Deus abençoe sua vida meu amigo. Estava com meu G5 com a pane de nao funcionar os vidros traseiros e fui testando exatamente no que vc falou e achei o erro. Esta no bateria, retirei e coloquei a conexão da bateria e o modulo do vidro reiniciou. Agora esta funcionando. Obrigado
De todos os vídeos que já vi aqui sobre o assunto vc foi que que falou todas as alternativas, no caso do meu carro foi o fusível de 40a que um eletricista trocou por um de 5a e a corrente não era o suficiente, mesmo não estando queimado não funcionava!!!
Boa tarde Cael.. obrigado pelo seu vídeo... eu comecei tirando os fusíveis de 40 e 5a.. eles não estavam partidos, mas ao recolocá-los, os vidros voltaram a subir e descer... depois foi só reconfigurá-los para o automático... não é de hj que ele para de funcionar, mas até então, apenas fazendo a reconfiguração dos vidros, ele voltava. Hoje parou de vez com minha esposa e não descia. A bateria é usada, mas é Heliar e não tem sinal de desgaste (já medi no amperímetro e no multímetro). Vou investigar com calma, depois, o que pode estar causando essas falhas nos vidros...
De uma olhada no módulo tb. Veja se não tem oxidação e veja os pontos de solda, é mais difícil ser problema no módulo, mas pode acontecer, da pra fazer o teste que fiz no final do vídeo tb que é desconectar o sensor de movimento do alarme. Qualquer tipo de desconfiança é válida. Tudo de bom p ti!!
@@caelgarcia60 Obg pela orientação... vou testar sim... sábado um dos vidros não subiu de novo. Aí tive que fazer a configuração dos vidros novamente... agora vou olhar tudo, já limpando com limpa contato, se o problema aparecer, vou fazer o esquema do sensor volumétrico e aí se não funcionar levo num especialista pra ver o tambor da chave, pq vai ser a única coisa que sobrará... abc's.
Estou com problema nos vidros do meu gol g6 troquei a bateria desde então os vidros funcionam e param como eu consigo trocar o modulo ?? O acesso e muito complicado
Valeu amigão, já estava indo ao auto elétrico e seu vídeo me ajudou, tenho um gol g6 estava de home office fazia 2 semanas que não ligava o carro, a bateria descarregou e um amigo meu fez uma chupeta mas os vidros não funcionavam aí só tirei e coloquei o fusível e voltou vlw
O fusível dos vidro da porta é o de n° 40 ele pode ter somente afastado devido alguma sobre carga ou curto ao trocarem alguma das luzes do teto* apenas isso.nao precisa desmontar o carro todo não
Boa tarde. Irmão, uma das primeiras coisas que eu fiz, foi verificar os fuziveis. Inclusive tirei um por um e limpei. Eu não desmontaria "todo" o carro sem necessidade. E realmente faltou no vídeo eu resolvendo meu problema, sendo ele nos sensores volumétricos tanto que coloquei outro para deixar original. Eu também não estava acreditando no início, mas eu fiz vários testes, e todos deram problema com os sensores conectados e ao desconectar resolvia na hora.
Foi o que aconteceu com o meu carro, deu um curto e afastou o fusível! Eu só tirei ele e coloquei de volta os vidros voltaram a funcionar. Vlw pela dica 👍🏻
Tú é foda cara, Parabéns! Eu já estava indo desmontar o carro todo 😂 daí só tirei o fusível e coloquei e voltou. Obs: ele não “afastou”, mas tirando,vendo que não queimou, limpando e colocando de volta ele funcionou.
Amigo. Sabe se eu trocar o modulo conforto por outro usado eu perco as funções do alarme e travas do meu? Meu problema é com a luz cortesia interna que não acende quando abro as portas, já testei de tudo. Técnico disse que é o modulo conforto
Fala amigo. Podes trocar (desde que o módulo que vai colocar seja o mesmo código do qual está no seu carro). Porém terá q fazer uma reprogramação de chave provavelmente ou se conseguir o módulo e a chave junto é só fazer as trocas dos módulos e passar placa da chave q veio junto para a sua chave (trocar o módulo e a placa da chave). Posso estar enganado mas pelo que sei o modulo conforto do gol contém a codificação da chave, por isso a necessidade de trocar os dois caso não queira fazer a reprogramação de chave. Espero ter ajudado, abraço.
Olá, o meu voyage G6 parou de funcionar os vidros traseiros.Súm vidro traseira estava parado, agora parou os dois. Sere defeito nesse modulo de vidros? Ao apertar os botoes, oço o estalo do rele no modulo, atracando. Eu gostaria de saber quais são os fios de cada motor de vidro no modulo, pra eu fazer um teste direto.
