Letztes Jahr gekauft und absolut begeistert. Eine sehr gute Investition die sich immer wieder bewährt. Ich kann es jedem mit einem Schlauchboot empfehlen.
Es ist mir etwas unverständlich wieso in diesem Video sowieo in der offiziellen Montageanleitung die Schrauben von aussen nach innen geführt werden sodass nach Montage der Muttern ein paar mm Schraubengewinde im Boot übersteht. Ich habe die Schrauben umgekehrt montiert und zusätzlich die Muttern mit einer Rundmutter gekontert sodass es optisch auch besser aussieht. Für die Zentrierbohrung habe ich einen 2mm Bohrer verwendet, für das eigentliche Loch einen 6mm. Bei der Montage der Achse muss man mit dem Schlitzschraubenzieher ordentlich hineindrücken um die Gabel etwas aufzuspreizen, erst danach kann man die Achse durch drehen des Schraubenziehers sperren. Ich finde dass dieser Punkt in der Montageanleitung etwas untergeht, wer hier mit Gewalt dreht ohne die Gabel ausreichend aufzuspreitzen riskiert nur die Achse kaputt zu machen.
Ich würde die Räder abbauen wenn ich auf dem Wasser unterwegs bin wegen dem Motor Kontakt mit den Rädern,wie siehts auf uneben Oberfläche aus? grad wegen dem Kunstoff
Servus, ich habe ein 4,12m Aluboot. In der Beschreibung steht meines Wissens „für Boote bis 3,60m geeignet“. Eigentlich sollte das ja trotzdem funktionieren, oder?
Moin Moin! finde die Räder wirklich super! Frage: gibt es irgendeine Möglichkeit diese irgendwie an ein Belly-Boot "anzukleben" das Bohren ist ja leider nicht möglich? Mein Gedanke wäre die Unterseite der Haterung für die Räder glatt zu schleifen und diese dann mit den Kleber ans Belly anzubringen. Danke im Voraus für die Antwort!
Ja es gibt eine super Lösung mit den Railblaza Reifen: www.lotu.de/fasten/transport/set-fasten-bellyboot-transport-achse-2x-halterung-110x110mm-kleber-kit_983_2675 Leider ausverkauft, sollte aber in Kürze wieder verfügbar sein.
Moin bengar. Hab die Rollen bei euch geholt. Nur ist mir nicht ganz klar wozu die Plastik Unterlegscheiben sind. Vor allem ist die Metallunterlegscheibe grösser. Grüsse
Schau dir mal bitte die technischen Datenblätter an. Dort ist eine Skizze in welcher Reihenfolge und wo die Unterlegscheiben hin kommen. bengar.de/de/c-tug-transportwagen-fuer-schlauchboote-slipwagen-wheels.html
Hallo, welches eurer Bootsmodelle stattest du in diesem Video mit den Slippreifen aus? Ich bin an einem Angelschlauchboot interessiert tue mich aber schwer mit der nötigen Größe.
Moin Ich interessiere mich für diese Slipräder aber ich hab echt Bedenken, dass das Boot zu Schwer ist für diese. Das Boot wiegt ca 75 Kg der Motor nochmal 35 KG
Letztes Jahr gekauft und absolut begeistert. Eine sehr gute Investition die sich immer wieder bewährt. Ich kann es jedem mit einem Schlauchboot empfehlen.
Dankeschön für dein Feedback. 😘
Was kostet das reifen fg
Link zum Artikel, in der Videobeschreibung, wäre angenehm gewesen.
Es ist mir etwas unverständlich wieso in diesem Video sowieo in der offiziellen Montageanleitung die Schrauben von aussen nach innen geführt werden sodass nach Montage der Muttern ein paar mm Schraubengewinde im Boot übersteht. Ich habe die Schrauben umgekehrt montiert und zusätzlich die Muttern mit einer Rundmutter gekontert sodass es optisch auch besser aussieht. Für die Zentrierbohrung habe ich einen 2mm Bohrer verwendet, für das eigentliche Loch einen 6mm. Bei der Montage der Achse muss man mit dem Schlitzschraubenzieher ordentlich hineindrücken um die Gabel etwas aufzuspreizen, erst danach kann man die Achse durch drehen des Schraubenziehers sperren. Ich finde dass dieser Punkt in der Montageanleitung etwas untergeht, wer hier mit Gewalt dreht ohne die Gabel ausreichend aufzuspreitzen riskiert nur die Achse kaputt zu machen.
Ich würde die Räder abbauen wenn ich auf dem Wasser unterwegs bin wegen dem Motor Kontakt mit den Rädern,wie siehts auf uneben Oberfläche aus? grad wegen dem Kunstoff
Sind die reifen stabil ? Würde es einen 15 ps motor mit dazu tragen. Und sind die für kies (steine) auch geeignet.
