Поменял за 20 минут, 2 шток тяжело было засунуть обратно, помог маленький брусочек. Смазка использовал обычную литол. Ручка как на новой машине переключает😅 Автор молодец.
Купил комплект всех фтулок но мастер поменял всего две сказал смысла нет, но большой разницы я не почувствовал, наверное надо брать весь вертолёт в сборе и менять
Только что перебрал свою. Выпала короткая тяга из шарнира. Взбесил сам конструктив, какого шарик сверху а тяга снизу?? В итоге перевернул тягу с шарами, отрегулировал и все, тягам деваться некуда.
Когда то давно похожий ебанутый конструктив удивил на механизме дворников опеля вектры а. Шарик сверху, шрифт снизу. В дороге он свалился из посадочного места, дворник застрял на середине лобового, второй дворник наехал на него и вытолкнул из посадочного места. Дворник улетел в темноту. Со стороны водителя. Ночь, ливень. Не нашёл. Спасибо инженерам опеля.
И.. Что? Мне информация эта зачем? Я вот например за 10 лет, передние колодки два раза менял. А диски не менял вообще... Нет износа, нет необходимости. Двигателем торможу, аккуратно езжу. Теперь вы тоже это знаете... Интересно?
@@boxn8263 у меня после установки нового вертолёта наоборот все туговато стало, особенно 5 передача. Подскажите пожалуйста что делать. Оба штивта новые.
Если вы ещё читаете комментарии , помогите пожалуйста. Такая проблема, меняли мне в сервисе, этот вертолёт, через тысяч 7км опять появился хруст, треск, при включении 1-2 передачи иногда не с 1 раза включаются первая и вторая передача. Что это может быть? Неужели синхронизатор навернулся?
Начните с того, что попытайтесь убрать люфты - скорей всего дело в них. Как кардинальная мера, - где то на авито видел обьявление" беззазорные кулисы для лачети" - Парень делает их сам и продаёт.
Придётся попотеть, коробку снимать не надо. Там ( на механизме переключения) есть маленькая резиночка сбоку, похожа на те, которые закрывают тормозные штуцера, если она вывалиться, всё вокруг штока будет в масле.( раз двадцать уже назад запихивал).Может это она пакостит, посмотрите внимательно...
Загоните машину на подъёмник и трогайтесь. Опытный механик легко определит в чём причина. Тут чудес никаких нет, звон это либо высокочастотная вибрация, либо стук железа по железу. В обоих случаях это следствие разболтанности какого то соединения. У нас был такой случай с автомобилем ока. Звон при езде внатяг. Человек приехал от официалов с формулировкой" неустранимый звон в подвеске" оказалось, что на внутренней гранате соскочило с посадки стальное кольцо, так называемый пыльник. Он был срезан ножницами по металлу без разборки привода и звон почему то исчез... Так что переживать не стоит, последовательно проверьте все соединения или посетите хорошего мастера.
Купил комплект всех фтулок но мастер поменял всего две сказал смысла нет, но большой разницы я не почувствовал, наверное надо брать весь вертолёт в сборе и менять
Поменял за 20 минут, 2 шток тяжело было засунуть обратно, помог маленький брусочек. Смазка использовал обычную литол. Ручка как на новой машине переключает😅 Автор молодец.
Спасибо что не поленился и все доходчиво объяснил!!!Побежал на своей менять. Уж больно вторая передача заебывает!!!
Александр Корольков у меня тоже с третьего раза втыкается
ахах,жизненно,бро)
Также на моем лачетти 1 бесит уже,решил уже что-то с этим делать)все остальное втыкается отлично.
Хорошее видео! Все четко, понятно и грамотно! Спасибо.
Очень полезное и информативное видео со всеми подробностями. спасибо за видос!
Все ясно и понятно объяснил! Спасибо! Сегодня выпал один шар из сухаря. Буду менять всю кулису.
Благодарю за лаконичное и понятное объяснение 👍 очень помогли.
