У меня ваз 2108 1987 г выпуска. 2 раза красил. Ее антикорили тоже 2 раза. Но не знаю на сколько тщательно в мастерской. В данный момент выглядит также, как в данном видео, только вишневая и краска металлик с блесками. Пока только изучаю сполсобы антикора кузова. Буду делать своими руками. Машине 36 лет. И я не собираюсь ее менять. Пока дай бог. все нормально!
И еще на кислотный грунт нельзя наносить эпоксидник, нужно изолировать акриловым грунтом и только потом лить эпоксидник. Иначе они теряют свои свойства. Читай технички на банках!
На счёт влаги в ногах переднего пассажира!!!! От времени рассыхается уплотнитель лобоша и по углам начинает пропускать.проверь!!!!полей по углам водичку и из салона смотри где протекает.потом в нужные места набьёшь герметик,или поменяешь весь лобаш в месте с резинкой.
спойлер сними, всё равно его красить, а пока без заднего дворника поездишь сразу ощутишь как стекло быстро загрязняться будет а этот спойлер аккуратно смотрится, у меня такой же
Привет!))) У меня на 08 тоже потеет водительская фара, в моём случае треснул корпус фары. По сути она потеть может либо из-за трещины в корпусе, либо (в теории) из-за рассохшегося герметика, на который приклеено стекло. С дверью какие-то цыганские фокусы происходят, я такое вижу впервые 👀. Видос топ🔥
Привет 👋 Подскажи пожалуйста, если я пушсалом и кордоном намажу задние арки, не стечет оно это все? Подкрылков нету, а то все говорят за неделю все слезет
Всё хорошо да не всё! Если вы уж так заморочились то надо било все скритие полости и под арками замовилить да и вопще всё не зависимо заводская краска или нет раз уж розобрали. А вопще я в шоке от сохрана кузова, у меня ваз 2109 2007 года как я над ней трясся всёровно гниёт аж зло берёт, и я бы на вашем месте лобаш не трогал ато потом будет текти через него вода в салон, у меня такая проблема и ничего немогу сделать.
Фары проклеивать герметиком по новой, снимаешь фару, греешь строй феном края стекла герметик должен расплавится, снимаешь стекло блок фары, чистишь старый герметик, обезжириваешь, и клеишь на новый...
отработка это отработанное масло, все смешал в кучу. И на полу пассажира на мовиль не похоже скорей всего битуумная мастика) все равно лайкос классная тачка
Будет время, поменяй лампочки перегоревшие, а то вид не очень. А насчёт запотевания фар, здесь идёт доступ влаги , столько времени прошло всё таки. Герметиком пройтись внутри аккуратно и всё. 😅
Влага может быть из за заводской шумки(Насчет резинки лобовой хз, но я не думаю. Фару просто переклей силиконовым герметиком, а там и увидешь по какой причине влага собирается.
Такое себе видео, если делать так делать капитально, разобрать все и заниматься а не так, сделала бампера и надел из обратно, потом снова снимать, смысл от такого ремонта.
@@mazdaracer01 Спасибо что ответил. Я к тому что смысл заниматься точечным ремонтом, будь то обработка или доработка, нет необходимости в том чтобы машина была на ходу, я так понимаю у тебя есть Мазда, и восьмерку можно было бы разобрать и по очереди все делать )
Конечно писать поздно но для тех кто думает делать, лить обработку глупость, отработка это окисленное масло, с серой, гнить будет быстрее, от влаги защитит но и само масло будет окислять.
Привет, братва! Дайте актива, как вам антикор?
Отлично. Лайк однозначно. :3 Сам подобную солянку буду мешать летом.
Да вот планирую задние арки обработать таким способом
У меня ваз 2108 1987 г выпуска. 2 раза красил. Ее антикорили тоже 2 раза. Но не знаю на сколько тщательно в мастерской. В данный момент выглядит также, как в данном видео, только вишневая и краска металлик с блесками. Пока только изучаю сполсобы антикора кузова. Буду делать своими руками. Машине 36 лет. И я не собираюсь ее менять. Пока дай бог. все нормально!
Я бы ещё стаканы внутри обработал. Вот это будет уже на века
И еще на кислотный грунт нельзя наносить эпоксидник, нужно изолировать акриловым грунтом и только потом лить эпоксидник. Иначе они теряют свои свойства. Читай технички на банках!
Уже исправил! Спасибо
Подскажи какой грунт использовал ?(эпоксидный)?
а под крыльями заводской герметик у меня также точь в точь, фиг отдерешь качество супер ссср
Тоже самое было с дверьми, когда машину домкратили плохо закрывались, при снятии с домкрата все встало на свои места
кузов получается играет
На счёт влаги в ногах переднего пассажира!!!! От времени рассыхается уплотнитель лобоша и по углам начинает пропускать.проверь!!!!полей по углам водичку и из салона смотри где протекает.потом в нужные места набьёшь герметик,или поменяешь весь лобаш в месте с резинкой.
Кислотник боди оказался плохим, под порогом возле стойки после зачистки и обработки вспучился и образовался прыщ с коррозией.
Что за номер цвета? Или как он именно называется (не просто зелёный же)
Как эффект спустя год ? Тоже думаю с пушсалом и кордоном обработать
Отлично
У меня 87 года была но праварукая экспорт
спойлер сними, всё равно его красить, а пока без заднего дворника поездишь сразу ощутишь как стекло быстро загрязняться будет
а этот спойлер аккуратно смотрится, у меня такой же
Хорошо
Не крась крышку, попробуй сначала пошкурить 1000, 1500 и потом полирнуть пастой 3м. На ранних зубилах бывает так краска сверху выгорает
У кузовов есть коэфициент жесткости.Вазы все играют точно.За видео лайк.
