Спасибо.Сергей.В принципе то,что Вы рассказали,я уже знал,но повторение- мать ученья,ни когда лишним не бывает.И понравилось то,что всё чётко сформулировано и скомпановано в один простой блок,понятный для освоения.Надеюсь мне на экзамене не выпадет круговой перекрёсток,хотя мне они нравятся)))))
Полностью согласен со схемой проезда этих перекрестков) сам так же езжу) но только вот левый поворот не держу двигаясь по нему. Так как я считаю, что водители слева будут думать, что я хочу перестроиться в левый ряд. Просто еду без поворотника. А то что им не видно, прямо я собираюсь ехать или направо, это как-то странно) ведь по сути это же обычный перекресток) вы же когда едете по прямой дороге перед перекрестком перестраиваетесь вправый ряд, чтобы повернуть направо?) а те кто движутся по правой полосе не едут же с левым поворотником и не понятно так же, направо он едет или прямо) просто мой совет сьезжантам со средних и левый рядов, уступайте всем, когда сьезжаете и будет вам счастье)
Отличная рекомендация, вместо того чтобы сказать о том что выезжать со второго ряда кольца запрещено, вы уговариваете помогать таким нарушителям поощряя нарушения ПДД. Блестяще. Вот такие у нас инструкторы, а потом мы удивляемся почему у нас так ездят.
Правила одни для всех, то что вы рассказываете про левый поворотник у ваших учеников откладывается в голове, потом они забывают о том что авто без поворотника продолжающее движение по кольцу имеет преимущество, считая что раз он не включил левый значит наверное, он включил правый и выезжает с кольца нарушая сразу два пункта, съезд с кольца вторым рядом и не уступают дорогу авто движущемуся по кольцу. Я сам не пользуюсь левым поворотником и всем не советую. Просто помните о правилах их достаточно для проезда кольца. не нарушайте и все будет ок.
0:22 Зачем нужны такие перекрестки? 1:01 ПДД о круговом движении 2:00 Какие поворотники включать? 4:27 Каким рядом лучше въезжать на "кольцо"? 5:36 Самая главная опасность на таком перекрестке 7:13 Поворот направо 7:43 Движение прямо 10:04 Поворот налево 11:59 Разворот 14:44 "Талант" барнаульских дорожников вместе с ГИБДД 16:51 Определение виновности в ДТП 19:18 Содержание этого видео кратко
В Барнауле , Новосибирске , Томске, Омске...включение правого поворота (при движении по кругу, не съезжая с него) я бы сказал обязательным, но в других регионах Красноярске или "Европейской части России" запрещено, тебя не поймут. Ведь двигаясь в полосе и включая поворотник другие водители твой сигнал будут воспринимать как перестроение внутри кольца.
И ещё, для понижения дтп внутри кольца(съезда) необходимо запретить "опережения" автомобилей движущихся на параллельных полосах, вне зависимости от их скорости движения.
1.Заезжай на кольцо только с правой полосы. 2.При въезде включай левый поворотник, а при выезде-правый. 3.При въезде пропускай всех, при движении по кольцу-НИКОМУ не уступай, даже трамваю.
из-за того, что "для экзаменов" надо так, а после "эдак" все и ездят по кольцам как бык поссал, вспоминая что тут согласно "понятиям" делать надо. А надо ездить не по понятиям, а по правилам, как это в той самой книжке написано. Без трактовок.
Много водителей постоянно нарушают правила, съезжают с какой хотят полосы, ещё и сигналят. Так и хочется остановиться и спросить - ты правила вообще знаешь?
Помогите, пожалуйста! Я пересдавал сегодня экзамен по практическому вождению. Ехал в целом хорошо, но перед перекрёстком с круговым движеним несколько минут простоял, поскольку был интенсивный поток машин, которые ехали одна за другой. Я ждал, уступал дорогу, чтобы не въехать под несущуюся машину. Инспектор спросил "Почему стоим?" и, в конце экзамена, назвал это созданием затора. Разве это ошибка, что я не проехал перекрёсток из-за интенсивного движения? Я ведь ещё кандидат в водители, а не опытный водитель, чтобы под интенсивным потоком проезжать. Подскажите как надо было поступить в этой ситуации. Чувствую, теряю уверенность, что смогу сдать на права.
