Правильний вибір велосипеда! Скажу, що широкі покришки це навпаки добре і якщо гладесенькі теж не погано, але вони повинні бути еластичні і тонкостінні, зараз найчастіше це безкамерки, щоб можна було підібрати підходящий під вашу вагу і стиль катання тиск. Тоді накат буде практично не гірше ніж в шоссейного (в мене шосейний і трохи знаю про що кажу). Якщо цікава тема ширини покришок і тиску, можу написати статтю про це.
@@yuriyanovski дякую! так, у мене широкі і так стоять, просто що не такі гладенькі) я просто не тільки асфальт люблю, тому й думаю, що ці не дуже підійдуть) але побачимо) статтю цікаво буде почитати)
100% Правильне рішення) Як казала одна мудра людина - найкращий велосипед це той що підходить по розміру 😅 Ще якщо є бажання то рекомендую сходити зробити байк фіт під себе. На довгих покатушках для мене дуже зарішало, особливо допомогло позбутись дискомфорту в спині при поїздках 150+. Але все індивідуально :)
Щиро вітаю з обновою ! Дивився, та радів разом з вами! На останок - порада від діда Андрія ( дід Андрій це я ) : Для такої роботи зручно користуватись викруткою з храповиком ( тріскачкою ). А мультитул - то для дрібного ремонту в дорозі. Але гарно, що ви прагнете розібратись , та зробити самостійно! 👍
@@KroshkaKeksikAdventures ... Сашо, а та частина, де ти детально оповідаєш про різні технічні нюанси, для мене ніби китайську мову прослухала. Чарівно, але "ніч€ртан€панятна" 😂 Та все ж цікаво послухати розумних людей 🙂
Ооооо! Нареееешті:))) Вітаю з обновочкою! Не знав що Кону хтось в Україні продає. У них раніше кльові моделі з Cro-Mo були, не знаю як зараз... Але твій новий коник краса! 😍
Велосипед дійсно гарний. На таку резину, незнаю чи ти змогла б ти відчути різницю, якби він був карбоновий. На тоненькій, можливо і була б якась маленька різниця. Легший був би на 500 гр. і оце все. Жаль що війна все перевернула, не до велосипедів зараз. Але жити варто і їздити треба! Щасливих доріг!
Поздравляю с покупкой) Теперь будет Саша ноги качать на 40 звезде впереди) Идея с бескамерностью такая - неоднозначная, у меня много знакомых, которые через один-два сезона вернулись на камеры, много возни с той жижей и накачкой. Но если есть желание и возможности - пробуйте ) Сейчас смотрел ваш видос 19 года и там шла речь о контактах, сколько лет прошло, а вы все еще топчете топталки) Контакты - это, пожалуй, вторая по важности штука в велосипеде после колес (при правильно подобранной ростовке), которая сильно раширяет возможности катальца. Много фирм и моделей - выбирайте туристические, в них можно пешком шлепать скок угодно, как в обычных кросах. И вентиляция там такая же, как в любых летних сетчатых кроссовках. Главное берите шипы SH-56 (для новичков) - это важно! С ними нога выстегивается практически в любом направлении, можно хоть каждые 30 секунд вставать с велосипеда. У меня было несколько пар Shimano и одни лейки. Шимановские сделаны на среднюю и широкую ступню, лейки - на узкую. В зиму попались Pearl Izumu, весной буду тестить. Вот в таких я езжу три сезона Shimano SH-MT500, отличная модель.
дякую! так, про безкамерку теж різні відгуки чули, просто цікаво спробувати) а з контактами завжди відкладали, бо це бюджет додаковий, і він на шось інше йшов, та й любимо іноді в подорожах на деньок десь лишитись і пошвендяти містом чи в горах) побачимо, коли спробуємо все таки) дяка за поради і досвід!
Може я і помиляюсь,але переднє колесо має легше крутитись..а воно зупиняється якось дуже різко.Під вагою ніпеля в ідеалі має колесо зупинитись коли ніпель внизу буде,перед тим відчіпити катафоти..Втулка чуть перетягнута,або ж чіпляє диск гальм за колодку (не відцентровано).
