Hola vecino, te ha faltado decir que muchas veces no se usa el cambio de marchas adecuadamente debido precisamente a la asistencia que aporta el motor, un saludo 👍🤙
Me he pasado a bici electrica al tener más de sesenta años y no poder con las cuestas con la pulmonar. He visto que la forma de conducir, trazar, hacer virajes, frenar, saltar, etc es diferente con la electrica a como lo hacia con la pulmonar por eso me parecen muy interesantes estos videos en que acotas como ir en una ebike.
Yo tengo una eléctrica pero solo la uso con el acelerador. En mi país no está vetado y el poder usarlo me permite disfrutar de su uso. En mi caso, me agrada mucho, debido que que no debo de preocuparme del tiempo de respuesta. Aunque, escuché que Yamaha liberó un modelo de motor que tiene una respuesta muy rápida que vale la pena probar.
Muchas Gracias por tu Ayuda, es que no es lo mismo la pulmonar a la Eléctrica en cuanto al pilotaje. Muchas Gracias por tus consejos. Aquí en Gavá Begues cuando quieras te vienes.👍
Es un placer ver y escuchar tus consejos, a mi me ayudan un montón en descubrir y disfrutar de MTB. En edad de 51 es un poco tarde, pero no importa, hay que aprovechar hasta cuando se puede. Muchas gracias y sigue poniendo otros videos de este tipo 👍😉
Muy buen video, didáctico por lo menos, lo malo de la gente que empieza en el MTB con una eléctrica directamente es que no aprende los conceptos básicos de la coordinación con la bici, cambios, frenos, cambios de peso del cuerpo subiendo y bajando etc... saludos
Hola crack!! Muy buen video, pero un consejito, no estires la bici desde el sillín si lo tienes bajado (dropper post) porque puedes estropear el mecanismo interior del mismo. Saludos🤟
Que nivelazo ya de videos! 🤘🏻 Pero la gente que suele llevar eléctrica, como tu dices en el video se relaja tanto que se olvida del pilotaje y no lleva una relación de marcha adecuada y así no forzar tanto la cadena. 😉🤘🏻
Gracias!!! Llevo 30 años subiendo y bajando trialeres al lado de marges i paref seca con una muscular de 26" super agil y ahora me he comprado una elèctrica de 29" desproporcionadamente enorme y me parece un hierro y me siento totalmente patoso ... o sea que tus consejos me han parecido absolutamente imprescindibles.... y ya he aprendido que el turbo ni tocar-lo.... que no quiero matarme... muchas gracias!!!!
Muchas gracias Alex por el vídeo. Son consejos muy valiosos y están muy bien explicados. Paso de bicicleta MTB muscular a eléctrica (que aún no he estrenado), por lo que me serán muy útiles. Martín
Gracias por el video, me ha gustado sobre todo el ultimo consejo , creo que conduzco bastante aceptable, pero siempre es bueno pillar algunos detallitos tecnicos y su razón de ser
El ancho de las cubiertas??? Esque en el XCO la mayoría lleva delante una cubierta mas ancha que atras, en una eBike tiene que ser de igual diámetro o delante mas ancho???
Buenos consejos, grandee Que ancho llevas de ruedas en eléctrica? Que recomiendas? Yo llevo plus 2.8 y quiero cambiar. No sé si a 2.6 o 2.6 delante y 2.5 atras Gracias maquina
eso no es ciudad, es un pueblo. Piñera modifico el parametro de habitantes minimos de ciudades, para robarle el ser Ushuaia la ciudad real mas austral.
