Meu uno quando reduzia pra segunda marcha dava uns socos engasgada ou uns arranco ninguém conceguia arrumar vendo seu vídeo meu genrro foi em cima do problema o interruptor estava mal colocado uma molinha fora do lugar e tinha tipo um plástico q isolava não deixava passar o contato ou dar o sinal sofri 5 anos agora é Maravilha parabenz obrigado
Bom dia Seu Antônio Poxa rapaz você não imagina o quanto eu fico feliz com essa sua resposta porque é muito gratificante a gente vê que o que nós estamos fazendo ajuda ao próximo assim como eu você e muitos outros amigos que às vezes está com um determinado problema no seu carrinho e às vezes não consegue resolver e a gente através de um vídeo consegue ajudar os amigos eu fico muito grato por você passar por aqui me agradecer e eu desejo tudo de bom a você que Deus possa te dar aí muita paz muita saúde. Que Deus te abençõe
Que bom que conseguiu consertar sem gastar um tostão tem muita coisa no Uno que dá para fazer em casa sem depender de mecânico ainda mais que tem alguns mecânicos que são muito lambão fazem um serviço mal feito de qualquer maneira não dá aquele zelo aquele capricho é tipo embrulha e manda já eu no meu carro eu eu procuro sempre fazer bem feitinho caprichar quando as coisas ficam bem feita dura muito mais você tem menos apurreição e esse interruptor de marcha lenta ele é muito chato de entender ele sem sem ter alguma dica porque ele tem aquela chapinha de inox e aquela chapinha plástica e aquilo faz uma diferença fora de série se não tiver na posição correta assim também como a ponta daquela mola que pega lá naquela naquele corte por baixo do interruptor se não tiver aquilo ali certinho o interruptor não funciona direito mas eu sempre procurei ajudar os amigos aí para que sempre tudo dê certo e cada dia que passa eu vou sempre tentando também incrementar um aí para ficar legal né mais confortável boa de dirigir é um carro que não dá dor de cabeça resistente boa e barata e econômica é isso que a gente precisa é isso aí meu amigo boa sorte é para você não tenha um ótimo fim de semana que Deus abençoe a todos a sua família é isso aí forte abraço
Boa noite walter Obrigado por sua presença seja sempre bem-vindo à família unoplay grato aí pelo feedback o canal é para isso mesmo é para ajudar os amigos e vamos que vamos forte abraço
Parabenz rapaz você solucionou um problema crônico q tinha meu uno ep comprei a cinco anos com um problema estava pensando em vender os mecânicos dalguns eletricistas não achavam o problema assistindo você meu genrro conseguil arrumar
Bom dia meu amigo Obrigado aí pelo retorno tamo junto forte abraço desejo sempre muito sucesso muita força que a gente possa sempre conseguir fazer o melhor aí para ajudar fico muito feliz com o seu feedback forte abraço.
acompanhando todinha essa troca do interruptor. q tá top demais, meu querido. tudo brilhando, até os parafusos lindooo só tô sem audio hj. fica com Deus. bjsssss
Valeu meu amigo muito obrigado aí por estar sempre acompanhando aí os meus vídeos e nós vamos que vamos né um ajudando o outro aí cada dia subindo mais o dragãozinho da escada até chegar no topo Deus te abençoe e te dê um bom final de semana um bom sábado e nós estamos junto aí
Queria agradecer pelo ensinamento, com esse vídeo explicativo resolvi o problema do meu carro, que até então nem os mecânicos tinham conseguido resolver. Muito Obrigado!!!
Boa tarde meu amigo fico muito feliz que tenha conseguido resolver o problema do seu veículo é para isso que este canal está aí para ajudar dentro do possível a resolver alguns problemas fico feliz por você fazer parte do meu canal Muito obrigado um abraço.
Boa tarde meu amigo obrigado por sua presença Vou deixar um link De um outro video que pode ser que te ajude pelo menos para você ver como e a chapinha plastica e da para ver um pouco melhor com um pouco de jeito da ate para fazer uma tanto a de metal quanto a de plastico a de plastico pode usar raio-x que da certo tem que ter paciência, eu vou dar uma olhada aqui vou ver se por acaso eu tiver uma vou tirar uma foto e postar para você ver melhor como é as duas são praticamente iguais.
Boa noite meu amigo jeferson talvez uma boa limpeza com car 80 resolva mas tem que desmontar limpar tudo para depois remontar pode ate ser que o eixo da borboleta esteja pesado devido sujeira.
Tem uns problemas que acontece do nada. Tira a tampa da tbi e vê como esta aplica um car 80 mas com o motor ligado acelerado pra não morrer costuma aver melhoras.
Bom dia meu amigo obrigado por sua presença tamos juntos . Voce pode tambem puxar o sinal do pino 6 do modulo assim não precisa fazer o duplicador de pulso e tambem não precisa ligar nada nas bobinas. Para eu não mecher no modulo eu fiz desse jeito. Mas se ligar o sinal no pino 6 não precisa de duplicador de pulso.
Boa tarde meu amigo obrigado por fazer parte da familia uno play. 31 fio azul e vermelho 11 fio preto e cinza Isso e o que consta aqui no diagrama doutor ie
@@canalunoplay cara desculpa a ignorância kkkk, mas no sensor são 2 fios somente, como faço essa ligação? Se me passar teu contato posso pagar por uma consultoria. Tenho um apreço muito grande por esse meu uno, e gosto eu mesmo de mexer nele.
@vaneetulio1 Boa tarde meu amigo tô mandando para você aí um esquema da parte elétrica que aí vai te ajudar bastante com facilidade é esse vídeo foi feito para o escrito do canal não é diretamente abordando o assunto que você quer mas você pode dar um print e aí você pode imprimir e olhar aí com mais tranquilidade de onde vem as partes elétricas da Uno valeu meu amigo tamo junto aí forte abraço para você no momento rapaz eu ando muito atarefado tanto com o canal quanto com serviço de casa mesmo mas tamo aí tentando ajudar os amigos dentro das possibilidades forte abraço seja sempre bem-vindo à família Uno Play.
Muito legal. Me diz uma coisa, por que você não utilizou a haste de aterramento do interruptor de marcha lenta. Realmente não precisa usar ou só foi no seu caso?
Boa tarde amigo na verdade quando o interruptor veio ele veio com uma chapinha com conector provavelmente Esse aí que você falou .aterramento só que como no meu caso o carro já era com interruptor original e não utilizava essa haste de aterramento eu preferi deixar ele original sem essa haste de aterramento. Tamos juntos obrigado por sua presença. Tmj
@@canalunoplay Valeu amigo, seu canal é muito interessante, me ajudou bastante já. Tenho um uno igual o seu, e desde quando comprei tinha um falhamento, dava cabeçada, lenta irregular. E assistindo seus vídeos aclarou bastante as minhas dúvidas. Mais uma vez valeu e parabéns.
Meu caro Na época deste vídeo a sua mola estava na posição errada, por trás do batente. Porém em outro vídeo mais recente vc corrigiu a posição da mola. Estou certo? Essa montagem correta faz toda diferença!!!
Boa noite meu amigo criastiano você esta correto vou la tentar corrigir na descrição do video. Muito obrigado que Deus te abençõe bom fim de semana pra ti e família
Boa noite rayane pode ser até que o interuptor esteja com algum problema,mas o ideal e levar até um mecânico para avaliar se tem algum componente com problema. Que Deus te abençõe.
Boa noite meu amigo quando esse interruptor está ruim as arrancada quando você vai sair de primeira ele fica dando umas cabeçadas como se fosse tipo carburador entupido em alguns casos a lenta ela fica um pouquinho acelerada ela não fica lentinha como é o normal ele fica um pouquinho acelerado e quando você sai com o carro que você precisa acelerar ele dá como se tivesse assim dando umas falta de combustível .
