2024 VW T-Cross (1.0 TSI, DSG) | So viel verbraucht er wirklich! | 80 vs. 130 vs. VOLLGAS
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- Опубликовано: 11 сен 2024
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Unter 4 Liter auf 100km zu verbrauch gelingt nur den wenigsten Autos. Der neue VW T-Cross gehört dazu! Jedenfalls mit dem 1.0 TSI in Verbindung mit einem 7-Gang DSG. Damit unterbietet er die magische 4 Liter Grenze sogar ganz deutlich. Und selbst bei normaler Fahrweise auf der Langstrecke und auf der Autobahn lässt sich das kleine SUV extrem sparsam bewegen. Am beeindruckendsten ist aber der Komfort, den Volkswagen jetzt im Segment der kleinen SUV bietet. Auch bei höheren Geschwindigkeiten bleibt es ruhig und angenehm im Auto. Sehr beeindruckend!
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![Chlöe - Shake (Feat. Jeremih) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/aDs_1ufpfv8/mqdefault.jpg)
Ich finde es gut das du Review und Verbrauchtest voneinander trennst.
Sehr gut. Danke für das Feedback.
Ich schliesse mich dem Kommentator an. Eine sehr gute Idee diese aufzuteilen.
@@asphaltartwann kann mann denn kia sorento facelift Video sehen 😊
Ich finde das gut, dass Vorstellung des Autos und Verbrauchsfahrt voneinander getrennt präsentiert werden.
11:15 GESUNDHEIT !!!!
Der Verbrauch geht erst richtig runter wenn das Fahrzeug mehr wie 10.000 km runter hat. Ich fahre meinen Crossie bei Landstraßen Kurzstrecke ab 25km runter bis 4.0l / 100km. Ist aber das Model von 2023 mit 1.0 Schaltgetriebe
Habe den Motor im Ibiza mit dem DSG. Leider hat der den "Segelmodus" nicht, da die Zusatzausstattung Drive Profile hat. Der Motor an sich hat für so wenig Hubraum echt ein gutes Drehmoment untenrum, aber das Getriebe ist gerade im Vergleich zu BMWs 8-Gang Wandler echt schlecht, aber das sind die DSGs von Mercedes ja auch. In der Stadt ist der Verbrauch auch relativ hoch, auf der Landstraße aber vollkommen okay.
Bei Temp 80 schon sehr beeindruckend! Tempo 130km/h durchaus sparsam / vernünftig, Vollgas hoffnungslos... wie immer bei kleinen Motörchen...
Ansonsten gutes Fahrwerk, guter Komfort (inkl. Geräuschkomfort), rundum gelungenes Auto!
Auch wenn ich kein VW Fan oder Käufer bin, muss ich sagen: gut gemacht VW!
Vielen Dank. Mal wieder sehr gutes Video.
Ich habe das Seat Video schon gesehen, weil wir bald einen A1 mit dem Motor und DSG bekommen.
Noch besser das Du jetzt den T-Cross genau mit dem Motor und Getriebe gefahren hast.
Hallo Männers Testet mal bitte den Hyundai i20 Hybrid mit 120ps bis jetzt habe ich noch keinen Verbrauchstest gefunden
Moin, Wo ist die gesagte Verbrauchsliste zu finden von den vorgestellten Autos. LG
Nur mal so: Der A4 Avant TDI mit 150 PS und dem 7-Gang DSG (ok, das ist die VW-Bezeichnung, dürfte bei Audi das gleiche sein nur anders heißen) fährt meine Frau seit Jahren mit Verbräuchen unter 4 Liter - das Minimum waren 3.2 Liter im Sommer. Der A4 segelt ständig - er zeigt dann ein D an.
Der Wagen ist BJ 2017 und Erstzulassung 2018. Wir haben den 2020 im August mit 88.000 km gekauft.
Meine Frau fährt mit dem jeden Tag ca. 95 km - also ca. 46 km pro Strecke. D.h.: 70 Prozent Landstraße mit 70 und manchmal 100 kmh, 20 Prozent Autobahn mit max. 120 kmh und den Rest Stadtverkehr.
In 2022 hatte der Audi ein Problem! Die Audiwerkstatt sagte es auch gleich: Meine Frau würde zu LANGSAM mit dem Audi fahren...
Der Kat und oder der Rußpartikelfilter war zu. Teure Reparatur! Zum Glück das Audi-Gebrauchtwagenset oder wie immer das heißt, abgeschlossen und nichts bezahlt....
Der Auspuff dieses - wie die scheiß DUH und andere Spinner sagen - Stinkediesel ist so sauber, dass du mit einem weißen Handschuh in den (der hat nur ein Rohr!) Auspuff gehen kannst und der weiße Handschuh bleibt sauber!!!
Mein TT Roadster Quattro mit 230 PS Benziner, ähnliches Baujahr, hat 2 Endrohre und beide sind pechschwarz!!!
Meega!! Danke dir, dass du dir die Zeit nimmst.
Danke für die von Dir investierte Zeit mit den drei Runden zu je > 300 km.
So kommt da auch etwas vergleichbares und sinnvolles bei heraus.
Lol mein 530xd f10 verbraucht bei 130 auch nicht mehr und bei Vollgas auch…
🎉😊 Freu mich schon auf meinen T-Cross... kommt Nov. 24. Back to VW. ❤
Da ist ja der Kamiq mit seinem 52,5L Tank ein Hypermiler he he. Aber ich würde einfach immer im Normalmodus fahren. Aufgrund der Vergleichbarkeit.
