🔥 ΜΕΓΑΛΟ GIVEAWAY με δώρο προϊόντα RaceChip! Πάρε μέρος εδώ: bit.ly/45wA70S 🎁 Πάρε 15% έκπτωση για αγορές από το chip-tuning.gr, με το κουπόνι "techitserious". Ισχύει για τα Racechip RS - GTS & XLR για 15 μέρες. Ανεβάσαμε άλογα στα αυτοκίνητά μας! Βάλαμε Racechip GTS στο Hyundai Kona N-Line και στο FIAT 500, ενώ στο Hyundai i30 Fastback τοποθετήσαμε τον ανταποκριτή γκαζιού XLR! 🔷 RaceChip Facebook - bit.ly/3MFa3cl 🔷 RaceChip Instagram - bit.ly/3pZ3PeF 🔷 RaceChip Website - chip-tuning.gr 🔷 AG Tuning Facebook - bit.ly/3TS5VI0 🔷 AG Tuning Instagram - bit.ly/3TPI8Zf ✅ Patseas Performance (Νέγρη 20, Βόλος): bit.ly/3kPUl2P 🔴 Κάνε εγγραφή εδώ: bit.ly/tissubscribe
Κάνετε τα πιο ωραία βίντεο γιατί έχετε πάντα κάποιον ειδικό να τα εξηγεί και εσείς να προσθέτετε κάποια στοιχεία κτλ… μπράβο παιδιά συνεχίστε έτσι , από τα καλύτερα βίντεο που μπορεί να βρει κάποιος στο RUclips
Αν και Αθηναιος.. θαυμαζω την τεχνογνωσια του Μηχανικου Πατσεα και εξηγει τα παντα απλα και κατανοητα για το τι ειναι καλο για το αυτοκινητο σου. Θα τον παρω τηλ να τα πουμε. Ευχαριστω πολυ TeckItSerious
εχει και για ποιο παλια μοντελα, εψαχνα ενα για του πατερα μου το φιεστα του 2006 και το βρηκα εδω, μπραβο! ρε παιδια να παρει λιγο δυναμη το αυτοκινητο δεν ειχα ιδεα για αυτα τα πραγματα.
Μπράβο παιδιά! Ακόμα ένα διασκεδαστικό, επιμορφωτικό (ασφαλής οδήγηση, όχι κινητά κλπ) και ενημερωτικό βίντεο. Ο γερόλυκος Μιχάλης όταν πρωτοπαρουσίασε το Κόνα του είχε δηλώσει τέρμα τα παντιλίκια και τα στροφιλίκια (σε αντίθεση με τον αδελφό Δημήτρη που αλλάζει τα μπροστινά λάστιχα συνέχεια 😉) όμως τώρα του βάζει τσιπάκι για έξτρα γκάζι και πιό άμεση ανταπόκριση στο διπλοσύμπλεκτο! Χωρίς πλάκα, το κύριο ζητούμενο για μένα είναι αν όντως κάνει οικονομία στα καύσιμα του (?!?), τα "198" του αλογάκια και τα "265"Νm από τις 1500 στροφές του μου φτάνουν εμένα. Βέβαια θα βάψω κι εγώ τον ουρανό μου μαύρο μπας και κερδίσω 2-3 αλογάκια ακόμη, όπως ο Μιχάλης 😀. Νάστε πάντα καλά και να το διασκεδάζετε!
Ωραιο βιντεακι (αλλο ενα). Νομιζω οτι αξιζει να ψαξεις εαν υπαρχει η δυνατοτητα να κατεβασεις την εφαρμογη στο infotainment για να αλλαζεις απο την κεντρικη οθονη τα modes.
Ήρθαμε από Γιάννενα για 3ημερο στο ράλλυ Κένταυρος και δε σας πετύχαμε κάπου ρε παλικάρια να πιούμε ένα ουζακι...ελπίζω ράλλυ Ακρόπολις να σας δούμε και να γνωριστούμε! Μπράβο παιδιά, συνεχίστε έτσι! 👍👍👍
Το i30 φοράει κ ελεύθερο φίλτρο?? Κ αν ναι υπάρχει πρόβλημα με την ατμοσφαιρικη σκόνη που έχουμε εδώ κ μέρες αλλά θα έχουμε γενικά το καλοκαίρι? Μπράβο στο κανάλι κ εύχομαι υγεία στις οικογένειες σας!!
Δεν φοράει ελεύθερο φίλτρο το i30. Επέστρεψε το εργοστασιακό γιατί ελέγχεται η κατανάλωση του, με το ελεύθερο... Σε κάθε άλλη περίπτωση με το race chip η κατανάλωση είναι αισθητά μικρότερη και κάποιες φορές, στις ανάλογες ρυθμίσεις ίσως να καίει έως και τα μισά... Προσωπικά πιστεύω πως και τα ελεύθερα φίλτρα ανταπεξέρχονται στις περισσότερες ατμοσφαιρικές μολύνσεις, αν όχι σε όλες.
22:05 δεν ισχύει κάτι τέτοιο, περιμένεις απλώς το cold start και ξεκινάς, το να ζεσταίνεις το όχημα σταματημένος είναι κακό. Όλα τα νέα αυτοκίνητα δε σηκώνουν πίεση πριν ζεσταθούν εκτός αν βυθίσεις το πόδι σου στο γκάζι. Υπάρχει εργοστασιακή ασφάλεια από τον ίδιο τον εγκέφαλο.
@@panostsints6374 είπε να τα αφήνετε να ζεσταίνονται, το cold start διαρκεί 30 δευτερόλεπτα κι σε καμιά περίπτωση δε ζεσταίνει τον κινητήρα σε αυτό τον χρόνο. Επίσης αναφέρει ότι ό,τι και να λένε για τα καινούργια ότι πρέπει να ξεκινάς απευθείας μη τους ακούτε και να είστε Old school, οπότε προφανέστατα δε λέμε το ίδιο.
