📍 📣 Друзья, обратите внимание на эту информацию от подписчика Николая Степанова - 🔴 Саша аналог есть, они об этом не знают, я сам нашел информацию и себе такой регулятор давления поставил, вот его каталожный номер 0K2A2 13 280 ,он от киа спектры, всё работает отлично. Вот ссылка www.drive2.ru/l/5119254/ посмотри 🔴
Здраствуйте Александр ,у меня такая проблема у меня именно при холодном запуске плохо заводится секунд 10 минимум кручу стартер ,на прогретом движке заводится с пол оборота у кого покупал маштну сказал ,что это обратный клапан не держит это то же самое что и перепускной клапан который у вас барахлил?
Этот комментарий написал подписчик, а я лишь советую обратить на него внимание. А вы уже думайте сами. Внешне он один в один, но штангелем я его не обмерял и на машину не устанавливал, логично сказать, что он 100% подойдёт я не могу.
,Саша Спасибо вы молодец!!! Красавчик!!! У меня такая же проблема на Исузу Родео по моему !!! Утром пойду смотреть по вашей методике!!! Если поможет с меня Магарыч приезжайте в гости Угощу хорошим домашним Грузинским вином со всеми прибамбасами!!! А если не поможет все равно милости просим мы гостям всегда рады!!!!
У меня была иная ситуация, в РДТ была забита сетка смолой и он не сбрасывал ,держал повышенное давление 5бар. Из за этого ссикали форсунки после остановки двс ,создавая парную в горшках и на горячую заводил только с выжатым газом(режим продувки цилиндров) и повышен расход был. Поэтому этому узлу надо уделять больше внимания. Устранил проблему ,вырезал сеточку мал.ножничками и забыл о проблеме.
Блин мучаюсь больше года переменял всё в баке. Остался только регулятор давления топлива заменить и теперь я точно его заменю😁 такого подробного видео ещё не видел 👍 только у меня ещё влияет количество бензина в баке чем меньше тем хуже заводится. А так все симптомы вроде похожи с утра хрен заведёшь сто раз крутишь стартер. Уже заказал регулятор благо отдельно продаётся на мою машину, цена три тыщи оригинал, тачка элантра HD двухлитровая. Через три дня придёт
Александр привет . Наконец то ты в эфире , у меня была точно такая же проблема , Саша аналог есть , они об этом не знают , я сам нашел информацию и себе такой регулятор давления поставил , вот его каталожный номер = 0K2A2 13 280 = , он от киа спектры , всё работает отлично . Саша тебе лайк за видео . Не пропадай больше . Удачи .
Такая же беда была у меня на калине. Два месяца искал (замерять давление, ума не хватило) переменял всё. Дошло дело до чистки форсунок, всё само разрешилось . Не было давления, поменял регулятор давления всё наладилось
У меня похожая машина, и в приборке стоит бортовик, и на тахометре стоит кнопка похожая как со стороны спидометра для переключения функционала и показаний бортового компютера
Коли вставляєте в колбу новий датчик, його треба вниз до упору вставити. Не просто покласти його у направляючи а іменно до упору. Бо якщо до упору не вставите, датчик при детонації авто трохи вилізе і знову не буде тиску. Резинка не просто так на датчик одягнена. Всім добра.
Зачем прибор?. Манометр простой стоит 200 р. А я и вовсе подключил насос, которым колёса качаю, завёл авто и манометр показывает. Тут особенность есть. Когда насос накачает давление будет 3. 3,2. (у кого 3,5, а может и 4). Заводишь машину давление падает до 2. 2,2. Потому, что в форсунки сбрасывает немного. При таких показателях норм. И значит РДТ тоже держит. Но нужно погазовать ещё. Тогда при точно исправном РДТ и бензонасосе должно давление кратковременно повыситься хоть на сколько нибудь.. до 3,5 - 4 и опять на холостых в норму не меньше 2. 2,2. Если эти условия не выполняются значит выявляются 2 причины. 1) Моторчик рабочий, но уже слабо давит. 2) РДТ тоже рабочий, но пружинка потеряла упругость и сбрасывает раньше. Остальное вы знаете: фильтры, топливопровод, форсунки должны быть не засорены и не подтекать.
Здравствуйте! Такая проблема, с утра и после работы вечером заводиться хорошо и обороты в норме, но как встанешь и заглушишь двигатель, при повторном зажиганий играют обороты и чуть ли не глохнет, подержишь немного на высоком обороте, после встает на свое место, при третьем зажиганий заводиться нормально! От чего это может быть ?
@@AlexandrKOZLOV89 на моём двигателе оказывается нет штуцера подключения к топливной рампе ,двигатель 1.2 84 л.с цепной....это капец надо ставить тройник
Спасибо очень познавательно , но вот интересно почему моторчик бензонасоса можно купить отдельно, я так понял он тоже внутри стоит рядом с рдт или нет , а этот регулятор ртд отдельно не найти , сегодня звонил у нас здесь вроде как есть в продаже , проблема такая же у меня.
