happy1+をターボ化して、さらに四輪ワイドタイヤにしました。ターボ化後の燃費は!!!

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  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 33

  • @diamondsmeru
    @diamondsmeru 6 месяцев назад +1

    Y電PTVです。いろいろ拝見し参考になりました。やはりターボいいですね。動画からも力強さ伝わってきます。いろいろ動画楽しみにしています。これからもよろしくお願いします。

    • @muku-papa
      @muku-papa  6 месяцев назад +1

      ありがとうございます。今後ともどうかよろしくお願いいたします。😁

    • @diamondsmeru
      @diamondsmeru 6 месяцев назад +1

      @@muku-papa こちらこそよろしくお願いします。気を付けてお出かけください。

  • @HappyLife-ft1rx
    @HappyLife-ft1rx Год назад +2

    おはよう御座います。
    からゆーターボ凄いですね😊
    ムクタンさんの興奮が物凄く伝わって来ました👍
    ターボ音も男のロマンを感じますねー😊
    これからも、からゆーターボが増えて行きそうですね👍
    これからのターボ動画楽しみです。

    • @muku-papa
      @muku-papa  Год назад +2

      おはよう御座います。ありがとうございます。
      本当にターボ化してよかったと思います。夏用のワイドタイヤならもっと違ってかも知れません😆

  • @晴れのちラテ
    @晴れのちラテ Год назад +1

    初めまして、今回の改造にはそれぞれ幾らくらい費用はかかったのでしょうか?教えてください。

    • @muku-papa
      @muku-papa  Год назад +1

      こんばんはコメントありがとうございます。😊
      細かい金額は、すもはぴさんの動画に紹介されていますのでそちらを参考にしてください。
      私の場合は、ターボ化一式+ワイドタイヤ4本(夏用)+ワイドタイヤ4本(冬用)、オーバーフェンダー等色々付けたので。140万ほどかかりました。

  • @kinakoke
    @kinakoke Год назад +1

    こんにちは。初めまして。
    元々リアはワイドタイヤなのですがフロントもワイドにしたらどうなるのか?と思ってた所でムクタンさんの動画を見かけました。
    ターボ化は考えてないけれどフロントワイド化はしてみたい。
    あまり燃費には関係無さそうですか?それともターボ化しないとフロントワイドだと走らなくなるでしょうか?

    • @muku-papa
      @muku-papa  Год назад +2

      こんにちは、はじめましてターボ化関係なくワイドタイヤはかなり効果があると思います。高速走行に関してはターボ後の燃費はかなり伸びると思いますが、一般道に関して燃費は落ちると思います。ある程度走行して今後一般道の燃費が分かりましたら、動画で報告します。

  • @fiat500jpn
    @fiat500jpn Год назад +1

    14インチはスタッドレスタイヤが無いですから12.5インチワイド化は今のところ最適解なんでしょうね。
    ターボ化必須のワイドタイヤでしょうが、とても参考になります!

    • @muku-papa
      @muku-papa  Год назад +1

      14インチあれば良いですね。キャンピングカーに合うタイヤなかなか無いですね

  • @旅田旅之助鉄道旅チャンネ

    ターボ化・ワイドタイヤ化した時、購入店で引き続き面倒見てくれるのかが心配。
    生活圏内(東北地方)にJPSTARさんの代理店がないし、買うとしたらあえて中古でフジカーズさんでと検討してますが、但東自動車さんもかなり遠いからなぁ・・・
    でもこのチューンは憧れるんだよなぁ。

    • @muku-papa
      @muku-papa  Год назад +1

      こんにちは、コメントありがとうございます。😊
      ターボ化に伴いメンテナンスは、ターボエンジンのトラブルは但東自動車のみです。それ以外の部品交換等は但東自動車の正規取扱店へ
      happy1+の正規取扱店は北海道と埼玉県しかないですね。ターボ化した場合エンジンのみ以外の所はJPスターさんへ持ち込めれば1年間無償で直します。

    • @旅田旅之助鉄道旅チャンネ
      @旅田旅之助鉄道旅チャンネ Год назад

      @@muku-papa 返信コメントありがとうございます。参考になるアドバイス重ねありがとうございます。

  • @ブローホール
    @ブローホール Год назад +2

    こんにちは、出来ればターボ化の値段をお聞きしたいです。
    あと、馬力と坂道を何キロくらいで登るのか?見たいです。
    よろしくお願いします。

    • @muku-papa
      @muku-papa  Год назад +2

      はじめまして、こんにちは、今回のターボ化に関しては、馬力は、変更していません。
      坂道に関しては。ターボ後法定速度を下回る事はありませんでした。アクセルのベタ踏みはなく加速します。
      今回慣らし運転のため、1000km超えれば切り替えでもつと攻めることは可能です。70キロから100キロの伸びは凄いです。ベタ踏みしていません。ターボ化の金額は、すもはぴさんの動画をご覧ください。詳しく値段を公表してあります。

