Der Bau der Brunsttobelbrücke
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- Опубликовано: 14 ноя 2015
- The English version is available at the following link: • The construction of th...
Die bestehende Brunsttobelbrücke über die Weißach bei km 10,58 im Zuge der L 4, Dorener Straße, wurde 1939 erbaut, nach den erheblichen Kriegsschäden von 1945 teilweise wieder aufgebaut und 1949 wieder für den Verkehr freigegeben. Im Jahr 1979 wurden weitere brückenbauliche Anpassungen vorgenommen und die Tragfähigkeit der Brücke verbessert. Bei der letzten der periodischen Brückenprüfungen wurde ein Erhaltungszustand festgestellt, der eine Erneuerung der Brücke dringend erforderlich macht.
Durch den Neubau, neben dem alten Brückenbauwerk, konnten die Bauarbeiten unter Verkehrsoffenhaltung durchgeführt werden, zudem wurde die Verkehrssicherheit durch eine verbesserte Linienführung der Rampenanschlüsse wesentlich erhöht.
Die neue Brunsttobelbrücke wurde vom Planungsbüro Schimetta Consult als dreifeldriges Spannbetonbauwerk entworfen. Die Spannweiten betragen 38 m, 51 m und 38 m,
was eine Gesamtspannweite von 127 m ergibt.
Der Tragwerksquerschnitt ist als Plattenbalken mit einer variablen Höhe von 2 m in der Feldmitte und 3,5 m an den Pfeilern mit einer Gesamtbreite von 10,5 m ausgeführt.
The English version is available at the following link: ruclips.net/video/mIMsCKXhvbc/видео.html
Es bleibt immer ein sehr kluges Unterfangen, so etwas zu bauen, egal ob es sich um Tunnel oder Brücken oder Viadukte usw. handelt, es bleibt Menschenwerk, großartig!
Danke!! lesen sie auch dass andere bitte.
Wow... !!! My best friend, It's always great. We liked and enjoyed to the end. Thanks
Thanks for your interest. The English version is available at the following link: ruclips.net/video/mIMsCKXhvbc/видео.html
Hello friend.its really nice content friend.much enjoyed. Well done and must welcome.👍️🙏🔔👆️💕
Cool video! It's hypnotizing :)
que maravilla !
Ein wirklich sehr lehrreiches Video!! Danke!!
Danke GLP für das Sprechen im Video ! Top
👍👍👍👍👍👍👍
Didn't understand a word but I still enjoyed the video. I guess you don't need language to appreciate great engineering.
@@matthiku Nice!!
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@@baumanagement404 Thanks. I only knew this much that it's either Swiss or German. Always been impressed with their expertise is these fields.
Très instructif belles prises de vues merci!
Super Video. Mehr davon bitte!
💖👍👍👍👍
У нас бы еще лет 100 походил бы 🤣🤣🤣
This old bridge was 'Mercedes' in comparison with many bridges in my country :)
Would have been interesting to see how they stripped the red steel support sections after the deck was poured
I thought they were to move bridge on some sort of precast or slide system seems a hell of a lot of work
Very haphazard for the germans
Konnte diese Truppe nicht den BER bauen ?
где защитные каски у рабочих? почему работают без специальной одежды??
Indanya.inprasktuktur.dieropa.tanpa.membelah.mengebor.gunung.
Кӗперӗ аван пулса тухнӑ.
Ich hatte noch etwas vergessen zu erwähnen, und zwar, dass Google (maps) diese Brücke als "dauerhaft" gesperrt aufgelistet hatte, was ich persönlich sehr seltsam fand, da eine ganz neue Brücke gebaut worden war und das schon seit 2015!!!
Mehr als fünf Jahre lang wurde also jeder auf das falsche "Bein" gestellt, da diese Brücke als gesperrt gelistet war.
Ich habe es sofort, nachdem ich dieses Video gesehen habe, auf Google Maps geändert und hoffe, dass es bald geändert wird.
Ich habe gerade noch einmal nachgeschaut, aber es steht immer noch "geschlossen", wenn Sie dies in die Google Maps-Suchleiste eingeben, dann sehen Sie, dass es immer noch geschlossen ist.
Krumbach in Vlbg Brunsttobelbrücke.
Great Jop.!
wow how much work for "only" a bridge. well 2. ;)
And no Kerbs or barriers built in very lax for the Germans
size of that chain 15.50mins ??
germany always the best.before the usa the china , italy ecc ecc, maybe japan is at par but maybe.