Александр здравствуйте. Спасибо за информативное видео. У меня тоже случилась проблема с бензонасосом, датчик показывал что бензин в баке 20%, ну и я тоже был этому рад. Но, к сожалению машина просто встала как кол причем еще в пробке. Машина 2020 года (январь) и на гарантии. Мне в сервисе сказали что отдельно необходимую деталь купить невозможно, только покупать целиком юнитом.. отдел по гарантии дало заявку в завод, при поступлении позвонят мне и я должен приехать на замену, а пока буду ездить с дефектным бензонасосом, доливая в бак топливо. Вот такая вот история.
Правильно 3 бар. Хоча на деяких відео показують до 4бар. Виробником заявлено 3бар. Зробив саморобну приспособу, вставив в обратку насоса і катався 3бар. показувало весь час. Причина Р0171. Совітували помінять бензин. Був на BVS, тепер на білоруському. Подивимося, що буде цього разу.
3 бара это давление на автомобиле с топливной системой где есть обратная магистраль от топливной рампы, а в такой топливной как у нас на авео, называется тупикового типа, т.к обратка организована сразу за топливным баком, а дальше по магистрали бензин идёт рампе и обратного пути у него нет и не должно быть. В такой Топливной тупикового типа, с РДТ в колбе бензонасоса давление должно быть 4 бара
Привет, а что у тебя за сигнализация ,фирма, у тебя так долго крутит стартер и она заводится , а у меня Пандора но стартер крутит совсем мало даже схватить не успевает и настроить нет информации в инструкции! Авео т250 1.5 двигатель
Привет 🖐️. Автосигнализация СтарЛайн, точную модель не подскажу, так как сам не знаю. Досталась мне уже установленной. На настоящий момент автомобиль уже продан новым хозяевам.
Еееееесть такие регуляторы еееееесть на алиэкспрессе родные есть цена вопроса 5-7доллоров.копейки стоят.другое дело что подождать прийдется пока оно почтой к вам прийдет
хороший ролик! профессионально снят....замечание ..это не регулятор давления давления а оьрат клапан скорее всего..регулятор он на рейке стоит оьычно...или я пиззжу..
Пожалуйста 🙂. Рад что помог 😌🔩🔧⚙️. Это авто-сигнализация StarLine 🚨🚙. Сигнализация должна поддерживать данную функцию, ну и соответственно схема подключения и комбинация зажатия кнопок брелка для запуска у всех немного отличаются. Этот автомобиль я приобрёл уже с установленной сигнализацией и автозапуск был настроен, так что нет - ролика относительно автозапуска на канале нет.
можно попробовать вазовский регулятор топлева с 8кл двигателя 1.6 л так же стоит внутри модуля, сейчас цена от 450рублей. вазовские запчасти часто выручают иномарку
Заводится Шевроле Авео т-250 хорошо, но на скорости при резком нажатии на газ есть провал, а потом машина поехала нормально. Если нажимать не резко, то провала может и не быть. Давление в рампе на заведённом моторе 4,2, стоит стрелка, не дёргается. Но после остановки мотора давление почти сразу падает до 1,0. Хочу поменять регулятор давления , может из-за него провалы? Спасибо за ответ.
@@bebitto1984 Не помогла. Скорее всего дело в дроссельной заслонке. Потому что именно провал небольшой в самом начале её открытия. А потом нет провалов. Но не смотрел ещё. Сильно не беспокоит. Дел других много. Теперь до тепла.
@@ОлегАнтошин-о4т Гриб называется волчий табак (др. названия - "дождевик", "дымовик"). На видео молодой гриб, полностью съедобный (если на срезе он белый, то съедобный... если на срезе тёмный, то поздно срезали, есть там уже нечего). Старый гриб становится сухим и пустым, внутри миллионы спор, если на него наступить, то появляется "дым" (споры выпускаются, старый гриб несъедобный (там просто уже нечего есть в нём)). Хоть гриб не ядовитый, но собирать его на жарку/варку стоит только если совсем мало грибов и чем-то надо разбавить, по факту после жарки/варки он как резиновый и безвкусный.
у меня проблема по утрам плохой запуск после ночного простоя 1н раз с утра 5 сек и потом норм или если подгазуешь ошибок нет динамика и расход после прогрева норм , в чëм дело?
Александр, как поступает топливо в стакан топливного модуля? У меня такое ощущение что на моей авео только через верх стакана, когда уровень ниже в баке, примерно четверть, авто глохнет.
В колбу топливного модуля топливо поступает через отверстие в колбе, которое находится в самом низу. Возможно оно забилось. Советую снять топливный насос, разобрать его, почистить от грязи и закинуть обратно. Сложного ничего нет.
Здравствуйте админ к У меня не заводится утром когда холодно бензин насос поменяли вместо корпусом теплныи фильтр модул свечи провод почистил форсунки датчик рхх датчик температуры не помогло
Даже и не знаю что делать....лачетти плохой первый запуск именно на бензине...на газу первый пуск с пол оборота...грешил на насос, заменил его вместе с трубками, сеточка...новый фильтр ...результата не дало....на днях снял топливную рампу с форсунками...на удивление форсунки оказались чистыми....правда в рампе было дофига грязи....вымыл....результат тот же...все симптомы низкого давления топлива хоть при езде не как не сказывается машина ведёт себя адекватно...тапка в пол провала нет...питание насоса тоже в норме...в общем думаю менять регулятор топлива посмотрим что из этого выйдет.
