🇩🇪 Zusammenfassung unten von Mara! ⤵️ 🇬🇧 Hey folks, the quick English summary of Robin. Mara is helping today. They took a closer look to the new Fiat Panda that is bought in Germany in Friday’s vlog. There are some small corroded spots in the back that need to be fixed. To transfer the 4x4 undercarriage to the non 4x4 variant, some little adjustments have to be made, like some mounting points to the underside, but also some new parts have to be bought, like a new exhaust. The cardan shaft have to be fixed, there’s a dent in it, probably because it’s picked up with a forklift once. Also one of threads of carburetor is defective, an Helicoil will be ordered to fix this and mount the air filter housing. One tire of the current 4x4 Fiat Panda was deflated, it leaked air between the rim and tire, therefore it’s removed of the rim, the edge of the rim is sanded and the tire is installed again. Also the new tires are installed on the two wheels that still had the old ones. Until oil and some other parts are delivered, they’ll continue with the next project. That’s the Toyota Hilux, the frame is taken down from the ceiling, the last parts of the rear axle are finally delivered. The plates that are installed behind the brakes are installed, then the brake disk and wheel bearing. Soon they’ll start with the engine. Have a great week! 🇩🇪 Zusammenfassung. Heute wird der schwarze Panda abgeladen und geschaut was die 10 Unterschiede sind....was hat der eine, was der andere nicht hat....Milo hat sich auch informiert, wie es bei der Straßenverkehrsbehörde ablaufen muß um von den beiden Pandas einen zu machen und den dann auf Kennzeichen zu bekommen....die anderen beiden grobstolligen Reifen sind auch da und werden umgehend aufgezogen, ich habe dazu die Felgen innen sauber gemacht....später werden die noch richtig behandelt wenn das Fahrwerk vom weißen Panda unter den schwarzen Panda kommt....heute war's das aber mit den Pandas.....da muß noch eine Schubstange für das Getriebe reinkommen, sowie auch noch etwas Öl... ...also erstmal etwas anderes.....unfertige Projekte türmen sich ja auf.....viele wird es freuen, denn jetzt geht's am HiLux weiter.....Milo hängt eben den Anhänger ab und holt die eben aus dem Postfach.....dann kommt der Rahmen vom HiLux auf die Montageböcke und los geht's mit den Querlenkern der Vorderachsaufhängung, die bekommen neue Silenthülsen eingepreßt und werden montiert und dann geht's weiter mit den Ankerplatten und den Seals der Achsstummel und die Freilaufnarben kommen samt neue Scheiben danach wieder drauf und auch die Schubstangen der Lenkung... ...viel schaffen wir nicht mehr am HiLux aber ich will noch eben erwähnen, das der Type69 demnächst wieder in die Werkstatt gefahren wird, denn ab dieser Woche darf der neue Boden in der Werkstatt wieder belastet werden.....der muß jetzt mit höchster Priorität fertig gemacht werden, denn im August wird kommt er zum Testen zum Militärmuseum in Overloon und wird dort auch einige Zeit stehen um den einem größeren Publikum zu zeigen....danach kommt er wieder zurück zu Milo und wird dann komplett sauber gemacht zum Verschiffen zum Australian Amor and Artillery Museum in Australien.....die wollen den für ihre Kollektion haben und die wollen Milo einen Churchill Tank im Austausch dafür geben.....bleibt also auch in Zukunft diesen Kanal folgen, es bleibt spannend....viel Spaß beim Anschauen von diesem Video und bis morgen dann mal wieder... Mara
Afsluitbare tankdop kwam in de mode in 1973. Door de oliecrisis was de benzine op de bon. Daardoor werd het aantrekkelijk om ' s nachts benzine te stelen. Daarop werd ingespeeld met afsluitbare tankdoppen
Ga met de zwarte naar rdw en importeer die en laat hier het nl kenteken op afgeven. Is keuring van 10 minuten enkel op identiteit. Eventueel meteen apk erop ( 2 jaar geldig voor oldtimers) Wat je daarna doet met ombouw naar 4x4 maakt dan niet meer uit.
Gewoon zo blijven door gaan Milo! Ik vind dat juist leuk dat er allemaal dingen door elkaar heen gaan, en wat die😅 binnenmuren betreft, gewoon zo laten, het mag er ook nog wel een beetje als een werkplaats uitzien.
Haha de generator... buiten de missende onderdelen die nog in de werkplaats liggen zit ie in elkaar en heeft hij zn eerste volts gemaakt. Of hij het volledig zal doen zullen we de komende zien want buiten met mn hand ronddraaien kan ik voorlopig niet. To be continued, fingers crossed zodat we de t69 in zn volledigheid aan t werk kunnen hebben in Overloon 😊
Wegenverf dekt prima op de muren, ze willen je vast wel een paar blikken sponseren die wegmarkeerders, v Velzen, Griekspoor, Trackline etc. Muren ook weer prima…😢
Mooie donor panda. Mijn advies is koop een nieuwe kabelboom voor de Panda. Alles is oud en overzetten is niet zo makkelijk. Naast dat het er een niet 4x4 is. Succes met het in orde maken van de tank.