Please, why the roofing felt type product before the top surface?
To keep the concrete from getting saturated with water, from the rain, and then freezing. When the water in concrete freezes it expands and cracks the concrete. When this happens on the surface it is called "spalling".
The roofing felt type product, called Bridge waterproofing prevents water containing chloride from penetrating to the reinforcement bars and causing corrosion. In this process, the steel is dissolved without increasing in volume and loses its load-bearing capacity without there being any visible signs of this from the outside.
That would be really dangerous and must therefore be prevented.
nicht jeder weiß wo Brunsttobel ist. wo ist es also? ich weiß es gibt yahoo und google maps. aber da muss man suchen, extra aufhören und so ...im Nachspann heißt es wohl Amt der Vorarlberger Landesregierung. Also Österreich?
was wurde mit dem Altstahl der Brückenpfeiler gemacht? eingeschmolzen und wieder verwendet?
Der Ton ist etwas seltsam, springt ein bisschen, als würden immer Silben zusammengefügt,
wie bei einem Sprachsynthesizer. Hört sich daher sehr nach Computerstimme an.
Ja weil es eine Computerstimme ist.
wuuaaaat? 8:55 der Statiker benutzt einen BASIC-programmierbaren Taschenrechner aus ca. 1988 (Casio FX-850P oder Sharp PC-1403) (sowas hatten wir auch in der Oberstufe im Mathe LK). Was da wohl für Prüfprogramme laufen ?
9:28 die Verbindungsbolzen liegen auf dem weggehobenen Gerüst, uiui ;-)
Try translating videos into all languages؟؟؟!!
The English version is available at the following link: ruclips.net/video/mIMsCKXhvbc/видео.html
Ich fühle mich gerade wie bei einem Video von irgend nem Kagghaider vom Lord, aber trotzdem danke.
Ich bin ein jetzt pensionierter holländischer Lkw-Fahrer, der zweimal pro Woche (in den Jahren 2008-2009) hin und her gefahren ist Ned.- Italien, also über den Grenzübergang Hörbranz und dann über die A14 später S16 (Arlbergtunnel) A12 Richtung Trofana Tirol, um dort den Abend und die Nacht zu verbringen und am nächsten Morgen (Sonntag) wieder Richtung Innsbruck zu fahren und von dort über die A13 (Brenner) nach Italien, um dort an verschiedenen Adressen die berühmten Schweineschinken auszuliefern und diese Firmen machen daraus den berühmten Parmaschinken, viele wissen nicht, dass der Parmaschinken von holländischen und deutschen Schweinen stammt.
Wenn Sie sich für eine dieser Fahrten interessieren, habe ich eine Foto-Video-Show vom Juli 2009, da können Sie auch gleich sehen, mit welchem Truck ich diese Fahrten damals gemacht habe, ist sowieso völlig unverbindlich.
ruclips.net/video/r8iCTlW5d9c/видео.html
Kurzum zweimal pro Woche durch das schöne Vorarlberg, wo ich 1970 einmal in Rankweil Urlaub gemacht habe, das ist schon lange her!!! ha ha ha
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und beste Grüße "Butlerbob" Ich habe auch einen eigenen RUclips-Kanal.
Cooles Video aber die Stimme ist nicht so mein Fall
sehr unangenehmer Sprecher.... sonst gute Doku
location: goo.gl/maps/3C7fkSkzaAnCCxrB9
germany?????? ppd........
Austria
Все понятно мостовые простом предложении чертежей описание берём автомобиля упадут почему земля шире плитка или опасности провалился невероятно неверности дорожного хозяйства лучшие туннельного стоит забывать нельзя экономить бетонные блоки Москве ворующих а также Руб РОССИИ тоже самое России слабости мостами ☮️ надеюсь бетонные трубами вечность абсолютного давления нагрузки автомобиля мотоцикла пешеходов отдельных туннель каналов водами? почему не приглашали меня? Если я Витя устроиться рядом признателен призидент дружба знакомства мировых производителей строительства Все главное государственному прокурорами Или приглашаем ВВ Путина!
Auf Fiverr gibt es um wenige Euro deutschsprachige Sprecher mit guter Stimme welche so ein Video kommentieren können. Einzige Schwachstelle in diesem Video.