Top teu trabalho Jurandi a minha está com a mesma coisa tá com a sede velhas balhadas das válvulas consegui tirar um pouco da falha abaixei toda a agulha e regulei o ar ficou bom depois que esquenta o motor a hora que retoma o punho dá uma falhadinha também.
Fala Jurandir, tudo bem, parabéns pela sinceridade, o legal nos seus vídeos é ver a sua humilde e comprometimento com seus clientes . Sucesso guerreiro
@@rodrigoaparecidoalves3954 cara eu tenho uma fan mix 2012 cuido dela como se fosse meu xodó e eu trabalhei ano passado o ano quase todo de 99 então cara se vc não cuidar vc so tem a perder o seu bem.
Quando todo conjunto está com muito desgaste é complicado. Por isso tem de se manter a manutenção em dias. Nisso a carburada é mais fácil, por ser mais simples.
Realmente é verdade professor jurandir, é correria demais pra um mecânico resolver sozinho, as vezes agente quando está dormindo, sonha até que está trabalhando.
Jurandi, tenho quase certeza que isso vai ser na parte da valvulas, principalmente na de admissão, que nem vc falou . Estava com esse problema na minha 150 carburada, abri fiz os procedimentos ficou zera, sem falhas e com umaa força do caramba
Mesmo a moto que funciona sem bateria ela falha quando a bateria ta descarregada ou ruim, da uma atenção no modulo também , não é porque sai faisca na vela que não tenha problema de ignição
Tenho oficina de motos , quando chega uma 99 assim , eu já desânimo pq sei que o dono e miserável e não quer gastar no que e nescessário, e outra coisa essas motos ja não tem dever nenhum de ser uma moto de trabalho mais não oq ela tinha de fazer ela já fez o dono tem que entender isso e por mais que essas motos sejam motos de pouca manutenção pq são muito simples o motor elas não são indestrutíveis em fim mas eu te entendo Jurandir e chato mesmo esse tipo de situação.
Amigo eu tinha uma 99 que apresentava um problema semelhante a esse e descobri que foi o tanque por haver muito tem e a moto era muito antiga resolvi trocar e parou o defeito. Mas eu aconselho verificar o tanque se não tem muita sujeira, o estator a lateral do motor é também a embreagem, o cabeçote e válvulas acho bom trocar deixo aqui essa dica. Acredito que esse falhamento não seja muito grave é apenas um pequeno peça ou besteira que não conseguiu encontrar. Mas tudo indica que seja algo simples e está aparecendo esse problemão fica dica. Boa sorte
Fala meu amigo comentei no vídeo que ia mexer na minha moto no primeiro vídeo que você mostrou essa moto, e eu gastei uns 700 reais pra deixar ela ok funcionamento normal,tive que mexer nas válvulas e n cilindro pois mesmo que n tava fumando elam tava boa
Jurandir tenta arrumar um CDI da Traxx 50cc 4 pinos e liga mas ele precisa de bateria , pq aí você testando e a moto funcionado bem pode ter certeza que e a bobina de força e provavelmente essa moto deve está com o comado de válvulas ruim
O correto aí é colocar uma bobina de ignição e testar, depois coloca outro CDI para testar. E assim vai. Possivelmente é problema no sistema de ignição.
Cara se não for cabeçote afundado. Limpa o carburador mais uma vez e testa gasolina direto no carburador. Pq passei por isso. Precisei por tanque novo na moto.
