5 Coisas que não pode deixar de acontecer no meu Meriva: 1º Tampa do comando de válvulas: Vazando óleo pela segunda vez! ¬¬ 2º Válvula termostática: Ok 3º régua de acabamento do desembaçador do parabrisa: Fazendo barulho e está frouxo um lado: NÃO VOU NEM PENSAR EM MEXER NISSO, vai ficar do jeito que tá. ¬¬ 4º Número de chassis: Ok 5º Limpador do para-brisa: Travou uma vez, levei no eletricista e ele desoxidou, limpou e lubrificou, ficou legal e tudo funcionando novamente. Agora está voltando a travar novamente! ¬¬
A valvula termostatos do meu Meriva 2004 travou e estorou a bomba a tubulação e tive que dar um passo no cabeçote. Solução. Deixei aberta. Consumo não aumentou A minha régua quebrou pela trepidação Não encontrei em nenhum lugar Obrigado pelas dicas
tenho um Meriva 1.8 flex, meu limpador de para brisas, travou esses dias , foi um prejuízo tive que trocar o motor do para brisa, o meu porta malas tbm de uma hora pra outra travou não abria se jeito nenhum já encostei , e já ficou top mas agente gasta muito, meu pai amado rsrs gosto muito do meu carrinho mas muito gasto.
Ótimas dicas ,vou ficar mais atenta já sou ,mais vou ficar mais daqui pra frente rsrs, viu olhar o meu chassi, sou mulher eu acho que cuido bem doeu Meriva ele é lindo, mas gosto muito tbm kkk.
Aconteceu comigo do limpador travar, o cara não desoxidou, quebrou encaixe que é de ferro fundido....tive que comprar toda a máquina do limpador ( chamam de galhada) no ferro velho .. E outra coisa, motor pingando óleo e a parte de cima do motor tá seca .... prepara ....porque pra diagnosticar vazamento nesse motor , só tirando mesmo e não fica barato....
Tenho meriva maxx 2012 a dois anos estou muito satisfeito .moro em mar de Espanha m.g. Uma cidade com umas ladeiras .mas o meriva 1.4 atende bem as minhas necessidades .estou muito satisfeito ,graças a Deus.
Carro maravilhoso, ja tenho a Meriva a mais de cinco anos, nunca tive problemas com nada, simplesmente maravilhosa, linda, espaçosa, econômica, etc. Faço as manutenções de teoca de óleo na km correta, então nunca tive nenhum problema
Foi pensado nisso que a projet desenvolveu a nova régua do painel da Meriva com um material importado do Japão. Material de alta tecnologia não quebra não resseca não trinca, qualquer dúvida estamos no mercado livre: nome da peça, churrasqueira interna do painel da Meriva.
O camarada nota 10 pra vc estou passando por tudo q vc falou das cinco coisas q não pode acontecer comigo aconteceu os cinco parabéns a dica foi boa abraço
Sinceramente pra mim é um perfeito, pena que saiu de linha, espaço bastante, motor forte, botei kit gás e o consumo não é mais problema, ar condicionado revisado gelando em alta, pretendo ficar muitos anos com ela, preciso trocar as lentes da lanterna e o porta luva que quebrou fora isso e só rodar sem problemas não me dá dor de cabeça vídeo top
Olá boa noite meu amigo muito bom seu comentário referente a Meriva infelizmente e isso mesmo pra quem tem Meriva e um carro bom mais tem muitas paça que temos que ter cuidado ao tira porque elas são muito fraca e pode quebra
Cara, você só falou verdades.Tô com essa régua do painel estourada e tive que trocar termostato e bamba.Gracas a Deus Tamara que não ocorra o quinto B.O mencionado por você 😂😂
Parabéns pelas informações eu tenho um mariva i essa pessa dó painel já quebrou uma vez 😢 todas informações que VC falou foi muito importante pra mim valeu 😂
Forte abraço falou tudo, tenho uma 2003 sou 2"dono dela e só não quebrou o a parte do painel o resto já fiz tudo isso aí estou com ela a 14 anos não vendo e não troco.
Olá pessoal. Eu tenho uma Meriva e comigo aconteceram dois desses problemas. Enferrujou o número do chassi e só descobri isso faz duas semanas quando fui fazer a vistoria do seguro. E a outra coisa não foi a régua do painel, mas aquela tampa redonda que fica sobre o painel nos modelos que não tem computador de bordo. O sol bate direto nessa peça e fica crequelenta. Um dia passando um silicones no painel ela quebrou do nada. Com a força do atrito do pano e o peso da mão está peça quebrou e até agora não consigo achar ela em lugar nenhum para reposição. Mudando de assunto... Excelente vídeo. Parabéns.
Trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 18 anos ( eu particularmente não uso silicone em carro meu) silicone resseca , plásticos / fica bonito na hora, más resseca e desbota,( Toyota, Honda, Nissan, passar silicone no painel e deixar no sol , começa fazer trincas) (usa produto da vonix ( intense ou restaurax) deve custar, ( 45 reais) deixa aspecto original por 6 meses ,/ silicone não é legal
Olá, boa noite a todos!! Caro amigo deste canal, obrigado de verdade pelas dicas de ouro . ( A quarta dica eu não sabia .) Comprei veículo há pouco tempo e estou muito ignorante ainda acerca dum carro ,mas suas dicas foram top . Valeu mesmo!! 🤝🤝🤝
Essa da régua do acabamento do painel é real hein. A minha foi quebrando com a buraqueira da minha cidade (sim, se vc passar por lugares de cascalho, com buracos e ondulações a régua vai aos poucos rachando sozinha), e eu não acho nem com reza brava pra comprar. E sim, tem alguns pontos da Meriva que tem um acabamento de péssima qualidade. O motor é resistente, aguenta pau, mas bebe muito combustível. Bebe o quanto anda, a 1.8 acelera bem, tem um bom torque.
Eu tenho uma Meriva 12 anos a única coisa que faço troca de óleo motor e filtros de ar condicionado e combustível e filtro de óleo do motor e pneus e suspensão todo ano esta outro 5 coisa que vc falou ai ó meu estão tudo bom,, é um carro muito bom,!!