@@stevel3788 χρόνια τώρα και στα καινούργιας τεχνολογίας τελικά, την ίδια τακτική ακολουθούμε οικογενειακώς. Μέχρι να σβήσει το αυτόματο τσοκ (να πέσουν οι στροφές δηλαδή), κι όχι ακριβώς να ζεσταθεί πλήρως. Αρχικά πίστεψα πως αυτό εννοούσες. Πάγια τακτική που δεν μας την αλλάζεις με τίποτα. Επειδή δείχνει να το έχεις πάρει πατριωτικά.... θεωρητικά, δεν μας το αλλάζεις με τίποτα.
@@panostsints6374 δεν έχω πάρει κάτι πατριωτικά, ειπα ξεκάθαρα, περιμένεις το cold start να σβήσει και φεύγεις. Στο βίντεο λέει να περιμένεις να ζεσταθεί. Δε καταλαβαίνω που χανόμαστε στη μετάφραση.
Εγώ που έχω Hyundai Sonata 2004 2.0cc μπορώ να του βάλω race chip να ανεβάσει ίππους; τώρα είναι στα 136hp περίπου.. Πόσο να το πάει αν μπαίνει τσιπ στο δικό μου; και πόσο κοστίζει ένα τσιπ ιπποδύναμης;
ερώτηση, επειδή αναφέρθηκε στο βίντεο. βάζεις το chip για χ ψ λόγο παθαίνει κατι ο κινητήρας. το βγάζεις το πας αντιπροσωπεία τους λες κατι εγινε. αμα το ψάξουν υπάρχει περίπτωση να το καταλάβουν οτι μπήκε τέτοιο πρόγραμμα; κατά τα άλλα σίγουρα δίνει μια γενικότερη ώθηση και αέρα στο αμάξι. θέλουμε να δούμε και άλλα τέτοια.. ειδικά με safe παρεμβάσεις που βελτιώνουν το αυτοκίνητο.
Καλησπερα TIS πηρα κι εγω προσφατα ignis sport 1.5, μιας και ειναι ενα αμαξι παλαιοτερης τεχνολογίας θα κανει διαφορα ενα τετοιο τσιπ?(περιμενω να παρω ιδεες απο το το δικο σας "ignis project" ). Με αγαπη!!!!
Φοβερή η καναλάρα σας παιδιά! Σας παρακολουθώ πολλούς μήνες! Ερώτηση για το racechip, σε βάθος χρόνου υπάρχει περίπτωση να προκύψει κάποιο πρόβλημα στον κινητήρα του οχήματος λόγω αύξησης ιπποδύναμης; Τι λέει ο Πατσέας γι αυτό;
Κατ'αρχάς συγχαρητήρια για την ποιοτική δουλειά που βγάζετε σε όλα τα βίντεο. Έχω μια ερώτηση και απευθύνομαι σε όσους έχουν το Hyundai i20 (BC3) 100 άλογα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το έχω σχεδόν 2 χρόνια και όταν κάνω αλλαγές ταχυτήτων, ειδικά 1η με 2α και 2α με 3η, νιώθω λες και μόλις πήρα το δίπλωμα (οδηγώ 35 χρόνια). Ο λόγος είναι ότι την ώρα της αλλαγής, είτε θα μου κάνει μια μικρή καθυστέρηση στο γκάζι, με αποτέλεσμα να "γονατίζει", είτε αν του δώσω λίγο παραπάνω γκάζι, να κουμπώνει απότομα και να "κλωτσάει" λες και του έβαλα καρφωτή ταχύτητα., με αποτέλεσμα όποιος είναι μέσα στο αμάξι, να θέλει να κάνει εμετό απ' το μπρος-πίσω (το λέω στην υπερβολή βέβαια). Όταν το ανέφερα στο πρώτο service, μου είπαν ότι δε βλέπουν κάποιο πρόβλημα. Είμαι τόσο άσχετος οδηγός ή έτσι είναι όλα τα i20? Μήπως έχει να κάνει με το lag που αναφέρετε στα βίντεο? Δυστυχώς δεν έχει τύχρι να οδηγήσω άλλο i20 οπότε δε μπορώ να συγκρίνω. Και μια δεύτερη ερώτηση προς τους TechitSerious. Πως και δεν πήρατε το Kona και το i20 με Bluelink.?
Έχω το i20 nline 100 αλογα bc3 και έχω ακριβώς το ίδιο πρόβλημα κυρίως από 1η σε 2ρα όταν οι στροφές της 1ης υπερβουν τις 2000 στροφές και επίσης παρατηρώ ένα lag γκαζιού ότι δηλαδή οι στροφές συνεχίσουν να ανεβαίνουν αφού αφήσω το γκάζι απότομα
@@liqdream0330 Μία από τα ίδια. Κάποιες φορές μάλιστα αν πατήσω απότομα γκάζι και ανοοίγω πχ τη 2α, κοντά στις 3000 στροφές κάνει ένα "κόψιμο" της ροπής και μετά τα δίνει όλα. Για να δώ αν έχουν κι άλλοι το ίδιο θέμα...
Παιδιά εγω δεν συμφωνώ με τα τσιπάκια αυτά . Καλύτερα να κάνω επαναπρογραματισμό (φλασαρισμα) στον εγκέφαλο . Είναι μία λύση αυτο που δείχνετε αλλα μονο όπως ειπατε στο βιντεο , για κλειδωμένους εγκεφάλους . Ωστόσο , ο πετρόπουλος για τα bmw για παράδειγμα έχει βρει τροπο να τα ξεκλειδώσει . Επομένως καλύτερα να πάμε σε έναν προγραμματιστή , να μας φτιάξει χάρτες (και για σπορ και για οικονομία) βελτιώνοντας την απόδοση του κινητήρα τόσο στην κατανάλωση όσο και στην δύναμη, όπου χρειαζεται . Έτσι θα έχουμε ένα αποτέλεσμα ''πιο πραγματικό'' σε αντιθεση με τα race chip τα οποια ουσιαστικά ξεγελάνε τοσο εμάς στην αίσθηση όσο και το αυτοκίνητο στην πεταλούδα . Είναι ανούσιο να δίνει με 10% γκάζι , 30% την πεταλούδα . Απλά πατάμε και εμεις 30 % το πεντάλ δεν χρειάζομαι το τσιπ να το κάνει .Αντίστοιχα και για την οικονομικη οδηγηση . Επιπλέον με τον προγραματιστή , θα ''ξυπνήσει'' πραγματικά το μοτέρ . Βελτιώνοντας και την καύση του . Προτείνω να ακούσετε τον Άκη (τον προηγραματιστη οχι τον μηχανικό) απο zerofucks garage σχετικά με το θέμα .
