Quello rimane, viene riparato quello superficiale con materiale o tecniche più resistenti rispetto a quello convenzionale; la riparazione durerà mesi, ma si avrà a disposizione una riparazione immediata alla segnalazione di buche e dissestamenti del terreno.
Non possiamo frenare l'innovazione per conservare posti di lavoro. Sono spariti gli stallieri e gli autisti delle carrozze a cavallo. Secondo il tuo ragionamento, per preservare quei mestieri, oggi dovevamo ancora usare i cavalli per circolare?
Those men are patching a road in Germany, not in Russia (read the description)
Perche in Italia non viene utlizzato questo metodo?
Ma in caso di danni al terreno sottostante?
Quello rimane, viene riparato quello superficiale con materiale o tecniche più resistenti rispetto a quello convenzionale; la riparazione durerà mesi, ma si avrà a disposizione una riparazione immediata alla segnalazione di buche e dissestamenti del terreno.
E via col licenziare gli atri due operai che rispettivamente pulivano l'asfalto e ponevano il bitume. Il progresso.
John Keynes infatti in italia lavorano bene a chiudere le buche...ma fammi il piacere e pensa al futuro e non al presente...
Non possiamo frenare l'innovazione per conservare posti di lavoro.
Sono spariti gli stallieri e gli autisti delle carrozze a cavallo. Secondo il tuo ragionamento, per preservare quei mestieri, oggi dovevamo ancora usare i cavalli per circolare?
MANDATELO A ROMA CHE NE HA BISOGNO
I apologize for the video, I accidentally inserted a link that looked a bit earlier :) This link is correct youtu. be/IKlSD9qCkcs