ターボ+7速CVTのスポーツモデル!「キャストスポーツ」を紹介します!

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  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 59

  • @ae613400
    @ae613400 2 года назад +8

    キャストの3バリエーション展開という企画は面白かったと思います。結局求める方に行きわたったのでスタイルに一本化されたと思います。N-One RSと比較してフロントセパレートシートやMTは入れないなどコストと装備のバランスのとり方も真面目なダイハツらしかったです。

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад +1

      コメントありがとうございます。
      確かに3タイプのデビューは新鮮でしたよね。D-SPORTでは「SPORT」をデモカーとして早々に導入しましたが、「ACTIVA」も気になる存在でした。無くなると恋しくなりますね。

  • @シノノ-o9d
    @シノノ-o9d 2 года назад +5

    キャストはドアの閉まり方が軽ならではのバァン!という感じもなくしっかり作られてる印象でした。
    スポーツではなくスタイルに乗った事がありますけど、足もしっかりしていて驚きました。

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад

      コメントありがとうございます。
      キャストは一世代前のプラットフォームですが、剛性も高くしっかり感が高いボディだと思います。カスタムでもノーマルでも満足感高いクルマだと思います。
      引き続きよろしくお願いいたします。

  • @Hidekichi0517
    @Hidekichi0517 2 года назад +4

    キャスポの動画、凄く嬉しいです。
    カスタムパーツ等の選択肢は多くありませんが、自分好みに仕上げていきたいです。
    キャスポ用の新パーツ開発や復刻などしてください!

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад

      コメントありがとうございます。
      自分好みカスタム、クルマ弄りの原点ですよね。共感致します。引き続きよろしくお願いいたします。

  • @lmini545
    @lmini545 2 года назад +3

    キャスト乗りとしては嬉しい動画でした!
    私が乗っているのはスタイルですが、A-SPECスプリング装着しています。硬すぎないけどしっかりしてるので気に入っています。
    スタイル用のパーツも増えないかなぁと少し期待しています笑笑

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад

      コメントありがとうございます。スタイルへの正規適合品はターボ車用として動画のマフラーなど、スポーツとの共通機能部品くらいですが、動画のエアロもサイド以外は全てそのまま装着可能です。ご参考までに!引き続きよろしくお願いいたします。

  • @とんぶーさるーと
    @とんぶーさるーと 2 года назад +11

    キャストってしっかりした車体で走りもよくて良い車なんですけどね...
    ダイハツの軽はコペン用パーツを流用して強化できるのが良いですね。
    これからもいろんなダイハツ車のパーツの紹介、お願いします。

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад

      コメントありがとうございます!流用チューニングを推奨したい訳ではないのですが、各車の楽しみ方などを今後もお伝え出来たらと思います。引き続きよろしくお願いいたします。

  • @fus4159
    @fus4159 2 года назад +1

    新車からスポーツに乗ってますが、
    ルーフスポイラーつけたかったので参考になりました。
    コペンの足回りが流用できたので私もつけました。

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад

      コメントありがとうございます。
      動画がご参考になりましたら嬉しく思います。コペン脚の流用、裏技ですがお好みのフィーリングですか?
      今後ともよろしくお願い致します。

  • @疾風-x8g
    @疾風-x8g 2 года назад +3

    今猛烈に欲しい車です😢

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад +1

      返信遅く申し訳ありません。
      キャストスポーツ、良いクルマですよね。D-SPORTデモカーも楽しく乗ってました。スポーツ心をくすぐってくれますよ。

  • @yuishinomiya8784
    @yuishinomiya8784 2 года назад +4

    見た目好み!なかなかカッコいいじゃないですか!

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад

      コメントありがとうございます。
      フルエアロとローダウンでかなりキマりますよね。好評コメント、嬉しいです!ありがとうございます!!

  • @こんにちはプーさん
    @こんにちはプーさん 2 года назад +1

    このまま欲しい…🥺

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад

      コメントありがとうございます。
      コンプリートでお渡し出来たら良いのですが、現状ではパーツのご提供になってしまいます。
      好感頂きありがとうございます!