Αν εννοείς τον τρόπο που σου βγάζει τον εγκέφαλο του οχήματος σου και στο στέλνει Φινλανδία και πίσω με κόστος 2.000 καταλαβαίνεις ότι είναι 4 φορές επάνω από την αξία του συγκεκριμένου. Επισης δεν σου εγγυάται κανένας ότι θα έρθει ο ίδιος εγκέφαλος του όχηματος σου και όχι κανενός άλλου 😅
Ρε που είναι το euro truck simulator που περιμένω Εδω και κάνα αιώνα που είναι το 1 ώρα euro truck simulator εε?? Εγώ θέλω αυτές της εποχές τα κλασικά που δεν τραβούσε η webcam η μετά από τσιπούρα αυτά θέλουμε εεεεεε
@@TechItSerious κάνε μια αλλαγή ρε παιδί μ να γουστάρουμε και το δικό σου περισσότερο 😂😂#nohate Μπράβο για ότι κανετε στο κανάλι και σας θαυμαζω φουλ και γουστάρω ειδικά τώρα με τα αμάξια 🔝
Παληκάρια θέλω νά πάρω ένα κονα του 19-20 1000 120 άλογα ξέρεις κανένας να μου πει αν έχει το ίδιο η μια γνωμη; γιατί εργάτης είμαι και τα εχω μαζεμένα τα λεφτά με κοπο μην πεσω σε καμία λακούβα κριμα είναι ρε παληκάρια δώστε μία βοήθεια ή άλλες λύσεις δέκτες.. ευχαριστώ εκ τών πρωτερων..
@@panostsints6374 σ'ευχαριστώ πολύ φίλε! θέλω νά πάρω Hyundai και Μ αρέσουν όλα και τό i30 και τό i 20 Και τό κονα.. αλλά κάποιοι Με επηρεάζουν αρνητικά για τούς τρικιλινδρους 1000ρηδες γι'αυτό παίρνω γνώμες από κατόχους.
Ειχε κανένας τέτοιο μοτέρ κι έχει άποψη; Αν ναι..τι πρόβλημα ακριβώς του έχει παρουσιάσει; Είναι οι αρνητές της νέας τεχνολογίας και ως παντογνώστες και "ειδήμονες" βιάζονται να σου μεταφέρουν τη παπαριά τους... Εμείς στον ίδιο κινητήρα έχουμε προσθέσει άλλα 30, σχεδόν, άλογα και μετά από 5 χρόνια δεν αντιμετωπίσαμε το παραμικρό... Φυσικά με δεδομένο ότι ένας κινητήρας, δύσκολα είναι ίδιος με κάποιον άλλον, ίσως να σταθήκαμε και τυχεροί. Η αλήθεια είναι ότι δώσαμε βάση στο "στρώσιμο" και είμαστε από αυτούς που το προηγούμενο Hyundai μας επηρέασε θετικά στην απόκτηση του συγκεκριμένου αυτοκινήτου....σε μια εποχή που ήταν η καλύτερη, (value for money), αγορά.
@@panostsints6374 εν τό μεταξύ λίγο πού παρακολουθώ όλες οι εταιρείες τέτοια μοτέρ βγάζουν πλέον.. και όντως στην πενταετία όσους έχω ρωτήσει δεν έχουν θέμα μέχρι στιγμής.. θα συμφωνήσω επίσης ότι σέ σχέση με τότε ή αγορά καινούργιου ή μεταχειρισμένου είναι πιο δαπανηρή έως και 10% οπότε και ή επιλογή πρέπει νά ναι σωστή...
ΜΗΝ ΛΕΤΕ ΟΤΙ ΝΑ ΝΑΙ ΑΝ ΔΕΝ ΞΕΡΕΤΕ ΚΑΙ ΟΠΟΙΟΣ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΜΟΥ ΕΞΗΓΗΣΕΙ ΠΩΣ ΣΕΝΑΓΝΗΣΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΣΩΣΤΑ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΑΛΟΓΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΤΩΡΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΙΠΕΣ ΜΙΧΑΛΗ ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΛΕΓΕΣ ΟΤΙΙ Ο ΔΩΝΗΣ ΤΟΥ ΠΑΝΑΘΗΝΑΙΚΟΥ ΗΤΑΝ ΞΑΔΕΡΦΟΣ ΜΕ ΤΟΝ ΑΔΕΡΦΟ ΤΟΥ ΜΙΛΑ ΓΙΑΥΤΑ ΠΟΥ ΞΕΡΕΙΣ ΚΑΙ ΑΝ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ ΒΓΑΛΕ ΤΟΝ ΜΑΣΤΟΡΑ ΝΑ ΜΑΣ ΠΕΙ ΠΩΣ ΑΥΞΑΝΕΙΣ ΤΗΝ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΑΝ ΚΑΤΙ ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΜΕ ΝΑ ΜΑΘΟΥΜΕ
@@TechItSerious ΤΟ ΕΙΔΑ ΚΑΙ ΞΕΡΩ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΤΟΠΑΡΑΜΥΘΙ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΕΤΑΙΡΙΩΝ ΠΟΥ ΤΑ ΛΕΝΕ ΑΝΑΦΕΡΘΗΚΕ ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΠΡΙΝ ΜΗΝΕΣ ΣΕ ΚΑΝΑΛΙ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ ΚΑΙ ΒΓΗΚΑΝ ΜΑΣΤΟΡΕΣ ΠΟΛΥΤΕΝΕΙΟΥ ΜΕ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 40 ΧΡΟΝΙΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΟΙ ΚΑΙ ΡΩΤΟΥΝ ΟΠΩΣ ΡΩΤΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΠΩΣ ΑΝΕΒΑΖΕΙΣ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΙ ΕΠΕΙΔΗ ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΚΑΚΟΠΙΣΤΟΣ ΚΑΙ ΒΛΕΠΩ ΕΝΑΝ ΣΟΒΑΡΟ ΜΑΣΤΟΡΑ ΕΚΕΙ ΘΑ ΣΟΥ ΕΛΕΓΑ ΝΑ ΤΟΥ ΠΕΙΣ ΝΑ ΜΑΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙ ΚΑΙ ΑΝ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΠΕΣ ΜΟΥ ΕΣΥ ΓΙΑΤΙ Ο ΜΑΣΤΟΡΑΣ ΔΕΝ ΤΟ ΛΕΕΙ ΑΥΤΟ
🔥 ΜΕΓΑΛΟ GIVEAWAY με δώρο προϊόντα RaceChip! Πάρε μέρος εδώ: bit.ly/45wA70S
🎁 Πάρε 15% έκπτωση για αγορές από το chip-tuning.gr, με το κουπόνι "techitserious". Ισχύει για τα Racechip RS - GTS & XLR για 15 μέρες.
