Подскажите пожалуйста как ведёт себя резина по гололеду? Регион Ростовская обл. Стоит такую брать, преимущественно каша из снега и гололед, дороги плохие, езда по городу и межгород 50/50
@@AndreyRash Ни одна шина не способна обеспечить на катке такое сцепление, что можно ехать выше 5 кмч, как ни в чем не бывало и эта не исключение. По каше и плохим дорогам - эта модель нормальная.
Откатал сезон,стиль агрессивный. Все шипы на месте,курсовая отличная,колею держит но грубовато потому как жёсткая(blizak revo gz более комфортно и мягче переваливается через колею),на льду ведёт себя предсказуемо и уверенно. Сказать что доволен,это ничего не сказать!!!
@@ИнКрид всё верно. Утверждений что это шиповка не было. Просто сравнил липу с шипами. Откатал на ice cruiser 7000s полтара года без замены на лето(с деньгами проблемы были). Стиль езды агрессивный. Все шипы на месте,возвышаются над резиной(не стёрлись в ровень). Жене однозначно буду покупать именно их.
@@pakogva понял. Просто вот меж ними и выбираю. Всегда ездил на шипах , а тут отзывы про этот Bridgestone revo gz все говорят что перешли с шипов и норм . Просто в том году несколько раз чуть не слетел с трассы , как купил стояли шипованные roadstone winguard win spike , таких плохих резин у меня ещё не было. И вот ищу. Хотя по городу бывало и на летних ездил зимой. А вот по трассе пару раз в мес езжу и прям приходится руль ловить хотя ходовка норм, эти roadstone шиповки ни о чём. И вот думаю bridgestone ice 7000s или revo gz
@@ИнКрид езжу по трассе 10раз в месяц,круглый год. Revo gz- плюсы- в городе меньше тормозной т.к чистят дороги,отлично чувствует себя на заснеженной. В гололёд чуть хуже чем ice cruiser в плане торможения(но не критично,метр- полторакрай). Курсовая в идеале,ловил машину когда резко выпал мокрый снег в 10+ см и я пытался ехать 80 км/ч по непротоптонной левой полосе. А так в снег по трассе с поворотами шпарил под 120. Мягко рулится,плавно перестраивается через колею,не швыряет после перестроения. Минусы-от агрессивной езды за два сезона по 6месяцев передние прям на выброс,протектора 4мм,но задние в идеале. При температуре +17 резина становится мягкой-быстро стирается и на скорости немного подшатывает. Ice cruiser 7000s- плюсы,не убиваемая,держит шипы, на ямы плевать(Рево гз то-же),жёстко рулится(куда руль туда и машинка). На гололёде тормозит шикарно.Курсовая отличная. Минусы-при перестроении выше 100км/ч через высокую колею швыряет так что можно вылететь с дороги вообще,но колею держит изумительно. Больше минусов не выявил. ------------------------------------------- Всё написанное основано на субьективных ощущениях. Обе надёжны,при спокойной езде обе проходят долго(я видать пока не дорос). Обе прекрасно рулятся,только одна плавно,другая резко.
Подскажите что лучше выбрать бридж или формулу айс, в основном катаю в Москве и переодически за город, но больше по Москве? Заранее благодарю за ответ)!
В декабре 2016г купил Ниссан Sentra. Поставил Bridgestone Spaik 1, 205/60-16. К 2024г за все зимы проехал на них около 25 тыс.км (30 город 70 трасса) made in Japan 2014г шипы раскачались, но потери 6-8шт на колесо. Остаток протектора 2,5-3,5мм до зимних индикаторов. На любом покрытии едут хорошо, не шумные. Но в управлении нет лёгкости (как в кирзовых сапогах). Вес покрышки сейчас 8,3кг. Боковина жёсткая, порезов и грыж нет, хотя штампованые диски (узбекский Ewro Disk) вес 9,2кг один пришлось прокатать. Родной штамп диск 6,5" - 8,0кг. Давление обычно 2,0, но середина износ чуть больше. В феврале 2023г купил Pirelli eis Zero 205/60-16 вес шины 6,8кг боковина мягкая, управляются легко, едут хорошо на любой дороге, но особенно хороши по глубокому снегу. Минус - новые очень шумные (будто подшипник зашумел) через 800км стали тише, но всё же намного шумнее Бриджа. Считаю шум чисто аккустический, прийдется мириться. Живу на окраине деревни, до асфальта 1км, зимой бывает всякое, Челябинская область. Новые поставил только впереди, задние держут нормально. По видео надо аккуратно главное при движении по калеям. Пробовал наоборот, но слишком большая разница на руле. Родной профиль 205/55-16. Поставил 60-й из-за снега, ну и ямы проходят мягче. На лето поставил 205/50-17, диск 7,0" (думаю надо было 205/50-16, диск 6,5" - были бы полегче) родные шины Pirelli Cinturato 1 Verde их характеристики хорошо сбалансированные, притензий нет.
В сравнениях типа этого ruclips.net/video/wEcHNiENZZM/видео.html есть плотность посадки. А в видео типа этого, не говорю, т.к. информация будет актуальна только для конкретного размера, без сравнения с чем-либо.
