ENFIERRANDO LA NEW CRYPTON!! parte #1 (1 STAGE)
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- Опубликовано: 8 ноя 2024
- le estamos haciendo el stage 1" embrague AR,CARBU 150 CON BOMBA DE PIQUE,TAPA LIMADA, ESCAPE DEPORTIVO. PROXIMAMENTE LEVA!! el Sabado!! NUEVO VIDEO LA PARTE 2 Suspendida
musica de nahuex si la quieren descargar
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La válvula de NAFTA, se puede anular poniendo un filtro de NAFTA, evita que se tape el carburador y funciona, solo hay que anular la manguera que va de la admisión la cual chupa aire para "activar" el paso de la nafta
Sos crack amigo, ya estoy manija por la 2da parte, vas progresando con la calidad del video y todo, sigan asi!
gracias. iremos mejorando mañana segunda parte ya lista y prueba incluida. como mensione muchas veces falta el casco y queda alto video de prueba.
esta planchadita el new, adelante unos 5cm
el video fue filmado desde las 8:20 q empezo el video y el final 19:30 de noche jaja. 7 horas intensas trabajando en esa crypton.
mañana subo la segunda parte saludos!! se me complico estos dias y estuve mejorando mas la tapa es decir la lime mas 1mm. y estuve probandola tambien
ESOOOOOOO esto queria yo!
aguaaaantaaaa. que querias vos?? contame
Potenciados Mendez jajajaja los videos de potenciar
y debo hacer honor a mi nombre algun dia jeje
Pá... En el pico del tanque tiene un filtro de nafta... Ese tenes que sacarlo para tener más caudal de nafta... Sino se queda sin nafta la cuba del carburador... Lo digo x experiencia... Saludos
no lo revise,mañana lo voy a ver.
Che te pregunto me pasa que cuando voy haciendo willy me quedo sin nafta también podra ser eso?
La llave se llama diafragma. La manguerita de la pipeta que va conectada ahí manda aire a esa LLAVE y así hay presión de nafta. Yo a mi crypton modelo viejo le deje directo porque me cansé de renegar cuando me quedo sin nafta jaja
grande potenciados mendes mejoraste un monton con los videos
espero mejorar mas,me falta explicar mejor y mostrar por mas tiempo los videos pero se me irian como 25 minutos el videos.ustedes quieren eso o resumido asi?
Manija de la segunda parte amigoooooooo🤑🤑💣
en comunidad,dije que paso,igual voy a intentar hacer la segunda parte. vere como le hago.
Que maestro amigo segui haciendo los videos estan re cheto
gracias . mañana subo la segunda. con prueba incluida.
Ese escape es muy waso para esa moto por mas preparada que este, hacele uno a medida y va de 10. Buen vídeo!
si es provisorio,le vamos a mandarle otro luego gracias por comentar
Esta rre cheto el cryp 👌💪
Muy buen vídeo amigo 👏 que cheta esa cripton
MUY BUEN VIDEO CAPO Y BIEN ENTRETENIDO SEGUI ASI Y MOSTRA PASO POR PASO COMO QUEDA LA CRIPTON. Saludos
mañana nuevo video,disculpe que no pude subirlo. pero uno trabaja . y no tiene tiempo.
Que masa el new cryp, tengo unas ganas de tener uno
bueno quedate en ver la segunda parte,la grabe hoy. en unas hora lo estare subiendo.
Potenciados Mendez dale capo me encanta tu trabajo!!
Ponele una buena leva y mejor escape, linda moto
Fachero es cryp amigo, yo hice un video de como trabajar la tapa pero basico jaja recien estoy empesando en esto, mas adelante mandale cabezal completo de ybr jaja saludos!
si vi tu video hace unos dias. yo lo tenia planeado hace rato,jaja. pero no lo hacia. hoy me dedique a esta moto y no trabaje. mi viejo te imaginas jaja un dia q no trabaje es un pecado parece igual no anduve de bago ni mucho menos de joda. aah fran la diferecia lo de tu video que la mia la puse en marcha el mismo dia jaja pero no me gustaba q la vean con falla de chicle al video. por eso no lo grabe. y igual me colgue de grabarlo. cuando me acorde ya habia guardado todo y estaba comprando la comida de la casa jaja. re cansado la verdad,le mande 7 horas y media en esa moto. falto 2 horitas no mas. la idea era hacerlo tranki en 2 dias,pero ya fue .ya que tenia tiempo hize todo lo que pude. y casi lo termino.
