พวกที่บอกให้ด่าที่ปัดน้ำฝนหลังนี่ตั้งสติก่อนนน bz4x เป็น suv coupe รถท้ายลาดเหมือนรถเก๋ง ปกติเค้าไม่ใส่ที่ปัดน้ำฝนหลังกันอยู่แล้ว อย่าง Volvo c40, bmw x4, 3gt, benz glc coupe ก็ไม่มีที่ปัดน้ำฝนหลัง ส่วน good cat เป็นรถท้ายตัด ซึ่งรถท้ายตัดจำเป็นต้องมีที่ปัดน้ำฝนหลัง
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
ก็ต้องแนวๆพี่โตแหละ ประกอบดี ทนทาน แต่ กั๊กทุกเม็ด ราคาเกินเอื้อมคนส่วนมาก นำเข้ามาน้อยๆให้เกิดกระแส แต่ตลาด EV ปัจจุบันมันไม้ได้เหมือนตลาดรถสันดาบนะ เข้ามาหลังเขาด้วยข้อเสนอระดับนี้ก็ชนะใจแค่แฟนพันธุ์แท้
เอามาขายเยอะๆก็ได้แต่ปรับลดราคาลงหน่อยไม่ต้องมีก็ได้มั๊งซันรูปเมืองไทยไม่จำเป็นขนาดนั้นเอาใว้เป็นตัวเลือกในตัว Top ก็พอ
เอาจริงรูปโฉมสวยงามล้ำดี ติดอย่างเดียวราคามีล้านปลายๆ ซึ่งมีไม่กี่กลุ่มที่เอื้อมถึง สุดท้ายค่ายจีนกินเรียบในราคาหลักแสนคนทั่วไปเอื้อมได้สบายกระเป๋า
ล้านปลายผมว่าไม่ใช่ไม่กี่กลุ่มหรอกครับ เอาเป็นว่าดูฟอร์จูนเนอร์แพงกว่านี้อีกวิ่งเพียบเลย ยอดขายปีละเกือบสามหมื่นคัน
@@kk-awp6509 ที่คุณเปรียบคือรถน้ำมันกับรถไฟฟ้านะครับ ก็ต้องรอดูว่าผลออกมาจะเป็นอย่างไร ในขณะที่คนมีทางเลือกมากขึ้น
ชอบเกือบทุกอย่าง เสียอย่างเดียว คิ้วซุ้มล้อม กับ กันชนท้ายสีดำ ดูแล้วนึกถึงกะละมังซักผ้าทุกที ถ้าทำสีเดียวกับตัวรถจะดูพรีเมี่ยมกว่านี้
เพลงเริ่มต้นดังบ้านแตกมากครับ
สุดยอดครับผม หากประเทศไทยยังไม่เปลี่ยนนโยบายในการสนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ อินโดนีเซียคงขึ้นมานำอุตสาหกรรมรถยนต์แทนไทยแน่นอนเพราะอินโดนีเซียได้เปรียบหลายอย่างโดยเฉพาะแหล่งแร่มนการผลิตแบตเตอรี่ อินโดนีเซียเขารุกถึงลูกถึงคนเต็มที่ไทยทำตัวเหมือนกระต่ายในที่สุดก็ถูกเต่าตัวใหญ่แซง
พวกที่บอกให้ด่าที่ปัดน้ำฝนหลังนี่ตั้งสติก่อนนน
bz4x เป็น suv coupe รถท้ายลาดเหมือนรถเก๋ง ปกติเค้าไม่ใส่ที่ปัดน้ำฝนหลังกันอยู่แล้ว อย่าง Volvo c40, bmw x4, 3gt, benz glc coupe ก็ไม่มีที่ปัดน้ำฝนหลัง
ส่วน good cat เป็นรถท้ายตัด ซึ่งรถท้ายตัดจำเป็นต้องมีที่ปัดน้ำฝนหลัง