Со светофора быстро тронуться не получится, шлифует как на летней резине, тормозит хорошо. По сугробом гребет хорошо, главное днищем не упереться. На скорости по голому льду сносит не много, чувствуешь не уверенность. По снежной каше едет отлично. Шум в основном от шипов, гула нет.
Надеюсь, что по качеству Российские шины 7000s не будут хуже Японских 7000 Мои предыдущие Японские шины 7000 откатали с 2015 года по 2022 год, не менее 70 000 км
Шина жесткая по сравнению с другими.Так что давление в ней надо чуток меньше делать.Гисловед качал 2,3.Бриджи ровно 2.,и то визуально казалось лишка 2.Попробую 1,9 сделать.
Сегодня продал купленные в 2010 году крузеры 5000 с остатком протектора 7-8 мм за 9 сезонов. ВСЕ шипы на месте, но есть пошатывающиеся. Эксплуатация зимой без снега в Ростовской области. Двое знакомые купили Yokohama Ice Guard35, через год 30% шипов нет, вот тебе и посадка шипа. На 5000 был отличный боковой протектор, на котором можно было смело входить в повороты на снегу, на 7000 их нет, жаль. Через 5 лет эксплуатации 5000-ных стали плоховато выбираться из снега по пороги, но тормозные свойства остались на высоте и после 9 сезонов.
@@VoKoleso сегодня взял такую 2017 года выпуска , протектор как новый , даже усики остались 225.60.17 на субару форестер 2005 всего то за 190 евро за 4 колеса , по первым ощущениям достаточно тихая учитывая колво шипов и отсутствие шумки в субару
Короче понятно, они хотели запустить под именем Фаирстоун, но в России ни чё про это не знают и плохо шли продажи, перестали мудрить и вернули старое знакомое название Бриджстоун!
Стоит у меня такая на фф3, купил вместе с машиной в прошлом году. Шинам 10 лет. Основная проблема машину кидает при проезде люков, снежных переносов и стиральной диски из наледи. Подвеска в норме. Думаю что нужно заменить на новую
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ruclips.net/video/uJVeJNXEgkY/видео.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
отличная резя за сезон не одного шипа не вылетело!!!кто пишет что шумная -то вы на каких то ведрах ездиете-у меня на тойоте они не больше летних шумят ,особенно по трассе-в городе чем тише тем лучше слышно
@@ozcanminitro414 отвечу честно норма.. . Ехал по снегу на трассе, много машин сносило в кювет Зимой - но шипы реально держат не плохо... Еще заметил, что заводской шип лучше держит скорость ехал (кратко) 100-120 км. шипы пока не вылетели! Своих денег точно стоит ... спасала в гололед ни раз!
Купил себе такую резину,только r14,первые 50 км гудела капец как,потом начала прикатывают сч и стала тише,переводчески гудит,но заметил что это на определенных участках дороги,видимо качество асфальта не айс,гребёт хорошо,дальше посмотрим как поведет себя,но пока только положительные эмоции,нигде не застревал,уже 2-3000 намотал на них,по снегу шума нет)
Добрый день. Если выбирать между bridgestone ice cruiser 7000s 18 года производство Россия и bridgestone blizzak spike-02 16 года производство Япония. Что посоветуете?!
@@lutov-alexey Первые впечатления были не очень (был гул) шум шипов неслышно в машине думал что всё так и останется но проехав на данный момент 130 км гул почти ушёл! Могу сказать что шины норм
Тоже купил, неделю назад. Выбирал между этой моделью и toyo ice frezer, производства Тайвань, и бриджем Спайк 02 производства Япония, знакомый продаван посоветовал всё-таки 7000S. В другом магазине хвалили Спайк 02, уверяя, что это супер шины 2 в 1, шипы и липучка. Но они же хвалили nokian nordman. У меня на нордмане за первый сезон вылетело 16 шипов. И я обратил внимание, что все встречаемые мной нордманы на разных авто, практически без шипов. Так что буду надеяться, что русский 7000S будет не хуже японского 7000.
7000 и 7000S одинаковые по рисунку, шипам и жесткости. И на сайте нет инфы, потому что индекс “S” присутствует только на шинах произведённых в России. Всё просто
Различий не замечено - 7000 производился в Японии и был снят с производства. После открытия завода Бриджстоун в России, в 2017 году, модель была поставлена на конвеер под именем Firestone Ice Cruiser 7, но из-за непонимания людьми, что такое Firestone, продажи были слабыми и модели вернули имя с буквой S на конце. Возможно, незначительные отличия и есть, настолько незначительные, что никто пока их не заметил. Представительство же Бриджстоун не даёт открытой информации на этот счёт.
@@FamilyCats2025 официально, о дополнительной защите диска в маркировках не сказано. Эта более жёсткая, чем 429, я бы взял её. Но Вы можете под свои потребности взять и более комфортный Ханкук. Обзоры на обе модели есть у нас на канале, что может помочь Вам сделать выбор.
Штрих код на корде! В первую очередь служит для считывания лазерам перемещение, отгрузки, загрузки куда-либо. Соответсвенно по штриху отслеживается когда, при ком выпущина. Одним словом все сопутствующий контроль. Знаю потому- что перевозил шины конти в германию.