Jurandi vou te contar um segredo do teu amigo Daniel aqui de Portugal 😂😂 O teu amigo aqui ajuda os amigos todos com as motas (cá em Portugal quem tem pouco dinheiro para ter uma moto de cross compra uma "pit bike" e vai mexendo até por a mota como deve de ser..) ou seja eu já tenho um motor parado desmanchado a 5 ANOS que não sei o problema dele, e escondo o motor de toda agente, 😂😂porque eu consigo resolver os problemas da malta toda, e aquele meu primeiro motor nunca consegui perceber o problema 😂😂😂, já montei mais 1 motor igualzinho que ė o que tenho actualmente, todo modificado.. e aquele continua lá escondido 😂😂😂😂 acontece a todos meu amigo
O problema é a mistura da gazolina! Moto injetada passa de boa, mas carburada infelizmente não reconhece essa gazolina de hoje adulterada. Jeito é por podium
Jurandir uma vez aconteceu isso comigo e era a tampa do tanque
18 дней назад
no caso ai tmb ele teria que trocar o cabeçote e as vavulas pois isso faz a moto falhar tmb
18 дней назад
jura talvez seja a vela ou catalizador rachado que faz ela apresentar falha, a minha tava assim tmb troquei vela catalizador e e a moto ficou outra jurandi nesse caso vc vai ter que fazer o motor dessa moto, pois no caso desse falhamento ai ja e indicios de que o motor dela esta ruim, a minha antes tava assim com esse falhamentos eu fiz de tudo e nao resolveu, no meu caso eu mesmo fiz o moto da minha moto atraves dos seus videos e eu posso dizer que a moto acabou como os falhamentos depois que fiz
Bom dia Jurandir minha moto é cg fan 2012, quando ela está fria na primeira partida ela pega mais acaba afogando depois só pega quando levanto o carburador , será problema no carburador ou é regulagem de válvula. Quente ela pega normal.obg
Eu tenho uma 98 com falha na parte elétrica que não tem solução já troquei todas as peças da parte elétrica e só resolve por uns dias e volta, já to afim de colocar fogo na motinho kkkkk.
Cara, sofri um acidente com minha moto, e ela escorregou pra água, pois ta chovendo muito, fui ligar e não ligava mais, levei em 2 oficinas, o pessoal fala que ta tudo certo, mas não entende porquê não liga, vela ok, sonda lambda ok, filtro de óleo etc, tudo zera, a moto tem 7 mil km rodado, fz15 2024, só me resta pedir pra abrir o motor.
Outra vez tava falhando aí fui mexe na parte do chicote e voltava normal aí até um dia olhei todos os fio e era só um fio que vai pra bobina que tava encostando no quadro
Realmente só pode ser interno,já que todas as peças externas que poderiam causar o problema foram testados... agente fica na curiosidade pra saber a causa do problema😊😊😊e desfecho do caso
Jurandi grande profissional 😊 🇧🇷
É verdade Jurandir concordo com vc
Top teu trabalho
Jurandi a minha está com a mesma coisa tá com a sede velhas balhadas das válvulas consegui tirar um pouco da falha abaixei toda a agulha e regulei o ar ficou bom depois que esquenta o motor a hora que retoma o punho dá uma falhadinha também.
Vc e um excelente profissional Jura não milagreiro, tem problemas que e complicado em resolver.
Mais do que profissional, vc é um grande ser humano !!!! levanta a cabeça e vai em frente !!!
Seu trabalho é excelente Jurandir agente sabe quando você dedica a seus clientes mas tem situação depende de mais gasto fazer milagre não tem jeito
Fala Jurandir, tudo bem, parabéns pela sinceridade, o legal nos seus vídeos é ver a sua humilde e comprometimento com seus clientes . Sucesso guerreiro
Eu entendo que fica a frustração mas se tem concerto e o cara nao quer, não tem mt oq fazer. Vc e fera demais Jurandir
Concordo com vc também
Verdade não quer gastar tem dono porco demais
@@rodrigoaparecidoalves3954 infelizmente sim
@Ellio-T é difícil demais amigo tem que ir arrumando deixa bagunça demais o dono
@@rodrigoaparecidoalves3954 cara eu tenho uma fan mix 2012 cuido dela como se fosse meu xodó e eu trabalhei ano passado o ano quase todo de 99 então cara se vc não cuidar vc so tem a perder o seu bem.
Jurandir acompanho os seus vídeos e vc não deixa nada para trás
Faz um teste com outro cabeçote se continuar ele tem que comprar outro motor
Você é top meu amigo, sou mecânico de motor a diesel e tem problema que não é fácil de resolver.
Parabéns Jurandir vc e fera no faz
Vc fez o que pôde Jurandir! Fica tranquilo!!