@@Basje-rt2cd Ja er zijn bedrijven die nog nieuwe maken. Ik weet niet zeker of ze ook voor dit model er een maken. Het moet te doen zijn maar makkelijk en goedkoop is het niet.
@@SebastiaanTaco Ongelooflijk. Ik wist niet dat die Panda nog zoveel mensen én bedrijven bezighouden. Geweldig. Als die Panda vorige week niet aangeschaft was had ik dit alles nooit geweten. Heel leuk.
Zonde hoor die binnenmuren, maar ik geef je gelijk Milo. Er zijn belangrijker zaken als het zoveel moeite kost en de kosten wel heel hoog worden. Zie maar zo dat de kijkers ook graag alles mooi willen zien. En het wordt steeds mooier. Wel leuk idee dat buitenterras.
He Milo, als je het motortje uit de donor Panda gaat gebruiken moet je er wel een nieuw distributieketting-setje op monteren, want ik hoor deze enorm rammelen !
Ah! De Type 69 op Overloon in augustus. Als dat lukt zal ik er ook zijn. Wil em na 3 jaar? vlogs nu wel even in het echt zien. Hoewel ik de koepel en het kanon destijds nabij Grave zag staan bij dat speciale bedrijf (die met vergunning).
Dat met die stoelen kan nog een soort van "nog steeds" als je er onder / tussen wil stofzuigen, ik draai altijd even de (4) bouten van de stoel los, kun je m achterover kantelen en kun je er prima bij. Dat kan prima met airbag en gewichtssensor aansluitingen. Er zit ruimte genoeg op de kabels.
Misschien is ooit een groot spandoek wat met de nok mee loopt op beide kopse muren een mooie en goedkopere oplossing. Vooral als je wat sponsoren hebt die hun logo er op willen.
6:20 Dat deed een kennis van me in de 70er jaren ook met zijn mini, hij was zo lang dat hij op de achterbank moest gaan zitten om normaal te kunnen rijden.😄
Ik had ooit een oude Fiat Cinquecento van een tentoonsteller onderin het Palais des Festivals in Cannes geladen, daar zaten ook geen voorstoelen in en ik kon ermee gewoon rijden, zittend op de achterbank....was lachen.....heb er nog foto's van.....😂
De motor en voorophanging met stuurinrichting van de donor panda in die twee fiesta achterkanten die aan elkaar gelast zijn inbouwen... Dan een soort mini campertje maken... lijkt me wel een grappig project...
Weet niet of het al gedaan is bij de Hilux, maar holle ruimte was in het chassis spuiten! Kan nooit kwaad en nu kun je nog overal engiszins makkelijk bij (hoop ik, want wij lopen natuurlijk wat dagen achter)😉
Ik mis alleen telkens met het aandraaien van de onderdelen voor de remmen en ophanging de momentsleutel . Iets wat heel belangrijk is bij ophanging en remmen ook het gebruik van locktyde mis ik .
Geweldige autootjes, die oude Panda’s. Maar als de passagiersstoel niet in de achterste stand staat, let dan goed op wanneer je de stoel naar voren kiept: de rugleuning klapt dan tegen de voorruit, en die gaat makkelijk kapot.
Oe een panda 34, wel beetje zonde voor donor. Maar 4x4 is veel leuker. Neem aan dat de 4x4 een 965cc is dat zijn zeldzame blokjes ondertussen. Maar mocht je nog wat extra power willen heb ik wel wat tips
De buitenunit van de airco staat wel bijzonder laag van de grond, hij wordt nu ook heel vies dat bevorderd de levensduur niet. Beter is hem op e steunen zetten aan de muur.
i keepasking why a Fiat Panda, an odd one, and a 4x4 version - in the UK i always remembered these as a death trap, paper thin body work, even seeing the spare wheel inside the engine bay, because there was nowhere to put one, and since the engine was so puny it was an obvious choice - a real odd ball car
Buitenmuren niet vergeten te sealen. Enkel beplating ertegenaan zetten gaat natuurlijk weinig doen tegen vochtvorming/vochtophoping. Of de boel moet helemaal geïsoleerd en gesloten worden maar dat lijkt me erg lastig en vooral duur bij deze bouw. Binnen zou je nog isolatieplaat kunnen gebruiken. Heb je een strakke muur en nog betere isolatie. Valk eens vragen?
The black one is the donor chassis for the 4x4 drivetrain (white car). Some little modifications are needed for the ‘original’ chassis, to fit the 4x4. A few attachment points and brackets are needed from the flinstone car 😊.
He wants to restore the white Panda, because of the 4x4. The black one will be the donor, using the chassis of it so you can keep your feet dry while driving 😜
@@MaraDaCoriovallum But why doesn't he just take the 4x4 drive train and put it in the nice black one.? or should I just forget about trying to make sense out of this and just watch...