ด่ากันไว้ก่อนนี่แหละครับ...กระจกหลังมันลาดขนาดนั้นละพวกรถยุโรปทรงนี้ก็ไม่ให้มาไม่เห็นไปด่ากันบางคนนี่ไม่มีสมองเห็นเค้าด่าก็ด่าตามเห็นละลำไยยยย
ช่างเถอะครับ ความรู้ความคิดเขามีแค่นั้นจริงๆ ผมใช้รถ 5 ประตูฝนตกบางทีก็ไม่ได้ปัด ถ้าไม่มัวจริงๆ
สวยนะ ชอบเลย ใครบอกไม่สวย ผมว่าสวยอะ มันแล้วแต่คนชอบจริงๆ ส่วนไม่มีที่ปัด มันก็ถูกแล้วมั้ง รถท้ายลาด ไม่ใช่ท้ายตัด
สวยมาก สมกับเป็นเบอร์ 1 ของโลก ใช้ C-HR มา 4 ปีแล้ว ยังไม่เคยใช้ที่ปัดน้ำฝนหลังเลย crossover เหมือนกัน
เวลาวิ่งต่างจังหวัดลุยฝน กระจกหลังไม่มีโคลนหรอคับ
@@kanokwanjee4068 คนใช้รถแบรนด์เจ้าตลาดไม่ค่อยใช้กระจกครับ ยิ่งขับฟอจูนเนอร์นี่ ไม่ต้องใช้แม้แต่สมองเลย เทคโนโลยีที่กี๊กไว้ไม่เคยใส่มาของแบรนด์ระดับนี้เค้าช่วยให้ผู้ขับขี่ได้ใช้ชีวิตง่ายขึ้นครับ 😂😂😂
เป็นยังไงครับ หลายคนบอกค่ายญี่ปุ่นทำ.EV สู้รถจีนไม่ได้ แค่รูปทรงกินขาด ผมเชื่อเทคโนโลยี่ค่ายญี่ปุ่นมากกว่าจีน และผมจะรอใช้รถ EV ค่ายญี่ปุ่นเท่านั้น วันนี้ใช้ ไฮบริด ค่ายญี่ปุ่นมาหลายปียังไม่มีปัญหาใดๆกวนใจ แค่ช่วงล่างปกติการซ่อมบำรุง และแบตได้รับเคลมเปลี่ยนเมื้อตอนเข้าปีที่ 9 น่าจะใช้ได้อีกนานเพื่อรอ EV ขอค่ายเดิม To...
ไงครับ ล้อหลุด 55555
55 ไงครับเรียกกลับ คืน 555
หายไปไหนง่ะ
@@wasu_prung_suk น็อคล้อคายครับเขาตรวจสอบเจอก่อนจึงเรียกคืนเพื่อแก้ไข ใครไม่สบายใจเขาก็รับซื้อคืนครับอย่าแซะแบบโง่ๆสิครับ ตัวนี้เขาแก้ไขให้หมดแล้วครับไม่เหมือนค่ายจีนเคลมก้ยากวัสดุก้ห่วย
ไปส่องรถตัวจริงมา หน้าตาภายนอกสวยงามโดนใจ
ยอมรับว่า ผู้บริหารของโตโยต้านี่มีวิสัยทัศน์จริงๆ ยอมรับเลย ทีมการจัดกิจกรรมของโตต้า เค้ามาเหนือ ตลอด ไม่ว่า ทีมอีเว้น ทีมการตลาด ทีมไอเดีย ต่างๆ คือ แปลก ใหม่ ใหญ่ ดัง จริงๆ
มันทำให้ ลูกค้า รุ้สึกภุมิใจ เพิ่มคุณค่าในใจได้มากจริงๆ ยกระดับขึ้นไปอิก คิอ เจ๋งจริง
พอพี่นิธิเดินออกมา มีพี่เปิดเข้าไปดูในรถเลย คงเป็นเจ้าหน้าที่..๕๕๕..
แต่ภาพหลุดภายในออกมาคือเรียบหรูสไตล์ Taxi Meter จริงๆครับ..๕๕๕..
แต่สเป็คคาดว่าจัดเต็มจริงๆ..รอชมต่อไป..