Ανεβάσαμε άλογα στα αυτοκίνητά μας! Βάλαμε Racechip GTS στο Hyundai Kona N-Line και στο FIAT 500, ενώ στο Hyundai i30 Fastback τοποθετήσαμε τον ανταποκριτή γκαζιού XLR!
🔷 RaceChip Facebook - bit.ly/3MFa3cl
🔷 RaceChip Instagram - bit.ly/3pZ3PeF
🔷 RaceChip Website - chip-tuning.gr
🔷 AG Tuning Facebook - bit.ly/3TS5VI0
🔷 AG Tuning Instagram - bit.ly/3TPI8Zf
✅ Patseas Performance (Νέγρη 20, Βόλος): bit.ly/3kPUl2P
🔴 Κάνε εγγραφή εδώ: bit.ly/tissubscribe
Όλα γρήγορα ρε....! Τι θα γίνει με εσάς? Κάθε 2 μήνες θα ερχόμαστε Βόλο για παρουσίαση?🤣🤣🤣🤣👌👌💪💪
Τραβάτε με κι ας κλαίω...
ετσι κ αλλιως μολις μαζεψει τον subi επιβάλλεται ενα 2ο επεισοδιο
Κάνετε τα πιο ωραία βίντεο γιατί έχετε πάντα κάποιον ειδικό να τα εξηγεί και εσείς να προσθέτετε κάποια στοιχεία κτλ… μπράβο παιδιά συνεχίστε έτσι , από τα καλύτερα βίντεο που μπορεί να βρει κάποιος στο RUclips
Αν και Αθηναιος.. θαυμαζω την τεχνογνωσια του Μηχανικου Πατσεα και εξηγει τα παντα απλα και κατανοητα για το τι ειναι καλο για το αυτοκινητο σου. Θα τον παρω τηλ να τα πουμε. Ευχαριστω πολυ TeckItSerious
εχει και για ποιο παλια μοντελα, εψαχνα ενα για του πατερα μου το φιεστα του 2006 και το βρηκα εδω, μπραβο! ρε παιδια να παρει λιγο δυναμη το αυτοκινητο δεν ειχα ιδεα για αυτα τα πραγματα.
Ενα απο τα πιο ομορφα αμαξια φτιαξατε μπραβο σας....
Μπράβο παιδιά! Ακόμα ένα διασκεδαστικό, επιμορφωτικό (ασφαλής οδήγηση, όχι κινητά κλπ) και ενημερωτικό βίντεο. Ο γερόλυκος Μιχάλης όταν πρωτοπαρουσίασε το Κόνα του είχε δηλώσει τέρμα τα παντιλίκια και τα στροφιλίκια (σε αντίθεση με τον αδελφό Δημήτρη που αλλάζει τα μπροστινά λάστιχα συνέχεια 😉) όμως τώρα του βάζει τσιπάκι για έξτρα γκάζι και πιό άμεση ανταπόκριση στο διπλοσύμπλεκτο! Χωρίς πλάκα, το κύριο ζητούμενο για μένα είναι αν όντως κάνει οικονομία στα καύσιμα του (?!?), τα "198" του αλογάκια και τα "265"Νm από τις 1500 στροφές του μου φτάνουν εμένα. Βέβαια θα βάψω κι εγώ τον ουρανό μου μαύρο μπας και κερδίσω 2-3 αλογάκια ακόμη, όπως ο Μιχάλης 😀. Νάστε πάντα καλά και να το διασκεδάζετε!
Φοβερή δουλειά σε όλα τα αυτοκίνητα και περιμένουμε και τα επόμενα που έρχονται! Μπράβο μάγκες 🔥❤...
Πατσέας , εγγύηση. Φοβερός.
ΕΙΣΤΕ ΟΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΙ ΦΙΛΟΙ ΜΟΥ❤
Αυτό, αυτό.... το άσπρο, το πιο ωραίο είναι!!!
η καλύτερη ειδοποίηση της ημέρας 🔥🔥
Πατσεας μεγάλος μηχανικός γνωστής, και επαγγελματίας... Είχα φτιάξει το rallye εκεί...
Πολύ όμορφο αμάξι
Τα δυκυλινδρα έχουν λίγες στροφές επίδη έχουν πολύ κακο engine balance, τα μοτέρ που δεν έχουν δονισης είναι τα i6 και v12
Ωραιο βιντεακι (αλλο ενα).
Νομιζω οτι αξιζει να ψαξεις εαν υπαρχει η δυνατοτητα να κατεβασεις την εφαρμογη στο infotainment για να αλλαζεις απο την κεντρικη οθονη τα modes.