  • @sumoHAPPY8639
    @sumoHAPPY8639 Год назад +2

    こんばんわ
    年末雪が酷かったので大丈夫かなー??と心配してました💦
    無事引き取りできてよかったです〜✨
    概要に書いてある通りだと思います!
    ほぼ普通車並みになる✨🥹
    すもハッピー号もワイドタイヤはつけてませんがタイヤを横出し少しだけしてます
    それだけでもかなり安定しますからワイドタイヤだとすごく違いそうです✨🥹

    • @muku-papa
      @muku-papa  Год назад

      雪がなくとても助かりました。ここ10年以上雪道を走っていなかったので冬用タイヤにしたものの、
      取りに行くまでかなり緊張しました。

  • @nagoyaharucyan3271
    @nagoyaharucyan3271 Год назад +2

    4輪ワイドタイヤ 参考になります 高速道路で坂道 80km キープできますか?

    • @muku-papa
      @muku-papa  Год назад +2

      こんにちは、遅くなりすみませんでした。ターボ化してからは、一度もベタ踏みなく、アクセルペダルを半分ぐらい踏みこむと80Kmは楽にキープ出来ます。登り坂道でも80キロから加速します。

  • @going_daradara
    @going_daradara Год назад +1

    教えて下さい
    フロントをワイドタイヤにするとキチッとステアリング切れますか?
    スペーサーはめてステアリング切ってますか?

    • @muku-papa
      @muku-papa  Год назад +1

      こんばんは、返事が遅くなりましてすみませんでした。
      スペーサー入っています。ステアリングにはほとんど問題ありません。ただバックの時は、ステアリングを全て切ると少しあたりがあります。

    • @going_daradara
      @going_daradara Год назад +1

      @@muku-papa スペーサー幾つの奴入ってますか?

    • @muku-papa
      @muku-papa  Год назад +2

      @@going_daradara 大変遅くなりましてすみませんでした。但東自動車に問い合わせて確認したところ前後25mmのトレッドスペーサーかませてあるそうです。
      また、余談ですが、ブレーキパッドは、但東自動車オリジナルのシハラドリと言う強化ブレーキパットを使用しています。ブレーキダストが少なく、ファーストタッチがガッンと来ない特徴で踏みしろに対して効くパットとのことでした。😃

  • @HayatoKishimotoTV
    @HayatoKishimotoTV Год назад +2

    ターボ化凄いですね!!!
    運転怖そうです…

    • @muku-papa
      @muku-papa  Год назад +1

      こんにちは、はじめまして😀
      軽キャンピングカーは少し力がないので本当にターボ化にして、また四輪ワイドタイヤにしてよかったと思います。

  • @ASTROTIGERDIY
    @ASTROTIGERDIY Год назад +3

    インディ727のタイヤ、替えたくなりました😅

    • @muku-papa
      @muku-papa  Год назад +2

      四輪ワイドタイヤだけではないと思いますが、夏用のワイドタイヤで走行していたらもっと違っていたと思います。
      我が家は。ほとんど4人乗車で(孫)普段使いするので、安心して走れます。

  • @PaPawithMoMo
    @PaPawithMoMo 8 месяцев назад

    いつもありがとうございます。4輪ワイドタイヤとターボ化。車検は問題ありませんか?🤔

    • @muku-papa
      @muku-papa  8 месяцев назад +1

      こんばんは!
      まだ、車検11月なのでそれまでに聞いてみます。😁

    • @PaPawithMoMo
      @PaPawithMoMo 8 месяцев назад

      ムクタンさん、車検に問題なければ4輪ワイドバージョン、ターボバージョン、スペシャルオプション化しても需要はあるような気がしますね。一度運転をしてみたいです。想像ですが、私の理想形です。🥲

  • @チェルシーワン
    @チェルシーワン Год назад +1

    ターボにするとハイオクガソリンになるのか?何故かな?😊

    • @muku-papa
      @muku-papa  Год назад

      こんばんは、ターボ化後レギュラーとハイオク選択出来るよう切り替えがあります。😁
      オーナーさんの好みです。ターボ化して頂いた方によるとターボの効率を考え、長い目で見るとハイオク方が
      エンジンに負担を少しでも軽減されるそうです。ターボ後1000kmの慣らし運転が必要です。その後は、3段階のモード走切り替えがあります。現在はノーマルモードで通常のターボ1.2倍です。