Bacana seus comentários ! Vou ficar mais atento com essas dicas. Tive problema no limpador do meu Meriva Eu mesmo desmontei e resolvi. Mas deu um trabalho legal . Abraço!
Da problema também no motor do ar quente, começa a vazar aditivo no carpete do passageiro. Tive que desligar o ar quente . Faz quase um ano e tá normal o radiador, o ponteiro da temperatura de vez em quando sobe um pouco. Acho que está normal. O ruim é ficar sem ar quente morando aqui em Curitba
Esse caninho tem certa vida útil. Peculiares do VHC. Na minha Meriva vou fazer uma revisão básica, ja até comprei esse caninho. A bomba está novinha. Será que trocaram o caninho? 😅 Devia ate ser vendido junto! Pois jorrar agua ali é um terror na estrada. A dois dias um celta 1.4 enguiçou quase wm meu portão. Colocava agua, jorrava por ali. Antes do povo falar mal do motor, inclua essa troca na manutenção preventiva. Minha meriva está uma jovem de 200.000km rodadoa. 😂
Cara...Meriva é bom demais...altinha, forte, confortavel, barata, peças baratas e facil de achar, manutençao muito em conta....a minha é uma 1.4 e tenho a mais de 6 anos....carro pra toda.hora....cidade, viagem, trabalho...sem tempo ruim... So troco oleo e revezo combustivel....QUE CARRO! Viajo com frequencia (300km pelo menos), uso para trabalho q td na minha vida. Carro pra dirogir sem medo...a minha faz 8 na cidade e uns 13 na estrada....ja medi varias vezes.... Estou comprando um outro carro pra viagem mas vou manter a meriva para o dia a dia... Dica! Revisao basica, com troca de velas, cabos, correria e pastilha...é isso! Nada mais...transforma o carro.... O que eu to puto!? Vai trocar a mrrrda do filtro de cabine....pqp!!! Eng fdp... Absss
E qual a dica boa pra conserva o painel? eu sempre que deixo ele no sol eu coloco um protetor em cima não sei se resolve muito mas acredito que ameniza o meu é 2008 eu gasto muito, mas acho ele lindo e tento cuidar bem.😊
Sou proprietário de meriva e sempre me atentei que carros da Chevrolet têm acabamento fraco, certa feita fui fechar a porta de um astra que na época era 0km pelo lado de dentro, o puxador veio na minha mão, quebrou!!!
99% dos mecânicos dizem para tirar a válvula termostática , não faz a mínima falta, só bloqueia e prende a circulação da água, sempre rodei sem ela, e nunca me deu problema algum, a temperatura fica baixa, evita ferver ou queimar junta do cabeçote
99% que você mencionou não são verdadeiros mecânicos Se aquece seu carro é porque você usa ela até a mesma travar e dar aquecimento (desconhece o que é manutenção preventiva) Seu motor não estragou, mas o dia que estragar e ele pedir retifica o molho sairá mais caro que o peixe porque você só vê as avarias a hora que desmonta o motor... Desculpa aí colega, mas tenho ranço dessa raça que moe todo o carro e se auto glorifica por achar que quem tá errado é o engenheiro que estudou uma vida toda para fazer um projeto e vim uma pessoa não capacitada falar que ele está errado... Até mais.
A régua e a tampa redonda do painel quebrou,a régua troquei,a tampa redonda do painel e colei dei acabamento com massa poliéster e envelopei na cor,ficou perfeita, número do chassi eu passei graxa,no limpador de para-brisas nunca tive problemas.
Tive todos esses problemas, inclusive o número do chassi que foi remarcado, e a régua quebrada (fiz uma vom mdf de 6mm e cobri com couro sintético idêntico ao acabamento do painel). Vendi e hj tenho um jac j3 2015 (chinês) e ainda que exista o preconceito, acabamento muito melhor que a meriva, muito bom pra dirigir, troca de marchas precisa, deixa a desejar na construção dos bancos e isolamento acústico debaixo do carpete.
Coloquei película 50 no para-brisa ,acabou meu problema com sol,tampa de válvula,borracha nova com silicone 3M passando mão dupla ,9km na cidade e 11 km no estrada
Faltou mencionar o bendito cano d'água, feito em plástico, fica atrás do motor, debaixo do conjunto do tbi, peça é barata e fácil de achar, porém pra trocar é um processo. Outro ponto frágil e que pode deixar na mão é aquela pecinha de plástico que auxilia a troca de marchas, após motor quente, se forçar pra engatar ela sai, saindo morre a alavanca de câmbio, o carro não engrena assim como não desengrena, já sofri com isto.
Meriva Easytronic 2008 de boa, recentemente fiz o reparo da caixa de direção e troca do retentor do volante do motor, ela está atualmente com 180.000km na tranquilidade.
@@jamiris8650 ainda tenho a minha e uso com tranquilidade, rodo cerca de 40km por dia, porém é um carro com custo benefício caro, pois consome bastante combustível, a minha está fazendo em torno de 10km por litro na gasolina, e as peças não são baratas, o lado bom é que não é um carro que quebra com facilidade, quando você troca uma peça, se for de boa qualidade dura em média dois anos ou mais, a embreagem e o aks (robô que faz a troca das marchas) dura bastante, mas quando tem que fazer a troca dos dois fica em torno de uns 4 mil reais isso dura uma média de três anos rodando todos os dias.
