2022 Volvo XC90 B5 AWD (235 PS) TEST DRIVE
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- 2022 Volvo XC90 B5 AWD
173 KW / 231 HP / 235 PS
2.0L Turbo Diesel Engine + MHEV
1969 cm3 / 120.1 CUI
4-Cylinder
480 Nm / 354 ft-lb
8-Speed Automatic
TEST DRIVE
Interior & Cockpit Design
Exterior Design
Driving & Sound / POV
Computer & Entertaiment on Board
Light Night Design
Fuel Consumption from 100 to 180 kmh (62 to 112 mph)
Acceleration 0-180 kmh
Top Speed German Autobahn
Anyway….testing the noise is a great adition to the review! Thumbs up for that!!! Many thanks!
Hello, just checking with you test drive freak: are you sure the db meter is right? 76 db at 100km/h seems a bit too high…could it be 66? Many thanks!
dream car
Fuel consumption is amazing for this huge SUV .It can compete with 2.0 diesels sedans.
Only speed limit on 180kmh are shit
No. Consumption of a Sedan at 140 is 6l or less.
@@steffenbeer6216 XC90 120 Km/h 5.7 L/100 is really impressive for its huge shape. Even some 2.0 diesels sedans around 230 hp they do 5.5-6 L/100 at 120 km/h.Also XC 90 is 2.200 kg with 70 liters of fuel capacity.
@@steffenbeer6216 nfact smaller xc 60 consume more then this bigger xc90
Could you test the Mercedes C200 d mild hybrid 2023???Thanks….
We will try, hopefully soon due availability
This plate 👽👽
Was würdest du für 50-60 tkm bevorzugen, audi a6, Touareg oder den volvo?
würde audi a6 nehmen, sehr schnell, sparsamer und fährt sportlicher :)
@@TESTDRIVEFREAK ich hatte mal einen SUV, ist zwar optisch cool aber für Außendienst in meinen Augen nicht so geeignet - ist aber natürlich Ansichtssache, zumindest fand ich es wie du schon geschrieben hast unsportlich! Hatte die Tage einen e220d zur Probe, war aber nicht so mein Ding. Zusätzlich hab ich einen a6 40 und 50 TDI gefahren, beide OK, fand sogar das der 40tdi geht, aber wahrscheinlich wenn man das Auto 2-3 Tage fahren und Kennenlernen würde so richtig würde man den 50tdi nehmen, Verbrauch technisch nehmen die sich ja bei gleicher und normaler Fahrweise fast nix. Einen 520d hab ich auch gefahren, der war auch sehr cool. Du hast ja sehr viele Autos gefahren, was ist dein persönliches Empfinden zum cls 400d, würdest du da einen A6/5er eher bevorzugen - bei mindestens 50tkm p.a.?
@@takolako8189 Also ich würde lieber A6 C7 facelift zugreifen, oder 5er F10/F11 nehmen. Das sind die Beste deutsche Autos die ich je gefahren bin. Finde autos bis ca 2019 besser als die neue heutzutage. zb der neue A6 C8 hat anfahrschwäche und zu viel elektronik. Würde am bestens 3er limousine oder A4 limousine diesel limousine. Die sind sehr sparsam bei hohe geschwindigkeit falls sie gerne zügig unterwegs sind. Kombi auch aber halt 0.5-1 liter mehr als limousine je nach dem geschwindigkeit.
Fahre auch gerne SUV :) zb Jeep Wrangler oder Cadillac Escalade fährt echt richtig geil aber muss halt schön langsam cruisen zb 100 kmh auf autobahn entlang schön cruisen.
Nice!!!👌🏼
But It’s a D5 right? Not B5
Its B5 Diesel, MHEV
@@TESTDRIVEFREAK Ahh okay👍🏼
Tons of money costs and limited on 180kmh!!? They must limit price then too on 30000 euro if they limit speed
180 is enough speed for most people
@@georgebour like 120-130kmh too but then why they produce cars over 200hp and this size then and overall vehicles over 30000 euro costs !?? if Tesla can go over 200kmh and electric cars are very sensitive on high speed and consume lot of energy then then this one must too
a certain part of the price may decrease, you are right, but it would not be right to only look at the speed to determine the price.
@@bilalozguler6777 it must be then if they limit most important thing,nowimagine if Ferrari, lamborghini,porsche,buggati and others limit speed on 180kmh while costing hundreds thousands or millions $
Its all for safety purposes, as Volvo has always been a pioneer in safety. And limiting their cars to 180 km/h is a statement for safety too. Nobody needs (!) to go faster
Volvo severim ama limitör olduğu için asla almam. Eski kasalarını alırım