Voilà une vidéo qu'elle est chouette !... Du haut de mes 62 balais dont une quarantaine sur deux roues, je déguste ces images sans modérations et bois les paroles de ces iconoclastes motards mais néanmoins pertinents et talentueux ( surtout en tous chemins ). Il y a en ces lieux une demoiselle italo chinoise, à moins que ce ne soit une sino-italienne qui me fait sérieusement de l’œil, encouragée en cela par une bande de joyeux drilles motorisés qui font magnifiquement leur boulot !... Merci à vous, moi je file chez Morini ( c'est où ? ), je dois y voir quelqu’une ...
Bonjour, je vois beaucoup de commentaire positifs sur la Morini et je voulais ajouter mon grain de sel car je trouve super dommage que la com soit aussi nulle sur cette moto. Perso je suis pas déçu !! Je sors d'années de gros cube bien puissants et je suis bien content quand même. Super gueule, super équipement (fourche Marzocchi, centrale Bosch, Brembo, jantes Akront et tout ça bien réglé svp ! C'est une bonne routière, confortable, pas gourmande, valorisante, pneus excellents. En off road ça le fait. Très bon freinage et partie cycle super seine, quasiment pas de cheval à bascule. Normalement l'année prochaine mise à jour pour avoir le GPS direct au tableau de bord. Bref il y a toujours quelques détails à revoir mais pour le prix j'ai vraiment rien à dire, c'est top. Pour moi c'est une vrai moto à tout faire pas comme la Yam et la Triumph qui ne vous emmèneront pas sur les petits chemins…
Petite précision quand même : le cours du pétrole est au même niveau qu’entre 2012-2014. Mais pas le prix à la pompe. Vous voyez où je veux en venir?😤 Sympa l’essai, merci à vous!
J'ai essayé la Triumph. Bon moteur, mais look fadasse et plastic de mauvaise qualité. J'ai essayé la Morini, et adoré cette moto (numéro 1 des ventes en Italie depuis le début de l'année). J'ai donc signé le bon de commande. Superbe moto. Et pour 9000 balles, achetée en full équipée. Prête pour bouffer des bornes.✌🏼
J'en ai pris une (peut être le premier en France…) et tu seras pas déçu !! Je sors d'années de gros cube bien puissants et je suis quand même content. Super gueule, super équipement, super routière, pas gourmande, valorisante etc. Les crampons font un peu de bruit de roulage à haute vitesse (normal…) mais les pneus sont excellents. En off road ça le fait très bien si tu n'essaies pas de monter aux arbres. Quelques petits détails pas top, genre le son qui est chouette mais vraiment trop discret, et sur les accessoires comme la bulle réglable que mon concess n'a pas réussi à faire fonctionner. Conseil : mets tout simplement un ressort derrière le bitonio à tourner et après ça roule tout seul. Pare-mains chouettes mais ça passe très très juste. Si monté comme indiqué ils ne sont pas à la même hauteur, il suffit de monter le gauche à la base du rétro et tordre légèrement la pattes de fixation. Pas reçu top case et sabot donc pas d'avis? Je vais changer le PSB pour gommer un léger trou entre 4 et 5000 t/mn. Ah , j'oubliais : freinage excellent et partie cycle super seine, quasiment pas de cheval à bascule. Pour le prix il y a rien à dire, c'est top. Aller enjoy !
Vidéo très intéressante. merci !! Sur le fond vous avez entièrement raison les prix des motos s'envolent et avec les packs c'est abuser.Vieux motard de 6à balais bientôt .. l'année derniere je me suis acheté un versys 650 grand tourer de 2021 d'occasion (5000 km) je suis partit avec madame au Portugal faire un road trip (RN 2). J'adore cette versys car elle est simple , pas d'écran TFT ni de traction control...etc.. de plus elle a un réservoir de 21 litres et elle consomme très peu.. En duo elle fait largement le job ..tout cela pour dire qu'avec une moto de moyenne cylindrée on peut voyager tres loin et pas besoin d'investir beaucoup dans sa moto ..J'ai fait plus de 10000 km avec ma ptite versys en 3 mois ...encore merci pour votre vidéo
@@Ops700. points positifs, rapport qualité prix, super moteur CP2, polyvalente et vu que j'ai un petit gabarit, c'est la 700cc la plus légère de sa catégorie, donc super maniable,son carenage et sa bulle me protège quand il fait froid,elle consomme pas bcp, et le seul point négatif à mes yeux, c'est qu elle est un peu tape cul, mais bon pas plus gênant que ça 🙂🏍✌
Ah ... des motos raisonnables !!!! Merci les gars ! Pas trop de techno svp ... merci. J'ai fait un petit tour de France sur une Vstrom 650 XT .... Un régal !
Avec le prix de l'essence, les radars partout et bientôt l'autoroute à 110, l'avenir est au réseau secondaire. Donc comme ces machines y sont parfaitement adaptées pourquoi dépenser plus ?
Suzuki, ils se font vanner en long en large et en travers, et gnagnagna elle date de 98, et gnagnagna sur la nouvelle GSXS c'est un moteur de 2006, etc... Mais au final, quand on regarde le résultat, bah c'est top, c'est homogène, et pour souvent moins cher que les concurrents car ils enlèvent toutes les conneries qui ne servent à rien.