Outra coisa que acontece bastante nesses carros é vazamento de óleo entre o motor e o câmbio, devido a uma folga axial do virabrequim, a minha estava vazando gastei uns 1500 pra arrumar, mas se não arrumasse poderia até gastar mais ou ter prejudicado o resto do motor
Tive uma Montana 1.4 com o mesmo defeito crônico. E piora se o motorista tem o costume de deixar o pé na embreagem. Comprei um vira novo na css paguei 800 pila na época. Já troquei embreagem junto
Tenho um Meriva 2010 já rodei 297 mil km e eu gosto de mais do carro não tenho o que reclamar. Maior dispensa te agora é com trocas de pneus. Pra mim é carro 100% e Veja bem tenho outro carro e troco em 2 em 2 anos. Mais o Meriva é meu xodó
Quando carro está sem a válvula termostática, certamente irá queimar a junta do cabeçote, principalmente quarto cilindro ( válvula termostática funciona ajudando a bomba mandar água até o quarto cilindro,,sem a válvula termostática a água não chega como deveria até o quarto cilindro,a válvula termostática por exemplo é tipo ( mangueira com 3 metros querendo regar uma planta há 5 metros de distância a mangueira não alcança, más se colocar o dedo na ponta da mangueira, terá pressão e a água chegará até a planta que está há 5 metros,mesmo que a mangueira tenha apenas três metros ( apenas um exemplo) válvula termostática ajuda aumentar a pressão da bomba d água ,a levar água em todos os cilindros ( geralmente sem a válvula termostática,o quarto cilindro queima) não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos,( geralmente o problema fica para o dono seguinte, quando primeiro dono retira a válvula termostática
Eita, amo minha Meriva, mas só verdades. Acabamento de Meriva é fraco, mas por causa do nosso sol escaldante! Esse difusor da frente sempre precisa ser separado e todo reparado nesses casos. Mesmo achando em desmanche uma hora acaba. E viver de cc no Brasil... Raras marcas hein! O número do chassis foi a primeira coisa que olhei na hora de comprar. E não desista de recuperar antes de uma geral na área. Levantando o tapete, escova de aço, um TF7 e segue.. Meu limpador, tenho que desmontar tudo na frente, lubrificação no mecanismo do limpador já estava na lista. Eu só acho um excelente carro diante dos demais, atuais. Bebe mais, porém é um belo motor!! O meu tá com 200.000km, sem problemas crônicos. A exceção são os elevadores traseiros, que irei travar fechados. Já comprei uns 3. Esgotei.
Bom dia! Tenho uma Meriva 2011 Já tive vários problemas com ela, mas o pior está sendo agora, está com um rangido do lado esquerdo já a terceira vez que estou levando no mecânico, já trocou várias peças e não conseguiu sanar o problema ainda, não sei mais o que fazer.
Eu tenho uma meriva 2005 , já estou com ela 6 anos ,só está com vazamento nas juntas, vou tirar esse vazamento ,mas é um carro muito bacana confortável
Tenho uma Meriva Maxx a minha já deu problema na válvula termostática não vi andei 400 km tive que trocar ela mais a bomba de água de peças gastei 280 mas 600 mão de obra na cidade que moro sp
A respeito do número do chassi, se tiver ruim, o rapaz da vistoria falou que se aquecer com funeleiro o ferrugem sai e paliativo volta o número, vale tentar, antes de dar entrada na vistoria, segue os sofredores. Pinta depois na cor cinza.ok
Trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas, tenho Corsa sedan frente Montana 2002 motor 1.0 gasolina , viajo SP x nordeste de boa,( meu próximo carro será Corsa sedan frente Montana,1.4 ou 1.8 ) Meriva,eu particularmente não gosto, prefiro Corsa sedan ( gosto pessoal)
Parabéns pelo canal é obrigado pela dica. Estou pra conseguir um meriva joy 1.8 2007 com kit gás geração 3. Vc pode falar sobre Meriva com GNV se vale a pena ???
Tenho uma.joy 2005 com gnv 3 geração, faz 12 de media na cidade e 17 na estrada.melhor que o consumo de etanol que em media na cidade faz 7,5.o.meu esta instalado na.parte de baixo do assoalho.deixando o carro com.o porta malas livre..o carrp e excelente nao incomoda
Ola tenho uma Meriva 2011 e só aconteceu um defeito: LIMPADOR PARABRISA travou, comprei outro inteiro e quando for instalar tem que passar graxa nos rolamentos da galhada do limpador,pois acontece que os rolamentos podem resecarem e acaba queimando o motor do limpador.E quando for usar o limpador ligue no segundo estágio pq no primeiro força muito👍 VALVULA TEMOSTATICA: fazer a troca de 50 em 50mil km ( original )👍 NUMERO CHASSI: 2 x ao ano colocar WD40 ou vazelina industrial 👍 CÂMBIO MANUAL: de 100 em 100mil km fazer a troca do óleo ou completar oleo AC Delco pois com 100 mil km o óleo desaparece quase 1l.da caixa por qual motivo nao sei.Eu coloco 2l.👍 ADITIVO RADIADOR: fazer a troca do aditivo de 4 em 4 ano pra manter o sistema limpo,pois meriva costuma dar problemas por falta de limpeza ou tbm quem coloca agua de bica.Eu uso aditivo da marca Paraflu(rosa) 2 garrafas de 1l.e o resto completo com aquela agua do ar condicionado janela(3l.)👍 O meu é 1.4 flex sem gnv está fazendo 12km por litro na estrada e 8km na cidade,esta com Aro14 pois o Aro15 o carro consome mais.Gosto muito do carro e até agora só estou tendo alegria.
Essa minha régua do acabamento quebrou e até procurei trocar mas não acho para comprar então eu colei ela toda com reforço embaixo e refiz o encaixe. Por enquanto tá sussa.
Quando eu comprei ela o rapaz falou que eu tinha que trocar o cilindro hidráulico e verificar o sistema de ar condicionado sera que tem que abrir o motor
Oi poderia nos ajudar? Tenho um meriva 2007 1.8 flex e gás. Ano passado foi feita toda elétrica e problemas q tinha. Ficou muito boa. Enfim começou vazamento de óleo, troco e vaza...não para de vazar. Água do radiador não para. Troquei mangueira 3x e não para de vazar. Agora parou na garagem e não pega na partida. Não faz o som de gasolina injetando quando vira a chave. Foi trocado bomba de gasolina e outras coisas. Fiz manutenção do gás. E continua o problema. Não sabemos mais o que fazer😢 não queria me desfazer dela mas tá difícil todo dia um problema novo. Faz 4 anos q estamos com ela. Poderia me dar uma luz do que fazer? Onde ir? Moro em Curitiba.