Μεγειά!
Ήρθαμε από Γιάννενα για 3ημερο στο ράλλυ Κένταυρος και δε σας πετύχαμε κάπου ρε παλικάρια να πιούμε ένα ουζακι...ελπίζω ράλλυ Ακρόπολις να σας δούμε και να γνωριστούμε! Μπράβο παιδιά, συνεχίστε έτσι! 👍👍👍
Μιχάλη να το χαρείς το αμάξι σου και να κάνεις πολλά χιλιόμετρα με αυτό ❤
Κάτι άσχετο ! Το βίντεο μου θύμησε βαθιά Πασοκάρα, Ένας δουλεύει , τρείς τον κοιτάνε :)
Εγώ τα έχω από μαμά τα προγράμματα eco normal sport fiesta st line έχουν διαφορά κ τα 3 μεταξύ τούς....
Τέλειο θα πάω να το βάλω στο ματιζ να γίνει λεγκο 😂😂😂..καλό ταξιδα και με προσοχή παντα
Εγώ περιμένω το Legend αμάξι το Suzuki Μπράβο αλάνια😊
Τα εργαλεία αντέχουν ❤
Τελειο. Πολυ ωραιο μαγκες ολα τα αυτοκίνητα. ❤❤❤❤
Κλαίω που τρόμαξε ο Αλέξης με την επιτάχυνση
Αλέξη φαντάσου να το βάλεις αυτό στο Impreza 🤔😃😉, ωραία προτζεκτάκια ρε μπράβο 😍😍
Το i30 φοράει κ ελεύθερο φίλτρο?? Κ αν ναι υπάρχει πρόβλημα με την ατμοσφαιρικη σκόνη που έχουμε εδώ κ μέρες αλλά θα έχουμε γενικά το καλοκαίρι? Μπράβο στο κανάλι κ εύχομαι υγεία στις οικογένειες σας!!
Τώρα φοράει το "μαμά" φίλτρο. Το Kona φοράει ένα "ελεύθερο" Κ&N στο μαμά φιλτροκούτι
Δεν φοράει ελεύθερο φίλτρο το i30.
Επέστρεψε το εργοστασιακό γιατί ελέγχεται η κατανάλωση του, με το ελεύθερο...
Σε κάθε άλλη περίπτωση με το race chip η κατανάλωση είναι αισθητά μικρότερη και κάποιες φορές, στις ανάλογες ρυθμίσεις ίσως να καίει έως και τα μισά...
Προσωπικά πιστεύω πως και τα ελεύθερα φίλτρα ανταπεξέρχονται στις περισσότερες ατμοσφαιρικές μολύνσεις, αν όχι σε όλες.
Μήτσος :Πάμε στο Κονα
Μηχαλης :πολύ ωραίο το εργαλιο
😅😅😅😂😂
Μάγκες εγώ περιμένω το θεϊκό IGNIS PROJECT
μπενει και σε ford focus του 09?
Να ρωτήσω ρε παιδιά η εγγύηση συνεχίζει να ισχύει μετά την εγκατάσταση αυτών των τσιπς ;
Θέλουμε και το i10 ❤❤❤❤
220 σιγουρα πλεον
Λοιπον. Πήρα το RS για την MB-C180 W205. Απαξ και εκραγεί, θα σας στείλω το λογαριασμό!
Με το subaru κάνα πρότζεκτ θα κάνετε
Σύντομα!
Πάμε ρε Μηχαλαρααα
Παμεεεεεε τα εργαλεία ❤❤
Ερώτηση : Η αντιστρεπτικη του i30n fastback μπορεί να μπει σε οιοδήποτε υποδεέστερο fastback ?
22:05 δεν ισχύει κάτι τέτοιο, περιμένεις απλώς το cold start και ξεκινάς, το να ζεσταίνεις το όχημα σταματημένος είναι κακό. Όλα τα νέα αυτοκίνητα δε σηκώνουν πίεση πριν ζεσταθούν εκτός αν βυθίσεις το πόδι σου στο γκάζι. Υπάρχει εργοστασιακή ασφάλεια από τον ίδιο τον εγκέφαλο.
Αυτό λέει.... αυτό που αναφέρεις, το ίδιο πράγμα λέτε
@@panostsints6374 είπε να τα αφήνετε να ζεσταίνονται, το cold start διαρκεί 30 δευτερόλεπτα κι σε καμιά περίπτωση δε ζεσταίνει τον κινητήρα σε αυτό τον χρόνο. Επίσης αναφέρει ότι ό,τι και να λένε για τα καινούργια ότι πρέπει να ξεκινάς απευθείας μη τους ακούτε και να είστε Old school, οπότε προφανέστατα δε λέμε το ίδιο.
@@stevel3788 χρόνια τώρα και στα καινούργιας τεχνολογίας τελικά, την ίδια τακτική ακολουθούμε οικογενειακώς.
Μέχρι να σβήσει το αυτόματο τσοκ (να πέσουν οι στροφές δηλαδή), κι όχι ακριβώς να ζεσταθεί πλήρως.
Αρχικά πίστεψα πως αυτό εννοούσες.
Πάγια τακτική που δεν μας την αλλάζεις με τίποτα.
Επειδή δείχνει να το έχεις πάρει πατριωτικά.... θεωρητικά, δεν μας το αλλάζεις με τίποτα.
@@panostsints6374 δεν έχω πάρει κάτι πατριωτικά, ειπα ξεκάθαρα, περιμένεις το cold start να σβήσει και φεύγεις. Στο βίντεο λέει να περιμένεις να ζεσταθεί. Δε καταλαβαίνω που χανόμαστε στη μετάφραση.
@@stevel3788 Αυτό εννοεί να σβήσει το cold start...το ίδιο πράγμα λέμε όλοι ....