@@МаксимБатарейкин-п9ш нет, ну отличия в деталях рисунка есть - больше широких канавок, более монолитное центральное ребро. Шип стоит с многогранным фланцем, в 5000 был круглый на круглом. А так - эволюция 5000, это да.
Все, что были у нас - да, за других, на всякий случай не буду говорить) Но, похоже, что они больше в Японии не производятся и если что то и можно найти, то не моложе первой половины 17 года, что нормально, но вопрос в том, что найти, скорее всего, будет сложно.
Стояли они у меня на рафике,три зимы отьездил,достались от прежнего владельца.Он тоже две зимы отьездил на них.Вроде японские были.Вобщем то норм,особых проблем с ними не было.Вот только два момента было ...один раз поворачивал на скорости 20 км/ч,так меня развернуло ещё на 90 гр. и поперек дороги поставило. И я бы не сказал что там участок как стекло.Второй раз во дворе разьезжались,из колеи начал выезжать,опять поперек развернуло.Продал недавно,все шипы на месте
Брал такие новые. При буксовании на снегу когда пытался выбраться из кювета центральное ребро разлетелось в клочья. Через три сезона почти все шипы на ведущих колёсах были на месте, но стёрлись заподлицо с резиной, переставил назад - жопу стало закидывать, т.е. понту уже не было никакого, надо было брать новые. Да, и ещё когда выползал на 1-ой со двора, провалился в ямку с водой одним колесом - заработал внутренний боковой порез - разрезал штампом. К новым претензий никаких, но три сезона - и выкидывай.
Я взял себе firestone ice cruiser 7, прошлый сезон откатал, нормально, да шумноватая, но это шип и плюс протектор не слабый, уверенно на дороге себя чувствуешь.
Лично я тестам не особо доверяю. Ездил на топовых шинах тестов, но после небольшого пробега их топовость резко исчезает. Не хотят тестировщики тестить шины с пробегом. Мне 7000s понравились.
Шинка весьма посредственная,юзал такую весьма крепкая шина,зацеп нормальный (шипов маловато,шумновата на асфальте) имхо! Перешёл на ханкук w 429 rs2 ))
Скажу честно, хуже резину я ещё не катал , сцепления нет совершенно, читал отзывы вроде все нормально все довольны, но каково мое удивление было когда я их купил, сказать, что плохие шины это не сказать ничего. Может японские были нормальные а именно состав резины но российское производство ужас
Досталась мне эта резина от дилера допом 225/60 r17 made in russia. Резина дубовая, тяжелая, гудит сильно. Проехал на ней 3 недели сменил на лето. Такой разницы между зимней и летней резиной я никогда не ощущал. До этого ездил на hankook w429 i pike rs2 195/65 r15. Лучшая зимняя резина что у меня была. При смене ее на летнюю особо разницы не ощущалось она даже мягче летней была. Бриджстоун обувать на следующую зиму не хочу такой она дискомфорт вызывает продам и куплю ханкук скорее всего.
@@Алекс-ц2ч пересел на его авто, чутка погонял, у самого гудиер айс арктик, на второй машине нордман 7, на третьей мишлен 4, дак вот по снегу ханкук 429 +/- с нордманом 7 схож, надо по глубокому снегу хорошо давить на газ, а из-за этого есть риск закопаться.
@@TheIkator да аналог бриджстоуна в России начали делать, так он не пошёл, а сейчас вон какой ход конём сделали., S. Я то думал японцев беру. Заказывал в тернет магазине, сейчас лежат, ждут когда заберу их. Дубовые они
Очень шумная 7000. Пересел на Гисловед-100. Акустический комфорт бросился в глаза сразу. По ездовым качествам 100 не уступает и по отдельным тестам превосходит, разве только в глубоком снегу проиграет,....но только кто полезет на легковой в глубокий снег? Разве только чудики, которые хотят сжечь сцепление и двигатель колечить.
Гавно этот гисловед.Я на Норд фрост 5 заипался грыжи лечить на колёсах.Мягкая резина для наших разбитых дорог шляпа полная.Нужно брать прожёсче с усиленными боковинами обязательно.
Резина бриджстоун ак7000с ужасная... Шевролет нива, она просто чудит на льду, нордман 5 намного лучше, завтра поеду за хакой 8, а эти сожгу нахер, пробег сезон, шипы на месте, держит плохо
Взял 275/70/16 бриджстоун айс крузер с 18 года, Япония. Думаю все что выше 245 все Япония, те что меньше Россия. Те что Россия дерьмо, на своих японца езжу уже 3 недели полет нормальный. До этого 5000 были 9 сезонов откатал(4 зимой и остальные 5 всесезон)
Из комментария понятно, что на Bridgestone, произведенном на заводе, расположенном в России, Вы не ездили. Но почему-то уверены, что "те что Россия дерьмо". Вообще откуда такие выводы, непонятно. Завод Bridgestone открыл в РФ в 2017 году, он новый и современный. Первые отзывы наших клиентов хорошие.