A la mla me paso lo mismo pá md falla el chicle de alta y corta re feo y ni da asi que estoy tratando de arreglar eso, si la moto la tengo armada y en marcha hace rato saludos
Potenciados Mendez man' buenas inteciones..... Concejo! Tomalo o dejalo!! Aguja al medio y chicler de alta 110 mas no!! Probalo no t vuelvas loco con la aguja al medio suerte segui asi gury' saludos!!!
yo tambien anduve renegando con eso jaja. y mañana subo el video espero que salga bien.
Quiero ver como anda esa bestia , hermoso crypton
Bien ahí loco eso quería ver
Like por el proyecto del Crypton y por el lompa aguante Bocaa!
jaja aguante Boca y vamos por el campeonato no lo niego son re fans del futbol y de boca no te imaginas. jaja
Capooo métele con la segunda parte! Estoy en la misma que vos, trabaje la tapa, puse leva, la subí a 114cc y tengo el mismo carburador para ponerle. Que codo es ese? Compre un prf de 110 a 150 y no entra, tengo que suplementar. Y cuántas vueltas le diste al tornillo de mezcla?
iba ser la segunda,pero no hize tiempo y vendi la moto ,justo el sabado,donde iba grabarlo tenia que haberla grabado antes me arrepiento mucho,les debo ese video vere como le hago si me la prestan. otra cosa lo del prf lo lime de arriba y abajo tambien para que entre.
Ahhh genial es buen dato. Voy a probar limarlo a ver cómo queda
A la criptón le anda bien un Cg sin bomba ... A todas las 110 se les pone sin bomba xq sino falla abajo siempre
Que grande ehhh estás progresando seguí así papá y muy lindo el crypton
No era mejor meterle un carburador de diafragma como el de ybr? Acá en donde vivo los pibes le ponen de ybr el burca a los cg anda mejor que con un Dakar , pero hay que jugar con los chicle , al crypton ese le faltaría unas manoplas pro taper negras ! Y queda flama
probamos con el 150 con bomba a ver que tal-
Amigo a mi me paso lo mismo con el crypton mio se me cortaba la nafta y era el filtro de adentro del tanque sacalo y sopletialo bien y queda jamon
ya lo solucione hoy. mañana nuevo video si no pasa nada raro.
Buen video segui asi! Siempre los miro saludos
Yaaaaa el Cryp de Tomy ,como siempre una belleza
Alto genio amigo, me compre un crypton hace poco y tenía pensado mandarle cabezal de ybr, pobele un DM al cryp ese ! Segui asi con los videos
Que mecha son esas crypton hno, aca un amigo tiene una con piñon 17 y pasa los 120
Hubiese estado bueno escuchar la falla, seguro es por q le falta 5 puntito mas en alta, y abrile 1 vuelta el tornillo d mezcla para compensar la baja, despues regula la bomba d pique... La tapa ya q estaba le sacabas una feta d 0.5 decimas, quedaba apretadita d compresión, un poco mas d power
no sabes que renegue y decidi desarmar todo de vuelta,en estos 2 dias y lo lime mas y hoy la arme y anda bien ahora,mañana afinar la bomba y sale nuevo video y prueba incluida
Potenciados Mendez y bueno esperamos el prox a ver q onda cono quedo eso, tirale suplementos a los resortes d embrague asi pegan piola
se puede configurar. la salida.
Tengo un trip 110 que le puedo hacer para que ande más?
