@@РоманЦветков-и7ы Стою перед выбором ... Внук , на первые заработанные деньги (!) , купил мне скутер (50 ) тайваньский Кумко . Он простоял говорят лет 5 без движения , после того , как на нем " навернулись " ... Слегка помяли ... Я , его восстановил . Привел в порядок ( отмыл , почистил , обслужил , кое какие запчасти поменял ) И вот стою перед проблемой с карбом ... Движок на нем какой то неизвестный , но видимо прототипом была Хонда Дио . И , что проблематично , так это нестандартный по нынешним временам " впускной коллектор " , сама площадка присоединения к двигателю ... Ну , эту проблему , я решу . Сделаю переходную площадку и к ней уже приспособлю " стандартный коллектор . А вот , что за карб ставить ... ума не приложу . Может вы , что то посоветуете . Заранее , спасибо
Интересно ... Я , вам писал о своих " мучениях " по настройке и регулировке карбюратора PWK 34 на эндуро моцик . Что только я с ним не делал , какие только жиклеры не ставил , комбинаций перебрал наверно около сотни ... Так и я его и не победил ..... 😏 Плюнул и вернулся к PWK 30 . ( отчасти " помогло" ваше видео ) И вот сегодня " поигрался " ... Попробовал три варианта жиклеров . То холостой не нравится ... то трах тибидох , тибидох из глушителя ... На одном варианте , так из глушителя при перегазовке получил выхлоп пламени аж см . на 40 - 50 !!! Жуть ! И вот при установке : Х. Х - 32 ГТЖ - 115 игла в самом низу регулировочный винт 0, 75 оборота с грехом пополам мот заработал ... и то нет да нет " пульнет" в глушак , зараза ... К сожалению не нашел у себя 30-и Х. х, и 110 -и ГТЖ ..... Буду искать .... Но было бы интересно попробовать . И думаю коммутатор какой - нибудь типа "тюнинг " поставить ... Даааааааа .... не думал я , что PWK , так настраиваются !!! Представляю , как " школота " мучается , без " понятий " .... или не мучается .... 🤔
@@MartinMartin-iv5ed Что-то я наигрался вдоволь с pwk26, уберу на полку для истории, а вот keihin 21 процедура ещё не закончена, жиклёров ещё много один из них ждёт своего часа 😊 и моих полноценных желаний. Спасибо за ёмкостные комментарии они очень помогают в нашем деле. 🤝
Спасибо за информацию и работу
@@РоманЦветков-и7ы
Стою перед выбором ...
Внук , на первые заработанные деньги (!) , купил мне скутер (50 ) тайваньский Кумко .
Он простоял говорят лет 5 без движения , после того , как на нем " навернулись " ... Слегка помяли ...
Я , его восстановил . Привел в порядок ( отмыл , почистил , обслужил , кое какие запчасти поменял )
И вот стою перед проблемой с карбом ...
Движок на нем какой то неизвестный , но видимо прототипом была Хонда Дио . И , что проблематично , так это нестандартный по нынешним временам " впускной коллектор " , сама площадка присоединения к двигателю ...
Ну , эту проблему , я решу .
Сделаю переходную площадку и к ней уже приспособлю " стандартный коллектор .
А вот , что за карб ставить ... ума не приложу .
Может вы , что то посоветуете .
Заранее , спасибо
Интересно ...
Я , вам писал о своих " мучениях " по настройке и регулировке карбюратора PWK 34 на эндуро моцик .
Что только я с ним не делал , какие только жиклеры не ставил , комбинаций перебрал наверно около сотни ...
Так и я его и не победил ..... 😏
Плюнул и вернулся к PWK 30 . ( отчасти " помогло" ваше видео )
И вот сегодня " поигрался " ...
Попробовал три варианта жиклеров .
То холостой не нравится ... то трах тибидох , тибидох из глушителя ... На одном варианте , так из глушителя при перегазовке получил выхлоп пламени аж см . на 40 - 50 !!! Жуть !
И вот при установке :
Х. Х - 32
ГТЖ - 115
игла в самом низу
регулировочный винт 0, 75 оборота
с грехом пополам мот заработал ... и то нет да нет " пульнет" в глушак , зараза ...
К сожалению не нашел у себя 30-и Х. х, и 110 -и ГТЖ .....
Буду искать ....
Но было бы интересно попробовать .
И думаю коммутатор какой - нибудь типа "тюнинг " поставить ...
Даааааааа .... не думал я , что PWK , так настраиваются !!!
Представляю , как " школота " мучается , без " понятий " .... или не мучается .... 🤔
@@MartinMartin-iv5ed Что-то я наигрался вдоволь с pwk26, уберу на полку для истории, а вот keihin 21 процедура ещё не закончена, жиклёров ещё много один из них ждёт своего часа 😊 и моих полноценных желаний. Спасибо за ёмкостные комментарии они очень помогают в нашем деле. 🤝