@@VoKoleso я не ездил, 'дерьмо' - комментарии пользователей на монтаже) честно ещё не проверял, но ребята говорят бортик отсутствует защиты диска в отличие от японской
@@АлексейДавиденко-с2щ соглашусь с ним, ужасная резина, хуже чем нордман 5, дорогу на льду не держит, 5 раз за зиму развернуло, на нордмане не было этого за 3 сезона
Ни фига, 7000 лучше гребёт. Ездил на обеих. Я с 7000 охренел, если честно. С утра город замер после снегопада в Ростове, народ на работу не вышел. А я на акценте защитой дорогу расчищал от каши с перегазовками.
vokoleso.ru - Выбрать диски или шины с доставкой в Ваш город
Подскажите пожалуйста как ведёт себя резина по гололеду? Регион Ростовская обл. Стоит такую брать, преимущественно каша из снега и гололед, дороги плохие, езда по городу и межгород 50/50
@@AndreyRash Ни одна шина не способна обеспечить на катке такое сцепление, что можно ехать выше 5 кмч, как ни в чем не бывало и эта не исключение. По каше и плохим дорогам - эта модель нормальная.
@@VoKoleso спасибо большое.
Откатал сезон,стиль агрессивный. Все шипы на месте,курсовая отличная,колею держит но грубовато потому как жёсткая(blizak revo gz более комфортно и мягче переваливается через колею),на льду ведёт себя предсказуемо и уверенно.
Сказать что доволен,это ничего не сказать!!!
Большое спасибо за подробный отзыв о шине!)
Так Рево гз это же не шиповки
@@ИнКрид всё верно. Утверждений что это шиповка не было. Просто сравнил липу с шипами.
Откатал на ice cruiser 7000s полтара года без замены на лето(с деньгами проблемы были). Стиль езды агрессивный. Все шипы на месте,возвышаются над резиной(не стёрлись в ровень).
Жене однозначно буду покупать именно их.
@@pakogva понял. Просто вот меж ними и выбираю. Всегда ездил на шипах , а тут отзывы про этот Bridgestone revo gz все говорят что перешли с шипов и норм . Просто в том году несколько раз чуть не слетел с трассы , как купил стояли шипованные roadstone winguard win spike , таких плохих резин у меня ещё не было. И вот ищу. Хотя по городу бывало и на летних ездил зимой. А вот по трассе пару раз в мес езжу и прям приходится руль ловить хотя ходовка норм, эти roadstone шиповки ни о чём.
И вот думаю bridgestone ice 7000s или revo gz
@@ИнКрид езжу по трассе 10раз в месяц,круглый год.
Revo gz- плюсы- в городе меньше тормозной т.к чистят дороги,отлично чувствует себя на заснеженной. В гололёд чуть хуже чем ice cruiser в плане торможения(но не критично,метр- полторакрай). Курсовая в идеале,ловил машину когда резко выпал мокрый снег в 10+ см и я пытался ехать 80 км/ч по непротоптонной левой полосе. А так в снег по трассе с поворотами шпарил под 120. Мягко рулится,плавно перестраивается через колею,не швыряет после перестроения.
Минусы-от агрессивной езды за два сезона по 6месяцев передние прям на выброс,протектора 4мм,но задние в идеале. При температуре +17 резина становится мягкой-быстро стирается и на скорости немного подшатывает.
Ice cruiser 7000s- плюсы,не убиваемая,держит шипы, на ямы плевать(Рево гз то-же),жёстко рулится(куда руль туда и машинка). На гололёде тормозит шикарно.Курсовая отличная.
Минусы-при перестроении выше 100км/ч через высокую колею швыряет так что можно вылететь с дороги вообще,но колею держит изумительно.
Больше минусов не выявил.
-------------------------------------------
Всё написанное основано на субьективных ощущениях.
Обе надёжны,при спокойной езде обе проходят долго(я видать пока не дорос). Обе прекрасно рулятся,только одна плавно,другая резко.
Подскажите что лучше выбрать бридж или формулу айс, в основном катаю в Москве и переодически за город, но больше по Москве? Заранее благодарю за ответ)!
Откатал на 7000s прошлую зиму. Очень понравились. Даже после Нокиан.
Какой город
2-ве зимы откатал с "0" не бу, но пришлось перейти на r18 formula
В декабре 2016г купил Ниссан Sentra. Поставил Bridgestone Spaik 1, 205/60-16. К 2024г за все зимы проехал на них около 25 тыс.км (30 город 70 трасса) made in Japan 2014г шипы раскачались, но потери 6-8шт на колесо. Остаток протектора 2,5-3,5мм до зимних индикаторов. На любом покрытии едут хорошо, не шумные. Но в управлении нет лёгкости (как в кирзовых сапогах). Вес покрышки сейчас 8,3кг. Боковина жёсткая, порезов и грыж нет, хотя штампованые диски (узбекский Ewro Disk) вес 9,2кг один пришлось прокатать. Родной штамп диск 6,5" - 8,0кг. Давление обычно 2,0, но середина износ чуть больше. В феврале 2023г купил Pirelli eis Zero 205/60-16 вес шины 6,8кг боковина мягкая, управляются легко, едут хорошо на любой дороге, но особенно хороши по глубокому снегу. Минус - новые очень шумные (будто подшипник зашумел) через 800км стали тише, но всё же намного шумнее Бриджа. Считаю шум чисто аккустический, прийдется мириться. Живу на окраине деревни, до асфальта 1км, зимой бывает всякое, Челябинская область. Новые поставил только впереди, задние держут нормально. По видео надо аккуратно главное при движении по калеям. Пробовал наоборот, но слишком большая разница на руле. Родной профиль 205/55-16. Поставил 60-й из-за снега, ну и ямы проходят мягче. На лето поставил 205/50-17, диск 7,0" (думаю надо было 205/50-16, диск 6,5" - были бы полегче) родные шины Pirelli Cinturato 1 Verde их характеристики хорошо сбалансированные, притензий нет.