Subi la segunda lo antes posibleee, quiero ver la diferencia de bomba de pique
me re colgue de grabarla en marcha es la verdad. suena como los dioses. el corte con bomba activa parece un cg al corte y fuego artificiales jaja. el sonido del motor cambio rotunamente. tengo el cdi sin corte para ponerle. si es q quiero sacarle mas jugo a mas vueltas.
mañana subo la segunda,a lo mejor por la tardecita porke la quiero terminar a la mañana y probarla a fondo. y un video al corte para ustedes.
Joya, hace tranqui nomás que va a quedar flama.. hacete una salida a ver cómo reacciona abajo y arriba.. un saludo de Mardel pa!! Abrazo
eso me gusta ami, que digan de donde son. asi yo veo de donde me siguen.
Aclaralo en el vídeo! Que en los comentarios te digan jajaja
Que me recomendas hacerle a un cb1?
Tenés que hacer un vídeo de cómo limas la admisión , escape y la tapa , muy buen video
si esta buena la idea,no tenia para sujetar la camara. si usaba la pechera se venia no mas la maquina.
Amigo como hiciste para ponerle ese carbu?xq la crypron tiene el carburador con los doscablesitos hay al cotado del carburador que son oara acelerar,que honda que haces con esos cables para adaptarselo al carburador 125?agradeceria tu respuesta
mira, costo el tema,pero si lo pensas bien se puede, le compre el cable con bomba de pique,q son 2 de salida y 1 de puño se entiende, una va la cortina y la otra a la bomba. pero lo tuve q sacar.porke despues compre un carburador 125 de honda cg fan. y ya venia con el cable. solamente saque el cable y lo cambie. y listo
Potenciados Mendez ahhhh muchas gracias x contestar amigo
Esa llave que anulaste trabaja con la vibración del motor. Son las válvulas nuevas que le ponen cada vez más jodidas.
No, esa válvula (llave) trabaja con una manguera que viene de la admisión la cual chupa aire y por un mecanismo deja el paso de la NAFTA, se puede poner al revés y funciona sin la manguera de la admisión
hubiera estado bueno que grabaras cuando la estabas limando pero bueno! genial el video
y bueno no se pudo. nesecitaba un ayudante jaja para ke me filme,tenia q tener la tapa y agarrar y limar con la aguereadora y no puedo tener la tapa y limar y grabar como? si estaba yo solo jeje el armado fue facil no hizo falta grabarlo es como todo 110 con la tapa y poner a punto y el carbu era diferente,pase los cables saque el acelerador original q viene con diafragma el cable y compre el cable nuevo y lo arme. por suerte todo ok,el punto de lujo una solo intento y arme todo y la puse en marcha arranco altoke. ya la tengo clara en eso.
ya veo jajaj un craaack
faltan 2 horitas mas en esa moto y queda lista,mañana. para probarla a fondo. y escuchar como corta. si bien no grabe en marcha me falto grabar eso. me acorde tarde. jaja la puse en marcha y la puse al corte y cortaba como un cg enfierrado. activaba la bomba y tiraba fuego el escape re mortal el sonido re diferente como mas picante y mas fuerte. la fui a probar una vuelta con una botella y un misil. no veo la hora de terminarla y sacar todo las fallitas q encontre cuando la probe. para eso sirve probarla asi . sacas las fallas y las deja perfecta. yo ya sabia de antemano q algo iba pasar. y por eso dije 2 dias para terminarla,pero hoy le di a full y casi lo termino en un dia solo.
Loco trata de poner otro escape que sea cónico y con el menor ángulo de curva posible y le sacas provecho al carburador y lo que le hagas a la tapa saludos! Buen video.
Te recomiendo usar guantes hermano
Saludos papusho
no pasa nada. uso guante en la chaperia. porke siempre corto con las chapas. aca no mas me ensucie y nada.
aguanten las tooper para trabajar👌👌👌las mejores
Hermano, le va bien el prf al cryp? O hiciste alguna modificación??
la admicion prf le va a todo los 110. algunos creo q en el crypton tuve que limar la parte de arriba para que no moleste con el cuadro
@@potenciadosMendez gracias man
Cañaso el cryp, ojo que se agarra facil, al mio lo hice llegar a 130 saludos!
hace videos probando la velocidad final con gps amigoo ,saludos crackk
si ya tengo todo para grabarlo, el sabado prueba a fondo y velocidad maxima con un app para ver cuanto da con gps. les voy a mostrar los cambios que le hize.
