А что с конкурентами? Тест-драйвы и обзоры конкурентов Chery Tiggo 7 pro от тест-пилотов #КомандаАвтопанорама: Jetour Dashing тест-драйв ruclips.net/video/EJfoimRWzeM/видео.html Faw Bestune T77 тест-драйв ruclips.net/video/9G9hucAOKSY/видео.html Haval F7x ruclips.net/video/32srHYx93P0/видео.html EXEED LX обзор ruclips.net/video/en8krIXHjW8/видео.html Jac JS6 тест-драйв ruclips.net/video/PW3qHCA05Xc/видео.html новый Geely Atlas пока без полного привода, да и нет в салонах, поэтому можно рассмотреть вариант Geely Atlas Pro или как сейчас он идёт Belgee X70 ruclips.net/video/Hs6KcuWbZWQ/видео.html это кроссоверы которые есть сегодня в наличии, а это которые уже можно купить или оверпрайс в салонах дилеров (параллельный импорт) или на бушке: Hyundai Tucson новое поколение тест-драйв ruclips.net/video/UXcrVD4rHuQ/видео.html Kia Sportage новое поколение тест-драйв ruclips.net/video/7Fk32lymHMk/видео.html или искать живой вариант на бушке Volkswagen Tiguan пятилетки все минусы и плюсы ruclips.net/video/m6xs8BiSQW8/видео.html Вот здесь наш обзор SUV-C что есть в наличии сегодня ТОП 5 ruclips.net/video/1CyCJyJPSaI/видео.html Ждём отзывы реальных владельцев Chery Tiggo 7 Pro Max в комментариях под видео, с какими проблемами эксплуатации сталкиваетесь вы? Какие плюсы и минусы этого кроссовера?
Езжу на такой с июля того года. Снег во дворе копает бодро, за грибами в лес продирается аки танк. Никаких пока вопросов. Даже не сгнила за год, удивительно. Тем, кто купил переднепривод на вариаторе - мои соболезнования. Эта сильно лучше.
Тоже в марте купили полный привод ультимейт, хотя ехали за передним приводом, сейчас очень доволен что взял полный привод ультимейт и не совершил тогда роковую ошибку с передним приводом и на вариаторе
Спасибо за грамотный обзор, давно ждал от вас тест-драйва Тигго 7 про с полным приводом, увидел что хотел - работу муфты полного привоода, хотелось бы ещё подробный обзор восьмерки после рестайлинга и ездовых испытаний.
В Питере собирают машинокомплекты Xcite правда по-русски звучит название автомобилей не гоже, но самое главное, по идее они должны быть дешевле на 30% чем Чери, но они ещё и дороже, странное ценообразование на рынке
И в Италии собирают Chery. Вопросы ценннобразвания зависят от действующего законодательства. На нашем рынке ТС уже 13 лет действуют заградительные таможенные пошлины на автомобили. Плюс утильсбор внушительный.
@@КонстантинШафар , не стоит к гадалке ходить )). Эти двигатели ставят на многие модели Chery, они себя хорошо зарекомендовали, выдерживают большие пробеги, даже учитывая российское обслуживание. Имею ввиду не всегда своевременное и не всегда с качественным маслом.
То, что есть полный привод это конечно плюс, но вот то что много недоработок по подвеске и рулевому это минус. Вопрос что с ним будет через 5 лет? Мой Тигуан пятилетний норм, а эти повозки китайские врядли без косяков пройдут 100.000 км. Спасибо за обзор и за грунтовку.
Спасибо за обзор. Мне кажется сейчас только цена решает, кто из китайцев предложит больший объём опций в комплектациях за меньшую цену. Да и конечно, что бы движок более менее не на 10.000 км и коробка не вариатор, а так Чери уже много ездит. Вполне за свои деньги. Но у нас в Гомеле больше Джили покупают, потому что кредит и минимальный взнос. Сделают такое продавцы Чери, вполне возможно народ подтянется. Надо посмотреть и покататься на таком, полный привод нужная штука с нашими дорогами зимой, которые не чистят
Будет, обязательно в техобзоре, там все про цифры и технику, а то слишком длинные обзоры получаются, больше часа уже порезанные в два-три раза ruclips.net/video/SUqBrmmnc7Y/видео.html
При должном уходе, своевременной заменой масла ,хорошим качеством бензина , легко может пробежать этот 1000000 лям. Китайцы делают вещи и иногда умеют удивлять !🎉
До сих пор не понимаю этого прикола месить глину на таких авто. Это не внедорожник) вообще даже близко не внедорожник, и предназначение у него совсем другое.