Привет. Хорошие обзоры. Но есть вопрос, почему никогда не называешь количество шипов на шине? Для многих это важный показатель.
В сравнениях типа этого ruclips.net/video/wEcHNiENZZM/видео.html есть плотность посадки. А в видео типа этого, не говорю, т.к. информация будет актуальна только для конкретного размера, без сравнения с чем-либо.
Просто спасибо. Очень интересная информация и очень качественное изложения.
Со светофора быстро тронуться не получится, шлифует как на летней резине, тормозит хорошо. По сугробом гребет хорошо, главное днищем не упереться. На скорости по голому льду сносит не много, чувствуешь не уверенность. По снежной каше едет отлично. Шум в основном от шипов, гула нет.
Большое спасибо за подробный отзыв !
Надеюсь, что по качеству Российские шины 7000s не будут хуже Японских 7000
Мои предыдущие Японские шины 7000 откатали с 2015 года по 2022 год, не менее 70 000 км
Шина жесткая по сравнению с другими.Так что давление в ней надо чуток меньше делать.Гисловед качал 2,3.Бриджи ровно 2.,и то визуально казалось лишка 2.Попробую 1,9 сделать.
Сегодня продал купленные в 2010 году крузеры 5000 с остатком протектора 7-8 мм за 9 сезонов. ВСЕ шипы на месте, но есть пошатывающиеся. Эксплуатация зимой без снега в Ростовской области. Двое знакомые купили Yokohama Ice Guard35, через год 30% шипов нет, вот тебе и посадка шипа. На 5000 был отличный боковой протектор, на котором можно было смело входить в повороты на снегу, на 7000 их нет, жаль. Через 5 лет эксплуатации 5000-ных стали плоховато выбираться из снега по пороги, но тормозные свойства остались на высоте и после 9 сезонов.
Сделайте сравнение с этой резиной firestone ice cruiser 7 производимой в России!
не могу понять , почему в инете нет обзоров на Bridgestone Noranza 001 ? у нас до сих пор их продают , рисунок как на хакке 10 но делаются с 2016
Она официально никогда не продавалась в РФ. Только серый импорт.
@@VoKoleso сегодня взял такую 2017 года выпуска , протектор как новый , даже усики остались 225.60.17 на субару форестер 2005 всего то за 190 евро за 4 колеса , по первым ощущениям достаточно тихая учитывая колво шипов и отсутствие шумки в субару
Короче понятно, они хотели запустить под именем Фаирстоун, но в России ни чё про это не знают и плохо шли продажи, перестали мудрить и вернули старое знакомое название Бриджстоун!
Стоит у меня такая на фф3, купил вместе с машиной в прошлом году. Шинам 10 лет. Основная проблема машину кидает при проезде люков, снежных переносов и стиральной диски из наледи. Подвеска в норме. Думаю что нужно заменить на новую
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ruclips.net/video/uJVeJNXEgkY/видео.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
отличная резя за сезон не одного шипа не вылетело!!!кто пишет что шумная -то вы на каких то ведрах ездиете-у меня на тойоте они не больше летних шумят ,особенно по трассе-в городе чем тише тем лучше слышно
Большое спасибо за отзыв о шине!)
2-ва сезона Хонда, ни одного шипа не вылетело, всё ок
Почему не измеряли жесткость резины по Шору.
Тогда еще прибора не было. Вот он отдельно: ruclips.net/video/JMJSN8lkAR0/видео.html
Резина прекрасная.
Взял 235/65/70 для KIA SORENTO.
Эта шина больше городская? В сравнении и новым мишленом икс айс 4 который, что предпочтительнее для для города если предполагается выезды на трассу?
Если много снега - то я бы взял эту, если льда много, то мишку.
Купил себе ноябрь 2019 / 4 шт . посмотрим после сезонна что и как...
ну что и как?
@@ozcanminitro414 отвечу честно норма.. . Ехал по снегу на трассе, много машин сносило в кювет Зимой - но шипы реально держат не плохо... Еще заметил, что заводской шип лучше держит скорость ехал (кратко) 100-120 км. шипы пока не вылетели! Своих денег точно стоит ... спасала в гололед ни раз!
@@ИгорьКоломиец-и2е какой год резина и кто делал Россия? И размер
@@ozcanminitro414 Раша год 2019 или 20 помню что свежая
@@ИгорьКоломиец-и2е а до этого на какой резине ездили?) Ну чтобы знать с чем вы лично сравнивали
На вторую машину беру 7000 модель, маде ин япония!!! Шикарнейшие шины!!!
