Jag, tidtabellsnörden, håller på och går igenom dina videos från 2024. Toppen på alla vis. Lätt att kolla vad det är för persontåg. Inspelningsdatum, koll på destinationstavlor, perrong-ur m.m. Jag njuter.
T43 214 åkte jag ofta med under spårbytesarbeten på bl,a malmbanan som jag jobbade med åren 1993-94. Har t.o.m några (dubbelexponerade) bilder tagna ifrån förarhytten i juli-93. Jag minns att den ännu hade sin orange SJ-färgsättning men ’kjolen’ var redan då avlägsnad och främst den långa huven var tyvärr helt nedklottrad på bägge sidorna.
@@TrainspottinginSweden Ja, loken var välbyggda även om det tidigt framkom brister med bl,a Aseas (i grunden smalspåriga) traktionsmotorer. Men de flesta av loken har ändå hängt med även långt efter det att Statens Järnvägar pensionerade de sista utav loken under hösten 1991.
Vet faktiskt inte. Jag har inte sett aktivitet där på ett par år och deras hemsida har inga kommande evenemang. Förut hade dom lite grejer på somrarna iallafall. Tack för att du tittar!
Very nice video! 👍😎 Thumbs up and best greetings
Fina bangårdsvyer och trevligt med tågen, med andra ord Bra film!
Tack, och tack för att du tittar! Det var en vacker dag i Åmål.
Enjoyed the scenes with the train crews
I enjoy watching them work too. Thank you for watching!
Jag, tidtabellsnörden, håller på och går igenom dina videos från 2024. Toppen på alla vis. Lätt att kolla vad det är för persontåg. Inspelningsdatum, koll på destinationstavlor, perrong-ur m.m. Jag njuter.
Tack! Jag försöker alltid ha med så mycket information som möjligt.
Tack för att du tittar!
T43 214 åkte jag ofta med under spårbytesarbeten på bl,a malmbanan som jag jobbade med åren 1993-94. Har t.o.m några (dubbelexponerade) bilder tagna ifrån förarhytten i juli-93. Jag minns att den ännu hade sin orange SJ-färgsättning men ’kjolen’ var redan då avlägsnad och främst den långa huven var tyvärr helt nedklottrad på bägge sidorna.
Härligt med så specifika minnen av loket från 30 år sedan! Särskilt häftigt att loket fortfarande används efter mer än 60 år. Tack för att du tittar!
@@TrainspottinginSweden Ja, loken var välbyggda även om det tidigt framkom brister med bl,a Aseas (i grunden smalspåriga) traktionsmotorer. Men de flesta av loken har ändå hängt med även långt efter det att Statens Järnvägar pensionerade de sista utav loken under hösten 1991.
👍
Tack!
Good video :)
Kul att se lite bakom kulisserna oxå ...vet du när museet där har öppet?
Vet faktiskt inte. Jag har inte sett aktivitet där på ett par år och deras hemsida har inga kommande evenemang. Förut hade dom lite grejer på somrarna iallafall. Tack för att du tittar!
😀🇸🇪👍🏻
Tack för att du tittar!
bra film men föreningen förkortning är JÅÅJ och inte JÖÖJ
Rätt skrivet på andra ställen. Troligen ett tyrkfel....
Det blev fel andra gången.
Andra gången jag använde förkortningen blev det fel. Fixat nu. Tack för att du tittar!