1.Вітаю з обновочкою! Нарешті, тепер треба тестити. Я якраз кльовий ліс біля дому розвідав, можна ДХ катати;) 2.Дякую за лінк з геометріями. Спробую розібратись, чому мені мій другий Марін не підійшов 3.По TRP Spyre у мене лежать хороші колодки без діла, якщо треба. А взагалі я якщо колись знову на баран пересяду - тільки гідравліка. Замахався я ті TRP Spyre поправляти та підкручувати
1. дякую, Макс! ой, для того треба ще на двопідвіс назбирати))) 2. прошу)) 3. о, дякс, нагадав, у нас якраз приїхали цікаві колодки, ось в інсті покажемо)
Не люблю робити все сам коли багато справ. Але часто доводиться, бо нормальний механік завантажений і може терміново помогти хіба порадою і інструментом
Чому не зробити спочатку ФІТ? а потім обирати ровер. Висотою руля, можливо зменьшити ростовку більше, чим виносом. 48 та 50, то маленька різниця. Я маю раму 54, але спокійно катая як на 52, так і на 56 рамі.
в Маріні й так кермо на максимум високо стоїть, не варіант) у кожного свій досвід, значить вам підходить, а мені не зручно зовсім. Фіт до того не було можливості зробити, тому орієнтувалась по геометріям. А далі думаю зроблю)
Це все, звичайно, чудово, але є одне але. Чи не буде Саша втерпати на апхілах? Бо найнижче передаточне число 40/42 (0.95) у нової Кони проти 30/34 (0.88) у Маріна це якось... слабувато. Так, можливо Кона легше і карбовилка це вєсч, алееее... Плюс, трансмісія від Срем... Ходять легенди серед бувалих, що срем таке собі обладнання... Цікаво буде послухати відгук через місяць-третій катання
По вологій грунтовці,багнюці-кататись не раджу. Якщо бачите,що ймовірний дощ насувається,з’їджайте з грунтовки на асфальт. Швидко забиваються ролики брудом і клинять,потім одразу загинає перемикач і разом з ланцюгом добре прошкоябує праву пір‘їну. І от коли у вас алюміній а ще гірше,коли карбон,який не завариш,то алюміній прошкрябає набагато сильніше ніж сталь. Так,сталь важка але міцність рами найкраща. Є звісно титан але там ціна і треба замовляти. Ось такі нюанси бувають. Не в курсі,як реагують ролики перемикача на промах на багнюку,в мене пусті,без вальниці. Можливо ролики перемикача з вальницею не клинять по багнюці.
мій складав майстер( але він геть кастомний і все я купував окремо) там треба були ще якісь прибамбаси для прокачки гідравлічних гальм, насоси високого тиску для вилки і т.д. я нєосліліл)
Ох, не дівоча це справа, байка з коробки діставати та на стенді збирати. І перше, на що було боляче дивитись, так це на той момент, що ви захватом за підсідільну трубу до стенду закріпили. Весь час перегляду, переживав за вузол.., краще б захват розвернути у горизонтальне положення, та за верхню трубу рами, так надійніше та безпечніше. А ще, звернув увагу, що накат переднього колеса не дуже "вільний". Якщо там проми, то мабуть гальмівна колодка чіпляє ротор, якщо конуси -- то провірте їх зажатість і чим скоріш, тим краще. Вибачте що "вчителя" включив.., дуже шкода новенького байка, тут потрібна максимальна увага ..)) Вітаю з обновою, байк класний, я так люблю нові байки, що навіть заходжу в "Драйв Спорт", доторкнутись до нових, зібраних на рядах, байків. Отримую від цього задоволення..))) Тільки не пам'ятаю, це ви на ньому восени, по Карпатах їздили..?
Я теж морочився і сезон їздив із велосипедом, який мені не по розміру. Купив і встановив 23 винос і підсиділ із "0" офсетом. А потім придбав велосипед із рамою мого розміру, і навіть не задумувався, коли одразу на продаж виставив свого "старичка".
Всі переваги множаться на ноль, якщо сідло не мяке і без пружин. Собі купив і всім рекомендую. Спробуйте і будете задоволені, тим більше, ціна його смішна.
Срам апекс самий тупий 11и швидкісний переключатель!Вічно збивалися передачі,даже механіки не хотіли налаштовувати!Коли позбувся аж легше стало! Коли побачив згадав як цілий сезон з ним мучився. А вел класний!