Жду коммент, когда вы все-таки купите нормальную резину)))
Купил себе такую резину,только r14,первые 50 км гудела капец как,потом начала прикатывают сч и стала тише,переводчески гудит,но заметил что это на определенных участках дороги,видимо качество асфальта не айс,гребёт хорошо,дальше посмотрим как поведет себя,но пока только положительные эмоции,нигде не застревал,уже 2-3000 намотал на них,по снегу шума нет)
Как повели себя после года эксплуатации? Тоже купил 7000S , а теперь думаю, что взял кота в мешке.
О да, я такую же поставил. Гудит просто ппц, но я проехал км 10 от силы. Надеюсь, прикатаются и будет тише.
@@Jesterejke на пирели айс зеро не ездили она наверное всех перегудит.
Лайк за доскональность! Подписка!)
Добрый день. Если выбирать между bridgestone ice cruiser 7000s 18 года производство Россия и bridgestone blizzak spike-02 16 года производство Япония. Что посоветуете?!
Я бы выбрал 7000S - более удачная модель на мой взгляд.
Сегодня купил себе такие, буду тестировать
Напишите потом, как она Вам!)
Шумная ?
@@lutov-alexey завтра пойду их ставить и скажу!
Напиши, тоже интересно
@@lutov-alexey Первые впечатления были не очень (был гул) шум шипов неслышно в машине думал что всё так и останется но проехав на данный момент 130 км гул почти ушёл!
Могу сказать что шины норм
я и сейчас купил эту резину на всех машинах ставлю,наклеки всегда были
2021 год только взял их. Надеюсь не пожалею.
Напишите потом, как она Вам!)
ну как ?
На 7000 проездил 6 зим! Шипы все на месте, резина производства Япония.
В этом году купил 7000s, будем посмотреть. Шипы отличаются.
Alexey Averkov и как?
Как резина Bridgestone 7000S?
Как шины? Планирую их к покупке))
Тоже купил, неделю назад. Выбирал между этой моделью и toyo ice frezer, производства Тайвань, и бриджем Спайк 02 производства Япония, знакомый продаван посоветовал всё-таки 7000S. В другом магазине хвалили Спайк 02, уверяя, что это супер шины 2 в 1, шипы и липучка. Но они же хвалили nokian nordman. У меня на нордмане за первый сезон вылетело 16 шипов. И я обратил внимание, что все встречаемые мной нордманы на разных авто, практически без шипов. Так что буду надеяться, что русский 7000S будет не хуже японского 7000.
@@Nikita_Gaz69 Нордма 7suv, жестка и очень шумная. Шипы держит хорошо не вылетают, за две зимы все шипы на месте.
Какой диск посоветует, их кстати немного...
Сравнивал с этим Бриджами резину firestone ice cruiser 7, резина 1 в 1, разницы не заметил! Купил в итоге firestone ice cruiser 7, резиной доволен!
старые японские - мягкие , эти дубовые в теплом магазине....чуть не купил по 2 тыр..
Я тоже повелся на схожесть с бриджами но качество немного хуже даже шипов приблизительно точно не помню на20 меньше
7000 и 7000S одинаковые по рисунку, шипам и жесткости. И на сайте нет инфы, потому что индекс “S” присутствует только на шинах произведённых в России. Всё просто
судя по отзывам на 7000s шипы вываливаются , а на 7000 серии у людей по 6 сезонов ни одной потери...
@@ALexanderMujestvo 10 лет, ни одного шипа не вылетело)
Питерская гамно дубовая,японская была нормальная
Добрый день!
Вчера на выброс 7000 из Японии одну шину оформил. Думал какую брать, нашел Ваш обзор. И по моему выбор очевиден. S так S
Успехов!
Скажите пожалуйста чем отличается модели бриджа 7000 и 7000s ?
Различий не замечено - 7000 производился в Японии и был снят с производства. После открытия завода Бриджстоун в России, в 2017 году, модель была поставлена на конвеер под именем Firestone Ice Cruiser 7, но из-за непонимания людьми, что такое Firestone, продажи были слабыми и модели вернули имя с буквой S на конце. Возможно, незначительные отличия и есть, настолько незначительные, что никто пока их не заметил. Представительство же Бриджстоун не даёт открытой информации на этот счёт.
@@VoKoleso ок. Есть ли отбойник у этой шины ? И что посоветуете если выбирать хенкук 429 или эту шину
@@FamilyCats2025 официально, о дополнительной защите диска в маркировках не сказано. Эта более жёсткая, чем 429, я бы взял её. Но Вы можете под свои потребности взять и более комфортный Ханкук. Обзоры на обе модели есть у нас на канале, что может помочь Вам сделать выбор.
@@VoKoleso буквально сегодня купил без буквы с и это Россия
@@brnabar интересненько🤔
А без шипов такая модель будет справлятся зимой также хорошо?
Официально у нас она только с шипами продается - не знаю, что будет без шипов.
Если рассматривать вариант между ими, dunlop winter ice 02 шипы и pirelli ice zero, что посоветуете?