Bah oui! Perso en 2022 c'est la SV qui m'a convaincu, simple, efficace, avec un moteur génial, que demander de plus? (Je suis curieux de voir ce que donnent les anciennes versions, sans les normes, en terme de caractère moteur 😊)
Oui tout à fait d'accord ce sont de très bonnes moto et sûrement les meilleurs si on intègre le prix et oblitérer l'esthétique ! Parsque Suzuki s'acharne à faire que du moche et là c'est sûr c'est les 1et en laideur, les chiffres de vente en atteste....😅
@@JulienMR 😂😘 sûrement ! Les chiffres c'est comme les sondages on en fait ce que l'on veut ! Suzuki était à 7.5% de parts de marché il y à 10 ans il est de 2,5% en 2022😂😂😂😂 il peuvent bien faire un + 37%😂😂😂😂 et la meilleure ventes est la sv650 ( que je possède !) Qui na pas changer depuis depuis pépettes ! Il y à comme même un truc qui couilles chez eux!
j ai la vstrom 2020 et demain je signe pour la versys 650 ...si sa continu je vais finir en scooter🤣 la vstrom restera pour moi l une des meilleurs moto que j ai eu .
Suggestion: Pourquoi ne pas tirer au sort un abonné du mag. et l'emmener avec vous sur chacun de vos essais. Nous aussi on veut trinquer avec vous une tasse de verveine ! hahaha
La v strom a une super partie cycle et je ne la trouve pas moche. J’en ai eu une, j’en rachèterai peut être une dans 10 ans, quand tout le monde aura oublié la moto Moroni jamais vendue et mis à la casse les triumph à 50 000km. Pour la tracer 700, vaut pas mieux acheter une Tracer 9 d’occase ?
Tracer 7 vs Tracer 9 d'occase c'est un peu la question éternelle grosse moto occase ou plus petite neuve, moi je prendrais plus petite d'occase je pense lol. La 9 a le moteur de la MT09 et ça sur route ça commence à faire un peu trop à moins de rouler chargé comme une mule et à deux et encore. C'est presque le seul truc que je reproche à ma Monster 1100 Evo qui a des perfs similaires, c'est déjà trop pour la route. Et les Triumph à la casse à 50000 faut pas déconner hein, les pépins peuvent arriver mais le moteur de la street a une bonne réputation de fiabilité il me semble.
video sympa!!pour avoir eu un tracer 700 pendant 2 ans, moto rapport prix fun correct et pas d'électronique, en solo la puissance est suffisante. il manque selon moi dans votre essai la versys que j'avais trouvé confortable et prix abordable!
Encore une super vidéo. Ça fait du bien de se marrer et de voir des motos qu'on pourrait acheter sans prostituer sa femme, ses enfants et les animaux de compagnie. Merci à vous V
Il semblerait que le Bi-cylindre en V sera abandonné pour un parallèle, quel que soit les améliorations esthétique ou technique à côté la version actuelle restera la plus prisée pour certains, notamment moi.
C'est vrai que la vstrom est une bonne moto...elle excèle nul part , mais bonne partout !!! dommage que son esthetique ne soit pas a la hauteur ..une specialité de chez Suzuki ..lol.
Petite rectification et information, aujourd'hui, la Moto Morini est à 6999€ TTC avec les jantes à bâtons et 7299€ avec les jantes à rayons... Donc aussi cher qu'une CB500X en gros. Garantie 3 ans, même si ce n'est pas la garantie 5 ans Honda. (Petite précision, je n'ai pas de billes chez MM, mais il faut reconnaître qu'à ce nouveau tarif, on peut commencer à réfléchir). Bisous sur le casque et V à tous!
@@jean-philippecavallier6116 ça, absolument personne ne peut le dire, les Benelli TRK502 vieillissent hyper bien par exemple... J'ai fini par sauter le pas, déjà 13000km avec ma MM, et croyez bien qu'elle est vraiment au top. J'ai longtemps hésité avec d'autres modèles, mais il n'y avait pas photo pour ma taille et mon problème de dos.
@@mclorenn quelle taille fais tu? J'ai un ami en Benelli trk et qui roule tous les jours (ce qui est mon cas) et il a pas mal de merdes électriques et corrosion.... Je dois dire que la MM est très belle j'adore.
@@jean-philippecavallier6116 1,88m, et un bon 93kg, donc soit les motos sont trop petites (trop courtes ou les jambes trop repliées), soit trop chères. J'ai été pendant longtemps chez Moto Guzzi Norge 1200, BMW f800R, yamaha TDM. Mais aujourd'hui il me faut un trail pour la position, du dos et des jambes, et je ne veux plus mettre plus de 8000€. Pouvoir faire minima 360km avec un plein, confort de selle de base et la bagagerie. Là j'ai la MM full équipée pour moins de 7500€.
@@jean-philippecavallier6116 étonnant, sa TRK date de quelle année? J'ai un ami qui a la TRK502X depuis 4 ans, plus de 50000km déjà et jamais aucun problème.
J ai essayé la Morini. Au bout de 20 minutes le ventilateur qui tourne qui tourne. Le ralenti instable super chiant à l arrêt. Le vendeur me dit elle est froide c est normal... 😩
Bonnes analyses que je partage. Pour partir plus de 3 jours avec la copine, c'est encore la vieille Sucekiki que je reprendrais sans hésitation. Elle roule bien, ça passe partout, villes, trottoirs, champs, autoroutes, avec du confort pour madame, on charge et ça bronche pas. Arrêts benzine entre 400 et 500 km ! Une espèce de petite GS. La Triumph a la classe. La Benelli est sympa. La Yamaha fait trop jouet pour moi.
