Классное видео, огромное спасибо. Интересен и понятен принцип дефектовки деталей коробки(под любую коробку можно подогнать потому как понятна сама технология работы коробки). ОГРОМНОЕ СПАСИБО АВТОРУ ВИДЕО.
Не хочу называть автора разными бранными словами, но он сам далек от понимания как работает КПП , не знает названий и не понимает назначения деталей КПП. Блокирующее кольцо синхронизации,что то там тормозит? Смешно.
Вылетала скорость, незнал что делать, а мне еще надо было сцепление менять на ваз 2112 . Вот и решил найти видео урок чтоб сто раз не снимать коробку. Видео супер все просто
О. Отлично. Можно и самому сделать. У меня вторая на восьмёрке выскочила. Вначале придерживал ехал. А со временем даже держишь и выскакивает. Короче ездил 1-3-4-5😁. Хотел мастерам отдать. Так они ценник такой сказали, что две бу КПП можно купить или больше😂. В итоге все же купил бу,но 4ку за 150р🇧🇾 нашел ,но воет 4тая. Может и поспешил,но ездить надо было.А теперь сам буду пробовать делать и будет две коробки уже. На дальняк поедешь ставишь 5ку. По городу 4ку . Шучу😉😂. Может меня кто и не поймет,но как есть так есть Спасибо автору. Дай Бог тебе здоровья🤗
Николай, на моей коробке вылетала 1скорость. я обнаружил, что это происходило из-за того, что заклинил шарик в фиксаторе штока 1 скорости.Пришлось выбивать внутрь с помощью старого клапана. Им же и разработал отверстие где ходил шарик побольше. Поменял всё и шестерни и синхронизаторы с блокирующими шайбами. Советую всем проверять свободный ход шариков на всех скоростях.
Дружище, подскажи, шарик разбил и все равно вскрывал коробку? У меня ща вторую выпинывает, когда газ отпускаешь.смотрел шарик и вынуть его так и не смог.как будто там заклинило, хотя он проворачивался внутри.
спасибо за видео. Я хочу восстановить мою коробку передач моего автобуса MB 100. Скоростные прыжки (скачки скорости). То, что это части, которые необходимо изменить. И как его изменить. спасибо
Да есть уже. Смотрел недавно там человек вообще подробно расказывает эту тему. Стачивает что внутри что снаружи. Только он внутреннию фаску убирает миллиметр на станке и наружнюю делает под углом. Обещает вечную коробку.
мы фаску чуть убирали для 1.2.3 передачи бугорки не трогали. после этого ход кулисы сильно увиличился бывало об панель билась при включении 3 переди но помогла короткоходка. для динамичной езды считаю это самое то. машина лада приора.
Да, можно стопор на мувте сточить заход будет дальше, но этого мало для разбитых зубьев нужно ещё и фиксатор дорабатывать , затем кулисный узел регулировать.
Добрый день.Спасибо за наглядный пример.Подскажите пожалуйста.У меня на гранте КПП старого образца с кулисой,вылетали 3 и 4 скоростя.После вскрытия заменили синхрон, вал ,муфту, шестерни,3 4 передач.После покатался.При переключении с 3 на 4 хруст на больших оборотах а на малых реже но иногда бывает.Если плавно переключать с задержкой то все нормально.В сервисе где делали говорят новые детали должны притереться и все будет ок.Но чувствую меня развели и не хотят повторно разбирать коробку.Могут ли вообще детали таким образом притераться????
Здравствуйте подскажите пожалуйста каких случаях тришит примерно 3,4,5 передачи газу даёшь хрустит шумит кпп это есть причины звука и можно-ли ехать своим ходом до 30 км сервиса.
жиза, сейчас перед таким же выбором стою, новая 13т, б\у 5т, восстановленая плюс моя в обмен 8т , и плюс снять поставить 3т, или же самому разобрать купить новые запчасти тысяч на 5-6
Тоже вылетает 2я передача, уже приходиться ручку силой держать )) Ответа на свой вопрос не дождался? Тоже интересно, можно ли срезать стопоры на шестерёнке?