Александр, здравствуйте! Такая же проблема р0171 на т250. Поменял как вы бензонасос, фильтр, сетку, проверил давление - 4,5 показывает, прочистил форсунки, но ошибка не ушла. Сейчас расход топлива очень большой. Заводится нормально. Может ли быть расход топлива из-за регулятора давления? Как по другому можно проверить его работоспособность? Подскажите пожалуйста, в чем ещё может быть причина. Я честно уже запарился с этой ошибкой. Ну вы меня понимаете :(
Ставьте газ. Это единственное логическое решение. Похоже у Авео Т250, топливная система - это хроническая не излечимая болезнь зашитая заводом в ДНК машины ))
Странно и интересно, что все мастера на СТО советуют менять топливный модуль. Ясно, что заменить клапан можно, но никто не хочет заморачиваться. Ведь ясно, что заменить модуль легче, чем разбирать его и ремонтировать. Кстати: на Авео подходит модуль от ВАЗ , которые стоЯт в бензобаке. Значит, и поставить обратный клапан можно ВАЗовский.
Акцент направлен на то,что не запускается на холодную! А каким образом перепад температуры в 5-7 градусов влияет на регулятор давления топлива бензонасоса???)
Акцент сделан верно! Во-первых откуда взялся перепад в 5-7 градусов? Во-вторых перепад температуры на регулятор давления никак не влияет, это и дураку понятно. А в третьих температура прогретого двигателя ориентировочно 90°, прогретому двигателю на много легче запуститься даже с неисправным насосом т.к. хватает даже малого количества бензина. При отсутствии впрыска топлива под давлением, холодному двигателю запуститься сложно. Я думаю из ролика это должно быть понятно.
Клапан регулятора давления топлива не держит.оно за ночь топливо уходит из топливной магистрали то есть из трубок обратно в бак и получается в трубке воздушная подушка.и ты маслаеш маслаеш пока она не уйдет.потом всё работает нормально.вот именно при длительной стоянке ну тоесть после ночи пока она долго простоит такое происходит .а температура не при чем.
у мя вот на тойоте тож подобная проблема ..долго крутит на горячую... когла машина постоит дольше 5 минут но меньше чем скажем час два... в этот промежуток долго крутит стартер. но заводится при этом хорошо без захлеьов.. но опят таки тяги нет... вот и думаю менять насрс в сборе накх чтоб наверняка.. иьо за диагностику за замер давленмя тож леньги берут и не малые цел косарь!
@@AlexandrKOZLOV89 здр слушай ты когда соьирал насос заметил что еси его повертеть поболтатт в руке то внутри чот теребонкает типа пластмасски какой.. так?
Та же самая фигня с этим Авео. Заменил бензонасос на новый, тот проработал неделю исправно, и потом опять началось то же самое. Вот де#$ще. Как такое фуфло можно делать, знал бы что у Авей такой глюк, вообще б в ихнюю сторону не смотрел.
У меня холодный двигатель заводится четко,а прогретый плохо,раза со второго с третьего,насос,свечи, фильтры все менял,не помогло,ошибок не выдает не каких,в сервисах говорят что все нормально
но при эт у мя на холодную когла машина остынет часа два простоит или дольше то заводится с полпинка ..это мя заводит в ступор... зная с насосом все окей у мя . и с регулятором тоже ибо насос на моей нач раьотать ток при повроте ключа при прокрутке стартером..
@@invisibletime8144 замена бензонасоса в сборе на контракт решила проблему ..а так причина была в оьратном клапане он ж регулятор давления ..не держал давляк
Такая же проблема,как у тебя,поменял всёчто можно,рдт менял не спасло,в моём случае остался бензанасос,буду завтра наверное менять,надеюсь избавиться от этого головняка,ещё говорят,что клапана компенсаторами зажимает,но это самое 😥
@@dgekaranz3759 Нашёл, в моём случае был подзабит фильтр тонкой очистки топлива,ну я сразу поставил новый б,насос от 10 или 9 за 600р.и огонь всё отлично
Добрый день, такая проблема, при заводки авто проблем нет но потом после 5-7 секунд работы обороты падают до 200-300 оборотов при нажатии на газ идёт провал, после перегазовки все пропадает, но после того как машина поездиет глушил мотор буквально через 5-7 минут стоянки все тоже самое, что делать с машиной не пойму, машина седан 1,6 109 сил. И выскакивает ошибка PO 171. За ранее спасибо.
Здравствуйте, Александр. Купил недели две назад точно такую же машину ( по комплектаций)как у вас только бу, после замены масла,воздушного и масляного фильтров буквально на следующий день началась точно такая же проблема как и у вас, в автосервис пока не ездил,посмотрел ваше видео думал проблема в регуляторе давления, пошел накочал топлива и нажал на ниппель на топливной рампе, бензин брызнул, я удивился значит давление в системе есть, вот теперь думаю неужели дело в масле или фильтрах???
