Ку кс та,ну Лифан бы я не брал ,очень маленький ,подвеска не рабочая ,да и вообще 200 кубов ,шо прикалываешься,а этот 400,если бы я знал что меня ждёт ,то скорее всего не брал ,но и лося тож не брал ,а так как сейчас я привел в порядок мотык ,вылечил все болячки ,то я на нем уже 16 тыщ свободно ,мне хватает.
@@godriffs7110 я вообще хотел всять лося 500 или 650 но я из Конотопа и мы сейчас в окружении этой питушни а мостиков в наличии нет и перевести нереально!
кстати чем он больше нагружен-тем стабильнее на дороге заметил... раньше при 110 и выше уже как то нестабилен становился... воблинга нет. а "подвиливания" периодически рулём были небольшие.... сейчас то ли мот прикатался-то ли я к нему привык-уже практически нет этого ощущения и на большей скорости, а если со шмурдяком едешь в поездке то вообще нет этого... и у меня резина сток еще стоит...
@@godriffs7110 да почему же.. резина не супер конечно, но и не сказал бы что прям днищще "пластмассовое" специально на первый сезон её оставил-на обкатку, на след сезон "Митас" брать буду... у меня то Минск Goose... я думаю резина у нас разная ставится-при даже по сути одинаковом моте...
@@godriffs7110 да это я не спорю что хорошая лучше, но для обкатки на первое и та пойдет... я к след сезону и цепь дид хочу поставить взамен средненькой стоковой... :) ты колодки не менял? от чего подходят не в курсе? а то перед уже на подходе прям уже..
Приветствую,120 в двоем без проблем но расход 5.3,и набирает до 140 ,дальше просто такие дичайшие вибрации,но я езжу примерно 110-115,расход до 5 литров,при 105 ваще едешь и спишь,при расходе 4.5.
Ку,Ну Евгений первое что нужно ,это длинные болты на крепеж под основную фару,потом дистанционные втулки длинные и подогнать их под нужный размер,и просверлить отверстия в доп фарах если они меньшей резьбой,вот и все ,потом по электрике подсоединить через кнопку и тд,по сезону будут видео по этому поводу.по сути ничего сложного.
Благодарочка за ответы, информация обнадежывающа, ещё сезон на своем икстрейле откатаю(щас4000проб) и буду брать элькросо. Наверное пропустил, какой пробег на вашем?
Экспрессия, подача материала - вызывают неподдельное восхищение... Скажи, вот зная про этот мот то, что ты знаешь сейчас - купил бы ты его себе второй раз?
Второй раз не взял бы,так как после покупки его нужно полностью перетрусить,и заменить те детали на которых сэкономили китайцы,такие как карбюратор ,впускной патрубок,подшипники,резина,и бак прийдется переваривать,замена масла в вилке, и хуевый передний суппорт,вот почему.
@@ДенисГричук-о7ц Ден,ну вот вопрос хороший,но вариантов много,но нужно понимать что ты от мота хочешь,я хочу больше комфорта,и пока на это все, точного ответа дать не могу,я уже на таком количестве мотов покатался и не могу определиться.
Вывод: ищите ухоженный некрояп, без обид. Как я и поступил весной. Столько нелепых косяков для япа, что я даже не подозревал что такое может быть. (Выводы не только с этого видео).
Вывод:уже все нашел и не "некрояп",и с чего вывод такой, мне непонятно,и дальше непонял немного что имел ввиду "япа",какого "япа",и про какие косяки ты имеешь ввиду,ну нужно как то конкретизировать,а то и на заборе можно что угодно написать......
вот у меня такие же проблемы с газулькой, иногда на холостых обороты не опускаются, особенно когда мотик горячий. что желать, скажи пожалуйсто.
Та що тут робити,знімаєш троса,та змащюєш його,все!!!
@@godriffs7110 дякую, так и зроблю)
@@Dneprovsky_Poiskovik: такая же фигня, тросик смазал не особо помогло. Вы решили эту проблему?
@@ГарриПотер-б1ж да, поменял пружинку на дроссельной заслонке карба на более мощную и проблема ушла. газ чуть туже стал и норм
Привет,ты мне скажи ты сейчас бы купил снова такой мотик.Я хочу что-то купить до трьошки и выбираю между этим и лифоном КПТ.
Ку кс та,ну Лифан бы я не брал ,очень маленький ,подвеска не рабочая ,да и вообще 200 кубов ,шо прикалываешься,а этот 400,если бы я знал что меня ждёт ,то скорее всего не брал ,но и лося тож не брал ,а так как сейчас я привел в порядок мотык ,вылечил все болячки ,то я на нем уже 16 тыщ свободно ,мне хватает.