  • @隆史チャンネル
    @隆史チャンネル 2 года назад +1

    アグレッシブなのは音より噴水

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  Год назад +1

      返信遅く申し訳ございません。ご指摘コメントありがとうございます。仰る通りです笑。クルマが温まっていませんでしたので、かなり水を噴いてしまいました。お見苦しい画像になり、失礼致しました。。

  • @koma7651
    @koma7651 2 года назад +3

    この車は楽しいですよね
    足回りパーツすごく気になっていました〜

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад

      コメントありがとうございます。
      キャストの足回り、流用チューニングはご参考までに。グレードや装着品によっては地上高が厳しい可能性もございます。お含みお願いいたします!

  • @MUTEKI-BEAT
    @MUTEKI-BEAT 11 часов назад

    親戚の叔母ちゃんに予算60万で買い物クルマを探して来ておくれと頼まれピクシスs黒白が予算内で売られていたので購入しおばちゃん家に持って行く道中すごい加速と踏ん張る足回りを体験してすごいクルマだなぁとしか考えてなかったがコペンのエンジンと足回りだったんですね 乗らなくなったら乗り継ぎたいです

  • @健大和
    @健大和 2 месяца назад

    スタイルにはルーフスポイラー合わないのかな?

  • @hotkick22
    @hotkick22 2 года назад +1

    メータパネルは是非再販して欲しいです

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад +1

      コメントありがとうございます。
      こちらは製造都合で再販は少々厳しい事情です。申し訳ありません。別ルートでキャストに限らず加飾パネルが出来ないか、課題にして参ります。よろしくお願いいたします。

  • @mohamedlight5539
    @mohamedlight5539 2 года назад

    コメント失礼します!燃費はどのくらいでしょうか?

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад

      コメント、ご質問ありがとうございます。キャストのターボ車ですので、実燃費は14-15kmくらいでしょうか。パワードライブ付きですが、燃費はさほど変化は無いと思います。パワードライブを装着し、出力アップした場合、理論上では同条件の走行ですとアクセル開度が減りますので若干の燃費向上傾向になります。楽しく走るとその限りでは無くなりますが‥笑。ご参考まで。

  • @user-tokuon08
    @user-tokuon08 2 года назад +2

    トコットにもエアロボンネット欲しいですね、、

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад

      コメントありがとうございます。
      トコットは外装パーツをご用意出来ておらず申し訳ございません。課題にさせて頂きます!

  • @kumakori15
    @kumakori15 2 года назад

    キャスポにd-sportパーツ色々着けてますが、あまり数が多く無いので、もう作らないのかと思っており、いじる気も無くなってました。
    コペンの足回り流用出来るのは知ってましたが、
    スマアシ2だけだと思います😭
    最終モデルだと使えるパーツは少ないです。

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад +1

      コメントありがとうございます。
      最終モデルにお乗りですか?確かに車高に差が大き過ぎますとスマアシへの影響が懸念されますね。コペンのショック流用はケース長がかなり変わり、車高も大きく変わります。スプリングのみで15-20mm程度の変化は許容範囲かと思います。
      引き続きよろしくお願いいたします。

  • @にこまるCast
    @にこまるCast 2 года назад

    はじめまして!キャスポ乗っております!
    エアロつけたいって思うのですが、どこから弄っていけばいいか迷っております。

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад

      コメントありがとうございます。
      動画内でエアロパーツもご紹介しておりますが、順番に装着される想定ですと、単独装着で違和感が少ないのはルーフスポイラーからでしょうか?フロントだけでもインパクトはございますが‥。装着イメージを膨らませてご検討頂けたらと思います。
      ご検討、よろしくお願いいたします!

  • @isamudyson1528
    @isamudyson1528 2 года назад

    エアロボンネットは車検通りますか?
    問題なければ取り付けたいです。

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад

      お問合せありがとうございます。
      ボンネットは問題なく車検を通せます。
      よろしくお願いいたします。

    • @isamudyson1528
      @isamudyson1528 2 года назад

      @@D-SPORT_OFFICIAL ご回答ありがとうございます。秋くらいを目途に取り付けたいと思います!

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад

      @@isamudyson1528 さま
      ご検討ありがとうございます。
      構造を複雑にしてしまい安価に出来ませんでしたが、このボンネットは自信作です。よろしくお願いいたします!