Meu sogro tem uma 2008 1.8 e não teve nenhum desses problemas,recentemente após 4 anos de uso teve que trocar a sonda lambda e os 4 bicos,e é bastante econômico,11 na cidade e 13 na estrada
Kkk, pare de mentir seu doido nem a 1.4 faz isso. Como você pode fazer o carro ser mais econômico do que a engenharia projetou, esse carro a média é 7 na cidade na gasolina. Não sei o que é pior você contar essa lorota ou as pessoas acreditarem no que você falou sem fazer um raciocínio lógico de peso x potência e ainda um motor 1.8 de engenharia antiga. Chega a ser cômico o que você escreveu.
@@andersontenorio88 Eu tenho uma Meriva 1.4 2012 Maxx Econoflex . No Álcool na cidade ela faz 8 km e na Rodovia 11 a 12 km no Álcool. Super Econômica... Estou com ela há 02 Anos. Um dos carros mais Econômicos que já tive !! Na Gasolina 10 km na cidade e 14 , 14,5 na Rodovia. O cara não mentiu ... É verdade , também depende do pé. Outra coisa , todo carro necessita de uma boa Manutenção ! Seja qual for a Marca modelos. Cuidados e uma boa Regulagem é tudo !!
Meu amigo diga prá como achar o defeito do Meriva 2003 1.8 a gasolina na estrada o Meriva dá uns trancos ou seja umas cortadas ou falhadas e desliga mas depois da partida normal e anda mais uns dois KM e acontece tudo de novo.
Boa noite. Estava seguindo a troca da tampa de válvula onde vc recomendou, se possivel, a de alumínio. Achei da marca Stronger. Fiquei na dúvida. Precisa fazer alguma modificação? A tampa do óleo, se for manter o escrito conforme a original (Flexpower), fica do lado oposto.
Tampa de válvula compatível com o meriva é a do corsa wind que você encontra facilmente por 100 reais no mercado livre Precisa de uma junta de amianto para instalar e só pintar ela de preto com tinta de alta temperatura que fica show
5 Coisas que não pode deixar de acontecer no meu Meriva:
1º Tampa do comando de válvulas: Vazando óleo pela segunda vez! ¬¬
2º Válvula termostática: Ok
3º régua de acabamento do desembaçador do parabrisa: Fazendo barulho e está frouxo um lado: NÃO VOU NEM PENSAR EM MEXER NISSO, vai ficar do jeito que tá. ¬¬
4º Número de chassis: Ok
5º Limpador do para-brisa: Travou uma vez, levei no eletricista e ele desoxidou, limpou e lubrificou, ficou legal e tudo funcionando novamente. Agora está voltando a travar novamente! ¬¬
A valvula termostatos do meu Meriva 2004 travou e estorou a bomba a tubulação e tive que dar um passo no cabeçote.
Solução. Deixei aberta.
Consumo não aumentou
A minha régua quebrou pela trepidação
Não encontrei em nenhum lugar
Obrigado pelas dicas
tenho um Meriva 1.8 flex, meu limpador de para brisas, travou esses dias , foi um prejuízo tive que trocar o motor do para brisa, o meu porta malas tbm de uma hora pra outra travou não abria se jeito nenhum já encostei , e já ficou top mas agente gasta muito, meu pai amado rsrs gosto muito do meu carrinho mas muito gasto.
Ótimas dicas ,vou ficar mais atenta já sou ,mais vou ficar mais daqui pra frente rsrs, viu olhar o meu chassi, sou mulher eu acho que cuido bem doeu Meriva ele é lindo, mas gosto muito tbm kkk.
@@alexandrepereira6523
Aconteceu comigo do limpador travar, o cara não desoxidou, quebrou encaixe que é de ferro fundido....tive que comprar toda a máquina do limpador ( chamam de galhada) no ferro velho ..
E outra coisa, motor pingando óleo e a parte de cima do motor tá seca .... prepara ....porque pra diagnosticar vazamento nesse motor , só tirando mesmo e não fica barato....
Tenho meriva maxx 2012 a dois anos estou muito satisfeito .moro em mar de Espanha m.g. Uma cidade com umas ladeiras .mas o meriva 1.4 atende bem as minhas necessidades .estou muito satisfeito ,graças a Deus.
CARA VOCÊ ENTENDI MUITO É AJUDOU MUITA GENTE, SÓ FALOU VERDADES, PARABÉNS PELO VÍDEO. 👏🏾👏🏽👏🏿
estou assistindo seu vídeo e gostei das esprica cão só da região da Bahia.
Carro maravilhoso, ja tenho a Meriva a mais de cinco anos, nunca tive problemas com nada, simplesmente maravilhosa, linda, espaçosa, econômica, etc.
Faço as manutenções de teoca de óleo na km correta, então nunca tive nenhum problema
1.4 ou 1.8 a sua ?
Vc faz as revisões de troca de olho etc... na Concessionaria ou no mecanico particular?
Econômica ?
Foi pensado nisso que a projet desenvolveu a nova régua do painel da Meriva com um material importado do Japão.
Material de alta tecnologia não quebra não resseca não trinca, qualquer dúvida estamos no mercado livre: nome da peça, churrasqueira interna do painel da Meriva.
Link do mercadolivre
Manda o link. Não achei
@@danielribeiro5230 nao achei
Mas por ser de 2003, nn eh o esperado?
Maior Fake News do ano... KD essa peça pesquisei e muito atrás dessa ficção cientifica e nada...
O camarada nota 10 pra vc estou passando por tudo q vc falou das cinco coisas q não pode acontecer comigo aconteceu os cinco parabéns a dica foi boa abraço
Legal essas informações aí.tive problemas c o limpador, más já tá bem. Brigado mesmo pelo seu trabalho, muito bom.