En las subidas cometo errores al elegir los desarrollos y elegir los modos de batería.... En las bajadas cometo errores al frenar, y al olvidar desbloquear las amortiguaciones En las salidas en fila cometo errores al ir muy rápido y muy pegados
00:05 Presentación del contenido del vídeo análisis y la videorecomendación sobre el pedaleo con asistencia (esto es, con extra de par) : Los 7 errores con ebike y muscular Es un vídeo con La segunda oportunidad. Mirad con vuestros ojos el error que sucede, y cómo evitarlo en la segunda toma 01:16 Error1. Arrancar en Modo Turbo. Peligro para el banco, árbol, coche o macetero. Solución. Se empieza con modo Eco o Tour. Se transiciona al modo Turbo desde el modo EMTB; nunca es modo de arranque. 03:30 Error2 Subidas con horquilla y amortiguador bloqueadas. Recomendaciones para absorber impactos y evitar rebotes: En pistas Subir rápido con horquilla abierta y amortiguador cerrado. En secciones técnicas o trialeras de subida con horquilla y amortiguador abierto 06:13. Error3 Ir siempre con tija arriba. Consejo de La utilidad de bajar centro de gravedad cuando el modo turbo es insuficiente y desequilibrante en secciones técnicas 07:28 Error4. Pedalear fuerte en zonas (de roca o piedra suelta) con mucha pendiente. Se perderá tracción de la rueda trasera. Recomendacion cuando la rueda trasera empieza a patinar en la subida: aflojar el pedaleo para retomar la tracción. 09:40 Error5. Subir con neumáticos gastados o con poco tacos y con mucha presión. Recomendacion: Elegir para rueda trasera neumáticos con bastante taqueado y con presión adecuada al peso. Medidor y Tabla de presiones. Presión ligeramente superior en rueda trasera tractora 12:12 Error6. No ir con espalda totalmente recta siempre Recomendacion: Adaptar la inclinación de la espalda al terreno en las transiciones a subidas o bajadas 12:55 Error7. No pedalear fuerte al encontrarse con raíces o escalones Recomendaciones: avanzar el ritmo de pedaleo y la velocidad en los instantes previos al encuentro, anticipándonos al escollo, levantando la rueda delantera, combinado con el tirón de culo para pasar la rueda trasera
Difiero en que lleves el amortiguador abierto totalmente subiendo... te va a penalizar si subes por terrenos bacheados con piedras, para mi lo mejor es llevarlo en modo ¨medio¨ni abierto ni cerrado del todo
la bici es un invento buenicimo pero la bicicleta normal todos estos que suven en estas bici modernas solo son vagos flojos ..yo tengo 70 años y desde los nueve que ando en bici hace unos cuantos años cicloturismo con alforjas si queres disfrutar de una bici te lo recomiendo tirate un mes recorriendo acanpando dia a dia ...eso es abdar en bici ...lo que tendrian que reclamar es que los precios no sean tan alyos y si vas hacer deporte que sea limpio esto de bicis acistidas y por hay ahy quienes abren el limitador es solo para vagos
Hola vecino, te ha faltado decir que muchas veces no se usa el cambio de marchas adecuadamente debido precisamente a la asistencia que aporta el motor, un saludo 👍🤙
Me he pasado a bici electrica al tener más de sesenta años y no poder con las cuestas con la pulmonar. He visto que la forma de conducir, trazar, hacer virajes, frenar, saltar, etc es diferente con la electrica a como lo hacia con la pulmonar por eso me parecen muy interesantes estos videos en que acotas como ir en una ebike.
Yo tengo una eléctrica pero solo la uso con el acelerador. En mi país no está vetado y el poder usarlo me permite disfrutar de su uso. En mi caso, me agrada mucho, debido que que no debo de preocuparme del tiempo de respuesta. Aunque, escuché que Yamaha liberó un modelo de motor que tiene una respuesta muy rápida que vale la pena probar.
Todos muy buenos consejos, sobre todo el último
Muy buenos videos, se noga que realmente tw gusta enseñar. Gracias
Muchas Gracias por tu Ayuda, es que no es lo mismo la pulmonar a la Eléctrica en cuanto al pilotaje.
Muchas Gracias por tus consejos.