@@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш полно информации . я никого не слушаю , просто смотрю по сторонам, и делаю выводы. Ничего против китайцев не имею, у самого в семье есть Джили, не идеальные авто тоже, но среди того что есть из нового по цене качеству считаю не плохими, проверил на своей семье уже . Ездила жена на атласе три года, а теперь еще полтора на тугеле. Ничего супер плохого не скажу, да были гарантийные обращение, но не критичные, кузов и все по технике в целом не подводило, чего не могу сказать о чери, поскольку много знакомых тоже в свое время взяли, да есть люди кто доволен, но больше тех , кто разочаровался. Я сам тоже поездил и на немцех, и на японцах, ина французах и на корейцах, и на китайцах теперь (но только Джили) в плане разных качеств все машины по своему хороши, по своему не очень, последних 6 машин брал именно новых с салона, это конечно мой опыт , но я больше всего оценил корейца в плане качества, пять лет на кия спортеж 4 рестайлинг езжу, и не одной поломки(это конечно сугубо мой опыт), хотя по всем остальным моим авто были рекламации и обращения по гарантии те или иные, не скрою , вот сейчас понимаю , что время идет, и не знаю что взять, Джили уже есть в самье, других китайцев как-то опасаюсь, может иестрейл гибрид, или просто поменять проверенный спортеж 4 на 5, смущают китайские сборки , поскольку мой чистый европеец(еще до российских продавали официально ). Поэтому и смотрю разную инфу, общаюсь с людьми которые владеют тем или иным авто. Машины сейчас понятно не те, но чери явно не в топе лестных отзывов это я вам точно сказать могу, что среди моих знакомых, что в других источниках, типо ютюба, драйва и прочее , очень много не лесных отзывов.
вся инфа строго из буклетов..да что там обзорщик, менеджеры в салонах не знают многих технических нюансов автомобиля Муфта полного привода здесь не zf а haldex. Залезьте под машину и посмотрите еще раз. Это муфты кардинально отличаются конструкцией.
@@autopanoramaapby здравствуйте. Я ж говорю, сравните, как выглядит муфта zf и как выглядит муфта haldex. Zf-электромагнитная муфта, не имеющая насоса, тогда как муфта haldex-гидромеханическая, и имеет насос, который вы увидите, если посмотрите.
Прежде чем такую дичь писать хоть бы посмотрел краш-тесты на эти машины и увидел бы, что с безопасностью все нормально у чери. Тоже мне диванный эксперт, у самого денег нет на машину, но зато сидеть в инете грязью поливать мастак
"Ресурс двигателя 250 километров в час"?😂 И замена цепи на этом двигателе на 150 тысячах километров. Прежде чем стать автоблогером надо набраться опыта и знаний.
Техобслуживание SQRF4J16C включает замену: ✅ масла и масляного фильтра каждые 10 тысяч км пробега или раз в год (4 литр, класс вязкости 5W-30, 5W-40) ✅ свечей зажигания один раз в 30000 км (F4J163707010) ✅ воздушного фильтра - каждые 10 тыс. км (151000079AA) Ресурс цепи ГРМ на двигателях SQRF4J16C составляет около 150 тысяч км пробега.
А что с конкурентами? Тест-драйвы и обзоры конкурентов Chery Tiggo 7 pro от тест-пилотов #КомандаАвтопанорама:
Jetour Dashing тест-драйв ruclips.net/video/EJfoimRWzeM/видео.html
Faw Bestune T77 тест-драйв ruclips.net/video/9G9hucAOKSY/видео.html
Haval F7x ruclips.net/video/32srHYx93P0/видео.html
EXEED LX обзор ruclips.net/video/en8krIXHjW8/видео.html
Jac JS6 тест-драйв ruclips.net/video/PW3qHCA05Xc/видео.html
новый Geely Atlas пока без полного привода, да и нет в салонах, поэтому можно рассмотреть вариант Geely Atlas Pro или как сейчас он идёт Belgee X70 ruclips.net/video/Hs6KcuWbZWQ/видео.html
это кроссоверы которые есть сегодня в наличии, а это которые уже можно купить или оверпрайс в салонах дилеров (параллельный импорт) или на бушке:
Hyundai Tucson новое поколение тест-драйв ruclips.net/video/UXcrVD4rHuQ/видео.html
Kia Sportage новое поколение тест-драйв ruclips.net/video/7Fk32lymHMk/видео.html
или искать живой вариант на бушке
Volkswagen Tiguan пятилетки все минусы и плюсы ruclips.net/video/m6xs8BiSQW8/видео.html
Вот здесь наш обзор SUV-C что есть в наличии сегодня ТОП 5 ruclips.net/video/1CyCJyJPSaI/видео.html
Ждём отзывы реальных владельцев Chery Tiggo 7 Pro Max в комментариях под видео, с какими проблемами эксплуатации сталкиваетесь вы? Какие плюсы и минусы этого кроссовера?