Le trio Gilles Guimauve, Axel Pellerin et Clark Kent est au top. Sincères félicitations à Grogory pour réussir de belles photos sous les nuages, de motos pas les plus glamour du marché tout ça en gérant les trois compères…….👍
Magnifique ambiance ! Pas besoin de faire de wheeling et des burns pour parler d une moto. Petite question, c est quoi une streetfighter V4 ancien modèle ??? Bises aux 3 petits vieux avec leur chocolat chaud et leur verveine menthe !😂😂😂
He bien le wallon ? Tu bois une Westmale à midi ?! T’as pas honte ? T’aurais pu prendre une Chouffe ou une Chimay non ? Ou de l’eau comme tes potes ! 😊 Allez keep Rocking 🤟
Alors les gars il faut choisir. Vous nous faite le couplet « c’est dans les vieux pots blabla » et vas y avec le refrain « la moto simple etc ». Et au premier roulage en chemin vous reprochez l’absence de Traction-control ??? Ha Parisien va, c’est tout ce qui me viens.
Super la team 👍 En revanche ce n'est pas une erreur d'annoncer la Morini à 236 kg ? C vraiment lourd pour un 700. Mon 400 qui fait 60 CV pèse 159 kg... Rapport poids/puissance ✌️😉👍
Mais vous me gavez à dire que ma moto est moche !!! Moi ma Vstrom 650 jaune je la trouve superbe. Et en plus elle sait faire tout ce dont j'ai besoin (boulot, balade, vacances en duo parfois dans un chemin etc) . Alors du factuel, pour le reste laissez nous juger svp. Sinon merci à toute l'equipe pour vos émissions au top 😉
Je possède une V-Strom 650 XT de 2022... Sincèrement pour tailler la route en Duo... Je n'ai pas trouvé mieux pour 9000€ en Promo, avec la Béquille centrale offerte...
Désolé pour moi c'est l'inverse : j'ai possédé la version 1000 de 2018 en blanc nacré. Compteurs super lisible, moteur coupleux, partie cycle nickel. Sauf la selle trop dure ( je suis pas assez lourd 80kg). J'ai essayé la 650 il y a pas longtemps et plus confortable.
C'est sympa. 100% d'accord avec la simplicité. Mais au fait Mister Philippe - puisque vous l'avez évoqué question tenues ringardes de l'est, vous y avez déjà mis les pieds?
Traduction pour les futurs historiens chercheurs… Macha Méril -> Macha Béranger (dame avec une voix de monsieur qui parlait le soir sur France Inter, et fut la maîtresse de Louis de Funès), et Paolo Consuelo -> Paolo Coelho (auteur brésilien de m..de qui vendit beaucoup de bouquins en expérimentant lui-même la chance du débutant, devenant de facto l’équivalent littéraire du pharmacien Coué).
La "vieille " moto à un cadre en alu, qui donc ne rouillera pas dans les recoins, et un vrai moteur en V plus cher à produire que les twins parallèles... Quant au "tableau de bord" TFT, c'est moins cher à produire que des compteurs analogiques séparés, et au moindre problème c'est direction la poubelle... Un peu lourdes surtout la Morini chinoise. Le problèmes de ces "petites" motos à prix correct, c'est le duo. Pour le même prix on doit se tourner vers des occasions qui offrent finalement le même service bien qu'étant encore un peu plus "vieilles".
✌️vous avez certainement raison pour ces motos " raisonnables" , mais que c est bon et limite passionnel les bécanes pleines de chevaux 🤪😁✌️. Sinon bien sympa votre vidéo 👍
la cible de ses motos existent... il y a trop de motos a 15 milles euros et plus , trés belles , trés techno mais qui sont branchées chaque hiver sur des chargeurs.. Celui qui aime rouler et pas forcément riche ou faire le beau, .. il y a largement de quoi faire avec ces motos.. , je roule toute l'année et partout en France et Europe avec une Deauville.. pas sexy, pas puissante, pas techno.. mais je roule..
J'ai arrêté les motos de connards il y 2 ans. Aujourd'hui je roule en mocheto ( moto 🏍️ moche😆). Alias Suzuki v strom 650 de 2004. Je prends un pied énorme avec cette meule , je pense comme votre conclusion... Bizou sur le casque ✌️.
journalistes et se permet de dire des aneries sur poutine! faut pas tout mélanger! les accords de minsk non respectes par l otan! mais sonon beau comparatif!
Merci les gars pour ce moment de partage. Bon, boire de la verveine c'est possible mais, celle du Velay. J'adore vos reportages passionnés et rationnels. Antagoniste ? Non, la vérité vraie. Dès que je reviens en France, je reprends mon abonnement motomag
Poutine défend les intérêts de son pays et de son peuple contrairement à nos guignols au gouvernement. En dehors de cela, merci pour vôtre partage avec des motos abordables.
Le concept est toujours intéressant avec des présentations de segments qu'on irait pas regarder spontanément, les informations remontées sont relativement limitées, normal car le reste est dans le journal par contre Le Guillaume m'exaspère... Il vient quand même d'insulter indirectement de co...ard un abonné. Il a été gentil de pas le remettre à sa place ... De toute façon ça aura été coupé au montage.