Aquí en Gavá Begues cuando quieras te vienes.👍
Muy buenos consejos me parecen muy acertado 👍👍
Es un placer ver y escuchar tus consejos, a mi me ayudan un montón en descubrir y disfrutar de MTB. En edad de 51 es un poco tarde, pero no importa, hay que aprovechar hasta cuando se puede. Muchas gracias y sigue poniendo otros videos de este tipo 👍😉
Muy buen video, didáctico por lo menos, lo malo de la gente que empieza en el MTB con una eléctrica directamente es que no aprende los conceptos básicos de la coordinación con la bici, cambios, frenos, cambios de peso del cuerpo subiendo y bajando etc... saludos
Hola crack!! Muy buen video, pero un consejito, no estires la bici desde el sillín si lo tienes bajado (dropper post) porque puedes estropear el mecanismo interior del mismo. Saludos🤟
Algunos aún cruzan la cadena y eso es un fallo muy grande. Gran Vídeo Alex!✌🏻☝🏻😉
Que nivelazo ya de videos! 🤘🏻
Pero la gente que suele llevar eléctrica, como tu dices en el video se relaja tanto que se olvida del pilotaje y no lleva una relación de marcha adecuada y así no forzar tanto la cadena. 😉🤘🏻
Muy bueno todo lo que haces
Alex sigue adelante, me motivan tus videos 😁😁.
Gracias!!! Llevo 30 años subiendo y bajando trialeres al lado de marges i paref seca con una muscular de 26" super agil y ahora me he comprado una elèctrica de 29" desproporcionadamente enorme y me parece un hierro y me siento totalmente patoso ... o sea que tus consejos me han parecido absolutamente imprescindibles.... y ya he aprendido que el turbo ni tocar-lo.... que no quiero matarme... muchas gracias!!!!
Gracias amigo👍
Muchas gracias Alex por el vídeo. Son consejos muy valiosos y están muy bien explicados. Paso de bicicleta MTB muscular a eléctrica (que aún no he estrenado), por lo que me serán muy útiles. Martín
Muy didáctico, si señor.
Buen vídeo Alex. 🎉
Gracias por el video, me ha gustado sobre todo el ultimo consejo , creo que conduzco bastante aceptable, pero siempre es bueno pillar algunos detallitos tecnicos y su razón de ser
Alex buena bici me gustaaaaa y gracias por tus datos tan coherentes. Muchas gracias y disfrútala.👏👏👏👏👏👏
Alex q medida usas de cubierta
Muchas gracias, buenos consejos. Y sobre las calas del pedal? Te veo que te sueltas muy fácilmente, cuáles usas?
Gracias por tus consejos,siempre ayudan,gracias.
Excelente las explicaciones, muy detallada
Graaandeeee Alex...superbien explicado todo
Gracias !
Lo voy a tener en cuenta para cuando tenga una ebike
muy buena explicacion
El ancho de las cubiertas??? Esque en el XCO la mayoría lleva delante una cubierta mas ancha que atras, en una eBike tiene que ser de igual diámetro o delante mas ancho???
muy bueno maquina👍
MUchas gracias
Bien dicho..si algún VALIENTE se atreve a pintarla 😂😂 grande!!👏👏
Muy buena alex!🤟
Que guapada de ebike
Buenos consejos👍🏻
Muy interesante
Hola Álex, ¿te patrocina MSC para que uses esta marca o es exclusivamente porque te gustan?
Un saludo
muy bueno
Buenos consejos, grandee
Que ancho llevas de ruedas en eléctrica? Que recomiendas?
Yo llevo plus 2.8 y quiero cambiar. No sé si a 2.6 o 2.6 delante y 2.5 atras
Gracias maquina
buena hermano me gusto tu video saludos de puerto willias patagonia chilena la ciudad mas austral del mundo
eso no es ciudad, es un pueblo. Piñera modifico el parametro de habitantes minimos de ciudades, para robarle el ser Ushuaia la ciudad real mas austral.
En las subidas cometo errores al elegir los desarrollos y elegir los modos de batería....
En las bajadas cometo errores al frenar, y al olvidar desbloquear las amortiguaciones
En las salidas en fila cometo errores al ir muy rápido y muy pegados
Muy Buen Video Si señor !!! apuntate un 8!!!