Obrigado por assistir
Se inscreva para mais novidades futuras
Sinceramente pra mim é um perfeito, pena que saiu de linha, espaço bastante, motor forte, botei kit gás e o consumo não é mais problema, ar condicionado revisado gelando em alta, pretendo ficar muitos anos com ela, preciso trocar as lentes da lanterna e o porta luva que quebrou fora isso e só rodar sem problemas não me dá dor de cabeça vídeo top
Verdade! A minha quebrou esse parte do painel no centro fui verificar. com pouca força ela partiu na mesma posição wue vc mostrou.
Parabéns pelo vídeo. Muito didático!
Exelente conteúdo, parabéns pela sinceridade.
Olá boa noite meu amigo muito bom seu comentário referente a Meriva infelizmente e isso mesmo pra quem tem Meriva e um carro bom mais tem muitas paça que temos que ter cuidado ao tira porque elas são muito fraca e pode quebra
Cara, você só falou verdades.Tô com essa régua do painel estourada e tive que trocar termostato e bamba.Gracas a Deus Tamara que não ocorra o quinto B.O mencionado por você 😂😂
Parabéns pelas informações eu tenho um mariva i essa pessa dó painel já quebrou uma vez 😢 todas informações que VC falou foi muito importante pra mim valeu 😂
Limpador de para-brisa,dica é um toque para cima,e esperar o time que quiser, até acionar o primeiro estalo , só,,,,baita vídeo, Concordo , com tudo
Gostei muito obrigado pelas dicas continui nos informando que Deus lhe abençoe .
Eu que agradeço por asisstor
Se inscreva no canal para mais novidades
Muito Bom, e essas informações são importantes
Muito bom vídeo. Ótimo conteúdo pra donos de Meriva 👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu gostei muito Deus que te abençoe sempre abraços 😮😮
Obrigado amigo pelas orientações!
Boa-noite, mais um inscrito. Apreendi muito nesse vídeo. 09/12/2022
Forte abraço falou tudo, tenho uma 2003 sou 2"dono dela e só não quebrou o a parte do painel o resto já fiz tudo isso aí estou com ela a 14 anos não vendo e não troco.
Gosta de sofrer eu nunca mais ando nisso nem de carona trauma total
@@mantorosa7139 É ISSO Aí GLÓRIA A DEUS Contínuo com ela está paga e só alegria.
@@mantorosa7139 vc pode comprar um corola e se dar mal cada carro é reflexo do cuidado que seu dono tem com ele
Caramba aí sim 14 anos parabéns espero ficar muito tempo tbm a minha tem pouco tempo q a adquirir uma e tô gostando muito 😃🙏🏽🙏🏽
Estou querendo compra uma
Olá pessoal.
Eu tenho uma Meriva e comigo aconteceram dois desses problemas. Enferrujou o número do chassi e só descobri isso faz duas semanas quando fui fazer a vistoria do seguro. E a outra coisa não foi a régua do painel, mas aquela tampa redonda que fica sobre o painel nos modelos que não tem computador de bordo. O sol bate direto nessa peça e fica crequelenta. Um dia passando um silicones no painel ela quebrou do nada. Com a força do atrito do pano e o peso da mão está peça quebrou e até agora não consigo achar ela em lugar nenhum para reposição. Mudando de assunto... Excelente vídeo. Parabéns.
Trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 18 anos ( eu particularmente não uso silicone em carro meu) silicone resseca , plásticos / fica bonito na hora, más resseca e desbota,( Toyota, Honda, Nissan, passar silicone no painel e deixar no sol , começa fazer trincas) (usa produto da vonix ( intense ou restaurax) deve custar, ( 45 reais) deixa aspecto original por 6 meses ,/ silicone não é legal
Peças para Meriva não bem difíceis de achar, não encontra-se nem em ferro velho.
obrigado pela a dica eu tenho uma meriva w um carro muito bom tô a 4 anos com ela
Muito bom pasta mais dicas sobre o meriva.muito obrigada
Gratidão pela dica !
Muita boa a ilustração gostei
Valeu amigão boa dica tmj
Olá, boa noite a todos!!
Caro amigo deste canal, obrigado de verdade pelas dicas de ouro .
( A quarta dica eu não sabia .)
Comprei veículo há pouco tempo e estou muito ignorante ainda acerca dum carro ,mas suas dicas foram top .
Valeu mesmo!!
🤝🤝🤝
Muito bom essas dicas
Muito boa a matéria.... bem detalhada e explicativa.
"A régua do painel já quebramos também.... rssss".
Abraços.
Muito bom vídeo 👏
Show parabéns
boa noite Helder tenho uma mereva gostei muito de sua informação obrigado.
pode dizer ..
Essa da régua do acabamento do painel é real hein. A minha foi quebrando com a buraqueira da minha cidade (sim, se vc passar por lugares de cascalho, com buracos e ondulações a régua vai aos poucos rachando sozinha), e eu não acho nem com reza brava pra comprar. E sim, tem alguns pontos da Meriva que tem um acabamento de péssima qualidade. O motor é resistente, aguenta pau, mas bebe muito combustível. Bebe o quanto anda, a 1.8 acelera bem, tem um bom torque.
Muito obrigado Meu Amigo Porque eu não Sabia Disso..
Ótimas dicas, agora só falta eu conseguir comprar uma Meriva hahaha
Pois compre meu amigo eu tenho e é um carro top
Eu tenho uma Meriva 12 anos a única coisa que faço troca de óleo motor e filtros de ar condicionado e combustível e filtro de óleo do motor e pneus e suspensão todo ano esta outro 5 coisa que vc falou ai ó meu estão tudo bom,, é um carro muito bom,!!
Mas acontece viu, 95% das pessoas já tiveram algum desses problemas mencionados
Realmente A minha deu problema no motor do limpador igual a esse até queimar
U Disisto De Comprar Uma Meriva ,Muito Obrigado Irmão
Bacana seus comentários !
Vou ficar mais atento com essas dicas.
Tive problema no limpador do meu Meriva
Eu mesmo desmontei e resolvi.
Mas deu um trabalho legal .
Abraço!
