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ハンターカブにGP22でこんな場所もいけるんですねぇ。参考になります。
これぐらいだとノーマルタイヤでも余裕だと思います！もっとキツイ所をノーマルタイヤで走ってる動画もアップしてます
12:20 I didn't expect that! That was cool! Power!!!!
Thank you bro🤩
フレーム折れますよｗｗｗ
ずっとこんなことしてると確かに…😂
いやーnバン＋ハンター良い趣味です。うらやましい
ありがとうございます😍
やっぱりCT125凄いですね。4分くらいのような路面は普通のカブ90HA02と郵政カブMD90で行きますが5分くらいの路面は降りて押すレベルです。CT110のベースモデルでも14インチはキツイです。探索用にCT125が欲しくなります。
正直に申しますと…ct125というか、山慣れしてたら軽量なバイクですと何でもクリア出来そうな感じでした。 やはり深山散策はフロント21インチのオフロードバイクがおすすめですね！
楽しく拝見しました昔に道の駅かんなべ高原でバイク降ろして万場スキー場ゲレンデから蘇武林道ー村岡高校ーはちまき展望台ーハチ北ー氷ノ山ーやまめ茶屋－R29－R482で帰ってきました 今回のルートはどのあたりですか？
ありがとうございます。養父市の林道なのですが、口で説明するには難しい場所ですね…😅
素敵な映画-安全なアイドルに乗る
もう少しでハンターカブ納車です!凄く楽しみです!参考になりました⤴︎⤴︎
参考になったみたいで良かったです！ハンターカブ楽しみですね🤗
皆さんCRAZYすぎてカッコイイわ
ありがとう御座います！
凄いとこ走りますね〜😆カブ乗りの参考になります🎵
ありがとう御座います。こちらはまだフラットなので走りやすかったです😀 他にタイヤテストしてる動画ではもっとしんどい所を走っていますので良かったら見てみてください😀ruclips.net/video/2BK6U_irzCE/видео.html
見た目オフロードバイクですよね。
ぱっと見はそんな感じに見えますね😀
カブでこんな道行けるんかw
オフ車には遅れはとりますが、なんとかかんとか😇
こういう楽しみ方があるんですね！バイクも仲間もいいですね！
山走るときは、だいたいトランポで移動してますね😀
I'm watching this in Tokyo now and will rent a Hunter Cub tomorrow in Ueno. This is really cool seeing you guys off roading like this. Japan is an amazing country and deep down we share the same sense of having fun and enjoyment.
Thank you bro😎
初めまして、自分もハンターカブ+GP-22でたまにフラットダートを走っておりますが、ヘタレなのでこんな所はおそろしくて走れません＾＾；それとN-VANにハンターカブを積んで北海道を旅するのが夢なので羨ましいです。
gp22、オールマイティで使いやすい良いタイヤですね！ コンパウンドが柔らかいのでライフが少し心配ですが😅 N-VANにハンターカブ積んで北海道…最高すぎますね！
좋아요 Good.