@@godriffs7110 я вообще хотел всять лося 500 или 650 но я из Конотопа и мы сейчас в окружении этой питушни а мостиков в наличии нет и перевести нереально!
@@ЖеняКубец-н2у такая же ситуация.
При росте 196 подойдёт?
У меня 185,мне комфортно,за 196 не могу ручаться,но думаю проблем не будет.
@@godriffs7110 вас понял, спасибо)
кстати чем он больше нагружен-тем стабильнее на дороге заметил... раньше при 110 и выше уже как то нестабилен становился... воблинга нет. а "подвиливания" периодически рулём были небольшие.... сейчас то ли мот прикатался-то ли я к нему привык-уже практически нет этого ощущения и на большей скорости, а если со шмурдяком едешь в поездке то вообще нет этого... и у меня резина сток еще стоит...
Рискованно на стоковой резине.
@@godriffs7110 да почему же.. резина не супер конечно, но и не сказал бы что прям днищще "пластмассовое" специально на первый сезон её оставил-на обкатку, на след сезон "Митас" брать буду... у меня то Минск Goose... я думаю резина у нас разная ставится-при даже по сути одинаковом моте...
@@Руслан-н6н8и поставишь хорошую, дорогую резину поймешь)))
@@godriffs7110 да это я не спорю что хорошая лучше, но для обкатки на первое и та пойдет... я к след сезону и цепь дид хочу поставить взамен средненькой стоковой... :) ты колодки не менял? от чего подходят не в курсе? а то перед уже на подходе прям уже..
@@Руслан-н6н8и я в последнем видосе говорил посмотри.
Доброго времени суток, откуда с какова мото клетки багажника под кофры только без фори
Самопальная,сам делал,instagram.com/god_riffs/?hl=ru,вот тут можешь проследить как я делал.
Здравствуйте! Хотел спросить про скоростные характеристики, какая максималка? 120 крейсером получится держать одному?
Приветствую,120 в двоем без проблем но расход 5.3,и набирает до 140 ,дальше просто такие дичайшие вибрации,но я езжу примерно 110-115,расход до 5 литров,при 105 ваще едешь и спишь,при расходе 4.5.
@@godriffs7110 спасибо за информацию!
@@shaitan657 в обзоре мотоком,они разгоняли мот до 150 км.
Как на x-trail прицепили доп свет? Поделитесь!
Ку,Ну Евгений первое что нужно ,это длинные болты на крепеж под основную фару,потом дистанционные втулки длинные и подогнать их под нужный размер,и просверлить отверстия в доп фарах если они меньшей резьбой,вот и все ,потом по электрике подсоединить через кнопку и тд,по сезону будут видео по этому поводу.по сути ничего сложного.
Благодарочка за ответы, информация обнадежывающа, ещё сезон на своем икстрейле откатаю(щас4000проб) и буду брать элькросо. Наверное пропустил, какой пробег на вашем?
7500+
Бля 100 пудов подписка! Не скучно!
Я бы взял, но я в рейсе, приеду в апреле
Яка марка шльома к товариша?
Геон
Экспрессия, подача материала - вызывают неподдельное восхищение...
Скажи, вот зная про этот мот то, что ты знаешь сейчас - купил бы ты его себе второй раз?
Второй раз не взял бы,так как после покупки его нужно полностью перетрусить,и заменить те детали на которых сэкономили китайцы,такие как карбюратор ,впускной патрубок,подшипники,резина,и бак прийдется переваривать,замена масла в вилке, и хуевый передний суппорт,вот почему.
@@godriffs7110 понятно, пасиб
@@helmetson652 НЗ,обращайся.
А что бы взял себе сейчас?
@@ДенисГричук-о7ц Ден,ну вот вопрос хороший,но вариантов много,но нужно понимать что ты от мота хочешь,я хочу больше комфорта,и пока на это все, точного ответа дать не могу,я уже на таком количестве мотов покатался и не могу определиться.
Так и сколько максималка? :)
Яка шо ,кацапську не розумію!?!?!?!?
Такой вопрос: а нельзя ли приборку поменять на более информативную
Я так понимаю что данная приборка универсальная,значит как бы можно,колхоз дело добровольное!
Вывод: ищите ухоженный некрояп, без обид. Как я и поступил весной.
Столько нелепых косяков для япа, что я даже не подозревал что такое может быть. (Выводы не только с этого видео).
Вывод:уже все нашел и не "некрояп",и с чего вывод такой, мне непонятно,и дальше непонял немного что имел ввиду "япа",какого "япа",и про какие косяки ты имеешь ввиду,ну нужно как то конкретизировать,а то и на заборе можно что угодно написать......
В єтом мото много недоработок.
Ну,если ты спец по данной модели ,укажи какие именно,и что упустили инженеры!!!