можно, срезал на шестерни эти стопорные упоры машинкой для гравировки камня на ней круг отрезной диаметром 3см очень удобно и аккуратно ей это делать в итоге она села глубже на 3мм (до конца) все собрал работает четко без единого намека
Здравствуйте друже - она резко пропала. Если на 5 передаче коробка подвывала-мог отколоться зуб на шестерне и попасть под шток выбора передач 1 и 2 скорости
Тоесть три месяца она проездила нормально после замены а потом это все случилось . До этого работало все хорошо Есть комплектации коробок с игольчатыми подшипниками под шестернями - есть без игольчатых подшипников -где проварачивает синхронизатор на 2 передаче когда слитает стопорное кольцо на вторичном валу
Да братан спасибо за видос такаяже проблема атвёз в сто мастеру сказал 1 и 2 вылетает на второи день паехал в сто там говарят превизи 1.2 .3 шестирёнки и сатолит в зборе утибя нигодные но я говарил износяльно 1и 2 всё типерь низнаю что делать я панимаю что ани раскрутили меня на бапки паказали мне сатолит расыпонны но яже ездил до них и проблем никаких кароче мужики ненадо с вязоватца с наёпщиками смотрите видосы здесь
@@user-hs2nj9me8x а кто мешает вам ПОНИМАТЬ. а таких ищут очень просто. Ебанут хуйню и .... смотрят на реакцию клиента. Проглотил,кивает,тогда жесще чушь несут-проглотил,тогда смело за все херню и по полной. Могут по 3 и круга насчитать,пока деньги у клиента не кончатся. Вникать нужно самим хоть немного,чтобы не совсем лопухом быть. Сам сколько раз так попадал я им даю понять,что в курсе дел . А так плати и не муркай типа )))
@@user-hs2nj9me8x не работал. Просто обращался ,насмотрелся на наглых обманщиков. Был у меня ваз 2107,контакт закис на "лягушке".сам обтирать пузом не захотел. Думаю буду ,как все люди,отдам и мне все сделают. Нах мне самому лазить).Купил датчик и медную шайбу,принёс и отдал механику. Выезжаю с сто,задняя с затруднением втыкаеться. Говорю,что так небыло. Они говорят,что з.ч.немного бракованная,потом будет нормально,притреться .Пару дней ездил,потом нашёл яму , и полез смотреть. А там,этот уе...бок,на герметик его поставил,а шайбу в карман. На лягушке натир охеренный был и вокруг стружка металлическая. Шайба эта дистанцию даёт и от потока масла. Стоит копейки !!! Нах..так делать ? Работать бл..ди не умеют многие,а ценники знают все,да и не стесняются,называть по полной.Со словами "и так пойдёт " . Отношение такое не только к отечественным авто.Хороших мастеров мало-запомни ! А лучший- это сам. Если не так сделал,хоть не платил никому,и опыта набрался.
@@yuriyshilov1169 да я сам с деревни периехал ближе гораду а так 300км жил я сам пацти самаучка год как на 9ку сел до этого 6ке 8лет атездил и атгорада вахуе люди злые нервные агресивные никто ни здаровуется никто никаму ни поможет бутьты стары или малодои все хотят найбать друк другу это ужас я уже как 3года периехал жаль деревню забросили все периехали кто куда
m.ruclips.net/video/_iV3gV0Mx6I/видео.html Вот что можно сделать. Не ругайте автора за нудную подачу рацухи, делает всё правильно. По вашему видео. Муфта вращает шестерни - не всегда верно. Здесь шестерня вращает муфту. При заведённом моторчике и выключённой передаче (нейтрали) обычно вращается первичный вал и ВСЕ шестерни (в некоторых КПП ещё и промежуточный вал), кроме главной, где дифференциал. При включении передачи одна из шестерён вращает ОДНУ муфту, передавая момент на промвал, который в свою очередь, вращает шестерню с дифференциалом. При движении автомобиля в КПП вращается всё (кроме штоков, вилок, фиксаторов) А так всё правильно рассказал.
Муфта включения 1-2 передачи должна стоять зубьями ближе к 2й передаче, т.е не так как он показывает а наоборот. Эти зубья служат для включения задней передачи. Зачем тогда людям показывать и чему-то их учить если сам нихрена не знаешь элементарных вещей. Лишь бы "видосик" снять и получить лайки.
