코나기어!!!! 오늘도 잘봤습니다. 왜 우리가 코나기어를 이렇게 좋아하는지 생각해봤는데요, 개인적으론 코나의 칭찬을 보며 마치 나 자신이 칭찬 듣는것 같은 "대리만족"을 하기 때문이 아닌가 생각이 듭니다. 유튜브에선 국산차 라고 하면 안좋은 편견과 비난을 하는 영상이 많이 있어서 그런지, 엄격한(?) 오토기어에서 이렇게 칭찬 하는 모습을 보면 마치 나 자신이 칭찬 받는것 처럼 기분이 좋아집니다. 어쩌면 국산차도 세계적인 성능을 갖추길 바라는 기대심리도 함께 있는것 같구요. 내년 이후로 나올 전기차 전용 플랫폼을 적용한 전기차들이 훌륭한 차체밸런스를 갖길 기대중입니다!!
신호 대기중에 코나가 옆에 선적이 있는데 출발 하고 사이드 미러로 보기 전까지 그냥 i30같은 해치백 차량인줄 알았네요. 운전석에 앉아서 보면 문짝 높이가 승용차랑 거의 차이가 없었습니다. 분명 전체적인 디자인을 보면 suv같은데 차가 승용차 수준으로 낮으니 코너링을 잘 도는거 같네요.
역시 김드라님 목소리는 푸근하니 듣기 너무 좋습니다!
원래 제목을 다 읽고 들어오긴 하는데 오늘은 유독 눈에 띄어서 밥먹고 낮잠자려다 들어왔네요ㅋㅋㅋㅋ
요즘 오토기어 너무 유쾌하고 즐거워서 좋습니다. 진정으로 좋아하는 일을 하는 사람들의 모임!
지나가다 코나를 보면?
오토기어가 떠오르는 현상!💡ㅋㅋ
지나가다 테슬라를 봐도 스팅어를 봐도 볼보를 봐도 K5를 봐도, 쏘나타를 봐도 오토기어가 떠오르는 중증....
볼 게 넘쳐나네요~ 보지말라고 해도 꼭 다 볼거예요~~
또나가 또왔어요! 또 본다 또나!
이게 오토기어의 매력.. 하.. 헤어나올수가 없다..
코나 살것도 아니고 관심도 없고 차도 이미 갖고있는데.. 그냥 보는게 너무 유익하고 재미져..ㅜㅜ
감사히보겠습니다
코나는 아직 N이 남아 있습니다 ㅎㅎㅎ
아직 한발 남았다니.... ㅜ.ㅜ
@@autogearr 코나 N하체. 코나N 엔진룸, 코나 N주행편, 코나 N 종합편 최소4편 잘 보겠습니다
나레이션 좋네요
코나기어!!!! 오늘도 잘봤습니다.
왜 우리가 코나기어를 이렇게 좋아하는지 생각해봤는데요, 개인적으론 코나의 칭찬을 보며 마치 나 자신이 칭찬 듣는것 같은 "대리만족"을 하기 때문이 아닌가 생각이 듭니다.
유튜브에선 국산차 라고 하면 안좋은 편견과 비난을 하는 영상이 많이 있어서 그런지, 엄격한(?) 오토기어에서 이렇게 칭찬 하는 모습을 보면 마치 나 자신이 칭찬 받는것 처럼 기분이 좋아집니다. 어쩌면 국산차도 세계적인 성능을 갖추길 바라는 기대심리도 함께 있는것 같구요.
내년 이후로 나올 전기차 전용 플랫폼을 적용한 전기차들이 훌륭한 차체밸런스를 갖길 기대중입니다!!
잘 보았습니다.
오늘은 컨디션이 안 좋은지 4번 꿈뻑했네요 ㅎㅎ
(비 나 눈 오기 2~3일전부터 몸이 쑤시네요.. 예전에 행보관님도 저한테 물어볼 정도였으니...ㅎㅎ 정확도 100%)
또 코나인데 졸음을 참을 수 없죠 ㅎㅎㅎ
@@autogearr
또나라도 재미있습니다^^
그리고 새해 복 많이 받으세요~^^ 20년도 24시간이 안 남았네요 ㅎㅎ
@@autogearr 역시.... 제가 사는 동네엔 눈이 오기 시작하네요 ㅎㅎ
봐야할 이유 없음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
믿고봅니다!
김드라님 dct강좌는 언제쯤 나올까요 ㅠㅠ 최근 아반떼 n라인구매하면서 dct가 걱정이 됩니다. ㅠㅠ
오오오 감사합니다!!!
와 드디어 올라왔네...
뭐소리야? 언제 내려갔냐?
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 요즘 제목 뽑는 센스가 ㅋㅋㅋㅋ
볼 이유가 없다뇨 제목 ㅋㅋㅋ
신호 대기중에 코나가 옆에 선적이 있는데 출발 하고 사이드 미러로 보기 전까지 그냥 i30같은 해치백 차량인줄 알았네요.