ถึงผมจะไม่ใช่แฟนตัวหลักของโตโยต้า แต่ก็ขอบคุณมากที่สร้างพื้นที่ AliveSpace เจ๋งๆ แบบนี้ เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อไหร่ผมจะไปแน่นอน 😊😊😊😊
หน้าตาดีมาก หล่อๆๆๆ
เท่าที่ดูรีวิวมา รุ่นที่ขายในอเมริกา,จีน ก็ไม่มีที่ปัดน้ำฝนหลังนะครับ แต่ของอเมริกามีเพิ่มเส้นไล่ฝ้าตรงที่ปัดน้ำฝนหน้าเพื่อใช้ละลายหิมะ ของไทยน่าจะตัดที่อุ่นเบาะหลังออกด้วย แต่ไม่รู้ว่าจะได้จอใหญ่แบบของนอกไหม หรือจะได้รุ่นสหกรณ์แบบ cross
ผมกลัวว่า จะจับยัดจอสหกรณ์ที่ใส่ในchr yaris ฯลฯ ที่ต้องเสียบสายคาด้านข้างจอครับ
รอพี่รีวิวฟร์อด Everest อยู่นะครับ
ผมสงสัยอย่างว่าโตโยต้ายังให้ความสําคัญกับแนวทางช่องทางการจำหน่ายที่ใช้หน้าโชว์รูมอยู่หรือไม่ หรือจะไปช่องทางออนไลน์แบบเกรทวอลล์ เพราะเท่าที่สังเกตผ่านไปหลายโชว์รูม สภาพทรุดโทรมมากหรือบางแห่งก็ยุบเลิกโชว์รูมไปเลย
ให้ความรู้ดีมากครับ กำหลังหารถคันแรก เลยมาแอบดขอความรู้จากในช่องครับ
ดีๆ นิสสันเห็นไรไหมครับ เอาอาริยะ มาขายเหอะ ราคาเท่าๆกัน น่าจะสนุก
ค่ายญี่ปุ่นชอบ Toyota มากที่สุด ผมว่านโยบายเค้าปรับปรุงเปลี่ยนแปลงและรับฟังความต้องการของลูกค้าได้ดีมากๆ จะรอดูว่าค่ายญี่ปุ่นหรือจีนจะเอารถยนต์ไฟฟ้ามาลงรถยนต์ขนาดเล็กได้ก่อนกัน ในเรทราคาประมาณ 6 แสน++
ตอนนี้เท่าที่เสพข่าว เห็นจะมีแค่จีนที่มีข่าวจะทำตลาด ในเรทราคานี้ ญี่ปุ่นมีไม่กี่เจ้าที่มีรถ ev แล้วก็ล้านอัพ ทั้งนั้นเลย
สวยน่าสนใจมากรอซื้อแบรนด์โตโยต้า
ดูที่ยุโรปขับหล่ะ ด้านในสวยมากกกกกก
รถสวยมากชอบรถสไตล์นี้มาก bz4x ariya marvelr
bZ4X สวยมาก ปราดเปรียว เส้นสายงดงาม แค่ราคาที่มาประมาณล้านปลายๆ สำหรับผมถ้าจะซื้อคิดหนักเลย แต่ถ้าใครกำลังซื้อถึง ก็น่าสนใจ
มีแนวคิดที่คล้ายของ GWM เลยนะนี่...ดีครับๆ ทุกคนต้องมีแรงบันดารใจกันทั้งนั้น😁
ผมเชียร์รถ ที่ผลิต และประกอบ ในประเทศครับ
เฉียบครับ
ใช่ครับ ผมใช้เป็นเกณฑ์1ใน3 ข้อในการเลือกซื้อรถเลย
สุดยอดความคิดเพราะผมก็มีความคิดอย่างนี้มาตลอดแอนตี้รถประกอบจากต่างประเทศมาตลอด
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ
อยากให้ปรับปรุงโฉม หลังๆออกแบบแปลกๆ แต่ก่อนยังดูเรียบๆคลาสสิค เป็นสไต สิบกว่าปีที่แล้วตัดสินใจซื้อ toyota เพราะการบริการ เคยเข้าโชว์รูม H เพราะชอบออกแบบโฉบเฉี่ยวดี แต่เซลล์ไม่สนใจ มองเหมือนเราไปปล้น เพราะวันนั้นไม่ได้แต่งตัวเป็นทางการ ใส่รองเท้าแตะหรือเปล่าก็ไม่รู้ (ปัจจุบันครอบครัวซื้อคันที่ 3 วีออส,ยาริส,ครอส) ปรบมือให้เรื่องการบริการ
ผมยังมั่นใจรถไฟฟ้าญี่ปุ่นนะ มากกว่ ยังรออยู่ อยากไปรีวิวนิสสันอารียาบ้างนะครับ
รอเลยค่ะ รอซื้อค่ะ มาได้แล้วรอนานแล้วค่ะ อยากเห็นตัวจริงก่อนซื้อ อยู่ต่างจังหวัดไม่เห็นตัวจริง รอๆๆๆ
โตโยต้า มีชื่อเสียง ด้านความทนทาน
อะไหล่ถูก หาง่าย คนถึงมั่นใจ
Toyota มีวันนี้เพราะคนไทยสนับสนุนตลอดไป
รถที่มีที่ปัดน้ำฝนหลังส่วนใหญ่กระจกหลังจะตั้งฉาก ทำให้ลมหมุนวนจนมีฝุ่นไปติดมาก แต่คันนี้กระจกหลังลาดเอียงแบบรถเก๋ง ลมจะไปหมุนวนตรงด้านท้ายแถวๆป้ายทะเบียนแทน เลยไม่ใส่ที่ปัดน้ำฝนมา
แอบเห็นมี duck tail ยาวเหนือไฟท้าย น่าจะช่วยได้ระดับนึง
ผมกลัวว่าสุดท้ายแล้วมันจะเหมือน ORA Good Cat น่ะสิคับ
จริงแล้วลดต้นทุนเต็มที่หละเพื่อบีบราคาลง CHR หรือ cross กระจกก็ลาดอยู่นะแต่มีที่ปัดน้ำฝน
ทรงคล้ายๆกับ Harrier ฝุ่นไม่ค่อยเกาะครับเว้นแต่จะไปลุยถนนลูกรัง
@@jgulya harrier ยังไม่ลาดเท่าคันนี้ครับ ผมว่าพอๆกับchr ซึ่งchrฝุ่นก็ไม่ค่อยเกาะกระจกอยู่แล้ว คนออกแบบคงคิดว่า แบบคลีนๆสวยกว่า แต่ prius กระจกลาดกว่านี้ ดันใส่มาให้ แต่ภายในลดต้นทุนนะ ต้องเลือกเอา 555
สวยมากครับ น่าจะทำรุ่นน้ำมันหรือไฮบริดมาเป็นทางเลือกด้วยครับ เผื่อราคาจะถูกลงมาหน่อย(หรือเปล่าครับ) เพราะชอบรูปร่างหน้าตา แต่ราคาก็เกินเอื้อมไปนิดหนึ่งครับ
ติดตามช่องนี้ตลอดดูจนจบ
FC ครับ ลุงหนวด
เสียงดนตรีเข้าคลิป อลังการมากครับ
แค่จุดขายแบตฯทนก็น่าสนใจแล้ว เรื่องระบบไฮเทคขึ้นชื่อว่ารถไฟฟ้าต้องมีเยอะอยู่แล้ว ส่วนค่ายไหนจะเยอะกว่าน้อยกว่าอันนี้ค่อยว่ากันอีกที เพราะพี่โตแกชอบกั๊กออฟชั่น 😂
ไฟฟ้า 100% ส่วนตัวยังไม่สนใจอยู่ดี ตอนนี้ยังโอเคกับการใช้แบบไฮบริด สะดวกและประหยัดในระดับที่พอใจ ถ้าในอนาตคอีกสัก 10+ ปีก็อาจจะสนใจครับ
กำลังหารถ 7 ที่นั่งมาไว้ในครอบครัว แต่รถไฟฟ้าก็น่าเล่น
รถที่รอคอย
ส่วนตัวเชื่อเหลือเกินว่า เมื่อพี่โตใส่ออฟชั่นมาเต็ม ขับ 4 ด้วย ราคาต้องแตะ 1.99ล้านแน่นอน