@@user-qw7gu8tu8t можете сами в интернете "взрыв" схему Кпп 2109 найти и посмотреть как правильно должна стоять эта муфта. Ролик снят просто, чтобы показать как работает синхронизатор.
Я даже и смотреть ничего не буду, муфта ставится зубьями ближе к 2 -й передаче к никак не к первой. Если её поставить наоборот вилка переключения скоростей не встанет как ей положено стоять и заднюю скорость не включишь.
Рассказал почему включается с хрустом. А название видео "вылетает вторая передача коробка переключения" - ни слова в видео не сказал. Я так догадываюсь это от слизанных выступов на шестерне происходит? И в чём отличие шестерен старого образца и нового образца? Если придётся менять, то как определить и что выбрать?
такая ситуация после замены масла в коробке передач, буквально через 5000 км. начался шум как будто гудит или больше на скрежет похоже в коробке сперва на первой скорости потом на второй, а теперь на всех передачах, что может быть кто сталкивался с таким подскажите пожалуйста.
Стук в коробке (механика) поставил комплект сцепления, полностью новый , а стук не пропал. То есть , когда на нейтралке, и на передаче стучит, выжимаешь сцепление, стук пропадает. Говорят что это первичный вал. Может кто знает? или сталкивался с подобным?
Это бывает когда не отрегулировано изначально ручка переключения передач, в результате скорость включается нечётко и водителю приходится при включении передач принудительно давить на ручку переключения передач, в результате чего изнашиваются вилки на муфтах. сама муфта начинает гулять на валу. Отсюда этот звук. Вилка точно под замену. Без разборки не обойтись.
на моей ваз21124 начала вылетать вторая передача тоесть ,включается четко без скрежета и хруста если рукой держать то можно и ехать но бывает усилие ослабиш и удар такой что мама не горюй, вобшем такая беда
Ну что , сделал ? - У меня такая же беда с третьей передачей . Если при уверенном разгоне не удержишь - удар такой , что думаешь как бы коробка не вылетела .
вылетает по причине износа зубьев. Износ зубьев из-за износа синхронизатора. А еще может вылетать когда все шестерни новые. Первая включенная при отпускании газа и последующем нажатии оказывается не включенной. Вторую как-бы закусывает и её с усилием выключают. Это по причине осевого люфта (перемещение по валу) внутреннего кольца муфты.
Что значит взять бу что бы через 20000 опять мучиться коробка это тебе не грм поменять раз залез надо делать капитально. Еще посмотри вилку она походу стерлась и не довключает первую вторую
сука что обидно не насиловал ведь коробку и началась спонтанно ехал значит домой входу в поворот на второй передаче и начал чувствовать вот не не знаю почему но именно почувствовал как будто машина начала тормозить типа клин Че то поймало хрен знает почему так все и было или показалось ,вобшем ставлю нейтраль ,опять вторую газку и опа слетела скорость вот так все и началось,масло в норме до этого никогда подобного не было пробег 207тысяч,остальные передачи работают четко
Классное видео, огромное спасибо. Интересен и понятен принцип дефектовки деталей коробки(под любую коробку можно подогнать потому как понятна сама технология работы коробки). ОГРОМНОЕ СПАСИБО АВТОРУ ВИДЕО.
Я уважаю автора..четко и без лишней воды рассказал.
Это в жизни не пригодится.
Не хочу называть автора разными бранными словами, но он сам далек от понимания как работает КПП , не знает названий и не понимает назначения деталей КПП. Блокирующее кольцо синхронизации,что то там тормозит? Смешно.
Для детсада, в котором порой мы и находимся. Всё понятно и доходчиво. Молодец. Удачи.
Коля ты лучший по факту! Я вообще ничего не знал. После тебя сделал на красоту сам! Так держать, побольше таких Людей и проще жить будет))))
Вылетала скорость, незнал что делать, а мне еще надо было сцепление менять на ваз 2112 . Вот и решил найти видео урок чтоб сто раз не снимать коробку. Видео супер все просто
Поддерживаю, доступно и понятно.