@@KroshkaKeksikAdventures ну так, Stinky для FreeRide/Downhill 12 років тому я то і катав (ну наскільки міг ;) ) але коли првильна резина і правільна компанія, то і на ньому можна дальняки ганяти, але з рештою треба дотримуватись формули B+1, де B це кількість роверів на данний момент ;)
@UCZQPhVcTkihvJd4htpvMvWA там з цим складності саме через примітку SE. ми на сайт ледь залили. Їх залишилось всього декілька моделей, тож можна не шукати, а 2022 буде майже таким красенем, але зникне 46 ростовка (вітаю люди зростом нижче 150 см)
ми, тут. вступ зацінили...діда мороза впізнали одразу.. .і після цього, хай би до останніх хвилин залишалось загадкою, хто ж то під одним одіялом був поряд із Сашею...
Що скажете, приведете мені коника на ТО?😂
раз є така крута стійка і досвід то привеземо)
Правильний вибір велосипеда! Скажу, що широкі покришки це навпаки добре і якщо гладесенькі теж не погано, але вони повинні бути еластичні і тонкостінні, зараз найчастіше це безкамерки, щоб можна було підібрати підходящий під вашу вагу і стиль катання тиск. Тоді накат буде практично не гірше ніж в шоссейного (в мене шосейний і трохи знаю про що кажу). Якщо цікава тема ширини покришок і тиску, можу написати статтю про це.
🚲👩🔧👍
@@iAmFilin ой, тіко стійку вже назад віддала😁 але шось придумаємо)))
@@yuriyanovski дякую! так, у мене широкі і так стоять, просто що не такі гладенькі) я просто не тільки асфальт люблю, тому й думаю, що ці не дуже підійдуть) але побачимо)
статтю цікаво буде почитати)
Дуже переживав, дивлячись на фехтування скалпелем перед очима))) Велик - бімба! Нехай слугує надійно!
я і не помітила, поки не сказали😁 добре, що жоден оператор не постраждав))))
дякую!
100% Правильне рішення)
Як казала одна мудра людина - найкращий велосипед це той що підходить по розміру 😅
Ще якщо є бажання то рекомендую сходити зробити байк фіт під себе. На довгих покатушках для мене дуже зарішало, особливо допомогло позбутись дискомфорту в спині при поїздках 150+. Але все індивідуально :)
от і я так вважаю)))
дякую! про фіт якраз думаємо вже предметно на цей рік)
Поздравляю!) за вступление отдельный лайк!)
дяяякуємо, Женьок!🤗
класний вступ відзняли! )
дяка! раді, що зацінили!
🇺🇦 За українську респект!
дякуємо)
Ооуууу, нарешті! Круто знято, як реклама якась крута))
йой, щиро вдячні!🤗
Дуже приємно дивитись на Вас!
Дякую за контент.
Щиро дякуємо за підтримку!
*Вітаю! Гарних подорожей*
дякуємо!
Поздравляю с покупкой! Конь выглядит очень хорошо)
дякую дуже!
Шикарный! Восхищаться им можно долго!))
А , Вы молодец, не меньше!
вдячна! теж в захваті від зовнішнього вигляду коника)))
Мої поздоровлення!! Чекаю на нові відео з новим велосипедом!
дякую дуже! і я вже чекаю не дочекаюсь!))
Класний коник! Гарних вам пригод!
А покришку WTB я б не міняв поки що - спробуй, в неї повинен бути гарний накат та комфорт.
дякую! та мабуть спробую, просто зараз якраз можна було б хоч трішки по снігу катнути, а вона не дуже для того)
Здається тільки вчора вітав з новим коником і сьогодні вже знову свято🎉😉👍Вітаю і бажаю вам справді багато чого цікавого побачити🚴🍀
дякую дуже! так, час летить швидко)
Вітаю з обновкою ☺️
дякую, Озз!🤗
Дуже гарно! 👍
Підписався та вподобайкнув)))🙃
щиро вдячні! раді вітати))
Крутий ровер. Вітаю!!!
дякую!
Поздравляю, велик очень круто)) Радует что кто-то все же возит ростовку для карапузов))
дякую! от я теж тішусь тому)))
Вітаю з покупкою!
дякую!
Щиро вітаю з обновою !
Дивився, та радів разом з вами!
На останок - порада від діда Андрія ( дід Андрій це я ) :
Для такої роботи зручно користуватись викруткою з храповиком ( тріскачкою ).
А мультитул - то для дрібного ремонту в дорозі.
Але гарно, що ви прагнете розібратись , та зробити самостійно!