Das wären dann rund ca. 860 km im Normalmodus pro Tankfüllung, womit Skoda mal wieder die Nase vorn hat.
Habe den 1.5 l 150 ps kamiq schon auf durchschnittlich 3.8 l auf 100km runtergeprügelt. Jedoch Bordanzeige aber ohne Reset. Also mit Anfahren und ca 5km weg bis zur autobahn . Ab da nur hinterm Lkw gewesen. Normale Fahrweise sind es immer so um die 5-6l
So und was ist da so toll dran.
Der Honda Civic ist bei mir deutlich sparsamer und der Motor ist doppelt so groß. T Crossnix😂
Die gemessenen Verbräuche decken sich mit den Angaben des YT Kanals ´Test Drive Freakˋ. Für Volllast gilt ca. die Mitte von 160 und 180 km/h. Es gibt dort eine Fülle von Verbrauchstests vieler Marken und Modelle.
Wie wärs dann jetzt mit einem Hypermiling mit dem T Cross?
Rechne doch mal zusätzlich noch aus allen drei Fahrten zusammen um dann die Werte aus allen drei Fahrten zusammen zu haben.
Schon krass, das ein 3Liter 6zyl. BMW Diesel, z.b. 740d ähnliche Werte bei 80 bzw. 130 schafft wie der 1L 😀
Kann ich so nur bestätigen. Gerade der 3 Liter 6 Zylinder mit mild-Hybrid ist echt super Sparsam. Bei mir verbraucht der 5er auf Urlaubsfahrten eigentlich immer 5,5/l/100km. Meistens Tempomat 160 km/h, wenn es denn mal "frei" ist und man nicht ausgebremst wird oder im Stau steht. Auf dem Weg zur Arbeit ca. 25km Landstraße sind es dann nur 4,5l/100km. Eigentlich bräuchte man mal wieder kleine, leichte Autos mit Diesel.
Der Vergleich hinkt dann doch ein wenig in meinen Augen. Aber die Diesel von BMW sind allemal top Motoren.
6,3 Liter bei Richtgeschwindigkeit sind nicht besonders niedrig, der SUV - Karosserie geschuldet.
Der Wagen ist wirklich top schon dein anderes Video über den Wagen überzeugt einen sehr! Ist wirklich sehr sehr gut geworden der neue T-Cross
Ein Liter Motor alles klar 😂
Da hat sogar mein 10+ Jahre alter Mazda 2 mehr Zylinder und Hubraum.
Ja und was soll das heißen ?
Ältere Autos haben in der Regel mehr Zylinder und Hubraum.
Das liegt an den immer strenger werdenden Abgaswerten.
Macht nen komischen Eindruck wie du alle anderen Tests runtermachst, aber irgendwo ja schon valide vom reinen Informationsgehalt
1 Liter 3 Zylinder
Fahre ich eine Umweltsau bei 1,6L Sauger ?? 4 Zylinder
Nein, keine Sorge :D
Der 3 Zylinder klingt auch kaputt beim anlassen. Hatte den letztes Jahr zum ersten mal in einem Audi A1 Leihwagen. Nach dem Starten dachte ich erst "Hmm ist der kaputt oder ist das ein Diesel?" Der hatte aber erst 4000km runter. Also Laufruhe haben die überhaupt keine, dafür aber erstaunlich viel Drehmoment, im unteren Drehzahlbereich.
Besser geht nicht.
1.0 tsi🤢
Warum?
da ist mein golf 4 1.9 TDI deutlich sparsamer mit fast doppelten Hubraum und 1 Zylinder mehr
Ich fahre auch einen Golf Plus Bj 2008 mit 1,9 TDI Motor. Sehr sparsam, bei gemütlichen Landstraßenfahrten braucht der nur zwischen 3,9 bis 4,4 Liter. Als ich auf der 300 km lang Autobahn fuhr mit Durchschnittgeschwindigkeit von 121 km/h, hat der nur 4,9 Liter verbraucht. Euro 4 Diesel halt. Ich behalte dieses Auto für die Ewigkeit. In diesen Zeiten war bei VW die Welt in Ordnung.
Natürlich ist ein Diesel sparsamer.
Was ist denn deutlich sparsamer? Wie viel weniger bei 80kmh auf 300km?
Natürlich muss ein Dieselmotor sparsamer sein, weil Diesel eben eine höhere Energiedichte hat. Aber inwiefern "deutlich" ist, bleibt unklar. Wobei die Karosserieform des Cross nicht die optimale für den Verbrauch außerorts ist.
Erstaunlich ist aber, wie moderne Benzinmotoren, insbesondere von VW, extrem effizient geworden sind. Dass sie immer wieder mit Dieselmotoren verglichen werden, spricht für sich.
Also ich bin im Durchschnitt mit nur 10,2L auf 100km unterwegs.
Diesel selbstredent.
Du bist eine Kunstfigur.
@@himhim6135 Ja, korrekt.
Und in echten Leben fahre ich 3L V6 Diesel.
Google: S213 2017 AMG Line.
Bekommt in 2 Wochen seine Stage 1.
Und mit dem 30L Tank kann man dan ca 100 mal tanken so ziemlich alle 500km😂
Die Dinger sind zu nichts zu gebrauchen dann gleich e-Auto!