Спасибо! Познавательно! 👍👍👍👏👏👏
Спасибо,все четко и понятно объяснил ,удачи
Спасибо большое за помощь и информацию. Теперь я знаю как выглядит износ шетерен
Красавчик братан пригодился видос!👍
Класс))) вроде просто а все понятно и доходчиво )))
Спасибо! По Харькову на пятой передаче легко. Очень полезное видео,👍👍👍
Красавчик !))) все ясно и понятно !))) спасибо тебе )
Чего ясно то? Мне вот ничего не ясно. Да слизаны, а что делать то? Кроме магазина и донора. Чего пилить то? И как?.
Мужик ты молодец доходчиво и ребенку
Красавчик грамотно рассказал. Все просто оказываеться
Спасибо,чётко и понятно.салем из Казахстана
спасибо за видео. Я хочу отремонтировать мою коробку передач моего автобуса MB 100. Скорости прыгают. спасибо
Спасибо за видео, я до этого понятия не имел как они там переключаются🤗
Хорошее видео, спасибо!
Все понятно и дохочиво от души
Ваз 2114,2013 года выпуска,пробег 318000 км,полетела коробка, вторая и третья скорости,👍отработала свое
О. Отлично. Можно и самому сделать. У меня вторая на восьмёрке выскочила. Вначале придерживал ехал. А со временем даже держишь и выскакивает. Короче ездил 1-3-4-5😁. Хотел мастерам отдать. Так они ценник такой сказали, что две бу КПП можно купить или больше😂. В итоге все же купил бу,но 4ку за 150р🇧🇾 нашел ,но воет 4тая. Может и поспешил,но ездить надо было.А теперь сам буду пробовать делать и будет две коробки уже. На дальняк поедешь ставишь 5ку. По городу 4ку . Шучу😉😂. Может меня кто и не поймет,но как есть так есть Спасибо автору. Дай Бог тебе здоровья🤗
Николай, на моей коробке вылетала 1скорость. я обнаружил, что это происходило из-за того, что заклинил шарик в фиксаторе штока 1 скорости.Пришлось выбивать внутрь с помощью старого клапана. Им же и разработал отверстие где ходил шарик побольше. Поменял всё и шестерни и синхронизаторы с блокирующими шайбами. Советую всем проверять свободный ход шариков на всех скоростях.
somele001
Дружище, подскажи, шарик разбил и все равно вскрывал коробку? У меня ща вторую выпинывает, когда газ отпускаешь.смотрел шарик и вынуть его так и не смог.как будто там заклинило, хотя он проворачивался внутри.
Красавчик всё понятно и чётко объяснил
ЫЫЫ 3500 мда нам бы такие цены))
Хорошо видосик запилил....... чётко и понятно
Хорош дал ясности подробно
Спасибо,отличное видео!
Вот и у меня подошло время менять все это.Уже вылетает 1-2 передача.
Угондошенные 😂😂😂😂😂👍👍
спасибо за видео. Я хочу восстановить мою коробку передач моего автобуса MB 100. Скоростные прыжки (скачки скорости). То, что это части, которые необходимо изменить. И как его изменить. спасибо
Да есть уже. Смотрел недавно там человек вообще подробно расказывает эту тему. Стачивает что внутри что снаружи. Только он внутреннию фаску убирает миллиметр на станке и наружнюю делает под углом. Обещает вечную коробку.
все доходчиво рассказал спс
Я тоже уважаю автора респект , автопроизводителей тупые нахрена маленькие зубы,старые Опель астра каробка долговечное
мы фаску чуть убирали для 1.2.3 передачи бугорки не трогали. после этого ход кулисы сильно увиличился бывало об панель билась при включении 3 переди но помогла короткоходка. для динамичной езды считаю это самое то. машина лада приора.
Спасибо объяснил 👍
Да делали так работает тока на токарном снатки надо шлифонуть
слушай нет большой выгоды купить новые шестеренки или б/у коробку (может там тоже срок приближается). Затопоставил новье и зедишь уверенно, нет?
Самое понятное видео !!!
желтое кольцо ЭТО СТОПОР СИНХРОНИЗАТОРА!!!!
