Qualche mese fa provai la extrema, sospensioni molto rigide, molto leggera e precisa, un ottima frenata. La posizione anche se comoda per la cervicale é stancante però bellissima moto. Meglio la tuono per me
Ciao senti, ti volevo chiedere, cosa ne pensi come prima sportiva? Ho sempre avuto motard ma vorrei cambiare. Avendo i semi manubri un po’ più rialzati e pedane meno puntate pensi sia un compromesso tra una sportiva e una naked?
Secondo me è la soluzione perfetta per chi adora le carenate ma vuole guidare in tranquillità. È un moto molto facile ed altrettanto comoda. La potenza è quella giusto per l’utilizzo stradale, si, 100cv non sono molti ma la coppia che eroga ti permetta di uscire con una bella spinta dalla curva.
@@MAX-89 come detto sopra non mi diverto in più e molto estrema come posizione di guida si sta molto piegati sulle ginocchia ecco perché chiedevo magari con la 660 si sta un po' meno sportivi rispetto al CBR
@@Fabio_90 Ok ti chiedevo perché anche io ho una cbr 600 e in realtà mi trovo abbastanza bene, il difetto che ha, un po come tutte le 600 4 in linea, è che devi stare sempre col coltello tra i denti perché sotto manca coppia, e inoltre anche io per un utilizzo stradale vorrei qualcosa un po' più comodo perché quando fai giri un po' più lunghi effettivamente ti stanchi. Volevo però capire quanto la 660 possa essere più comoda altrimenti potrei considerare anche la tuono
Qualche mese fa provai la extrema, sospensioni molto rigide, molto leggera e precisa, un ottima frenata. La posizione anche se comoda per la cervicale é stancante però bellissima moto. Meglio la tuono per me
Ciao senti, ti volevo chiedere, cosa ne pensi come prima sportiva? Ho sempre avuto motard ma vorrei cambiare. Avendo i semi manubri un po’ più rialzati e pedane meno puntate pensi sia un compromesso tra una sportiva e una naked?
Ciao posso chiederti rispetto ad altre supersportive se questa rs è un po' più comoda?
Credo sia proprio il suo punto di forza la comodità
Cos hai usato per eliminare il suono del vento?
iPhone 13 dentro al marsupio da gamba 😂
Come va questa rs? Io ho un cbr 600 rr ma non mi trovo non riesco a divertirmi sto pensando di fare un passo indietro è questa rs mi intriga
Secondo me è la soluzione perfetta per chi adora le carenate ma vuole guidare in tranquillità. È un moto molto facile ed altrettanto comoda. La potenza è quella giusto per l’utilizzo stradale, si, 100cv non sono molti ma la coppia che eroga ti permetta di uscire con una bella spinta dalla curva.
Ciao posso chiederti come mai non ti trovi col cbr?
@@andreacarriero2197ciao questa 660 come comodità rispetto alla cbr non è migliore? Ci vai mai in 2 se si il passeggero sta molto scomodo? Grazie
@@MAX-89 come detto sopra non mi diverto in più e molto estrema come posizione di guida si sta molto piegati sulle ginocchia ecco perché chiedevo magari con la 660 si sta un po' meno sportivi rispetto al CBR
@@Fabio_90 Ok ti chiedevo perché anche io ho una cbr 600 e in realtà mi trovo abbastanza bene, il difetto che ha, un po come tutte le 600 4 in linea, è che devi stare sempre col coltello tra i denti perché sotto manca coppia, e inoltre anche io per un utilizzo stradale vorrei qualcosa un po' più comodo perché quando fai giri un po' più lunghi effettivamente ti stanchi. Volevo però capire quanto la 660 possa essere più comoda altrimenti potrei considerare anche la tuono
che scarico monta ?
Originale purtroppo 😢