Приветствую. Не могу сказать в чем у вас причина. Езжайте на диагностику, скажите плохо запускается и пускай они просто скажут причину, а там уже смотрите сами, сможете ли самостоятельно починить или нет.
📍 📣 Друзья, обратите внимание на эту информацию от подписчика Николая Степанова - 🔴 Саша аналог есть, они об этом не знают, я сам нашел информацию и себе такой регулятор давления поставил, вот его каталожный номер 0K2A2 13 280 ,он от киа спектры, всё работает отлично. Вот ссылка www.drive2.ru/l/5119254/ посмотри 🔴
Автоп кравчик же есть.Молодец посмеялся общением под дерево не ожидал,видеть старый телефон так посмеялся😂😂🤣
Здраствуйте Александр ,у меня такая проблема у меня именно при холодном запуске плохо заводится секунд 10 минимум кручу стартер ,на прогретом движке заводится с пол оборота у кого покупал маштну сказал ,что это обратный клапан не держит это то же самое что и перепускной клапан который у вас барахлил?
Приветствую 🖐️. Это называется Регулятор Давления Топлива РГТ. Да, именно о нем и идёт речь в данном видео.
Здравствуйте а вы уверенны в том что данный регулятор давления подойдет на авео????
Этот комментарий написал подписчик, а я лишь советую обратить на него внимание. А вы уже думайте сами. Внешне он один в один, но штангелем я его не обмерял и на машину не устанавливал, логично сказать, что он 100% подойдёт я не могу.
Зачётное видео!!!! Молодец старался как мог. Опыт это ВСЁ Побольше бы таких видео как учатся на своих ошибках
Автор, ты лучший! Спасибо без лишней воды, все по делу!
Молодец. Сколько смотрел и читал про это, особо было не понятно, посмотрел твой видос и всё стало ясно как белый день. Продолжай в том же духе. Удачи
Спасибо 🤝
Дружище, спасибо за информацию и столь подробное объяснение, через кучу мучений.
Пожалуйста. Рад, что информация пригодилась
,Саша Спасибо вы молодец!!! Красавчик!!! У меня такая же проблема на Исузу Родео по моему !!! Утром пойду смотреть по вашей методике!!! Если поможет с меня Магарыч приезжайте в гости Угощу хорошим домашним Грузинским вином со всеми прибамбасами!!! А если не поможет все равно милости просим мы гостям всегда рады!!!!
Пожалуйста 🙂
Спасибо.всё чётко,привет из Караганды
Спасибо 🙂 и вам привет из Смоленка 🏙️🖐️
У меня была иная ситуация, в РДТ была забита сетка смолой и он не сбрасывал ,держал повышенное давление 5бар. Из за этого ссикали форсунки после остановки двс ,создавая парную в горшках и на горячую заводил только с выжатым газом(режим продувки цилиндров) и повышен расход был.
Поэтому этому узлу надо уделять больше внимания.
Устранил проблему ,вырезал сеточку мал.ножничками и забыл о проблеме.
Блин мучаюсь больше года переменял всё в баке. Остался только регулятор давления топлива заменить и теперь я точно его заменю😁 такого подробного видео ещё не видел 👍 только у меня ещё влияет количество бензина в баке чем меньше тем хуже заводится. А так все симптомы вроде похожи с утра хрен заведёшь сто раз крутишь стартер. Уже заказал регулятор благо отдельно продаётся на мою машину, цена три тыщи оригинал, тачка элантра HD двухлитровая. Через три дня придёт
Александр привет . Наконец то ты в эфире , у меня была точно такая же проблема , Саша аналог есть , они об этом не знают , я сам нашел информацию и себе такой регулятор давления поставил , вот его каталожный номер = 0K2A2 13 280 = , он от киа спектры , всё работает отлично . Саша тебе лайк за видео . Не пропадай больше . Удачи .
Приветствую Николай. Спасибо, что написали, людям информация будет полезна.
Спасибо за наводку. Купил этот аналог, действительно полностью идентичен нашему. Работает :)
Александр большое спасибо за прекрасное умное видео - Вы меня выручили .успехов Вам .
Пожалуйста. Рад, что помог.
Такая же беда была у меня на калине. Два месяца искал (замерять давление, ума не хватило) переменял всё. Дошло дело до чистки форсунок, всё само разрешилось . Не было давления, поменял регулятор давления всё наладилось
Благодарю уважаемый человек 👍💪
Молодец. Спасибо. У меня кия ноч постаит тоже самое плохо заводится . Я тоже подозревал регулятор давление
Пожалуйста
У меня калдина тойота тоже ночь постоит и долго заводится . А в течении дня все ок .
Вот ты красава, всё четко раскидал, тоже авео 10 года, все решилось заменой топ насоса
После прогрева норм заводилась?
Спасибо. Полезное видео.