Pois é amigão boa noite essa molinha ela faz o contato dali do aterramento né do aterramento com aquela chapinha de inox muita das vezes aí oh a pessoa não tem essa chapinha de inox e coloca aquela chapinha de metal só que a chapinha de metal ela contempla tipo uma oxidação ela começa a dar uns probleminhas mas fora isso também funciona tem que manter sempre limpinho né um limpa contato e aí fica legal valeu amigo passar por aqui tenha um excelente final de semana que Deus te abençoe tamo junto
@@canalunoplay acho que consigo adaptar uma molinha dessa. Só me tira uma dúvida, quando vc retirou o tbi e virou de cabeça pra baixo não derramou gasolina?. É que a uns dias atrás eu desmontei todo o meu pra fazer limpeza e deu um trabalho pra fazer o carro pegar depois, pois tô com um pouco de recheio de tirar ele denovo
Boa noite meu amigão realmente dá um pouquinho de trabalho né tem que soltar aqueles quatro parafuso que tem lá e na verdade eu quando virei ela não caiu gasolina nenhuma não porque eu não desconectei as mangueiras de combustível não eu consegui virar o contrário sem desconectar Mangueira nenhuma e na verdade o bico injetor fica fechado então não tem risco da gasolina cair dentro da TBI ou por fora não e a questão da molinha eu acho que dá até para colocar aquela molinha que tem naqueles toca-fita antigo tem aquela aquele rolinho que puxa fita no centro da fita ali por baixo costuma ter uma molinha que é bem parecida com essa eu não sei se vai dar certinho mas é o que eu me lembrei aqui no momento. Essa molinha é para melhorar o contato entre aquela peça metálica com a chapinha de inox.
Bom dia meu amigo sim ate da para aproveitar pois muitas das vezes o problema e a chapinha ou onde o fio fica soldado que quebra eu costumo deixar ele de molho no car 80 por algumas horas ai ele fica zerinho. E so conferir se ele esta com boa pressão da mola e boa continuidade. Espero ter agudado que Deus te abençõe.
@@canalunoplay sim sim inclusive acho que ele tem até mais pressão do que o que comprei que é extamente igual ao seu o meu veio na caixinha da magnetti marelli mas a qualidade deixa a desejar essa junta que vc botou nova eu acho pra comprar separado?
Boa noite meu amigo o tortinho e o aterramento ou negativo. O reto o que digamos envia o sinal,mas se ligar invertido não funciona direito pois eu ja inverti varias vezes quando o meu arebentou e eu não sabia a posição correta esse interuptor engana muito por que aquela chapinha de metal oxida. Se eu Nao me enganei aquele rasguinho do interptor onde pega a ponta da mola e que é aterramento.
Boa noite meu amigo essa chapinha branca ela é uma chapinha tipo plástico ela que isola a parte metálica da carcaça do TBI para não ficar o interruptor ligado direto né o ideal é ter essa chapinha Você pode até fazer aí olhando mais ou menos pelo vídeo você até consegue fazer essa chapinha porque na verdade eu nunca vi dessa chapinha para vender e eu também não houve grandes explicações a respeito da montagem de sair então eu fiz esse vídeo baseado no meu serviço do meu carro eu espero que ajude tem outros vídeos aí no canal que de repente pode te ajudar um pouco mais inclusive breve eu vou postar mais um vídeo aí a respeito desse interruptor e ele sencial né para marcha lenta.
Valeu amigo ,Por que meu uno fica oscilando quando esquenta aí tiro o fio é coloco novamente o fio de contato do sensor a marcha lenta aí fica ok estabiliza depois de um tempo Vouta de novo
Boa noite meu amigo no meu carro quando estava ruim eu notei inregularidades na lenta e dando uns rateio na aceleração tambem percebi um consumo um pouco mas. Que Deus te abençõe.
Boa tarde Misael essa apostila eu ganhei a muito tempo mas meu cunhado comprou ela no MercadoLivre não sei se ainda vai encontrar pois se trata de um material bem difícil de encontrar mas de vez em quando eu vejo lá para vender muitas apostilas boas de injeção eletrônica para Uno Pode ser que talvez agora você não encontre mas é bom sempre ficar dando uma olhada procurando por apostila de injeção eletrônica Uno Mille de vez em quando aparece umas apostila muito boa E aí vale a pena comprar de imediato. Forte abraço.
Boa tarde amigo, eu tenho um EP 95/96, e quando ando com ele um pouco ao arrancar o carro ele perde força e apaga, fica com dificuldade de dar partida e não anda! Será que é esse interruptor, pois um mecânico ficou um mês com o carro e trocou o acionamento da peça a vácuo da marcha lenta, mas não mexeu aí e o carro continua com o mesmo problema, não temos confiança pra andar com o carro!
Boa tarde meu amigo Realmente esse interruptor ele quando está com defeito a marcha lenta do carro ela fica um pouco embolada você gira lá o a alavanca da borboleta para ele acelerar ele até acelera mas ele fica embolando e às vezes de manhã cedo você liga ele pega ele pega bem mas depois ele fica embolando Quando você vai esperar para andar pode até não ser o problema nele mas o ideal seria você testar, aí no canal tem alguns vídeos mostrando como você testar o interruptor que não é difícil E bom dar uma olhada nas Mangueiras que conectam o Map e a cápsula de marcha lenta Eu já vi casos em que a mangueira estava entupida E aí não funcionava direito Valeu amigão Espera aí te ajudado espero que você consiga resolver aí o problema do seu carro forte abraço e até a próxima.
Boa noite a mangueira tem em torno de 7mm com furo interno 5mm. Essa é a medida da mangueira que uso no meu carro a espessura influência na leitura da e.c.u
Boa noite meu amigo depois que o motor estiver aquecido e armado a ventoinha umas 2 vezes ali do lado onde sai o cabo do acelerador do lado esquerdo bem perto do pé onde pega o batente de apoio de descanso da borboleta tem um parafuso dd metal que você gira por baixo você consegue regular. Amanhã vou fazer um video breve e te envio para voce ver como é as 13.30 eu te mando o video. Tamos juntos que Deus te abençõe.
Boa tarde Gostaria de uma opinião sua, meu uno consome de mais, e ele fica dando cabeçada quando esta com o giro baixo, e as vezes o cara acelera pra sair rápido e ele engasga, parece q engoliu um caroço. Ja mandei em mecânicos, foi feito a regulagem da pressão do combustível colocado tudo dentro dos parâmetros, e tbm feito a limpeza da tbi. Mas nada resolveu, segundo o mecânico falou q é normal desse carro, que eu teria q andar como se tivesse aprendendo a dirigir com o giro do motor alto. Vcs sabem me dizer o q pode ser, se isso é normal ? Obs ja foi trocado vela e cabo de vela
Boa tarde meu amigo claudemir. O meu uno andou fazendo isso ai mas era o interuptor de marcha lenta que estava com problemas se molhar ele com o tempo e da problemas. O meu so fica acelerado com o tempo frio mas depois entra em lenta normal e nas arancadas responde bem e não fica engasgando. Mas de uma verificada no interuptor de marcha lenta e nas valvulas solenoide,são aquelas dua que fica perto do farol veja também se não tem entradas de ar.
@@canalunoplay pois é, estou desconfiado q pode ser esse interruptor, vou trocar para fazer um teste. As válvulas testei e esta dando vácuo. Teu uno faz uma media de quantos km por litro ?
Boa tarde meu amigo pelo que eu ando,ainda não fiz um teste mas acho que deve tar fazendo uns 13km por litro ou ate mas se fora da cidade. Qualquer dia vou fazer um teste mas apurado para ver.