La déconne, la rigolade et la décontraction… ça va un peu mais préparer un contenu cohérent et ordonné c’est mieux…. Communiquer des infos fiables et préparées c’est pas mal aussi 😟😫☹️
Verveine, chocolat chaud, petites motos raisonnables, la seule folie ce sera les élargisseurs de blouson de body builder en tricot. Super les années macron...
les comms sur Tonton Phil, c'est du second degré? parce que pour ma part je suis juste fan. Et un peu pareil, la bonne tête en moins. @motomag, vous faites le plus beau métier du monde. Peut-être pas le plus utile 😂, mais le plus ouf
Jai roulé beaucoup de motos et j'ai pu rouler la Vstrom (je ne suis pas particulièrement exigeant), et bien je dois dire qu'elle est vraiment d.gueulasse! Pas dynamique, pas ergonomique, pas esthétique et le pire: elle ne distille aucune sensation ! Passez votre chemin...
Ah enfin, on parle de motos à des prix raisonnables.
Merci
Voilà une vidéo qu'elle est chouette !... Du haut de mes 62 balais dont une quarantaine sur deux roues, je déguste ces images sans modérations et bois les paroles de ces iconoclastes motards mais néanmoins pertinents et talentueux ( surtout en tous chemins ). Il y a en ces lieux une demoiselle italo chinoise, à moins que ce ne soit une sino-italienne qui me fait sérieusement de l’œil, encouragée en cela par une bande de joyeux drilles motorisés qui font magnifiquement leur boulot !... Merci à vous, moi je file chez Morini ( c'est où ? ), je dois y voir quelqu’une ...
Je kiffe la Moroni
J'en possède une et je suis ravi !!!! J'ai fais un petit retour à Bill Bill dans les commentaire au dessus si ça t'intéresse.
Vidéo excellente. Trop courte. On en veut plus de cette ambiance de copains qui se vannent.
Super chaîne
Bonjour, je vois beaucoup de commentaire positifs sur la Morini et je voulais ajouter mon grain de sel car je trouve super dommage que la com soit aussi nulle sur cette moto. Perso je suis pas déçu !! Je sors d'années de gros cube bien puissants et je suis bien content quand même. Super gueule, super équipement (fourche Marzocchi, centrale Bosch, Brembo, jantes Akront et tout ça bien réglé svp ! C'est une bonne routière, confortable, pas gourmande, valorisante, pneus excellents. En off road ça le fait. Très bon freinage et partie cycle super seine, quasiment pas de cheval à bascule. Normalement l'année prochaine mise à jour pour avoir le GPS direct au tableau de bord. Bref il y a toujours quelques détails à revoir mais pour le prix j'ai vraiment rien à dire, c'est top. Pour moi c'est une vrai moto à tout faire pas comme la Yam et la Triumph qui ne vous emmèneront pas sur les petits chemins…
Petite précision quand même : le cours du pétrole est au même niveau qu’entre 2012-2014. Mais pas le prix à la pompe. Vous voyez où je veux en venir?😤
Sympa l’essai, merci à vous!
Par contre l'euro est beaucoup plus faible face au dollar qu'en 2012-2014 et c'est le problème des pays importateurs.
@@Bluefrogofspace oui, mais bof : 0.8€/dollar pour 0.9 aujourd'hui, soit +12%... et 1.5€/l pour 2€/l, +33%! Il y a donc autre chose 🧐
hello toujours au top les gars.
question look la Moto Morini en premier puis la vstrom les deux autres je n'ai même pas envie de les tester.
La Morini magnifique😍
Trop belle cette MotoMorini! 😍
Vidéo d'une bande de potes parlant de motos accessibles c'est génial, merci messieurs!!!
J'ai essayé la Triumph. Bon moteur, mais look fadasse et plastic de mauvaise qualité. J'ai essayé la Morini, et adoré cette moto (numéro 1 des ventes en Italie depuis le début de l'année). J'ai donc signé le bon de commande. Superbe moto. Et pour 9000 balles, achetée en full équipée. Prête pour bouffer des bornes.✌🏼
J'en ai pris une (peut être le premier en France…) et tu seras pas déçu !! Je sors d'années de gros cube bien puissants et je suis quand même content. Super gueule, super équipement, super routière, pas gourmande, valorisante etc. Les crampons font un peu de bruit de roulage à haute vitesse (normal…) mais les pneus sont excellents. En off road ça le fait très bien si tu n'essaies pas de monter aux arbres. Quelques petits détails pas top, genre le son qui est chouette mais vraiment trop discret, et sur les accessoires comme la bulle réglable que mon concess n'a pas réussi à faire fonctionner. Conseil : mets tout simplement un ressort derrière le bitonio à tourner et après ça roule tout seul. Pare-mains chouettes mais ça passe très très juste. Si monté comme indiqué ils ne sont pas à la même hauteur, il suffit de monter le gauche à la base du rétro et tordre légèrement la pattes de fixation. Pas reçu top case et sabot donc pas d'avis? Je vais changer le PSB pour gommer un léger trou entre 4 et 5000 t/mn. Ah , j'oubliais : freinage excellent et partie cycle super seine, quasiment pas de cheval à bascule. Pour le prix il y a rien à dire, c'est top. Aller enjoy !