Tamos juntos Jurandir tem moto que e barril mesmo
Quando todo conjunto está com muito desgaste é complicado. Por isso tem de se manter a manutenção em dias. Nisso a carburada é mais fácil, por ser mais simples.
Realmente é verdade professor jurandir, é correria demais pra um mecânico resolver sozinho, as vezes agente quando está dormindo, sonha até que está trabalhando.
Boa noite Jurandir
É dificil mesmo Jurandi por isso temos que manter as manutenções em dia
Jurandi, tenho quase certeza que isso vai ser na parte da valvulas, principalmente na de admissão, que nem vc falou .
Estava com esse problema na minha 150 carburada, abri fiz os procedimentos ficou zera, sem falhas e com umaa força do caramba
Um cabeçote é 250,00 no ML
Põe um paralelo novo nela
O Jet usa paralelo e recomenda, são muito bons...
Mas vc é um ótimo profissional
Jurandir esquente a cabeça não, se não endoidar oficina e coisa de doido, se pensa demais endoidar
Acontece Jurandir. Fique tranquilo.
É, nem sempre dá pra resolver coisa muito gasta, eu sei disso. :)
Top demais👏🏻
Sempre falo cara qr andar de moto ou carro mas não qr gastar.fica difícil.mecanico não faz milagres. Então se não tem grana anda a pe
Tem que gastar deixa bagunça demais a moto aí fica difícil kkkkk as minhas moto de trilha não tá bagunçada assim kkkk quando é assim melhor não pegar
Jurandir não compensa retificar o cabesote o original e melhor que o paralelo quantos custa um cabesote novo dessa moto
Tem cabesote de marcas boa paralelo
Mesmo a moto que funciona sem bateria ela falha quando a bateria ta descarregada ou ruim, da uma atenção no modulo também , não é porque sai faisca na vela que não tenha problema de ignição
Moto carburada não possui módulo
@@alexoliveira9211 POSSUI SIM
@@wesleysilva5247 como é esse módulo e onde fica na moto, eu mesmo não conheço
@ minha factor mesmo 2011 é carburada e tem modulo , as que não tem modulo tem CDi que é a mesma coisa de um modulo
Boa tarde a todos aqui,Deus ama cada um😇
Amém
E meu amigo nen as moto nova saindo da loja já agora essas mais velha um abraço
Vc e pé em baixo meu amigo por isso eu sou seu fan cara Deus abençoe sempreee por isso vc e o melhor do mundo irmão tms jts sempreeeeeeee
Tenho oficina de motos , quando chega uma 99 assim , eu já desânimo pq sei que o dono e miserável e não quer gastar no que e nescessário, e outra coisa essas motos ja não tem dever nenhum de ser uma moto de trabalho mais não oq ela tinha de fazer ela já fez o dono tem que entender isso e por mais que essas motos sejam motos de pouca manutenção pq são muito simples o motor elas não são indestrutíveis em fim mas eu te entendo Jurandir e chato mesmo esse tipo de situação.
Existe um teste de compressão,não seria o caso?Trocou carburador?Boa sorte e vamos acompanhar uma possível futura solução!Abç....
Amigo eu tinha uma 99 que apresentava um problema semelhante a esse e descobri que foi o tanque por haver muito tem e a moto era muito antiga resolvi trocar e parou o defeito. Mas eu aconselho verificar o tanque se não tem muita sujeira, o estator a lateral do motor é também a embreagem, o cabeçote e válvulas acho bom trocar deixo aqui essa dica. Acredito que esse falhamento não seja muito grave é apenas um pequeno peça ou besteira que não conseguiu encontrar. Mas tudo indica que seja algo simples e está aparecendo esse problemão fica dica. Boa sorte
Troque o cabeçote quê ela fica boa, se a parte dê baixo estiver ruim, troque o motor inteiro.!😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Fala meu amigo comentei no vídeo que ia mexer na minha moto no primeiro vídeo que você mostrou essa moto, e eu gastei uns 700 reais pra deixar ela ok funcionamento normal,tive que mexer nas válvulas e n cilindro pois mesmo que n tava fumando elam tava boa
Pra moto velha ficar boa o cara não tem que ter dó de gastar.
