【MAD】七曲署車両コレクションVol.7 5代目クラウン・セダン

[@りんごブラリーノ]

正に番組絶頂期のクラウンスーパーデラックスですね。これと同じ前期型クラウンのカタログもセダンスーパーデラックスは同じホワイトです。
私は勇気という回で現場へゴリさんのライフルを運びにこのクラウンで急行するボスのシーンが大好きです。

[@e51Tom]

歴代クラウンの中では一番長く在籍していた車両だったりしますね…。(約二年間) 現在名古屋テレビでは平日早朝にテキサス編を再放送中なのですが、まさしくこの車両が出てきた辺りです。

[@鈴木孝幸-e4s]

毎度ながら素晴らしい編集ありがとうございます。

[@江口尚人]

結構クラウン活躍しましたね😊

[@bosswithaki423]

皆さんこんにちは、AKIです！
七曲署車両コレクションVol.6という事で5代目クラウンセダンの活躍をお届けします🚗
テキサス刑事編の途中から登場したこの車は、テキサス単独編、テキサス・ボン編、スコッチ・ボン編の途中まで活躍しました
前任のクジラクラウンではかなりボスもハンドルを握っていましたが、このクラウンではそんなにハンドルを握る事はなかったですが、代わりに山さんがよくハンドルを握るようになりましたね🤔
ゴリさん、殿下、テキサス、ボン、スコッチなど中堅・若手刑事も運転し、世代を問わず扱われた車のように感じます☺️
クジラクラウンのような派手なスタントはありませんでしたが、直線的なTHEセダンのスタイルに惚れたのを覚えています！
今回はレギュラー車として活躍した白いセダンのみの活躍をまとめました
今後ちょこちょこ登場する濃いブラウン系の車は別で登場しますので、よろしくお願いします🙇

[@kouhoukawabata8101]

テキサス殉職編にて、一般車両の間を猛スピードで掻い潜り、スーツの上着まで脱いで、ハンドルを握る激アツ山さんがカッコ良すぎ❗️

[@橋本和人-f2g]

いつもありがとうございます。
ちょうどサンテレビで、「テキサス・ボン編」再放送中なので、
「97-76」活躍全盛期です。
第一次スコッチ編まで続けば、
第234話「おさな子」まで活躍は観れそうです。

[@26267]

この5代目クラウンのデラックスAを父が我が家の車にしようとして、家族全員で反対した思い出が有るなぁー😅 懐かしい✨

[@栄治武部]

何故、反対したのですか?

[@26267]

@@栄治武部 スーパーサルーンとかなら良かったですが、デラックスAではタクシー感が強かったから。

[@栄治武部]

@@26267 なるほど、デラックスAでも、お父様はクラウンに乗りたかった理由だ。でも家族はクラウンならスーパーサルーンが良かったから反対したのですね。結論、結局クラウンを購入したのですか?それとも他車にしたのですか?

[@26267]

@栄治武部 結局、角目四灯のギャラン∑ GSLスーパーに落ち着きました！😚✨

[@栄治武部]

@@26267 返信ありがとうございます。自分の興味本位にお付き合いありがとうございます。6気筒ではなく4気筒になったんですね。初代Σは4気筒なのに6気筒なみの静かさをアピールしていました。初代Σは自分が生まれた。1976年(昭和51年)に登場(Σは5月、自分は8月)余談話をしてしまい、すみません、お父様が購入されたのは、78年(昭和53年)にМCされた。後期型ですね。確か2000だったはず。当時、放映されていた。TBS七人の刑事では、覆面パトカーで80年同じくTBS噂の刑事トミーとマツではパトカーとして使用されていましたよね。(実際の警察でも覆面パトカーとして使用されている。)

[@仲鉢雄太]

この80クラウン•セダンの最後の出演は、動画にあったブルーのダルマセリカを追うシーンでした。
あれが唯一、最初で最後の手荒に扱ったアクションシーンだったと思います。
その後中期型のハードトップにバトンタッチする訳ですが、とても残念に思ったのを覚えています。

[@user-ug2fe8wh9myobigunso]

この前期型のクラウンセダンは､「俺たちは天使だ」で所轄の覆面パトカーとしても登場しました。色違いですが、「太陽にほえろ」で､後にセミレギュラーとなる吉野巡査役の横谷雄三さんが乗ってました。
おっ､テキサスが車運転するシーン初めて見た😊