Насос от ваз 2110 подходит один в один бошевский ,год катаюсь все норм
Я тоже от 10ки поставил,2 года отьездил,опять загудел .
А на кобольте такой же?
Классное информативное видео!
У меня похожая машина, и в приборке стоит бортовик, и на тахометре стоит кнопка похожая как со стороны спидометра для переключения функционала и показаний бортового компютера
4насоса)а чё нельзя померить в рампе ? И понять что не держит обратку скидывает датчик)А так ты молодец!!!На ошибках учатся .
Коли вставляєте в колбу новий датчик, його треба вниз до упору вставити. Не просто покласти його у направляючи а іменно до упору. Бо якщо до упору не вставите, датчик при детонації авто трохи вилізе і знову не буде тиску. Резинка не просто так на датчик одягнена. Всім добра.
Добрый день
Подскажите пожалуйста в топливный системе есть ещё и обратный клапан или только рег.давл.?
Хорошо что сейчас есть в продаже отдельно этот рдт.
Зачем прибор?. Манометр простой стоит 200 р. А я и вовсе подключил насос, которым колёса качаю, завёл авто и манометр показывает. Тут особенность есть. Когда насос накачает давление будет 3. 3,2. (у кого 3,5, а может и 4). Заводишь машину давление падает до 2. 2,2. Потому, что в форсунки сбрасывает немного. При таких показателях норм. И значит РДТ тоже держит. Но нужно погазовать ещё. Тогда при точно исправном РДТ и бензонасосе должно давление кратковременно повыситься хоть на сколько нибудь.. до 3,5 - 4 и опять на холостых в норму не меньше 2. 2,2. Если эти условия не выполняются значит выявляются 2 причины. 1) Моторчик рабочий, но уже слабо давит. 2) РДТ тоже рабочий, но пружинка потеряла упругость и сбрасывает раньше. Остальное вы знаете: фильтры, топливопровод, форсунки должны быть не засорены и не подтекать.
Молодец парень
Здравствуйте! Такая проблема, с утра и после работы вечером заводиться хорошо и обороты в норме, но как встанешь и заглушишь двигатель, при повторном зажиганий играют обороты и чуть ли не глохнет, подержишь немного на высоком обороте, после встает на свое место, при третьем зажиганий заводиться нормально! От чего это может быть ?
Добрый день
Подскажите пожалуйста в топливный системе есть ещё и обратный клапан или только рег.давл.?
Спасибо Санёк, буду проверять,тоже начинается беда с утра летом,а что зимой будет тогда .... У меня правда двигатель B12D1
Пожалуйста 🙂. Удачи!
@@AlexandrKOZLOV89 на моём двигателе оказывается нет штуцера подключения к топливной рампе ,двигатель 1.2 84 л.с цепной....это капец надо ставить тройник
За волчий вой при запуске и бутыли с самогоном жирный лайк😂
Хоть кто-то оценил 😄
Спасибо большое братан отличная подсказка
Пожалуйста
Спасибо очень познавательно , но вот интересно почему моторчик бензонасоса можно купить отдельно, я так понял он тоже внутри стоит рядом с рдт или нет , а этот регулятор ртд отдельно не найти , сегодня звонил у нас здесь вроде как есть в продаже , проблема такая же у меня.
Супер спосибо за всё
Otli4no wse pokazal i raskazal, spasibo za Video
Пожалуйста
Александр здравствуйте. Спасибо за информативное видео. У меня тоже случилась проблема с бензонасосом, датчик показывал что бензин в баке 20%, ну и я тоже был этому рад. Но, к сожалению машина просто встала как кол причем еще в пробке. Машина 2020 года (январь) и на гарантии. Мне в сервисе сказали что отдельно необходимую деталь купить невозможно, только покупать целиком юнитом.. отдел по гарантии дало заявку в завод, при поступлении позвонят мне и я должен приехать на замену, а пока буду ездить с дефектным бензонасосом, доливая в бак топливо. Вот такая вот история.
Добрый день, пожалуйста 👍. Рад, что помог.
Правильно 3 бар. Хоча на деяких відео показують до 4бар. Виробником заявлено 3бар. Зробив саморобну приспособу, вставив в обратку насоса і катався 3бар. показувало весь час. Причина Р0171. Совітували помінять бензин. Був на BVS, тепер на білоруському. Подивимося, що буде цього разу.
3 бара это давление на автомобиле с топливной системой где есть обратная магистраль от топливной рампы, а в такой топливной как у нас на авео, называется тупикового типа, т.к обратка организована сразу за топливным баком, а дальше по магистрали бензин идёт рампе и обратного пути у него нет и не должно быть. В такой
Топливной тупикового типа, с РДТ в колбе бензонасоса давление должно быть 4 бара
лапшу вешают его можно поставить до регулятора давления который пропускает , но надо доработать с другой машины
Очень хороший ролик!!!!
Молодец!Благодарю Вас!
Здравствуйте у меня тоже такая беда Митсубиши галант 1999 г американец, где находится регулятор давления топлива вы знаете, спасибо.
