Адам и Evo. BMW M3 Е30 и Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 сен 2024
  • Купить BMW M3 - продажа новых и подержанных автомобилей в России на Avito: goo.gl/eU3h23
    Впервые в России на ретро-дуэль-тесте «заряженный» Mercedes 190E Evo II образца 1990 года против легендарной BMW M3 в кузове Е30! Подробный рассказ и ответы на многие ваши вопросы у нас на сайте:
    autoreview.ru/...
    Подписывайтесь на сайт: autoreview.ru/...
    Благодарим за предоставленные автомобили клуб Ветерок: veterokclub.ru/
    Группа ВКонтакте: autoreview

Комментарии • 1,3 тыс.

  • @AutoreviewRu
    @AutoreviewRu  6 лет назад +55

    Купить Mercedes-Benz с пробегом - продажа подержанных и новых автомобилей в России на Avito: goo.gl/AdL4kn

    • @Fat_cat_hunt
      @Fat_cat_hunt 6 лет назад +12

      AutoreviewRu бомбический материал! Побольше контента на youtube с интересными автомобилями

    • @ll24440
      @ll24440 6 лет назад +5

      Про ауди Audi quattro Audi S2-RS 2 Avant забыли.

    • @cruis_li
      @cruis_li 6 лет назад +3

      AutoreviewRu Владимир спасибо Вам за прекрасный обзор! На 18мин вернулся в 90е, в молодость! 👏👍

    • @74kobyakovalex
      @74kobyakovalex 6 лет назад +3

      это другой уровень. Ауди их вздрючит)

    • @germanovsijenko
      @germanovsijenko 6 лет назад +2

      Сергей Кураков Это уже история про полный привод. Не совсем корректно. Косого и альфу семьдесят пятую, только где их взять то?

  • @pridonki
    @pridonki 6 лет назад +741

    Видео как бальзам на душу, спасибо!

  • @Fedorpro
    @Fedorpro 6 лет назад +147

    ОБАЛДЕННЫЕ МАШИНЫ ! ВЫГЛЯДЯТ ТАК ЧТО В 2017 ВСЕ СМОТРЕТЬ БУДУТ И СЛЮНИ ПУСКАТЬ ! РЕСПЕКТ ЗА ТАКОЕ ВИДЕО !

    • @30plusweebdegenerate
      @30plusweebdegenerate 6 лет назад +6

      ага, а с новых бнв только рвотный рефлекс в основном

    • @7606
      @7606 6 лет назад

      Fedor pro ,Аз имам Мерцедес 190 но е с 2,3 двигателя и с друга Решетка на радиатора , и на Улиците всички е гледат все едно Не са Виждали никога 190-тка. А като е Паркирана се събира цяла Тълпа да Гледат , а в съседство може да има съвременен космически кораб. Просто ПРИВЛИЧА ОГРОМНО ВНИМАНИЕ ПО УЛИЦИТЕ.

  • @ГригорийСтародумов-о7с

    Где Вы взяли такие авто, да ещё и в таком состоянии? Реально автомобили мечты!

    • @МенделеевКлапейрон
      @МенделеевКлапейрон 6 лет назад +9

      В видео от BMI,частично раскрывается откуда:ruclips.net/video/eqZdihgYLNQ/видео.html

    • @30plusweebdegenerate
      @30plusweebdegenerate 6 лет назад +9

      на их родине скорее всего

    • @autoculture_media
      @autoculture_media 6 лет назад +37

      У нашего автоклуба "ВЕТЕРОК"! Подписывайтесь на наш канал! :)

    • @MrAntust
      @MrAntust 5 лет назад +6

      Каждая стоит наверное за миллион)

    • @mononoavare44
      @mononoavare44 5 лет назад +10

      Пздц.. 190 evo дикая редкость, которая в норм состоянии стоит от 250 тысяч ойро... Володя, даже я на ней не катался, красавец!
      Насчет помойки с пропеллером я хз что это за корыто))
      Для информации: www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/Mercedes-Benz-W201-190E-2.5-16V-EVO-II/vhc:car,srt:price,sro:desc,ms1:17200_126_/pg:vipcar/276905240.html

  • @baloo8875
    @baloo8875 6 лет назад +163

    Спасибо за обзор!Качественный контент.Сразу видно различие между профессионалами и автоблогерами.))

    • @arystan770
      @arystan770 6 лет назад +2

      Не говорите, тоже заметил

    • @Leon-nm2rz
      @Leon-nm2rz 6 месяцев назад

      Автор самый обычный еблан, не смог не обгадить свою страну.

