A wystarczyło wymienić uszczelkę pokrywy zaworów i było by pewnie po problemie. Największa bolączka tych konstrukcji silnika to kanały dolotowe a raczej ich połowa przechodzi przez ów pokrywę i uszczelka która jest już z plastiku puszcza ciśnienie doładowania w skrzynie korbowa odma wali olej do turbiny dpf się zabija olej jeszcze intensywniej wywala ale z turbiny i katastrofa gotowa do tego z czasem kolektor straci prześwit przez egr i olej w dolocie.
@@bartolobomeo Może faktyczne tak jest, że uszczelka pod pokrywą zawaorów jest temu wszystkiemu winna. Problem tylko w tym, że chyba nie ma sposobu aby definitywnie ustalić, że faktyczne uszczelka jest wina, bez jej wymiany? A co powiesz na przedmchy na pierścieniach lub puszczające uszczelniacze zaworowe (pewnie też już plastik)?
U mnie cuda sie działy jak EGR co jakiś czas sie zawieszał,raz wypalanie dpf po 800 km a innym razem po 150km ,diesel w oleju itd zaślepienie EGR i wypalanie dpf co ok 1000km i brak rozrzedzania oleju
Ech odechciewa się czytania komentarzy. Brak zaznajomienia się z poprzednimi odcinkami i nieuważne słuchanie informacji z aktualnego odcinka. Sami spece 😅
No i co po 10 latach z tego wszystkiego wyszło? np jest rozwiazanie zeby lac olej taki a taki i co x tys km?? bo chyba o to w tym chodzi, czy nie lepiuej zaiast dodawac dodatki to wymieniac czesciej olej??
Olej po 290 km był ładny bo nie zdarzyło rozpuścić tego co zostało w motorze po dłuższym przebiegu nagary zostają rozpuszczone. Te silniki jeżdżą po 400-500 tys nikt tego nie bada to m47 ciężko to zepsuć
Witam , czyli z badań wynika , że zastosowanie dodatku do oleju "Forte" rzeczywiście poprawia właściwiści oleju co daje się laboratoryjnie zbadać i zmierzyć (chyba jako jedyny dodatek z dotychczas badanych) - przynajmnie w połączeniu z tym olejem i z takim przebiegiem ?? czy to jednak ukryta promocja ?? Pozdrawiam
Bo dodatki mos2 i ceramizery nie zmieniają lepkości oleju. mos2 daje efekt tylko na biegu jałowym. Stosuje się go z delikatnym olejem i dobrze jakby był to jakiś stary silnik bez ekologii, którą mógłby zapychać. A tak w ogóle to nie powinien być stosowany gdzie indziej niż mosty i skrzynie razem z olejem mineralnym. Ceramizer daje efekty. Ale podobnie do mos2 pewnie zależy od użytego oleju i filtra.
Pytanie do znawców - czy ma sens np na Zimę zalewać olej 0W30 a na lato 5W40 ? W zimie jeździmy wolniej i ważne jest aby w chłodne poranki olej lepiej smarował silnik. Ale w lecie już ciśniemy na pedał gazu i ważne jest aby w wysokiej temperaturze olej lepiej smarował. Jaki olej 5W40 polecacie do diesla do 4.0 TDI V8. Auto jest po tuningu i ma 535 km i 1040 Nm. I w lecie faktycznie cisnę autostradą i olej osiąga nawet 125 stopni. Ale co się dziwicie - dwie normalne turbosprężarki plus kompresor elektryczny.
Złomuj to Panie... Jestem przeciwnikiem wycinania dpfa bo w moim volvo wypala się co 1500-2500km w zależności od temp i paliwa ale jestem ciekaw jak by zdemontować dpfa i pojeździć 6kkm jako śmierdziuch na drogach i sprawdzić jak wtedy degraduje olej. Wiem że nie ma tam problemów z rozcienczaniem oleju paliwem ale test można spróbować. Tylko z napisem na tylnej klapie" z przeprosinami że musisz jechać za mna "
Każde auto bez względu na markę z względu na "e***kologię" czeka albo kontówka albo wydawanie kasy... Kwestia tylko czasu lub wyczerpania cierpliwość właściciela. Niestety te systemy eko to jest utopia... Wszystko dobrze na papierze nie w życiu.