Супер помог
Красава
Привет, а что у тебя за сигнализация ,фирма, у тебя так долго крутит стартер и она заводится , а у меня Пандора но стартер крутит совсем мало даже схватить не успевает и настроить нет информации в инструкции! Авео т250 1.5 двигатель
Привет 🖐️. Автосигнализация СтарЛайн, точную модель не подскажу, так как сам не знаю. Досталась мне уже установленной. На настоящий момент автомобиль уже продан новым хозяевам.
При этой проблеме может быть детонация при езде? И белые свечи?
я ни одного магазина не дозвонился по такому телефону, то ли лес не тот, то ли речки у меня не было, вообщем гудков даже не было
Здравствуйте! Какой фирмы модуль брали и можно номер ?
Еееееесть такие регуляторы еееееесть на алиэкспрессе родные есть цена вопроса 5-7доллоров.копейки стоят.другое дело что подождать прийдется пока оно почтой к вам прийдет
Если есть, то прикрепи ссылку, людям будет большое облегчение
Регулятор давления для впрыска топлива чехол для GM Chevrolet Epica Aveo Daewo Laccti Kalos Buick Excelle 96423299 94669569
Ставили себе с алика?
хороший ролик! профессионально снят....замечание ..это не регулятор давления давления а оьрат клапан скорее всего..регулятор он на рейке стоит оьычно...или я пиззжу..
При нажатии на газ машина тупила ? при езде нажимаешь на газ тупит, приотпускаешь лучше набирает ?
Что-то похожее вроде было. Много времени прошло. Стабильно ехала при плавном ускорении.
@@AlexandrKOZLOV89 у меня при плавном ускорении нормально. но если гдето на гору потдать тупит, педаль приотпускаешь как пинка дали
Нашел причину?
Тоже самое,спасибо большое за ролик, Даже огромное. А есть у Вас ролик про автозапуск Авео с брелка?
Пожалуйста 🙂. Рад что помог 😌🔩🔧⚙️. Это авто-сигнализация StarLine 🚨🚙. Сигнализация должна поддерживать данную функцию, ну и соответственно схема подключения и комбинация зажатия кнопок брелка для запуска у всех немного отличаются. Этот автомобиль я приобрёл уже с установленной сигнализацией и автозапуск был настроен, так что нет - ролика относительно автозапуска на канале нет.
Понял. Всё равно спасибо большое Вам.
можно попробовать вазовский регулятор топлева с 8кл двигателя 1.6 л так же стоит внутри модуля, сейчас цена от 450рублей. вазовские запчасти часто выручают иномарку
согласен, многие ставят вазовские и все гуд
Спасибо брат, такая же беда
Пожалуйста
Заводится Шевроле Авео т-250 хорошо, но на скорости при резком нажатии на газ есть провал, а потом машина поехала нормально. Если нажимать не резко, то провала может и не быть. Давление в рампе на заведённом моторе 4,2, стоит стрелка, не дёргается. Но после остановки мотора давление почти сразу падает до 1,0. Хочу поменять регулятор давления , может из-за него провалы? Спасибо за ответ.
Помогла замена рдт?
@@bebitto1984 Не помогла. Скорее всего дело в дроссельной заслонке. Потому что именно провал небольшой в самом начале её открытия. А потом нет провалов. Но не смотрел ещё. Сильно не беспокоит. Дел других много. Теперь до тепла.
Подскажите как называются грибы белые когда по телефону говорил?
Шымпыньены
@@ОлегАнтошин-о4т Гриб называется волчий табак (др. названия - "дождевик", "дымовик"). На видео молодой гриб, полностью съедобный (если на срезе он белый, то съедобный... если на срезе тёмный, то поздно срезали, есть там уже нечего). Старый гриб становится сухим и пустым, внутри миллионы спор, если на него наступить, то появляется "дым" (споры выпускаются, старый гриб несъедобный (там просто уже нечего есть в нём)). Хоть гриб не ядовитый, но собирать его на жарку/варку стоит только если совсем мало грибов и чем-то надо разбавить, по факту после жарки/варки он как резиновый и безвкусный.
у меня проблема по утрам плохой запуск после ночного простоя 1н раз с утра 5 сек и потом норм или если подгазуешь ошибок нет динамика и расход после прогрева норм , в чëм дело?
машина опель 1.4t
Не знаю он куча их отдельно в продаже! Ещё походит от Киа Спектра!
в голове уже отложил сумму примерно 10 к на все эт дело... пппц
В 1.5 тоже такой ниппель есть?
Тут проблема в регуляторе или ребристых пластиковых шлангочках
Странно, у нас в Украине можно регулятор найти без каких либо проблем и не нужно брать насос в сборе, цена на ваши рубли около 800-1000р
Скажите,как можно проверить сам двигатель насоса дома,обратный клапан не продувается
Вот так 📺 ruclips.net/video/UB3rAIXKGzo/видео.html
Александр, как поступает топливо в стакан топливного модуля? У меня такое ощущение что на моей авео только через верх стакана, когда уровень ниже в баке, примерно четверть, авто глохнет.
