안전운전해도 콜이 있다면 시간 당 4개칠 수 있습니다. 요즘은 콜이 줄어서 3~4개 수준.....ㅋ 신호위반 정당성은 비겁한 변명이라 생각합니다. 일반대행이 직업적으로 더 벌기 위해 여러개 싣고 가다보니 심하게 위반하는거 같아요. 전 주로 5년째 전업으로 배민원 위주로 하고 있는데 배민/쿠팡 하시는 분들은 급한게 없어서 그런건지 비교적 신호를 잘 지키지요. 타 지역은 잘 모르겠지만 제가 하고 있는(배민원/쿠팡) 곳은 그렇습니다. 이건 전적으로 제가 경험하고 있는 걸 쓴거니까 다른의견이 있을 수도 있습니다. 4천원에 무리하지 마시고 기사분들 항상 안전운행하세요......^^
버스,택시,덤프트럭등 대부분의 운송직종들이 바쁘다는이유로 신호무시하고 다니지만 바로 배송해야하는 배달만큼 급할이유는 사실 없다. 그리고 배달원은 본인이 다치고 사망까지 하지만 만만한게 배달원. 심지어 요즘 칼치기나 위험하게 타고다니는 학생들도 눈에 띄게 줄었지만 사람들의 시선은 그대로라 개선되기 어려울듯. 오토바이는 법규를 다 지키고 다니면 도로에서 차로 인정안하는사람도 많아서 뒤에서 경적울리고 나오라고 비키라고 하는사람도 많기에 차와 동일하게 대우를 해주던 오토바이 전용도로를 만들던 그런게 아니면 답 안나옴.
소비자는 모른다.... A.I 무료배달 : 1차 픽업지는 베라를 주고, 2차 픽업지는 중국요리를 준다. 따로 갈 경우 3,500원씩 배달료가 나가니 같은방향으로 음식,조리시간 상관없이 묶어서 5,800원 준다. 1차 픽업하고 2차 픽업지 도착하면 5분이상 조리대기...그동안 베라는 녹아죽는다. 그리고도 배달은 2차부터 배달하고난후 1차배달지주소가 뜬다...ㅜㅜ 소비자는 거의 딸기아이스크림이 아닌, 딸기우유를 맛보게 될꺼다... 기존 배달경우 거의 모든 배달기사는 같이 픽업하지 않는 경우가 많다. 면류는 거의 바로 배달한다. 결론 ; 모든 배달 플랫폼은 음식 및 조리상황을 고려하지않고 배달료 낮추기에 급급하다... 왜???? 고객한테 무료배달해준다고하니, 배달기사한테 배달료 적게 주고 노예처럼 부리기위함이며, 그 배달료마저 모든 업소에게 전갈한다... 업소사장님은 무슨죄??? 예전같으면 중국요리, 국수등은 5분안에 완료했는데...15분정도 걸리니.... 고객 리뷰안좋으면... 그것도 업소탓~~~ 배민이나 쿠팡은 지들손에 피한방울 안뭍히고...강도짓하는것과 뭐가 다른가???
내 앞 댓글이 4개가 있다고 나오는데... 다 블라인드 처리가 되었네요. 욕을 했나 봄. 배달원 처우 개선이 필요한건 사실입니다. 월 1000만원 번다 어쩐다 최소 500은 가져간다 어쩐다....말 많았죠. 2016년~ 코로나 시기까지 배달시장이 폭발적 성장했던 시기에, 배달원이 10만명 있으면 1000명 정도가 그 정도 벌었다고 하네요. 근데 그런 사람들이 대부분 5년내에 소리소문 없이 사라졌습니다. 그런 사람들이 매스컴이나 온라인 상에서 떼돈 번다고 바람을 잡고, 그걸 보고 너도나도 배달하겠다고 달려들어 지금은 다들 콜 없다고 난리입니다. 사라진 고소득 배달원들이 돈벌어서 다른 일 하는건지, 사고로 배달을 그만둔건지...아니면 플랫폼 기업의 배달원 모집 홍보의 일환이었는지는 모르죠. 하지만 돈이 아쉬워 배달원이 된 사람이 지금같은 불경기에 고소득 직종을 이유없이 떠나는게 쉬운 일일까요??? 플랫폼 독점적 체제가 거의 완성 단계인 지금.... 고객, 식당주인, 배달원은 울고 있고....플랫폼 기업만 웃고 있습니다. 정치권은 나 몰라라 하고 있구요...좌우 양쪽 다 조용한거 보면 양쪽에 로비를 하지 않았을까 저 혼자 생각해 봅니다.
3배차 4배차 신호위반 차선위반 과속 난폭 운전하는 딸배들 없어지면 배달비 정상으로 다시 돌아온다...저런 딸배들이 시간당 4~5건 하면서 한달에 5백 6백 버니 뭐니 하니 그래 그럼 3배차 알뜰도 해보시지 충분히 하겠네 이러면서 배달비 깍이는거지...가게는 3배차 음식 식어서 리뷰 안 좋아 손님 떨어지고 손님은 다 식은거 먹고 배달 안 시키고 정상 라이더는 시장이 작아지니 콜없어지고....악순환이 계속 될듯...2배차 이상 못하게 하고 질 좋은 음식 배달해서 상점은 고객 유지하고 딸배들 2배차 이상 못하면 배달 밀리니 정상적으로 배달비 돌아오고 라이더도 안전하게 탈수있고 ...선순환 된다고 본다..그럼 .4백 5백은 어떻게 버냐 이런 애들 생길건데 이걸 벌고 싶다면 다른 일을 해야지 교통에 민폐 끼치면서 배달로 벌려고 하냐 ...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 배달 단가가 오른다고 해결되진 않을 듯. 왜냐면 돈욕심은 끝이 없는데 단가가 비싸면 더 많이 할려고 더 바쁘게 하는 사람도 많겠죠. 안전운행 하는 사람이 손해보는 구조를 없애야 됩니다. 운전도 그렇지만 처벌이 낮으니 불법운전이 많은데 그럴때마다 안전운전 하는 사람이 손해보는 기분임 불법운전에 처벌을 높여서 형평성만 맞춰줘도 많이 줄어들 듯
이야기는 좋은데 뒤로 가면서 오토바이운전자를 범법자로 몰고가네,,,,, 최근 사고만 보아도 오토바이 운전자는 정상 운행중이고 차량운전자의 과실로 사망사건이 일어났는데 뭔 소리인지,,,, 차량 사고 벌금 벌점 등등으로 강화하여 안전한 도로를 만들자가 아니라 어쩔수없는 오토바이 현실 사정?? 그냥 자동차나 바이크나 똑같이 법규,벌금,벌점을 더욱 강화하여 안전한 도로를 만들자가 이야기가 맞지요 논점과 어느한쪽으로 치우치지맙시다 그리고 오토바이 법규위반 보다는 차량의 법규위반을 하여 사고로 사상자, 사망자가 많이 나오는겁니다
3년정도 배달 하다가 현재는 안정적인 사업 하고있는데 횡단보도에 시민 건너는데 무개념으로 비집고 신호까는 딸배들 말고 열심히 일 하시는 배달원분들 많습니다.그리고 배달원 옹호가 아니지만 신호 안까고 시간 다지켜서 배달하면 100%장담하는데 컴플레인 들어와서 음식값 환불 해줘야합니다.그렇다고 신호위반을 정당화 할 수는 없지만,배달앱or대행사들끼리 조율해서 배달환경을 개선시켜야합니다.그리고 개인적으로 소음기떼고 불법개조한 머플러들 다 부셔버릴수있게 법안 나왔으면..