Dat ligt niet aan de CAN bus, die is erg stabiel. Het aantal CAN componenten is ook nog steeds op een hand te tellen. De toenemende vraag naar efficientie, comfort, koppel vermogen, ruimte en veiligheid heeft auto's doen veranderen, misschien complexer gemaakt. In de tijd van contactpuntjes-condensator ontsteking en carburateurs faalde auto's vaak, corroderen als een malle. Diagnose mogelijkheden voor CAN component vind je op iedere hoek van de straat. Verder slijten dezelfde dingen: remmen, banden, kogelgewrichten, lagers, filters, vloeistoffen.
wij gingen naar croatie met een clio en een panda wel iets jonger maar best wel kleine auto's we hadden beiden een 27mc bak met mega grote antenne leken net mega grote radio graphische voertuigen haha . echt zon platvoet antenne van 1.50 meter ofzo
Het enigste nadeel van deze uit de Fiat fabrieken was de roest. Toen ik op de Technische School zat werd al gezegd: Fiat de enigste auto die je hoort roesten in de folder.
28:35 "van die panda 4x4 ga je geen 2de vinden in die staat" Waarom verbaast me dat niet, Dat je geen 2de auto vindt in die staat😄 Meestal worden zulke wagens al gecremeerd (omgesmolten/gerecycleerd) Voor ze in zulke staat vergevorderde van ontbinding zijn 🤣
Hoi Emiel. Ik zou de donor nu gewoon zo invoeren zonder het 4x4 verhaal. 4x4 word niet geregistreerd voor/op het kenteken en als je hem eerst ombouwd voordat je hem invoerd is hij gelijk een stuk zwaar en gaat je motorrijtuigenbelasting ook omhoog 😅
Nope; RDW kijkt alleen naar het typegoedkeuringnummer, conformiteitsverklaring. Als dat iets is wat in het verleden is toegelaten, krijgt de auto een kenteken, de inhoud van de datavelden wordt ingevuld precies zo als toen bij dit nummer ooit is vastgesteld. Het is een formele aangelegenheid; De RDW kijkt alleeen of dit is wat het lijkt.
@@Smartzenegger wat moet je dan met een Panda 4x4 in goeie staat.....eromheen lopen met de camera en klaar of wah.....dat levert maar weinig content op....🤔
@@MaraDaCoriovallum Ja dat is ook zo, maar Milo wou er gewoon één hebben en het kwam zo uit of zo... had hij ook kunnen kiezen voor een mooie goeie en klaar! :) Ik bedoel, genoeg te doen in de werkplaats toch?
@@Smartzenegger ja, maar het moet ook lekker afwisselend blijven, hè.....structuur is wat voor saaie en héél voorspelbare mensen.....toch.... ....ik vindt het prima zo.....ik heb ooit aan truckmodelbouw gedaan, 1 op 24 en ik ben zeker met 12 combis tegelijkertijd bezig geweest.....ik had een idee voor elke truck maar als ik even niet uitkwam, ben ik met een andere verder gegaan en zo zijn paralel die combis ontstaan en echt klaar was nooit ene en toen zag ik weer een bouwdoos en wat ik zelf nog aan onderdelen op stock had en toen kwam alweer een nieuwe idee.....geen truck van alle is echt volgens bouwdoos gebouwd.....dat was me gewoon veelste saai.....elk model was daardoor een unicaat en telkens kreeg ik nieuwe ideeën voor modificaties aan al bijna afgewerkte modellen.....
hoezo geen Fiat Hi-Panda-Lux, de verkleinde kopie vd toekomstige Toyota maar wel met behoudt van de vier zitplaatsen, en de originele hardtop over de (pandapersonen) laadruimte.btw die 4x4 kenmerken op de deur kan je eruit slijpen en bij donor inlassen, die verroeste delen kan je weer inlassen met de geribbekde stukken vd binnenzijde vd deuren vd 4x4
'Verlichting bij oude Fiat Panda doet t niet zo lekker.' Oorzaak waarschijnlijk stekker los of vuil contact. Repareren 20 euro. Verlichting van je moderne Porsche doet t niet goed. Oorzaak koplamp unit ECU storing. Repareren 2000 euro😂😂 Fiat Panda, iedereen uitlachen! ❤😉👌
Misschien het ook verstandig om het dak ter hoogte van de B stijl toch te verstevigen omdat ik denk dat de panda zo best wel flext in het terrein en met een dicht dak heb je dat niet maar dat is zo gefixt effe een dwars bakje erin lassen en klaar
die panda is zeldzaam van eerste generatie zie je niet veel meer /deze heeft nog de bladveren en carburateur motor ,latere panda na 1986 zijn modernere motor en vering . .
Ik denk dat Niels een Panda Sahara bedoelt. Net als een 2cv Sahara. Met een extra motor achterin om de achterwielen aan te drijven. Zoek maar eens op "2cv Sahara" als het je niks zegt. Dat ding is zowel geniaal als hilarisch!