Obrigado por assistir, Estou a total disposição em caso de dúvidas, Se inscreva no canal para mais novidades Futuras
Da problema também no motor do ar quente, começa a vazar aditivo no carpete do passageiro. Tive que desligar o ar quente . Faz quase um ano e tá normal o radiador, o ponteiro da temperatura de vez em quando sobe um pouco. Acho que está normal. O ruim é ficar sem ar quente morando aqui em Curitba
Valeu pela dica 👍👍
Obrigado pela dica
Obrigado por assistir, Estou a total disposição em caso de dúvidas, Se inscreva no canal para mais novidades Futuras
Carro top ,tenho uma a 8 anos
Bom dia ! Pra mim é uma honra esta aqui te prestigiando, vamos sempre juntos somar
e fortalecer nossos trabalhos, eu já estou por aqui
Esse caninho tem certa vida útil. Peculiares do VHC. Na minha Meriva vou fazer uma revisão básica, ja até comprei esse caninho. A bomba está novinha. Será que trocaram o caninho? 😅
Devia ate ser vendido junto! Pois jorrar agua ali é um terror na estrada. A dois dias um celta 1.4 enguiçou quase wm meu portão. Colocava agua, jorrava por ali.
Antes do povo falar mal do motor, inclua essa troca na manutenção preventiva. Minha meriva está uma jovem de 200.000km rodadoa. 😂
Meu limpador estava travando comprei uma broca de aço bem fina, furei o sustento oscilante do braço e injetei óleo singer, ficou bom
Cara...Meriva é bom demais...altinha, forte, confortavel, barata, peças baratas e facil de achar, manutençao muito em conta....a minha é uma 1.4 e tenho a mais de 6 anos....carro pra toda.hora....cidade, viagem, trabalho...sem tempo ruim...
So troco oleo e revezo combustivel....QUE CARRO!
Viajo com frequencia (300km pelo menos), uso para trabalho q td na minha vida.
Carro pra dirogir sem medo...a minha faz 8 na cidade e uns 13 na estrada....ja medi varias vezes....
Estou comprando um outro carro pra viagem mas vou manter a meriva para o dia a dia...
Dica! Revisao basica, com troca de velas, cabos, correria e pastilha...é isso! Nada mais...transforma o carro....
O que eu to puto!?
Vai trocar a mrrrda do filtro de cabine....pqp!!! Eng fdp...
Absss
E qual a dica boa pra conserva o painel? eu sempre que deixo ele no sol eu coloco um protetor em cima não sei se resolve muito mas acredito que ameniza o meu é 2008 eu gasto muito, mas acho ele lindo e tento cuidar bem.😊
Eu tenho um Meriva ,vc tem razão as peças plásticas são muito frágeis.
Sem falar na troca do filtro de cabine , o engenheiro fez para mãe dele fazer manutenção.
Kkk vdd...fui trocar eu aqui em casa...pqp eng. Fdp...
Sou proprietário de meriva e sempre me atentei que carros da Chevrolet têm acabamento fraco, certa feita fui fechar a porta de um astra que na época era 0km pelo lado de dentro, o puxador veio na minha mão, quebrou!!!
99% dos mecânicos dizem para tirar a válvula termostática , não faz a mínima falta, só bloqueia e prende a circulação da água, sempre rodei sem ela, e nunca me deu problema algum, a temperatura fica baixa, evita ferver ou queimar junta do cabeçote
99% que você mencionou não são verdadeiros mecânicos
Se aquece seu carro é porque você usa ela até a mesma travar e dar aquecimento (desconhece o que é manutenção preventiva)
Seu motor não estragou, mas o dia que estragar e ele pedir retifica o molho sairá mais caro que o peixe porque você só vê as avarias a hora que desmonta o motor...
Desculpa aí colega, mas tenho ranço dessa raça que moe todo o carro e se auto glorifica por achar que quem tá errado é o engenheiro que estudou uma vida toda para fazer um projeto e vim uma pessoa não capacitada falar que ele está errado...
Até mais.
A régua e a tampa redonda do painel quebrou,a régua troquei,a tampa redonda do painel e colei dei acabamento com massa poliéster e envelopei na cor,ficou perfeita, número do chassi eu passei graxa,no limpador de para-brisas nunca tive problemas.
Tive todos esses problemas, inclusive o número do chassi que foi remarcado, e a régua quebrada (fiz uma vom mdf de 6mm e cobri com couro sintético idêntico ao acabamento do painel). Vendi e hj tenho um jac j3 2015 (chinês) e ainda que exista o preconceito, acabamento muito melhor que a meriva, muito bom pra dirigir, troca de marchas precisa, deixa a desejar na construção dos bancos e isolamento acústico debaixo do carpete.
Eu fui gerente de concessaria Jac Motors entre 2012 a 2016
Gosto muito dos carros da Jac
muito bom pena que só vi esse vídeo um pouco tarde e ja estou com alguns destes problema!
Coloquei película 50 no para-brisa ,acabou meu problema com sol,tampa de válvula,borracha nova com silicone 3M passando mão dupla ,9km na cidade e 11 km no estrada
Faltou mencionar o bendito cano d'água, feito em plástico, fica atrás do motor, debaixo do conjunto do tbi, peça é barata e fácil de achar, porém pra trocar é um processo.
Outro ponto frágil e que pode deixar na mão é aquela pecinha de plástico que auxilia a troca de marchas, após motor quente, se forçar pra engatar ela sai, saindo morre a alavanca de câmbio, o carro não engrena assim como não desengrena, já sofri com isto.
Meriva Easytronic 2008 de boa, recentemente fiz o reparo da caixa de direção e troca do retentor do volante do motor, ela está atualmente com 180.000km na tranquilidade.
Quanto gastou?
Sera que vale a pena comprar uma meriva automatica?
@@jamiris8650 ainda tenho a minha e uso com tranquilidade, rodo cerca de 40km por dia, porém é um carro com custo benefício caro, pois consome bastante combustível, a minha está fazendo em torno de 10km por litro na gasolina, e as peças não são baratas, o lado bom é que não é um carro que quebra com facilidade, quando você troca uma peça, se for de boa qualidade dura em média dois anos ou mais, a embreagem e o aks (robô que faz a troca das marchas) dura bastante, mas quando tem que fazer a troca dos dois fica em torno de uns 4 mil reais isso dura uma média de três anos rodando todos os dias.