Amigo con que transmicion jugas con ese carbu y tapa? Para hacerle lo mismo a mi New
aun no he probado pero seguro vamos a cambiarlo.
Potenciados Mendez bueno, eso me gustaria saber
Buen vídeo loco. ✌ porque no le pones un Dakar 200..?? Te pasaste con el short de boquita. 💙💛💙
mira me pase con el carburador 150 con bomba y me pase con el short de Boca jaja, no lo pense solo lo hize. suele pasar.
Cheta mal pa
Rre piola xD 😂😂😂😂
Che bro tenes q hacer un video de como carburar una 150 y como regular valvulas asi aprendemos 🏁🏁
en este caso. estoy usando un 150 con bomba de pique es re diferente la config. lo de las valvulas no hace falta ya hay en youtube no quiero gastar el tiempo en explicar algo q ya hay en youtube. por eso no grabe nada sobre el armado. y la puse a punto todo esta lista falta solucionar el problemita del chicle y de la bomba de pique.
Che vale la pena gastar en este tipo de motito ,o esperar a poder comprar algo mejor? Y ahi si poner le platita.
y esto vale casi igual q un cg titan usado. es mejor.
Capo me podrías decir que diferencia hay entre un burca con bomba y uno sin?
la bomba le da un chorro extra a la cortina. y eso le da un plus en la aceleracion en alta. en baja no es tan buena, sin bomba es mejor en baja pero en alta falta algo que desear. igual estan los chicles q podes mejorarlo.
Amigo al guardabarro trasero (colin) como le digas , tuviste que cortarlo o lo sacaste completo?
esta cortado
Estoy re manija esperando la 2da parte papu
no se preocupen,estos dias estuve renegando con la moto ,mejore los chicle y desarme todo de vuelta la tapa para limarla aun mas 1mm mas cada conducto. y la arme hoy. mañana la pruebo y hago el video ojala salga bien. la probe unos giros y anda bien,sin bomba ,mañana conecto la bomba y la regulo y quedaria listo.
ree facha
Amigo enseña como ponerle cilindro y tapa de ybr para el cryp!!
cuando apenas tenga algo hacemo algo.
Genial amigo tu video seguí así recién me suscribo sos un crack yo este lunes me compro una moto 110 que me recomendas Te mando Un Saludo seguí así desde olavarria
honda wave o yamaha new crypton, son las mejores.
Hola de q medida es la llave alem para abrir los barrales?
mañana si me acuerdo te digo
el escape es spr no ? jajajajajajaja saludos crack
Potenciados Méndez, tengo una Crypton clássic le puse carburador 150 pero es como que se ahoga cuando Tiro los cambios,porque me pasa eso?? Porfa contéstame...saludos desde misiones
con bomba o sin?
Tiene bomba de pique, pero no ocupo
entonces al meter los cambios,seria cuando baja los rpm y tiras el cambio de golpe y se ahoga o se tapa el carburador y te frena la aceleracion. como que se queda sin nafta y luego le haces rebajes o aceleras al maximo y vuelve andar como antes?
meto los cambios y acelero se ahoga, tengo que empezar a acelerar despacio si lo hago de golpe hay se quiere apagar
Buen video me gusto, una pregunta como puedo empezar hacer para limarlo qe consejos me das tengo una 110
y lo mejor que hay, es desarmar todo la tapa, y alli con mecha piedrita,de distintas medidas cilindricas. y pasarle con aguereadora comiendo el alumnio. unos 2 o 3m, dependiendo el carburador,yo le mando uno muy exagerado 150 con bomba de pique. entonces le di un poco mas . 3mm y no 2mm. creo q le di casi 4mm en cada salida. y el codo de admicion puse el prf y limado tambien,entrada y salida y por dentro lo q podia. unos 2mm. mañana probare como mejora el rendimiento,lo he probado pero 6 cuadras y no con toda la potencia,porke me falta configurar bien la bomba de pique.