Лаконично и содержательно. Спасибо!
Спасибо! Классно объяснил и показал.
очень помогло ) спасибо!
Жалко что вы не из Нижнего новгорода ! Я бы только к вам и обращался и добавил бы в Друзья однозначно лайк.
очень понятно объясняет
Краткость сестра таланта СПАСИБО
Спасибо ! Пригодилось.
Красавчик! Лайк
Спасибо все получилось
пожалуйста
Спасибо !
Купил комплект всех фтулок но мастер поменял всего две сказал смысла нет, но большой разницы я не почувствовал, наверное надо брать весь вертолёт в сборе и менять
Круто😊а то у меня ход включения очень большой
3.30- какой диаметр штифта?
Всё понятно,но подскажите пожалуйста одеешь фиксатор проезджаешь километров 100 слетает фиксатор
Какой именно?
Добрый вечер!Подскажите если сильно прикипел центральный штифт и не вытаскивается,что делать????
снимите механизм в сборе, расшевелите на верстаке
Box N8
Спасибо
всего 3 штифта ? они одинаковы?
У меня пришло время менять кулису на 220тыс.км
Аналогично, 255 тыс пробега, немного туговато включаются передачи из за выработок на втулочках, штифтах...
Поставлю короткоходную кулису
208 тысяч км. пробег. Передачи включались вообще без замечаний. Сегодня вылетел один шар. Привезал на проволоку, поехал дальше. Завтра буду менять.
Уже 3 часа сидим с отцом, не получается этот штифт с пластиной вытащить, он там прикипел, просто крутится но не выходит
Залейте чем нибудь.
Только что перебрал свою. Выпала короткая тяга из шарнира. Взбесил сам конструктив, какого шарик сверху а тяга снизу?? В итоге перевернул тягу с шарами, отрегулировал и все, тягам деваться некуда.
))
Когда то давно похожий ебанутый конструктив удивил на механизме дворников опеля вектры а. Шарик сверху, шрифт снизу. В дороге он свалился из посадочного места, дворник застрял на середине лобового, второй дворник наехал на него и вытолкнул из посадочного места. Дворник улетел в темноту. Со стороны водителя. Ночь, ливень. Не нашёл. Спасибо инженерам опеля.
120 тыс? Я на 300 тыс сейчас менять буду)
И.. Что? Мне информация эта зачем? Я вот например за 10 лет, передние колодки два раза менял. А диски не менял вообще... Нет износа, нет необходимости. Двигателем торможу, аккуратно езжу. Теперь вы тоже это знаете... Интересно?
А если после замены вертолета осталось ещё такое небольшое включения с трудом первой и второй передач, это можно как то настроить?
Люфты убрать
@@boxn8263 .. благодарю
Подскажите, а в каких случаях надо подкладывать шайбы под вертолёт?
Когда вам не нравится лишняя болтанка. Я бы и на новой подложил
@@boxn8263 у меня после установки нового вертолёта наоборот все туговато стало, особенно 5 передача. Подскажите пожалуйста что делать. Оба штивта новые.
@@user-dm9no7np3f от соединить вертолет и проверить его вращение, втулки всегда можно смазать и разработать.
штифит, который держит верталет, закис и не вытаскивается на верх, как его извлечь???7
Такая же ситуация, только на CHEVROLET KLAU. Там места под капотом впритык. Чтобы хотя бы какой-то приспособой вытащить
Можно ли снять кронштейн крепление кулисы не снимая коробку?
И сложно ли снять кронштейн?
не сложно)
@@boxn8263 а стучать разбитый вертолет при езде может?
@@Жэканчик может, когда опора двигателя порвана.
@@boxn8263 спасибо!
а нитральную передачу не надо фиксировать????
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, чем смазать вертолёт?
Здравствуйте, любой смазкой. Мы использовали литол
@@boxn8263 спасибо!)
