E thấy bác chia sẻ kiến thức rất hữu ích. E thấy chạy gl vẫn thích, tốc n k cao nhưng vào chỗ lầy n vẫn ủn ỉn n bò ra, còn e thấy l1 chạy khoẻ tốc cao nhưng rất rễ chết chỗ lầy
Bữa nữa a lên sửa máy cho e,athay cái còi(kêu thật to ý,còi cũ chết r a ạ),chế thêm quạt+thêm đèn trợ sáng cho e với...đèn nó tối quá đi đường rừng khó qsat quá a ạ...chúc a nhìn sk ạ❤️
Bác ơi cho cháu hỏi tý máy em gt 30 em mới lấy mà nó ra khói ở ống hơi thừa.em hỏi nhà bán thì nhà bán bảo họ bỏ dung dịch gì vào làm sạch động cơ.em thì ko hiểu gì về máy cày thấy máy còn đẹp còn mới là mua thôi.
Ra khói ở ống hơi thừa thỳ 1 là do máy có vấn đề về hệ thống làm mát,nhiệt lên cao gây đốt nhớt sinh khí,trường hợp này kim nhiệt sẽ báo quả tải.2 là do nhớt kém hoặc máy đã xuống hơi bạn nhé.Khả năng cao là máy đổ hơi
Ben điện gl kết cấu nó khác ben điện l1.Cái đuôi chuột điện nó khá kín và bền.Nhưng mà vde máy carbin đi bừa yếu hơn là với ben điện hay bị chập do chạy nước là đúng bác ạ.1 là do cái cabin nó khiến máy nặng hơn khá nhiều với lại tải điều hoà nó cũng ăn theo dây cuaroa tải máy nên máy có yếu hơn rõ rệt so vs k có điều hoà
Người thợ có tâm và tầm cỡ này hiếm có . Chúc anh mạnh khỏe để ra những líp mới cho anh em học hỏi và mở mang kiến thức
dạ vâng.Em cảm ơn bác đã động viên chúng em.Chúc bác cùng gia đình mạnh khoẻ
E thấy bác chia sẻ kiến thức rất hữu ích. E thấy chạy gl vẫn thích, tốc n k cao nhưng vào chỗ lầy n vẫn ủn ỉn n bò ra, còn e thấy l1 chạy khoẻ tốc cao nhưng rất rễ chết chỗ lầy
Bữa nữa a lên sửa máy cho e,athay cái còi(kêu thật to ý,còi cũ chết r a ạ),chế thêm quạt+thêm đèn trợ sáng cho e với...đèn nó tối quá đi đường rừng khó qsat quá a ạ...chúc a nhìn sk ạ❤️
Bác làm về cơ cấu sang số của dòng GL đi.( Số chạy)
Chúc bác mạnh khỏe để làm nhiều RUclips có ích cho anh em nhé
dạ em cảm ơn bác
Làm vedeo về cách phân biệt bet kim với bet thường , buồn đốt trực tiếp và gián tiếp đi anh
dạ ok bác.Cảm ơn bác về 1 ý tưởng video cực kỳ hữu ích cho ae xài máy mà e cũng k nghĩ ra
Khi nào a làm video shibaura D26f a nhé
Cho em xin ít kiến thức về GL400 đi anh
Có Dịp Bác làm clip .... lên cầu trước ạk
Anh cho e hoi gl33 carbin may lanh nay dung GA gi k a.
Bác ơi cho cháu hỏi tý máy em gt 30 em mới lấy mà nó ra khói ở ống hơi thừa.em hỏi nhà bán thì nhà bán bảo họ bỏ dung dịch gì vào làm sạch động cơ.em thì ko hiểu gì về máy cày thấy máy còn đẹp còn mới là mua thôi.
Ra khói ở ống hơi thừa thỳ 1 là do máy có vấn đề về hệ thống làm mát,nhiệt lên cao gây đốt nhớt sinh khí,trường hợp này kim nhiệt sẽ báo quả tải.2 là do nhớt kém hoặc máy đã xuống hơi bạn nhé.Khả năng cao là máy đổ hơi
Anh cho e hỏi chút ạ nút xem dầu hộp số của e bị mờ không thấy thì có cách nào kiểm tra không ạ
chắc do nhớt bẩn ấy chứ bác.cái đó sao mờ đc nhỉ
Con GL 33 Này giá bao nhiêu vậy bác
gl 600 thi sao anh
Cả chuyển Ben điện sang cơ ạk
A có sang nam định sửa ko a
dạ k a ơi.Bên e hiện cũng đang nhiều việc quá nên k nhận đi đâu đc ạ
Xưởng nha a ơ đâu vây a đê số đt e co việc nhờ a
Bác có con Gl 27, hay 29 không ạ
e có gl29 bác nhé
Thấy bảo gl ben điện cabin điều hòa hay hỏng điện khi đi bừa với lại máy yếu vì tải điều hòa.
A nghĩ sao về ý kiến này
Ben điện gl kết cấu nó khác ben điện l1.Cái đuôi chuột điện nó khá kín và bền.Nhưng mà vde máy carbin đi bừa yếu hơn là với ben điện hay bị chập do chạy nước là đúng bác ạ.1 là do cái cabin nó khiến máy nặng hơn khá nhiều với lại tải điều hoà nó cũng ăn theo dây cuaroa tải máy nên máy có yếu hơn rõ rệt so vs k có điều hoà
Con gl32 ngon hơn hay con l3202dt hơn a ơi
Dạ mỗi dòng nó có cái hay riêng tuỳ mục đích sử dụng ạ
@@MayNongNghiepThaiBinh lm ruộng Sài con nào ngon hơn ạ
Dòng GL33 và L33 khác nhau cái j bác nhỉ
Khác nhiều lắm bác ơi.L33 full cơ đắt gấp đôi gl33
Co con 3408 hoac 4508 ko a
e chưa có bác ạ
Mấy con l1 22../.2002/...công nhận mắc tiền thật.
Còn GL thì rẻ hơn nhiều..mà lại mã lực cao hơn nhiều
Chỗ em ông dùng gl 33 này khỏe lắm
Anh lam video qua ok