Potenciados Mendez ahh dale bien ya lo voy hacer pero para ponerle uno 125, gracias!
Keren bgt motornya ka 👍 Salam kenal ka 😊🙏 mampir dong .. saya juga ada motor cuma Yamaha V75 heheh
Ponele leva de ybr 💪
Cuanto levanta compa?
108GPS
Una pregunta. Para que sirve limar la tapa
para que los gases pasen mas rapido . mas combustible y mas aire ademas. para que tenga menos restricion de los gases
👏👏👏👏👏😍😍😍😍😍
un amigo le hizo la tapa a un 110 y también puso carbu, abajo anda re fuerte pero arriba como que empieza a tironear y no pasa lo 100km, porque puede ser¿?
regulacion de aire y nafta,
no hay xq
Hace video como hacer que ande mas los titan amigo
vemos si con un cg 190
Hola, Capo
Tengo un Trip y le compre un carbu de 125 esos tipo Biz 125 o los Smash 125, viste q son casi iguales que los 110 no ahy q modificar la admision ni cambiarla, bueno la cosa es q lo pongo y la moto me falla en alta, nce si sera q lo carbure mal o que, la cosa es la aguja de la cortina tiene un solo nivel osea q no se puede levantar o cambiar el nivel como para sacarle o agregarle nafta para q no falle en alta, nce si tendre q regular la valvula o abrirla mas nce si me pudieras ayudar, la moto esta estandar ...
Nce si se entendio jeje 😅
en baja como anda? si solo es en alta,es el chicle de alta que se tapa a lo mejor. o no es q ratonea q se tapa y se destapa es falla solamente. tendrias q ver la regulacion del aire o la valvula de admicion abrirla un pokito.
Potenciados Mendez, en baja si anda bien pero donde le pego una apurada se ahoga y despues sale y cuando enpiesa a levantar muchas rpm empiesa a fallar, la regulacion del aire esta en 2 vuelta media nce si sera la correcta, no probe regular la valvula y abrirla un poco y que relacion me recomendas yo tengo 15, 35
Gracias Capo 👍
regula la moto, fijate si la cortina esta bien armada alo mejor no deja abrirla bien cuando le das a tope el acelerador.
Potenciados me gustaría que veas el vídeo de mí wave c:
OK AHI LO VEO
Hola genio cuántos km tenía la moto al momento de abrir la tapa
14mil estaba muy buena la moto
Tengo un cripton de los viejos enfierrados me gustaría comunicarme con vos para sacarme dudad
instagram hablame buscame
Ubieran pulido valvulas y tapas a espejo tambien la admicion ubiera pulido
Esaaaa
Vamos queremos videooo la 2 video como quedo
espero hacerlo,tendria que haberlo echo antes y me arrepiento mucho,es que vendi la moto hoy, y justo hoy tenia que hacer la segunda parte, pero voy a intentar que me la preste al que le vendi,para hacer la segunda parte. si no chau segunda parte,fue mi culpa tenia que haberlo echo antes,pero estuve trabajando y al pedo puse en venta a la moto. me duran re poco . y ademas fue un negocio bueno que hize y no lo podia dejar escapar,espero hacer la segunda parte prestada y hacer otro proyecto rapido
Potenciados Mendez nos dejaste re manija jajaja bueno hace un próximo video amigo 🤙
yo tambien tengo una bronca jaja,los decepcione.. pero hay algo que aprendi que haciendo estos tipos de video les gustaron a mucha gente y entendi que debo hacer estos videos siempre apartir de ahora.
Potenciados Mendez si estan copado los videos siempre los miro, hacete pronto otro video.abrazo amigo
Mas video enfierrando otras motos
si se vendran mas videos asi y mejor explicado debo mejorar eso.
porque no subis videos del fan 125 que la que tenias cundo estabas arreglando el vento
la vendi. hize un par de videos de cuelgues con ese fan, y se fue nomas.
ah ok gracias
Che amigo cómprate una zanella business 110 le metes Fierro
Hace más vídeos con el crypton
mañana saco algo nuevo. compartan los videos.