다치신건 유감이지만 배달원으로서의 얘기는 자기만의 착각으로 하는 얘기라고 보면 됩니다 기자분 속지 마세요 지금 서민들 자영업 직업군에서 이익률이 칠팔십프로 나오는게 배달 말고는 거의 찾기 어렵습니다 배달원이 돈 많이 벌면 좋지만 다른 분야에서 고생하고 돈 덜 버는 사람들도 많은데 비교적 돈 잘 벌고 있는 입장에서 현실을 왜곡하는 얘기는 안하는게 낫다고 봅니다
배달기사들이 자신들의 위치를 추락시키기도 하지요 하지만 음식이 늦게도착하거나 픽업이 늦어지면 양쪽에서 난리가 나니까 신호다지키며 배달하기란 쉽지않아요 1건씩 배달하면 안전하겠지요 1시간에 2건~3건 가능하지요 시급6천원인데 기름값 라이닝값 엔진오일값 빼면 남는게 없지요. 위반은 나쁘지만 라이더들은 좋게 바라봐 주세요 현재의 위치에서 열심히 살아가는 하나의 직업입니다.
늦게 가면 고객평가 하점 주고 비번도 안 적어 놓고 벨 눌렀다고 하점 전화안하고 벨 눌렀다고 하점 호출 안되어서 호출했다고 하점 경비 호출하라하고 안되면 b2에서b4로 가서 들어오라는 요즘 아파트 두더지굴처럼 지하 한방에 연결 안되고 내려가는 입구도 규칙이 없음 게헤맴 그냥 지들 마음대로 다 똑같아
진짜 .. 그나마 돈도 돈이지만 또 다른 문제는 일반대행입니다 배달기사가 신호위반을 안하고 싶어도 할수밖에 없는 이유는 정해진 시간대 음식 픽업 안오면 업장은 기사욕하고 기사는 돈을 벌려고 엮으려고 발악하고.. 계속 무한반복되면서 업장을 늦게 도착이 계속되면 벤처리 이 기사 못오게 해주세요 ㅎㅎ 이런 것들로 인해 배민원 쿠팡 기사님들은 그나마 법규준수를 대부분 많이 하시는데 일대(일반대행) 기사로 인하여 인식이 여기까지 오게 된거죠.. 무판도 다~~ 일대이니까요ㅠㅠ 이 현실이 많이 안타까워요.. 정부에서 이제는 나서줘야 되는데.. 언제쯤 나서줄지..
도로위는 나 자신만이 아니라 다른 사람의 생명도 함께 담보로 잡고 있는 곳임을 명심해야합니다. 제도적 장치나 개도를 통해서 어느정도 나아질 수 있을겁니다. 그러면 필연적으로 수입이 줄겠죠. 그럼 그때 가서 기사분들께서 결정하시면 될 입니다. 이 일을 계속할지 말지를요. 아니 당장 기사분들 스스로 오늘은 신호위반만이라도 하지말자고 다짐하시고 하루 일해보시면 수입의 차이가 바로 나오겠죠. 교통법규 다 지키고 안전하게 배달해서는 돈이 안된다면 다른일을 하시면됩니다. 그럼 아무도 배달기사 안한다? 배달 자체가 대한민국에서 없어져도 이 나라는 잘 돌아갈거고 새로운 대안을 찾아낼 것입니다. 늘 그랬듯이요. 당장 불편하고 효율성이 떨어지긴 하겠지만 현재와 같은 무법천지의 도로가 만들어내는 피해와 파생되는 사회적 비용이 더 큽니다. 안전과 생명은 타협의 대상의 아닙니다.
사고는 안타깝지만, 인터뷰내용이나,상황이 일의 과정 방법이 다를뿐. 일반 사회생활이 다 그런거에요. 그럼에도 법을 어기지 않고 살아가니, 목표까지가 간거구요. 저희가게에 오는기사님들봤을때. 돈욕심. 그리고 그냥 성격이 그런거에요. 고객을 위한다면서 똥콜은 안잡고 담배피죠. 가족을 위한다지만 오토바이에 돈을 아끼지 않죠. 정말 프로정신으로 일하시는 기사님들도 많지만, 80프로 이상은 공감안가는분들임.
아파트 신축 거푸집 시공 곰방 타일 전기 개목수 용접 철거 배달 택배기사 택배 상.하차 치킨집 노래연습장 운영 가락시장 학교 및 호텔 식료품 납품 KT 인터넷 모뎀관리등등 더 있긴 한데 대충 숙련도 기준 중간 정도 되는 일당8만~ 20만 이상 찍을수 있는 직업만 나열 한거고 원룸 이삿짐으로 하루 70만원까지 혼자서 벌어보기도 했다. 다 해본 나로써는 생각이 드는게 어느 직업마다 고충이 다 있다. 한곳에 오래 있으면 다른 직업으로 움겨가는 도전이 정말 힘들다. 익숙함...? 이라는게 참 무섭거든... 근대 또 다른곳 밑바닥가서 해보고 익숙해지면 또 나아져 근대 사람이라는게 다 똑같을수는 없잔아 여러 직업을 가져보면서 느낀게 뭐냐하면 나처럼 몸이 재산이고 튼튼하고 해서 이것 저것 도전할수 있는 사람이 있는가 하면 남자들도 체급차이가 있듯이 못하는 사람 많다 못하는 사람 한테 억지로 시키면 사고가 나는거고, 할수 있는 사람만 악바리처럼 하면 되는거임 배달 대행 초기때는 그래도 쌩 양아치 비율이 많았지만 지금은 또 그저 하루 벌어 먹을려고 나오는 사람도 많고 중소기업 다니다 퇴사 해서 할거 없는 중년들도 유입도 되고 자영업 도전했다가 망해서 그나마 진입 장벽이 쉬운 배달쪽으로 많이 몰리는건 사실이긴해... 근대 적어도 본인 능력껏 직업을 선택 하는거지 여기 일자리 많은데 왜 배달을 고집 하냐 라고 할 문제는 아니지
그런 구조를 가진 배달 플랫폼과 배달업계를 먼저 개선할려고하세요. 이런 저런 비용을 조건으로 우리가 딸배짓하며 드럽게 운행하고 다닌다고 하는 변명은 안됩니다. 본인의 의사로 가지게 된 직업이며 누가 시켜서 시간에 쫓기고 돈에 쫓기어 각종 신호무시. 과속. 역주행.빈번한 사고유발 행위가 용납되는건 아닙니다. 몇몇 경우의 차량 사고를 빗대는데 배달러분들이 많아지면서 차량 운전자들은 옆으로 오토바이만 와도 스트레스입니다. 운전자분들은 무슨 느낌인줄 아실겁니다.