Pirelli
Эти и берите,остальное не айс!
У меня бриджстон япония 7 лет и она до сих пор мягкая и все шипы
СПАСИБО 😁👍.
какая глубина протектора?
Штрих код на корде! В первую очередь служит для считывания лазерам перемещение, отгрузки, загрузки куда-либо. Соответсвенно по штриху отслеживается когда, при ком выпущина. Одним словом все сопутствующий контроль. Знаю потому- что перевозил шины конти в германию.
Спасибо) Но. Странно, если в этом видео я об этом не говорю) Т.к. в абсолютном большинстве видео - эта информация озвучивается.
Ты не поменял глубину протектора
Не знаю, как у вас, но у меня маде ин Япония 2018 июнь.
Пять сезонов на ,,Мишке,,, докатываю летом, шипы ломаются,но резина зашибись, Взял на пробу ,,Конти,,-2 не знаю сколько проезжу, надеюсь на лучшее 🤔🚘
Чем отличается от пятитысячника?
ВоКолесо по внешнему виду один в один.думал может шипы другие поставили или ещё чего.
@@МаксимБатарейкин-п9ш нет, ну отличия в деталях рисунка есть - больше широких канавок, более монолитное центральное ребро. Шип стоит с многогранным фланцем, в 5000 был круглый на круглом. А так - эволюция 5000, это да.
ВоКолесо спасибо
А где высота протектера
8.5
Катаю третий сезон производство Россия 10% шипов вылетело.
Безпантовая резина, иной раз на ровном месте буксуешь!!!
Бридж 7000 без индекса S производство Япония?
Все, что были у нас - да, за других, на всякий случай не буду говорить) Но, похоже, что они больше в Японии не производятся и если что то и можно найти, то не моложе первой половины 17 года, что нормально, но вопрос в том, что найти, скорее всего, будет сложно.
Нет. Производство Россия. Шикарная резина
Стояли они у меня на рафике,три зимы отьездил,достались от прежнего владельца.Он тоже две зимы отьездил на них.Вроде японские были.Вобщем то норм,особых проблем с ними не было.Вот только два момента было ...один раз поворачивал на скорости 20 км/ч,так меня развернуло ещё на 90 гр. и поперек дороги поставило. И я бы не сказал что там участок как стекло.Второй раз во дворе разьезжались,из колеи начал выезжать,опять поперек развернуло.Продал недавно,все шипы на месте
Большое спасибо за подробный отзыв!
Про шипы ничего не сказал
Брал такие новые. При буксовании на снегу когда пытался выбраться из кювета центральное ребро разлетелось в клочья. Через три сезона почти все шипы на ведущих колёсах были на месте, но стёрлись заподлицо с резиной, переставил назад - жопу стало закидывать, т.е. понту уже не было никакого, надо было брать новые. Да, и ещё когда выползал на 1-ой со двора, провалился в ямку с водой одним колесом - заработал внутренний боковой порез - разрезал штампом. К новым претензий никаких, но три сезона - и выкидывай.
по тестам авторевю firestone ic7 шина оказалась очень плохой. Скорее всего сделанная в России
Я взял себе firestone ice cruiser 7, прошлый сезон откатал, нормально, да шумноватая, но это шип и плюс протектор не слабый, уверенно на дороге себя чувствуешь.
Лично я тестам не особо доверяю. Ездил на топовых шинах тестов, но после небольшого пробега их топовость резко исчезает. Не хотят тестировщики тестить шины с пробегом. Мне 7000s понравились.
@@gennadyjgonchar6477 Шины, как нож заводской заточки! Топы катают по 20-30 тысяч. На заявленных характеристиках.
3 минуты можно смело перематывать
Купил их 3200 за шину. Как бы пирелли 3700 а нокиан 4500. А всякие амтелы кординанты по 2500 ну они в середине так сказать
Шинка весьма посредственная,юзал такую весьма крепкая шина,зацеп нормальный (шипов маловато,шумновата на асфальте) имхо!
Перешёл на ханкук w 429 rs2 ))
Большое спасибо за отзыв!
Бриджи АК 7000 дерьмо, а вот Бриджи Спайк 02 очень хорошая резина, шумная, но мягкая и шипы сидят надёжно.
@Олег АзТах очень жёсткая, тяжелая, на льду держит очень плохо, в мороз становится каменная.
Был бридж 5000 Крузер шляпа 🎩 ещё та орет как циркулярная пила по оду мертвая тронуться в ледяну горку проблема насчёт 7000 думаю вряд ли сильно лучше
Сомневаюсь, что вообще на чем-либо можно тронуться на катке под 45 градусов, к примеру. Ну а шумная - да. Зато в снегу хороша.
Скажу честно, хуже резину я ещё не катал , сцепления нет совершенно, читал отзывы вроде все нормально все довольны, но каково мое удивление было когда я их купил, сказать, что плохие шины это не сказать ничего. Может японские были нормальные а именно состав резины но российское производство ужас
Катал подобный Бриджик,был 5000. Рисунок почти такой же,гудят как самолёт, вернулся к Гиславеду.
Гисловет- привет шиномонтаж лечить грыжи.Говно редкостное.