Кто-нибудь может подсказать- каким образом топливо из бака поступает в стакан топливного модуля?
В колбу топливного модуля топливо поступает через отверстие в колбе, которое находится в самом низу. Возможно оно забилось. Советую снять топливный насос, разобрать его, почистить от грязи и закинуть обратно. Сложного ничего нет.
А как стелокс за 500 р говно или нет??
У меня запускается с пол тыка, через минуту троит и глохнет, что менять насос или регулятор?
Здравствуйте админ к
У меня не заводится утром когда холодно бензин насос поменяли вместо корпусом теплныи фильтр модул свечи провод почистил форсунки датчик рхх датчик температуры не помогло
А в чем проблема была ?
Ай молодца
Даже и не знаю что делать....лачетти плохой первый запуск именно на бензине...на газу первый пуск с пол оборота...грешил на насос, заменил его вместе с трубками, сеточка...новый фильтр ...результата не дало....на днях снял топливную рампу с форсунками...на удивление форсунки оказались чистыми....правда в рампе было дофига грязи....вымыл....результат тот же...все симптомы низкого давления топлива хоть при езде не как не сказывается машина ведёт себя адекватно...тапка в пол провала нет...питание насоса тоже в норме...в общем думаю менять регулятор топлива посмотрим что из этого выйдет.
Что вышло? В нем причина?
@@pedroalmodovar5838 причина была в низком давлении топлива. Пропускали новые трубки внутри бака, обтянул хомутами и всё ок.
Александр, здравствуйте! Такая же проблема р0171 на т250. Поменял как вы бензонасос, фильтр, сетку, проверил давление - 4,5 показывает, прочистил форсунки, но ошибка не ушла. Сейчас расход топлива очень большой. Заводится нормально. Может ли быть расход топлива из-за регулятора давления? Как по другому можно проверить его работоспособность? Подскажите пожалуйста, в чем ещё может быть причина. Я честно уже запарился с этой ошибкой. Ну вы меня понимаете :(
Ставьте газ. Это единственное логическое решение. Похоже у Авео Т250, топливная система - это хроническая не излечимая болезнь зашитая заводом в ДНК машины ))
У тебя клапан обратки не держит. Попробуй завести не выжидая время для накачки
Таки stellox гавно? А то думаю поставить бензонасос в сборе от stellox 10-01686-SX. Что скажите?
а нет номера втулки бензанасоса?
Нет
Странно и интересно, что все мастера на СТО советуют менять топливный модуль. Ясно, что заменить клапан можно, но никто не хочет заморачиваться. Ведь ясно, что заменить модуль легче, чем разбирать его и ремонтировать.
Кстати: на Авео подходит модуль от ВАЗ , которые стоЯт в бензобаке. Значит, и поставить обратный клапан можно ВАЗовский.
От Киа спектры подходит. Один в один
Акцент направлен на то,что не запускается на холодную! А каким образом перепад температуры в 5-7 градусов влияет на регулятор давления топлива бензонасоса???)
Акцент сделан верно! Во-первых откуда взялся перепад в 5-7 градусов? Во-вторых перепад температуры на регулятор давления никак не влияет, это и дураку понятно. А в третьих
температура прогретого двигателя ориентировочно 90°, прогретому двигателю на много легче запуститься даже с неисправным насосом т.к. хватает даже малого количества бензина. При отсутствии впрыска топлива под давлением, холодному двигателю запуститься сложно.
Я думаю из ролика это должно быть понятно.
Клапан регулятора давления топлива не держит.оно за ночь топливо уходит из топливной магистрали то есть из трубок обратно в бак и получается в трубке воздушная подушка.и ты маслаеш маслаеш пока она не уйдет.потом всё работает нормально.вот именно при длительной стоянке ну тоесть после ночи пока она долго простоит такое происходит .а температура не при чем.
У меня пробег 215000 заводской насос батрачит без проблем , ни чего с ним не делал ... Правда я восновном на газу ежу ...
:))) Да лучше б они вообще ту топливную систему не делали. А вместо бензобака - багажник дополнительный сделали бы. Авео местами - тихий ужас ))
Я сетку на бензонасос в магазине деу брал, значит от какой-то подходит модели
От 10 поставить можно и не парится, 4 бара выдаёт фишку переделать только
это шевроле авео,там не надо переделывать,моторчик такой же
@@АлександрМосьпан-т6о ну тем более)
В Лагосе походу он стоит возле рампы и можно купить отдельно.
в очередной раз убеждаюсь,что украинцы умелые и рукастые
По моей проблеме не подскажешь.?
у мя вот на тойоте тож подобная проблема ..долго крутит на горячую... когла машина постоит дольше 5 минут но меньше чем скажем час два... в этот промежуток долго крутит стартер. но заводится при этом хорошо без захлеьов.. но опят таки тяги нет... вот и думаю менять насрс в сборе накх чтоб наверняка.. иьо за диагностику за замер давленмя тож леньги берут и не малые цел косарь!
