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中國太牛啦!....天天出好車!......👍👍👍
簡直就是件藝術品❤❤❤
有原创性👍
漂亮，爱了😂
太漂亮了😂❤
剛剛看到雲輦_z 推出了很厲害！U8 新款 還裝了紅外夜視 感覺整個地球地表都能自駕探索了
漂亮，大器
的確，整體協調感十足！如果從立項到成品也是以豪華gt為要素的設計思維的話！個人覺得是成功的！
Good car
国内真是卷到飞起，太热闹了
Well come China world 1st Superpower come in soon ❤❤❤❤🇵🇰
Now it is No.1 in the world
每出一台都說它最棒的😮
每辆新车发布会都是吹牛很强的，但是真的还不错
Oh now the complaints in the comments is nooooo! Too many cars! Too much infrastructure!! China speed is too fast!!!! We cant keeep up!!!! Overcapacity!!!!!!!
BYD和奔驰合作产物？
这个牌子是两者共同成立的，一开始股份是接近一半一半，现在大部分BYD，奔驰保留小部分
太难了，想换新车，从去年挑到现在都不知道买哪个好了，一个比一个好看。
edi kurniawan EDI KURNIAWAN
7:36 終於講重點了，e 3方：3電機混動，後輪轉向
9:10 10° 後輪轉向
9:36 3電機：1000 匹馬力
确实好看
不得不說賓士比寶馬的設計好看，時尚，豪華。寶馬該開出設計師了！
因为宝马奔驰设计师都跑了
这个老外是不是也是设计小鹏G6的那个设计师？
不系，这是原奥迪首席设计师，现比亚迪首席设计师，艾格
@@lookmy3111 长得很像
中国电车疯了已经😅😅
极氪001表示有点小紧张
Zeeker是运动调教，从U9看BYD这方面还得再追几年，看着叫GT但是最后肯定不在同一赛道上
連奔馳都合作了到底是要BYD甚麼技術
不是奔驰要比亚迪的技术。这个合作中比亚迪完全主导所有技术，所谓10%的股份，只是比亚迪给奔驰的友情股份。就新能源技术来说，比亚迪根本不屑于看奔驰一眼。
奔驰在电动车领域和比亚迪根本不在一个level
@@haijianxue9378 本来是一半一半的，一直没有把这个品牌做起来，后面奔驰转让大部分股份只保留10%，把主导权给了BYD，结果BYD出了腾势D9直接把整个牌子盘活了
用奔馳+BYD的品牌，有助於BYD打歐洲市場
电车奔驰也配和比亚迪比？他有什么电车技术？
这个发布会感觉只是外观鉴赏会...
又是外國設計的😮
妈的，我才买了3年的小鹏p7现在都落后变老爷车了😭
小鹏p7颜值好高的，到现在也不落后
@@zzZHua 感觉是真落后了，我刚买的时候街上很常遇到P7车友的，现在很难遇到了，都怀疑他们有一部分换新车去了，深圳这边
@@mr_l4427 哈哈哈哈哈，买车一时爽，主要是老客户不开心了，今年买就便宜就开心点，不知道明年又发生什么
我相信这个设计师是内鬼，哈哈哈哈哈哈哈
我还是喜欢u7,
歸命蓮華生大士🙏
車水平怎麼樣不知道，人演講的水平確實很一般，大陸人一般都不怎麼鍛鍊口才的？
都是技术人员上台 技术人员嘴皮子没那么溜也很正常
比亚迪迄今为止第一台有美感的产品，尾灯仍然啰嗦复杂
有意为之。别人总是在外型或内设上 抹上些繁琐渲染。 不少比亚迪车都有这样毛病，使得 莫名其妙地增加成本，或变丑些。
我觉得挺好的
他不可能符合每一个人的审美，但是不影响BYD卖的很好！
@@龙金胜 有的人泡妞是靠砸钱，有的人泡妞是靠魅力
初版byd的宋max也是不錯的，可惜後來改花了。
中国人这是疯了莫？怎么每一天都会有新车出现
几万亿美金的产业，提前布局了几十年，我们要中华民族复兴，你以为在开玩笑？
不出新车就会被淘汰，现在人都想换车
真的，看得眼花缭乱😂😂😂
今年已经过审的有200多辆，你说呢😅
证明产能不过剩
就是国外不卖😂
N7,N8銷量慘淡，共創官應該辭職
![宁德时代超级增混电池新品发布会【直播回放】| CATL Super Hybrid Battery New Product Launch Event [Live Replay]](http://i.ytimg.com/vi/R24sHseM7Pc/mqdefault.jpg)
![宁德时代超级增混电池新品发布会【直播回放】| CATL Super Hybrid Battery New Product Launch Event [Live Replay]](/img/tr.png)
中國太牛啦!....天天出好車!......👍👍👍
簡直就是件藝術品❤❤❤
有原创性👍
漂亮，爱了😂
太漂亮了😂❤
剛剛看到雲輦_z 推出了
很厲害！
U8 新款 還裝了紅外夜視 感覺整個地球地表都能自駕探索了
漂亮，大器
的確，整體協調感十足！如果從立項到成品也是以豪華gt為要素的設計思維的話！個人覺得是成功的！
Good car
国内真是卷到飞起，太热闹了
Well come China world 1st Superpower come in soon ❤❤❤❤🇵🇰
Now it is No.1 in the world
每出一台都說它最棒的😮
每辆新车发布会都是吹牛很强的，但是真的还不错
Oh now the complaints in the comments is nooooo! Too many cars! Too much infrastructure!! China speed is too fast!!!! We cant keeep up!!!! Overcapacity!!!!!!!