Boa noite. Não vou saber dizer as cores de cada fio q sai para os vidros de trás. Porém consegues o diagrama do módulo aqui no RUclips. Podes fazer um teste direto no plug do motor. Desconecte o plug do motor e use um multimetro para saber se está chegando tensão ou lampada 12V. Também é bem comum nesses carros os vidros pararem por falta de uso, principalmente os de trás, uma simples limpeza nas escovas do motor e nos campos resolve, aproveita e já de uma geral na máquina lubrificando. Se não quiser fazer muita mão de obra, apenas solte o motor da máquina de vidros e faça ele funcionar, assim o módulo já libera o motor, mas primeiro veja se está chegando tensão o suficiente. Abraço
Os vidros traseiros param muito por falta de uso. As vezes é possível destravar pelos botões mesmo. Ligue a ignição e segure os botões traseiros por 15/30 segundos para cima (para subir) depois comece a dar vários cliques para baixo, se não der certo tente fazer um de cada vez. Se não resolver terá que checar se está chegando tensão e corrente suficiente no motor lá na porta.
Fala irmão. Teria que saber que tipo de módulo está responsável pelo interface dos vidros. Por exemplo: módulo original do carro ou módulo comum de mercado (módulos universais que não são originais de fábrica). Caso não for original o primeiro passo é ver se está chegando pulso do módulo do alarme para fazer a subida. Se for original teria que tentar fazer uma reprogramação primeiro. Se for original acredito que não seja fusível, pois não funcionaria nos botões também
Opa, eu começaria testando se está chegando tensão e corrente necessária no Plug do motor do vidro dentro da porta, se não tem fio rompido no caminho (geralmente quando tem é entre a porta e a coluna do carro onde trabalha bastante o chicote), de uma olhada nos terminais do Plug do motor também, se não achar o problema, da para começar a considerar que algo está trancado ou trancando (pode ser máquina de vidro ou o próprio motor). Se resolveu comrpartilha aqui o que era. Abraço
Eu começaria analisando dentro da porta se está chegando tensão e corrente necessária no motor do vidro amigo, depois veja se não está trancado seu mecanismo
Meu gol g5 está dando problema todo dia na subida eo vidro lado motorista, sempre perde a configuração... alguém pode me dar uma ajuda no que pode ser??
Sem fazer um diagnóstico desse problema fica difícil dizer as possíveis causas dele. vá em uma casa de baterias e peça para fazer um teste para ver a saúde dela. Quando cai muito a tensão da bateria pode desconfigurar a subida automática dos vidros. Veja também se todos os vidros estão subindo bem, se não estão pesados ou se atravessando na subida, arranque com desgaste também pode causar desconfiguração ou pode ser problema no módulo dos vidros (problema menos comum de acontecer)
Veja todo o vídeo e faça o teste desligando os sensores do alarme do carro se for original de fábrica (original de fábrica os sensores ficam juntos a luz cortesia do teto)
Opa irmão, beleza? Tu teria Instagram? Queria trocar uma ideia contigo sobre um problema que estou tendo no carro, ja levei em 3 eletricistas e nenhum conseguiu me ajudar
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Deus abençoe sua vida meu amigo. Estava com meu G5 com a pane de nao funcionar os vidros traseiros e fui testando exatamente no que vc falou e achei o erro. Esta no bateria, retirei e coloquei a conexão da bateria e o modulo do vidro reiniciou. Agora esta funcionando. Obrigado
Aqui num G7... Fui nesse módulo e era mal contato na tomada.. Deus abençoe a sua vida. Muito obrigado.
Muito obg. Que bom meu amigo, fico feliz por ti e por poder ajudar!!
De todos os vídeos que já vi aqui sobre o assunto vc foi que que falou todas as alternativas, no caso do meu carro foi o fusível de 40a que um eletricista trocou por um de 5a e a corrente não era o suficiente, mesmo não estando queimado não funcionava!!!
Feliz que achou o problema irmão, procurei ajudar o máximo!!
Aqui voltou a funcionar só recolocando os 2 fusíveis (de 5 e 40) dos vidros, obg!
Boa tarde Cael.. obrigado pelo seu vídeo... eu comecei tirando os fusíveis de 40 e 5a.. eles não estavam partidos, mas ao recolocá-los, os vidros voltaram a subir e descer... depois foi só reconfigurá-los para o automático... não é de hj que ele para de funcionar, mas até então, apenas fazendo a reconfiguração dos vidros, ele voltava. Hoje parou de vez com minha esposa e não descia. A bateria é usada, mas é Heliar e não tem sinal de desgaste (já medi no amperímetro e no multímetro). Vou investigar com calma, depois, o que pode estar causando essas falhas nos vidros...