  • @worldfunnymv.5803
    @worldfunnymv.5803 10 месяцев назад

    キャストスタイルにスポーツバンパーつけれますか?

    • @user-zh5bh6wl1i
      @user-zh5bh6wl1i 10 месяцев назад +2

      つけれますよ

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  10 месяцев назад +1

      返信遅くなり申し訳ございません。スタイルにも取付は可能です。ご検討よろしくお願いいたします。

    • @worldfunnymv.5803
      @worldfunnymv.5803 10 месяцев назад +1

      お二人ともありがとうございます!

  • @gongon8693
    @gongon8693 2 года назад

    月極駐車場の左隣に稀にキャストスポーツが停まってる事があります。
    純正アルミが16インチだったりルーフがカーボン調だったりと
    お金がかかってる印象です(^ω^)

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад

      コメントありがとうございます。
      キャストスポーツは標準で16インチですし、カーボン調ルーフも純正ラッピングで凝ってますよね。

  • @渡邉真実-h2t
    @渡邉真実-h2t Год назад

    電動車両にも、
    7速パドルシフトが、
    欲しいですね。
    とくに、
    タントのファンクロスターボと、ムーブキャンバスセオリーのGターボ。

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  Год назад

      コメントありがとうございます。返信遅くなりました。
      現在はコペンのみになってしまいました。確かに操り感が欲しくなる車種、ありますよね。今後に期待したいですね。

  • @片山誠-w8m
    @片山誠-w8m 2 года назад

    キャスト・スポーツが無くなって、ダイハツにはパドル・シフト付きが無くなってしまいましたね。トラブルが多かったんでしょうか?

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад

      コメントありがとうございます。
      同仕様のパドルシフトはコペンで継続されています。あまりトラブルのお話は聞かないですよ。
      部品点数の削減なのでしょうか?有れば楽しい機構なのですが‥

  • @ガチャ丸-h4e
    @ガチャ丸-h4e 2 года назад

    カッコいいキャストスポーツですね( ^ω^ )コペンのDスポーツエアロ取り付けました!とても満足です(^ ^)我慢できずトランクスポイラーをディーラーで注文してもらいました!届くのが楽しみです(^O^)

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад

      コメントありがとうございます。コペンのエアロご装着とのこと。ありがとうございます!今後もコペンライフのお供に、D-SPORTをよろしくお願いいたします🤲

  • @渡邉真実-h2t
    @渡邉真実-h2t Год назад

    パドルシフトが、好きですよ。
    マニュアルトランスミッションより、
    段数が、 #多い ので、
    好きですよ。
    長距離運転は、
    マニュアルより、パドルシフト派です。

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  Год назад

      コメントありがとうございます。このキャストのパドルシフトは現行コペンと同じ制御でシフトロスも少なめです。スポーツ走行にも楽しめるパドルシフトです。

  • @fuzivelo
    @fuzivelo 2 года назад

    キャストっていまいち存在がブレててあまり街でも見ないよなぁ。
    トコットに力入れた方が良かったんじゃないかと思う。

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад +1

      コメントありがとうございます。
      トコットも良いパッケージングだと思います。
      キャストはまた違う楽しさがあると思います。それぞれに個性がありますよね。

    • @user-zh5bh6wl1i
      @user-zh5bh6wl1i 10 месяцев назад +1

      ならコメントすんなよ

  • @神崎洋紀
    @神崎洋紀 2 года назад +1

    HondaのNシリーズに似てる気がするのは俺だけだと思うw
    ていうか、ホンダみたいに、いかにもという事じゃないレベルの排気音とか、性能重視の至る所に好感をおぼえた
     お疲れ様でした

    • @D-SPORT_OFFICIAL
      @D-SPORT_OFFICIAL  2 года назад

      コメントありがとうございます!
      ご好感いただきありがとうございました。このクルマは競技系ではなく、ストリートカスタムな仕上がりです。よろしくお願いいたします!

    • @坂田錦さん
      @坂田錦さん 8 месяцев назад

      ホンダはひねくれたメーカーなので、無難な車作りはしたくない気がします

    • @sijimi303124
      @sijimi303124 8 месяцев назад

      ​@@坂田錦さん
      それ、誉めてるよね(^^)