🇩🇪 Zusammenfassung unten von Mara! ⤵️
🇬🇧 Hey folks, the quick English summary of Robin.
Mara is helping today. They took a closer look to the new Fiat Panda that is bought in Germany in Friday’s vlog. There are some small corroded spots in the back that need to be fixed. To transfer the 4x4 undercarriage to the non 4x4 variant, some little adjustments have to be made, like some mounting points to the underside, but also some new parts have to be bought, like a new exhaust. The cardan shaft have to be fixed, there’s a dent in it, probably because it’s picked up with a forklift once. Also one of threads of carburetor is defective, an Helicoil will be ordered to fix this and mount the air filter housing. One tire of the current 4x4 Fiat Panda was deflated, it leaked air between the rim and tire, therefore it’s removed of the rim, the edge of the rim is sanded and the tire is installed again. Also the new tires are installed on the two wheels that still had the old ones. Until oil and some other parts are delivered, they’ll continue with the next project.
That’s the Toyota Hilux, the frame is taken down from the ceiling, the last parts of the rear axle are finally delivered. The plates that are installed behind the brakes are installed, then the brake disk and wheel bearing. Soon they’ll start with the engine.
Have a great week!
🇩🇪 Zusammenfassung.
Heute wird der schwarze Panda abgeladen und geschaut was die 10 Unterschiede sind....was hat der eine, was der andere nicht hat....Milo hat sich auch informiert, wie es bei der Straßenverkehrsbehörde ablaufen muß um von den beiden Pandas einen zu machen und den dann auf Kennzeichen zu bekommen....die anderen beiden grobstolligen Reifen sind auch da und werden umgehend aufgezogen, ich habe dazu die Felgen innen sauber gemacht....später werden die noch richtig behandelt wenn das Fahrwerk vom weißen Panda unter den schwarzen Panda kommt....heute war's das aber mit den Pandas.....da muß noch eine Schubstange für das Getriebe reinkommen, sowie auch noch etwas Öl...
...also erstmal etwas anderes.....unfertige Projekte türmen sich ja auf.....viele wird es freuen, denn jetzt geht's am HiLux weiter.....Milo hängt eben den Anhänger ab und holt die eben aus dem Postfach.....dann kommt der Rahmen vom HiLux auf die Montageböcke und los geht's mit den Querlenkern der Vorderachsaufhängung, die bekommen neue Silenthülsen eingepreßt und werden montiert und dann geht's weiter mit den Ankerplatten und den Seals der Achsstummel und die Freilaufnarben kommen samt neue Scheiben danach wieder drauf und auch die Schubstangen der Lenkung...
...viel schaffen wir nicht mehr am HiLux aber ich will noch eben erwähnen, das der Type69 demnächst wieder in die Werkstatt gefahren wird, denn ab dieser Woche darf der neue Boden in der Werkstatt wieder belastet werden.....der muß jetzt mit höchster Priorität fertig gemacht werden, denn im August wird kommt er zum Testen zum Militärmuseum in Overloon und wird dort auch einige Zeit stehen um den einem größeren Publikum zu zeigen....danach kommt er wieder zurück zu Milo und wird dann komplett sauber gemacht zum Verschiffen zum Australian Amor and Artillery Museum in Australien.....die wollen den für ihre Kollektion haben und die wollen Milo einen Churchill Tank im Austausch dafür geben.....bleibt also auch in Zukunft diesen Kanal folgen, es bleibt spannend....viel Spaß beim Anschauen von diesem Video und bis morgen dann mal wieder...
Mara
Super fijn die samenvatting/ uitleg van aankomende plannen rond 29:00
Mag vaker wat mij betreft, inzichtgevend en leuk
Let op het dashboard van de 4x4. Daar zit een lampje die aangaat als de 4x4 is ingeschakeld.
Afsluitbare tankdop kwam in de mode in 1973. Door de oliecrisis was de benzine op de bon. Daardoor werd het aantrekkelijk om ' s nachts benzine te stelen. Daarop werd ingespeeld met afsluitbare tankdoppen
De werkplaats komt er steeds beter uit te zien. Gaat de goede kant op!
Nee hoor, de werkplaats blijft gewoon staan waar hij staat. :)
Ga met de zwarte naar rdw en importeer die en laat hier het nl kenteken op afgeven.
Is keuring van 10 minuten enkel op identiteit. Eventueel meteen apk erop ( 2 jaar geldig voor oldtimers)
Wat je daarna doet met ombouw naar 4x4 maakt dan niet meer uit.
Helemaal gelijk hoor Milo, die binnenmuren, niet mooi, maar functioneel. Het is jouw werkplaats dus lekker doen waar je zelf zin in hebt.
Behang met speciale lijm niet mogelijk?
@@Smartzenegger gewoon een paar regeltjes met een paar goedkope plaaten er aan en dan wit spuiten met zijn mooie drukloze verfspuit
@@bubbe1981 Regeltjes?