Que bom meu amigo, se descobrir o problema nos conte depois o que era. Abraço
De uma olhada no módulo tb. Veja se não tem oxidação e veja os pontos de solda, é mais difícil ser problema no módulo, mas pode acontecer, da pra fazer o teste que fiz no final do vídeo tb que é desconectar o sensor de movimento do alarme. Qualquer tipo de desconfiança é válida. Tudo de bom p ti!!
@@caelgarcia60 Obg pela orientação... vou testar sim... sábado um dos vidros não subiu de novo. Aí tive que fazer a configuração dos vidros novamente... agora vou olhar tudo, já limpando com limpa contato, se o problema aparecer, vou fazer o esquema do sensor volumétrico e aí se não funcionar levo num especialista pra ver o tambor da chave, pq vai ser a única coisa que sobrará... abc's.
Estou com problema nos vidros do meu gol g6 troquei a bateria desde então os vidros funcionam e param como eu consigo trocar o modulo ?? O acesso e muito complicado
Como remove a caixa de fusivel??? E na pressão??
Obrigado pela dica
Meu só tinha desencaixado o fusível 40 dos vidros
Valeu amigão, já estava indo ao auto elétrico e seu vídeo me ajudou, tenho um gol g6 estava de home office fazia 2 semanas que não ligava o carro, a bateria descarregou e um amigo meu fez uma chupeta mas os vidros não funcionavam aí só tirei e coloquei o fusível e voltou vlw
Que bom irmão. Fico muito feliz!!
O fusível dos vidro da porta é o de n° 40 ele pode ter somente afastado devido alguma sobre carga ou curto ao trocarem alguma das luzes do teto* apenas isso.nao precisa desmontar o carro todo não
Se tiver queimado é só trocar o fusível e PRONTO
Boa tarde. Irmão, uma das primeiras coisas que eu fiz, foi verificar os fuziveis. Inclusive tirei um por um e limpei. Eu não desmontaria "todo" o carro sem necessidade. E realmente faltou no vídeo eu resolvendo meu problema, sendo ele nos sensores volumétricos tanto que coloquei outro para deixar original. Eu também não estava acreditando no início, mas eu fiz vários testes, e todos deram problema com os sensores conectados e ao desconectar resolvia na hora.
Foi o que aconteceu com o meu carro, deu um curto e afastou o fusível! Eu só tirei ele e coloquei de volta os vidros voltaram a funcionar. Vlw pela dica 👍🏻
Tú é foda cara, Parabéns! Eu já estava indo desmontar o carro todo 😂
daí só tirei o fusível e coloquei e voltou. Obs: ele não “afastou”, mas tirando,vendo que não queimou, limpando e colocando de volta ele funcionou.
Amigo. Sabe se eu trocar o modulo conforto por outro usado eu perco as funções do alarme e travas do meu? Meu problema é com a luz cortesia interna que não acende quando abro as portas, já testei de tudo. Técnico disse que é o modulo conforto
Iae amigo como resolveu o seu aí ?
@@WillianGoes_ tô com problema ainda, nao troquei modulo. Uns falam que desconfigura o alarme e chave do carro
Fala amigo. Podes trocar (desde que o módulo que vai colocar seja o mesmo código do qual está no seu carro). Porém terá q fazer uma reprogramação de chave provavelmente ou se conseguir o módulo e a chave junto é só fazer as trocas dos módulos e passar placa da chave q veio junto para a sua chave (trocar o módulo e a placa da chave). Posso estar enganado mas pelo que sei o modulo conforto do gol contém a codificação da chave, por isso a necessidade de trocar os dois caso não queira fazer a reprogramação de chave. Espero ter ajudado, abraço.
Bom Dia amigo, vídeo muito bom, conseguiu resolver o problema? Estou com um problema semelhante ao seu, no meu gol g6
Bom tarde meu amigo. Consegui sim. Problema realmente era no sensor volumétrico
Olá, o meu voyage G6 parou de funcionar os vidros traseiros.Súm vidro traseira estava parado, agora parou os dois. Sere defeito nesse modulo de vidros? Ao apertar os botoes, oço o estalo do rele no modulo, atracando. Eu gostaria de saber quais são os fios de cada motor de vidro no modulo, pra eu fazer um teste direto.
Boa noite amigo, estou com o mesmo problema. Já levei em 4 auto elétricas da minha cidade e não consegui resolver!!!!