Приветствую, спасибо за обзор, безусловно лайк.
Спасибо за хорошие слова
Согласен с вами, исчерпывающий, особо про полный привод показали по смыслу
Езжу на такой с июля того года. Снег во дворе копает бодро, за грибами в лес продирается аки танк. Никаких пока вопросов. Даже не сгнила за год, удивительно. Тем, кто купил переднепривод на вариаторе - мои соболезнования. Эта сильно лучше.
Хороший выбор, вариатор и монопривод изначально для наших условий нерабочий вариант. 1.6 и DCT должны 250.000 км проехать без вопросов
Тоже в марте купили полный привод ультимейт, хотя ехали за передним приводом, сейчас очень доволен что взял полный привод ультимейт и не совершил тогда роковую ошибку с передним приводом и на вариаторе
Если за машиной следить то не сгниет) хороший выбор, удачи в эксплуатации. На полном приводе с роботом едет достаточно бодро для кроссовера
Очень смешно, что за год не сгнила, а вы ее чем то обрабатывали дополнительно?
@@Евген686 полный привод в наших условиях с зимами и гололёдом обязетален
Спасибо за грамотный обзор, давно ждал от вас тест-драйва Тигго 7 про с полным приводом, увидел что хотел - работу муфты полного привоода, хотелось бы ещё подробный обзор восьмерки после рестайлинга и ездовых испытаний.
Спасибо за поддержку. Ждём новый Тигго 8 про. В Пекине уже показали
Всем доброго времени суток. Спасибо за обзор. Очень профессионально.
Спасибо за поддержку
В Питере собирают машинокомплекты Xcite правда по-русски звучит название автомобилей не гоже, но самое главное, по идее они должны быть дешевле на 30% чем Чери, но они ещё и дороже, странное ценообразование на рынке
И в Италии собирают Chery. Вопросы ценннобразвания зависят от действующего законодательства. На нашем рынке ТС уже 13 лет действуют заградительные таможенные пошлины на автомобили. Плюс утильсбор внушительный.
В Xcite ненадежный вариатор, а тут робот
С чего вы решили что они должны быть дешевле на 30%, это всего лишь ваши хотелки и не более,
@@ivanb8662 вариатор в наших условиях зло
@@ivanb8662 варик точно в России брать не будут
Мне нравится тига 7, а что с моторами, корбкой передач, тем же полным приводом? На сколько эти китайские системы надежные и есть ли на них запчасти?
Сделаем подробный тех обзор, всё расскажем про технику, про ресурс и регламент работ
@@autopanoramaapby ресурс китайского двигателя такое дело, к галадке можно что ли пойти?
@@КонстантинШафар , не стоит к гадалке ходить )). Эти двигатели ставят на многие модели Chery, они себя хорошо зарекомендовали, выдерживают большие пробеги, даже учитывая российское обслуживание. Имею ввиду не всегда своевременное и не всегда с качественным маслом.
@@КонстантинШафар С двигателями все в порядке. особенно если следить за состоянием авто и нормально обслуживать его то никаких проблем не будет
То, что есть полный привод это конечно плюс, но вот то что много недоработок по подвеске и рулевому это минус. Вопрос что с ним будет через 5 лет? Мой Тигуан пятилетний норм, а эти повозки китайские врядли без косяков пройдут 100.000 км.
Спасибо за обзор и за грунтовку.
Есть вопросы по подвеске, но авто на гарантии, поэтому все проблемы можно решать
Брать в такси и отбить за год, вариант такой
Кстати, так и делают. В Москве и Питере много такси Тигго 7 про.
@@autopanoramaapby В Питере есть много таких, Комфорт Плюс тариф
За год как-то слишком быстро отбивается, что вы на нём возите или работаете 24 на 7?