  • @bmirussiantv1
    @bmirussiantv1 6 лет назад +276

    Исходя из количества комментов про "ой, уже было" - нет. Да, эти две машины участвовали и в нашем ролике. Только ролик был совершенно другой, пересечений, считайте, нет. Здесь - профессиональный обзор, там - историческое эссе и интервью с владельцами. И хочется выразить огромную благодарность коллективу Авторевю за то, что позволили нам подснять "движовые" кадры на автополигоне, т.к. наши отснятые ранее в другой локации были безвозвратно утеряны, и без них ролик бы просто не получился. ПС Читаю Авторевю с первых выпусков (дай Бог памяти, то ли 91 то ли 94 год, когда еще газета была черно-белая, только обложка цветная).

    • @vjik18
      @vjik18 6 лет назад +9

      БиЭмАйРашн - рулеззз! Ваши переводы с MT шикарны, жаль мистер харизмаКаммиса ушел) Пихните авторевюшников на тест Дельты Ынтеграле!!! Ну я же знаю - вы можете!!!

    • @bmirussiantv1
      @bmirussiantv1 6 лет назад +10

      Нам еще самим до неё добраться надо... Есть две на примете, но с такими машинами всегда непросто. Это ж не у дилера новое авто брать...

    • @MotoringClub
      @MotoringClub 6 лет назад +3

      Оценочное мнения, Алексей из вас обзорщик так себе, ну не ваше это дело. Хотя за вашу работу по озвучке искренне благодарен.

    • @bmirussiantv1
      @bmirussiantv1 6 лет назад +9

      Эммм, простите, а в каком месте я обзорщик? О_о Я что, езжу и рассказываю про машины? Я не обзорщик, не автожурналист, и не собираюсь ими быть.

    • @Normeln
      @Normeln 6 лет назад +2

      Думаю многие захотели бы видеть совместное видео обзора или теста Мельникова и Цареградцева, а снимать их должны конечно Вы. А что))) от авторевю свежие driver's carы на обзор, а от Вас крутая работа с видео и монтажом.

  • @FMHC1
    @FMHC1 6 лет назад +18

    Обзор просто бомба. Без мата, все четко и грамотно. Видно, что человек реально любит то , что делает. Спасибо!

  • @ПётрМихайлов-г7в
    @ПётрМихайлов-г7в 6 лет назад +9

    Даже если взять и забыть, что это (Авторевю) действительно профессионалы, а просто смотреть в ряду с множеством автоблогеров, то это просто космос какой-то! Лексикон, манера, ирония и тех.грамотность, в целом высокое качество продукта, для людей, а не для "годноты"!

  • @inplay6069
    @inplay6069 6 лет назад +35

    Обалденный тест. Я все прочувствовал что автор говорил, как будто сам прокатился !

  • @namburol
    @namburol 6 лет назад +337

    Даешь следующий сравнительный тест: MB W124 E500("волчок")vs BMW E34 M5 и....Lotus Omega.Кто за-ставим лайк.

    • @magomedsaipov6939
      @magomedsaipov6939 5 лет назад +15

      Со всем уважением к М5, но сравнивать с Волчком будет нечего.

    • @Рустам-к6й7з
      @Рустам-к6й7з 5 лет назад +4

      BLACK CAR ON THE MIRROW, ммм 3.8 и 5.0 это будет не интересно, легенда выйдет победителем

    • @Рустам-к6й7з
      @Рустам-к6й7з 5 лет назад

      BLACK CAR ON THE MIRROW, возможно ты прав

    • @ВладимирСысоев-ж2г
      @ВладимирСысоев-ж2г 5 лет назад +15

      @@Рустам-к6й7з м 5 будет быстрее и интереснее

    • @slava1380
      @slava1380 5 лет назад +2

      Только м5 е34 с новым двиглом 3.8 л 340 л.с

  • @SultanSilver
    @SultanSilver 6 лет назад +14

    Наверное это мой первый комментарий на вашем канале! Действительно эти машины, предел мечтаний людей которые жили в 90! В том числе и в пост-советском Казахстане!
    Спасибо!

    • @Terminator-T850
      @Terminator-T850 6 лет назад +1

      Да в таком состоянии машины, я и сейчас на таких не проч поноситься. Никакой электроники, все по-честному. Сейчас таких уже не делают.

  • @Borodin.
    @Borodin. 6 лет назад +11

    Спасибо за видео.Вспомнил свою первую машину 190мерседес дизель пробег был под миллион.До сих пор помню как он ехал,как в нем была продумано в салоне и под капотом.Обидно что 2017 году наш автопром даже близко не подошёл.