Vive la V-Strom
Vidéo très intéressante. merci !! Sur le fond vous avez entièrement raison les prix des motos s'envolent et avec les packs c'est abuser.Vieux motard de 6à balais bientôt .. l'année derniere je me suis acheté un versys 650 grand tourer de 2021 d'occasion (5000 km) je suis partit avec madame au Portugal faire un road trip (RN 2). J'adore cette versys car elle est simple , pas d'écran TFT ni de traction control...etc.. de plus elle a un réservoir de 21 litres et elle consomme très peu.. En duo elle fait largement le job ..tout cela pour dire qu'avec une moto de moyenne cylindrée on peut voyager tres loin et pas besoin d'investir beaucoup dans sa moto ..J'ai fait plus de 10000 km avec ma ptite versys en 3 mois ...encore merci pour votre vidéo
En fait, ça n’engendre pas la mélancolie vos essais ! … Merci, car cette bonne humeur se retrouve dans vos essais ! 😉
Quelle équipe, mais quelle équipe !! Changer rien, c'est le top !! MDR
Ces OFF sont vraiment excellents. Vive la V-Strom et la verveine !
Ont sent la bonne ambiance entre vous "Motomag" trop cool cette vidéo ! Je roule en Tracer 7 2021 et j'en suis vraiment très content 🙂🏍✌
Vu que tu roule en Tracer 7 2021 tu pourrais me dire les points faibles et les points positifs que ta remarque s'il te plait
@@Ops700. points positifs, rapport qualité prix, super moteur CP2, polyvalente et vu que j'ai un petit gabarit, c'est la 700cc la plus légère de sa catégorie, donc super maniable,son carenage et sa bulle me protège quand il fait froid,elle consomme pas bcp, et le seul point négatif à mes yeux, c'est qu elle est un peu tape cul, mais bon pas plus gênant que ça 🙂🏍✌
Ah ... des motos raisonnables !!!! Merci les gars ! Pas trop de techno svp ... merci. J'ai fait un petit tour de France sur une Vstrom 650 XT .... Un régal !
Merci pour ce comparatif toujours aussi sympa ,Mathieu avait une grosse fin ❤
Excellent!! Vous m'avais fais très rire !!! Continuez on adore 😂😂👍👍👍
Pour un tour du monde, je prends quand même la Suzuki 🙂
🏍️✌️. Les Off.. C'est vraiment bien.. Car c'est sans langue de bois 👍😎
De la bonne humeur et des bécanes abordables .Sympa
Avec le prix de l'essence, les radars partout et bientôt l'autoroute à 110, l'avenir est au réseau secondaire. Donc comme ces machines y sont parfaitement adaptées pourquoi dépenser plus ?
Car elles sont moche et pas si attachante ?
Je sais pas où tu habites mais chez moi entre Marseille et Aix ou Marseille et Aubagne c est déjà 90 !!! Pour rouler a 130 faut prendre le péage....
Excellent !!! Ça donne envie de rouler, partir en weekend sans prise de tête, des sorties comme on aime.👍
Suzuki, ils se font vanner en long en large et en travers, et gnagnagna elle date de 98, et gnagnagna sur la nouvelle GSXS c'est un moteur de 2006, etc... Mais au final, quand on regarde le résultat, bah c'est top, c'est homogène, et pour souvent moins cher que les concurrents car ils enlèvent toutes les conneries qui ne servent à rien.
bien vu !
Bah oui! Perso en 2022 c'est la SV qui m'a convaincu, simple, efficace, avec un moteur génial, que demander de plus?
(Je suis curieux de voir ce que donnent les anciennes versions, sans les normes, en terme de caractère moteur 😊)
Oui tout à fait d'accord ce sont de très bonnes moto et sûrement les meilleurs si on intègre le prix et oblitérer l'esthétique ! Parsque Suzuki s'acharne à faire que du moche et là c'est sûr c'est les 1et en laideur, les chiffres de vente en atteste....😅
@@benjaminclement9669 ouais ouais +37% en 2023 Suzuki, et attends, la 800 arrive...
@@JulienMR 😂😘 sûrement ! Les chiffres c'est comme les sondages on en fait ce que l'on veut ! Suzuki était à 7.5% de parts de marché il y à 10 ans il est de 2,5% en 2022😂😂😂😂 il peuvent bien faire un + 37%😂😂😂😂 et la meilleure ventes est la sv650 ( que je possède !) Qui na pas changer depuis depuis pépettes ! Il y à comme même un truc qui couilles chez eux!
Les Allées Retours d'Axel en off-road sont excellents ! 🤣🤣😂
Moins l'atterrissage direct sur la route, mais bon c'est Axel...
j ai la vstrom 2020 et demain je signe pour la versys 650 ...si sa continu je vais finir en scooter🤣 la vstrom restera pour moi l une des meilleurs moto que j ai eu .
Suggestion: Pourquoi ne pas tirer au sort un abonné du mag. et l'emmener avec vous sur chacun de vos essais. Nous aussi on veut trinquer avec vous une tasse de verveine ! hahaha
Salut, la cb 500x pas de ce comparons?
wouaa de la verveine....chocolat....apparemment côté bonne humeur ça marche .....excellent moment avec vous les gars V a tous
salut j ai acheté le v strom pour son look j avais le choix mt 07 ou v strom
super reportage de moto accessible.