Boa noite meu amigo quando fecha aborboleta ele marca quando esta no meio não e quando esta no final ele marca. Se no final não esta marcando de uma limpeza nas molas do parafuso e na chapinhaque fica la embaixo quando o camem encosta e bom usar um limpa contato. Espero que consiga aruma mãos na massa e sucesso meu amigo. Que Deus te abençõe
Brother , acho que meu uno está com defeito nessa peça aí, a lenta dele quando o motor está frio, fica oscilando e quando acelero e solto, a lenta abaixa tanto que chega ao ponto de morrer as vezes , será que o problema é nessa peça? Obs: sensor map e cápsula a vácuo são novinhos
Boa tarde amigão O bom seria você dar uma olhada para ver se não tem nenhuma Mangueira entupida principalmente a mangueira que sai do vácuo aí e vai para o Sensor Map também deu uma olhadinha na Mangueira que vai para a válvula de vácuo que essa redondinha Dá uma olhadinha nela tem aí dois solenoide que sai mangueira e vai uma para ela e a outra Mangueirinha vai lá para trás da TBI dá uma olhadinha Vê se não tá entupida ou se não tem nenhuma folgada dá uma olhadinha também na Mangueirinha que sai do da admissão e vai para a tampa da TBI Dá uma olhadinha aí pode ser aí Alguma Mangueira entupida e se não resolver dá uma olhadinha também no interruptor se ele tá ligando e desligando tem vídeos meus aí no canal que ensina você a fazer o teste Valeu tamo junto que Deus te abençoe uma boa semana para você obrigado por participar aí ver o vídeo comentar e nós estamos juntos para somar cada dia mais forte abraço que Deus te abençõe .
@@canalunoplay pois é jovem , as mangueiras estão todas ok, todas revisadas, agora vou fazer o teste nesse interruptor pra ver se ele está ligando, mais creio que sim ,pq quando o carro está frio ele fica subindo é descendo e quando o motor está quente ele fica no meio
Mano tô com um problema em um fiat uno mille ep 95 96 ele e ele é injetado um bico só ele não pega de geito nenhum aí da um trago de gasolina direto na injeção ele pega já coloquei bomba de gasolina nova bico novo troquei o módulo corrente pras bobinas tem normal ja fis de tudo mas continua a mesma coisa,pode me dar alguma dica?
Boa noite meu amigo Everton bom como você liga ele funciona dê uma olhada no relé de potência que fica lá embaixo junto com o módulo de injeção embaixo do porta luva lá você vai encontrar . Também faço teste nos dois terminais que alimenta o bico injetor deixa-se tem polaridade quando você liga a chave tem que ter polaridade por 3 segundos o ideal é usar uma caneta verificadora de polaridade mas não é aquela caneta com lâmpada é aquela com leds que vai te indicar temporalidade ou não se caso não tiver polaridade aí você dá uma olhada lá no relé. O bico injetor ele recebe sinal positivo do relé de potência através do terminal 87 do relé Mas é bom dar uma olhada para ver se tá tendo esse sinal
Ola amigo Meu Interuptor no teste do multimetro as vezes ele não dá o bip e fica oscilando uns números no multimetro o chicote e novo porém o interruptor aproveitei o que tinha original será que o defeito e no próprio interuptor? Tipo ele não fechando contato por dentro já que ele é uma oeca blindada
Boa noite André na verdade o interruptor ele funciona da seguinte forma ele não aciona se você empurrar ele com a mão para dentro ele só funciona se o Kamen ali de Ferro. da TBI empurrar para baixo aquele pininho aí ele funciona porque na verdade aquele aquele pininho do interruptor ele só vai funcionar quando o Kamen Empurra ele porque ele fecha a contato entre ele e o Kamen do da TBI ali né que pega na na borboleta.
Costuma ajudar um pouquinho se você passar uma lixa bem fininha entre a cabecinha do interruptor e o cama e ali que encosta em cima da cabecinha do interruptor costuma melhorar para caramba porque tira uma espécie de sujeirinha que fica ali e aí ele melhora para caramba
@@canalunoplay ele intimamente tá estranho o interruptor montei certo mas depois que limpei a tbi ora a lenta da 1000 rpm ora ele sobe para 1200 1300 ae quando dou um pisadinha rápida volta ao normal
Boa tarde meu amigo qual é o seu Uno qual o ano dele se for aí de 95 a 96 97 então amigo se teu olho for parecido com esse meu aí você pode dar uma olhada aí na tua dor de marcha lenta também no interruptor de marcha lenta e dá uma olhada também na situação aí da TBI se for o caso né.
Boa noite rayane a marcha lenta falha e nas acelerações ele da umas cabeçadas como se fosse falta de combustivel. Lenta fica irregular. Que Deus te abençõe.
Ótimo meu amigo, eu vou mexer nesse interruptor .por que o meu tá dando umas cabeçadas, e eu já vi esse tópico no canal do Silvio carburadores. Mas o seu tá mais detalhado.
Boa noite seu antonio eu gostaria muito de te ajudar mas eu estou num corre corre que quase não esta me sobrando tempo,por causa de uns trabalhos extras. sinto muito. Que Deus te abençõe.
Boa noite galerinha,venho aqui deixar uma correção nesta montegem em 9:01 a mola pega pela frente do batente e não por traz agradeço o amigo cristiano que fez uma exelente observação,peço desculpa pela falha. Que Deus abençõe a todos.
Boa tarde Seu Antônio para o senhor testar ela no multímetro é fácil é só colocar o o seu multímetro na escala de X1 ou naquela que tem o bip colocar lá as duas ponteiras na tomadinha que sai lá da do interruptor com ele todo fechado o ponteiro se der flexiona e com ela toda aberta até o final também se deflexiona só não se de flexiona a partir do momento que se levanta alavanquinha ali no meio da borboleta até mais ou menos final ela não se deflexiona ela só se mexe no começo e no final é que o multímetro faz a marcação no começo e no fina. l
Bom dia meu amigo pode usar a escala de resistência a escala de x1 que serve tanto para medir continuidade como resistências. Serve também a de sinal sonoro.
Fala meu amigo uma boa tarde para você rapaz eu gosto muito de mecânica me amarro já tive amigos que eram donos de oficina como também o meu cunhado que é um bom mecânico é muita coisa aprendi com eles né mas gosto muito de ler literatura sobre mecânica a gente aprende muito e a gente vai aperfeiçoando né até chegar a um ponto que dá para quebrar o galho,é isso aí meu garoto tamo junto que Deus te abençoe uma boa semana para você.👍
O meu amigo meu carro tá muito beberrão eu acho que essas mangueira que tão ligado errado tem como vc mnd mais crucificado por nao tou conseguido ligar
Boa tarde meu amigo obrigado por sua presença tamos juntos. Tem um video aqui no canal com mas detalhes das mangueiras, mangueiras da tbi. Acho que pode ser lhe mas util. Muito obrigado por sua presença tamos juntos que Deus te abençõe.
@@canalunoplay o meu agora esta com um falhamento tem hora que está bom outra hora ruim Você pisa do acelerador todo ele faz que vai morrer ai você tira pe ele vai embora Você tem alguma dica?
Boa tarde meu amigo no meu ponto de vista eu daria uma olhada primeiro nessa válvula Dashtepot para ver se ela não tá furada depois daria uma olhada aí nos dois solenoide né se do selenoide dizem que fica aí na frente que sai da da válvula das de pote né que a válvula da marcha lenta e depois eu né eu colocaria de volta aí o esse interruptor de repente aí para funcionar e também quem sabe uma limpeza aí na TBI eu não sei como é que tá o estado da sua TBI mas geralmente eu quando peguei meu carro ele dava umas engasgada tinha hora que funcionava beleza na celebração tinha hora que dá uma rateada por isso me incomodava muito aí depois que eu fui colocando tudo em ordem né tô colocando as peças em ordem fazendo a limpeza que era necessário por último eu mexi aí nesse interruptor e de uns tempos para cá eu notei que às vezes também ele dava uma rateada ficava legal e depois voltava a falhar e eu fiz o teste aí no interruptor e fica o interruptor tava ruim então eu desmontei ele aí não é um bom tempo atrás aí já fiz um vídeo e ele voltou a funcionar bem mas como ele tinha um trincado no plástico eu já tinha passado uma colinha lá para melhorar Eu aproveitei agora oportunidade fiz o pedido da peça nova foi onde eu troquei então é essa peça aí esse interruptor ele é muito importante porque o carro sente quando está na lenta quando está na abertura intermediária do TBI né da borboleta e também quando está no final né então de repente você dá uma olhada nessa esses pontos aí que eu te falei E tomara que dê certo aí né meu amigo tomara que dê certo tamo juntos um abraço. 🤝
Boa noite brother, como sempre mais um excelente video, sempre bem detalhado. Tenho um uno 95/96. Esse esquema que vc mostrou no começo do video, tem como me enviar o arquivo e outros que vc tenha? Se sim segue email schassburgkws@gmail.com
Boa noite amigo este que uso esta em apostila,vou ver se consigo em pdf para lhe enviar Eu consegui esta no clube do fiat uno. Depois vou te mandar o linke.