  • @СергейДё-ж5ф
    @СергейДё-ж5ф 6 лет назад +56

    Как же приятно смотреть Ваши обзоры Владимир. Вы лучший блогер и эксперт. А какая речь грамотная и без "словесного мусора"

    • @thecat.noregret
      @thecat.noregret 6 лет назад +5

      Может быть, потому что он все-таки журналист, а не блогер?)

    • @АйлаАлиева-ц4я
      @АйлаАлиева-ц4я 6 лет назад

      Сергей Дё нееее!!!! Для стариков лучший петровский,русский джеймс мэй! И неочем тут спорить!

  • @fatcat5848
    @fatcat5848 6 лет назад +187

    190 просто бомба

  • @user-js6sp9zt1w
    @user-js6sp9zt1w 6 лет назад +33

    Это не автомобили, это ЛЕГЕНДЫ!!!

  • @M1keBLR
    @M1keBLR 6 лет назад +770

    Мерс просто красавец.

    • @Champik333
      @Champik333 6 лет назад +50

      Речь про внешний вид, че ты вылез сразу со своей желчью? Внешне машина огонь.

    • @xumka13
      @xumka13 6 лет назад +51

      бмв головного мозга?как были уёбищными бехи с виду,так и остались,да и в технике много где сосали и сосут.

    • @МуруговВиталий
      @МуруговВиталий 6 лет назад +47

      Андрей Герман да ладно всегда считалось мерс для мужика, бмв для телочек ))

    • @paparazzy_max
      @paparazzy_max 6 лет назад +7

      о, пишут из параллельной галактики...

    • @karpov3265
      @karpov3265 6 лет назад +24

      Aleksandr Konyshev
      BMW, уёбищными с виду никогда не были, напротив, своей внешностью, они как раз и притягивали людей, особенно те бехи, про новые я не говорю..

  • @alexk4964
    @alexk4964 6 лет назад +17

    Эти автомобили гораздо интереснее современных

    • @vasitkaa
      @vasitkaa 3 года назад

      Это машины для тех кто понимает кто любит управлять автомобилем а не что бы автомобиль сам решал как ему себя вести на дороге )))

  • @pavell1515
    @pavell1515 6 лет назад +162

    От Владимира, по моему мнению, самые лучшие и классные тесты на этом канале! :)

  • @ИгорьИванов-ж3е2щ
    @ИгорьИванов-ж3е2щ 6 лет назад +21

    Вот таких немцев я люблю!

  • @alex227633
    @alex227633 6 лет назад +130

    С удовольствием смотрю Подорожанского и Мельникова

    • @АйлаАлиева-ц4я
      @АйлаАлиева-ц4я 6 лет назад

      Александр Сашкин дааа... Состарился ты братан!!! Смотри хотябы петровского,он русский джеймс мэй! А с этими тебе не нудно?

  • @maximstv
    @maximstv 6 лет назад +6

    Вот это я понимаю, "настоящие" автомобили, а не то что сейчас делают - куски "гумна". Классика. Просто загляденье!

  • @ips96
    @ips96 6 лет назад +149

    Тачки просто мечта!! Мерс нереально крутой!! БМВ просто гонка!! Мельников, спасибо тебе большое!! За такой обзор, ты лучший!! Даешь еще такие тачки и такие обзоры!

    • @ФазылАнесов-г9б
      @ФазылАнесов-г9б 6 лет назад +2

      Ошибайшся дорогой у 190е есть 3 рекорда несравнивай

    • @ips96
      @ips96 6 лет назад +3

      Фазыл Анесов шта?

    • @ABC94M2
      @ABC94M2 5 лет назад +3

      Бмв лучше и точка

    • @АдилбекСопыев-ю9э
      @АдилбекСопыев-ю9э 4 года назад +4

      Мерседес

    • @lordlol3787
      @lordlol3787 4 года назад +1

      @@ФазылАнесов-г9б бмв м3 тех годов намного известен был и гонки выйгрывал , засчет своего гоночного кузова получил кличку "Бэтмобиль"

  • @КонстантинУфо
    @КонстантинУфо 6 лет назад +2

    Огромное спасибо! На пятой секунде видео уже визуальный оргазм! Какие же красивые телеги были 20-30 лет назад! Ребята побольше ретро пожалуйста!

  • @Edied94
    @Edied94 6 лет назад +183

    190 Evo - эталон экстерьера.

    • @kirilld576
      @kirilld576 6 лет назад +7

      и полное фиаско в интерьере

    • @АйлаАлиева-ц4я
      @АйлаАлиева-ц4я 6 лет назад +1

      Эдик Петросян чк дурак чтоли?!?! Обвес от лансера на мерсе тебе нравица?!?! Бесспорно, сама тачка шедевр,но обвес....!!!! Вся тачка квалратичная,а обвес весь круглый!!! Уродство!!! Я только про экстерьер,я повторяю!

