ala "dorada" de sus llantas.
Para personas altas sobre los 185cm, se queda pequeña en cuanto a tamaño de moto? Saludos
Tiene buena pinta. Pero, ¿Por qué la neo sport café es más cara? En qué se diferencian?
El precio es el arma elegida por Honda para que caigan las demás marcas.
Probablemente porque está la fabricarán en Vietnam o Filipinas donde la mano de obra es casi gratis
@@J.D-sh5nx, la Hornet 1000 y la Hornet 750 las fabrica Honda en su fábrica de Kumamoto , capital de la misma prefectura en Japón. Y por cierto su mano de obra cobra, como todo trabajador.
@juancarloshernandezquesada6178 lo q tú digas campeón, como también KTM fabrica sus motos en Austria o BMW en Alemania, o Harley en USA, se v q eres un conocedor del tema.
Simplemente es q HONDA saca una moto con componentes de primera calidad a ese precio porque saben q la mayoría de sus compradores son mil euristas y esto les ha conmovido el corazón
@ , no es lo que yo diga , es lo que hay. Informarse bien hoy en día es muy sencillo. En el caso de Honda , la gama media y pequeña, por no decir baja, la fabrican ( para el mercado europeo) en Tailandia.Pero desde la NC750X, para arriba en Japón.
Todos sabemos que en el caso de BMW(por ejemplo)todos sus motores bicilíndricos paralelos se los fabrica Loncin en China. Eso si, luego te venden la moto a precio europeo 🧐
puff.. que tiemblen las z900 y las mt09.... con ese precio...
Standard 152 caballos, SP 157 caballos 🤷👍
Honda está siendo muy inteligente.
De sobra es sabido que una Honda va a ser una moto fiable, noble y equilibrada. Está dejando a un lado en "chuches" no muy necesarias, evitando encarecer su producto, lo que hace que la brecha de precios con las marcas chinas sea escasa, y, si por poquito más, te llevas una Honda... Blanco y en botella.
Además este motor sacando esos 155 CV no va ni apretado, tienes motor para jubilarte...
La moto es muy bonita ñ, pero el escape es horrible
Muy horrible
Con esos CV y ese precio, la van a vender como churros.
Se la ve muy pequeña no?
Le falta el e-clutch..
Yo quiero una Moto con faro redondo,Dos silenciosos,Dos amortiguadores y llantas de radios
Si soy de los antiguos lo siento
Les quedó muy bonita su Kawasaki z 1000
Muchas gracias, sin duda alguna es realmente bonita la bonita nueva Honda Hornet 1000 que desearías tener también al igual que la Kawasaki Z1000... que no cabe duda de que no la tienes. Saludos 🤣✌️
@eddardocastanares porque la tengo veo el parecido ojete, jodido tu, que ni está y mucho menos esa, pero es un reedición muy interesante de la que llevo a diario
Pero ésta es más barata, fiable y fina. La otra es una hormigonera
@@danibabybladenc29 pero la estetica es casi igual, barata la de entrada, la versión tope no tanto
@jorgedelacruz1876 la estética es igual de fea, en eso estoy de acuerdo. Pero la calidad de fabricación...yo no tengo ni una duda de cuál es mejor
El churro de tubo de escape es una falta de respeto.. sobretodo con lo que roban los escapes hoy en cualquier ciudad de europa
Le va a hacer pupa a kawa
Da miedo,no es moto cualquiera y ni para cualquiera aseguradora😂
Una moto que llega 10 años tarde y no trae imu y abs en curva, mas cuando a la nueva NT han visto que se lo tienen que poner para el nuevo modelo. Honda siempre por detrás de la competencia en todo, solo venden por el nombre y lo que han sido, hora mismo no tienen ideas, ya perdieron muchas ventas en el segmento naked por aferrarse al estilo neoretro que querían vender y no les salió la jugada.
Por 10900€ una honda cb 1000 y te quejas de no tiene esto lo otro?😂😂
Que mal conduces, llevas el cuerpo totalmente rigido en curvas.