За косарь ты можешь сам себе прибор заказать с Алика. Я себе взял вот этот a.aliexpress.com/_ePCygs
@@AlexandrKOZLOV89 здр слушай ты когда соьирал насос заметил что еси его повертеть поболтатт в руке то внутри чот теребонкает типа пластмасски какой.. так?
Да, там снизу клапан в стакане
@@AlexandrKOZLOV89 какой именно и почем гремит
Была такая же беда бедная смесь купил вазовский бензанасос за 600 рубликов и беда ушла
У нас этих регуляторов валом на любой объём для Авео. Цена от 10 -20 $ , за 20 оригинал...
У вас это где?
@@lexatumanov9895 это у них...
Та же самая фигня с этим Авео. Заменил бензонасос на новый, тот проработал неделю исправно, и потом опять началось то же самое. Вот де#$ще. Как такое фуфло можно делать, знал бы что у Авей такой глюк, вообще б в ихнюю сторону не смотрел.
У меня холодный двигатель заводится четко,а прогретый плохо,раза со второго с третьего,насос,свечи, фильтры все менял,не помогло,ошибок не выдает не каких,в сервисах говорят что все нормально
И как решыл проблему ?
@@igorshtenyk3715 такая же бела
Такая проблемная машина просто капец
Не знаю, по мне так я бы этому авто в ноги поклонился
Ошыбка сама пропала?
Да, но может и не пропасть, тогда необходимо сбросить.
Регуляторы топлива на шевроле есть на Али 3.5 3,8.бара, подпишись в ютб мой лачетти .
У меня оригинальный абсолютно новый абсолютно рабочий регулятор лежит могу продать.
С другой машины поставь снаружи и трубку в бензобак обратку т все
Добрый день, как можно с Вами связаться в вайбер или ватсап. В машине похожие признаки, хотелось уточнить детали.
Я не гуру автопрома, все что знал изложил в видео.
У меня ланос на гарячую плохо запускаеться а на холодную с пол оборота
но при эт у мя на холодную когла машина остынет часа два простоит или дольше то заводится с полпинка ..это мя заводит в ступор... зная с насосом все окей у мя . и с регулятором тоже ибо насос на моей нач раьотать ток при повроте ключа при прокрутке стартером..
Решил беду?
@@invisibletime8144 замена бензонасоса в сборе на контракт решила проблему ..а так причина была в оьратном клапане он ж регулятор давления ..не держал давляк
@@СергейАлексеев-н2н спасибо)
Друг приветствую, вот у меня так же на холодную, вроде схватывает но не заводится, а на горячую с полпинка заводится
Такая же проблема,как у тебя,поменял всёчто можно,рдт менял не спасло,в моём случае остался бензанасос,буду завтра наверное менять,надеюсь избавиться от этого головняка,ещё говорят,что клапана компенсаторами зажимает,но это самое 😥
Что было нашли причину
@@dgekaranz3759 Нашёл, в моём случае был подзабит фильтр тонкой очистки топлива,ну я сразу поставил новый б,насос от 10 или 9 за 600р.и огонь всё отлично
@@СергейМалявка-ю2ы спасибо, надо менять насос значит
Добрый день, такая проблема, при заводки авто проблем нет но потом после 5-7 секунд работы обороты падают до 200-300 оборотов при нажатии на газ идёт провал, после перегазовки все пропадает, но после того как машина поездиет глушил мотор буквально через 5-7 минут стоянки все тоже самое, что делать с машиной не пойму, машина седан 1,6 109 сил. И выскакивает ошибка PO 171. За ранее спасибо.
Машина Лачетти
Приветствую, у меня тоже была ошибка Р 0171. Вот видео посвященное данной проблеме, посмотри ruclips.net/video/vY3Mk-c-DKo/видео.html
Где находится топленая рампа на Шевролет лачети 1 4 объём 16 клапоный 2007 года видео потскажите
Поменял машину на новую и все пропало !
I change my pump but still long crank
Здравствуйте, Александр. Купил недели две назад точно такую же машину ( по комплектаций)как у вас только бу, после замены масла,воздушного и масляного фильтров буквально на следующий день началась точно такая же проблема как и у вас, в автосервис пока не ездил,посмотрел ваше видео думал проблема в регуляторе давления, пошел накочал топлива и нажал на ниппель на топливной рампе, бензин брызнул, я удивился значит давление в системе есть, вот теперь думаю неужели дело в масле или фильтрах???
Приветствую. Не могу сказать в чем у вас причина. Езжайте на диагностику, скажите плохо запускается и пускай они просто скажут причину, а там уже смотрите сами, сможете ли самостоятельно починить или нет.
Ты когда высовываеш язык машина схватывает
Если впредь будут проблемы, буду знать что нужно делать 👍
@@AlexandrKOZLOV89 😁😝👍
Вазовский установить, он отдельно ставиться, можно в шланги обратки запитать
Что он несёт? В бензонасосе обратный клапан, перепускает РДТ!!!
А если от ланоса приколхозить ?
Прочти самый верхний комментарии под данным видео
Молочага добился и достучался ! похожая ситуация ! буду проверять
Удачи 💪
ОК2А2 13280