5:49 นี่ชัดเลย สี ของ Yaris เข้มกว่านี่ Ativ
ชอบสวยงามมากครับ
มีรถไฟฟ้าแต่ถ้าไม่มีบ้านสำหรับติดตัวชาร์จรถไฟฟ้าภายในบ้านก้อยากเหมือนกันนะคะ เพราะที่ชาร์จรถไฟฟ้าในประเทศไทยมีไม่เยอะที่สำคัญมันขับไกล ๆ ออกต่างจังหวัดไม่ได้นอกจากซื้อไว้ขับในกทม.แบบเท่ห์ ๆ ถ้า toyota จะทำรถไฟฟ้าออกมาเยอะ ๆ ก้ออยากให้ทาง toyota ลงทุนเอาเครื่องชาร์จรถมาติดตามปั๊มน้ำมันทุกปั๊ม ห้างสรรพสินค้า และสถานที่ท่องเที่ยวต่าง ๆ ทั่วประเทศ ไม่แน่ใจว่าจะต้องใช้งบกี่แสนล้านบาท ถ้าทางโตโยต้าอยากผลิตรถไฟฟ้าจริง ๆ เพื่อให้เพียงพอต่อการใช้และเพียงพอต่อความต้องการของลูกค้าทั่วทั้งประเทศทั้งในกทม.และต่างจังหวัด
ถ้ารุ่นนี้วิ่งแบบเผื่อไว้ จะวิ่งได้ 400 กิโล หากทำงานไป-กลับ100โล 4วันชาร์จที ก็ไปชาร์จจุดที่มีประมาณ 40นาที ก็น่าจะพอได้นะครับ หากบ้านไม่ไกลจุดชาร์จเกินไปครับ
รีวิวหน้าจอสัมผัสข bz4x จากต่างประเทศ มีรอยนิ้วมือเต็มเลยครับ
ผมก็สนใจรถไฟฟ้าครับ ดูแล้วอยากได้เลย ครับ
ถ้าให้เดาน่ะ bz4x มา เปิดราคามา ฮอนด้าก็จะมาพร้อมกัน กับรุ่น hrv ไฟฟ้าล้วน กับค่าตัวที่ถูกกว่า คอยดูเถอะปลายปีแข่งเดือดรถไฟฟ้ายี่ปุ่น
รถคนละคลาสกันครับ
ถ้าฮอนด้าไม่เซ็น mou ก็ไม่มีทางขายถูกกว่าได้
รอ1000โลสุดยอดครับ
EV น่าใช้ครับ ถ้าได้สถานีชาร์จเยอะ ไม่ต่างจากรถน้ำมันเลย
ดีครับ แต่ผมมอง ว่า ผู้มีอำนาจ จะไม่ยอม เสียผลประโยนช์ เรื่องน้ำมันแน่นอน ครับต้องเจออุปสรรคต่างๆนาๆ
ชอบตรงมีPS5พร้อมเกมส์GT7 มาพร้อมพวงมาลัยมาให้เล่นนี่แหละ เด็กติดเกมอย่างผมไปนั่งเล่นฟรีๆได้มั้ย 55555 หายากเหลือเกินPs5 แต่โตโยต้ามี
พี่เต้ย t-connect ถามจริงๆใครต่อปีที่2ส่วนใหญ่ที่ยอดพุ่งเพราะแถมปีแรกครับ แพงเน็ตช้า แผนที่ไม่ได้เรื่อง เห้อ
bz4x วันนี้เปิดตัวตอนไหน ครับ ติดตามได้ช่องทางไหนครับ
คุณนิธิจะถอยรุ่นไหน เผื่อ..จะได้ตาม ดูมาหลายคลิปละรถไฟฟ้า
ดูจนมึนไปหมดละค่ะ55
ชอบตะมุตะมิที่จอดอยู่ข้างหน้ามากกว่า เล็กดี ชอบๆๆ
ออกเสียง alive เป็น ส อะไลส์ แทนที่จะเป็น ฟ อะไลฟ์ ยังมีคำว่า range ที่ควรจะ เรนจ์ ก็อ่านเป็น เรนช์ ชอช้างเสียงดังชัดเลย
อยากให้เอาตัวขับ 2 มาคับ ขับ4บ้านผมไม่จำเป็นเลย