@@jefersonbarros1294 gastei na época R$2.000,000
Muito bom.
Outra coisa que acontece bastante nesses carros é vazamento de óleo entre o motor e o câmbio, devido a uma folga axial do virabrequim, a minha estava vazando gastei uns 1500 pra arrumar, mas se não arrumasse poderia até gastar mais ou ter prejudicado o resto do motor
Realmente eu tive esse problema com um Classic e nem lembrei de mencionar no vídeo, obrigado por avisar
Se inscreva para mais novidades
Boa amigo,peguei a Spin com o mesmo motor ,mesma folga....mas não foi só o virabrequim.... foi-se o bloco
Consumo elevado em motor Monza???
Tive uma Montana 1.4 com o mesmo defeito crônico. E piora se o motorista tem o costume de deixar o pé na embreagem. Comprei um vira novo na css paguei 800 pila na época. Já troquei embreagem junto
Peguei um Meriva e deu esse problema tambem , carro começou a fumaçar , cheiro forte de queimado 😢
Tenho um Meriva 2010 já rodei 297 mil km e eu gosto de mais do carro não tenho o que reclamar.
Maior dispensa te agora é com trocas de pneus.
Pra mim é carro 100%
e Veja bem tenho outro carro e troco em 2 em 2 anos.
Mais o Meriva é meu xodó
Estou com 4 pneus zero na minha
A minha satisfação é andar de pneu novo.
Quando carro está sem a válvula termostática, certamente irá queimar a junta do cabeçote, principalmente quarto cilindro ( válvula termostática funciona ajudando a bomba mandar água até o quarto cilindro,,sem a válvula termostática a água não chega como deveria até o quarto cilindro,a válvula termostática por exemplo é tipo ( mangueira com 3 metros querendo regar uma planta há 5 metros de distância a mangueira não alcança, más se colocar o dedo na ponta da mangueira, terá pressão e a água chegará até a planta que está há 5 metros,mesmo que a mangueira tenha apenas três metros ( apenas um exemplo) válvula termostática ajuda aumentar a pressão da bomba d água ,a levar água em todos os cilindros ( geralmente sem a válvula termostática,o quarto cilindro queima) não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos,( geralmente o problema fica para o dono seguinte, quando primeiro dono retira a válvula termostática
Tive todos esses problemas kkkkkkkk e mais uns 20, posso ajudar na lista, tenho a minha há 12 anos
Eita, amo minha Meriva, mas só verdades. Acabamento de Meriva é fraco, mas por causa do nosso sol escaldante! Esse difusor da frente sempre precisa ser separado e todo reparado nesses casos. Mesmo achando em desmanche uma hora acaba. E viver de cc no Brasil... Raras marcas hein!
O número do chassis foi a primeira coisa que olhei na hora de comprar. E não desista de recuperar antes de uma geral na área. Levantando o tapete, escova de aço, um TF7 e segue..
Meu limpador, tenho que desmontar tudo na frente, lubrificação no mecanismo do limpador já estava na lista.
Eu só acho um excelente carro diante dos demais, atuais. Bebe mais, porém é um belo motor!! O meu tá com 200.000km, sem problemas crônicos. A exceção são os elevadores traseiros, que irei travar fechados. Já comprei uns 3. Esgotei.
o q são os elevadores?
@@jandercisilva5558 Elevadores de vidro elétrico das portas traseiras. Resolvi dar mais uma chance e comprei dois kits novos.
Bom dia!
Tenho uma Meriva 2011
Já tive vários problemas com ela, mas o pior está sendo agora, está com um rangido do lado esquerdo já a terceira vez que estou levando no mecânico, já trocou várias peças e não conseguiu sanar o problema ainda, não sei mais o que fazer.
A régua da minha quebrou sozinha, parece uma bolacha Maria kkkkk
Verdade a minha faz 5,5 etanol estrada
Eu tenho uma meriva 2005 , já estou com ela 6 anos ,só está com vazamento nas juntas, vou tirar esse vazamento ,mas é um carro muito bacana confortável
Obrigado por assistir, Estou a total disposição em caso de dúvidas, Se inscreva no canal para mais novidades Futuras
essa Régua a minha quebrou eu colei e colei depois colei vinil , aqueles coloca teto dos carros preto fosco ficou bom
Bom dia meu amigo
Tenho uma Meriva Maxx a minha já deu problema na válvula termostática não vi andei 400 km tive que trocar ela mais a bomba de água de peças gastei 280 mas 600 mão de obra na cidade que moro sp
é possivel colocar a caixa de cambio 1.4 no meriva 1.8 e qual seria o resultado ?
essa régua e complicada mesmo já guebrei uma consegui colar caloteiro amigo meu fez outra tirou o modelo ficou perfeito
No caso da minha com um dedo você consegue desmanchar ela, está podre...
A respeito do número do chassi, se tiver ruim, o rapaz da vistoria falou que se aquecer com funeleiro o ferrugem sai e paliativo volta o número, vale tentar, antes de dar entrada na vistoria, segue os sofredores. Pinta depois na cor cinza.ok
Parabens pelo canal, meu porta luvas do meriva travou nao abre de jeito nenhum saberia me informar como abrir.
Exatamente os mesmos defeitos tem meu Corsa!
Trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas, tenho Corsa sedan frente Montana 2002 motor 1.0 gasolina , viajo SP x nordeste de boa,( meu próximo carro será Corsa sedan frente Montana,1.4 ou 1.8 ) Meriva,eu particularmente não gosto, prefiro Corsa sedan ( gosto pessoal)
Parabéns pelo canal é obrigado pela dica. Estou pra conseguir um meriva joy 1.8 2007 com kit gás geração 3. Vc pode falar sobre Meriva com GNV se vale a pena ???
Se for bem instalado vale sim, o pai do meu amigo ele rodou 470mil km com jit gás em um taxi que ele tinha e agora ele está de cruze
Se puder se inscrever no canal ficarei grato, da uma força pro canal ajudando ele a crescer.