Boa noite. Não vou saber dizer as cores de cada fio q sai para os vidros de trás. Porém consegues o diagrama do módulo aqui no RUclips. Podes fazer um teste direto no plug do motor. Desconecte o plug do motor e use um multimetro para saber se está chegando tensão ou lampada 12V. Também é bem comum nesses carros os vidros pararem por falta de uso, principalmente os de trás, uma simples limpeza nas escovas do motor e nos campos resolve, aproveita e já de uma geral na máquina lubrificando. Se não quiser fazer muita mão de obra, apenas solte o motor da máquina de vidros e faça ele funcionar, assim o módulo já libera o motor, mas primeiro veja se está chegando tensão o suficiente. Abraço
Estou com o mesmo problema. Somente os 2 vidros de trás não funcionam e eu ouço o relé atracando. Vou testar essa sua dica
Os vidros traseiros param muito por falta de uso. As vezes é possível destravar pelos botões mesmo. Ligue a ignição e segure os botões traseiros por 15/30 segundos para cima (para subir) depois comece a dar vários cliques para baixo, se não der certo tente fazer um de cada vez. Se não resolver terá que checar se está chegando tensão e corrente suficiente no motor lá na porta.
Faça pelos botões dianteiros do motorista @@eduardoopb1
Queria saber qual o fusível do rádio
Provavelmente o do 6° slot mano da primeira linha da esquerda p direita no gol g5
Mano hoje peguei um Gol g5 com o fusível do rádio queimado e estava na primeira linha no 5° slot da esquerda p direita. Fusível de 20A
Onde fica o fusível do rádio
Gol g5 na primeira linha, o quinto fusível da esquerda p direita camarada
Meus vidros só não sobem nem descem com comando do alarme,será que é fusível ?
Fala irmão. Teria que saber que tipo de módulo está responsável pelo interface dos vidros. Por exemplo: módulo original do carro ou módulo comum de mercado (módulos universais que não são originais de fábrica). Caso não for original o primeiro passo é ver se está chegando pulso do módulo do alarme para fazer a subida. Se for original teria que tentar fazer uma reprogramação primeiro. Se for original acredito que não seja fusível, pois não funcionaria nos botões também
@@romarioronaldodocarmo9057 qual é o seu carro?
@@caelgarcia60 gol G6 Track possivelmente é original
Matou a pau era exatamente o que tinha meu carro oxidação na lantrna teto
Boa noite,o meu um lado funciona o outro não,o lado q não sobe quando aperta o botão e relê aciona oq pode ser?
O meu tá do mesmo jeito
Opa, eu começaria testando se está chegando tensão e corrente necessária no Plug do motor do vidro dentro da porta, se não tem fio rompido no caminho (geralmente quando tem é entre a porta e a coluna do carro onde trabalha bastante o chicote), de uma olhada nos terminais do Plug do motor também, se não achar o problema, da para começar a considerar que algo está trancado ou trancando (pode ser máquina de vidro ou o próprio motor). Se resolveu comrpartilha aqui o que era. Abraço
Veja os plugs de todo o sistema também amigo
Veja os plugs de todo o sistema também amigo
O meu parou um, aí eu aperto fica só fazendo barulho na caixa de fusível e não sobe só que eles estão bom
Eu começaria analisando dentro da porta se está chegando tensão e corrente necessária no motor do vidro amigo, depois veja se não está trancado seu mecanismo
De uma olhada nos plugs de todo o sistema tb
Qualquer coisa chama que mando meu wpp se não resolveu
O meu está do mesmo jeito, o vidro dianteiro do motorista não funciona. É só estralando debaixo ali pelos fusível
Meu gol g5 está dando problema todo dia na subida eo vidro lado motorista, sempre perde a configuração... alguém pode me dar uma ajuda no que pode ser??
Sem fazer um diagnóstico desse problema fica difícil dizer as possíveis causas dele. vá em uma casa de baterias e peça para fazer um teste para ver a saúde dela. Quando cai muito a tensão da bateria pode desconfigurar a subida automática dos vidros. Veja também se todos os vidros estão subindo bem, se não estão pesados ou se atravessando na subida, arranque com desgaste também pode causar desconfiguração ou pode ser problema no módulo dos vidros (problema menos comum de acontecer)
Veja todo o vídeo e faça o teste desligando os sensores do alarme do carro se for original de fábrica (original de fábrica os sensores ficam juntos a luz cortesia do teto)
@@caelgarcia60 muito obrigado pela dica, agora como posso saber se são os sensores do alarme??
Pode deixar apenas desligado durante o período de teste que quiser fazer
Hannnn
Opa irmão, beleza? Tu teria Instagram? Queria trocar uma ideia contigo sobre um problema que estou tendo no carro, ja levei em 3 eletricistas e nenhum conseguiu me ajudar
Fala irmão @cael.garcia
@@caelgarcia60solicitei lá uma amizade