ผมก็รอฝั่งญี่ปุ่นกลับมาถล่มฝั่งติ่งจีนครับ ผมเชื่อว่าไม่มีแค่โตโยต้าค่ายเดียวแน่นอน แต่ฮอนด้าสายซุ่มเงียบ กับมิตซู และมาสด้า ก้คงซุ่มพัฒนาและทดลองก่อนขายจริงระยะนึงแน่นอน
แม่งยังใช้แบตจีนอยู่เลยคับ คันนี้ 555
คันละเกือบ2ล้านเกือยทุกค่ายแน่ๆยุ่น
555555555555555555555555
ลืมนิสสันผมไปได้ไง
คือ หัวใจสำคัญของรถไฟฟ้า คือ แบต และสิ่งที่ญี่ปุ่นไม่มี คือแร่ลิเทียม แต่จีน มี และที่มีมากสุดอยู่อัฟกานิสถาน ซึ่งเป็นประเทศที่คุยกับพวกคอมมิวนิสรู้เรื่อง
กระจกหลังลาดพอ ๆ กับ Camry เลย
อาจไม่ต้องมีใบปัดน้ำฝนจริง ๆ ก็ได้
ออมเงินรอซื้อสดคันนี้เลย เล็งมาปีกว่าๆและ
รุ่นนี้ผู้ผลิตรถยนต์สองแบรนด์เค้าร่วมมือกัน แต่คนไทยทะเลาะกันชิปเลยครับ ไอเรื่องแบรนด์รถที่ชอบไม่เหมือนกัน😅😅😅
รถไฟฟ้าคันเล็กข้างหน้า น่ารักมาก จะมีขายมั้ยนะ
รอ ev ขนาด คลาส c ขอให้โตโยทำมาราคาไม่แรง 4-5แสนต้น ในราคาเริ่มต้น นะครับ
กระจกหลังลาดพอๆกับรถเก๋งรึเปล่า เค้าถึงไม่ให้ปัดน้ำฝนมาให้
ไฟท้ายเหมือน พรีอุส มากอ่ะ น้อง พรีอุส แน่เลย
กำลังรอรถไฟฟ้าจาก Toyota อยู่นะครับ
น่าสนใจ แตะ 1.5 ล้าน แน่นอน
ปัจจุบันขับพี่จีนอยู่ BYD คนไม่ค่อยรู้จัก
แต่เรารู้จัก ราคาดี วิ่งได้ 500 ถือว่าใช้ได้
ชอบๆมากๆทุกๆคันคับ
อย่างว่าพึ่งตื่น ขอบคุณที่ไม่ตามโนเกีย โกดัก ซีร็อก ไป
ยักษ์ตื่นเเล้ว ปลาซิว ปลาสร้อย ลำบากล่ะ
70คันเนี้ยนะ555
555 ขรรมติ่งยุ่น ถ้ารถไฟฟ้าพี่โตยังเหมือนเด็กหัดเดินครับ
จำได้ว่า ตาโย เคยบอกว่าไม่สนใจทำตลาด ev ในไทย และถ้ามาคงปี 2030 แต่มาเร็วกว่าที่คิดเพราะ รถจีนเข้ามาตีตลาด ตาเลยต้องลงมาเล่นเร็วกว่าเดิม แต่คงสู้ พี่จีนไม่ได้ในเรื่องราคาที่ต่ำกว่าเยอะ
ลงมาขู่คุ่แข่งไวก่อนเปล่า
รบ. ไทยบินไปคุยให้มาลงทุนในไทย
เขาไม่ได้บอกครับว่าไม่สนใจ แต่ปัจจัยพื้นฐานและฐานผลิตยังไม่พร้อม แต่จะเปิดตัวหลายรุ่นไปเรื่อยๆจนถึงปี 2030 ไม่ใช่เปิดปี 2030
เบื่อแบรนด์ญี่ปุ่นงี้ ชอบกั๊ก กั๊กทุกตัวทุกรุ่นกว่าจะได้ออฟชั่นเต็มๆก็ตัวท็อปราคาแพง ไม่เหมือนแบรนด์จีนเดี๋ยวนี้ให้มาจัดเต็มกว่า ไม่กั๊ก อีกหน่อยคงหมดอนาคตรถญี่ปุ่น
เอาคุณภาพมาด้วยน่ะคับรถจีน
จีนเอาปริมาณครับ..ด้านคุณภาพจริงๆก็ยังเป็น"จีน"อยู่ครับ..จากประสบการณ์จริง..