Tenho uma.joy 2005 com gnv 3 geração, faz 12 de media na cidade e 17 na estrada.melhor que o consumo de etanol que em media na cidade faz 7,5.o.meu esta instalado na.parte de baixo do assoalho.deixando o carro com.o porta malas livre..o carrp e excelente nao incomoda
Verdade sobre a régua do painel 😢
Ola tenho uma Meriva 2011 e só aconteceu um defeito: LIMPADOR PARABRISA travou, comprei outro inteiro e quando for instalar tem que passar graxa nos rolamentos da galhada do limpador,pois acontece que os rolamentos podem resecarem e acaba queimando o motor do limpador.E quando for usar o limpador ligue no segundo estágio pq no primeiro força muito👍
VALVULA TEMOSTATICA: fazer a troca de 50 em 50mil km ( original )👍
NUMERO CHASSI: 2 x ao ano colocar WD40 ou vazelina industrial 👍
CÂMBIO MANUAL: de 100 em 100mil km fazer a troca do óleo ou completar oleo AC Delco pois com 100 mil km o óleo desaparece quase 1l.da caixa por qual motivo nao sei.Eu coloco 2l.👍
ADITIVO RADIADOR: fazer a troca do aditivo de 4 em 4 ano pra manter o sistema limpo,pois meriva costuma dar problemas por falta de limpeza ou tbm quem coloca agua de bica.Eu uso aditivo da marca Paraflu(rosa) 2 garrafas de 1l.e o resto completo com aquela agua do ar condicionado janela(3l.)👍
O meu é 1.4 flex sem gnv está fazendo 12km por litro na estrada e 8km na cidade,esta com Aro14 pois o Aro15 o carro consome mais.Gosto muito do carro e até agora só estou tendo alegria.
O meu caso só aborrecimento
Uma Maxx 2012 1.4
Show!!!
Essa minha régua do acabamento quebrou e até procurei trocar mas não acho para comprar então eu colei ela toda com reforço embaixo e refiz o encaixe. Por enquanto tá sussa.
Será que pode fazer estas peças de plástico com fibra de vidro?
Quando eu comprei ela o rapaz falou que eu tinha que trocar o cilindro hidráulico e verificar o sistema de ar condicionado sera que tem que abrir o motor
Wd 40 pode ser jogado em borachas e não dá problemas algum, costumo lavar carros por baixo e depois passar wd40
Você está com razão sobre a moldura régua interna do parabrisa
Importante mesmo é o acabamento de plástico em baixo da lanterna , ridiculamente cara kkk e eu quebrei das duas 😂
Eu troquei a minha semana passada paguei 100 reais e fiz a troca realmente quebra fracil
A minha régua tbm quebrou eu limpando. Rsrs...
Oi poderia nos ajudar? Tenho um meriva 2007 1.8 flex e gás. Ano passado foi feita toda elétrica e problemas q tinha. Ficou muito boa. Enfim começou vazamento de óleo, troco e vaza...não para de vazar. Água do radiador não para. Troquei mangueira 3x e não para de vazar. Agora parou na garagem e não pega na partida. Não faz o som de gasolina injetando quando vira a chave. Foi trocado bomba de gasolina e outras coisas. Fiz manutenção do gás. E continua o problema. Não sabemos mais o que fazer😢 não queria me desfazer dela mas tá difícil todo dia um problema novo. Faz 4 anos q estamos com ela. Poderia me dar uma luz do que fazer? Onde ir? Moro em Curitiba.
Meu sogro tem uma 2008 1.8 e não teve nenhum desses problemas,recentemente após 4 anos de uso teve que trocar a sonda lambda e os 4 bicos,e é bastante econômico,11 na cidade e 13 na estrada
Isso aí depende do pé.
Ta brincando ,que ela ta economica assim
Kkk, pare de mentir seu doido nem a 1.4 faz isso. Como você pode fazer o carro ser mais econômico do que a engenharia projetou, esse carro a média é 7 na cidade na gasolina. Não sei o que é pior você contar essa lorota ou as pessoas acreditarem no que você falou sem fazer um raciocínio lógico de peso x potência e ainda um motor 1.8 de engenharia antiga. Chega a ser cômico o que você escreveu.
@@ronymiranda83 nem a 1.4 faz isso....
@@andersontenorio88 Eu tenho uma Meriva 1.4 2012 Maxx Econoflex . No Álcool na cidade ela faz 8 km e na Rodovia 11 a 12 km no Álcool. Super Econômica... Estou com ela há 02 Anos. Um dos carros mais Econômicos que já tive !! Na Gasolina 10 km na cidade e 14 , 14,5 na Rodovia. O cara não mentiu ... É verdade , também depende do pé. Outra coisa , todo carro necessita de uma boa Manutenção ! Seja qual for a Marca modelos. Cuidados e uma boa Regulagem é tudo !!
Tenho uma Meriva 2005 desde Zero km. Não vendo, não troco, maravilhosa! Pena que tiraram de linha!
Kkkkkk, essa é boa , molho mais caro que , ó peixe 😅😅😅😅
Meu amigo diga prá como achar o defeito do Meriva 2003 1.8 a gasolina na estrada o Meriva dá uns trancos ou seja umas cortadas ou falhadas e desliga mas depois da partida normal e anda mais uns dois KM e acontece tudo de novo.
Essa régua no meu Meriva quebrou depois q eu passei em um buraco, e aquela meia lua que tem no TID no painel tmb quebrou quando passei no buraco.
P não ter prejuízo com meriva não pode nem andar com ela kkk gasta pra caramba!
Boa noite. Estava seguindo a troca da tampa de válvula onde vc recomendou, se possivel, a de alumínio. Achei da marca Stronger. Fiquei na dúvida. Precisa fazer alguma modificação? A tampa do óleo, se for manter o escrito conforme a original (Flexpower), fica do lado oposto.
Tampa de válvula compatível com o meriva é a do corsa wind que você encontra facilmente por 100 reais no mercado livre
Precisa de uma junta de amianto para instalar e só pintar ela de preto com tinta de alta temperatura que fica show