Meu uno quando reduzia pra segunda marcha dava uns socos engasgada ou uns arranco ninguém conceguia arrumar vendo seu vídeo meu genrro foi em cima do problema o interruptor estava mal colocado uma molinha fora do lugar e tinha tipo um plástico q isolava não deixava passar o contato ou dar o sinal sofri 5 anos agora é Maravilha parabenz obrigado
Bom dia Seu Antônio Poxa rapaz você não imagina o quanto eu fico feliz com essa sua resposta porque é muito gratificante a gente vê que o que nós estamos fazendo ajuda ao próximo assim como eu você e muitos outros amigos que às vezes está com um determinado problema no seu carrinho e às vezes não consegue resolver e a gente através de um vídeo consegue ajudar os amigos eu fico muito grato por você passar por aqui me agradecer e eu desejo tudo de bom a você que Deus possa te dar aí muita paz muita saúde.
Que Deus te abençõe
Obrigado estou muito contente por solucionar o problema do meu uno desejo um feliz 2023 pra você e muito susseso na sua jornada
Valeu meu amigo que Deus nós abençõe na caminhada ✌
Oi e o melhor ainda foi q concertamos o problema do interruptor de marcha lenta do uno sem gastar um centavo em casa mesmo obrigado
Que bom que conseguiu consertar sem gastar um tostão tem muita coisa no Uno que dá para fazer em casa sem depender de mecânico ainda mais que tem alguns mecânicos que são muito lambão fazem um serviço mal feito de qualquer maneira não dá aquele zelo aquele capricho é tipo embrulha e manda já eu no meu carro eu eu procuro sempre fazer bem feitinho caprichar quando as coisas ficam bem feita dura muito mais você tem menos apurreição e esse interruptor de marcha lenta ele é muito chato de entender ele sem sem ter alguma dica porque ele tem aquela chapinha de inox e aquela chapinha plástica e aquilo faz uma diferença fora de série se não tiver na posição correta assim também como a ponta daquela mola que pega lá naquela naquele corte por baixo do interruptor se não tiver aquilo ali certinho o interruptor não funciona direito mas eu sempre procurei ajudar os amigos aí para que sempre tudo dê certo e cada dia que passa eu vou sempre tentando também incrementar um aí para ficar legal né mais confortável boa de dirigir é um carro que não dá dor de cabeça resistente boa e barata e econômica é isso que a gente precisa é isso aí meu amigo boa sorte é para você não tenha um ótimo fim de semana que Deus abençoe a todos a sua família é isso aí forte abraço
Muito obrigado~
Disponha!👍
Um passo a passo completo visualizado na íntegra deixando o like 👍 741.
Boa noite meu amigo Maurinho obrigado aí pela força tamo junto na caminhada devagar e sempre forte abraço e um bom final de semana abençoado
Bom dia voc meajudo muito com sua informação valeu
Boa noite walter Obrigado por sua presença seja sempre bem-vindo à família unoplay grato aí pelo feedback o canal é para isso mesmo é para ajudar os amigos e vamos que vamos forte abraço
Muito boa explicação, muito obrigado.
Bom dia meu amigo obrigado por sua presença tamos juntos que Deus te abençõe tenha uma exelente semana.
Excelente conteúdo. Parabéns.
Muito obrigado
Parabenz rapaz você solucionou um problema crônico q tinha meu uno ep comprei a cinco anos com um problema estava pensando em vender os mecânicos dalguns eletricistas não achavam o problema assistindo você meu genrro conseguil arrumar
Bom dia meu amigo Obrigado aí pelo retorno tamo junto forte abraço desejo sempre muito sucesso muita força que a gente possa sempre conseguir fazer o melhor aí para ajudar fico muito feliz com o seu feedback forte abraço.
Joinha abençoado pra vc
Obrigada pelo like
Boa tarde excelente vídeo amigo.
Boa noite meu amigo marcos obrigado por sua presença tamos juntos
muito bom meu amigo obrigadoo
Bom dia meu amigo obrigado por sua presença tamos juntos que Deus te abençõe
L 598 Obrigada por compartilhar conosco para Marcos Ensina 12
Bom dia meu amigo obrigado por sua presença tamos juntos que Deus te abençõe
very good job
Thank you may friend.
work is great, the video is very helpful
Thank you may friend.
acompanhando todinha essa troca do interruptor. q tá top demais, meu querido. tudo brilhando, até os parafusos lindooo só tô sem audio hj. fica com Deus. bjsssss
Boa noite Dani Obrigado por sua presença tenha uma ótima quinta-feira e um bom fim de semana desejo tudo de bom
Você fez um excelente trabalho, bem detalhado e resumido! Parabéns
Boa noite meu amigo marcos obrigado por sua presença tamos juntos que Deus te abençõe
L 590 amigo belo vídeo com carros Uno para MARCOS ENSINA
Valei meu amigo tamos juntos que Deus te abençõe
Olha eu aqui de novo deixando meu apoio de sempre
Obrigado sempre
Olha eu aqui amigo!!! Passando pra ver seu trabalho!! Muito boa explicação 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍TMJ
Boa tarde meu amigo obrigado por passar por aqui novamente tamo junto aí sempre que Deus te abençoe.
@@canalunoplay aos poucos chego nos seus videos!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍TMJ
Valeu meu amigo muito obrigado aí por estar sempre acompanhando aí os meus vídeos e nós vamos que vamos né um ajudando o outro aí cada dia subindo mais o dragãozinho da escada até chegar no topo Deus te abençoe e te dê um bom final de semana um bom sábado e nós estamos junto aí
@@canalunoplay verdade amigo!!!!
sempre com um bom conteudo..
Boa noite mara obrigado por sua presença tamos juntos que Deus te abençõe.
Boa tarde amigo Washington ótimo trabalho,ficou perfeito, muito bom mesmo,Deus abençoe sempre!
Bom dia meu amigo carlos obrigado por sua presença tamos juntos que Deus te abençõe otima sexta feira abençõada pra ti.
Você é nota 100
Boa noite obrigado por sua presença tamos juntos que Deus te abençõe.
Esse vídeo é uma relíquia amigo, foi através dele que cheguei no seu canal há uns 3 anos atrás.👏👏👏👏
Obrigado por estar sempre por aqui que Deus te abençõe grandemente forte abraço.
Aproveite o feriado para descansar.✌👍
Um ótimo vídeo bem explicado mesmo parabéns vc campeão
Good morning may friend
Thank you. 👍
Show muito bom meus parabéns
Bom dia obrigado por sua presença tenha um sabado abençõado tamos juntos que Deus te abençõe
My friend good Viedo see you again have a comfortable time good night👍🥰🔔
Thank you may friend.
God bless you
Selamat siang Sobat kerja Bagus salam sukses selalu
Obrigado meu amigo valeu pela força aí nós estamos juntos na caminhada devagar e sempre não podemos parar
Hi Uno hope u have a good day. Fully watch my friend.
Thank you may friend
God bless you
Berbagi yang sangat bagus sekali sobat salam sukses selalu 24:30
Thanks Very much 😁
Mesin Anda sangat terawat salam sukses selalu
Seja sempre bem vindo que Deus te abençõe
Excellent video 👍
Thank you may friend
God bless you
Show cara!
