Wartburg 353 "Die große Wartburg Tourist Restauration Teil 15" Fahrgestell Lackieren

Am Abend vor Himmelfahrt war es soweit. Etwas geplant muss das schon alle laufen denn nach dem stahlen kann man solche rohe Teile eben nicht 3 Tage irgendwo stehen lassen. dann ist schneller Flugrost dran wie einem lieb ist. Also ging es zur Strahlanlage. Doch Es gab ein Problem. Bisher haben der Rahmen vom Samurai und vom 311 da durchgepasst, beim 353 somit auch beim 1.3 sind aber die Holme, Dome im Weg an denen die Stoßdämpfer befestigt werden. Wie also weiter? Mit Hand strahlen? Nein, Flex und raus mit den 2 Rohren. An der Schweißnaht aufschneiden, rausziehen und nach dem Strahlen genau da in Position wieder einschweißen. Dann nutzten wir Himmelfahrt Vormittags zum Grundieren. Man muss ja nicht immer besoffen in der Natur liegen haha. Alle gestrahlten Teile bekamen ihre Grundierung. Wir nutzen dazu einen Kompressor der etwas mehr Luft bringt als ein kleiner Garagenkompressor, und eine ganz einfacher Lackierpistole die man überall für 30 Euro rund kaufen kann. Hier geht es nicht um Schönste perfekte Hochglanzergebnisse, hier geht es um Farbe da wo sie hin muss. Selbstverständlich wird ein Professioneller Lackierer die Hände über dem Kopf zusammenschlagen, aber bei Fahrgestellteilen reicht uns das locker. Für den Rahmen braucht man ca 1 Liter 2-K Grundierung und dann 1 Liter Lackfarbe. Gesamtkosten Material ca: 40 Euro. (Etwas Härter und etwas Waschverdünnung zum ändern der Viskosität der Farbe. Nach ca 2 h in der Sonne war die Farbe so trocken das wir alle Teile einmal drehen konnten um sie von der anderen Seite zu behandeln. Nach einigen Tagen mehr oder weniger ohne Stress, das selbe nochmal mit dem Lack.
Fertig ist der Rahmen um nun langsam mit dem Aufbau wieder zu beginnen.
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