플랫폼과 배달업계가 갑인데 배달원들이 뭘 어떻게 개선시켜요. 그 동안 말안했을거 같에요? 아무리 말해도 듣지를 않는데 늦으면 뭐라하는 고객들도 크게 한몫해요. 게다가 다 개인사업자라 단합도 잘안됨 ㅋㅋㅋ 그리고 오토바이만 그런게 아니고 오토바이가 덩치가 작다고 그냥 밀어재끼는 4바퀴 운전자들도 엄청 많아요. 이건 직접 타봐야 느껴요. 오토바이 하나 사서 타고 다녀봐요 어떤가 그냥 우리나라 운전자들이 안전불감이 기본 옵션이에요. 누구 하나 잘못이 아님
오토바이로 신호지키고 다니면 작고 거슬린다고 칼치기로 지감정 표현하며 지나가는 차량들 ㅈ나 많습니다. 뭐를 알고 떠드세요. 입만 벌린다고 다가 아닙니다.. 쫄보라 뒈질까봐 오토바이 한번 안 타봤으면 말을 하지 마세요. 오토바이 정속주행 안전운전 신호지키다가 음주 차량 에 뒷빵 맞거 저세상 가는사람도 부지기수 입니다..
26년 무사고 신호위반 한건 없는 13년차 배달러임 운전하고 다니면서 보이는 차량 10에 9은 속도위반임 . 내 채널의 가장 최신 영상이 몇일전에 2일동안 본 차량운전의 실태임 . 몇개 더 올릴 거임 . 오토바이 규정속도로 지키고 가면 뒤에서 하이빔 눈뽕 날리는 차들이 한둘이 아님
이야...딸배님들 화력 쥑이네... 누가 하라고 등 떠밀었어요? 그리고 댓글이 이야~~진짜 배달하면서 개같이 운전하는 딸배 아닌척 오지네요 ? 난 운전 드럽게하는 오도방들 딸배. 그리고 그 밑에 배달러 라고 적었습니다 . 그럼 본인들 직업에 대한 일을 단합을 하든 뭘 하든 해서 해결할려고해야지 . 그리고 조금이라도 한건이라도 더 빨리 할려고 사람들 피해주는걸 하지 마세요. 와서 성인군자인척 . 오토바이 타는게 무슨 용자임? 지들 현실을 지들이 만들고 곱게 글 먹으니깐 와서 개거품 처 무네.
![[하이라이트] ＂그냥 시비 거는 거예요＂ 💥정신연령이 19세💥에 멈춰져 있는 은둔형 외톨이 아내의 철없는 행동 | 이혼숙려캠프 | JTBC 250130 방송](http://i.ytimg.com/vi/xzTpAMeVnK8/mqdefault.jpg)
배달플랫폼 과 배달업계를 개선해야 됩니다.
배달앱들 시스템부터 바꿔라. 주문자 위치에서 기사 위치까지 예상시간 계산할때 직선거리 쓴다 소리 있는데 뻘짓 그만하고 실제 거리에 실시간 맵 연동시켜서 계산되게 해라. 그래야 서로가 더 여유를 갖고 기다리고 가고 한다
저도 가끔 배달알바하지만, 시스템개선이 우선입니다. 배민,쿠팡 얘네 중간에 낑겨서 돈쓸어담고있는데 그게 다 식당 사장님들, 라이더, 소비자들 고혈빨아먹고있어요. 시스템 자체가 문제입니다. 배민이 7천억 영업이익난게 이해가 안됩니다 ㅋㅋㅋ 쿠팡 3시간동안 12개 배달하는 미션 이거 신호 다지키면 못깨는구조에요 ㅋㅋㅋ 신호를 어겨야 미션성공합니다. 요즘 최저시급도 못버는 라이더들 많이있습니다. 프리랜서라는이유로 최저시급법이 적용이 안됩니다. 배민쿠팡은 이런 법을 악용하고있어요 일부러 라이더들 경쟁시켜서 신호무시하고 과속하면 돈 더벌수있고, 신호안지키면 최저시급도 안나오는 구조에요
공감이 너무 갑니다. 글을 쓰실 때 어떤 기분이셨는지 알 것 같습니다.
프리랜서 로 분류되서 최저시급 적용이 안되는거 였군요.. ㅜㅜ시급히 개선해야할 사항이 참 많습니다..
안전운전해도 콜이 있다면 시간 당 4개칠 수 있습니다. 요즘은 콜이 줄어서 3~4개 수준.....ㅋ 신호위반 정당성은 비겁한 변명이라 생각합니다. 일반대행이 직업적으로 더 벌기 위해 여러개 싣고 가다보니 심하게 위반하는거 같아요. 전 주로 5년째 전업으로 배민원 위주로 하고 있는데 배민/쿠팡 하시는 분들은 급한게 없어서 그런건지 비교적 신호를 잘 지키지요. 타 지역은 잘 모르겠지만 제가 하고 있는(배민원/쿠팡) 곳은 그렇습니다. 이건 전적으로 제가 경험하고 있는 걸 쓴거니까 다른의견이 있을 수도 있습니다. 4천원에 무리하지 마시고 기사분들 항상 안전운행하세요......^^
@user-wo2ec5uc1t 월급제 배달도 가게사장이 빨리가라고 쪼았고 제대 배달 못하면 짤리는경우도 부지기수였음 거기에 한가할때 가게에서 음료나 술같은거 냉장고에 넣어두라는둥 계산하라는둥 서빙 청소까지 시키니 안하는거죠 배달기사는 오로지 배달만 전담하면 하죠
최저시급 잘주는 편의점알바 하세요
소비자와 상점에게 각각배달료받고,
라이더에게 절반정도만 준다는 예전기사보고 진짜 대단하다 생각함.....
시간당 1.5~2 안나오면 접어야한다
올으신 말씀이세요
안전운전하고도 최소 시간당 2만원 나오는 상황을 만들어야 하는데
그정도 줄수 있으면서 안주는 플랫폼이 제일 나쁜놈임.
그걸 악용해서 시간당 6만원버는 딸배가 있다면 배차중지 시켜버리면 되는데
플랫폼이 그건 또 안함.
자동차 트럭 오토바이 전동 전부 도로에서는 훙기임 갈라치기 하지마 전부 인간이 운전하니까 위협 상해 비율 비슷해 음주/치매/심부전/절음 시 어느게 타인을 많이 죽일까?
버스,택시,덤프트럭등 대부분의 운송직종들이 바쁘다는이유로 신호무시하고 다니지만 바로 배송해야하는 배달만큼 급할이유는 사실 없다. 그리고 배달원은 본인이 다치고 사망까지 하지만 만만한게 배달원. 심지어 요즘 칼치기나 위험하게 타고다니는 학생들도 눈에 띄게 줄었지만 사람들의 시선은 그대로라 개선되기 어려울듯. 오토바이는 법규를 다 지키고 다니면 도로에서 차로 인정안하는사람도 많아서 뒤에서 경적울리고 나오라고 비키라고 하는사람도 많기에 차와 동일하게 대우를 해주던 오토바이 전용도로를 만들던 그런게 아니면 답 안나옴.
가입조건만 강화해도 범법행위는
확실히 줍니다.
플랫폼끼리 싸움에 결국에는
손님.라이더.사장님.시민들이
피해를 봅니다.
가입조건을 대폭 강화하는게
먼저입니다.
가입조건 강화가 먼저 아니고 환경부터 바꾸는게 1순위다 생각하는 뇌가 없냐?
자 생각해보자 니가 짜장면을 시켰어 근데 오토바이 신호 다 지키고 가면 면 뿔어서 못먹는다 그럼 넌 가게에 전화 할래 안할래?
그럼 결국 가게에서는 누구한테 쪼이겠냐?에혀 답답한 인간아
현직라이더입니다.지방은 목숨걸고배달해도 하루 10만원벌이도 안돼요. 경기가 너무 안좋습니다. 제발 많이 쳐먹어주세요.