    • @АйлаАлиева-ц4я
      @АйлаАлиева-ц4я 6 лет назад +4

      Kirill D полное фиаско у тебя с мозгом! Как у мерса можетбыть фиаско вообще?!?! Дурак чтоли?!?!

    • @siniyden
      @siniyden 5 лет назад +7

      @@АйлаАлиева-ц4я У тебя проблемы , мерс зачетен

  • @912-s3t
    @912-s3t 6 лет назад +27

    Спасибо! За ретротесты вообще, и этот в частности.
    Пару слов от себя. После нескольких лет за рулем Е34 и Е36 могу уже, наверное, считать себя поклонником баварской классики со стажем... Но пара слов не об этом, а о подготовленной под кольцо Е30 и свежей М4, которые брал погонять на треке. Все-таки езда на все деньги по кольцу - совсем не то же, что дороги, как на них не езди... Конечно, М4 очень быстрая тачка, и хороший трек-тул, секунды с круга снимать можно достаточно долго, несмотря на электронику, которая делает все за тебя... Но Е30 это совсем другое, пусть медленнее, пусть эргономика с этим автобусным отлогим рулем не фонтан (Мельников удивил похвалив), но это настоящее породистое баварское железо, кто пробовал поймет о чем я... Увы... БМВ уже никогда не будут прежними... Благо старые все еще есть живые и стоят недорого. Кто бы что со своих диванов не гнал, что все укатаны. Кто хочет - ищите и обрящете. Только не на последние. Придется вложиться и постараться довести до ума. В итоге не пожалеете, отвечаю. :)

  • @ВладимирАнатольевич-б3д

    Жаль, но таких машин уже не будет никогда.

    • @ips96
      @ips96 6 лет назад +5

      Владимир Анатольевич да, тоже так думаю. Грустно.

    • @ips96
      @ips96 6 лет назад +1

      Павел Морозов да, не, там место же проклятое 😄😄

    • @mansur7612
      @mansur7612 5 лет назад +2

      у меня мерс такой же 1989 года

    • @myedoxx
      @myedoxx 4 года назад +2

      Что-то будет. Не было еще такого, чтобы ничего не было :))

    • @МихаилВласов-н5д
      @МихаилВласов-н5д 4 года назад +1

      @@myedoxx Что-то и шедевр разные вещи))

  • @Rust1k22
    @Rust1k22 6 лет назад +20

    Раньше над автомобилем при его создании работали ИНЖЕНЕРЫ, а сейчас дизайнеры...

    • @R2D2G7
      @R2D2G7 6 лет назад +10

      хуже, сейчас над ними работают маркетологи... а потом все остальные

    • @vs.vitason
      @vs.vitason 6 лет назад +3

      А у ваза ни того ни другого

    • @58rualex
      @58rualex 6 лет назад +2

      Рустам Аркадьевич раньше раньше.... бла бла бла

    • @OggyXXXL
      @OggyXXXL 4 года назад

      И тогда работали дизайнеры, но тогда технологии были проще и менее компромисные к покупателю

  • @4YDOYDO
    @4YDOYDO 6 лет назад +62

    Авторевю, Вы лучшие!!! Огромное спасибо!!

  • @АлексейП-и1г
    @АлексейП-и1г 4 года назад +2

    Через годы, Через расстояния, На любой дороге,в стороне любой. М-ке ты не скажешь:»До свиданья» , М-ка не расстанется с тобооооой! Спасибо за видео 👍

  • @ruslandosmaiyl3794
    @ruslandosmaiyl3794 6 лет назад +19

    Владимир, огромное спасибо! Эво 2 - наше всё!

  • @arturarturik6857
    @arturarturik6857 6 лет назад +77

    Мельников + БМВ+ МЕРСЕДЕС=ЛУЧШЕЕ ИЗ ЛУЧШЕГО

  • @chupokabra525
    @chupokabra525 6 лет назад +23

    как говорится bmw для кого кто торопится
    mercedes для того кто успел

    • @stasbokhanov4237
      @stasbokhanov4237 6 лет назад +2

      Это вы про спортивные авто?

  • @ЕкатеринаБартенева-ф2л

    Володя, ты просто профессионал своего дела!!! Видно что любиш свою работу, спешил, хотел уйти но не смог оторваться от твоего тест-драйва!!! Все понятно, раскрыто, много информации, приятно смотреть!!! Молодец!!!

  • @sinadama7420
    @sinadama7420 5 лет назад +28

    Мерс конечно мечта!!!

  • @MUXIN1971
    @MUXIN1971 3 года назад +1

    Звук у старых машин всегда 'честнее' и 'механичнее' чем нынешние 'искуственно полученный'!!

