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元乗務員です。昭和58年から平成30年まで車掌してました。私が車掌していたころは草も刈ってあって線路がくっきりわかりました。線路は自衛隊まで続いていたのは当時から知ってました。
幼少期によく祖母に連れられてその周りで遊んでました。確か40年ほど前は貨物車が通ってた記憶があります。兎に角、懐かしさに浸る事が出来ました。本当にありがとうございます。
ああ、これか。生活の一部過ぎて、全然気にしなかったから、改めて見てビックリ。国有地ですが、子供の頃はよく遊んで帰りました!(高柳線の終点あたりがちょっとしたドブ川がありまして。)
房総西線の車窓から見ていました。高柳線はソニーの下請け工場の路線とばかり思っていましたが、事情がわかって嬉しいです。引き込み線というと木更津のここと、館山の富士ヂーゼル(今はイオン)へのものを覚えています。館山はここまで残っていないようで、国有地故なのでしょうね。ありがとうございました。
昔からきになり中学の頃巌根から木更津まで全てたどりましよあの頃はほぼ踏切からずっと線路つづいてました今では、部分的に残り懐かしいです!湊の鉄橋も同じです!
ここまで綺麗に残っているとありがたい
自衛隊の基地への輸送線は各地にありましたが、現在はほぼなくなってしまいました。福岡県にも航自、陸自の基地に専用線がありましたが1970年代までに全て廃止されてしまいました。廃線跡は遊歩道や民家、自然に還り跡を辿るのが困難になってます。
1:01木更津駅の1番線ホームの西側にある古くなった線路はちょっと前(20年くらい前かな?)まで、貨物が使ってましたよ。そこに貨物が止まってたことありました。 もっと前に自衛隊で使ってたのかな?駅の北側の踏切は貨物用の線路がちょっと前まで使ってたので数年前にアスファルトで埋める工事しました。
内房線の貨物営業は国鉄時代には終了していたみたいです。一度内房線に合流して自衛隊方面に分岐していたら話は別ですが、線形的に自衛隊で使っていた可能性が高いですね。
巌小の通ってるときに定期的に走ってたよ浄水場の近くに鉄橋があるよ
元々は江川線は海軍航空隊、高柳線は海軍航空工廠への引き込み線ですね。その後、米軍の管理を経てそれぞれ海上自衛隊と航空自衛隊の補給処への引き込み線となりました。なお飛行場は陸上自衛隊ヘリコプター団の基地になっていてオスプレイも暫定配備されてます。
よく木更津駅へバーベキュー弁当買いに行く時巌根を過ぎて右側に草や土に埋もれた引き込み線が木更津駅まで横並びにしいてあり、いつもいつ頃まで使っていたのかきになつていました。
東海道線の下り電車に乗っていると、鴨宮駅の手前から左側に明らかな怪しげな貨物線らしき線路が併走してきます線路も残っていて、それは鴨宮駅を過ぎて小田原駅手前まで残っています。東海道線の下をくぐって山側に向かってるような遺構もありました。ここを通るたびに気になっていて、じっと見ちゃいます。ぜひ調査をお願いしたいです!
西湘貨物駅や酒匂川の砂利線があった鴨宮駅前後ですかね。今度確認してみます。
木更津航空隊基地内に飛行機を隠すための掩体が残ってるみたいだから見てみたいですね
その小学校🏫✏️🎒⚽母校です。
私もです~!
@@yr9187 🌸さくら🌸咲いているかしら🌿🐼🌿
鉄道廃線跡捜索すればまだまだあります見つければ新たな発見があるかも?
江川線は、自衛隊の敷地に配線痕を見ることができます。
元乗務員です。昭和58年から平成30年まで車掌してました。
私が車掌していたころは草も刈ってあって線路がくっきりわかりました。
線路は自衛隊まで続いていたのは当時から知ってました。
幼少期によく祖母に連れられてその周りで遊んでました。
確か40年ほど前は貨物車が通ってた記憶があります。
兎に角、懐かしさに浸る事が出来ました。本当にありがとうございます。
ああ、これか。生活の一部過ぎて、全然気にしなかったから、改めて見てビックリ。
国有地ですが、
子供の頃はよく遊んで帰りました!(高柳線の終点あたりがちょっとしたドブ川がありまして。)
房総西線の車窓から見ていました。高柳線はソニーの下請け工場の路線とばかり思っていましたが、事情がわかって嬉しいです。
引き込み線というと木更津のここと、館山の富士ヂーゼル(今はイオン)へのものを覚えています。館山はここまで残っていないようで、国有地故なのでしょうね。
ありがとうございました。
昔からきになり中学の頃
巌根から木更津まで
全てたどりましよ
あの頃はほぼ踏切からずっと線路つづいてました
今では、部分的に残り
懐かしいです!
湊の鉄橋も同じです!
ここまで綺麗に残っているとありがたい
自衛隊の基地への輸送線は各地にありましたが、現在はほぼなくなってしまいました。
福岡県にも航自、陸自の基地に専用線がありましたが1970年代までに全て廃止されてしまいました。
廃線跡は遊歩道や民家、自然に還り跡を辿るのが困難になってます。
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木更津駅の1番線ホームの西側にある古くなった線路は
ちょっと前(20年くらい前かな?)まで、貨物が使ってましたよ。
そこに貨物が止まってたことありました。
もっと前に自衛隊で使ってたのかな?
駅の北側の踏切は貨物用の線路がちょっと前まで使ってたので
数年前にアスファルトで埋める工事しました。
内房線の貨物営業は国鉄時代には終了していたみたいです。
一度内房線に合流して自衛隊方面に分岐していたら話は別ですが、線形的に自衛隊で使っていた可能性が高いですね。
巌小の通ってるときに定期的に走ってたよ浄水場の近くに鉄橋があるよ
元々は江川線は海軍航空隊、高柳線は海軍航空工廠への引き込み線ですね。
その後、米軍の管理を経てそれぞれ海上自衛隊と航空自衛隊の補給処への引き込み線となりました。
なお飛行場は陸上自衛隊ヘリコプター団の基地になっていてオスプレイも暫定配備されてます。
よく木更津駅へバーベキュー弁当買いに行く時巌根を過ぎて右側に草や土に埋もれた引き込み線が木更津駅まで横並びにしいてあり、いつもいつ頃まで使っていたのかきになつていました。
東海道線の下り電車に乗っていると、
鴨宮駅の手前から左側に明らかな怪しげな貨物線らしき線路が併走してきます
線路も残っていて、それは鴨宮駅を過ぎて小田原駅手前まで残っています。
東海道線の下をくぐって山側に向かってるような遺構もありました。
ここを通るたびに気になっていて、じっと見ちゃいます。
ぜひ調査をお願いしたいです!
西湘貨物駅や酒匂川の砂利線があった鴨宮駅前後ですかね。
今度確認してみます。
木更津航空隊基地内に飛行機を隠すための掩体が残ってるみたいだから見てみたいですね
その小学校🏫✏️🎒⚽母校です。
私もです~!
@@yr9187 🌸さくら🌸咲いているかしら🌿🐼🌿
鉄道廃線跡捜索すればまだまだあります見つければ新たな発見があるかも?
江川線は、自衛隊の敷地に配線痕を見ることができます。