Yo prefiero ponerle carbu de ybr o de 28mm son mejores para esa moto el de 150 no sirve mucho
Eh ameo
Con que limaste la tapa y el codito
piedra esmiral, cilindrica agueradora. varias medidas.
Amigo donde compraste el carbu con filtro lo recomendas y Si hacen envío? Gracias voy a estar esperando los otros vídeos👍
dale ok,mañana te digo bien. cuanto me costo y donde lo compre. estoy re muerto ahora jaja. desde la 8 :20 hasta las 19:30 estuve haciendo la moto. y aun me falta 2 horas mas,calculo. en destapar y configurar la bomba y armar todo. las cachas. y poner la manguera nueva.
Dale genio gracias está flama el cryp 👍👍
MaquinAAAA
cuanto le das de luz de valvulas ahora?
un pokito mas. no mucho 0.7 maso menos.
Pero esas motos traen cdi con "corte" eso no limita la velocidad?
compre uno racing sin corte jeje,yo tengo todo. se lo tengo q instalar,pero quiero probar con corte para los videos que le gustan a ustedes,si se dan una idea similar a un cg con la bomba.
Yo solo espero la segunda parte🙄
mañana les confirmo. si hago el video lo que pasa q vendi la moto voy a ver si me la prestan,tengo que hablar con el nuevo dueño.
no tenes como para mandarle cilindro y tapa de ybr ? seria genial
no tengo .por el momento.
amigo no le pongas ese filtro, yo lo tuve y chupa muchisima tierra, y cuando la lavas o llueve chupa agua a lo grande.
HRC es de honda jaja
Como ven aca ta el neu criptom ajaj
Jia lo que va a gastar
todas las crypton tienen la patita de los cambios asi o q onda?, PD:no entiendo mucho de motos.
si son asi esta crypton.
De cuántos mm dejaste la tapa? Admisión- Escape
alli no la deje asi,luego la volvi a limar de vuelta porke falto. mm exactas no se,pero algo de 2.5mm o 3
Gracias capo, 2.5, 3mm de cada lado? Osea escape y admisión?
Cuanto milimetros limaste la tapa?
3mm, casi 4mm. pero tendria q darle mas.
Mmmmm spr nunca me gusto suena mal que recomiendan tengo una xr 150 rally y el escape es muy silencioso perdonen la ignorancia me compre la moto hace 3 meses y es mi primer vehiculo
Q rueda tiene(marca-casco)
Yyyyyyyy para cuando la segunda parte che ?
el sabado,tengo libre y tengo tiempo para grabarla la segunda parte, explicare los cambios que he echo y la prueba, y la velocidad maxima con gps. y les voy a mostrar como corta ahora,es hermozo el corte. jaja
Potenciados Mendez Dale, espero el video, me imagino lo lindo que será si 😍
Primero 😄
Muy bueno el video! Pero cambia esa poronga de escape..
es provisorio. si no lo iba hacer con el original. q prefieren??
Potenciados Mendez a no dije nada entonces man! Jaja hay muchos escapes mas lindo y q van mejor.. espero verle uno de esos puesto a la crypton... buen video!
Estudiaste mecanica en motos??
si un año
Alpedo papa le pones un carbulador mas grande si no tocas el cilindro
mas adelante le vamos a modificar. la leva quiero hacerle. igual se va notar la dife,lo lime mas hoy lo desarme de vuelta y le di 1mm mas. mañana la pruebo de vuelta y veo si saco video nuevo. igual como decis vos falta mejorar la potencia del cilindro. pero vamos a hacerlo pronto.
Hola tenes en venta alguna moto ?
me queda la fz, esta semana la pongo en venta ,asi vendo todo.
HRC Significa Honda Racing jajajaj
y pero si das cuenta tienes cosas de honda ahora jaja
Juan Navarro HRC=honda racing competicion!!