Boa noite meu amigo que bom que gostou tamos ai para somar
Que Deus te abençõe.
Queria agradecer pelo ensinamento, com esse vídeo explicativo resolvi o problema do meu carro, que até então nem os mecânicos tinham conseguido resolver. Muito Obrigado!!!
Boa tarde meu amigo fico muito feliz que tenha conseguido resolver o problema do seu veículo é para isso que este canal está aí para ajudar dentro do possível a resolver alguns problemas fico feliz por você fazer parte do meu canal Muito obrigado um abraço.
L697,,, mesin nya bagus sekali
Thanks very much
Olá meu amigo joinha parabéns 👏😃 bom trabalho
Boa tarde meu amigo,Valeu tamos juntos.🤝
Boa tarde um vídeo muito bom parabéns .queria saber se você tem a chapinha e a peça de plástico ou Lugar que venda obrigado
Boa tarde meu amigo obrigado por sua presença
Vou deixar um link
De um outro video que pode ser que te ajude pelo menos para você ver como e a chapinha plastica e da para ver um pouco melhor com um pouco de jeito da ate para fazer uma tanto a de metal quanto a de plastico a de plastico pode usar raio-x que da certo tem que ter paciência, eu vou dar uma olhada aqui vou ver se por acaso eu tiver uma vou tirar uma foto e postar para você ver melhor como é as duas são praticamente iguais.
boa tarde meu amigo ótimo trabalho , Deus abençoe sempre bjos
Boa noite ellen obrigado por sua presença seja sempre bem vinda
Que Deus te abençõe
Fala amigo, blz ?
Meu uno ep 1.0 está com a borboleta muito pesada, tem alguma dica do que pode ser ?
Boa noite meu amigo jeferson talvez uma boa limpeza com car 80 resolva mas tem que desmontar limpar tudo para depois remontar pode ate ser que o eixo da borboleta esteja pesado devido sujeira.
@@canalunoplay cara, o carro estava normal, levei no mecanico pra trocar um selo e voltou assim
Segundo ele não mexeu em nada da tbi
Tem uns problemas que acontece do nada.
Tira a tampa da tbi e vê como esta aplica um car 80 mas com o motor ligado acelerado pra não morrer costuma aver melhoras.
Muito bem explicado tenho uma tbm,vou trocar em breve,tenho que trocar a solenidade 1 Ta queimada
Boa tarde meu amigo isso ai . Tmj🤝
RapiaizZz que top . o seu é injetado... O que eu tinha era carburador sofredor ... Top é like....
Boa tarde meu amigo, o carburado também e bom mas quando pegamos todo mexido e sem manuais para fazer a manutenção ai tamos lascado.🤝👍
Eu tenho um fiat uno ep 96 e gostaria de saber com vc,como faço para colocar um marcador de rotação nele!
ruclips.net/video/EC_wZoLdvu4/видео.html
ruclips.net/video/UKytLpUT5Bg/видео.html
Bom dia meu amigo obrigado por sua presença tamos juntos .
Voce pode tambem puxar o sinal do pino 6 do modulo assim não precisa fazer o duplicador de pulso e tambem não precisa ligar nada nas bobinas.
Para eu não mecher no modulo eu fiz desse jeito.
Mas se ligar o sinal no pino 6 não precisa de duplicador de pulso.
Show
Boa noite meu amigo obrigado por sua presença tamos juntos.
Seja bem vindo a nossa familia.
Que Deus te abençõe
Eu que agradeço a sua boa vontade de ajudar amigão 👏👏👏
vamos pra mais um video em ate o fim
Show de bola meu amigo hoje de manha vou rodar sua play para fortalecer nas horas tamos juntos que Deus te abençõe.
Video top demais, parabéns. Mas me tira uma duvida, qual a cor dos fis 11 e 31 que vem da central?
Boa tarde meu amigo obrigado por fazer parte da familia uno play.
31 fio azul e vermelho
11 fio preto e cinza
Isso e o que consta aqui no diagrama doutor ie
@@canalunoplay cara desculpa a ignorância kkkk, mas no sensor são 2 fios somente, como faço essa ligação? Se me passar teu contato posso pagar por uma consultoria. Tenho um apreço muito grande por esse meu uno, e gosto eu mesmo de mexer nele.
@vaneetulio1
ruclips.net/video/J1I1y5qR9jM/видео.htmlsi=Fo7fS8N9xt2ekfSw
@vaneetulio1
Boa tarde meu amigo tô mandando para você aí um esquema da parte elétrica que aí vai te ajudar bastante com facilidade é esse vídeo foi feito para o escrito do canal não é diretamente abordando o assunto que você quer mas você pode dar um print e aí você pode imprimir e olhar aí com mais tranquilidade de onde vem as partes elétricas da Uno valeu meu amigo tamo junto aí forte abraço para você no momento rapaz eu ando muito atarefado tanto com o canal quanto com serviço de casa mesmo mas tamo aí tentando ajudar os amigos dentro das possibilidades forte abraço seja sempre bem-vindo à família Uno Play.
Olá meu amigo boa tarde que incrível seu trabalho meus parabéns vou assitir até o fim que vc merece 🤝👍deus o abençoe
Boa noite meu amigo obrigado por assistir o vídeo Tamo junto sempre que Deus te abençoe e vamos que vamos
Muito legal. Me diz uma coisa, por que você não utilizou a haste de aterramento do interruptor de marcha lenta. Realmente não precisa usar ou só foi no seu caso?
Boa tarde amigo na verdade quando o interruptor veio ele veio com uma chapinha com conector provavelmente Esse aí que você falou .aterramento só que como no meu caso o carro já era com interruptor original e não utilizava essa haste de aterramento eu preferi deixar ele original sem essa haste de aterramento. Tamos juntos obrigado por sua presença. Tmj
@@canalunoplay Valeu amigo, seu canal é muito interessante, me ajudou bastante já. Tenho um uno igual o seu, e desde quando comprei tinha um falhamento, dava cabeçada, lenta irregular. E assistindo seus vídeos aclarou bastante as minhas dúvidas. Mais uma vez valeu e parabéns.
Boa tarde amigo
Ótimo seus vídeos, não sei muito de carro,mas já dá pra entender alguma coisa
Boa tarde,obrigado, Que Deus te abençõe.😊
Boa noite este interruptor e obrigatório ser alterado quando a tbi não e eletrinica
Boa noite Isaque ele so e usado na tbi com injeção mod G7.11.
No carburado que eu saiba não tem esse interuptor.
@@canalunoplay oi então o meu uno e epmille 95 não tem afiador elétrico ele mono ponto1b
Oi o meu é 95/96 ep mono ponto também.
O fio azul e o amarelo é o aterramento ?nessa conexão dos fios não tem positivo?
Boa noite meu amigo de uma olhada e ve se te ajuda em alguma coisa.
ruclips.net/video/invW-IfJq5g/видео.html
Meu caro
Na época deste vídeo a sua mola estava na posição errada, por trás do batente.
Porém em outro vídeo mais recente vc corrigiu a posição da mola.
Estou certo?
Essa montagem correta faz toda diferença!!!
Boa noite meu amigo criastiano você esta correto vou la tentar corrigir na descrição do video.
Muito obrigado que Deus te abençõe bom fim de semana pra ti e família
Já estou nesse vídeo Irmão
Boa noite meu amigo obrigado por sua presença tamos juntos.
Que Deus te abençõe.
O meu uno não tem lenta esse interruptor parece q não está funcionando e tá ligado mas não dá lenta e tá montado certo
Boa noite rayane pode ser até que o interuptor esteja com algum problema,mas o ideal e levar até um mecânico para avaliar se tem algum componente com problema.
Que Deus te abençõe.