Ξέρω εκ των έσω τι ακριβώς εννοεί ο Μιχάλης....τι δεν καταλαβαίνεις;
Εγώ που έχω Hyundai Sonata 2004 2.0cc μπορώ να του βάλω race chip να ανεβάσει ίππους; τώρα είναι στα 136hp περίπου.. Πόσο να το πάει αν μπαίνει τσιπ στο δικό μου; και πόσο κοστίζει ένα τσιπ ιπποδύναμης;
se seat ibiza 6l 1.4 ajizei auto i kapoio programma ston egkefallo
Race chip εαν βλέπεις είμαστε και εμείς με τα ibiza 6k2 ηλεκτρογκαζα ένα ανταποκριτη γκαζιου και για εμάς φτιάξε
ηταν να μην γινει ο αρχη... τωρα ποιος τους σταματαει
Καλησπέρα Ομάδα, με το κτεο τι γίνεται?
ερώτηση, επειδή αναφέρθηκε στο βίντεο. βάζεις το chip για χ ψ λόγο παθαίνει κατι ο κινητήρας. το βγάζεις το πας αντιπροσωπεία τους λες κατι εγινε. αμα το ψάξουν υπάρχει περίπτωση να το καταλάβουν οτι μπήκε τέτοιο πρόγραμμα; κατά τα άλλα σίγουρα δίνει μια γενικότερη ώθηση και αέρα στο αμάξι. θέλουμε να δούμε και άλλα τέτοια.. ειδικά με safe παρεμβάσεις που βελτιώνουν το αυτοκίνητο.
εγώ έχω ένα αγροτικό mazda b2500 του 1998 με 80 αλογα και δεν παει βήμα γίνεται να του βάλω κάτι μπας και παει λίγο καλύτερα
με τα leasing υπάρχει θέμα να το βάλεις
Που είναι οι άλλες ζάντες
Οι άλλες είχαν χειμερινά λάστιχα! Τώρα έβαλες τις μαμα!
Τωρα απαιτειται να βαζετε καλυτερη ποιοτητα βενζινης ή δεν παιζει ρολο?(π.χ. απο απλη σε 100)
Στην περίπτωση του i30 fastback, εφόσον πούμε ότι η 100αρα είναι φρέσκια δεν διαπιστώνεται καμμία διαφορά.
Αλέξη μετά πρέπει εσύ.Μια ο Μιχάλης μια ο Δημήτρης ε δεν πρέπει και εσύ
τι θα τα ταΐζεις τα διακόσια άλογα; έχουμε τόσο καλούς δρόμους για τόσα πολλά άλογα 😂
καλή δύναμη και προσοχή 😊στον δρόμο
Καλησπερα TIS πηρα κι εγω προσφατα ignis sport 1.5, μιας και ειναι ενα αμαξι παλαιοτερης τεχνολογίας θα κανει διαφορα ενα τετοιο τσιπ?(περιμενω να παρω ιδεες απο το το δικο σας "ignis project" ). Με αγαπη!!!!
Δεν μπαίνει σε ignis μόνο σε τουρμπατα αυτές οι αμαβιθμισεις
Το i30 τι μοτέρ έχει
Φοβερή η καναλάρα σας παιδιά! Σας παρακολουθώ πολλούς μήνες! Ερώτηση για το racechip, σε βάθος χρόνου υπάρχει περίπτωση να προκύψει κάποιο πρόβλημα στον κινητήρα του οχήματος λόγω αύξησης ιπποδύναμης; Τι λέει ο Πατσέας γι αυτό;
Πολύ δύσκολα να βγάλει πρόβλημα, είναι πολύ safe μετατροπή, γι αυτό άλλωστε δεν βλέπεις τεράστια αλλαγή στους αριθμούς ιπποδύναμης/ροπής.
@@TechItSerious να είστε καλά να τα χαίρεστε τα εργαλεία!
Πόλη ορεω το KONA
Περιμενου επεισοδειο με subaru
εγώ που δεν έχω τούρμπο αυτοκινητο δεν κάνει να μπει
Παιδιά με όλες τις μετατροπές που κάνετε στο Ν και στο Κόνα τι γίνεται με την εγγύηση;
Μια ερώτηση ! Όταν το έχεις πάνω στο αυτοκίνητο σου δίνει και την δυνατότητα να το απενεργοποιήσεις και να δουλεύει με τον εργοστασιακό εγκέφαλο ;
Ναι μέσα από την εφαρμογή, ακόμα και την ώρα που δουλεύει το αυτοκίνητο
@@TechItSerious Είσαστε ικανοποιημένοι μέχρι στιγμής ; Τώρα που τα έχετε περπατήσει κάποιο καιρό !
Κατ'αρχάς συγχαρητήρια για την ποιοτική δουλειά που βγάζετε σε όλα τα βίντεο. Έχω μια ερώτηση και απευθύνομαι σε όσους έχουν το Hyundai i20 (BC3) 100 άλογα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το έχω σχεδόν 2 χρόνια και όταν κάνω αλλαγές ταχυτήτων, ειδικά 1η με 2α και 2α με 3η, νιώθω λες και μόλις πήρα το δίπλωμα (οδηγώ 35 χρόνια). Ο λόγος είναι ότι την ώρα της αλλαγής, είτε θα μου κάνει μια μικρή καθυστέρηση στο γκάζι, με αποτέλεσμα να "γονατίζει", είτε αν του δώσω λίγο παραπάνω γκάζι, να κουμπώνει απότομα και να "κλωτσάει" λες και του έβαλα καρφωτή ταχύτητα., με αποτέλεσμα όποιος είναι μέσα στο αμάξι, να θέλει να κάνει εμετό απ' το μπρος-πίσω (το λέω στην υπερβολή βέβαια). Όταν το ανέφερα στο πρώτο service, μου είπαν ότι δε βλέπουν κάποιο πρόβλημα. Είμαι τόσο άσχετος οδηγός ή έτσι είναι όλα τα i20? Μήπως έχει να κάνει με το lag που αναφέρετε στα βίντεο? Δυστυχώς δεν έχει τύχρι να οδηγήσω άλλο i20 οπότε δε μπορώ να συγκρίνω. Και μια δεύτερη ερώτηση προς τους TechitSerious. Πως και δεν πήρατε το Kona και το i20 με Bluelink.?