Ah Château-Chinon, bon resto et bon endroit pour stationner, le DAB.... et ces routes du Morvan en café racer Voxan! Ahhhhh
Vraiment sympas ces 'Off'.
La v strom a une super partie cycle et je ne la trouve pas moche. J’en ai eu une, j’en rachèterai peut être une dans 10 ans, quand tout le monde aura oublié la moto Moroni jamais vendue et mis à la casse les triumph à 50 000km. Pour la tracer 700, vaut pas mieux acheter une Tracer 9 d’occase ?
Pourquoi la mise à la casse des Triumph à 50 000 kms ?
Tracer 7 vs Tracer 9 d'occase c'est un peu la question éternelle grosse moto occase ou plus petite neuve, moi je prendrais plus petite d'occase je pense lol. La 9 a le moteur de la MT09 et ça sur route ça commence à faire un peu trop à moins de rouler chargé comme une mule et à deux et encore. C'est presque le seul truc que je reproche à ma Monster 1100 Evo qui a des perfs similaires, c'est déjà trop pour la route. Et les Triumph à la casse à 50000 faut pas déconner hein, les pépins peuvent arriver mais le moteur de la street a une bonne réputation de fiabilité il me semble.
Et bien moi des quatre, je préfère en tout point la V STROM ;)
video sympa!!pour avoir eu un tracer 700 pendant 2 ans, moto rapport prix fun correct et pas d'électronique, en solo la puissance est suffisante. il manque selon moi dans votre essai la versys que j'avais trouvé confortable et prix abordable!
Je roule avec ça aujourd'hui et je confirme que c'est une bonne petit bécane
Super vos délires et votre bonne ambiance !
la phrase sur Poutine ma tué tellement elle était conne 🤣🤣
Exact.
à l'image de celui qui la dit !
J'ai eu la toute première VStrom patauge en tout chemin mais parfaite pour les roule toujours : économique fiable et agréable en duo!
Au fait la westmalle pas conseillée quand on roule, ça titre quand même 10° pour la triple. Au moins les autres compères étaient plus raisonnables 😉😉
J'ajouterai aussi dans le style le versys 650, une super brêle. Le vstrom xt j'ai eu ça et j'ai adoré !
Encore une super vidéo. Ça fait du bien de se marrer et de voir des motos qu'on pourrait acheter sans prostituer sa femme, ses enfants et les animaux de compagnie.
Merci à vous V
Les prestations et la grâce de Marcel Pingouin en TT vont lui ouvrir illico les portes du Cirque du Sol...ex😂
Le pauvre Axel, avec des potes pareil t'es vernis 😅👌✌️
Bon maintenant j'espère que suzuki va donner un nouveau look à la vstrom en 2023
Pas seulement un nouveau look, la moderniser un peu serait pas mal non plus. Si on je roule en vstrom et je kiffe cette moto
Il semblerait que le Bi-cylindre en V sera abandonné pour un parallèle, quel que soit les améliorations esthétique ou technique à côté la version actuelle restera la plus prisée pour certains, notamment moi.
C'est vrai que la vstrom est une bonne moto...elle excèle nul part , mais bonne partout !!! dommage que son esthetique ne soit pas a la hauteur ..une specialité de chez Suzuki ..lol.
Entièrement d'accord avec toi !
Oui tu as raison c’est vraiment dommage
Poutine a le dos large. Les 600 milliards de dettes de l'épidémie imaginaire n'ont pas été contractés au nom du peuple français par Poutine.
Toujours intéressant et top !!! 😍✌
Sourire d'un bout à l'autre. J'attendais aussi un "test de fondements". Et merci de vous préoccuper des jantes à rayons tubeless, un de mes dadas.
premier bonne video au top
Petite rectification et information, aujourd'hui, la Moto Morini est à 6999€ TTC avec les jantes à bâtons et 7299€ avec les jantes à rayons... Donc aussi cher qu'une CB500X en gros. Garantie 3 ans, même si ce n'est pas la garantie 5 ans Honda. (Petite précision, je n'ai pas de billes chez MM, mais il faut reconnaître qu'à ce nouveau tarif, on peut commencer à réfléchir). Bisous sur le casque et V à tous!
C'est sur mais dans le temps ça risque de pas vieillir très bien....
@@jean-philippecavallier6116 ça, absolument personne ne peut le dire, les Benelli TRK502 vieillissent hyper bien par exemple...
J'ai fini par sauter le pas, déjà 13000km avec ma MM, et croyez bien qu'elle est vraiment au top. J'ai longtemps hésité avec d'autres modèles, mais il n'y avait pas photo pour ma taille et mon problème de dos.
@@mclorenn quelle taille fais tu? J'ai un ami en Benelli trk et qui roule tous les jours (ce qui est mon cas) et il a pas mal de merdes électriques et corrosion.... Je dois dire que la MM est très belle j'adore.
@@jean-philippecavallier6116 1,88m, et un bon 93kg, donc soit les motos sont trop petites (trop courtes ou les jambes trop repliées), soit trop chères. J'ai été pendant longtemps chez Moto Guzzi Norge 1200, BMW f800R, yamaha TDM. Mais aujourd'hui il me faut un trail pour la position, du dos et des jambes, et je ne veux plus mettre plus de 8000€. Pouvoir faire minima 360km avec un plein, confort de selle de base et la bagagerie. Là j'ai la MM full équipée pour moins de 7500€.