배달원 신호위반하는꼴은 못보지만 내음식은 빨리와야하고 늦을시 욕먹을 각오해야함
이게 현실
격하게 공감해요
배달원 해봤지만 순로 대로 가야 모든 사람들이 받을 수 있은데 자신이 우선이라는 거죠 당장가져오라고요
저도 지금은 안하지만 전에 쿠팡했을때 주는데로 가는건데 배달평가 👎해버리고 자기음식은 빨리받고 싶어하고 신호위반은 하지말라고 하고 형평성이 안맞음 👍 받으려면 신호위반 안할수가 없음 신호다 지키면 늦는다고 컴플레인 들어오고 참 희안한 그지들 많음 저는 그래서 배달 시켜도 식어도 컴플레인 안겁니다. 분명 댓글중에 "누가 신호위반 하라했냐" 쓴 그지들이 쿠팡이든 배민1에 늦는다고 옘병떠는 애들임 내가 한마디 하마 쿠팡이든 배민이든3배차가지 들어온다 니들이 민원 넣으니까 자꾸 신호위반 하는거다 그리고 제발 근처에서 시켜라 먹어라 멀리서 시키고 늦는다고 엥엥거리지말고 니네가 포장해서 먹던가
불법주정차는 드럽게 잘하는데 아무도 뭐리안함ㅋㅋ 우리나라 자동차 불법주정차 1300만대인데ㅋㅋ 내로남불이 오지는 나라임
왜 짜장면을 6~7키로 먼곳에 시키는건데...
비겁한핑계네 ㅋㅋㅋㅋ
한번에 3~4개 콜받고 배달하니까 늦는거지 한건씩 하면 늦을일이 뭐가있음?
예상배달시간 안에 만 오면 아무도 뭐라안한다~
1:13 탁상공론
제일문제는 우리나라 사람들은 대중교통이나 택시비 배달비 각종 서비스업종등에 비용지불하는걸 아깝고 꺼려한다는게 큰 문제인듯;; 배달비도 허구언날 10년전 20년전 얘길해되니;;😂😂
맞아요ㅋㅋ 1400원인 대중교통 어느나라가도없음ㅋㅋ 근데도 비싸다고함ㅋㅋ 그런데 정작 집값은 별말없음ㅋㅋ 투기와 투자로 생각하니ㄱㄲ 운송자체가 비싸다고하는게 말이안됩니다 우리나라 처럼 싼곳없는데
원래 과거로 갈수록 배달요금은 없었는대요...
해대니
옛날에는 남는게 있으니까 무료였던척 했던거지 배달비가 없던게 아닌데 기본적인 경제상식이 있다면 이정도는 다아는사실아닌가 옛날로 돌아갈려면 그때물가 그때 인권비주면 가능한데
그렇게 할거냐고 하면 또 개거품물고 달려들겠지
@@박성진-r2q6k 이런.. 하나만알고 둘은 모르는 댓글이라니....
안전 운임도 필요하지만 인권을 차별하는 개진상들이 배달원들에게 갑질이나 떨지 말아야지 ㅋㅋㅋ
딸바이 ㅎㅇ
@@giriboii 딸바이?? 딸딸이라고 해라 썩을 !
배달원 해봤지만 시간이 돈이라 거의 무법자라고 봐야죠
처음에는 오토바이도 잘 못타고 법규도 잘 지키는데 시간이 지나니까 괴물이 돼더라고요
오토바이 배달 정말 목숨걸고 하는일이야 너무 짠하다
그래서 나는 운전할때 방어운전 조심운전한다 그들이 교통법규를 안지킨다고 누가 감히 돌을 던질수있겠느냐
저도 오토바이 타기전에는 자가용 운전하면서 오토바이 운전자들 욕도많이했는데 막상 타보니 어쩔수 없다는걸 알게됨
소비자는 모른다....
A.I 무료배달 : 1차 픽업지는 베라를 주고, 2차 픽업지는 중국요리를 준다.
따로 갈 경우 3,500원씩 배달료가 나가니 같은방향으로 음식,조리시간 상관없이 묶어서 5,800원 준다.
1차 픽업하고 2차 픽업지 도착하면 5분이상 조리대기...그동안 베라는 녹아죽는다.
그리고도 배달은 2차부터 배달하고난후 1차배달지주소가 뜬다...ㅜㅜ
소비자는 거의 딸기아이스크림이 아닌, 딸기우유를 맛보게 될꺼다...
기존 배달경우 거의 모든 배달기사는 같이 픽업하지 않는 경우가 많다. 면류는 거의 바로 배달한다.
결론 ; 모든 배달 플랫폼은 음식 및 조리상황을 고려하지않고 배달료 낮추기에 급급하다...
왜???? 고객한테 무료배달해준다고하니, 배달기사한테 배달료 적게 주고 노예처럼 부리기위함이며,
그 배달료마저 모든 업소에게 전갈한다...
업소사장님은 무슨죄??? 예전같으면 중국요리, 국수등은 5분안에 완료했는데...15분정도 걸리니....
고객 리뷰안좋으면... 그것도 업소탓~~~
배민이나 쿠팡은 지들손에 피한방울 안뭍히고...강도짓하는것과 뭐가 다른가???
기록해둡시다.
조리 대기 시키는 가개 방문시 시간 기록 및 분 시간 기록 해둡시다.
내 앞 댓글이 4개가 있다고 나오는데...
다 블라인드 처리가 되었네요.
욕을 했나 봄.
배달원 처우 개선이 필요한건 사실입니다. 월 1000만원 번다 어쩐다 최소 500은 가져간다 어쩐다....말 많았죠.
2016년~ 코로나 시기까지 배달시장이 폭발적 성장했던 시기에,
배달원이 10만명 있으면 1000명 정도가 그 정도 벌었다고 하네요. 근데 그런 사람들이 대부분 5년내에 소리소문 없이 사라졌습니다.
그런 사람들이 매스컴이나 온라인 상에서 떼돈 번다고 바람을 잡고, 그걸 보고 너도나도 배달하겠다고 달려들어 지금은 다들 콜 없다고 난리입니다.
사라진 고소득 배달원들이 돈벌어서 다른 일 하는건지, 사고로 배달을 그만둔건지...아니면 플랫폼 기업의 배달원 모집 홍보의 일환이었는지는 모르죠.
하지만 돈이 아쉬워 배달원이 된 사람이 지금같은 불경기에 고소득 직종을 이유없이 떠나는게 쉬운 일일까요???
플랫폼 독점적 체제가 거의 완성 단계인 지금....
고객, 식당주인, 배달원은 울고 있고....플랫폼 기업만 웃고 있습니다.
정치권은 나 몰라라 하고 있구요...좌우 양쪽 다 조용한거 보면 양쪽에 로비를 하지 않았을까 저 혼자 생각해 봅니다.