зачем в такси такую дорогую машину? взял Эмгранд седан за те же деньги и таксуй
в такси лучше большой седан с большим диваном на втором ряду, вот тогда КОМФОРТ ПЛЮС
Спасибо за обзор. Мне кажется сейчас только цена решает, кто из китайцев предложит больший объём опций в комплектациях за меньшую цену. Да и конечно, что бы движок более менее не на 10.000 км и коробка не вариатор, а так Чери уже много ездит. Вполне за свои деньги. Но у нас в Гомеле больше Джили покупают, потому что кредит и минимальный взнос. Сделают такое продавцы Чери, вполне возможно народ подтянется. Надо посмотреть и покататься на таком, полный привод нужная штука с нашими дорогами зимой, которые не чистят
Согласны, цена важный аргумент. Тем более сегодня очень хорошую цену на Тигго 7 про макс дал дилер в Беларуси. Посмотрите, загуглите
Нахер не нужны 18" диски. Чем плохи 16"?
Максималка, понты ж должны быть
Нормальная тачка. Я себе взял полноприводный. Правда без панорамы, престиж. Доволен.
Отлично, спасибо за отзыв.
Какие реальные плюсы и минусы этого кроссовера?
Павел, а где обещанный замер клиренса автомобиля, который Я помогал Вам снимать в салоне у официального дилера на Независимости)))😊
Будет, обязательно в техобзоре, там все про цифры и технику, а то слишком длинные обзоры получаются, больше часа уже порезанные в два-три раза ruclips.net/video/SUqBrmmnc7Y/видео.html
@@autopanoramaapby
Спасибо за ваши обзоры, всегда интересно и познавательно их смотреть)
Выбираю между 7в максимальной комплектации или 8 в средней. На ваш взгляд что лучше?
Если вы имеете ввиду 7 про Макс рестайлинг в максималке то я бы взял его, если вам важен размер тогда 8 про Макс можно
Хороший ответ, спасибо
@@Евген686 поеду и попробую тест-драйв на обоих и тогда приму решение. Еще нравится хавал H3.
@@xoxlov.i.v конечно покатайтесь на всем что нравится и спокойно примите решение
@@xoxlov.i.v вариантов сейчас много, в первом комментарии ещё ссылки на конкурентов
При должном уходе, своевременной заменой масла ,хорошим качеством бензина , легко может пробежать этот 1000000 лям.
Китайцы делают вещи и иногда умеют удивлять !🎉
Ну вот, видите, меняется потихоньку отношение людей у китайскому автопрому?
@@autopanoramaapbyкорейцев тоже сперва опасались и плевались. А сейчас половина машин корейских в стране.
Ну четкая такая❤ тачка
Согласны
В нынешнее время за такой ценник наверное лучшее предложение нового современного авто, к тому же кроссовера
Так эту модель же обновили недавно. Уже как пару месяцев идут обзоры версии FL. Для чего обозревать старую версию?)
Fl появилась в России в июле, у нас в Беларуси нет рестайлинга.
Езжу на таком 21 года 1.5 вариатор ,пробег 75000 проблем вообще нету
Супер, спасибо за отзыв.
Какие на ваш взгляд плюсы и минусы этого кроссовера?
А как же хавал дарго? Почему его не взяли в конкуренты?
Даого больше, но там есть полный привод в Дарго Х
Вы видимо пока монтировали выпуск, на это авто уже рестайлинг вышел 😃
Рестайлинг это хорошо, ещё один аргумент брать
А машина с нормальной крышей без этого бомбалюка есть.
Да, есть комплектации без панорамы и люка
панорамная крыша отличный спецом
Есть
Задние фонари не LED, обычные лампочки Ильича.
Спасибо за информацию
LED только полоска габаритов, стопы и поворотники обычный накал
До сих пор не понимаю этого прикола месить глину на таких авто. Это не внедорожник) вообще даже близко не внедорожник, и предназначение у него совсем другое.
А мы не месили, а проехали на грунтовке. Оценили подвеску и вывесили для проверки работы полного привода
@@autopanoramaapby машина на полном приводе, прошу прощения, думал там монопривод 😅
Ресурс 350 км.час?
250.000 км
Ну оговорился, ничего страшного.
Много жалоб у этих авто на коробку, электронику , и по коррозии .
Опять и снова, на какую коробку жалобы?