👍
щиро дякую! і за пораду теж)
та треба ще збирати інструменти))
Вітаю ! Вітаю ! Вітаю ! Супер придбання . Хай служить довго і надійно. Неймовірне відео , і в самого настрій піднявся )))
щиро вдячна!❤️
обожнюю ваші зйомки)
дуже з того тішимось!
Вітаю з обновкою! Радісних подорожей на новому конику!
дякую щиро, Віка!
@@KroshkaKeksikAdventures ... Сашо, а та частина, де ти детально оповідаєш про різні технічні нюанси, для мене ніби китайську мову прослухала. Чарівно, але "ніч€ртан€панятна" 😂 Та все ж цікаво послухати розумних людей 🙂
@@VNussvobumplitz 😂😂😂 я старалась
хоча сама дещо нове дізналась, знімаючи цей відос)
Поздоровляю 😉
дякуюююю, Вячеслав Вікторович❤️
713+ лайкосик. топчики позитиву і гарного велонастрою. скорого вам весняного сезону🚴♂️🚴♂️
дякуємо! вже не дочекаємось)))
Ооооо! Нареееешті:))) Вітаю з обновочкою! Не знав що Кону хтось в Україні продає. У них раніше кльові моделі з Cro-Mo були, не знаю як зараз... Але твій новий коник краса! 😍
дякую дуже! і зараз з хромолі є, навіть переважна більшість гравійників\турингів з хромолі у них)
чудове інтро!:)
дякуємо дуже! старались)))
Вітаю! Приємних покатеньок на новому конику!
дякую!
Кльовий коник!
і мені подобається)) дякс)
Вітаю з обновкою👏👏👏👏👏👏
дякую!🤗
Вітаю! Класний велосипед!
дякую!
Вітаю з новим велосипедом!
щиродякс!
Велосипед дійсно гарний. На таку резину, незнаю чи ти змогла б ти відчути різницю, якби він був карбоновий. На тоненькій, можливо і була б якась маленька різниця. Легший був би на 500 гр. і оце все. Жаль що війна все перевернула, не до велосипедів зараз. Але жити варто і їздити треба! Щасливих доріг!
Дякуємо🤗
Оооо, вітаю ! Дуже гарний і цікавий коник 🙂
дякую дуже! я теж довольна як слон))))
ух який гарнющий велосипед, сижу витріщившись наче це я собі новий велосипе придбав))
та я теж тут все навколо нього ходжу і ходжу😁
Кайф ❤️
дяка!
Мої вітання.))) Як завжди цікаве а інде смішне відео вийшло.))) КЛАС та ЛАЙКОС.)))
дякую дуже! старалась😄
@@KroshkaKeksikAdventures помітно, так сказати, вистраждала, сама збирала, молодець.👍💪
@@Kot-gravel ага 😁
В цілому досить цікавий вельчик і в нас рідко зустрічається що додає йому інтересу)
ага, мало Кони бачили)
Поздравляю с покупкой) Теперь будет Саша ноги качать на 40 звезде впереди) Идея с бескамерностью такая - неоднозначная, у меня много знакомых, которые через один-два сезона вернулись на камеры, много возни с той жижей и накачкой. Но если есть желание и возможности - пробуйте ) Сейчас смотрел ваш видос 19 года и там шла речь о контактах, сколько лет прошло, а вы все еще топчете топталки) Контакты - это, пожалуй, вторая по важности штука в велосипеде после колес (при правильно подобранной ростовке), которая сильно раширяет возможности катальца. Много фирм и моделей - выбирайте туристические, в них можно пешком шлепать скок угодно, как в обычных кросах. И вентиляция там такая же, как в любых летних сетчатых кроссовках. Главное берите шипы SH-56 (для новичков) - это важно! С ними нога выстегивается практически в любом направлении, можно хоть каждые 30 секунд вставать с велосипеда. У меня было несколько пар Shimano и одни лейки. Шимановские сделаны на среднюю и широкую ступню, лейки - на узкую. В зиму попались Pearl Izumu, весной буду тестить. Вот в таких я езжу три сезона Shimano SH-MT500, отличная модель.
дякую! так, про безкамерку теж різні відгуки чули, просто цікаво спробувати)
а з контактами завжди відкладали, бо це бюджет додаковий, і він на шось інше йшов, та й любимо іноді в подорожах на деньок десь лишитись і пошвендяти містом чи в горах) побачимо, коли спробуємо все таки) дяка за поради і досвід!