  • @СергейИванов-л1п1ы
    @СергейИванов-л1п1ы 6 лет назад +26

    Шикарный обзор, отличный подарок авторевю на новый год

  • @Sn1vel
    @Sn1vel 6 лет назад +5

    Шикарный ведущий. Лучший из автожурналистов (не блогеров).

  • @airsoft1510
    @airsoft1510 6 лет назад +49

    Владимир, просто супер!! Спасибо за видео!!!

    • @airsoft1510
      @airsoft1510 6 лет назад +1

      По моему это лучший обзор года))!

  • @benzspitalchannel
    @benzspitalchannel 6 лет назад +38

    На заметку, к Cosworth этот двигатель никакого отношения не имеет. Косворт делал ГБЦ на двигатели 2.3-16, и блок там был идентичен простому 8-клапанному M102 2.3, все что пошло после 1988, а это 2.5-16, 2.5-16 EVOI/II - это уникальная разработка концерна Mercedes-Benz, так же самостоятельно собранная и не имеющая родственных связей с "восьмиклапанниками", разве что индекс M102.

    • @mr.mysterio093
      @mr.mysterio093 6 лет назад +2

      Шаришь. Косворт делал только шестнарь и обвес для него Эво 1 эво 2 другая история

    • @ЕвгенийЛеонидович-ф7н
      @ЕвгенийЛеонидович-ф7н 5 лет назад

      Гбц на 2.3-16 и на 2.5-16 идентичны! Сам являюсь владельцем 190 2.5-16.Разница в усиленном блоке цилиндров,коленвале и поршневой группы.

    • @SayOkinawa
      @SayOkinawa 5 лет назад

      Писаешься по меринам?

  • @good_guy777
    @good_guy777 6 лет назад +23

    Мерседес нравится больше.
    Не важно какой там движок, подвеска.

  • @глюк-и5о
    @глюк-и5о 4 года назад +2

    У меня была такая М-ка 2,3, только "шестёрка"- ни на одной машине после, я не получал такого наслаждения от вождения!))

  • @gilfix9204
    @gilfix9204 6 лет назад +63

    ААААА E 30 мечта! В таком состоянии уважуха обоим владельцам !!! Но Е 30 ММММММ

    • @siniyden
      @siniyden 5 лет назад +5

      да ну , бмв хоть и сам вожу , но мерс выглядит просто секс

    • @punksnotdead227
      @punksnotdead227 5 лет назад +1

      @@siniyden передние фары у этой модели просто деребасня...на вкус и цвеьт

  • @mityadoc
    @mityadoc 6 лет назад +1

    Как же приятно Мельникова смотреть! Спасибо большое! Каждое видео, как глоток свежего воздуха!

  • @Курянин-т4п
    @Курянин-т4п 6 лет назад +5

    Жму руку хозяевам этих автомобилей!

  • @IvanIvanov-db2rq
    @IvanIvanov-db2rq Год назад +1

    Вижу 190-й. Сразу вспоминаю Адвоката. Только недавно смотрел этот сериал

  • @ВладимирАнатольевич-б3д

    Этого чувака интересно смотреть!

  • @bmw5066
    @bmw5066 6 лет назад

    У меня просто мурашки от этих машин. За что люблю эти старые малины, что они простые. Ничего лишнего. А эти двери? А с каким звуком они закрываются? Ох... Вот, я ярый фанат BMW, но из Мерсов, мне нравятся только кузова: Кабан 140, Эво 190. И именно 190 взяли для этого видео! Уважение тем людям, которые заботятся о таких машинах. Состояние как будто с завода. Даже под капотом все как новенькое😄
    Две легенды!💪

  • @____dude____
    @____dude____ 6 лет назад +6

    Аааа, офигенско! Автоклассику всегда интересно смотреть. Теперь жду e500 vs m5

  • @AustinHDK
    @AustinHDK 4 года назад

    I don’t speak Russian but the style of these videos is superb-Top Gear style for sure!

  • @velvis86
    @velvis86 6 лет назад +3

    Машины легенды! Как интересно слушать возгласы ведущего типа /и это уже в то время,и это в те годы!/да,друг мой,в те годы из автомобилей уже было выжато ВСЕ,то что делается сейчас это уже гонка дизайна,ну и в принципе предсмертная агония двс, дальше электро. ..

    • @atrend6123
      @atrend6123 5 лет назад

      только не в россии

  • @Алексей-г4р6м
    @Алексей-г4р6м 6 лет назад

    С нетерпением жду и с удовольствием смотрю новые видеообзоры Мельникова... А подобные ретро-тесты - вообще праздник! Спасибо!