Silnik porażka. Nie dość, że aby w miarę spróbować utrzymać parametry oleju trzeba stosować kilka dodatków i płukanki to jeszcze przez niecałe 6000 km dolano 1.2 l nowego oleju.
Zamiast tracić kasę na debilne dodatki, może czas wkoncu zrobić remont silnika ? Wywalone tuleje przedmuchy i przeciekajaca ropa do oleju i tyle w temacie
Po co robić takie rzeczy 300 tys przelotu 2006 r ludzie jeszcze chwila i będzie szrot....jeździć i tyle wymieniać olej co 10 tys nowego z niego i tak się nie zrobi....😱
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
O jest fura majstra:D
BMW = Będziesz Miał Wydatki...
Masz rację materiał w całości to potwierdza......a gdzie w tym wszystkim przyjemność z jazdy i posiadania fajnego tzn. bezproblemowego auta?
lubię eksperymenty na tej BMW👍
Wyrazy szacunku za chęć doprowadzenia auta do ideału . Pozdrawiam
Ja jako posiadacz wolnossących Japończyków mogę się tylko uśmiechnąć :) Też lubię dopracowywać, ale przy tym BMW to już chyba za dużo włożono
A wystarczyło wymienić uszczelkę pokrywy zaworów i było by pewnie po problemie.
Największa bolączka tych konstrukcji silnika to kanały dolotowe a raczej ich połowa przechodzi przez ów pokrywę i uszczelka która jest już z plastiku puszcza ciśnienie doładowania w skrzynie korbowa odma wali olej do turbiny dpf się zabija olej jeszcze intensywniej wywala ale z turbiny i katastrofa gotowa do tego z czasem kolektor straci prześwit przez egr i olej w dolocie.
@@bartolobomeo Może faktyczne tak jest, że uszczelka pod pokrywą zawaorów jest temu wszystkiemu winna. Problem tylko w tym, że chyba nie ma sposobu aby definitywnie ustalić, że faktyczne uszczelka jest wina, bez jej wymiany? A co powiesz na przedmchy na pierścieniach lub puszczające uszczelniacze zaworowe (pewnie też już plastik)?
Shell Helix Ultra pomogłby napewno i solidne lanie 😂
U mnie cuda sie działy jak EGR co jakiś czas sie zawieszał,raz wypalanie dpf po 800 km a innym razem po 150km ,diesel w oleju itd zaślepienie EGR i wypalanie dpf co ok 1000km i brak rozrzedzania oleju
I 0 błędów w komputerze
Zawsze można kurnik w tym bmw urządzić.
Tyle roznych olejow, dodatkow, plukanek ... wlascicielowi sie chyba badzo nudzi i niestety nie pomaga to tej bmce
To BMW właściciela kanału. Jej historia to nasionko do założenia kanalu.
@@jakubswist5839 to nie jest BMW wlasciciela kanalu R2D
@dorian22couk nie, to sie zamotałem.
@@dorian22couk tak, to samochód właściciela kanału.
@Avilios w ktorym momencie jest to powiedzianie?
Ech odechciewa się czytania komentarzy. Brak zaznajomienia się z poprzednimi odcinkami i nieuważne słuchanie informacji z aktualnego odcinka. Sami spece 😅
Witam czy jest szansa na jakiś test dodatku Metal Guard ? Na yt są niestety tylko sponsorowane 😢
No i co po 10 latach z tego wszystkiego wyszło? np jest rozwiazanie zeby lac olej taki a taki i co x tys km?? bo chyba o to w tym chodzi, czy nie lepiuej zaiast dodawac dodatki to wymieniac czesciej olej??
Jakie są koszty takiej analizy?
Koment dla zasiegow. Czy tez mieszkasz gdzies w okolicach NS?
Olej po 290 km był ładny bo nie zdarzyło rozpuścić tego co zostało w motorze po dłuższym przebiegu nagary zostają rozpuszczone. Te silniki jeżdżą po 400-500 tys nikt tego nie bada to m47 ciężko to zepsuć
Witam mozna jakiś olej volvo 0w20 benzyna
Witam , czyli z badań wynika , że zastosowanie dodatku do oleju "Forte" rzeczywiście poprawia właściwiści oleju co daje się laboratoryjnie zbadać i zmierzyć (chyba jako jedyny dodatek z dotychczas badanych) - przynajmnie w połączeniu z tym olejem i z takim przebiegiem ?? czy to jednak ukryta promocja ?? Pozdrawiam
Bo dodatki mos2 i ceramizery nie zmieniają lepkości oleju. mos2 daje efekt tylko na biegu jałowym. Stosuje się go z delikatnym olejem i dobrze jakby był to jakiś stary silnik bez ekologii, którą mógłby zapychać. A tak w ogóle to nie powinien być stosowany gdzie indziej niż mosty i skrzynie razem z olejem mineralnym. Ceramizer daje efekty. Ale podobnie do mos2 pewnie zależy od użytego oleju i filtra.