BYD和奔驰合作产物？
这个牌子是两者共同成立的，一开始股份是接近一半一半，现在大部分BYD，奔驰保留小部分
太难了，想换新车，从去年挑到现在都不知道买哪个好了，一个比一个好看。
edi kurniawan EDI KURNIAWAN
7:36 終於講重點了，e 3方：
3電機混動，後輪轉向
9:10 10° 後輪轉向
9:36 3電機：1000 匹馬力
确实好看
不得不說賓士比寶馬的設計好看，時尚，豪華。寶馬該開出設計師了！
因为宝马奔驰设计师都跑了
这个老外是不是也是设计小鹏G6的那个设计师？
不系，这是原奥迪首席设计师，现比亚迪首席设计师，艾格
@@lookmy3111 长得很像
中国电车疯了已经😅😅
极氪001表示有点小紧张
Zeeker是运动调教，从U9看BYD这方面还得再追几年，看着叫GT但是最后肯定不在同一赛道上
連奔馳都合作了到底是要BYD甚麼技術
不是奔驰要比亚迪的技术。这个合作中比亚迪完全主导所有技术，所谓10%的股份，只是比亚迪给奔驰的友情股份。就新能源技术来说，比亚迪根本不屑于看奔驰一眼。
奔驰在电动车领域和比亚迪根本不在一个level
@@haijianxue9378 本来是一半一半的，一直没有把这个品牌做起来，后面奔驰转让大部分股份只保留10%，把主导权给了BYD，结果BYD出了腾势D9直接把整个牌子盘活了
用奔馳+BYD的品牌，有助於BYD打歐洲市場
电车奔驰也配和比亚迪比？他有什么电车技术？
这个发布会感觉只是外观鉴赏会...
又是外國設計的😮
妈的，我才买了3年的小鹏p7现在都落后变老爷车了😭
小鹏p7颜值好高的，到现在也不落后
@@zzZHua 感觉是真落后了，我刚买的时候街上很常遇到P7车友的，现在很难遇到了，都怀疑他们有一部分换新车去了，深圳这边
@@mr_l4427 哈哈哈哈哈，买车一时爽，主要是老客户不开心了，今年买就便宜就开心点，不知道明年又发生什么
我相信这个设计师是内鬼，哈哈哈哈哈哈哈
我还是喜欢u7,
歸命蓮華生大士🙏
車水平怎麼樣不知道，人演講的水平確實很一般，大陸人一般都不怎麼鍛鍊口才的？
都是技术人员上台 技术人员嘴皮子没那么溜也很正常
比亚迪迄今为止第一台有美感的产品，尾灯仍然啰嗦复杂
有意为之。别人总是在外型或内设上 抹上些繁琐渲染。 不少比亚迪车都有这样毛病，使得 莫名其妙地增加成本，或变丑些。
我觉得挺好的
他不可能符合每一个人的审美，但是不影响BYD卖的很好！
@@龙金胜 有的人泡妞是靠砸钱，有的人泡妞是靠魅力
初版byd的宋max也是不錯的，可惜後來改花了。
中国人这是疯了莫？怎么每一天都会有新车出现
几万亿美金的产业，提前布局了几十年，我们要中华民族复兴，你以为在开玩笑？
不出新车就会被淘汰，现在人都想换车
真的，看得眼花缭乱😂😂😂
今年已经过审的有200多辆，你说呢😅
证明产能不过剩
就是国外不卖😂
N7,N8銷量慘淡，共創官應該辭職