Досталась мне эта резина от дилера допом 225/60 r17 made in russia. Резина дубовая, тяжелая, гудит сильно. Проехал на ней 3 недели сменил на лето. Такой разницы между зимней и летней резиной я никогда не ощущал. До этого ездил на hankook w429 i pike rs2 195/65 r15. Лучшая зимняя резина что у меня была. При смене ее на летнюю особо разницы не ощущалось она даже мягче летней была. Бриджстоун обувать на следующую зиму не хочу такой она дискомфорт вызывает продам и куплю ханкук скорее всего.
Большое спасибо за подробный отзыв о шине!)
странно у меня двоюродный брат на ханкук 429 после хаки 8 пересел, очень не понравился, типо очень плохо на льду держит и на снегу такое себе....
@@NikolayKadnikov ханкук 429 гребёт как танк, даже мой Ланос едит там где многие буксуют...
@@Алекс-ц2ч пересел на его авто, чутка погонял, у самого гудиер айс арктик, на второй машине нордман 7, на третьей мишлен 4, дак вот по снегу ханкук 429 +/- с нордманом 7 схож, надо по глубокому снегу хорошо давить на газ, а из-за этого есть риск закопаться.
Бляха я расстроился, только неделю назад их взял...
Почему расстроился?
@@TheIkator да аналог бриджстоуна в России начали делать, так он не пошёл, а сейчас вон какой ход конём сделали., S. Я то думал японцев беру. Заказывал в тернет магазине, сейчас лежат, ждут когда заберу их. Дубовые они
По закону можешь вернуть в магазин!
Как повели себя?
Купил второй раз, до этого 4 зимы отьездил, разницы по шумности и мягкости не заметил между Японией и Россией
Очень шумная 7000. Пересел на Гисловед-100. Акустический комфорт бросился в глаза сразу. По ездовым качествам 100 не уступает и по отдельным тестам превосходит, разве только в глубоком снегу проиграет,....но только кто полезет на легковой в глубокий снег? Разве только чудики, которые хотят сжечь сцепление и двигатель колечить.
Спасибо за отзыв!
Ну, если у вас охеренно везде расчищены дороги, то конечно же ни к чему
Гавно этот гисловед.Я на Норд фрост 5 заипался грыжи лечить на колёсах.Мягкая резина для наших разбитых дорог шляпа полная.Нужно брать прожёсче с усиленными боковинами обязательно.
У нас после снегопада везде глубокий снег
Купил firestone ice cruiser 7000 195/60 15 тк ранее нравился бридж 5000 написано made in japan не знаю верить иль нет
верить.)
Шипы и протектор за два сезона и около 15 тыс. км. В идеале а вот внутренняя часть, резина осыпалась шелухой.( говно а не резина, только на выброс!!!)
внутренняя часть это какая? Гермослой?
ВоКолесо Внутренняя часть покрышки!!! Незнаю как она называется.
Резина бриджстоун ак7000с ужасная... Шевролет нива, она просто чудит на льду, нордман 5 намного лучше, завтра поеду за хакой 8, а эти сожгу нахер, пробег сезон, шипы на месте, держит плохо
это нива ужасная а не шины
Пару недель езжу... До этого были нордман 4. Бриджики чувствуется что дубовей
Взял 275/70/16 бриджстоун айс крузер с 18 года, Япония. Думаю все что выше 245 все Япония, те что меньше Россия. Те что Россия дерьмо, на своих японца езжу уже 3 недели полет нормальный. До этого 5000 были 9 сезонов откатал(4 зимой и остальные 5 всесезон)
Из комментария понятно, что на Bridgestone, произведенном на заводе, расположенном в России, Вы не ездили. Но почему-то уверены, что "те что Россия дерьмо". Вообще откуда такие выводы, непонятно. Завод Bridgestone открыл в РФ в 2017 году, он новый и современный. Первые отзывы наших клиентов хорошие.
@@VoKoleso я не ездил, 'дерьмо' - комментарии пользователей на монтаже) честно ещё не проверял, но ребята говорят бортик отсутствует защиты диска в отличие от японской
@@STAFER11 ребята говорят ребята на личном опыте писать надо олень))
Какая та левая шина!
Нормально с ней всё.
Устарело уже
Хрень полная а не резина.
Доводы?
@@АлексейДавиденко-с2щ соглашусь с ним, ужасная резина, хуже чем нордман 5, дорогу на льду не держит, 5 раз за зиму развернуло, на нордмане не было этого за 3 сезона
5000 был зубастей 🦷
Ни фига, 7000 лучше гребёт. Ездил на обеих. Я с 7000 охренел, если честно. С утра город замер после снегопада в Ростове, народ на работу не вышел. А я на акценте защитой дорогу расчищал от каши с перегазовками.
archie Да да я верю в Ростове самые сильные снегопады
5000 хороша была тоже, вчера взял 7000 посмотрим как себя покажет
Максим 007 7000 на льду себя покажет лучше. 5000 больше снеговая покрышка
@@Максим007-д2э 7000 или 7000s? 7000 была японская, а 7000s российская. Тут мнения в качестве разделяются. Кто-то говорит разницы нет.
Шина фуфло которые сделали в РФ