15 Ps ist kein Problem. Reifen sind gummiert sollte kies auch kein Problem darstellen.
Servus, ich habe ein 4,12m Aluboot. In der Beschreibung steht meines Wissens „für Boote bis 3,60m geeignet“. Eigentlich sollte das ja trotzdem funktionieren, oder?
ja das funktioniert.
Die Schrauben vielleicht andersrum in die löchen reinstecken.Die sind viel zu lang und
pieksen bei zusammenfalten des Bootes ins schlauch.
Danke für Deine Empfehlung. Wahrscheinlich war der Heckspiegel bei Ihnen dünner.
Ich bin Ostseeangler, muss sehr oft durch tiefen Sand und manchmal durch Geröll.
Sind die Räder dafür geeignet?
Ich kann nur sagen das die Reifen eine große auflagefläche haben und dadurch weniger einsinken in Sand.
Moin, gibt es auch die Möglichkeit, diese Räder schraubenlos zu befestigen? Zum Beispiel an dem Spiegel des ViaMare 330?
So eine Lösung ist uns nicht bekannt.
ruclips.net/video/M4VpWJtGxDo/видео.html
@@igig2427 Das ist eine tolle Lösung. Eine Idee wo man soetwas in Deutschland bekommt?
@@TinKoRlol Sie können es nur selbst tun.
Oder so.
ruclips.net/video/1jJXxBUa7pM/видео.html
@@igig2427 Spasibo! Vielen Dank! Ich baue heute!
Moin Moin!
finde die Räder wirklich super!
Frage: gibt es irgendeine Möglichkeit diese irgendwie an ein Belly-Boot "anzukleben" das Bohren ist ja leider nicht möglich?
Mein Gedanke wäre die Unterseite der Haterung für die Räder glatt zu schleifen und diese dann mit den Kleber ans Belly anzubringen.
Danke im Voraus für die Antwort!
Ja es gibt eine super Lösung mit den Railblaza Reifen: www.lotu.de/fasten/transport/set-fasten-bellyboot-transport-achse-2x-halterung-110x110mm-kleber-kit_983_2675
Leider ausverkauft, sollte aber in Kürze wieder verfügbar sein.
Moin bengar. Hab die Rollen bei euch geholt. Nur ist mir nicht ganz klar wozu die Plastik Unterlegscheiben sind. Vor allem ist die Metallunterlegscheibe grösser. Grüsse
Schau dir mal bitte die technischen Datenblätter an. Dort ist eine Skizze in welcher Reihenfolge und wo die Unterlegscheiben hin kommen. bengar.de/de/c-tug-transportwagen-fuer-schlauchboote-slipwagen-wheels.html
Der AußenBorder wird definitiv Kontakt mit den Reifen haben und die Lenkung einschränken. Ich würde die nur bei einem breiten Boot verwenden
Der Außenboarder muss hochgeklappt werden.
Hallo, welches eurer Bootsmodelle stattest du in diesem Video mit den Slippreifen aus? Ich bin an einem Angelschlauchboot interessiert tue mich aber schwer mit der nötigen Größe.
Sir Goul im Video ist ein L-320. Dieses ist 360cm lang, 146 cm breit und 40cm im Schlauchdurchmesser.
Ok, Danke. Bietet ihr so etwas wie „Probefahrten“ an ... im Rahmen von ner Messe oder so?
@@sirgoul5609 So eine Möglichkeit haben wir nicht. Es gibt aber ein Video eine Fahrt (ganz am Ende). ruclips.net/video/-xUUgSfMhMw/видео.html
Die Reifen sollte man an der Achde mit einem splint versehen um sie zu entfernen können ohne zu Schrauben.
Erst mit kleinem Bohrer vorbohren, und dann mit dem großen! Nicht andersrum!
richtig!
Nächstes mal bitte einen Mann mit Praxiserfahrung vor die Kamera. Dieser Mensch kennt ja nicht einmal Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben!
Danke für das Feedback. Vielleicht wollen Sie ja mal vor der Kamera stehen? Bitte Bewerbung an Info@bengar.de.
@@bengar Bei min 12:45 meint er
Moin Ich interessiere mich für diese Slipräder aber ich hab echt Bedenken, dass das Boot zu Schwer ist für diese. Das Boot wiegt ca 75 Kg der Motor nochmal 35 KG
Das sollte gerade noch klappen. Alternativ, haben wir auch diese Reifen aus Metall: bengar.de/de/schlauchboot-slipraeder-kaufen.html
@@bengar ok danke dann doch lieber eine Nummer robuster nehmen
Überzeugt mich nicht aber eine gute idee👍👍
vielleich gefällt dir das besser? bengar.de/de/schlauchboot-slipraeder-kaufen.html
Bist du nicht Menderss von DSDS ??? Du bist ein cooler Typ .Ich mag Dich .
Daniel Verch ja bin ich 😃
@@bengar glaube ich nicht
@@manschii OK danke
nee, ist er nicht