Ослана слушаешь ? 🤣
@@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш полно информации . я никого не слушаю , просто смотрю по сторонам, и делаю выводы. Ничего против китайцев не имею, у самого в семье есть Джили, не идеальные авто тоже, но среди того что есть из нового по цене качеству считаю не плохими, проверил на своей семье уже . Ездила жена на атласе три года, а теперь еще полтора на тугеле. Ничего супер плохого не скажу, да были гарантийные обращение, но не критичные, кузов и все по технике в целом не подводило, чего не могу сказать о чери, поскольку много знакомых тоже в свое время взяли, да есть люди кто доволен, но больше тех , кто разочаровался. Я сам тоже поездил и на немцех, и на японцах, ина французах и на корейцах, и на китайцах теперь (но только Джили) в плане разных качеств все машины по своему хороши, по своему не очень, последних 6 машин брал именно новых с салона, это конечно мой опыт , но я больше всего оценил корейца в плане качества, пять лет на кия спортеж 4 рестайлинг езжу, и не одной поломки(это конечно сугубо мой опыт), хотя по всем остальным моим авто были рекламации и обращения по гарантии те или иные, не скрою , вот сейчас понимаю , что время идет, и не знаю что взять, Джили уже есть в самье, других китайцев как-то опасаюсь, может иестрейл гибрид, или просто поменять проверенный спортеж 4 на 5, смущают китайские сборки , поскольку мой чистый европеец(еще до российских продавали официально ). Поэтому и смотрю разную инфу, общаюсь с людьми которые владеют тем или иным авто. Машины сейчас понятно не те, но чери явно не в топе лестных отзывов это я вам точно сказать могу, что среди моих знакомых, что в других источниках, типо ютюба, драйва и прочее , очень много не лесных отзывов.
Как раз роботы ходят хорошо, в отличии от вариатора
Ослан деньги зарабатывает и гонит пургу
вся инфа строго из буклетов..да что там обзорщик, менеджеры в салонах не знают многих технических нюансов автомобиля
Муфта полного привода здесь не zf а haldex. Залезьте под машину и посмотрите еще раз. Это муфты кардинально отличаются конструкцией.
А откуда у вас информация про Борг Варнер? Если производитель говорит что ZF
@@autopanoramaapby здравствуйте. Я ж говорю, сравните, как выглядит муфта zf и как выглядит муфта haldex. Zf-электромагнитная муфта, не имеющая насоса, тогда как муфта haldex-гидромеханическая, и имеет насос, который вы увидите, если посмотрите.
Полный привод они допелили по сравнению с вариатором
Не срвсем так, 1.5 и вариатор это другой Тигго 7 про. А вот 1.6 и робот с полным приводом
Эта старая модель,уже продают новую в России.
Спасибо за информацию, рестайлинг скоро и у нас будет, но пока можно за хорошую цену взять Тигго 7 про макс 2024 года выпуска в доресте
А , очередное суррогатное авто ... авто для смерти в каршеринге или такси ...
Ну расскажи в чем она смертельная 😂😂😂, пассат б3 наверное для тебя аплот надёжности по безопастности😅😅😅
Хрень какую то написал и доволен, откуда вы таки блин беретесь
Прежде чем такую дичь писать хоть бы посмотрел краш-тесты на эти машины и увидел бы, что с безопасностью все нормально у чери. Тоже мне диванный эксперт, у самого денег нет на машину, но зато сидеть в инете грязью поливать мастак
Да ну
@@Евген686 оттуда же , что и вы ..
"Ресурс двигателя 250 километров в час"?😂 И замена цепи на этом двигателе на 150 тысячах километров. Прежде чем стать автоблогером надо набраться опыта и знаний.
Откуда 250 в час? Нет такого в тексте, не выдумывать. И про цепь на 150.000 км замена откуда информация?
Посмотри с 8.09 до 8.15-"ресурс 250 тысяч километров в час". Замена цепи во всех источниках и ТО на автомобиль. @@autopanoramaapby
Техобслуживание SQRF4J16C включает замену:
✅ масла и масляного фильтра каждые 10 тысяч км пробега или раз в год (4 литр, класс вязкости 5W-30, 5W-40)
✅ свечей зажигания один раз в 30000 км (F4J163707010)
✅ воздушного фильтра - каждые 10 тыс. км (151000079AA)
Ресурс цепи ГРМ на двигателях SQRF4J16C составляет около 150 тысяч км пробега.
@@autopanoramaapby Смотри видео с 8.09 до 8.16-"ресурс 250 тысяч километров в час".
А ты от куда знаешь,ты на нем 150т проехал
Много жалоб на коробку, при 2300 км уже в сервисе по коробке
Откуда информация? И про какую коробку конкретно говорите? Там 2 ставили на 1.5 стоял вариатор и на 1.6 робот с мокрым сцеплением
Вы путаете с вариаторной коробкой
ох уже эти диванные эксперты, услышал в одном ухе выдал в другое
@@andrew7men618 вот вот
@@СергейМазаев-х3и согласны