3배차 4배차 신호위반 차선위반 과속 난폭 운전하는 딸배들 없어지면 배달비 정상으로 다시 돌아온다...저런 딸배들이 시간당 4~5건 하면서 한달에 5백 6백 버니 뭐니 하니 그래 그럼 3배차 알뜰도 해보시지 충분히 하겠네 이러면서 배달비 깍이는거지...가게는 3배차 음식 식어서 리뷰 안 좋아 손님 떨어지고 손님은 다 식은거 먹고 배달 안 시키고 정상 라이더는 시장이 작아지니 콜없어지고....악순환이 계속 될듯...2배차 이상 못하게 하고 질 좋은 음식 배달해서 상점은 고객 유지하고 딸배들 2배차 이상 못하면 배달 밀리니 정상적으로 배달비 돌아오고 라이더도 안전하게 탈수있고 ...선순환 된다고 본다..그럼 .4백 5백은 어떻게 버냐 이런 애들 생길건데 이걸 벌고 싶다면 다른 일을 해야지 교통에 민폐 끼치면서 배달로 벌려고 하냐 ...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한건당 2600원밖에 안주는데 한건당 20분이상 걸리고 4건해야 겨우 최저시급 나오고 ㄹㅇ 플랫폼이 가져가는 비용은 ㅈㄴ많은데 라이더가 받는건 10분의1밖에 안되는게 문제임 ㅋㅋ 안그래도 일자리없고 취업도 안되서 라이더로 몰리는건데 이점을 악용하는 플랫폼들이 제일 악질임 ㅋㅋ
바보야 최저시급도 안되면 편의점알바하거나 공장가라
건당 2600 삶이였네..
ㅋㅋㅋㅋ 꼬라지하곤
18놈둘 니들도 살아봐. 한순간 오토바이 타고 있지
@@앙꾸르트비웃으면좋나요 돌려받길 님부모도
@@만두찐빵-f7u 이댓글 쓴사람 댓글목록 보셈....
저 또한 배달하고 사고가 나서 다시 배달할 때 두렵습니다. 사실 도로 개선이 급합니다.
맞는 말씀. 오토바이 타기에 위험하게 도로 패인 곳이 많아 피해가는 것도 일입니다.......ㅠ
@@피노키오-j3l 조만간 제가 외국가서 영상좀 찍어서 올리려고요.. 당연히 한국이 좋은점도 많은데 도로 같은곳은 너무 위험해요.. 한국이요..ㅠ 공감해주셔서 고맙습니다
@@고우부동산세금 받아먹고 도로보수안합니다ㅋㅋ 6개월째 방치해요ㅋㅋ 그러다가 사고나면 보상은 50~80프로이고요
배달 5년차 입니다.
10시간 기준 기름값 : 1만원
보험료 1년기준 하루 : 6천원 (평균치)
오토바이 정비비용 1년기준 하루 : 1천원
하루에 부대비용 17000원 정도 입니다.
배달 단가가 너무 낮아서 ㅜ개선되긴 쉽지않아요
근데 배달 단가가 오른다고 해결되진 않을 듯. 왜냐면 돈욕심은 끝이 없는데 단가가 비싸면 더 많이 할려고 더 바쁘게 하는 사람도 많겠죠. 안전운행 하는 사람이 손해보는 구조를 없애야 됩니다. 운전도 그렇지만 처벌이 낮으니 불법운전이 많은데 그럴때마다 안전운전 하는 사람이 손해보는 기분임 불법운전에 처벌을 높여서 형평성만 맞춰줘도 많이 줄어들 듯
@@셀렉트-z1t 그딴식으로 나온게 단통법이에요~
싸게 살 수 있는데 정가 주고 산 사람만 손해다? ㅋㅋㅋㅋ
너네 강제로 다 처벌~
@@셀렉트-z1t단가 올리고 월급제 또는 시간당 배달횟수를 제한하면 무리하게 달릴 이유가 없음
@@Allallall788 시간당 배달횟수를 제한한다해도 분명 편법은 생겨나요 ㅋㅋ 편법쓰면 벌금 내라하잖아요 ? 또난리남 ㅋㅋ
나라에서 운영했으면 좋겠다 소상공인도 살리고 배달기사도 살리고
이야기는 좋은데 뒤로 가면서 오토바이운전자를 범법자로 몰고가네,,,,, 최근 사고만 보아도 오토바이 운전자는 정상 운행중이고 차량운전자의 과실로 사망사건이 일어났는데 뭔 소리인지,,,, 차량 사고 벌금 벌점 등등으로 강화하여 안전한 도로를 만들자가 아니라 어쩔수없는 오토바이 현실 사정?? 그냥 자동차나 바이크나 똑같이 법규,벌금,벌점을 더욱 강화하여 안전한 도로를 만들자가 이야기가 맞지요 논점과 어느한쪽으로 치우치지맙시다 그리고 오토바이 법규위반 보다는 차량의 법규위반을 하여 사고로 사상자, 사망자가 많이 나오는겁니다
오토바이 배달도 직업으로써 대우가 되어야 된다. 하지만 노조단체나 라이더 단체에서 머플러 소리 바꾸거나 튜닝해서
씨끄럽게 다니는 걸 못하게 좀 해주세요 너무 씨끄러움 사람에게 피해주는는 행동 하면 일을 못하게 했으면 좋겠다
목숨 걸고 달리는거지 뭐 사는데 뭘 걸어야하지 않은게 있나?
3년정도 배달 하다가 현재는 안정적인 사업 하고있는데 횡단보도에 시민 건너는데 무개념으로 비집고 신호까는 딸배들 말고 열심히 일 하시는 배달원분들 많습니다.그리고 배달원 옹호가 아니지만 신호 안까고 시간 다지켜서 배달하면 100%장담하는데 컴플레인 들어와서 음식값 환불 해줘야합니다.그렇다고 신호위반을 정당화 할 수는 없지만,배달앱or대행사들끼리 조율해서 배달환경을 개선시켜야합니다.그리고 개인적으로 소음기떼고 불법개조한 머플러들 다 부셔버릴수있게 법안 나왔으면..
아뇨 대행업체만 그래요 최근에 플랫폼으로 유입된 사람들은 거진 다 지킵니다 많아야 두세개들고 타니 대행처럼 신호위반 안해요 지금도로위 신호위반은 대행이나 대행했던적 있는 사람들이 대부분이라고 보면 됩니다
다치신건 유감이지만 배달원으로서의 얘기는 자기만의 착각으로 하는 얘기라고 보면 됩니다
기자분 속지 마세요
지금 서민들 자영업 직업군에서 이익률이 칠팔십프로 나오는게 배달 말고는 거의 찾기 어렵습니다
배달원이 돈 많이 벌면 좋지만 다른 분야에서 고생하고 돈 덜 버는 사람들도 많은데
비교적 돈 잘 벌고 있는 입장에서 현실을 왜곡하는 얘기는 안하는게 낫다고 봅니다
해보고 얘기함? 정신병이네 걍 ㅋㅋ
배달기사들이 자신들의 위치를 추락시키기도 하지요
하지만 음식이 늦게도착하거나 픽업이 늦어지면 양쪽에서 난리가 나니까 신호다지키며 배달하기란 쉽지않아요
1건씩 배달하면 안전하겠지요
1시간에 2건~3건 가능하지요
시급6천원인데 기름값 라이닝값 엔진오일값 빼면 남는게 없지요.
위반은 나쁘지만 라이더들은 좋게 바라봐 주세요 현재의 위치에서 열심히 살아가는 하나의 직업입니다.
내가봐서는 배달비를 올려주고, 대신 하루에 하는 배달의 건수를 제한해야합니다.