  • @РезиновыйУтенок-л7р
    @РезиновыйУтенок-л7р 6 лет назад +17

    Где вы такие сокровища достали?

  • @Djura1
    @Djura1 6 лет назад

    Вот это я понимаю обзор! Не то что современные видео блогеры мусолят-мусолят, новости никому ненужные, реклама. А это же совсем другое дело.

  • @АндрейА-я2г
    @АндрейА-я2г 6 лет назад +30

    прошел золотой век :((

  • @lasnacustoms807
    @lasnacustoms807 5 лет назад

    Я крайне редко пишу комменты. И если я это делаю,то причина должна быть весьма веская! И на этот раз это ведущий КРАСАВА! Интеллегентный и эрудированный человек. Реально знает,что делает. Больше даже добавить нечего!

  • @lenovolenovos4765
    @lenovolenovos4765 6 лет назад +17

    190 моя любимица!!!!

  • @alexanderkretov5942
    @alexanderkretov5942 6 лет назад +2

    Огромное спасибо за видео! Такие шедевры хочется смотреть часами!

  • @konstantinu8808
    @konstantinu8808 6 лет назад +10

    Отличное видео. И все равно 190 в повороте выглядит быстрее и устойчивее...

  • @vasekgub2938
    @vasekgub2938 5 лет назад +1

    Как жаль что таких машин уже не делают.

  • @ВладимирАнатольевич-б3д

    Интересно по каким параметрам сравнивали девятку и москвич в той статье? Сколько картошки влезет?

  • @ВикторПуль-е8к
    @ВикторПуль-е8к 6 лет назад +1

    Обзор классный! Немного предвзято, чувствуется фанат BMW.
    Так же можно долго рассказывать про ЕVO: заезд на выносливость (2.3)- 50 000 км.. И то, что цифры на ручке 251, не просто так...

  • @KOP222-
    @KOP222- 6 лет назад +13

    Нехватает в этой компании ауди 90 В2 купэ..очень хотелось бы с ней обзор увидеть..

  • @mmiller2963
    @mmiller2963 6 лет назад

    Приятно смотреть, приятно слушать. Рассказ от себя не по бумажке нет сухих заученных терминов.. , а от сердца. Спасибо большое!!!!!!

  • @ДмитрийСветлов-ж6л
    @ДмитрийСветлов-ж6л 6 лет назад +19

    Я не пойму почему так мало просмотров. Контент просто слов нет. Я уже устал ракюскидывать друзьям. Спасибо за тему, за подачу, за настроение. Просто авто порно какое то)

  • @de-ka
    @de-ka 4 года назад

    Вот же умеет Володенька мысль донести! Адекватно, эмоционально, понятно и без лишней болтовни. Только из-за него смотрю канал!

  • @БесланБесланов-б3о
    @БесланБесланов-б3о 6 лет назад +7

    Спасибо за обзор,море эмоций ,видя эти две легендарные машины.БМВ огонь.

  • @sergeigetmonov491
    @sergeigetmonov491 6 лет назад

    Вот сразу видно спец, ни кого не оскорбил , не унизил ,ни бекал не мекал , все по делу и все в цель ! Молодчага!!!

  • @mononoavare44
    @mononoavare44 6 лет назад +6

    Мне видится, что в эпоху пластмассовых одноразовых автомобилей, созданных маркетологами для домохозяек-можно канал ретро-тестов устраивать, с всей живой классикой от бодрых хонд, до легендарных альфа-ромео.
    Поехал в МБ измайлово, посмотрел 217 кузов-дрянь, тем более на пневме и с фирматиком (на купе!!!)... За что отдавать 12м-не понятно... Бездушные коробки с ущербными цифровыми приборами с ужасной графикой и электрические пылесосы, собранные из вторично переработанных пластмасс, с разгоном до сотни за 2 сек-вот наше настоящее... И не скажешь, что светлое)
    Спасибо Владимиру за чумовой обзор! Хотя еще интересней было бы посмотреть 190 с 500 двигателем, либо brabus 7,3;)

    • @30plusweebdegenerate
      @30plusweebdegenerate 6 лет назад

      ну повидлыч в свои лучшие годы писался с S купе (если об этом речь), говорил что самая технологичная тачка в мире а "сиськи" (элементы салона характерной формы) там дороже настоящих, лол

    • @badenbaden166
      @badenbaden166 6 лет назад

      mononoavare44 Это потому что ты не можешь позволить себе, вот и ищешь себе оправдания,

    • @mononoavare44
      @mononoavare44 6 лет назад

      Эльвин Мустафаев Удиви меня своим 63AMG в 217 кузове))) или у тебя 65?))

