Erste Fahrt mit der 2023 Ducati Panigale V2
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- Опубликовано: 26 окт 2023
- Vielen Dank für's Anschauen!
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Merch: shiftsngy.com
Instagram: @ducirides
Lenkerendenspiegel: amzn.to/3MXsObs
Mein Motovlog Setup:
Erste Kamera: amzn.to/41AptmW
Zweite Kamera amzn.to/46ifk0w
Mikrofon: amzn.to/3Lg2xDX
Externer Audiorecorder: amzn.to/46dOYNm
Audioadapter: amzn.to/43IhWV3
Mic-Lautstärkeregeler: amzn.to/3osrmE3
Kommunikationssystem: amzn.to/3Zq0xyH
geil
Hab die Videos vermisst kann es kaum erwarten endlich selbst zu fahren
Der quickshifter sowie blipper ist erst richtig smooth und leichtgängig wenn man sie ab 5000-6000rpm bedient, davor ist sie und kann sie etwas ruppig sein
Ja das merkt man aber ist auch bei anderen Bikes so. Ist auch gesünder für das Getriebe
fahre sie seit 2020 und kann vieles bestätigen aus dem Video. Wenn ich mir der Lederkombi fahre, finde ich sie jetzt nicht zu heiß. Mit Jeans merkt man es dann aber schon. Stadtverkehr finde ich mäßig, da muss man im Stau viel mit Kupplung arbeiten. Mir macht sie saumäßig Spaß und hab dafür eine S1000RR (Bj 2010) abgegeben.
Hi, als Einsteiger empfehlenswert oder eher nicht so?
Und wie sieht’s in Stadtverkehr aus, kann man da entspannt mit der fahren oder doch zu anstrengend? :D
Danke im Voraus für die Infos :)
Die kann man als Einsteiger auch gut fahren. Stadtverkehr ist eher uncool. Sie wird sehr heiß und fährt sich nicht so gemütlich in unteren Drehzahlen. Aber lange nicht so ungemütlich wie die älteren Generationen. Also das ist hier Jammern auf hohem Niveau :)
@@ducirides Ok :D danke für die schnelle Antwort :D es war schon immer mein Traum die Ducati Panigale v2 zu holen.. vor allem die aktuelle (2024)!
Bin am überlegen, entweder R1 oder Ducati v2, was sagst du ? Kannst du eventuell bitte ein Video zu beiden Motorrädern machen wo du die negativen und positiven punkte ansprichst? Danke!
Schwieriger Vergleich. Hängt echt von deinen Vorlieben ab. Die Panigale hat durch den V2 halt mehr Druck im mittleren Drehzahlbereich während die R1 die ganze Power erst oben raus hat. Rein von der Handlichkeit und vom Aussehen her würde ich mich für die Panigale entscheiden. Wenn du aber den Punch oben raus haben möchtest und einen butterweichen V4 fahren möchtest dann nimm die R1.
Wenn ich die Wahl hätte, würde es die Ducati werden. Ist im Alltag einfach viel umgänglicher aufgrund des Gewichts, und das fahren von Ducatis hat einen ganz eigenen Charakter. Man spürt den Motor unter sich, der Sound ist heftig und die Bikes übertragen mehr Emotion
@@ducirides und von der Hitzeentwicklung her? Ist die Ducati heißer trotz weniger Leistung?
Ja, die Panigale wird an den Beinen wärmer als die R1
Aber du hast die Karre doch nie richtig ausgedrehr.
Lieber R1, ducati ist einfach nur schrecklich schlecht.
Bad Aibling?
Kennst du auch mal von Kawasaki Test fahrt machen wenn ja Ninja zx6r . Danke
600er habe ich tatsächlich noch keine einzige gefahren. Werde ich auf jeden Fall nächstes Jahr mal anpacken 👌
Supersport 950 oder die Panigale? Hab ein wenig Angst,daß sie zu gebückt ist für den Alltag.
Auf der Panigale V2 sitzt man eher wie auf einer Sport Tourer. Also persönlich finde ich sie sehr alltagstauglich. Nur dem Motor gefällt die Stadtfahrt nicht allzu sehr
Bin ich auch aktuell am überlegen. Optisch find ich die Panigale schon deutlich schicker .
Selbst schon eine Entscheidung getroffen ?
Spiegel gibt es kleinere mit blinker und E-Prüfzeichen.
Ich hab auf meiner noch einen MIVV drunter und es sind WELTEN dazwischen.
Es lohnt sich nachzurüsten.
Hab ein Video auf meinem Kanal zu meiner =)
Die Hitzeentwicklung ist leider ein KO Kriterium...ist mir auch sofort bei der Probefahrt aufgefallen.