昔、WEXにガスガスEC250でテーピングに出た時、カブリまくって降りでエンストばかりしてて^_^カブに抜き抜かれのバトルをしました^_^
それは災難でしたね（汗）カブの人が勘違いしてしまったかもしれませんね😁
@@kazu_offroad_hunter 遊ばれてましたよー^_^僕はリタイアしましたけど^_^鈴蘭高原でのWEXです^_^
💪🏻😜👍🏻
結構行けるんやなー^_^28日のエンデューロごっこはエントリーするんかな？
ゆっくりなら…ホンモノ知ってると物足りないないですけどね(笑) ごっこは用事があって出れません😭
空気圧が高いのでは？
空気圧は1.0ですね。これ以上下げるとパワー食われそうで。
ええとこいったはりますね〜(^^)俺なら諦めますが笑笑やっぱ遠心クラッチにはキツそうですよね！TYSが戦闘力有りそうですね❣️
先でまっててくれたんで僕ものんびりたのしめました😀 TYSは乗らせてもらいましたがめっちゃ難しかったですね！腕があれば戦闘力高そうです！
@@kazu_offroad_hunter さんTYSって多分トラ車ベースだと思います。トライアルはバイクの基本ですから乗れる様になれば楽しいですよ♪50cmぐらいのステアなら直ぐに上がれる様になりますから(^^)モトクロッサーは前に飛びますがトラ車は上に飛びますから😄
クラッチ握らないで良いのは結構なアドバンテージだな。
ボチボチ走るには楽ですよ😀 瞬発力が欲しいときはクラッチが欲しくなりますね😭
「ヨシムラだけは・・・」名言が出ましたね(笑)セロー225寄りの調整と走り方をすればカブもカブなりに広域ダートも獣道も走るみたいですね・・・φ(..)メモメモこちらでは走れそうな山は先日世界遺産に認定されたので、しばらくは素直に海に投網して魚捕まえておきます(笑)懐かしく、そして楽しい林道映像をありがとうでーす‹‹\(´ω` )/››
そうですね。どちらかというとセロー系の走り方の方があってそうですね😀沖縄ならバイクより楽しいこといっぱいありそうで羨ましいです！
林道とあったので四駆軽四の通る道かなと思っていたら歩く登山道より酷い道。途中で軽舗装されていたり、ガードレールがあったり、今は四輪は無理でしょうが、昔は材木運搬で通っいたのでしょう。あるサイトで見たのですが、日本の林業が廃れたのは、かつて材木輸入自由化が行われ日本の林業が一篇に廃れたそうです。日本の国土荒廃は政府の責任です。その責めは私たちの世代より、子供、孫、ひ孫…の世代に必ず回ってきますよ。あるジジイよりの苦言。それにしてもすごい林道を走る皆さんの運転はお上手ですね。
追記：カブC90HA02で農道や、緩い林道を走るの楽しみです。
確かに狭めの林道なので車は厳しいかもしれませんね！ ケガに気をつけてこれからも楽しんでいきます😃
何か見たことあるなーって思ったら地元だったわｗカブで行っちゃダメな所やん
転けずに済んだので、ハンターカブでも楽しめる場所だと思いました😀
ハンターカブにGP22でこんな場所もいけるんですねぇ。参考になります。
これぐらいだとノーマルタイヤでも余裕だと思います！もっとキツイ所をノーマルタイヤで走ってる動画もアップしてます
12:20 I didn't expect that! That was cool! Power!!!!
Thank you bro🤩
フレーム折れますよｗｗｗ
ずっとこんなことしてると確かに…😂
いやー
nバン＋ハンター
良い趣味です。
うらやましい
ありがとうございます😍
やっぱりCT125凄いですね。4分くらいのような路面は普通のカブ90HA02と郵政カブMD90で行きますが5分くらいの路面は降りて押すレベルです。
CT110のベースモデルでも14インチはキツイです。
探索用にCT125が欲しくなります。
正直に申しますと…ct125というか、山慣れしてたら軽量なバイクですと何でもクリア出来そうな感じでした。 やはり深山散策はフロント21インチのオフロードバイクがおすすめですね！
楽しく拝見しました
昔に道の駅かんなべ高原でバイク降ろして
万場スキー場ゲレンデから蘇武林道ー村岡高校ーはちまき展望台ーハチ北ー氷ノ山ーやまめ茶屋－R29－R482で帰ってきました 今回のルートはどのあたりですか？
ありがとうございます。養父市の林道なのですが、口で説明するには難しい場所ですね…😅
素敵な映画-安全なアイドルに乗る
もう少しでハンターカブ納車です!
凄く楽しみです!参考になりました⤴︎⤴︎
参考になったみたいで良かったです！ハンターカブ楽しみですね🤗
皆さんCRAZYすぎてカッコイイわ
ありがとう御座います！
凄いとこ走りますね〜😆カブ乗りの参考になります🎵
ありがとう御座います。こちらはまだフラットなので走りやすかったです😀 他にタイヤテストしてる動画ではもっとしんどい所を走っていますので良かったら見てみてください😀
ruclips.net/video/2BK6U_irzCE/видео.html
見た目オフロードバイクですよね。
ぱっと見はそんな感じに見えますね😀
カブでこんな道行けるんかw
オフ車には遅れはとりますが、なんとかかんとか😇
こういう楽しみ方があるんですね！バイクも仲間もいいですね！
山走るときは、だいたいトランポで移動してますね😀
I'm watching this in Tokyo now and will rent a Hunter Cub tomorrow in Ueno. This is really cool seeing you guys off roading like this. Japan is an amazing country and deep down we share the same sense of having fun and enjoyment.
