O aditivo pronto para uso não é confiável. Tem que comprar o concentrado e fazer a mistura num balde assim como você fez. (40% aditivo X 60% água). Essa máquina de limpeza é show de bola. Fiz uma igual a sua só que coloquei um manômetro de 0 a 5 bar na entrada da água para controlar a pressão (1,5 bar). Um aditivo que eu uso é: Havoline Xtended Life concentrado, embalagem branca. É mais caro do que outras marcas mas, demora a troca. Troco a cada dois anos mas, pode deixar por mais tempo.👍👍👍👍👍
Vendo seu vídeo mais uma vez só para acrescentar que: Na próxima vez use soda cáustica em escamas com um pouco d'água, deixe de molho por uma hora ou mais (dependendo do estado que se encontra o reservatório). Depois, lave com água corrente e detergente. Fica limpo também.👍👍👍👍
Parabéns pelo vídeo! Amigo, onde conseguimos essa tabela de aditivo que você utiliza?
Год назад+1
Boa terde Leonardo obrigado pelo comentario, consegue na internet mesmo, caso não consiga me mande para qual carro precisa que eu mando para vc. Abraço.
Olá, parabéns pelo vídeo! Gostei muito das informações e gostaria de aproveitar esta chance para fazer uma pergunta: tenho um Meriva 1.4 e não consigo entender a marcação do reservatório do sistema de arrefecimento dele. No corpo do reservatório não há marcações de MAX ou MIN. No lugar disso, há uma seta apontando para baixo. Pelo que entendi, a ponta da seta (para baixo) indica o nível mínimo e a traseira da seta indica o nível máximo? Seria isso? Agradeço antecipadamente.
Assisti o vídeo. Meu reservatori meriva tem uma saida em baixo que vai para o meio de uma mangueira mais grossa que vai para o motor e que sai da parte inferior do radiador. Já aquela menor superior vai pro canto superior direito do radiador olhando o carro de frente. É esta mi há dúvida com relação a circulação com dispositivo que o Sr montou. Agradeço um parecer seu ou de alguém que entenda. Lembrando que o reservatorio tem apenas um bico em cima. O outro é fechado de fábrica. Obrigado
Parabéns pelo vídeo, serviço muito bem executado 👏👏👏👏
PARABENS AMIGO MERECE 1000 LIKES, MAS DA PRA DAR APENAS UM. MUITO BOM MESMO. PARABENS.
Parabéns Amigo
O aditivo pronto para uso não é confiável. Tem que comprar o concentrado e fazer a mistura num balde assim como você fez. (40% aditivo X 60% água). Essa máquina de limpeza é show de bola. Fiz uma igual a sua só que coloquei um manômetro de 0 a 5 bar na entrada da água para controlar a pressão (1,5 bar). Um aditivo que eu uso é: Havoline Xtended Life concentrado, embalagem branca. É mais caro do que outras marcas mas, demora a troca. Troco a cada dois anos mas, pode deixar por mais tempo.👍👍👍👍👍
Vendo seu vídeo mais uma vez só para acrescentar que: Na próxima vez use soda cáustica em escamas com um pouco d'água, deixe de molho por uma hora ou mais (dependendo do estado que se encontra o reservatório). Depois, lave com água corrente e detergente. Fica limpo também.👍👍👍👍
Sucesso meu mano
Sua explicação foi excelente.
Boa tarde Selma, gratidão, fico feliz em ajudar, disponha do canal sempre que precisar.
Bom video
Mas no meu caso eu uso Aditivo paraflu concentrado do verde e o radiador limpo com Azulim tira ferrugem.
Parabéns pelo vídeo!
Amigo, onde conseguimos essa tabela de aditivo que você utiliza?
Boa terde Leonardo obrigado pelo comentario, consegue na internet mesmo, caso não consiga me mande para qual carro precisa que eu mando para vc.
Abraço.
Olá, parabéns pelo vídeo! Gostei muito das informações e gostaria de aproveitar esta chance para fazer uma pergunta: tenho um Meriva 1.4 e não consigo entender a marcação do reservatório do sistema de arrefecimento dele. No corpo do reservatório não há marcações de MAX ou MIN. No lugar disso, há uma seta apontando para baixo. Pelo que entendi, a ponta da seta (para baixo) indica o nível mínimo e a traseira da seta indica o nível máximo? Seria isso? Agradeço antecipadamente.
Na verdade a marcação tá dizendo nível frio, que é o nível que deve estar quando estiver frio.
Olá Carlos, tudo bem? Obrigado por sua resposta! Agora, ficou mais claro para mim a marcação. Um grande abraço!
amigo sua oficina é em qual cidade e estado ? vídeo top!
disperdicio
Assisti o vídeo. Meu reservatori meriva tem uma saida em baixo que vai para o meio de uma mangueira mais grossa que vai para o motor e que sai da parte inferior do radiador. Já aquela menor superior vai pro canto superior direito do radiador olhando o carro de frente. É esta mi há dúvida com relação a circulação com dispositivo que o Sr montou.
Agradeço um parecer seu ou de alguém que entenda. Lembrando que o reservatorio tem apenas um bico em cima. O outro é fechado de fábrica. Obrigado