Eu sou mecânico de moto e gastei 8.000,00 na YBR 2002.
Jurandir tenta arrumar um CDI da Traxx 50cc 4 pinos e liga mas ele precisa de bateria , pq aí você testando e a moto funcionado bem pode ter certeza que e a bobina de força e provavelmente essa moto deve está com o comado de válvulas ruim
O correto aí é colocar uma bobina de ignição e testar, depois coloca outro CDI para testar. E assim vai. Possivelmente é problema no sistema de ignição.
boa tarde meu amigo, a engrenagem do virabrequim pode ter desalinhado com a chaveta
Estava vendo um vídeo sobre...sede recuada tem que aumentar a pressão das molas das válvulas.
480 e só o cilindro e o pistão, aqui na Bahia.
Cara se não for cabeçote afundado. Limpa o carburador mais uma vez e testa gasolina direto no carburador. Pq passei por isso. Precisei por tanque novo na moto.
Show de bola
Kkkkkkk 😊😊😊
Jurandir a torneirinha do tanque num está suja ou entupida não a gasolina está descendo como deveria não?
tenho duas motos uma start 160 e uma titam 150 2004 carburada mais uso mais a carburada gosto muito desse moto que pena que nao fabrica mais
Jurandi vou te contar um segredo do teu amigo Daniel aqui de Portugal 😂😂
O teu amigo aqui ajuda os amigos todos com as motas (cá em Portugal quem tem pouco dinheiro para ter uma moto de cross compra uma "pit bike" e vai mexendo até por a mota como deve de ser..) ou seja eu já tenho um motor parado desmanchado a 5 ANOS que não sei o problema dele, e escondo o motor de toda agente, 😂😂porque eu consigo resolver os problemas da malta toda, e aquele meu primeiro motor nunca consegui perceber o problema 😂😂😂, já montei mais 1 motor igualzinho que ė o que tenho actualmente, todo modificado.. e aquele continua lá escondido 😂😂😂😂 acontece a todos meu amigo
Boa noite Jurandir já olhou o espaço entre a bobina de pulso e oressalto do magneto? Testou CDI ?
Jurandir boa noite. Preciso de ajuda. Qual é a cor do chassis da Bros 2008 ? Sei que é um cinza mais escuro que o motor. Não sei o nome.
Fica triste não bebê 😢
Já pensou ser só um coletor ruim😅
Que judiaria😅
Pensei nisso também
Verdade Jurandir
Tenta um cabeçote emprestado pra testar nela, se resolver, o dono anima a comprar um mesmo que usado.
Se ja foi testado tudo acredito que seja o carburador ruim ou de baixa qualidade!
O problema é a mistura da gazolina! Moto injetada passa de boa, mas carburada infelizmente não reconhece essa gazolina de hoje adulterada. Jeito é por podium
Se o proprietário não quer trocar o cabeçote o problema já não é culpa sua.
Jurandi o cubo é novo e as lonas de freio é nova ,roda dianteira mais o freio continua baixo!Seria o eixo das lonas?
Jurandir uma vez aconteceu isso comigo e era a tampa do tanque
no caso ai tmb ele teria que trocar o cabeçote e as vavulas pois isso faz a moto falhar tmb
jura talvez seja a vela ou catalizador rachado que faz ela apresentar falha, a minha tava assim tmb troquei vela catalizador e e a moto ficou outra
jurandi nesse caso vc vai ter que fazer o motor dessa moto, pois no caso desse falhamento ai ja e indicios de que o motor dela esta ruim, a minha antes tava assim com esse falhamentos eu fiz de tudo e nao resolveu, no meu caso eu mesmo fiz o moto da minha moto atraves dos seus videos e eu posso dizer que a moto acabou como os falhamentos depois que fiz
Jurandir como eu sei que vc cobra barato estou pensando em levar uma CB400 ano 83 daqui de Guarulhos -SP até aí na sua cidade pra vc arrumar 🙂🙂🙂🙂
Show
Arruma o cabeçote usado e coloca, depois ele paga.