въезд на кольцо с правым поворотником это, конечно, треш. есть перекресток Юрина-Малахова, где, включая правый поворотник, мы вводим водителей в заблуждение, т.к. как там широкая правая полоса и возможен поворот направо на Юрина. Сами сталкивались с такой ситуацией на занятии, водитель стоял за нами и в итоге проехал наперерез, потому что думал, что мы поворачиваем направо, а не въезжаем на кольцо. Но да, правила, да
"один из плюсов кольца- легко установить кто виновник ДТПЭ да, я думаю дорожные строители именно это учитывали, когда думали строить им кольцо или нет.
"По правилам, на экзамене, правый поворотник при въезде на кольцо нужен... но я глубоко убежден, что он не нужен" - спасибо, дальше можно не смотреть, закрываем видео. Ездим по кольцам по правилам, а не "по понятиям".
Вот с таким понятием как у вас и носятся по кольцу в правом ряду без съезда,типа едут по правилам и пох...при въезде на кольцо наличие включенного правого поворотника это формальное требование правил,при этом намерение у вас может быть двигаться по кольцу дальше без правого съезда...тем самым ваши действия могут быть непонятны ...об этом и говорит автор...видео рекомендую досмотреть до конца,очень даже полезно...
Мне инструктор сегодня сказал что на кольцо заезжаем с правым поворотником,затем сразу его выключаем,потому что мы двигаемся по главной дороге. У вас по другому вы с левым едите,теперь не знаю где правильно
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
Это лучшая видеоинструкция по проезду кольца, жаль что большинство водителей на наших дорогах ездят как хотят по кольцам
Живу в барнауле между этими кольцами. Толково. Спасибо.
Сергей, Вы один из немногих инструкторов которые действительно учат!
Сергей, ОГРОМНОЕ СПАСИБО за видео! После просмотра все вопросы про кольцевое движение отпали
Всегда пожалуйста 😉
Качество выросло,очень классно
Спасибо.Сергей.В принципе то,что Вы рассказали,я уже знал,но повторение- мать ученья,ни когда лишним не бывает.И понравилось то,что всё чётко сформулировано и скомпановано в один простой блок,понятный для освоения.Надеюсь мне на экзамене не выпадет круговой перекрёсток,хотя мне они нравятся)))))
Всегда пожалуйста, удачи на экзамене!
спасибо!!!!
Спасибо! Отлично!
Сергей, спасибо за разъяснения!
Жутко боюсь колец)
Всегда пожалуйста 😉
Спасибо за видео !
Полностью согласен со схемой проезда этих перекрестков) сам так же езжу) но только вот левый поворот не держу двигаясь по нему. Так как я считаю, что водители слева будут думать, что я хочу перестроиться в левый ряд. Просто еду без поворотника. А то что им не видно, прямо я собираюсь ехать или направо, это как-то странно) ведь по сути это же обычный перекресток) вы же когда едете по прямой дороге перед перекрестком перестраиваетесь вправый ряд, чтобы повернуть направо?) а те кто движутся по правой полосе не едут же с левым поворотником и не понятно так же, направо он едет или прямо) просто мой совет сьезжантам со средних и левый рядов, уступайте всем, когда сьезжаете и будет вам счастье)
И теперь все эти перестроения пробуем повторить на груженом камазе, вариант один, только с правого ряда.
Молодец,
Отличная рекомендация, вместо того чтобы сказать о том что выезжать со второго ряда кольца запрещено, вы уговариваете помогать таким нарушителям поощряя нарушения ПДД. Блестяще. Вот такие у нас инструкторы, а потом мы удивляемся почему у нас так ездят.
Правила одни для всех, то что вы рассказываете про левый поворотник у ваших учеников откладывается в голове, потом они забывают о том что авто без поворотника продолжающее движение по кольцу имеет преимущество, считая что раз он не включил левый значит наверное, он включил правый и выезжает с кольца нарушая сразу два пункта, съезд с кольца вторым рядом и не уступают дорогу авто движущемуся по кольцу. Я сам не пользуюсь левым поворотником и всем не советую. Просто помните о правилах их достаточно для проезда кольца. не нарушайте и все будет ок.
красава
Раньше бы узнал о вас, к вам бы пошел учиться
По кругу с поворотником?? Короче едешь себе с левым поворотником , хочешь перестраиваещся на ряд левее а хочешь нет .Так получается?
думал в видео будут разобраны все кольца в брн, очень жаль, одна сухая теория (к примеру, ни слова про сдвоенные въезды на кольцо на малахова-юрина) 😢
Позднее в своих соц сетях сделал обзор этой ситуации
0:22 Зачем нужны такие перекрестки?
1:01 ПДД о круговом движении
2:00 Какие поворотники включать?
4:27 Каким рядом лучше въезжать на "кольцо"?