@@Smartzenegger zo noemen ze houten balkjes
@@bubbe1981 Aha. Ja, zo dus. Wat voor goedkope platen had je in gedachten dan?
Gewoon zo blijven door gaan Milo! Ik vind dat juist leuk dat er allemaal dingen door elkaar heen gaan, en wat die😅 binnenmuren betreft, gewoon zo laten, het mag er ook nog wel een beetje als een werkplaats uitzien.
Haha de generator... buiten de missende onderdelen die nog in de werkplaats liggen zit ie in elkaar en heeft hij zn eerste volts gemaakt. Of hij het volledig zal doen zullen we de komende zien want buiten met mn hand ronddraaien kan ik voorlopig niet. To be continued, fingers crossed zodat we de t69 in zn volledigheid aan t werk kunnen hebben in Overloon 😊
Prachtig!
Topper!
Wegenverf dekt prima op de muren, ze willen je vast wel een paar blikken sponseren die wegmarkeerders, v Velzen, Griekspoor, Trackline etc. Muren ook weer prima…😢
Was ook mijn idee. Zal ff rondvragen in Boreft. Daar zit Van Velzen
Mooie donor panda. Mijn advies is koop een nieuwe kabelboom voor de Panda. Alles is oud en overzetten is niet zo makkelijk. Naast dat het er een niet 4x4 is. Succes met het in orde maken van de tank.
Zal dat nog wel te krijgen zijn?
@@Basje-rt2cd Ja er zijn bedrijven die nog nieuwe maken. Ik weet niet zeker of ze ook voor dit model er een maken. Het moet te doen zijn maar makkelijk en goedkoop is het niet.
Kabelboom? Waarvoor?
@@SebastiaanTaco Ongelooflijk. Ik wist niet dat die Panda nog zoveel mensen én bedrijven bezighouden. Geweldig.
Als die Panda vorige week niet aangeschaft was had ik dit alles nooit geweten. Heel leuk.
Weet hij zelf ook wel wat hij moet doen milo dat hoef je hem niet vertellen
Zonde hoor die binnenmuren, maar ik geef je gelijk Milo. Er zijn belangrijker zaken als het zoveel moeite kost en de kosten wel heel hoog worden.
Zie maar zo dat de kijkers ook graag alles mooi willen zien. En het wordt steeds mooier. Wel leuk idee dat buitenterras.
Mooi ding hoor!!👌 volgens mij had de latere panda 4x4 ook Panda 4x4 in de achterklep gestanst
Waarom niet gewoon 16 in de klep gestanst eigenlijk?
He Milo, als je het motortje uit de donor Panda gaat gebruiken moet je er wel een nieuw distributieketting-setje op monteren, want ik hoor deze enorm rammelen !
Ah! De Type 69 op Overloon in augustus. Als dat lukt zal ik er ook zijn. Wil em na 3 jaar? vlogs nu wel even in het echt zien. Hoewel ik de koepel en het kanon destijds nabij Grave zag staan bij dat speciale bedrijf (die met vergunning).
Dat word een puike werkplaats 👌✌️
Dat met die stoelen kan nog een soort van "nog steeds" als je er onder / tussen wil stofzuigen, ik draai altijd even de (4) bouten van de stoel los, kun je m achterover kantelen en kun je er prima bij. Dat kan prima met airbag en gewichtssensor aansluitingen. Er zit ruimte genoeg op de kabels.
Misschien is ooit een groot spandoek wat met de nok mee loopt op beide kopse muren een mooie en goedkopere oplossing. Vooral als je wat sponsoren hebt die hun logo er op willen.
6:20 Dat deed een kennis van me in de 70er jaren ook met zijn mini, hij was zo lang dat hij op de achterbank moest gaan zitten om normaal te kunnen rijden.😄
Toen was een mini nog echt een mini :-) had een kennis met zo'n ding, echt een ramp om aan te sleutelen :-D
Ik had ooit een oude Fiat Cinquecento van een tentoonsteller onderin het Palais des Festivals in Cannes geladen, daar zaten ook geen voorstoelen in en ik kon ermee gewoon rijden, zittend op de achterbank....was lachen.....heb er nog foto's van.....😂
Hoe is het met het grijze busje, zal denk ik toch wel al gekeurd zijn 🤔
Of heb ik wat gemist ??
ingeruild op een nieuwe sprinter
Groeten.., dag Mara !
Dankjewel en de groeten terug.....ben jij toevallig de kijker, die ik gisteren in Pfalzfeld ben tegen gekomen....😉🤔
@@MaraDaCoriovallumHoi, nee, ik ben een zus van jou.
@@S.D.L46XX aha.....☝️😃
De motor en voorophanging met stuurinrichting van de donor panda in die twee fiesta achterkanten die aan elkaar gelast zijn inbouwen... Dan een soort mini campertje maken... lijkt me wel een grappig project...
