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九州鉄道記念館、素晴らしいスポットですね。私も前から気になっていたスポットで、去年の11月に初めて行きました。このご時世故に車内公開等、制限されているものはありましたが、811系運転シミュレータを体験したり、ジオラマや展示資料等をゆっくり見られて良かったです。大宮や京都の鉄道博物館、名古屋のリニア・鉄道館も楽しいですが、この門司港の九州鉄道記念館もそれらのスポットに劣らない魅力がいっぱいですね。また機会があれば行きたいです。
人も少なくゆっくり見物できたのですが、観光地に人がいないのは寂しかったりしましたね(^^;;早くコロナが落ち着いて、色々な観光地が盛り上がれる日が来ることを祈っています。
自分も今年の12月に家族と二泊三日の博多旅行する機会があり、二日目に行ってきましたEF30は北九州レトロラインの関門海峡めかり駅の近くにも1号機が保存されてますね
小学生の頃大宮の鉄道博物館にあるミニ運転列車ならよくやりましたねw
それを大の大人がするとこうなりますw平日で誰もいなかったからできた技ですw
交換がリアルですねw
マニアのお二人も、発条転轍機に鳥肌が立ったそうです。
九州鉄道記念館、素晴らしいスポットですね。私も前から気になっていたスポットで、去年の11月に初めて行きました。このご時世故に車内公開等、制限されているものはありましたが、811系運転シミュレータを体験したり、ジオラマや展示資料等をゆっくり見られて良かったです。大宮や京都の鉄道博物館、名古屋のリニア・鉄道館も楽しいですが、この門司港の九州鉄道記念館もそれらのスポットに劣らない魅力がいっぱいですね。また機会があれば行きたいです。
人も少なくゆっくり見物できたのですが、観光地に人がいないのは寂しかったりしましたね(^^;;早くコロナが落ち着いて、色々な観光地が盛り上がれる日が来ることを祈っています。
自分も今年の12月に家族と二泊三日の博多旅行する機会があり、二日目に行ってきました
EF30は北九州レトロラインの関門海峡めかり駅の近くにも1号機が保存されてますね
小学生の頃大宮の鉄道博物館にあるミニ運転列車ならよくやりましたねw
それを大の大人がするとこうなりますw
平日で誰もいなかったからできた技ですw
交換がリアルですねw
マニアのお二人も、発条転轍機に鳥肌が立ったそうです。