อย่าลืมเผื่อค่ารถยกไว้ด้วยนะครับ
เค้าบอกอนาคต ไม่ใช่ตอนนี้ อนาคตสินค้าจีนจะครองโลก
จีนต้องจัดเต็ม เพราะถ้าไม่จัดเต็มก็ไม่ล่อใจคนครับ แต่คุณภาพว่ากันอีกที ใช้ไปสักระยะไอ้ที่มาเต็มๆอาจจะเหลือครึ่งของเต็ม
รถสวยมวกๆ
ญี่ปุ่นเขามีมาตรฐานการผลิต QCมันต่างกัน กับเซินเจิ้น
เหรอ555555 ตามจีนไม่ทันแล้วมั้ง
เห็นด้วย
qc เข้มจัด รถตัวจริงยังไม่มีให้ดูภายในเลย
ในใจคิดว่า ถ้าไม่เกิน 1.5 ล้านน่าสน แต่บอกว่านำเข้าเท่านั้นละ ไม่น่าจะต่ำกว่า 2 ล้าน ผ่านไปก่อนเลยแล้วกันเศษรฐกิจอย่างนี้ด้วย
Crv top ก็ 1.7 ล้าน++ แล้ว
ที่ขอบ toyo ส่วนตัวชอบในศูนย์บริการหลังการขายเวลาไปซ่อมรอไม่นานครับ
ดีไซน์ลมด้านหลังคล้ายรถจีนเลย สงสัยได้แรงบันดาลใจมา
มีupdate hyundai ioniq 5 ป่าวครับ
เห็น c-pod แล้ว อยากให้เปิดขายจริงๆ
สวยมาตรฐาน
ถ้าจะเล่นรถไฟฟ้าผมรอโตต้าดีกว่า
ของจีนส่วนตัวผมแอนตี้ก๊องแก๊งครับ
รถไฟฟ้าจีนยอดขายเบอร์ 1 ของโลก เปิดสมองบ้าง หรือลองไปเมืองจีนดู
@@comeon4096 ผมไม่สนครับผมทำอู่ซ่อมรถเท่าที่ซ่อมมารถจีนโหลสุด
ไวไฟที่บ้าน ผม made in china ไม่ว่าจะย้ายไป tot 3bb
EV จีนมีหลายเกรดครับ แต่ที่มาขายบ้านเรามันเกรดกลางๆ พวกแบรนด์เทพๆ หรูๆ เขาไม่ทำตลาดไทย
@@Boombindinho EVจีนแบรนด์อะไรครับที่เทพๆหรูๆแล้วไม่ทำตลาดในไทย
16:14 อั๊ยยะ !!! ช็อตนี้จะเป็นมีมในติ๊กตอกอีกไหมเนี่ย 🤣🤣
เฮ่อ..พี่โตจอมกั๊ก..นิสัยไม่ยอมเปลี่บนเลยน้ะพี่จ๋า....