Weet niet of het al gedaan is bij de Hilux, maar holle ruimte was in het chassis spuiten! Kan nooit kwaad en nu kun je nog overal engiszins makkelijk bij (hoop ik, want wij lopen natuurlijk wat dagen achter)😉
Een rokende bijrijder? Dat noem ik een wandelaar :P
vroeger zat de halve familie in de auto te roken zonder probleem ;-)
Ja, kindersigaretten van cholade hadden we!. Die rookte voor geen meter!
Dit is een prachtige automobiel!
...'t zijn er twee.
@@SmartzeneggerDie 4x4 kan direct de pers in.
@@RoderikvanReekum Dan komt er 16 uit. :)
Ik mis alleen telkens met het aandraaien van de onderdelen voor de remmen en ophanging de momentsleutel . Iets wat heel belangrijk is bij ophanging en remmen ook het gebruik van locktyde mis ik .
Problemen met de verlichting worden veroorzaakt door de massa aansluitingen. Vooral de gezamenlijke massa puntjes in de buurt van de koplampen. Succes
"Misschien pakken we de muren mee als jullie er teveel over beginnen....." 😆😆😅 Pak die muren nou eens aan!!!! 😂😂😂#petitie en dan kom ik ook helpen!
Geweldige autootjes, die oude Panda’s. Maar als de passagiersstoel niet in de achterste stand staat, let dan goed op wanneer je de stoel naar voren kiept: de rugleuning klapt dan tegen de voorruit, en die gaat makkelijk kapot.
Oe een panda 34, wel beetje zonde voor donor. Maar 4x4 is veel leuker. Neem aan dat de 4x4 een 965cc is dat zijn zeldzame blokjes ondertussen. Maar mocht je nog wat extra power willen heb ik wel wat tips
Snorkel er op maken. Kun je door het water waden. Uitlaat omhoog?
Ik weet nog wel een leuk bedrijf dat de kozijnen en deuren kan verzorgen! :)
Dat cassettebandje en het verhaal over de Discman! Ik snapte meteen wat hij bedoelde. Emiel moet ongeveer net zo oud zijn als ik 😂
De buitenunit van de airco staat wel bijzonder laag van de grond, hij wordt nu ook heel vies dat bevorderd de levensduur niet. Beter is hem op e steunen zetten aan de muur.
i keepasking why a Fiat Panda, an odd one, and a 4x4 version - in the UK i always remembered these as a death trap, paper thin body work, even seeing the spare wheel inside the engine bay, because there was nowhere to put one, and since the engine was so puny it was an obvious choice - a real odd ball car
Ik ga voor mijn aandrijfas naar van der werf in Maasbree , hij maakt ze zelfs op maat als het een niet makkelijk verkrijgbare as is 😎
Ik ben in augustus in Overloon om de tank te bekijken voordat die weggaat. Bovendien zijn er nog meer mooie voertuigen te zien. En dat rijmt.
Heb pas nog een panda 4x4 te koop gezien voor 7000 helemaal in orde , het stof eraf poetsen en rijden
24:23 …. Amen
dank voor de video
Buitenmuren niet vergeten te sealen. Enkel beplating ertegenaan zetten gaat natuurlijk weinig doen tegen vochtvorming/vochtophoping. Of de boel moet helemaal geïsoleerd en gesloten worden maar dat lijkt me erg lastig en vooral duur bij deze bouw. Binnen zou je nog isolatieplaat kunnen gebruiken. Heb je een strakke muur en nog betere isolatie. Valk eens vragen?
De wizel nog vergeten vermelden, maar daar is nog tijd voor.
Plak gewoon een behangetje op die muren 😂😂😂
Ga je na augustus de t69 plat rijden met de panda 4x4?😂
I'm lost. What is he doing with the 2 Fiats?
The black one is the donor chassis for the 4x4 drivetrain (white car). Some little modifications are needed for the ‘original’ chassis, to fit the 4x4. A few attachment points and brackets are needed from the flinstone car 😊.
He's making a 4x4 out of the new one. This because the new Fiat isn't that rusty! So basicly swapping the 4x4 parts on the new Fiat.
He wants to restore the white Panda, because of the 4x4. The black one will be the donor, using the chassis of it so you can keep your feet dry while driving 😜
@@pedrosmits.....but first hè want to test the drivetrain on the white one at the white one.....and this of course in MasterMilo style.....☝️😃
@@MaraDaCoriovallum But why doesn't he just take the 4x4 drive train and put it in the nice black one.? or should I just forget about trying to make sense out of this and just watch...
Ik zie wel werk voor een tweede brug.... 😇😁😉
Erg goed plan om de type 69 in een museum te laten zien om die administratieve rompslomp en regels te omzeilen. 🎉
Tankdop ,opletten dat die niet vacuüm trekt dan stopt de motor er telkens me,tankdop er af en dan start die weer. Weet ik uit ervaring.😅 😅
Dat zal dan waarschijnlijk ook de reden zijn waarom de vorige eigenaar hem er weer heeft afgehaald en vervangen voor de dop zonder slot.