Да, можно стопор на мувте сточить заход будет дальше, но этого мало для разбитых зубьев нужно ещё и фиксатор дорабатывать , затем кулисный узел регулировать.
Если кпп не убивать, то она долго ходит.
Добрый день.Спасибо за наглядный пример.Подскажите пожалуйста.У меня на гранте КПП старого образца с кулисой,вылетали 3 и 4 скоростя.После вскрытия заменили синхрон, вал ,муфту, шестерни,3 4 передач.После покатался.При переключении с 3 на 4 хруст на больших оборотах а на малых реже но иногда бывает.Если плавно переключать с задержкой то все нормально.В сервисе где делали говорят новые детали должны притереться и все будет ок.Но чувствую меня развели и не хотят повторно разбирать коробку.Могут ли вообще детали таким образом притераться????
Хруст останется, запчасти плохие, менять надо.
Здравствуйте подскажите пожалуйста каких случаях тришит примерно 3,4,5 передачи газу даёшь хрустит шумит кпп это есть причины звука и можно-ли ехать своим ходом до 30 км сервиса.
Спасибо за такое объяснение, у меня со второй вылетает но если придерживать едет нормально
До поры до времени.
У меня уже слетает со скрежетом зубцов. Езжу первая-третья
До сих пор) 🤦♂️
@@205uaz4 вреда не будет мотору?
Самое четкое видео!
Я дела так все проста супер ежу и некаких проблем папробуй думаю и у тебя получится тоже заебывался са в тарой
жиза, сейчас перед таким же выбором стою, новая 13т, б\у 5т, восстановленая плюс моя в обмен 8т , и плюс снять поставить 3т, или же самому разобрать купить новые запчасти тысяч на 5-6
Это не метка, это след от другой детали которая входит в зацепление.
Молодец,на видео муфта наоборот стоит
Скажи а сцыпление может влеять на это трр.трр.трр при переключении или это синхронизаторам хана
ремонт дорогое удовольствие одна шестерня 2500р стоит думаю скинуть кпп найти запчасти от бу кпп работающие и воткнуть
Не стоит она этого! 600 рублей максимум!
Николай, посмотри тебе нужно было поменять лишь муфту синхронизатора, посмотри она у тебя изнутри выработалась, а не зубья на шестерне.
Ну уж менять так и шестерню в сборе лучше поменять, всё-таки разборка сложная, с вывешиванием двигателя.
А что если поменять местами синхрон от пятый на пятую , имеется ввиду купить по дешману в разборе от пятой и воткнуть на вторую?
Муфта вверх ногами стоит. А так спасибо, все понятно.
Посмотри видос Сергея (Сделай сам ) он решает эту проблему...
Четко !
Зубчика можно убрать если она упирается конечно но пресуешь потом не выходит обратно мне кажется я так думаю
Маладец..атличная.расказ.панятна.
Фаску на муфте на мм сними бугорки не надо трогать на скорости рычаг со скорости хрен выдерниш пока газ не сбросишь
Отличное видео
Шестеренки передач вращаются на нейтрали, они не соединены жестко с валом на котором сидят
Тоже вылетает 2я передача, уже приходиться ручку силой держать )) Ответа на свой вопрос не дождался? Тоже интересно, можно ли срезать стопоры на шестерёнке?
можно, срезал на шестерни эти стопорные упоры машинкой для гравировки камня на ней круг отрезной диаметром 3см очень удобно и аккуратно ей это делать в итоге она села глубже на 3мм (до конца) все собрал работает четко без единого намека
работает до сих пор?
@@user-un8pd3sw5d три года прошло, как там кпп?
@@user-un8pd3sw5d через месяц за новой пошёл?
А отдельно, шестерни, не продают разве?
Не будет она работать . Включение ограничивает шарик с пружинкой на штоке. Только замена в сборе шестерни и муфты Все остальное перевод времени
Здравствуйте друже - она резко пропала. Если на 5 передаче коробка подвывала-мог отколоться зуб на шестерне и попасть под шток выбора передач 1 и 2 скорости
Че менялось
Кулиса не причем- кулиса осталась на том месте где выставляли - не завалилась к водителю
Тоесть три месяца она проездила нормально после замены а потом это все случилось . До этого работало все хорошо Есть комплектации коробок с игольчатыми подшипниками под шестернями - есть без игольчатых подшипников -где проварачивает синхронизатор на 2 передаче когда слитает стопорное кольцо на вторичном валу
👍
хоршое слово (угондочены)
Спасибо за информ..