Bz4x ส่วนตัวผมว่าสวย ส่วนเรื่องเทคนิคคิดว่าน่าจะดี
ระบบ Ai ยังไม่มีเลยล้าหลังมาก จีนเค้าไปไกลแล้ว
Beyond zero...เป็นคู่แฝดกะsubaru solterlaแน่ๆเลย😉
สวยอิหลีครับ
ขับรถบรรทุกส่งภาคใต้ตลอดปี ที่ปัดน้ำฝนหลังไม่มี กล้องมองหลังก็ไม่มี ก็ขับเดินหน้าถอยหลังได้ปกตินะ 😁😁
ใช่ครับ
kw กับ kwh มันคนละหน่วยนะครับ
watt เป็น หน่วยของ power
ส่วน wh เป็นหน่วยของ energy นะ
กำลังในการชาร์จ จะใช้หน่วย watt ส่วนความจุแบตใช้ wh
ถูกต้องเลยครับ อะไรที่เป็น GR แพงไป๊
คนแรกอีกแล้วผม
ยังไม่ได้ดูคลิปแต่เปิดมาขอคอมเม้นต์ก่อนเลยครับเพราะหาดูคลิปอัพโหลดใหม่ล่าสุดไม่มีเลยขอบคุณครับที่เอามาอัพเดทรอจองครับ
70คัน bz4x ต้องเอาให้ได้
FC ช่วยออกมาบอกว่าใบปัดน้ำฝนหลังไม่จำเป็นหน่อยครับ เร็วๆ ช่วยกันๆ
ไม่จำเป้นครับ รีโว่4ประตูของผมก็ติดแครี่บอย เขลอะเหมือนกันครับ แต่มันไม่ใช่ปัญหาถ้าผมจะซื้อเจ้าคันนี้
มันเป็น suv หลังคาคูเป้ อาจไม่จำเป็นก็ได้ มันเป็นแนวกระจกรถเก๋งอะเออจบบ
รถเก๋งท้ายก็ลาดแบบนี้รุ่นไหนมีปัดน้ำฝนหลังบ้าง
SUV coupe มีรุ่นไหนมีปัดน้ำฝนหลังบ้าง
พี่นิธิผอมลงไหมครับเนี่ย
หลายๆค่ายนี่พัฒนารถไฟฟ้ากันไปไกลละ เริ่มเลิกแข่งขันเรื่องระยะทางขับขี่ แล้วไปแข่งขันกันที่ออพชั่นกันละ ตัดภาพไปค่ายอีโก้ค่ายนึงที่ผมใช้อยู่ ชาร์จเต็มๆยังขับไม่พ้นปริมณฑลเลย อย่าว่าแต่รถไฟฟ้าเลย เทคโนโลยีดาวน์ไซซ์ซิ่งก็ยังไม่มีกับใครเขา
น่าจะรอแบตรุ่นใหม่ครับ อีกไม่เกิน 5 ปี จะเป็นrange 700+
ค่ายอะไรเหรอครับ ขอถามเป็นความรู้ ใช่ Ora Goodcat มั้ยครับ
กูเห็นจุดขายมีแต่แข่งเรื่องระยะทางกับบริษัทชั้นนำ
@@jirawatpromjit5632 ค่ายหรูที่วิ่งระยะจริงได้ ไม่เกิน 200 กม. นั่นแหล่ะค่ะ แมวดี ระยะเค้าเริ่มต้นที่ 400 กม. นะคะ (วิ่งจริงใช้ความเร็วได้ประมาณ 320)
Wow! where is it?
อยากมีตังขับรุ่นนี้ครับ 😊😊😊
ในความเป็นจริงคนไทยส่วนใหญ่ไม่มีเงิน สองล้าน ไปซื้อรถครับ
หน้าตาให้ความรุ้สึกเหมือนรถที่ประกอบยังไม่เสร็จยังไงยังงั้น.
กระจกหลังใหญ่และลาดไม่ต่างจากแคมรี่ที่ปัดน้ำฝนหลังจำเป็นขนาดนั้นเลยเหรอ Lexus RX ของที่บ้านผมกระจกชันกว่าก็ไม่มีที่ปัดน้ำฝนก็ไม่ได้เดือดร้อนอะไร จะเอาไปเป็ยประเด็นทำไมไม่เข้าใจ
เมื่อก่อนผมก็ไม่เข้าใจความจำเป็นของที่ปัดน้ำฝนหลังครับว่ามีไว้ทำไม แต่เมื่อมาใช้รถ suv จึงได้เข้าใจ กระจกลาดหรือชันไม่ใช่ประเด็น แต่ถ้าเป็นรถแฮทแบค คือ ท้ายสั้นหรือไม่มีช่วงท้ายยื่นออกไป ส่วนล้อและกระจกหลังรถจะใกล้กันมาก เมื่อแล่นผ่านบริเวณที่ถนนมีน้ำแฉะๆ น้ำจะถูกดีดกระเซ็นมาถึงกระจกหลังได้ง่ายๆ ลองถามผู้ใช้ ora goodcat ดูได้ครับ ถ้าเป็นรถซีดานมีท้ายยื่นออกมาบัง อาการดังกล่าวจะไม่มีครับ