죄송한데요 하나는알고 둘은 모르시네요..그럼 주문량이 급격히 늘어서 배달콜수는 많은데 제한당한 라이더가 많으면 치킨을 2시간안에도 못받을수있단 생각은안합니까 ㅋ
@@김귀중-r6y
안전운임제는 안전하게 배달하라는건데 배달건수 제한없으면 더 미친듯 위반하고 다닐걸요. 그 사람들 신뢰하지 않아요
@@김귀중-r6y 애초에 지금 배달기사 과잉 상태라 수도권은 건수 제한해도 됨. 지방은 니 말도 일리가 있지만
@@msk8593 ㅇㅈ 편법을 사용할꺼뻔함 그리고 편법을 사용해서 위반하면 벌금 내라하면 또난리남 ㅋㅋ 들어줄필요가없음 ㅋㅋ저것들 들어줄빠엔 진짜 필요한 학자들 말 한마디 들어주는게 훨씬 나라에 이득임 ㅋ
@@msk8593 제한두면 수요공급 더 맞추기어려워요 현실을 잘 모르시는듯
중국인 배민원하는거 방금 픽업하다봤습니다 불법을 자행하는 배민쿠팡 공정위 신고합시다 국제면허도 배달은 법적 불가인데 이러니 콜이없습니다
저도 부업으로 배민커넥트나 일반 쿠팡타다가 이번에 카퀵해봤는데요. 러시아워시간에 도착시간을 새벽시간때처럼 잡아놓고 지연된다고 재촉메시지 엄청오니 이건뭐 과속을 해야하나 신호를 제껴야하나 쫓기는 마음에 서두르고 고민하게 되더라구요. 저는 부업이고 가장이라 안전운전과 교통법규준수를 선호하는데 저조차 그런생각이드니 전업으로 하시는분들은 오죽할까 생각이듭니다. 특히 제가 느끼기에는 화물 퀵보다 단거리 음식배달이 심한편같습니다. 저는 그냥 맘편히 Ai배차랑 화물퀵만 해야할것 같아요.
다른 문제가 있죠..배달 픽업늦거나 배송 늦으면 밴등록합니다 그 가맹점 오더 자체가 기사한테 안보입니다 뿐만 아니라 배차후5분안에 픽업, 빠른픽업, 늦은픽업 밴, 늦을시 밴 이딴 문구 붙이는 가맹점들도 많습니다
안전망을 구축해줘라
배달업에서 자녀 얘기 언급 안했으면 좋겠다. 자식들도 닮게 되어 구걸하는 식 밖에 되지 않는다. 배달업자들 중에 자녀 언급하는 사람들 너무 많다.
알뜰배달 을 없애야된다 음식을 3개씩 묶어주면서 신속안전하게 배달하라고 하는건 이치에 맞지않는다 고객은 알뜰배달시키면서 한집배달처럼 빨리오길 바란다 조금 늦으면 식었다고 늦다고 클레임걸고 배달기사와 자영업자는 피만 쪽쪽 빨리고 있다
우리나라는 유통도 그렇고 중간에 끼인것들이 문제다.
단가 올려주면 개선된다? 단가 올라가면 더 벌려고 또 열심히 하겟죠. 먼저는 교통신호부터 지켜야겟죠. 그러고 나서 처우가 낮다는게 말이 되지. 단가가 낮아서 신호무시한다? 단가 올라도 신호 무시하는건 같음..
단가 올리고 시간당 배달 횟수 제한 하면 됨
자동차나 오토바이나 사람이 안고쳐지면 먼들 바꾼다 해도 사망사고는 남
정답은 답이 없다~머를 바꾸어도 소용이 없다~
"핑계 없는 무덤 없다"고 말같은 소리나해라 ㅡ
지금 그나마 배달료가 이정도수준이라도 유지되는건 딸배들이 목숨갈아넣으면서 위반을 하든 곡예운전을 하든 해서 지들수익을 맞추고있기때문임 니들이 원하는대로 오토바이도 차랑 똑같이 다니게 법으로든 제도적으로든 해놓으면 당연히 배달수익 줄어들고 돈 안되면 아무도 안하고 배달원은 필요하고 그러니 수익 맞춰주기위해 배달료가 지금보다 훨씬 오를거임
사람이 횡단보도를 건널때 자동차는 서지만 배달 오토바이는 안서는 경우가 많음. 횡단보도에 보행신호가 들어와도 오토바이가 오고있으면 오토바이 지나갈때까지 기다려주는게 당연하게 되었음.
자동차가 100이면 100다 서나?
난폭운전하는 애들 있듯이
오토바이도 그 중 일부분이다..
편향된사고방식으로
밥벌이는 하고 사나..
@@kr_game1 못배운 놈이네. 상대하지 말아야지.
뭐 결론은 목숨보다 돈이 먼저 라는 얘기잖아
퀵 서비스가 신호위반 하는 경우가 더 많습니다
퀵만 그런게 아니고 차종을 가리지 않고 위반하는 운전자가 많습니다.
사방에 깔려 있는 단속 카메라는 보기 좋으라고 달아놓은게 아닙니다.
위반을 하도 처 하니까 달아놓은거지 그게 다 퀵 단속할려고 달아놓은거 아니잖아요.
먹고살려면 급하게 움직일수밖에없음... 주는돈은 적은데 물건은 빨리 달라하고...조금이라도 늦으면 사무실에서 전화 ..고객에게
전화...
신호위반 안하면 됩니다.
목숨 걸고 달린다는 게 말이 되냐?
더 벌겠다고 신호위반까지 하면서 달려놓고 사회 탓하네...
신호나 제대로 지켜라. 법규 준수도 제대로 안 하는 딸배들이 무슨 권리 타령이야
건당 2000원 주면 의사 변호사도 그렇게 탄다
늦게 가면 고객평가 하점 주고 비번도 안 적어 놓고 벨 눌렀다고 하점 전화안하고 벨 눌렀다고 하점 호출 안되어서 호출했다고 하점 경비 호출하라하고 안되면 b2에서b4로 가서 들어오라는 요즘 아파트 두더지굴처럼 지하 한방에 연결 안되고 내려가는 입구도 규칙이 없음 게헤맴 그냥 지들 마음대로 다 똑같아
절대안바뀐다
배달 노동자들이 일하는 환경이 바껴야한다는데...
구체적으로 어떻게 바껴야한다는거임?
단가인상?
횡단보도 녹색불에 건너려는데 팍지나가는데 겁난다
버스 차선처럼 배달 라이더 차선도 맞춰주세요ㅋ
보험비도비싸 세금도 다내 은행대출1도못받아 위험해 기업 배민쿠팡 돈풀면서 배달건수 다 망쳐놔 물가상승하는데 배달비는 깍으라고 내릴라고해 좋은게 없누 😢
그냥 차라리 택배 상하차가 더 나을듯
배달비가 많이 올랏다구요? 저 10년전 배달대행 처음할때 건강 3000원 받앗습니다. 근데 지금 4000원을 받죠10년동안 1000원오른겁니다
이게 과연 많이 오른거라고 할수 있을까요?
그건 니들 사정이고 법부터 지키고 이야기 해라. 그냥 밀어버리고 싶을때가 한두번이 아니다.