[@西條貴雄]

映画「疑惑」（1982年公開）で使われていた車です！ドラマ「ザ・ハングマン４」警邏バータイプパトカーも使われています！

[@lexus5464]

5代目クラウン、お待ちしてました😊
タイトル見たとき[Vol.65]に見えてしまった😂
歳かな😅

[@motoat91]

このⅠ型の中級以下グレードのシンプルなスタイルが良いですね。堂々としていながら、どこかスッキリしています。

[@hirayan22]

75年度OP山さんのシーンで
お馴染みの80クラウン。
スーパーサルーン系の顔より
こっちの方が馴染みなのは
やはり当時タクシーや他
刑事ドラマで活躍したのも
あるかな。
茶メタ?セダンでてたっけ?

[@隆也ドコモ]

これと、スプリンターが良い組み合わせ‼️
ジーパン時期のカリーナハードトップが早くみたいです。

[@緋鯉心愛姫]

５代目クラウン
懐かしいなぁ〜
永遠のライバルが
３３０
セドグロなんですね。

[@栄治武部]

このクラウンセダンの2000スーパーDXは4МC(4速コラムシフト)ではなく、3МC(3速コラムシフト)だったとは、今の今まで、4МCと思っていたのに、意外だった

[@栄治武部]

後に何度か登場するブラックの同型は3ATフロアシフトだった。

[@blackjack1450]

私にとってTheクラウンともいえる車両ですね
私の中のイメージしてはやはり山さんorゴリさんの運転です
動画内で拳銃密売現場に到着したシーンが流れていましたが
第216話「テキサスは死なず!」での山さんとテキサスのシーンが印象的です

[@マイチ-h7q]

山さんと言えばクラウン

[@hirayan22]

4:46 サファリブラウンの
カリーナHTとの組合せ
あったんだ。　　
と言うか、ﾃﾞﾝｶﾌﾞｼﾞカリーナHTﾏﾀﾞｰ？

[@慎二山田-n9h]

どうもこんばんは。今回はトヨタクラウンの５代目モデルですね。このクラウンにも憧れてました。昨日のカローラスプリンタートレノレビンでもコメントしましたがこのクラウンを交通取締りの覆面パトカーに乗り運転してスピード違反飲酒運転の容疑者を追跡逮捕街のパトロールしている夢を見てました。交差点を早曲がりしてパトランプを着けてサイレン鳴らし日産グロリア230系HTとかを停止させて検挙してますね。

[@緋鯉心愛姫]

２３０グロが
飲酒運転ですか
（笑）
それじゃ３３０は
どうなってるの⁉️
永遠のライバルだ

[@田村弘行]

51年式のスーパーサルーン乗ってましたよ。オルタネーターと燃料ポンプが壊れたの覚えてる。

[@gt-ter3459]

中期〜末期は太陽にほえろ。ではスタントカー扱いに

[@nabe2386]

このクラウンはゴリと山さんのイメージが強いです

[@ホワイトパールのクリスタルシャイン]

230３ナンバーとのコラボも👍
クジラのS-DXはフェンダーアーチモール備わりますが、この5代目前期のS-DXは何故か？備わりませんね🤔

[@satoshimatsumoto5597]

後半で映る、230グロリアの2ドアHT！オーバーライダー付なので2600？

[@恵紀]

現在の新しいクラウン形悪くなり残念です。

[@栄治武部]

このクラウンまで、タクシーやハイヤーのグレードだった。

[@栄治武部]

トヨタ広報車ではなく、劇用車の品川56は97-76アイボリーホワイトの80クラウンセダン2000スーパーデラックス74年❨昭和49年❩12月登録

[@石倉善和]

赤色灯無しのサイレン　シーンが
出ていました

[@asokai2346]

中期型か。セダンは断然後期型派だったな俺は

[@hirayan22]

前期よ。MS80

[@緋鯉心愛姫]

後期のデザインは
リアテールに
クラウンの王冠
マークが
付いてましたね。
ガソリンの他に
ディーゼル車も
発売してましたね

[@motoat91]

初期型ですよ。中期型はテールランプが上下方向に大きくなります。

[@yuji0026]

(330型の渡さんに対し)顔が殿下っぽい！

[@石倉善和]

ボスも　運転している

[@佐藤勝義-y4n]

テキサス免許無いはず

[@田村光晴-v7j]

このクラウンのカタログ持ってる