Knap om iedere keer weer op tepakken , ander project
24:26 op de muur. Met mekal kalk, met een zak doe je alles. Harsikke goedkoop en bladdert niet.
Ik weet niet wat type clips er op die Assen van de hi-lux zitten… maar weet dat de oriëntatie daarvan van belang kan zijn!
Toen ze nog gewoon goedkope simpele autos maakten om gewoon ergens te komen. Autos nu zit zo veel in dat niet nodig is en zo duur word.
en het kan allemaal kapot, die cambus leek ook een prima idee, maar er hoeft maar iets raars te gebeuren of de auto doet niks meer of gaat in noodloop
En jij was zelf de kreukelzone
Dat ligt niet aan de CAN bus, die is erg stabiel. Het aantal CAN componenten is ook nog steeds op een hand te tellen. De toenemende vraag naar efficientie, comfort, koppel vermogen, ruimte en veiligheid heeft auto's doen veranderen, misschien complexer gemaakt.
In de tijd van contactpuntjes-condensator ontsteking en carburateurs faalde auto's vaak, corroderen als een malle. Diagnose mogelijkheden voor CAN component vind je op iedere hoek van de straat. Verder slijten dezelfde dingen: remmen, banden, kogelgewrichten, lagers, filters, vloeistoffen.
wij gingen naar croatie met een clio en een panda wel iets jonger maar best wel kleine auto's we hadden beiden een 27mc bak met mega grote antenne leken net mega grote radio graphische voertuigen haha . echt zon platvoet antenne van 1.50 meter ofzo
Dat bandje was voor de CD speler
You can also plug your phone in.
Ik hoop dat je je overzicht nog houdt.
Tanks motoren auto's de werkplaats man man. 😅
Grz Maus
Straks gaat de panda -motor in de t69
Het enigste nadeel van deze uit de Fiat fabrieken was de roest. Toen ik op de Technische School zat werd al gezegd: Fiat de enigste auto die je hoort roesten in de folder.
Het is ook een enig autotje.
3:48! yowww die heb ik ok! werkt eigenlijk verassend slecht haha, komt wel geluid uit, maar tis echt heel muffled en krakerig tov gewone cassettes
Ff met een föhn over de bumpers heen ziet er weer uit als nieuw😂
28:35 "van die panda 4x4 ga je geen 2de vinden in die staat"
Waarom verbaast me dat niet, Dat je geen 2de auto vindt in die staat😄 Meestal worden zulke wagens al gecremeerd (omgesmolten/gerecycleerd) Voor ze in zulke staat vergevorderde van ontbinding zijn 🤣
Ik verwacht dat hij bedoelt dat de donor in erg goede staat is. 1e model zie je niet snel zo mooi
In de werkplaats gipsplaten tegen de muren?
Geinig auto’tje die Panda. Ziek klein ding maar wel functioneel. Zonde wel dat we die goeie omzettrn naar die rotte. Naja, is maar een auto.
kijk! das echt een nette auto zeg!
Waar is het vierde pedaal om de airbag
20liter wegenwit 132 euro Google maar eens. Als je het met de spuit doet, hooguit een liter of 80. In verhouding zeker de kosten niet.
En jij denkt dat die kalkzandsteen niet rete veel opzuigt? Koop voor de gein eens zo'n blokje....
Emmertje voorstrijk
Er zit bitumen onder dat zuigt niet op
@@gertkoornneef9708 ja de onderste anderhalve meter
@@gertkoornneef9708 vanaf de buitenkant trekt het er wel in, dat is niet beschermd.
Leuk wagentje
Waarom geen spuitbeton op al die slechte buitenmuren ?
Heel weinig van deze 4x4
Ja, 16 om precies te zijn dan hè?
Hoi Emiel. Ik zou de donor nu gewoon zo invoeren zonder het 4x4 verhaal. 4x4 word niet geregistreerd voor/op het kenteken en als je hem eerst ombouwd voordat je hem invoerd is hij gelijk een stuk zwaar en gaat je motorrijtuigenbelasting ook omhoog 😅
Nope; RDW kijkt alleen naar het typegoedkeuringnummer, conformiteitsverklaring. Als dat iets is wat in het verleden is toegelaten, krijgt de auto een kenteken, de inhoud van de datavelden wordt ingevuld precies zo als toen bij dit nummer ooit is vastgesteld.
Het is een formele aangelegenheid; De RDW kijkt alleeen of dit is wat het lijkt.
Plodno the best!
dr staat nu ook nog een panda 4x4 op marktplaats ,misschien wel handig om bepaalde details te bekijken
Ja, of even lang te gaan en te gaan kijken en een praatje maken. Leuk voor de vlog ook. :)
Sterker nog, ik zie er op de eerste pagina al 7 staan in goede staat.
@@Smartzenegger wat moet je dan met een Panda 4x4 in goeie staat.....eromheen lopen met de camera en klaar of wah.....dat levert maar weinig content op....🤔
@@MaraDaCoriovallum Ja dat is ook zo, maar Milo wou er gewoon één hebben en het kwam zo uit of zo... had hij ook kunnen kiezen voor een mooie goeie en klaar! :) Ik bedoel, genoeg te doen in de werkplaats toch?