    • @mononoavare44
      @mononoavare44 6 лет назад

      Сергей Поздняков да, видел. Давидычу не повезло, что дали 63амг фирматик-он вялый. А на гидроподвеске MBC и с задним приводом-самый самолет, но таких в РФ единицы...

    • @artyompetrov9836
      @artyompetrov9836 6 лет назад

      mononoavare44 Измайлово..
      Стрёмный райончик

  • @user-pc7kq4we3d
    @user-pc7kq4we3d 4 года назад +2

    Автору очень большое спасибо! Очень интересный сравнительный тест. 👍

  • @koshkapriora
    @koshkapriora 6 лет назад +6

    Было бы неплохо снять видео разгона хотя бы до 150-200.... И может какой-то драг с места и ходом! Очень интересно ведь!

  • @iancno2853
    @iancno2853 6 лет назад

    Ууууффф жал что сейчас не выпускают таких машин 😢😢😢

  • @AbsurdDrive
    @AbsurdDrive 6 лет назад +40

    Что это за полигон

    • @samvel0989
      @samvel0989 3 года назад

      Автополигон НАМИ.

    • @MeLuCk3R
      @MeLuCk3R 3 года назад +1

      неожидал вас тут увидеть)

    • @rudnev_31
      @rudnev_31 3 года назад

      Дмитровский (НАМИ)

    • @pavloshtogryn3611
      @pavloshtogryn3611 2 года назад

      Absurd drive top 👍

  • @rovsnvliyev6667
    @rovsnvliyev6667 3 года назад +1

    Мельников - лучший обозреватель России !!!
    И очень порядочный человек !!!

  • @Ostap_I_Kisa
    @Ostap_I_Kisa 6 лет назад +3

    После такого обзора и программы махинаторы реально понимаешь, что в автомобильном плане мы в свое время слаще морковки ничего не ели.

  • @geimbot
    @geimbot 6 лет назад

    Это лучший журналист авторевю.Смотрю и получаю удовольствие.

    • @RomaNovikov1980
      @RomaNovikov1980 6 лет назад

      Из-за таких "лучших журналистов" АР теперь не отличить от клаксона.

  • @sergtrav
    @sergtrav 6 лет назад +65

    Современные немцы 30 лет не проживут.

    • @58rualex
      @58rualex 6 лет назад +1

      sergtrav а зачем столько жить железке?

    • @shtemporitet
      @shtemporitet 6 лет назад +18

      @@58rualex Затем чтобы каждые 5-10 лет не менять автомобиль утилизируя предыдущий, а ещё живучесть тесно связана с надёжностью

    • @ТимурКазанбеков
      @ТимурКазанбеков 5 лет назад

      Проживет

    • @dodgechargerrt5749
      @dodgechargerrt5749 5 лет назад +3

      @@ТимурКазанбеков нифига

    • @ГаммаЦвета
      @ГаммаЦвета 4 года назад +1

      @@ТимурКазанбеков если простоит в гараже)))

  • @user-yy3yd8cy3n
    @user-yy3yd8cy3n 6 лет назад +1

    Мерин просто потрясающе выглядит!

  • @TIMaMMMazing
    @TIMaMMMazing 6 лет назад +11

    Безумный лайк за М3 Е30!!!!

  • @markletts2000
    @markletts2000 4 года назад +1

    Didn't understand A word, but loved every minute.👍🇬🇧thank you

  • @МенделеевКлапейрон

    Очень хорошее видео, и как ни странно,совсем не пересекается с видео от BMI. Посмотрел оба ролика и оба ролика,доставили удовольствие. Авторевю,круто рассказали про техническую сторону,а BMI про эмоции и историю.
    Единственно,засранные обочины дороги,они портят всю картинку.

  • @skynet777_
    @skynet777_ 6 лет назад

    Скупая слеза ностальгии, я помню свой "переходничёк" , простой 2.3. Но сколько поменялось в жизни. .. А ещё он был неубиваемый, не то что сегодняшний автопром.

  • @ilyaRChobby
    @ilyaRChobby 6 лет назад +8

    разослал всем друзьям!)

  • @ЮрийЕфимов-з1б
    @ЮрийЕфимов-з1б 5 лет назад

    Чуть не прослезился от воспоминаний о Е30... Так точно передать настрой этого автомобиля словами!!!

  • @РустамХарцызов-х7я
    @РустамХарцызов-х7я 6 лет назад +29

    а интерьер почему-то всегда у БМВ был приятнее, особенно торпеда повёрнутая к водителю

  • @Евгений-и3я7щ
    @Евгений-и3я7щ 6 лет назад +1

    Видно,что человек живёт автомобилями! Спасибо!