Amigo qual sintoma apresenta no carro quando esse sensor ta ruin
Boa noite meu amigo quando esse interruptor está ruim as arrancada quando você vai sair de primeira ele fica dando umas cabeçadas como se fosse tipo carburador entupido em alguns casos a lenta ela fica um pouquinho acelerada ela não fica lentinha como é o normal ele fica um pouquinho acelerado e quando você sai com o carro que você precisa acelerar ele dá como se tivesse assim dando umas falta de combustível .
Rapaz comprei essa peça que o meu não tinha, tem a tomada funciona direito mais não tenho essa molinha pequena
Pois é amigão boa noite essa molinha ela faz o contato dali do aterramento né do aterramento com aquela chapinha de inox muita das vezes aí oh a pessoa não tem essa chapinha de inox e coloca aquela chapinha de metal só que a chapinha de metal ela contempla tipo uma oxidação ela começa a dar uns probleminhas mas fora isso também funciona tem que manter sempre limpinho né um limpa contato e aí fica legal valeu amigo passar por aqui tenha um excelente final de semana que Deus te abençoe tamo junto
@@canalunoplay acho que consigo adaptar uma molinha dessa. Só me tira uma dúvida, quando vc retirou o tbi e virou de cabeça pra baixo não derramou gasolina?. É que a uns dias atrás eu desmontei todo o meu pra fazer limpeza e deu um trabalho pra fazer o carro pegar depois, pois tô com um pouco de recheio de tirar ele denovo
Boa noite meu amigão realmente dá um pouquinho de trabalho né tem que soltar aqueles quatro parafuso que tem lá e na verdade eu quando virei ela não caiu gasolina nenhuma não porque eu não desconectei as mangueiras de combustível não eu consegui virar o contrário sem desconectar Mangueira nenhuma e na verdade o bico injetor fica fechado então não tem risco da gasolina cair dentro da TBI ou por fora não e a questão da molinha eu acho que dá até para colocar aquela molinha que tem naqueles toca-fita antigo tem aquela aquele rolinho que puxa fita no centro da fita ali por baixo costuma ter uma molinha que é bem parecida com essa eu não sei se vai dar certinho mas é o que eu me lembrei aqui no momento.
Essa molinha é para melhorar o contato entre aquela peça metálica com a chapinha de inox.
@@canalunoplay valeu obrigado
Valeu bom domingo pra ti.
Que Deus te abençõe.
Vídeos de mecânica são muito bem aceitos tbm amigo, faça mais vídeos assim . Like tamo junto.
Boa tarde meu amigo. Que bom que gostou breve mas vídeos. 🤝
O botão de rosca daria para aproveitar o original? Pq ele tem diferença do original a cabeça dele e maior ou isso não interfere?
Bom dia meu amigo sim ate da para aproveitar pois muitas das vezes o problema e a chapinha ou onde o fio fica soldado que quebra eu costumo deixar ele de molho no car 80 por algumas horas ai ele fica zerinho.
E so conferir se ele esta com boa pressão da mola e boa continuidade.
Espero ter agudado que Deus te abençõe.
@@canalunoplay sim sim inclusive acho que ele tem até mais pressão do que o que comprei que é extamente igual ao seu o meu veio na caixinha da magnetti marelli mas a qualidade deixa a desejar essa junta que vc botou nova eu acho pra comprar separado?
Bom dia meu amigo só achei o kit completo,eu costumo sempre tirar o molde pois na falta em uma emergencia agente se vira.
@@canalunoplay Boa ideia obrigado amigo
Boa noite 1 terminal é reto. Esse é o negativo e terra. Aquele tortinho e escondido que é o positivo da Central. To com medo de ter ligado errado
Do interruptor
Boa noite meu amigo o tortinho e o aterramento ou negativo. O reto o que digamos envia o sinal,mas se ligar invertido não funciona direito pois eu ja inverti varias vezes quando o meu arebentou e eu não sabia a posição correta esse interuptor engana muito por que aquela chapinha de metal oxida.
Se eu Nao me enganei aquele rasguinho do interptor onde pega a ponta da mola e que é aterramento.
Mas o rasguinho fica na parte plastica do chicote ou no proprio interruptor
Fica no proprio enteruputor voce consegue ver um pequenino espaço metalico onde vai apoiar a mola que da pressão para a borboleta ficar feixada .
Boa noite irmão meu uno e 96 já comprei dois sensor marcha lenta e não vem com essa molinha é a chapinha branca ao meu não isso
Boa noite meu amigo essa chapinha branca ela é uma chapinha tipo plástico ela que isola a parte metálica da carcaça do TBI para não ficar o interruptor ligado direto né o ideal é ter essa chapinha Você pode até fazer aí olhando mais ou menos pelo vídeo você até consegue fazer essa chapinha porque na verdade eu nunca vi dessa chapinha para vender e eu também não houve grandes explicações a respeito da montagem de sair então eu fiz esse vídeo baseado no meu serviço do meu carro eu espero que ajude tem outros vídeos aí no canal que de repente pode te ajudar um pouco mais inclusive breve eu vou postar mais um vídeo aí a respeito desse interruptor e ele sencial né para marcha lenta.
Valeu amigo ,Por que meu uno fica oscilando quando esquenta aí tiro o fio é coloco novamente o fio de contato do sensor a marcha lenta aí fica ok estabiliza depois de um tempo Vouta de novo
Boa noite amigo esse problema faz carro andar pouco ou consumir combustível
Boa noite meu amigo no meu carro quando estava ruim eu notei inregularidades na lenta e dando uns rateio na aceleração tambem percebi um consumo um pouco mas.
Que Deus te abençõe.
@@canalunoplay amém amanhã vou vê isso obrigado pela atenção Deus abençoe sempre vc 🙏 parceiro
Valeu meu amigo tamos juntos.
Muito cuidado para não esquecer a oposição de nada é bom sempre tirar algumas fotos para guarda ajuda muito.
Bom dia meu amigo, onde consigo uma apostila dessa?
Boa tarde Misael essa apostila eu ganhei a muito tempo mas meu cunhado comprou ela no MercadoLivre não sei se ainda vai encontrar pois se trata de um material bem difícil de encontrar mas de vez em quando eu vejo lá para vender muitas apostilas boas de injeção eletrônica para Uno Pode ser que talvez agora você não encontre mas é bom sempre ficar dando uma olhada procurando por apostila de injeção eletrônica Uno Mille de vez em quando aparece umas apostila muito boa E aí vale a pena comprar de imediato.
Forte abraço.
Amigo a sua oficina é em São Paulo, pois te hoje um uno é estou tendo problemas de machalenta
Amigão boa noite eu não tenho oficina esses serviços faço na minha uno nos tempos de folga.
Que Deus te abençõe
Muito obrigado por sua atenção?
Boa tarde amigo, eu tenho um EP 95/96, e quando ando com ele um pouco ao arrancar o carro ele perde força e apaga, fica com dificuldade de dar partida e não anda! Será que é esse interruptor, pois um mecânico ficou um mês com o carro e trocou o acionamento da peça a vácuo da marcha lenta, mas não mexeu aí e o carro continua com o mesmo problema, não temos confiança pra andar com o carro!
Boa tarde meu amigo Realmente esse interruptor ele quando está com defeito a marcha lenta do carro ela fica um pouco embolada você gira lá o a alavanca da borboleta para ele acelerar ele até acelera mas ele fica embolando e às vezes de manhã cedo você liga ele pega ele pega bem mas depois ele fica embolando Quando você vai esperar para andar pode até não ser o problema nele mas o ideal seria você testar, aí no canal tem alguns vídeos mostrando como você testar o interruptor que não é difícil
E bom dar uma olhada nas Mangueiras que conectam o Map e a cápsula de marcha lenta Eu já vi casos em que a mangueira estava entupida E aí não funcionava direito Valeu amigão Espera aí te ajudado espero que você consiga resolver aí o problema do seu carro forte abraço e até a próxima.