@@Smartzenegger ja, maar het moet ook lekker afwisselend blijven, hè.....structuur is wat voor saaie en héél voorspelbare mensen.....toch....
....ik vindt het prima zo.....ik heb ooit aan truckmodelbouw gedaan, 1 op 24 en ik ben zeker met 12 combis tegelijkertijd bezig geweest.....ik had een idee voor elke truck maar als ik even niet uitkwam, ben ik met een andere verder gegaan en zo zijn paralel die combis ontstaan en echt klaar was nooit ene en toen zag ik weer een bouwdoos en wat ik zelf nog aan onderdelen op stock had en toen kwam alweer een nieuwe idee.....geen truck van alle is echt volgens bouwdoos gebouwd.....dat was me gewoon veelste saai.....elk model was daardoor een unicaat en telkens kreeg ik nieuwe ideeën voor modificaties aan al bijna afgewerkte modellen.....
hoezo geen Fiat Hi-Panda-Lux, de verkleinde kopie vd toekomstige Toyota maar wel met behoudt van de vier zitplaatsen, en de originele hardtop over de (pandapersonen) laadruimte.btw die 4x4 kenmerken op de deur kan je eruit slijpen en bij donor inlassen, die verroeste delen kan je weer inlassen met de geribbekde stukken vd binnenzijde vd deuren vd 4x4
allez vous vendre des pieces d'une de ces autos ?? (la calandre en Métal par exemple ) ?
Zou ook zkkr die 7 lummelen grill over zetten.
makkelijker en goedkoper om de muur met gipsplaten af te werken
'Verlichting bij oude Fiat Panda doet t niet zo lekker.' Oorzaak waarschijnlijk stekker los of vuil contact. Repareren 20 euro.
Verlichting van je moderne Porsche doet t niet goed. Oorzaak koplamp unit ECU storing. Repareren 2000 euro😂😂
Fiat Panda, iedereen uitlachen! ❤😉👌
Met een Fiat Panda lach je iedereen uit!
Nouja..., iedereen... 🚔
Ja, in een Fiat Panda lacht iedereen je uit. :)
...en dan lach je maar terug.
Dus je blijft lachen in een Panda.😂
@@Smartzenegger
@@TerrorTubbie666 Kunnen Panda's lachen? Ik weet wel dat ze kunnen niezen. :)
Zn panda 4x4 zullen best in waarde stijgen
Raar dat niemand iets over de muren zegt.
Rij die panda's toch meteen plat! #5
ik zou maar beginnen met die buitenmuren, zeker nu het nog zomer is!
Zomer?
4:08 Een Fiat Pinda is gewoon een rijdend tuinameubelement, het kunnen ook strandstoelen zijn, dat weet ik niet zeker 😂🤣🪑
Ik vind het onder de minimalistische autootjes, de meest praktische en degelijke....en ook mooiste....🤗
De HiLux komt het toe, krijg je geen spijt van. Hoera voor de HiLux.
Misschien het ook verstandig om het dak ter hoogte van de B stijl toch te verstevigen omdat ik denk dat de panda zo best wel flext in het terrein en met een dicht dak heb je dat niet
maar dat is zo gefixt effe een dwars bakje erin lassen en klaar
Flex in het terrein is goed toch?
Maak dan van die oude panda een rolpanda😂😂
Panda Döner
Wat een kek autootje is het toch. Mooi door z’n lelijkheid en eenvoud qua techniek. Geniaal ontwerp.
Gooi meteen de turbo motor in de Toyota, doe het project goed of doe het niet zeggen wij altijd🫣
Joww, ik heb nog nieuwe aandrijf assen liggen voorzijde, die mag je zo hebben, laat maar weten
Wit is mooier dan zwart voor een Fiat Panda.
Hierna een Toyota starlet ❤
Ivo seht gut aus.
Wanneer es een Land Rover?
Muren zo laten
waarom niet die muren🤣
die panda is zeldzaam van eerste generatie zie je niet veel meer /deze heeft nog de bladveren en carburateur motor ,latere panda na 1986 zijn modernere motor en vering . .
Ik zou de onderdelen voor de Panda mooi laten poedercoaten. Kost de wereld niet.
Aaldert
0:29 lekker op tijd
Wanneer ga je nou verder met de hilux dan ?
In deze video.
Tot einde kijken....☝️😃
Lekker eerst ranten joh... kijk je ook de video's of comment je alleen....
Maak gwn van 2 panda's 1 en gelijk 4x4
Goed opgelet.... Meen je dit serieus?
ja dat is de bedoeling heee
Ik denk dat Niels een Panda Sahara bedoelt. Net als een 2cv Sahara.
Met een extra motor achterin om de achterwielen aan te drijven.
Zoek maar eens op "2cv Sahara" als het je niks zegt. Dat ding is zowel geniaal als hilarisch!