진짜 .. 그나마 돈도 돈이지만 또 다른 문제는 일반대행입니다
배달기사가 신호위반을 안하고 싶어도 할수밖에 없는 이유는 정해진 시간대 음식 픽업 안오면 업장은 기사욕하고
기사는 돈을 벌려고 엮으려고 발악하고.. 계속 무한반복되면서
업장을 늦게 도착이 계속되면 벤처리
이 기사 못오게 해주세요 ㅎㅎ
이런 것들로 인해 배민원 쿠팡 기사님들은 그나마 법규준수를 대부분 많이 하시는데 일대(일반대행) 기사로 인하여 인식이 여기까지 오게 된거죠..
무판도 다~~ 일대이니까요ㅠㅠ
이 현실이 많이 안타까워요..
정부에서 이제는 나서줘야 되는데..
언제쯤 나서줄지..
퀵사들도 본사에서 교육을 안하니 갑질오짐. 정해진 시간이 있는데. 미리 안달나서 닥달전화 존나옴
도로위는 나 자신만이 아니라 다른 사람의 생명도 함께 담보로 잡고 있는 곳임을 명심해야합니다. 제도적 장치나 개도를 통해서 어느정도 나아질 수 있을겁니다. 그러면 필연적으로 수입이 줄겠죠. 그럼 그때 가서 기사분들께서 결정하시면 될 입니다. 이 일을 계속할지 말지를요. 아니 당장 기사분들 스스로 오늘은 신호위반만이라도 하지말자고 다짐하시고 하루 일해보시면 수입의 차이가 바로 나오겠죠. 교통법규 다 지키고 안전하게 배달해서는 돈이 안된다면 다른일을 하시면됩니다. 그럼 아무도 배달기사 안한다? 배달 자체가 대한민국에서 없어져도 이 나라는 잘 돌아갈거고 새로운 대안을 찾아낼 것입니다. 늘 그랬듯이요. 당장 불편하고 효율성이 떨어지긴 하겠지만 현재와 같은 무법천지의 도로가 만들어내는 피해와 파생되는 사회적 비용이 더 큽니다. 안전과 생명은 타협의 대상의 아닙니다.
교육도중요하지만 지방같은경우 저피 전까지 시급 1만이어렵습니다 6시이후 저피 죽어라 한개라도 더 타야되니 위험해집니다.
배민을 어플을 쓰지마야되는데 너무 편해져서 큰일
근데 법규준수 하고 타려해도 차가 가만히 냅두지 않음 ㅋㅋ
배민 배달 기본료를 2000원으로 내렸다!
8살 꼬마 슈퍼 심부름값도 1000원은 주지 않는가?
배달료로 건당 업주가 부담하는 금액이 3000원이다.
배달은 자동차로 하는겁니다,,,,
교육이 문제가 아니라 단가가 문제야 어이고 아직도 교육이야기나 하고있다니😢
그래서 배달은 신호위반 과속 해도됨?
어차피 원하는 거 다들어줘도 신호위반 위험운전 등등 밥 먹듯이 할 인간들이다
사고는 안타깝지만,
인터뷰내용이나,상황이
일의 과정 방법이 다를뿐.
일반 사회생활이 다 그런거에요.
그럼에도 법을 어기지 않고
살아가니, 목표까지가 간거구요.
저희가게에 오는기사님들봤을때.
돈욕심. 그리고 그냥 성격이
그런거에요. 고객을 위한다면서
똥콜은 안잡고 담배피죠.
가족을 위한다지만 오토바이에
돈을 아끼지 않죠.
정말 프로정신으로 일하시는
기사님들도 많지만,
80프로 이상은 공감안가는분들임.
우리나라에서는 불가능 합니다.
자율직종에서 급여를 올리면 불법이 판을칩니다.
콜단가를 올린다 좋긴 하죠ㅎ
그런데 개나 소나 다 참여 진입장벽이 쉬우니 알바개념,파트타임 개념으로 나눠먹기임 콜이 계속 꾸주히 많을가요?
전업기사인데 조대중 벤츠타고 마스크 쓰고 매장 들어와서 쿠팡이요 하는거 보고 이바닥 이젠 끝물이다.
생각듭니다.
머 요즘 2천따리 콜 집지마라 그러는데 전업 기사들 콜 없어서 그것도 없어서 놀고 잇는데
할말이 없음.
콜비 올려달라 말하지 말고, 쿠플이던 배플이던 그래도 단가 좋은
소속감있게 타던
콜비 올려봐야 경제 힘든 상황에 투잡으로 전국민중 60만이 배달플랫폼 알바하는데 전업 기사들 일감없어 힘들어서 법규어겨가며 사고 나기 십상임
오토바이 마후라 개조해서 극소음 내면서 횡단보도 건너는 시민들 사이로 부~~웅 하고 위협운전 하는 것들 때문에 다른 라이더들도 욕먹는거지.. 돈벌러 나온색히들이 도대체 마후라는 왜 뚫어서
동네방네 시끄럽게 소음유발하고 입에서 확 디저버려라 욕나오게 만드는지..
몇천원 아낀다고 알뜰배달시키면 늦게온다고 뭐라하지말고 댓글다시길 서울에서 차도 많은데 신호다지키면서 가면 늦게온다고
배달시킨놈이 ㅈㄹ하면서 배민 쿠팡쪽에서 전화온다
빨리먹고싶으면 한집배달시키거나 걍 집에서 해먹어라
시간당15000~16000
배민 커넥트 꺼져라
신호위반 자동차보다 신호위반 딸배가 압도적으로 많은 거 다들 잘 아시죠~~~~~~~~~~?????????
니눈에만 그런거임
천룡인 아파트부터좀 개선해줫으면 싶네요
지하주차장 오토바이 출입막고 걸어서 배달하라 시키는데 ;;
한번걸리면 뒷콜 다밀려요 개네때문에 ...기본이 가따오면 10분.,..
역삼자x 삼성힐x 디애이치개포자x ,역삼그레이x,역삼ex한세상...유명한 아파트 개많음;;;지들이뭔데 오토바이 지하주차장 처막는거임? 배달은 처시키면서 ?
목숨걸고 왜 달려?
신호지키면서 안전하게 배달해라
배달료 3천원이 10년째 동결이라며 ㅋㅋㅋㅋㅋ 천원만 올라도 저런일 안 일어날거다
뭐야 왜 별것도 아닌 댓글들도 다 지워지는 거지
안궁금한데
뭐 이런 사유를 뉴스에 취재하노ㅡㅡ 궁금하지도 않은데ㅡㅡ
왜 배달알바만 고집하나?
상하차알바도 있고 노가다도 있고 곰방도 있다
그냥 힘든 일 하기 싫어서 배달알바 하는거 아니던가?
배달은 머 쉬운줄 압니까?ㅋㅋㅋ 한겨울에 바이크 타면 체감온도가 영하 20~30도를 넘나들고 몸이 걍 얼음장 되는거 시간문제인데 게다가 비오면 비 다 맞아가면서 일하고 사고에도 취약한데 그 3개보다 더 위험한 일이 배달인데
아파트 신축 거푸집 시공 곰방 타일 전기 개목수 용접 철거 배달 택배기사 택배 상.하차 치킨집 노래연습장 운영 가락시장 학교 및 호텔 식료품 납품 KT 인터넷 모뎀관리등등 더 있긴 한데 대충 숙련도 기준 중간 정도 되는 일당8만~ 20만 이상 찍을수 있는 직업만 나열 한거고 원룸 이삿짐으로 하루 70만원까지 혼자서 벌어보기도 했다.
다 해본 나로써는 생각이 드는게 어느 직업마다 고충이 다 있다.