велик красавчик) аж слинки течуть😄
ооо так😍 дяка!
Може я і помиляюсь,але переднє колесо має легше крутитись..а воно зупиняється якось дуже різко.Під вагою ніпеля в ідеалі має колесо зупинитись коли ніпель внизу буде,перед тим відчіпити катафоти..Втулка чуть перетягнута,або ж чіпляє диск гальм за колодку (не відцентровано).
не помиляєтесь ;) гляньте останній кадр ;)
З висоти своїх 159 щиро вітаю з новим коником))
дякую! бачу треба нам робити об'єднання "xs не вирок" 😆
за ЗВ поставив би окремий лайк :*
та то ж любов❤️
Класний канал🎉
дякуємо)
Прикольна, що задній каліпер не тирчить на рамі, а в тому трикутнику рами, акуратненько.
ага, гарно)))
Поздравлямба!
щиродякс!
Вітаю! Лайфхак-ставте контакти, і на станок його, і до того як потеплішає, вже будеш з ними на одній хвилі
от жеж, розкрили мій план)) дякую)
Років зо п'ять тому почав збирати собі вел. Все почалось з рами, через пару років купив вилку і колеса. А минулого року як псіханув, що аж дозбирав))
довгий шлях вийшов)) вітаємо з завершенням!
Вельчик бомба !!!!
так і є! дяка! теж не намилуюсь))
Вітаю з таким класним придбанням 🤩
дякую!🤗
КРУТЯкккккк...кккк !!!!!
Тiльки буряки НЕ вози ...";)))
не буду звісно, тіки картоплю😂
@@KroshkaKeksikAdventures
Ждём стримммммм !!!!!
Привіт. Які плани? Куди пролягає І серйозна поїздка?
привіт! поки плани в розробці) будемо бачити, як будуть розвиватись ситуації
Ого! Ого!
сама в шоці)))
1.Вітаю з обновочкою! Нарешті, тепер треба тестити. Я якраз кльовий ліс біля дому розвідав, можна ДХ катати;)
2.Дякую за лінк з геометріями. Спробую розібратись, чому мені мій другий Марін не підійшов
3.По TRP Spyre у мене лежать хороші колодки без діла, якщо треба. А взагалі я якщо колись знову на баран пересяду - тільки гідравліка. Замахався я ті TRP Spyre поправляти та підкручувати
1. дякую, Макс! ой, для того треба ще на двопідвіс назбирати)))
2. прошу))
3. о, дякс, нагадав, у нас якраз приїхали цікаві колодки, ось в інсті покажемо)
Вітаю з оновленням) виглядає бомбезно
дякую щиро!❤️
Не люблю робити все сам коли багато справ. Але часто доводиться, бо нормальний механік завантажений і може терміново помогти хіба порадою і інструментом
добре в такому випадку хоч трохи розумітись)))
Чому не зробити спочатку ФІТ? а потім обирати ровер. Висотою руля, можливо зменьшити ростовку більше, чим виносом. 48 та 50, то маленька різниця. Я маю раму 54, але спокійно катая як на 52, так і на 56 рамі.
в Маріні й так кермо на максимум високо стоїть, не варіант)
у кожного свій досвід, значить вам підходить, а мені не зручно зовсім.
Фіт до того не було можливості зробити, тому орієнтувалась по геометріям. А далі думаю зроблю)
@@KroshkaKeksikAdventures так навпаки, зменшуючи висоту руля, Ви скорочуєте раму. Від Липинського до Личаківський на ФІТ, ходе трамвай. )))
Вітаннячка) "що сталлось далі" - далі коник пішов на то до механіка? 😂😂😂
розкусили😄😄😄
@@KroshkaKeksikAdventures 😀
Це все, звичайно, чудово, але є одне але. Чи не буде Саша втерпати на апхілах? Бо найнижче передаточне число 40/42 (0.95) у нової Кони проти 30/34 (0.88) у Маріна це якось... слабувато. Так, можливо Кона легше і карбовилка це вєсч, алееее... Плюс, трансмісія від Срем... Ходять легенди серед бувалих, що срем таке собі обладнання... Цікаво буде послухати відгук через місяць-третій катання
легенди серед бувалих ходять про все шо завгодно, хороше обладнання є і в тих, і в тих, як і погане)
@pterius от цей аспект мені теж якраз цікаво перевірити, хоча завжди можна спереду меншу зірку втулити)
А про Срем навпаки чули) побачимо, як буде)
@poohitan це точно))
По вологій грунтовці,багнюці-кататись не раджу. Якщо бачите,що ймовірний дощ насувається,з’їджайте з грунтовки на асфальт. Швидко забиваються ролики брудом і клинять,потім одразу загинає перемикач і разом з ланцюгом добре прошкоябує праву пір‘їну. І от коли у вас алюміній а ще гірше,коли карбон,який не завариш,то алюміній прошкрябає набагато сильніше ніж сталь. Так,сталь важка але міцність рами найкраща. Є звісно титан але там ціна і треба замовляти. Ось такі нюанси бувають. Не в курсі,як реагують ролики перемикача на промах на багнюку,в мене пусті,без вальниці. Можливо ролики перемикача з вальницею не клинять по багнюці.