Bom dia amigo,onde vc ligou essa tomada
Bom dia meu amigo eu conectei ela no chicote junto com as valvolas solenoides do lado esquerdo do farol.
Espero ter ajudado.
@@canalunoplay obrigado meu irmão,muito ajudou-me 🤝
Boa noite. Se eu inverter os fios do chicote o que acontece
Boa noite pode não funcionar,pois um dos fio e aterramento.
qual a medida da mangueira do MAP?
Boa noite a mangueira tem em torno de 7mm com furo interno 5mm.
Essa é a medida da mangueira que uso no meu carro a espessura influência na leitura da e.c.u
Cara a regulagem da lenta vc faz por aonde ali ? Não deu pra ver direito
Boa noite meu amigo depois que o motor estiver aquecido e armado a ventoinha umas 2 vezes ali do lado onde sai o cabo do acelerador do lado esquerdo bem perto do pé onde pega o batente de apoio de descanso da borboleta tem um parafuso dd metal que você gira por baixo você consegue regular.
Amanhã vou fazer um video breve e te envio para voce ver como é as 13.30 eu te mando o video.
Tamos juntos que Deus te abençõe.
@@canalunoplay Bah vai me salvar a onça se vc postar pra nós, bem no horário do almoço que tenho tempo pra mexer 😂😂
Vou gravar e te mandar um linke pra você ver.
Talves ma cedo valeu tamos juntos.
@@canalunoplay Tá ok muito obrigado amigo
Segue ai o linke exclusivo espero que ajude.
Tamos juntos que Deus te abençõe.
Não esquece do fortalecimento.
ruclips.net/video/JC7qvEkCCeY/видео.html
Boa tarde
Gostaria de uma opinião sua, meu uno consome de mais, e ele fica dando cabeçada quando esta com o giro baixo, e as vezes o cara acelera pra sair rápido e ele engasga, parece q engoliu um caroço. Ja mandei em mecânicos, foi feito a regulagem da pressão do combustível colocado tudo dentro dos parâmetros, e tbm feito a limpeza da tbi. Mas nada resolveu, segundo o mecânico falou q é normal desse carro, que eu teria q andar como se tivesse aprendendo a dirigir com o giro do motor alto. Vcs sabem me dizer o q pode ser, se isso é normal ? Obs ja foi trocado vela e cabo de vela
Boa tarde meu amigo claudemir.
O meu uno andou fazendo isso ai mas era o interuptor de marcha lenta que estava com problemas se molhar ele com o tempo e da problemas.
O meu so fica acelerado com o tempo frio mas depois entra em lenta normal e nas arancadas responde bem e não fica engasgando.
Mas de uma verificada no interuptor de marcha lenta e nas valvulas solenoide,são aquelas dua que fica perto do farol veja também se não tem entradas de ar.
@@canalunoplay pois é, estou desconfiado q pode ser esse interruptor, vou trocar para fazer um teste. As válvulas testei e esta dando vácuo. Teu uno faz uma media de quantos km por litro ?
Boa tarde meu amigo pelo que eu ando,ainda não fiz um teste mas acho que deve tar fazendo uns 13km por litro ou ate mas se fora da cidade.
Qualquer dia vou fazer um teste mas apurado para ver.
@@canalunoplay Opa blz, obrigado pela informação
Boa tarde valeu meu amigo tamos juntos que Deus te abençõe tenha uma ótima sexta feira abençõada.
Boa tarde no meu caso quando aciona a borboleta até o fim não dá o sinal poderia me ajudar obrigado
Boa noite meu amigo quando fecha aborboleta ele marca quando esta no meio não e quando esta no final ele marca.
Se no final não esta marcando de uma limpeza nas molas do parafuso e na chapinhaque fica la embaixo quando o camem encosta e bom usar um limpa contato.
Espero que consiga aruma mãos na massa e sucesso meu amigo.
Que Deus te abençõe
Obrigado
Brother , acho que meu uno está com defeito nessa peça aí, a lenta dele quando o motor está frio, fica oscilando e quando acelero e solto, a lenta abaixa tanto que chega ao ponto de morrer as vezes , será que o problema é nessa peça? Obs: sensor map e cápsula a vácuo são novinhos
Boa tarde amigão O bom seria você dar uma olhada para ver se não tem nenhuma Mangueira entupida principalmente a mangueira que sai do vácuo aí e vai para o Sensor Map também deu uma olhadinha na Mangueira que vai para a válvula de vácuo que essa redondinha Dá uma olhadinha nela tem aí dois solenoide que sai mangueira e vai uma para ela e a outra Mangueirinha vai lá para trás da TBI dá uma olhadinha Vê se não tá entupida ou se não tem nenhuma folgada dá uma olhadinha também na Mangueirinha que sai do da admissão e vai para a tampa da TBI Dá uma olhadinha aí pode ser aí Alguma Mangueira entupida e se não resolver dá uma olhadinha também no interruptor se ele tá ligando e desligando tem vídeos meus aí no canal que ensina você a fazer o teste Valeu tamo junto que Deus te abençoe uma boa semana para você obrigado por participar aí ver o vídeo comentar e nós estamos juntos para somar cada dia mais forte abraço que Deus te abençõe .
@@canalunoplay pois é jovem , as mangueiras estão todas ok, todas revisadas, agora vou fazer o teste nesse interruptor pra ver se ele está ligando, mais creio que sim ,pq quando o carro está frio ele fica subindo é descendo e quando o motor está quente ele fica no meio
Mano tô com um problema em um fiat uno mille ep 95 96 ele e ele é injetado um bico só ele não pega de geito nenhum aí da um trago de gasolina direto na injeção ele pega já coloquei bomba de gasolina nova bico novo troquei o módulo corrente pras bobinas tem normal ja fis de tudo mas continua a mesma coisa,pode me dar alguma dica?
Boa noite meu amigo Everton bom como você liga ele funciona dê uma olhada no relé de potência que fica lá embaixo junto com o módulo de injeção embaixo do porta luva lá você vai encontrar .
Também faço teste nos dois terminais que alimenta o bico injetor deixa-se tem polaridade quando você liga a chave tem que ter polaridade por 3 segundos o ideal é usar uma caneta verificadora de polaridade mas não é aquela caneta com lâmpada é aquela com leds que vai te indicar temporalidade ou não se caso não tiver polaridade aí você dá uma olhada lá no relé. O bico injetor ele recebe sinal positivo do relé de potência através do terminal 87 do relé Mas é bom dar uma olhada para ver se tá tendo esse sinal
Valew pelas dicas,vou dar uma olhada
Ola amigo Meu Interuptor no teste do multimetro as vezes ele não dá o bip e fica oscilando uns números no multimetro o chicote e novo porém o interruptor aproveitei o que tinha original será que o defeito e no próprio interuptor? Tipo ele não fechando contato por dentro já que ele é uma oeca blindada
Boa noite André na verdade o interruptor ele funciona da seguinte forma ele não aciona se você empurrar ele com a mão para dentro ele só funciona se o Kamen ali de Ferro.
da TBI empurrar para baixo aquele pininho aí ele funciona porque na verdade aquele aquele pininho do interruptor ele só vai funcionar quando o Kamen Empurra ele porque ele fecha a contato entre ele e o Kamen do da TBI ali né que pega na na borboleta.
A borboleta da TBI toda fechada né o interruptor ele fecha e aí dá o bip e ele todo aberto até o final ele também fecha e dá o bip
Costuma ajudar um pouquinho se você passar uma lixa bem fininha entre a cabecinha do interruptor e o cama e ali que encosta em cima da cabecinha do interruptor costuma melhorar para caramba porque tira uma espécie de sujeirinha que fica ali e aí ele melhora para caramba
@@canalunoplay sim sim no kame mesmo que fiz o teste ora da o bip ora não
@@canalunoplay ele intimamente tá estranho o interruptor montei certo mas depois que limpei a tbi ora a lenta da 1000 rpm ora ele sobe para 1200 1300 ae quando dou um pisadinha rápida volta ao normal
Boa noite, o meu uno ta sem marcha lenta , e na hora da partida tenho que acelerar para pegar , pode me ajudar?
