TOP 10 mejores motores alemanes de todos los tiempos
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- Опубликовано: 12 янв 2025
- Ingeniería mecánica alemana: ¿quién podría ser mejor? Pero, ¿qué motores de los coches alemanes resisten realmente la prueba del tiempo? En este vídeo analizamos los 10 motores de automóviles alemanes más fiables jamás fabricados. Estos son los caballos de batalla que continúan trabajando mucho después de que otros se hayan rendido.
Clásicos alemanes: 10 motores que conquistaron el mundo:
Mercedes-Benz M M104 9N2
Mercedes-Benz OM 648
BMW M57 D30 TU2
BMW M54 B30
Mercedes-Benz OM 606
Porsche Flat-6 refrigerado por aire
Mercedes M113 E50 V8
BMW M30 B35
Volkswagen-1,9 TDI ALH
Mercedes-Benz OM617
Como me alegra estar dentro de esta lista
Esperemos que mi m54 b30 siga proporcionandome muchas alegrias en los próximos años antes de que nos obliguen a desecharlos
Me encanta que hable de un motor y ponga fotos y vídeos de 4/5 diferentes al descrito 😂
El m52 de bmw es buenisimo tambien yo le tengo en la version m52b28 en un e39 . Una pasada de coche
Mi abuelo tenía uno w123 om617 3.000d y con 777777km y asin lleva 8 años. Puro tanque Mercedes ❤❤
El próximo que quiero comprar es un S500 del 2000, ya con algo de experiencia previa con otros mercedes será una gran adquisición para mi cochera.
Mi padre tiene el s600 de 2004, un pepino de coche de motor interiores calidad elegancia comfort...están por 20-30k y en su día salía por nada menos que 147k € jaajj se ha devaluado mucho con los años pero es una máquina 5.5l V12 de 500cv 800nm que traga gasolina pero bueno es lo que hay 😂
@@Drugs_free_athlete de hecho tuve la oportunidad de agarrar uno de los 90s v12 en 5mil dlls, pero la verdad le saque en ese momento porque no sabia mucho, ya hace un par de años que no veo otro en venta asi y la verdad si me arrepiento de no haberlo comprado, por algo no se ven, son tan buenos que no los suelta cualquiera y estaba super cuidado y blindado.
Gran video
El OM617 es el Mercedes de la DANA. Si sobrevivió a la inundación y despues lo pusieron en marcha sin mas, imaginaros si no le pasa nada lo duro que puede llegar a ser...😂😂😂😂
El w123 si era el 200 no es el más rápido pero siendo w123 se puede morir el dueño que sus hijos y nietos lo seguirán conduciendo. De ahí que yo con 21 años haya buscado un Mercedes w202 y próximamente un w124
@davidmontoya8363 a día de hoy un W124 "decente" te va a ser misión difícil, por no decir imposible...😅😅😅
@ lo sé, tengo localizado uno que llevará parado en el mismo sitio varios meses, interior está muy bien conservado, me da miedo mecánicamente.
@ recalcó que si no encuentro un w124 bueno , miraré por el w210 no me disgusta estos últimos Mercedes de la época dorada
@@davidmontoya8363 yo creo que buena compra, más nuevo, más avanzado, moderno y mejor equipado en ese tipo de carrocería sería el W211. Si te mola en diesel el 270 cdi y si lo prefieres gasolina el 320 ya vas más que servido.
Tengo un m112 con 270,000 millas un E320 1998, ya 4 años y sigue como si nada, no he tenido que cambiar nada fuera de lo ordinario aunque algunas cosas eléctricas dejan de funcionar son irrelevantes porque son de fácil reparación. Ahora he adquirido otro m112 pero en un SLK 320 2001 con 127,000 millas y ya llevo un año con el y ningún problema.
Falta el 220 cdi de mercedes vitos con 900000 km y suenan perfectas
En los motores de aluminio hay más problemas de los que parece a priori.
Y algunos nonse pueden reparar con camisas .
Habla de los motores alemanes a gasolina del 2015 en adelante
son basura no valen la pena.
1.9 TDI grupo vag sin duda
El OM617 es el predecesor del OM602, yo tengo la Ssangyong Musso que tiene el motor licensciado de mercedes OM662 y es un motor indestructible tiene piezas de MB creo que es el mismo. Una máquina alemana.
MB OM 646, w204, 2007, 212.000 klm.., and running....
Yo llevo un 1.9 TDI de 110 caballos, con turbo, intercooler, inyectores, y electrónica hecha a medida por mi. En torno a unos 170 caballos, y rozando los 300k sin problema alguno, y con un consumo muy bueno. El daily perfecto
Yo tengo el mercedes W210 220cdi OM611 con 504000 km y va como el primer dia
Faltan muchos AUDI que se podrían haber nombrado:
Motor 2. 8 v6 o 2.3 I5 en el 100 y 80
2.2 turbo, poco hablar de los diesel...
y el b58 no esta aqui?
Yo creo que es más fiable el OM 602 la mayoría de los expertos dicen que es el mejor motor jamás fabricado por Mercedes incluso hay gente que dice que le ha hecho 2 millones al mismo motor
Motor 2.0 TDI common rail, en el Volkswagen golf con 400.000 km va como el primer día.
Por que los españoles dicen “jamás creados” ????
Pues ya fueron creados, por eso estas hablando de ellos !!!
Si no hubieran sido creados no los conocieran… 🙄
que bien lo que hacen los Alemanes pero es lamentable que hoy en dia esas marcas ya perdieron esa fiabilidad que tenian antes porque hoy bmw mercedez audi volkswagen ya no estan haciendo coches duraderos todos fragiles y son muu desechables que lamentable que Alemania ya no tenga esa calidad dr antes
asi es, lastima por las nuevas generaciones estarán obligados a usar autos monótonos y latosos.
Si los tienen lo que pasa es que son muy caros y hay que pagarlos y el más barato hoy en día vale como 80.000 euros mínimo
Nada que ver con lo que fabrican ahora, de usar y tirar.
Yo disfruto de un M57 y te quedaste corto con 30000 km, tranquilamente hará 700000
1.8t golf mk4 de una señora alcanzo el 1.000.000 de km y vw la conmemora
Y te olvidas del 3.0 TDI
Om606 Não é dos w124 🤦♂️🤦♂️
Mas duros que estos y fiables son los volvos 5 cilindros 163 cv, aunque el turbo les flojea y no son alemanes
El motor XUD
Ese es francés no es alemán
@juanjearribas lo sé , pero era un motor no destructible.
Fatan los cinco cilindros gasolina de Volvo
Volvo es sueco no alemán, será más bien el 5 cilindros de Audi, muy olvidado
@@pablornnn1021 Es un motor muy duro también, dejando dinamismo aparte.. que lo montaba por delante del eje delantero...
Tanto hablar de 300000 km como si fuese un éxito y yo al Mini r56 1.6 de 184cv que en teoría es una basura según todo el mundo le he hecho 330000km y lo he vendido funcionando como un reloj
Habla de coches alemanes y Mini es inglés
Ai muchos mas motores robustos bien mantenidos en buenas manos mi A3 8l 1998 1.8t 150cv casi doblando la potencia uso diario asta el 2024 tiene 420.000km, y mi ex audi 80 1.9tdi se fue con aproximadamente 730.000,y la caddy del trabajo del 2008 580.000 ...ai mucho motores buenos bien cuidados todos anteriores al 2010 claro jaja.