Thank you bro😎
初めまして、自分もハンターカブ+GP-22でたまにフラットダートを走っておりますが、
ヘタレなのでこんな所はおそろしくて走れません＾＾；
それとN-VANにハンターカブを積んで北海道を旅するのが夢なので羨ましいです。
gp22、オールマイティで使いやすい良いタイヤですね！ コンパウンドが柔らかいのでライフが少し心配ですが😅 N-VANにハンターカブ積んで北海道…最高すぎますね！
좋아요 Good.
昔、WEXにガスガスEC250でテーピングに出た時、カブリまくって降りでエンストばかりしてて^_^
カブに抜き抜かれのバトルをしました^_^
それは災難でしたね（汗）カブの人が勘違いしてしまったかもしれませんね😁
@@kazu_offroad_hunter
遊ばれてましたよー^_^
僕はリタイアしましたけど^_^
鈴蘭高原でのWEXです^_^
💪🏻😜👍🏻
結構行けるんやなー^_^
28日のエンデューロごっこは
エントリーするんかな？
ゆっくりなら…ホンモノ知ってると物足りないないですけどね(笑) ごっこは用事があって出れません😭
空気圧が高いのでは？
空気圧は1.0ですね。これ以上下げるとパワー食われそうで。
ええとこいったはりますね〜(^^)
俺なら諦めますが笑笑
やっぱ遠心クラッチにはキツそうですよね！
TYSが戦闘力有りそうですね❣️
先でまっててくれたんで僕ものんびりたのしめました😀 TYSは乗らせてもらいましたがめっちゃ難しかったですね！腕があれば戦闘力高そうです！
@@kazu_offroad_hunter さん
TYSって多分トラ車ベースだと思います。
トライアルはバイクの基本ですから乗れる様になれば楽しいですよ♪
50cmぐらいのステアなら直ぐに上がれる様になりますから(^^)
モトクロッサーは前に飛びますがトラ車は上に飛びますから😄
クラッチ握らないで良いのは結構なアドバンテージだな。
ボチボチ走るには楽ですよ😀 瞬発力が欲しいときはクラッチが欲しくなりますね😭
「ヨシムラだけは・・・」
名言が出ましたね(笑)
セロー225寄りの調整と走り方をすればカブもカブなりに広域ダートも獣道も走るみたいですね・・・φ(..)メモメモ
こちらでは走れそうな山は先日世界遺産に認定されたので、しばらくは素直に海に投網して魚捕まえておきます(笑)
懐かしく、そして楽しい林道映像をありがとうでーす‹‹\(´ω` )/››
そうですね。どちらかというとセロー系の走り方の方があってそうですね😀
沖縄ならバイクより楽しいこといっぱいありそうで羨ましいです！
林道とあったので四駆軽四の通る道かなと思っていたら歩く登山道より
酷い道。途中で軽舗装されていたり、ガードレールがあったり、今は
四輪は無理でしょうが、昔は材木運搬で通っいたのでしょう。
あるサイトで見たのですが、日本の林業が廃れたのは、かつて材木輸入自由化
が行われ日本の林業が一篇に廃れたそうです。日本の国土荒廃は
政府の責任です。その責めは私たちの世代より、子供、孫、ひ孫…の世代に
必ず回ってきますよ。あるジジイよりの苦言。
それにしてもすごい林道を走る皆さんの運転はお上手ですね。
追記：カブC90HA02で農道や、緩い林道を走るの楽しみです。
確かに狭めの林道なので車は厳しいかもしれませんね！ ケガに気をつけてこれからも楽しんでいきます😃
何か見たことあるなーって思ったら地元だったわｗ
カブで行っちゃダメな所やん
転けずに済んだので、ハンターカブでも楽しめる場所だと思いました😀