  • @АлександрШилкин-о2с

    Авто для для водителя)))) супер👍🏻

  • @Султан-к5з
    @Султан-к5з 3 года назад

    Чёткий обзор! Ведущий вообще все сказал и только всё что нужно. Без лишнего пафоса и понтов. Это не выпендрежный обзор Давидович и ему подобных. Респект! !!

  • @grayowl1509
    @grayowl1509 6 лет назад +39

    А Mercedes бочком лучше едет 🙌

    • @JungleEad
      @JungleEad 6 лет назад +2

      резина шире чем на бмв, а на скользкой поверхности чем уже резина, тем лучше держак и наоборот соответственно..

  • @alexandrasayonok4492
    @alexandrasayonok4492 2 года назад

    Спасибо! Парень молодец !За оптимизм ,за движуху ,за драйв,наших не победишь,немцы такого не смогут сказать и прочувствовать , молодежь рулит,горжусь за нашу натуру и спокоен за будущее!!!

  • @С.П-у2з
    @С.П-у2з 6 лет назад +7

    тем кто ставить дизлайки: а вам слабо снять такой тест? вы хоть представляете какой объём работ предстоит произвести??? а вы сидите на теплом диване и ковыряясь в зубах говорите себе: неее.... хуйня какая то....

  • @DimonSTR7.62
    @DimonSTR7.62 6 лет назад +1

    Владимир Мельников реально умеет интересно и здорово рассказать об автомобиле.

  • @dmelkumo
    @dmelkumo 6 лет назад +3

    Мельников как всегда крут!

  • @ydominov
    @ydominov 6 лет назад

    Огромное спасибо за ролик! Накрыло воспоминаниями 25-летней давности... Тогда Е30 была моей первой иномаркой, правда, не М-ка, но тоже ехала классно. А М-ка осталась в мечтах...

  • @Feelich
    @Feelich 6 лет назад +4

    Владимир здравствуйте! К этим двум автомобилям не хватает третьего - Alfa Romeo 75! Я думаю, Альфа составила бы конкуренцию М3!;) И спасибо за Вашу работу! Всегда приятно смотреть!

  • @ВежливыйЧеловек-я8ц

    Спасибо Владимиру и операторам за данный обзор. Смотрю и не отрываюсь от экрана. Это - действительно автомобили, а не выкидыши маркетологов. Жаль, что таких видео меньше, чем унылых тестов в стиле : Веста против Логана, Логан против Соляриса, Солярис против Рио, ну и т.п.. Современные автомобили не завораживают и не остаются в памяти. Вряд ли через 30 лет кто-то будет с таким же интересом смотреть ретро-тест про автомобили нашего времени.
    Спасибо, дорогие маркетологи, за то, что убили весь мировой автопром!

  • @liberty736
    @liberty736 6 лет назад +35

    Наконец то !!! E30

  • @MyOlegin
    @MyOlegin 2 года назад +1

    Этот мерседес моя мечта🙃 Был 190 2.0, но эвик конечно просто бомба😍

  • @vjik18
    @vjik18 6 лет назад +2

    Обзор - ништяк, ибо Мельников талантище! Ждем Лянчу Дельта Интеграле!!!

  • @Борис-п4ф1ж
    @Борис-п4ф1ж 6 лет назад +1

    Чистый кайф от просмотра! Спасибо за профессионализм и интересный контент!

  • @АндрейБасмачев
    @АндрейБасмачев 6 лет назад +47

    Никакого паритета с мерсом. Мерс тут однозначный лидер. Машина мечта, хоть и был обычный 190е...

    • @Voice193
      @Voice193 6 лет назад +2

      Андрей Герман в его сознании по другому :)

    • @sheff..
      @sheff.. 6 лет назад +3

      Sergiy Rusinchuk просмотри ещё раз и подумай чё за хуйню ты гонишь здесь.если же не поймёшь то просмотри ещё и ещё раз

    • @FastDch
      @FastDch 6 лет назад +6

      Ну да))) щас бы сравнивать поздний эво 2 с обычной ранней м3 даже не спецверсией )
      А и ещё) Как влитой он выглядит из за широкой резины и низкого профиля) в итоге и держака много, и резина не подламывается, от сюда и стабильность.

    • @iSeDi228
      @iSeDi228 6 лет назад +1

      Лидером в 80х в группе А была Сиерра , что доказывает до сих пор непревзойденный рекорд из 40 побед на этапах BTCC..
      Сиерра тогда ебала и е30 , и е190 , и 944й порш. И единственным достойным соперником для неё тогда был 33скай...

    • @FastDch
      @FastDch 6 лет назад

      † ProGlot † может 32 скай?)