@@jean-philippecavallier6116 étonnant, sa TRK date de quelle année? J'ai un ami qui a la TRK502X depuis 4 ans, plus de 50000km déjà et jamais aucun problème.
J ai essayé la Morini. Au bout de 20 minutes le ventilateur qui tourne qui tourne. Le ralenti instable super chiant à l arrêt. Le vendeur me dit elle est froide c est normal... 😩
Bonnes analyses que je partage. Pour partir plus de 3 jours avec la copine, c'est encore la vieille Sucekiki que je reprendrais sans hésitation. Elle roule bien, ça passe partout, villes, trottoirs, champs, autoroutes, avec du confort pour madame, on charge et ça bronche pas. Arrêts benzine entre 400 et 500 km ! Une espèce de petite GS. La Triumph a la classe. La Benelli est sympa. La Yamaha fait trop jouet pour moi.
Le trio Gilles Guimauve, Axel Pellerin et Clark Kent est au top. Sincères félicitations à Grogory pour réussir de belles photos sous les nuages, de motos pas les plus glamour du marché tout ça en gérant les trois compères…….👍
ca, notre bon Greg n'a pas un métier facile de devoir nous supporter...
Où trouver les détails et retours de l’essais ?
Vidéo sympas où l’on apprend pas grand chose sur les motos testées.
Magnifique ambiance ! Pas besoin de faire de wheeling et des burns pour parler d une moto. Petite question, c est quoi une streetfighter V4 ancien modèle ???
Bises aux 3 petits vieux avec leur chocolat chaud et leur verveine menthe !😂😂😂
la Streetfighter V4 ancien modèle, c'est un mystère pour nous aussi. A moins que ce ne soit l'Appolo des années 60 !
He bien le wallon ? Tu bois une Westmale à midi ?!
T’as pas honte ?
T’aurais pu prendre une Chouffe ou une Chimay non ?
Ou de l’eau comme tes potes ! 😊
Allez keep Rocking 🤟
La seule routière valable, c'est la FJR ‼️
Alors les gars il faut choisir. Vous nous faite le couplet « c’est dans les vieux pots blabla » et vas y avec le refrain « la moto simple etc ». Et au premier roulage en chemin vous reprochez l’absence de Traction-control ??? Ha Parisien va, c’est tout ce qui me viens.
Lolo cochet dans sa dernière vidéo parlait des mecs qui se prennent des gamelles avec des gros trails .un nom m'est venu spontanément à l'esprit 😄✌
Moi je veux bien travailler à Moto Mag, une Vstrom et payé en Verveine et je signe ! ;)
Super la team 👍 En revanche ce n'est pas une erreur d'annoncer la Morini à 236 kg ? C vraiment lourd pour un 700. Mon 400 qui fait 60 CV pèse 159 kg... Rapport poids/puissance ✌️😉👍
Un 400 qui fait 60cv ? Quel modèle ça pourrait peut-être m'intéresser
@@overdraiveb5808 un GSXR 400 R. Mais pas distribué en France et une mamie désormais (1989) 😉✌️
Les chinoises sont construites en fer à baudet...
Mais vous me gavez à dire que ma moto est moche !!! Moi ma Vstrom 650 jaune je la trouve superbe. Et en plus elle sait faire tout ce dont j'ai besoin (boulot, balade, vacances en duo parfois dans un chemin etc) . Alors du factuel, pour le reste laissez nous juger svp.
Sinon merci à toute l'equipe pour vos émissions au top 😉
qui aime bien châtie bien. en fait on adore tous la V-Strom !
dernières images, Vézelay n'est-il pas?
tout à fait...
Moi j aime pas la verveine mais j aime bien le chocolat 🏍
Bonjour, je pense qu' Axel peut envisager un passage de Moto Magazine vers Enduro Magazine, ou au moins un stage...
Je possède une V-Strom 650 XT de 2022... Sincèrement pour tailler la route en Duo... Je n'ai pas trouvé mieux pour 9000€ en Promo, avec la Béquille centrale offerte...
Bonjour
Que l'on trouve la V-STROM moche c'est possible ,mais si elle fait le job ??
elle fait le job et elle le fait bien !
Je comprends toujours pas qu'ils donnent pas le look de la 1050 à 650, parce que là c'est vrai qu'elle est vraiment très moche.
La beauté est une notion subjective. Je la trouve très jolie et quel plaisir à son guidon
@@ppfa-ef5lv tu as des goûts de chiottes alors.
Désolé
Entièrement d'accord. La 1050 est plus jolie.
Désolé pour moi c'est l'inverse : j'ai possédé la version 1000 de 2018 en blanc nacré. Compteurs super lisible, moteur coupleux, partie cycle nickel. Sauf la selle trop dure ( je suis pas assez lourd 80kg). J'ai essayé la 650 il y a pas longtemps et plus confortable.
@@paolofalvo484 quel rapport avec le look ?
Moto de rêve: Triumph Rocket III
C'est sympa. 100% d'accord avec la simplicité. Mais au fait Mister Philippe - puisque vous l'avez évoqué question tenues ringardes de l'est, vous y avez déjà mis les pieds?
pas mal de fois, oui...