Bom dia Jurandir minha moto é cg fan 2012, quando ela está fria na primeira partida ela pega mais acaba afogando depois só pega quando levanto o carburador , será problema no carburador ou é regulagem de válvula. Quente ela pega normal.obg
a minha tbm fica assim
Eu tenho uma 98 com falha na parte elétrica que não tem solução já troquei todas as peças da parte elétrica e só resolve por uns dias e volta, já to afim de colocar fogo na motinho kkkkk.
Professor já testou a torneira do combustível?
Aqui na minha região só pra abri o motor e 300 e fecha né
Aí tá mais pra parte elétrica ou o CDI dela olhou a vela tbm chicote
Única ferramenta que consegue pegar essa anomalia é só o osciloscópio. Fora isso é perder tempo e trocar peças
As válvulas recuadas faz motor ficar destaxado e sem força
Na minha opinião a gasolina está vindo com muito álcool e as motos carburada tá complicado pra ficar regulada
Ai só depende do dono da moto!
Boa noite amigão, você acha que o motor está com pouca compressão?
Jurandir se ela tiver falhando em alta ela ta pedindo gasolina se for em baixa tá dando excesso mais também pode ter imã do magneto quebrado
Jurandi qual silicone e mas resistente pra vedação do pino da árvore de comando da 99
É segredo é calçar o pino amigo
Troca as sede de valvolas
Jurandi será a retificado salvar o cabeçote ?
Minha moto tava assim, era o cabeçote mesmo
Minha moto tava ruim era o mau encaixe do coletor faltava um parafuso rsrs aí coloquei o parafuso e parou o problema
Sim entendo mas e só fala pro dono ( meu patrão o problema e este se vc autorizar fica top ... Se não a moto não consigo arumã.
Faz parte da mecânica, nem tudo dá certo como agente pensa
Meu Deus meu celular tá horrível de digitar, mas tive que trocar cilindro e trocar pistão além de mexer nas válvulas
Cara, sofri um acidente com minha moto, e ela escorregou pra água, pois ta chovendo muito, fui ligar e não ligava mais, levei em 2 oficinas, o pessoal fala que ta tudo certo, mas não entende porquê não liga, vela ok, sonda lambda ok, filtro de óleo etc, tudo zera, a moto tem 7 mil km rodado, fz15 2024, só me resta pedir pra abrir o motor.
Já trocou o cachimbo de vela
@epafrasantos1413 levei na yamaha, eles disseram que é a central que queimou.
@@Henrique44511 crônico da Yamaha
Professor, faça um teste com o cabeçote da sua cg zera.
Show de bola
Tenho uma dessa a minha é 2003
Quando troquei o carburador da minha ela falhava muito até desanimei mexi mexi e era o filtro tirei o mangote aí ela ficou top rodando normal
Outra vez tava falhando aí fui mexe na parte do chicote e voltava normal aí até um dia olhei todos os fio e era só um fio que vai pra bobina que tava encostando no quadro
Jurandir no caso teria que colocar um cabeçote novo né?
Testa uma ignição cara
Gasolina ruim não é né??😂😂 Bota aditivada pra ver
Chegou todas as passagens de gasolina?
Peça opiniões de colegas mecânicos como Arnaldo Paulino RUclipsr, por exemplo. Não é vergonha ter humildade.
Realmente só pode ser interno,já que todas as peças externas que poderiam causar o problema foram testados... agente fica na curiosidade pra saber a causa do problema😊😊😊e desfecho do caso
Carburador muito paralelo e o cabeçote
e os gicle jurandi
Aqui a troca das cede 200
Jurandi ja tentou colocar o afogador no meio?
Obrigado Jurandir
Porq vc n tenta rebaichar o cabesote
Talveis funsione
Já testou outro cabeçote?
Oxe né tu q fala que a injetadas que são ruim? Ou talvez vc não tem tanta experiência nas injetadas.
sensor e gerador do pulso
mas nao seria legal vc colocar um cabeçote para testar se vc tiver um?
Isso dai é torneira de combustível entupido