дякую за досвід
Вітаю з гарним придбанням. Мені я поставив кермо вісімкою, для подорожі.
дякую! вісімкою це маєте на увазі метелик?
Супер, мои поздравления 👍👍👍👍👍В поддержку канала
дякую! і за підтримку теж!
мій складав майстер( але він геть кастомний і все я купував окремо) там треба були ще якісь прибамбаси для прокачки гідравлічних гальм, насоси високого тиску для вилки і т.д. я нєосліліл)
я б за таке навіть і не думала братись😁
А не підкажете які Футбеги Ви використовуєте? Раз уже обмовились)
підкажу звісно) фідери від Апідури, ті що з боковими сітками www.sport-device.com.ua/prd/apidura-backcountry-food-pouch-plus-1-2-L/
@@KroshkaKeksikAdventures подякував
Ох, не дівоча це справа, байка з коробки діставати та на стенді збирати. І перше, на що було боляче дивитись, так це на той момент, що ви захватом за підсідільну трубу до стенду закріпили. Весь час перегляду, переживав за вузол.., краще б захват розвернути у горизонтальне положення, та за верхню трубу рами, так надійніше та безпечніше. А ще, звернув увагу, що накат переднього колеса не дуже "вільний". Якщо там проми, то мабуть гальмівна колодка чіпляє ротор, якщо конуси -- то провірте їх зажатість і чим скоріш, тим краще. Вибачте що "вчителя" включив.., дуже шкода новенького байка, тут потрібна максимальна увага ..)) Вітаю з обновою, байк класний, я так люблю нові байки, що навіть заходжу в "Драйв Спорт", доторкнутись до нових, зібраних на рядах, байків. Отримую від цього задоволення..))) Тільки не пам'ятаю, це ви на ньому восени, по Карпатах їздили..?
от саме тому буде ще продовження відео ;)
дякую! ой, нові веліки то завжди цікаво))
Grizl вихопити можна, але треба підписуватися на сповіщення при наявності. Алюмінієвий точно був в листопаді, карбоновий ось нещодавно.
от я і підписувалась, тіко коли з'явились, то бюджету не було((
Не дірка, а отвір)))) Вітання!!!
дякую!
вітаю з оновленням)
тепер аж жалко в болото викатувати таку красоту
дякую! це точно! а катати то хочеться))))
Я теж морочився і сезон їздив із велосипедом, який мені не по розміру. Купив і встановив 23 винос і підсиділ із "0" офсетом. А потім придбав велосипед із рамою мого розміру, і навіть не задумувався, коли одразу на продаж виставив свого "старичка".
чудово розумію твій біль!))
Всі переваги множаться на ноль, якщо сідло не мяке і без пружин. Собі купив і всім рекомендую. Спробуйте і будете задоволені, тим більше, ціна його смішна.
дякую за рекомендацію, але такі сідла на такий ровер не ставлять))
@@KroshkaKeksikAdventures так, не ставлять, це треба самому ставити. І випробувати .
Бімба👍
дяка! так, коник вогонь!
що за стійка для зборки велосипеда?
а хтозна) просили у Спорт Цех)
Мої вітаннячка) Знову трабли з вибором для гноміків=)
і не кажіть) дякую!
Дрім білд який ми заслужили!)))))))))))))))))
я старалась😄
та й знову знімати кіношно як Марін не цікаво)))
Красивый КОНИк!
ооо так, дякую!))
Срам апекс самий тупий 11и швидкісний переключатель!Вічно збивалися передачі,даже механіки не хотіли налаштовувати!Коли позбувся аж легше стало!