Boa tarde meu amigo qual é o seu Uno qual o ano dele se for aí de 95 a 96 97 então amigo se teu olho for parecido com esse meu aí você pode dar uma olhada aí na tua dor de marcha lenta também no interruptor de marcha lenta e dá uma olhada também na situação aí da TBI se for o caso né.
Boa noite eu tenho um uno 96 qual é o defeito comum q esse interruptor de marcha lenta dá
Boa noite rayane a marcha lenta falha e nas acelerações ele da umas cabeçadas como se fosse falta de combustivel.
Lenta fica irregular.
Que Deus te abençõe.
Ótimo meu amigo, eu vou mexer nesse interruptor .por que o meu tá dando umas cabeçadas, e eu já vi esse tópico no canal do Silvio carburadores. Mas o seu tá mais detalhado.
Boa tarde meu amigo, que bom que gostou a intenção e ajudar. Tmj🤝
Amigo qual foi a escala do multímetro que se usa pra ver se está funcionando. ?
Boa noite meu amigo pode ser a de continuidade x1 ou a de bip se tiver.
Que Deus te abençõe
Galera. O canal é bom mas tem outro muito bom tambem que salvou meu Uno monoponto sx. Marin Garagens nao deixa de dar uma conferida.
Boa tarde meu amigo muito obrigado por sua presença tamos juntos que Deus te abençõe sempre.
Show de bola!.
Valeu meu amigo tamos juntos. 🤝
Boa tarde irmão
A paz do irmão,é sempre bom assistir seus vídeos meu irmãos, porque aprendemos. ..
Boa tarde obrigado por sua presença fico muito feliz, que Deus o abençoe grandemente.
Me ajuda aí por favor o meu esse conector da marcha lenta tá ruim ele tá dando umas cabeçadas pode ser isso me ajude?
Boa noite seu antonio eu gostaria muito de te ajudar mas eu estou num corre corre que quase não esta me sobrando tempo,por causa de uns trabalhos extras. sinto muito.
Que Deus te abençõe.
Boa noite galerinha,venho aqui deixar uma correção nesta montegem em 9:01 a mola pega pela frente do batente e não por traz agradeço o amigo cristiano que fez uma exelente observação,peço desculpa pela falha.
Que Deus abençõe a todos.
Meu amigo VC trocaria esse interruptor pra mim eu sou de Nilópolis eu lhe pago?
Boa noite seu antonio gostaria muito de ajudar mas estou sem tempo porque estou num trabalho extra.
Que Deus te abençõe.
@@canalunoplay muito obrigado meu querido Deus lhe abençoe
Eu tô com problema nessa peça, como eu meço no multímetro pra ver se esta bom me ajude por favor
Boa tarde Seu Antônio para o senhor testar ela no multímetro é fácil é só colocar o o seu multímetro na escala de X1 ou naquela que tem o bip colocar lá as duas ponteiras na tomadinha que sai lá da do interruptor com ele todo fechado o ponteiro se der flexiona e com ela toda aberta até o final também se deflexiona só não se de flexiona a partir do momento que se levanta alavanquinha ali no meio da borboleta até mais ou menos final ela não se deflexiona ela só se mexe no começo e no final é que o multímetro faz a marcação no começo e no fina. l
@@canalunoplay na escala de 200 ômega. ?
?
Bom dia meu amigo pode usar a escala de resistência
a escala de x1 que serve tanto para medir continuidade como resistências.
Serve também a de sinal sonoro.
Tem como me mandar o esquema da troca por favor?
Boa tarde me passa seu zap que te mando o esquema em fotos.
nice👍🏻
👍👍😊 obrigado.
Top !! Vc faz de tudo no unera...vc aprendeu sozinho a mecher assim? Ou já trabalhava com isso?
Fala meu amigo uma boa tarde para você rapaz eu gosto muito de mecânica me amarro já tive amigos que eram donos de oficina como também o meu cunhado que é um bom mecânico é muita coisa aprendi com eles né mas gosto muito de ler literatura sobre mecânica a gente aprende muito e a gente vai aperfeiçoando né até chegar a um ponto que dá para quebrar o galho,é isso aí meu garoto tamo junto que Deus te abençoe uma boa semana para você.👍
9. 888888888
Bom dia meu amigo obrigado por sua presença tamos juntos que Deus te abençõe tenha uma exelente semana.
O meu amigo meu carro tá muito beberrão eu acho que essas mangueira que tão ligado errado tem como vc mnd mais crucificado por nao tou conseguido ligar
Boa tarde meu amigo obrigado por sua presença tamos juntos.
Tem um video aqui no canal com mas detalhes das mangueiras, mangueiras da tbi.
Acho que pode ser lhe mas util.
Muito obrigado por sua presença tamos juntos que Deus te abençõe.
O meu esta com isso desligado
Boa tarde meu amigo esse interuptor ele influência na marcha lenta pois a central sabe quando ele esta na lenta ou na alta ele e muito inportante.🤝
@@canalunoplay o meu ja vei desativado
@@canalunoplay o meu agora esta com um falhamento tem hora que está bom outra hora ruim
Você pisa do acelerador todo ele faz que vai morrer ai você tira pe ele vai embora
Você tem alguma dica?
Boa tarde meu amigo no meu ponto de vista eu daria uma olhada primeiro nessa válvula Dashtepot para ver se ela não tá furada depois daria uma olhada aí nos dois solenoide né se do selenoide dizem que fica aí na frente que sai da da válvula das de pote né que a válvula da marcha lenta e depois eu né eu colocaria de volta aí o esse interruptor de repente aí para funcionar e também quem sabe uma limpeza aí na TBI eu não sei como é que tá o estado da sua TBI mas geralmente eu quando peguei meu carro ele dava umas engasgada tinha hora que funcionava beleza na celebração tinha hora que dá uma rateada por isso me incomodava muito aí depois que eu fui colocando tudo em ordem né tô colocando as peças em ordem fazendo a limpeza que era necessário por último eu mexi aí nesse interruptor e de uns tempos para cá eu notei que às vezes também ele dava uma rateada ficava legal e depois voltava a falhar e eu fiz o teste aí no interruptor e fica o interruptor tava ruim então eu desmontei ele aí não é um bom tempo atrás aí já fiz um vídeo e ele voltou a funcionar bem mas como ele tinha um trincado no plástico eu já tinha passado uma colinha lá para melhorar Eu aproveitei agora oportunidade fiz o pedido da peça nova foi onde eu troquei então é essa peça aí esse interruptor ele é muito importante porque o carro sente quando está na lenta quando está na abertura intermediária do TBI né da borboleta e também quando está no final né então de repente você dá uma olhada nessa esses pontos aí que eu te falei E tomara que dê certo aí né meu amigo tomara que dê certo tamo juntos um abraço. 🤝
🙋✌🕺Uno Play iadeyi ziyarete geldim sizide beklerim.🙋✌
Ju no
Thank you. 🤝
TUDO BEM COM.VC AMIGO? ESPERO QUE SIM! ! GRATIDÃO PELAS EXPLICAÇÕES! ! ABENÇOADA NOITE DE LUZ E PAZ PRA VC!!🌹
Boa noite,tudo bem sim,obrigado por sua presença que Deus te abençõe ricamente. 😊
@@canalunoplay AMÉM! ! QUE BOM.QUE ESTAS BEM!! ABENÇOADA NOITE!🌻
Boa noite brother, como sempre mais um excelente video, sempre bem detalhado. Tenho um uno 95/96. Esse esquema que vc mostrou no começo do video, tem como me enviar o arquivo e outros que vc tenha? Se sim segue email schassburgkws@gmail.com
Boa noite amigo este que uso esta em apostila,vou ver se consigo em pdf para lhe enviar
Eu consegui esta no clube do fiat uno. Depois vou te mandar o linke.