Подскажите в кронштейне кулисы - люфт должен быть?
В идеале нет. С завода да)
@@boxn8263 то есть оригинальная кулиса также будет с люфтом?там гдето 0.5мм
@@PRFiT- ага
Если вы ещё читаете комментарии , помогите пожалуйста. Такая проблема, меняли мне в сервисе, этот вертолёт, через тысяч 7км опять появился хруст, треск, при включении 1-2 передачи иногда не с 1 раза включаются первая и вторая передача. Что это может быть? Неужели синхронизатор навернулся?
Начните с того, что попытайтесь убрать люфты - скорей всего дело в них. Как кардинальная мера, - где то на авито видел обьявление" беззазорные кулисы для лачети" - Парень делает их сам и продаёт.
Box N8 Попробую, спасибо
Меняйте на тросиковую и будет вам счастье! У себя поменял и забыл!
Купил запчастей на 10000 руб. в 2021 году и до сих пор об этом не жалею. Всё что нужно приобрести, прочитал на drive 2.
А кнопку фиксации нейтрали на МКПП не надо нажимать?
Нет.
Box N8 а сальник штока легко меняется?и не надо коробку снимать?
Придётся попотеть, коробку снимать не надо. Там ( на механизме переключения) есть маленькая резиночка сбоку, похожа на те, которые закрывают тормозные штуцера, если она вывалиться, всё вокруг штока будет в масле.( раз двадцать уже назад запихивал).Может это она пакостит, посмотрите внимательно...
Как фиксировать тягу от ручки передач при установки нового вертолета..... не сказал.
Её не надо фиксировать. Она потом выставляется.
Всё новое
Такое происходит от вибрации, сам он слететь не может. Смотрите, что болтается.
Звон кулисы,в чем причина? Подскажите пожалуйста
На каком режиме?
@@boxn8263 в натяг когда идет авто
люфты, скорее всего...
@@boxn8263 люфт где? Эту хрень я с новья слышу, сейчас 65к пробега.
Загоните машину на подъёмник и трогайтесь. Опытный механик легко определит в чём причина. Тут чудес никаких нет, звон это либо высокочастотная вибрация, либо стук железа по железу. В обоих случаях это следствие разболтанности какого то соединения. У нас был такой случай с автомобилем ока. Звон при езде внатяг. Человек приехал от официалов с формулировкой" неустранимый звон в подвеске" оказалось, что на внутренней гранате соскочило с посадки стальное кольцо, так называемый пыльник. Он был срезан ножницами по металлу без разборки привода и звон почему то исчез... Так что переживать не стоит, последовательно проверьте все соединения или посетите хорошего мастера.
а что делать если штифт "бабочка" не снимается?
Выбивать. Он изнашивается посередине и с краёв образуются буртики
Какого года машина
Не знаю)
У меня к вам вопрос: Автомагазинах не знают подойдёт ли вертолёт от других авто к шевроле лачети? Таких как Дэу нексия, Шевролет круз.
Диаметр штока разный. (Который от рычага идет.) Надо мерять.
Я так понял надо снимать всё и мерить по месту.
@@user-yc7xk1bm7q нет, снизу доступ есть.
Проверил один к одному кулиса Дэу нексия, ланос. С топор болта переключения передач ланос, авео. Палец вилки переключения передач ( верталёта) нексия, ланос.
Кулиса всборе
Не могу достать штифт который большой 😏😒😞😔😟😕🙁☹️😣😖😫🤯
Может кто знает что можно сделать
Вся эта замена вертолёта и других частей хватает на год, потом снова замена. На своей шкуре проверено.
Да, конструкция несовершенна. Ещё со времён гольфа 2го. Мы собирали самодельную на подшипниках. Вот это навсегда, и без люфтов
Очередная ерунда
Купил комплект всех фтулок но мастер поменял всего две сказал смысла нет, но большой разницы я не почувствовал, наверное надо брать весь вертолёт в сборе и менять