Sprawdziłbym sondę lambda. Stawiam na awarie wtrysków
Pytanie do znawców - czy ma sens np na Zimę zalewać olej 0W30 a na lato 5W40 ? W zimie jeździmy wolniej i ważne jest aby w chłodne poranki olej lepiej smarował silnik. Ale w lecie już ciśniemy na pedał gazu i ważne jest aby w wysokiej temperaturze olej lepiej smarował. Jaki olej 5W40 polecacie do diesla do 4.0 TDI V8. Auto jest po tuningu i ma 535 km i 1040 Nm. I w lecie faktycznie cisnę autostradą i olej osiąga nawet 125 stopni. Ale co się dziwicie - dwie normalne turbosprężarki plus kompresor elektryczny.
Złomuj to Panie...
Jestem przeciwnikiem wycinania dpfa bo w moim volvo wypala się co 1500-2500km w zależności od temp i paliwa ale jestem ciekaw jak by zdemontować dpfa i pojeździć 6kkm jako śmierdziuch na drogach i sprawdzić jak wtedy degraduje olej. Wiem że nie ma tam problemów z rozcienczaniem oleju paliwem ale test można spróbować. Tylko z napisem na tylnej klapie" z przeprosinami że musisz jechać za mna "
Każde auto bez względu na markę z względu na "e***kologię" czeka albo kontówka albo wydawanie kasy... Kwestia tylko czasu lub wyczerpania cierpliwość właściciela. Niestety te systemy eko to jest utopia... Wszystko dobrze na papierze nie w życiu.
RommieRen by powiedział, że wtryski trzeba było wymienić 100 tyś. temu.
Ale mówi przecież na filmie że nie ma paliwa w oleju. Nie tu jest problem.
Otóż to, też stawiam na wtryski
BMW Błądzacy Między Warsztatami😂😂😂
Tej wersji jeszcze nie słyszałem. Zatrzymałem się na Bolidzie Młodzieży Wiejskiej ;)
Silnik porażka. Nie dość, że aby w miarę spróbować utrzymać parametry oleju trzeba stosować kilka dodatków i płukanki to jeszcze przez niecałe 6000 km dolano 1.2 l nowego oleju.
Z tego co mówią to dolano bo korek był nie dokręcony i się wylało...
@piotrekrm125 w sumie to na plus dla tego silnika 🤣
ruclips.net/video/tJ1Cq3EKpdQ/видео.html ciekawe jak auto by się zachowywało na oleju od tego pana. Może jakieś wspólne testy ?
Zniszczone gładzie cylindrów, lejące wtryski. Tak to widzę.
Sliczna bryka ale jak wejdą Strefy Czystego Transportu to nie wjedzie do zadnego wiekszego miasta. Kaplica
Zamiast tracić kasę na debilne dodatki, może czas wkoncu zrobić remont silnika ? Wywalone tuleje przedmuchy i przeciekajaca ropa do oleju i tyle w temacie
BMW :
- Bolid Mlodziezy Wiejskiej
- Bedziesz Miec Wypadek
- Bedziesz Miec Wydatek
- Bardzo Maly Wacek
To humorystycznie,
proszecnie brac na powaznie.
Będziesz Mógł Wyprzedać
Bóg Mnie Wybrał
Po co robić takie rzeczy 300 tys przelotu 2006 r ludzie jeszcze chwila i będzie szrot....jeździć i tyle wymieniać olej co 10 tys nowego z niego i tak się nie zrobi....😱
10 tys i jazda tylko po mieście mu na pewno nie pomoże. Miasto to katorga dla każdego silnika spalinowego.
300tys to jest na jedna oś :)
Ale grubo 10 lat testów .
i jaki z tego wszystkiego morał?
@maly87191 Nie żuj gumy w lesie. 😅