Έχω το i20 nline 100 αλογα bc3 και έχω ακριβώς το ίδιο πρόβλημα κυρίως από 1η σε 2ρα όταν οι στροφές της 1ης υπερβουν τις 2000 στροφές και επίσης παρατηρώ ένα lag γκαζιού ότι δηλαδή οι στροφές συνεχίσουν να ανεβαίνουν αφού αφήσω το γκάζι απότομα
@@liqdream0330 Μία από τα ίδια. Κάποιες φορές μάλιστα αν πατήσω απότομα γκάζι και ανοοίγω πχ τη 2α, κοντά στις 3000 στροφές κάνει ένα "κόψιμο" της ροπής και μετά τα δίνει όλα. Για να δώ αν έχουν κι άλλοι το ίδιο θέμα...
Στο i20n line λέτε να κάνει δουλειά;
Αν φοράς το 1.0t με τα 120 άλογα, σίγουρα θα κάνει
@@TechItSerious αυτό με τα 101
Και εγώ έχω το n line με τα 100 άλογα..το σκέφτομαι η αλήθεια!!
Παιδιά εγω δεν συμφωνώ με τα τσιπάκια αυτά . Καλύτερα να κάνω επαναπρογραματισμό (φλασαρισμα) στον εγκέφαλο .
Είναι μία λύση αυτο που δείχνετε αλλα μονο όπως ειπατε στο βιντεο , για κλειδωμένους εγκεφάλους .
Ωστόσο , ο πετρόπουλος για τα bmw για παράδειγμα έχει βρει τροπο να τα ξεκλειδώσει .
Επομένως καλύτερα να πάμε σε έναν προγραμματιστή , να μας φτιάξει χάρτες (και για σπορ και για οικονομία) βελτιώνοντας την απόδοση του κινητήρα τόσο στην κατανάλωση όσο και στην δύναμη, όπου χρειαζεται .
Έτσι θα έχουμε ένα αποτέλεσμα ''πιο πραγματικό'' σε αντιθεση με τα race chip τα οποια ουσιαστικά ξεγελάνε τοσο εμάς στην αίσθηση όσο και το αυτοκίνητο στην πεταλούδα . Είναι ανούσιο να δίνει με 10% γκάζι , 30% την πεταλούδα . Απλά πατάμε και εμεις 30 % το πεντάλ δεν χρειάζομαι το τσιπ να το κάνει .Αντίστοιχα και για την οικονομικη οδηγηση . Επιπλέον με τον προγραματιστή , θα ''ξυπνήσει'' πραγματικά το μοτέρ . Βελτιώνοντας και την καύση του .
Προτείνω να ακούσετε τον Άκη (τον προηγραματιστη οχι τον μηχανικό) απο zerofucks garage σχετικά με το θέμα .
Για ποια bmw εχει βρει τροπο ο πετροπουλος να ρυθμισει ξερουμε;
Αν εννοείς τον τρόπο που σου βγάζει τον εγκέφαλο του οχήματος σου και στο στέλνει Φινλανδία και πίσω με κόστος 2.000 καταλαβαίνεις ότι είναι 4 φορές επάνω από την αξία του συγκεκριμένου. Επισης δεν σου εγγυάται κανένας ότι θα έρθει ο ίδιος εγκέφαλος του όχηματος σου και όχι κανενός άλλου 😅
🎉
Γειά σας techitserious εχω μια απορία το fastback είναι του μπαμπά σας ή του Αλέξη; ;;
Να μη σε νοιάζει ρε κουτσομπολη!!!😂😂😂
Καλησπερα μαγκες μου, το site λεει πως δεν "Δεν υπαρχει αυτο το εκπτωτικο κουπονι".. Ξερετε μηπως γιατι?
Αν το κουπόνι είναι ανενεργό, λογικά θα υπάρχει ήδη μεγαλύτερη από την εταιρεία
Ειμαι ο μονος που θα ηθελα να ξερω την τιμη απο'τι αλο?
Υπάρχουν οι τιμές στο λινκ που έχουμε στην περιγραφή! Διαφέρουν ανάλογα με το μοντέλο αυτοκινήτου και φυσικά με το ποιο πρόγραμμα θα επιλέξεις
Γιατί να αυξήσεις την ιπποδύναμη από το Fiat ?
Το εξηγήσαμε στο βίντεο
Κάντε και κανένα βίντεο με τον σουζουκα
Δεν εχει το για το αμαξι μου :(
Ποσά άλογα είναι το kona και ποσά κυβικά
Είναι το 1600 turbo, awd, με τα 198 άλογα
Kamia antiprosopia den kalipti zhmies me race chip kai genika oti tou valeis , otan pas antiprosopiaa prepei na to bgaleis .
Είχατε αλλάξει ζάντες στο kona
Τα χειμερινά λάστιχα ήταν εκεί
Ρε που είναι το euro truck simulator που περιμένω Εδω και κάνα αιώνα που είναι το 1 ώρα euro truck simulator εε?? Εγώ θέλω αυτές της εποχές τα κλασικά που δεν τραβούσε η webcam η μετά από τσιπούρα αυτά θέλουμε εεεεεε
Τι έγινε με τις ζάντες ρε Μιχάλη γιατί έβαλες τις μαμά πάλι ;
Οι άλλες ζάντες έχουν τα χειμερινά. Στις μαμά έχουμε τα καλοκαιρινά.
@@TechItSerious κάνε μια αλλαγή ρε παιδί μ να γουστάρουμε και το δικό σου περισσότερο 😂😂#nohate
Μπράβο για ότι κανετε στο κανάλι και σας θαυμαζω φουλ και γουστάρω ειδικά τώρα με τα αμάξια 🔝
Σωραίοι...⭐⭐⭐⭐⭐
Δεν είχα δει το βίντεο... Θα πήγαινα με τον Κουρουπάκη καλύτερα...