Коли побачив згадав як цілий сезон з ним мучився.
А вел класний!
побачимо якраз)))
дякую))
О Кона, я теж такий собі планую, бо на на моїй Stinky більше 100км їхати не дуже :)
та, Стінкі трохи для інших цілей))))
а гравійники якраз вже заїжджають в Україну свіженькі ;)
@@KroshkaKeksikAdventures ну так, Stinky для FreeRide/Downhill 12 років тому я то і катав (ну наскільки міг ;) ) але коли првильна резина і правільна компанія, то і на ньому можна дальняки ганяти, але з рештою треба дотримуватись формули B+1, де B це кількість роверів на данний момент ;)
То мав Святий Миколай покласти під подушку!))
під подушку б не влізло😆
Вітаю! Запрошую тепер на фіт ;)
дякую! і за запрошення теж))))
👍👍👍
дякс!
А навіщо в коробку лампу запихнули?
У федоса та сама херня з новим великом.
Відкриваєш коробку а тобі світить в обличчя
для ефекту)) ніч же;)
а так це популярний прийом в рекламі, кіношках)
ссылка на магазин будет?
не залишали, щоб не звинувачували в рекламі))
це Спорт Цех, місто Львів
Коли у тебе зріст 2м і більше тоже важко ростовку найти ґ, а і ще велика проблема найти довгі шатуни.
так, більше всього пощастило середнячкам😁
Постєльна сцена напочатку🤭🙄.Цікаво.Вітаю з обновою👍
у нас все чітко вказано на ютубі, контент не для дітей😁
дякую!
А як же Канондейль?
Кона прям топчеґ.
бонок нема у Кадейлів на вилці((
ага😍
ти красуння!
йой, дякую😇
Якого року випуску цей велосипед?
2021, це Kona Rove NRB SE (Special Edition)
@UCZQPhVcTkihvJd4htpvMvWA там з цим складності саме через примітку SE. ми на сайт ледь залили. Їх залишилось всього декілька моделей, тож можна не шукати, а 2022 буде майже таким красенем, але зникне 46 ростовка (вітаю люди зростом нижче 150 см)
@@KroshkaKeksikAdventures ну, короче) Хароший вел) вітаю в сімействі коноводів)
@@DeviorBlake дякую!
ми, тут. вступ зацінили...діда мороза впізнали одразу..
.і після цього, хай би до останніх хвилин залишалось загадкою, хто ж то під одним одіялом був поряд із Сашею...
так то загадкою і лишиться😄
👍
мерсі)
Сам собі майстер , правда коли намагався ідеально налаштувати то два дні виправляв свої помилки 🤣
зате тепер є досвід🤣
@@KroshkaKeksikAdventures Досвід коли велосипед прийшов налаштований а ти хотів зроби все ідеально 😅
Атлишна👍
дяка!
Вітаю ! Я все сам
дяка! то теж добре!
🚲👍
дякс
на верхню трубу бонки під сумку зажали
але ж тоді б не було того файнезного напису😆 та й сумка ж вже є не під бонки)))
Обычные ножницы дед мороз забыл проложить под ялынку)
та набагато ж приємніше роздирати пакування руками)))
@@KroshkaKeksikAdventures ну тоді як ногті гризти у дитинстві- зубами треба було-)
Ну Кону вже можна називати "коником" )))
😁😁😁
Чув, що срам апекс не дуже надійна система.
от якраз цікаво порівняти після Шимано)
@@KroshkaKeksikAdventures цікаво буде почути ваші враження)
@@yuragimla8258 буду ділитись з часом)
Після хромолі, на алюмії жопка буде боліти тепер)))
хтозна хтозна) якраз і перевірю)
Сміявся від душі, коли лапку не знали як розблокувати,
Але коли намагалися перемикач прикрутити до осі, я задумався чи варто з ними ще спілкуватися….
поїдемо тепер з тобою катати, ага😁 і на чай з котами не прийдемо😎
@@KroshkaKeksikAdventures я до чаю котів не подаю)
@@spinogrizlvov та й чаю до котів теж😁
У мене фікс без гальмів. Тому майстер просто не потрібен. Немає що там лагодити)
оу, пощастило)))
@@KroshkaKeksikAdventures Так😁, але подорожі мої лише по асфальту. Все ж якогось такого "коника" теж доведеться брати