Привет!))) У меня на 08 тоже потеет водительская фара, в моём случае треснул корпус фары. По сути она потеть может либо из-за трещины в корпусе, либо (в теории) из-за рассохшегося герметика, на который приклеено стекло. С дверью какие-то цыганские фокусы происходят, я такое вижу впервые 👀. Видос топ🔥
Можешь купить новое стекло за 200 руб, герметик 50 руб. Снять фару и поменять стекло
Привет 👋
Подскажи пожалуйста, если я пушсалом и кордоном намажу задние арки, не стечет оно это все? Подкрылков нету, а то все говорят за неделю все слезет
у меня же не слезло. 50 на 50 мешай и под кисть
Мазал задание арки ; кардон + пушсало+ мовиль ( жидкий) в два слоя, третий год ничего неотвалилось.
Почему маслом а не мовилью?
Всё хорошо да не всё! Если вы уж так заморочились то надо било все скритие полости и под арками замовилить да и вопще всё не зависимо заводская краска или нет раз уж розобрали. А вопще я в шоке от сохрана кузова, у меня ваз 2109 2007 года как я над ней трясся всёровно гниёт аж зло берёт, и я бы на вашем месте лобаш не трогал ато потом будет текти через него вода в салон, у меня такая проблема и ничего немогу сделать.
Поменяли уплотнители все. Пролить надо да. Краска завод
Качественное видео по обработке, обслуживания кузова) 👍👍👍👍👍
Фары проклеивать герметиком по новой, снимаешь фару, греешь строй феном края стекла герметик должен расплавится, снимаешь стекло блок фары, чистишь старый герметик, обезжириваешь, и клеишь на новый...
О,новый видос👍🔥
О спасибо за новое ВИДЕО
На 20 минуте пушка😱🔥
Как терминатор😂
Скажи пожалуйста цвет который в птс написан я хочю свою 21083 покрасить
В пороги отработку заливал?
отработка это отработанное масло, все смешал в кучу. И на полу пассажира на мовиль не похоже скорей всего битуумная мастика) все равно лайкос классная тачка
Влага на пассажирском, перебери печку может течёт где
Будет время, поменяй лампочки перегоревшие, а то вид не очень. А насчёт запотевания фар, здесь идёт доступ влаги , столько времени прошло всё таки. Герметиком пройтись внутри аккуратно и всё. 😅
Запомните пороги и арки гниют из нутри
Ай годнота какая
Чётко🤟👍
Пороги покрасить можно в чёрный цвет. Так красили по заводу.
Спойлер кул, а насчёт заднего дворника незнаю(Если есть проводка для него, то думай ставить или нет, а так я думаю что он не нужен
Класс
Заботишься о машине, красавчик! Скоро планирую продавать комплект фароочистителей на короткое крыло. Не интересует?
интересно
@@mazdaracer01 надо где-то списаться, обсудить детали
Кислотник с эпоксидником не дружат, либо кислотник и наполнитель или эпоксидник наполнитель
Влага может быть из за заводской шумки(Насчет резинки лобовой хз, но я не думаю. Фару просто переклей силиконовым герметиком, а там и увидешь по какой причине влага собирается.
трансмиссионное масло густое, а моторное более жидкое
Я поворотники полировал и задние фары, а поворотники которые на крыле новые брал.
Просто испортил заводской облик авто ((( очень печально , что есть такие эксперты и так обрабатывают , это жесть 😬
Отдыхай
А что не так?
@@ermilova3380 всьо не так
Такое себе видео, если делать так делать капитально, разобрать все и заниматься а не так, сделала бампера и надел из обратно, потом снова снимать, смысл от такого ремонта.
это не ремонт) читай название видоса
@@mazdaracer01 Спасибо что ответил. Я к тому что смысл заниматься точечным ремонтом, будь то обработка или доработка, нет необходимости в том чтобы машина была на ходу, я так понимаю у тебя есть Мазда, и восьмерку можно было бы разобрать и по очереди все делать )
Продам тюнинг СССР, пластиковые широкие молдинги, спутник
Сколько разводить кордон и пушсало взяли по параметра так же
Почему от Кардона гниет?
Я кордоном багажник 4 года назад обрабатывал пока норм нет намёка на рыжики
А потом под него загляните и может быть сюрприз.
Конечно писать поздно но для тех кто думает делать, лить обработку глупость, отработка это окисленное масло, с серой, гнить будет быстрее, от влаги защитит но и само масло будет окислять.
лью её с пушсалом
битумную мастику с пола убери, 2 года и дно идёт на переварку
Уважуха
Ставь старый спойлер
Спойлер выкинь, тачка огонь, купил такую же.
Паменяй передний крылья на длиные
так шляпа получится
Бампера выровняй феном, кривые
Рукожоп однозначно,ніхера непонімає в техніці
@@mazdaracer01 пока ти гуляєш
@@ІгорКсіомі-й9е отдыхай, живан ждет
@@mazdaracer01 а по антикору в середині 8ки саме краще нігрол з пушсалом,під арками антигравієм запусти,можу докладніше обяснити як і що працює
@@ІгорКсіомі-й9е поясни , якщо можливо теж цiкаво
@@user-pf9wz2ik2r тобі для чого?
А куда вы этот гроб антикорите в музей?