🤣🤣🤣
vaggeIhkaterhs
Ρε παιδιά τώρα σοβαρά ανεβάζει άλογα αυτό το παράλληλο εγκεφαλακι πολύ αμφιβάλλω πηπως είναι πεταμένα λεφτά
Το kona δεν ειναι για τέτοια ρε
αυτα ειναι
Παληκάρια θέλω νά πάρω ένα κονα του 19-20 1000 120 άλογα ξέρεις κανένας να μου πει αν έχει το ίδιο η μια γνωμη; γιατί εργάτης είμαι και τα εχω μαζεμένα τα λεφτά με κοπο μην πεσω σε καμία λακούβα κριμα είναι ρε παληκάρια δώστε μία βοήθεια ή άλλες λύσεις δέκτες.. ευχαριστώ εκ τών πρωτερων..
Το ίδιο μοτέρ στο i30 fastback, μετά από 63.000 χλμ δείχνει ότι καλά κρατεί!!!
@@panostsints6374 σ'ευχαριστώ πολύ φίλε! θέλω νά πάρω Hyundai και Μ αρέσουν όλα και τό i30 και τό i 20 Και τό κονα.. αλλά κάποιοι Με επηρεάζουν αρνητικά για τούς τρικιλινδρους 1000ρηδες γι'αυτό παίρνω γνώμες από κατόχους.
Ειχε κανένας τέτοιο μοτέρ κι έχει άποψη; Αν ναι..τι πρόβλημα ακριβώς του έχει παρουσιάσει;
Είναι οι αρνητές της νέας τεχνολογίας και ως παντογνώστες και "ειδήμονες" βιάζονται να σου μεταφέρουν τη παπαριά τους...
Εμείς στον ίδιο κινητήρα έχουμε προσθέσει άλλα 30, σχεδόν, άλογα και μετά από 5 χρόνια δεν αντιμετωπίσαμε το παραμικρό...
Φυσικά με δεδομένο ότι ένας κινητήρας, δύσκολα είναι ίδιος με κάποιον άλλον, ίσως να σταθήκαμε και τυχεροί.
Η αλήθεια είναι ότι δώσαμε βάση στο "στρώσιμο" και είμαστε από αυτούς που το προηγούμενο Hyundai μας επηρέασε θετικά στην απόκτηση του συγκεκριμένου αυτοκινήτου....σε μια εποχή που ήταν η καλύτερη, (value for money), αγορά.
@@panostsints6374 εν τό μεταξύ λίγο πού παρακολουθώ όλες οι εταιρείες τέτοια μοτέρ βγάζουν πλέον.. και όντως στην πενταετία όσους έχω ρωτήσει δεν έχουν θέμα μέχρι στιγμής.. θα συμφωνήσω επίσης ότι σέ σχέση με τότε ή αγορά καινούργιου ή μεταχειρισμένου είναι πιο δαπανηρή έως και 10% οπότε και ή επιλογή πρέπει νά ναι σωστή...
ΜΗΝ ΛΕΤΕ ΟΤΙ ΝΑ ΝΑΙ ΑΝ ΔΕΝ ΞΕΡΕΤΕ ΚΑΙ ΟΠΟΙΟΣ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΜΟΥ ΕΞΗΓΗΣΕΙ ΠΩΣ ΣΕΝΑΓΝΗΣΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΣΩΣΤΑ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΑΛΟΓΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΤΩΡΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΙΠΕΣ ΜΙΧΑΛΗ ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΛΕΓΕΣ ΟΤΙΙ Ο ΔΩΝΗΣ ΤΟΥ ΠΑΝΑΘΗΝΑΙΚΟΥ ΗΤΑΝ ΞΑΔΕΡΦΟΣ ΜΕ ΤΟΝ ΑΔΕΡΦΟ ΤΟΥ ΜΙΛΑ ΓΙΑΥΤΑ ΠΟΥ ΞΕΡΕΙΣ ΚΑΙ ΑΝ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ ΒΓΑΛΕ ΤΟΝ ΜΑΣΤΟΡΑ ΝΑ ΜΑΣ ΠΕΙ ΠΩΣ ΑΥΞΑΝΕΙΣ ΤΗΝ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΑΝ ΚΑΤΙ ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΜΕ ΝΑ ΜΑΘΟΥΜΕ
Καλώς τον...!!!!
Δες το βίντεο προσεκτικά και θα σου λυθούν οι απορίες
@@TechItSerious ΤΟ ΕΙΔΑ ΚΑΙ ΞΕΡΩ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΤΟΠΑΡΑΜΥΘΙ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΕΤΑΙΡΙΩΝ ΠΟΥ ΤΑ ΛΕΝΕ ΑΝΑΦΕΡΘΗΚΕ ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΠΡΙΝ ΜΗΝΕΣ ΣΕ ΚΑΝΑΛΙ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ ΚΑΙ ΒΓΗΚΑΝ ΜΑΣΤΟΡΕΣ ΠΟΛΥΤΕΝΕΙΟΥ ΜΕ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 40 ΧΡΟΝΙΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΟΙ ΚΑΙ ΡΩΤΟΥΝ ΟΠΩΣ ΡΩΤΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΠΩΣ ΑΝΕΒΑΖΕΙΣ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΙ ΕΠΕΙΔΗ ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΚΑΚΟΠΙΣΤΟΣ ΚΑΙ ΒΛΕΠΩ ΕΝΑΝ ΣΟΒΑΡΟ ΜΑΣΤΟΡΑ ΕΚΕΙ ΘΑ ΣΟΥ ΕΛΕΓΑ ΝΑ ΤΟΥ ΠΕΙΣ ΝΑ ΜΑΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙ ΚΑΙ ΑΝ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΠΕΣ ΜΟΥ ΕΣΥ ΓΙΑΤΙ Ο ΜΑΣΤΟΡΑΣ ΔΕΝ ΤΟ ΛΕΕΙ ΑΥΤΟ
Μην ξεφουσκώσει και αυτό σαν το impreza