00:05 Presentación del contenido del vídeo análisis y la videorecomendación sobre el pedaleo con asistencia (esto es, con extra de par) : Los 7 errores con ebike y muscular
Es un vídeo con La segunda oportunidad. Mirad con vuestros ojos el error que sucede, y cómo evitarlo en la segunda toma
01:16 Error1. Arrancar en Modo Turbo. Peligro para el banco, árbol, coche o macetero.
Solución. Se empieza con modo Eco o Tour. Se transiciona al modo Turbo desde el modo EMTB; nunca es modo de arranque.
03:30 Error2 Subidas con horquilla y amortiguador bloqueadas.
Recomendaciones para absorber impactos y evitar rebotes: En pistas Subir rápido con horquilla abierta y amortiguador cerrado. En secciones técnicas o trialeras de subida con horquilla y amortiguador abierto
06:13. Error3 Ir siempre con tija arriba.
Consejo de La utilidad de bajar centro de gravedad cuando el modo turbo es insuficiente y desequilibrante en secciones técnicas
07:28 Error4. Pedalear fuerte en zonas (de roca o piedra suelta) con mucha pendiente. Se perderá tracción de la rueda trasera.
Recomendacion cuando la rueda trasera empieza a patinar en la subida: aflojar el pedaleo para retomar la tracción.
09:40 Error5. Subir con neumáticos gastados o con poco tacos y con mucha presión.
Recomendacion: Elegir para rueda trasera neumáticos con bastante taqueado y con presión adecuada al peso. Medidor y Tabla de presiones. Presión ligeramente superior en rueda trasera tractora
12:12 Error6. No ir con espalda totalmente recta siempre
Recomendacion: Adaptar la inclinación de la espalda al terreno en las transiciones a subidas o bajadas
12:55 Error7. No pedalear fuerte al encontrarse con raíces o escalones
Recomendaciones: avanzar el ritmo de pedaleo y la velocidad en los instantes previos al encuentro, anticipándonos al escollo, levantando la rueda delantera, combinado con el tirón de culo para pasar la rueda trasera
Recomiendas ir con calas con éste tipo de bici? Es que a la hora de levantar la rueda delantera son muy peligrosas. Saludos 😉
Hola Álex. Qué sillín usas?
qué asiento usas?
Difiero en que lleves el amortiguador abierto totalmente subiendo... te va a penalizar si subes por terrenos bacheados con piedras, para mi lo mejor es llevarlo en modo ¨medio¨ni abierto ni cerrado del todo
grande alex.
que bici de enduro lleva hoy en dia para bloqueo???
Tienes razón mi liken👌
Modelo de bici? Gracias
grande medina
Metí mi eBike en dunas de arena y ahí aprendí a pedalear suave para que no derrape la rueda y se entierre.
pucha la clase wena
Hola saludos
lo de la horquilla bloquada i desbloqueada es un poco tu manera de pedalear en las zonas tu puedes ir mas lento bloqueado i subes sin votes
Hola Alex me podrias enviar una camiseta talla L contactame para pedido i forma de pago gracias
primeroooo
A mi Manejando se me salió la llanta me cai bien duro .
la bici es un invento buenicimo pero la bicicleta normal todos estos que suven en estas bici modernas solo son vagos flojos ..yo tengo 70 años y desde los nueve que ando en bici hace unos cuantos años cicloturismo con alforjas si queres disfrutar de una bici te lo recomiendo tirate un mes recorriendo acanpando dia a dia ...eso es abdar en bici ...lo que tendrian que reclamar es que los precios no sean tan alyos y si vas hacer deporte que sea limpio esto de bicis acistidas y por hay ahy quienes abren el limitador es solo para vagos
Tu ya no vuelves a pulmonar!!!
El error mas comun a la hora de usar una bicicleta electrica........creer que es una bicicleta. Venga......a vender al mercado
Un error comprar