Traduction pour les futurs historiens chercheurs… Macha Méril -> Macha Béranger (dame avec une voix de monsieur qui parlait le soir sur France Inter, et fut la maîtresse de Louis de Funès), et Paolo Consuelo -> Paolo Coelho (auteur brésilien de m..de qui vendit beaucoup de bouquins en expérimentant lui-même la chance du débutant, devenant de facto l’équivalent littéraire du pharmacien Coué).
La "vieille " moto à un cadre en alu, qui donc ne rouillera pas dans les recoins, et un vrai moteur en V plus cher à produire que les twins parallèles... Quant au "tableau de bord" TFT, c'est moins cher à produire que des compteurs analogiques séparés, et au moindre problème c'est direction la poubelle...
Un peu lourdes surtout la Morini chinoise.
Le problèmes de ces "petites" motos à prix correct, c'est le duo.
Pour le même prix on doit se tourner vers des occasions qui offrent finalement le même service bien qu'étant encore un peu plus "vieilles".
✌️vous avez certainement raison pour ces motos " raisonnables" , mais que c est bon et limite passionnel les bécanes pleines de chevaux 🤪😁✌️. Sinon bien sympa votre vidéo 👍
la cible de ses motos existent... il y a trop de motos a 15 milles euros et plus , trés belles , trés techno mais qui sont branchées chaque hiver sur des chargeurs.. Celui qui aime rouler et pas forcément riche ou faire le beau, .. il y a largement de quoi faire avec ces motos.. , je roule toute l'année et partout en France et Europe avec une Deauville.. pas sexy, pas puissante, pas techno.. mais je roule..
Et en plus tu peux rouler a deux en confort pas comme ma CBR...
Salut les gars, si vous voulez on a de la verveine menthe à la maison, mais il faut venir en Bretagne, au moins vous verrez le soleil. MLJ
J'ai arrêté les motos de connards il y 2 ans. Aujourd'hui je roule en mocheto ( moto 🏍️ moche😆). Alias Suzuki v strom 650 de 2004. Je prends un pied énorme avec cette meule , je pense comme votre conclusion...
Bizou sur le casque ✌️.
Pourquoi ça m'étonne pas que axel soit sur la Morini😁
journalistes et se permet de dire des aneries sur poutine! faut pas tout mélanger! les accords de minsk non respectes par l otan! mais sonon beau comparatif!
Exact.
Streetfighter V4 ancien modèle. Heu. non, l'ancien, c'est un V2
Merci les gars pour ce moment de partage. Bon, boire de la verveine c'est possible mais, celle du Velay. J'adore vos reportages passionnés et rationnels. Antagoniste ? Non, la vérité vraie. Dès que je reviens en France, je reprends mon abonnement motomag
merci d'avance !
Leurs prix sont indécents. Presque 10k pour un bi cylindre de 73 CV. À un moment faut arrêter.
Poutine défend les intérêts de son pays et de son peuple contrairement à nos guignols au gouvernement. En dehors de cela, merci pour vôtre partage avec des motos abordables.
Avec modération, la verveine !
Le concept est toujours intéressant avec des présentations de segments qu'on irait pas regarder spontanément, les informations remontées sont relativement limitées, normal car le reste est dans le journal par contre Le Guillaume m'exaspère... Il vient quand même d'insulter indirectement de co...ard un abonné. Il a été gentil de pas le remettre à sa place ... De toute façon ça aura été coupé au montage.
17 mn hhhhh
Pourquoi pas 1 h
La déconne, la rigolade et la décontraction… ça va un peu mais préparer un contenu cohérent et ordonné c’est mieux…. Communiquer des infos fiables et préparées c’est pas mal aussi 😟😫☹️
tiger 955i 2006 👍
Verveine, chocolat chaud, petites motos raisonnables, la seule folie ce sera les élargisseurs de blouson de body builder en tricot.
Super les années macron...
Et juste un truc : 8000 balles, c'est cher les gars.
Oui mais vu que tu commences à trouver des 125 a 6000...
@@jmsci7407 bah ouais mais ça c'est ridicule... les salaires augmentent pas à ce rythme.
Euh, Macha Méril ou Macha Béranger??
Entièrement d'accord avec Axel Mellerin la Suzuki est affreuse j'achète le tracer 7 GT dans 6 mois.
Ouf ça change de bm et sa sempiternelle gs très surévaluée et très moche à un tarif pour les rois du pétrole
Comme Toulouse Lautrec amateur de femmes boiteuses, et Ginze Bard, pour la beauté délai, sans conteste le V Strom. La plus helvétique...
Il est où le comparo, tout est hors sujet
les comms sur Tonton Phil, c'est du second degré? parce que pour ma part je suis juste fan. Et un peu pareil, la bonne tête en moins.
@motomag, vous faites le plus beau métier du monde. Peut-être pas le plus utile 😂, mais le plus ouf
merci ✌(un peu de douceur dans ce monde de brutes !)
Jai roulé beaucoup de motos et j'ai pu rouler la Vstrom (je ne suis pas particulièrement exigeant), et bien je dois dire qu'elle est vraiment d.gueulasse! Pas dynamique, pas ergonomique, pas esthétique et le pire: elle ne distille aucune sensation ! Passez votre chemin...
Y faut avouez que le blouson alpinestar est particulièrement moche et je pense aussi trop petit…