한곳에 오래 있으면 다른 직업으로 움겨가는 도전이 정말 힘들다. 익숙함...? 이라는게 참 무섭거든... 근대 또 다른곳 밑바닥가서 해보고 익숙해지면 또 나아져
근대 사람이라는게 다 똑같을수는 없잔아 여러 직업을 가져보면서 느낀게 뭐냐하면 나처럼 몸이 재산이고 튼튼하고 해서 이것 저것 도전할수 있는 사람이 있는가 하면
남자들도 체급차이가 있듯이 못하는 사람 많다 못하는 사람 한테 억지로 시키면 사고가 나는거고, 할수 있는 사람만 악바리처럼 하면 되는거임
배달 대행 초기때는 그래도 쌩 양아치 비율이 많았지만 지금은 또 그저 하루 벌어 먹을려고 나오는 사람도 많고 중소기업 다니다 퇴사 해서 할거 없는 중년들도 유입도 되고
자영업 도전했다가 망해서 그나마 진입 장벽이 쉬운 배달쪽으로 많이 몰리는건 사실이긴해...
근대 적어도 본인 능력껏 직업을 선택 하는거지 여기 일자리 많은데 왜 배달을 고집 하냐 라고 할 문제는 아니지
배달은 기술직인데... 시작이야 누구나 하지 ㅋㅋ 축구선수도 마찬가지고
어떤 법조인은 오토바이 사고 영상만 나오면 대부분 오토바이 운전자를 가해자나 피해자라고 생각해도 일단 과실을 잡으려고 안간힘을 쓰는게 보여 참 안쓰럽더라
교통법규를 지키면 그제야 일하는 환경이 바뀌지 않을까?
스스로 위험하게 운전을 했으면 그에 따른 결과도 받아들여야 합니다.
요즘 최저시급도 안나온다
누칼협이냐? 굳이 왜하나
결국 문제는 시스템, 플렛폼.. 배달료는 비싼데 중간에 앉아서 ai로 기사들 빡쎄게 굴리고 돈은 지들이 먹고, 장기 쫄 같은 기사들만 내달리는거구만??
안전하게 10만원벌래 위험하게 20벌래
사연없는무덤 없지.
도로위 무법차량에 대해서는 아무말도 없는거 실화?
나라 꼬라지 개판이다 진짜 얼마전에 벤츠 강아지녀 겪어놓고도 수수방관하고 있네
그냥 다른일을해요
개웃기네 오토바이가 잘못한 기사에는 오도방 물고뜯고 난리던 애들 다 어디있음ㅋㅋ
헐....신호위반........?ㅜㅜ
그런 구조를 가진 배달 플랫폼과 배달업계를 먼저 개선할려고하세요. 이런 저런 비용을 조건으로 우리가 딸배짓하며 드럽게 운행하고 다닌다고 하는 변명은 안됩니다.
본인의 의사로 가지게 된 직업이며 누가 시켜서 시간에 쫓기고 돈에 쫓기어 각종 신호무시. 과속. 역주행.빈번한 사고유발 행위가 용납되는건 아닙니다.
몇몇 경우의 차량 사고를 빗대는데 배달러분들이 많아지면서 차량 운전자들은 옆으로 오토바이만 와도 스트레스입니다. 운전자분들은 무슨 느낌인줄 아실겁니다.
오토바이 시티티고 60키로ㅡ정도로 다니는대 차들이.칼치기로 팍 파고들어오고 난리도 아닌데요. 자기입장만 생각 하시는거 아닌가요??
플랫폼과 배달업계가 갑인데 배달원들이 뭘 어떻게 개선시켜요. 그 동안 말안했을거 같에요? 아무리 말해도 듣지를 않는데
늦으면 뭐라하는 고객들도 크게 한몫해요.
게다가 다 개인사업자라 단합도 잘안됨 ㅋㅋㅋ
그리고 오토바이만 그런게 아니고 오토바이가 덩치가 작다고 그냥 밀어재끼는 4바퀴 운전자들도 엄청 많아요.
이건 직접 타봐야 느껴요. 오토바이 하나 사서 타고 다녀봐요 어떤가
그냥 우리나라 운전자들이 안전불감이 기본 옵션이에요. 누구 하나 잘못이 아님
오토바이로 신호지키고 다니면 작고 거슬린다고 칼치기로 지감정 표현하며 지나가는 차량들 ㅈ나 많습니다. 뭐를 알고 떠드세요. 입만 벌린다고 다가 아닙니다.. 쫄보라 뒈질까봐 오토바이 한번 안 타봤으면 말을 하지 마세요. 오토바이 정속주행 안전운전 신호지키다가 음주 차량 에 뒷빵 맞거 저세상 가는사람도 부지기수 입니다..
26년 무사고 신호위반 한건 없는 13년차 배달러임 운전하고 다니면서 보이는 차량 10에 9은 속도위반임 . 내 채널의 가장 최신 영상이 몇일전에 2일동안 본 차량운전의 실태임 . 몇개 더 올릴 거임 . 오토바이 규정속도로 지키고 가면 뒤에서 하이빔 눈뽕 날리는 차들이 한둘이 아님
이야...딸배님들 화력 쥑이네... 누가 하라고 등 떠밀었어요? 그리고 댓글이 이야~~진짜 배달하면서 개같이 운전하는 딸배 아닌척 오지네요 ? 난 운전 드럽게하는 오도방들 딸배.
그리고 그 밑에 배달러 라고 적었습니다 . 그럼 본인들 직업에 대한 일을 단합을 하든 뭘 하든 해서 해결할려고해야지 . 그리고 조금이라도 한건이라도 더 빨리 할려고
사람들 피해주는걸 하지 마세요. 와서 성인군자인척 . 오토바이 타는게 무슨 용자임? 지들 현실을 지들이 만들고 곱게 글 먹으니깐 와서 개거품 처 무네.
이건 교육이 문제가아니라 배달비 시스템에 문제가 있는거다 1시간당 최소 인건비는 나와야 한다 기름값 보험료 오토바이오일 소모품비 식비 다 따고 나면 얼마를 벌까요 배달시간도 기사들을 죽음으로 내몬다 배달비를 적정 수준에 맞게 책정 해야 한다
웃긴게 신호다지키고 가면 손님이 가게 전화하고
환불한다고 난리남ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그러면서 신호위반 과속 하지말라고 하고ㅋㅋ
양심이 있으면 한가지만 해라ㅋㅋ
욕하든지ㅋㅋ아님 배달시켜먹지 말든지ㅋ
거짓말하지마라, 자동차 배달은 신호 다지키고 오는데
니들은 어떤식으로든 동정 받을 수 없다.먹고 살기 바쁜건 니들 뿐이냐?다 변명이다.
응 그래 너같은애들은 필요없어^^
억울하면 공부를하시던가 기술을 익혀야지 할줄아는게 배달밖에없으니 그나이먹도록 배달만하시면서 언제나 멀쩡히 사고가 안날꺼라 생각하시는게 웃긴거에요 분명 배달하시는분들중에도 정직하게 하시는분있겠지만 솔직히 지금 밖에만 나가도 정지선 침범 인도로 사람들 위협하는넘들이 대부분이니까 가게사장이 어쩌다 한번배달하다 저렇게된거아닌이상 저나이먹도록 뭐했나싶다
핑계대지마라
독일이 한국에서 돈 벌어서 다 가져가고있지