5:36 Самая главная опасность на таком перекрестке
7:13 Поворот направо
7:43 Движение прямо
10:04 Поворот налево
11:59 Разворот
14:44 "Талант" барнаульских дорожников вместе с ГИБДД
16:51 Определение виновности в ДТП
19:18 Содержание этого видео кратко
НАДО ЗНАНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ВСЁ
Обычная дорога ничего сложного нет
Все перекрёстки должны быть регулируемые! Живу в New York на кольцах светофоры! И всё! Нет проблем.
В Барнауле , Новосибирске , Томске, Омске...включение правого поворота (при движении по кругу, не съезжая с него) я бы сказал обязательным, но в других регионах Красноярске или "Европейской части России" запрещено, тебя не поймут. Ведь двигаясь в полосе и включая поворотник другие водители твой сигнал будут воспринимать как перестроение внутри кольца.
И ещё, для понижения дтп внутри кольца(съезда) необходимо запретить "опережения" автомобилей движущихся на параллельных полосах, вне зависимости от их скорости движения.
Сергей, в какой ряд сьезжать можно с кольца? Только в крайне правый или можно в средний сьезжать?
Согласно ПДД только в правый, пункт 8.5
Сергей здравствуйте, вы индивидуально занимаетесь уроками вождения?
Здравствуйте. Да, конечно. Все Контакты есть на моем сайте www.avtoinstruktor22.ru/
как по мне самое сложное менять рядность на кольце , в виду кругового движения в правое зеркало у меня очень ограниченный обзор правой полосы
1.Заезжай на кольцо только с правой полосы.
2.При въезде включай левый поворотник, а при выезде-правый.
3.При въезде пропускай всех, при движении по кольцу-НИКОМУ не уступай, даже трамваю.
из-за того, что "для экзаменов" надо так, а после "эдак" все и ездят по кольцам как бык поссал, вспоминая что тут согласно "понятиям" делать надо. А надо ездить не по понятиям, а по правилам, как это в той самой книжке написано. Без трактовок.
Много водителей постоянно нарушают правила, съезжают с какой хотят полосы, ещё и сигналят. Так и хочется остановиться и спросить - ты правила вообще знаешь?
Помогите, пожалуйста! Я пересдавал сегодня экзамен по практическому вождению. Ехал в целом хорошо, но перед перекрёстком с круговым движеним несколько минут простоял, поскольку был интенсивный поток машин, которые ехали одна за другой. Я ждал, уступал дорогу, чтобы не въехать под несущуюся машину. Инспектор спросил "Почему стоим?" и, в конце экзамена, назвал это созданием затора. Разве это ошибка, что я не проехал перекрёсток из-за интенсивного движения? Я ведь ещё кандидат в водители, а не опытный водитель, чтобы под интенсивным потоком проезжать. Подскажите как надо было поступить в этой ситуации. Чувствую, теряю уверенность, что смогу сдать на права.
Здравствуйте. Нужно видеть ситуацию, чтобы ответить
@@avtoinstruktor22 спасибо.
@@Roman_Teslenko не за что🤷♂️
въезд на кольцо с правым поворотником это, конечно, треш. есть перекресток Юрина-Малахова, где, включая правый поворотник, мы вводим водителей в заблуждение, т.к. как там широкая правая полоса и возможен поворот направо на Юрина. Сами сталкивались с такой ситуацией на занятии, водитель стоял за нами и в итоге проехал наперерез, потому что думал, что мы поворачиваем направо, а не въезжаем на кольцо. Но да, правила, да
"один из плюсов кольца- легко установить кто виновник ДТПЭ да, я думаю дорожные строители именно это учитывали, когда думали строить им кольцо или нет.
"По правилам, на экзамене, правый поворотник при въезде на кольцо нужен... но я глубоко убежден, что он не нужен" - спасибо, дальше можно не смотреть, закрываем видео. Ездим по кольцам по правилам, а не "по понятиям".
Вот с таким понятием как у вас и носятся по кольцу в правом ряду без съезда,типа едут по правилам и пох...при въезде на кольцо наличие включенного правого поворотника это формальное требование правил,при этом намерение у вас может быть двигаться по кольцу дальше без правого съезда...тем самым ваши действия могут быть непонятны ...об этом и говорит автор...видео рекомендую досмотреть до конца,очень даже полезно...
Мне инструктор сегодня сказал что на кольцо заезжаем с правым поворотником,затем сразу его выключаем,потому что мы двигаемся по главной дороге. У вас по другому вы с левым едите,теперь не знаю где правильно
пРавильно вам инструктор сказал.будете делать как автор видео- экзамен в гибдд не сдадите