운전석에 앉아서 보면 문짝 높이가 승용차랑 거의 차이가 없었습니다.
분명 전체적인 디자인을 보면 suv같은데 차가 승용차 수준으로 낮으니 코너링을 잘 도는거 같네요.
역시... 코나기어답네요 ㅎㅎㅎ 잘 봤습니다!
추운데 수고 많으십니다~
항상 콘텐츠 잘보고 있습니다.
전부터 여러 자동차 유튜브 보면서 로터리엔진이 궁금한데 오토기어에서 로터리엔진에 대해 콘텐츠제작 계획은 없으신지요?
보지말라면 더 보고싶은...
코나N라인 4륜 모델은 뭔가 비포장도로(하드코어하지 않은)에서 랠리카처럼 4륜드리프트 하면서 탈수 있지 않을까 하고 생각해봅니다. 영암 오프로드 경주장에서 달려보면 재미있을듯 하네요.
잘 보고 갑니다~
“이 차 누가 리뷰했어?” 오토기어가 올린 리뷰 보고 발칵 뒤집어진 소름돋는 댓글 반응. 대한민국을 충격에 빠뜨린 역대급 리뷰
DK TLQKFZZZ
제목ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영상 봐야할 이유가 없데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
좋아요~~~
요즘 오토기어많큼 차량리뷰에있어 매너있고 지식이있고 부드러운? 뭔가 전문적인 리뷰찾기 쉽지않은듯 이런면에서 오토기어는 탑급임..
참고로 느끼기엔 김한용기자님 조병휘선수님정도인듯..
ㄱㅎㅇ 님 정도라는 말에 웃음이 ...
다 좋은데 디자인이 왜 빠꾸를 한것인가....
코나가 있어서 i30의 있을 자리는 없어졌다.... ㅠㅠ
i30좀 국내에 나왔으면 젠장
네 당신은 코나기어에 입장하셨습니다.
이 급에서 뒷공간 빼면 즐겁게 탈만하죠
크지도 작지도 주차 좋고 세금싸고~
아 선생님들 얘기듣고 멀쩡한 집사람차 XM3 1.3tce모델 바꿀뻔 했습니다
이건뭐 멀리까지 시승센터가서 시승해봤는데 경쾌한 모닝 이더군요
모닝터보정도 느낌 만듬새가 그래요
가볍게 풀풀날려요
새시가 경차모닝느낌 납니다
시승센터여직원들만 친절하고
전시장 남직원들 차구경왔는데 두명이나 영업사원이 손님도 안보고 계속 앉아서 컴퓨터질만 하네요 아 현대 노조 정말 심각해요 ㅠㅠ
ㅋ 사람들이 사주니 배짱장사
n라인이 전 모델 대비 조금 괜찮으면 N이 기대되네요
이쯤되면 오토기어에 코나 한대 줘야지
각 연령대를 대표하는 듯한(?) 세 분의 조합도 코나 만큼 맛깔스럽습니다.^^
코나가 결국 한국시장에서 i30를 대체하나요?
모양은 진짜 아니던데요...
성능이 그만큼 좋았나 보네요...모양마저 이뻐보일 정도라니....
내년에 나오는 아이오닉 5 주행거리가 유럽기준 450km가 넘는다고 뜨던데 한국 기준으로 다시재면 한 360~380 사이로 바뀌겠죠?
@@정태훈-i9i 배터리가 추가된 롱레인지 버전이 유럽 기준 550km이고 일반적인 버전은 450km 정도로 알고 있는데 제가 잘못들은건가요?
낚시스킬이 1상승하였습니다.
제목 무시하고 봅니다. ㅋㅋㅋ
역시 코나기어~ㅋㅋ
또나기어
코나
귀나
이비나
누니나
또있나?
요즘 오토기어 제목 학원 다니나요?^^
이쯤되면 오토기어가 아니라..... 코나기어로 바꾸심이^^ ㅋㅋㅋㅋㅋ
뒷좌석에 이대호?
♡
4등이네요 ㅎㅎ
코나 실내 진짜 좁긴함
뒤에 pd님도 앉아서 타고 다니는거 보면 탈만 한거 같은데요
와이프 차인데 진짜 좁습니다. 경차 수준이에요 뒷공간 넓은 경차보다도 좁은듯
이 영상을 봐야할 이유가 없다고 해서 들어왔다 그냥 나갑니다
그러면 님만 손해ㅋㅋ 오토기어는 영상을 봐주면 채널이 이득이 아닌 구독자들이 이득인 이상한 채널 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 그냥 웃으라고 하는 얘긴거같은데요
@@neungme 네 드립이신거 압니다. 근데 요즘 댓글만보고 이상한 분위기 만드는 사람들이 보여 혹시나 하고 달아두었네요. K.민님 장난 댓글이신거 눈치 챘습니다. ^^