Так получилось усовершенствование коробки или нет?
да спилил их дримелем и шестерня села глубже на 3мм собрал все отлично .
Наверное и я так сделаю.Спасибо.
@@user-un8pd3sw5d спилил работает ещё коробка?
На сколько хватило ? У меня такая же проблема.
@@user-un8pd3sw5dвилка имеет свой ход ограниченый,шарик фиксирует ,
Спасибо за видио
смысл все же есть мой друг.просто бывает денег нет.
Да братан спасибо за видос такаяже проблема атвёз в сто мастеру сказал 1 и 2 вылетает на второи день паехал в сто там говарят превизи 1.2 .3 шестирёнки и сатолит в зборе утибя нигодные но я говарил износяльно 1и 2 всё типерь низнаю что делать я панимаю что ани раскрутили меня на бапки паказали мне сатолит расыпонны но яже ездил до них и проблем никаких кароче мужики ненадо с вязоватца с наёпщиками смотрите видосы здесь
Привезли,стой и смотри,чтоб при тебе делали
@@user-hs2nj9me8x а кто мешает вам ПОНИМАТЬ. а таких ищут очень просто. Ебанут хуйню и .... смотрят на реакцию клиента. Проглотил,кивает,тогда жесще чушь несут-проглотил,тогда смело за все херню и по полной. Могут по 3 и круга насчитать,пока деньги у клиента не кончатся. Вникать нужно самим хоть немного,чтобы не совсем лопухом быть. Сам сколько раз так попадал я им даю понять,что в курсе дел . А так плати и не муркай типа )))
@@yuriyshilov1169 ты так канкретно рассуждаеш сам чясом в сто ни работаешь или работал
@@user-hs2nj9me8x не работал. Просто обращался ,насмотрелся на наглых обманщиков. Был у меня ваз 2107,контакт закис на "лягушке".сам обтирать пузом не захотел. Думаю буду ,как все люди,отдам и мне все сделают. Нах мне самому лазить).Купил датчик и медную шайбу,принёс и отдал механику. Выезжаю с сто,задняя с затруднением втыкаеться. Говорю,что так небыло. Они говорят,что з.ч.немного бракованная,потом будет нормально,притреться .Пару дней ездил,потом нашёл яму , и полез смотреть. А там,этот уе...бок,на герметик его поставил,а шайбу в карман. На лягушке натир охеренный был и вокруг стружка металлическая. Шайба эта дистанцию даёт и от потока масла. Стоит копейки !!! Нах..так делать ? Работать бл..ди не умеют многие,а ценники знают все,да и не стесняются,называть по полной.Со словами "и так пойдёт " . Отношение такое не только к отечественным авто.Хороших мастеров мало-запомни ! А лучший- это сам. Если не так сделал,хоть не платил никому,и опыта набрался.
@@yuriyshilov1169 да я сам с деревни периехал ближе гораду а так 300км жил я сам пацти самаучка год как на 9ку сел до этого 6ке 8лет атездил и атгорада вахуе люди злые нервные агресивные никто ни здаровуется никто никаму ни поможет бутьты стары или малодои все хотят найбать друк другу это ужас я уже как 3года периехал жаль деревню забросили все периехали кто куда
Нива21213 вторая передача хрустить. Замена сихронизатора второй передача
m.ruclips.net/video/_iV3gV0Mx6I/видео.html
Вот что можно сделать. Не ругайте автора за нудную подачу рацухи, делает всё правильно. По вашему видео. Муфта вращает шестерни - не всегда верно. Здесь шестерня вращает муфту. При заведённом моторчике и выключённой передаче (нейтрали) обычно вращается первичный вал и ВСЕ шестерни (в некоторых КПП ещё и промежуточный вал), кроме главной, где дифференциал. При включении передачи одна из шестерён вращает ОДНУ муфту, передавая момент на промвал, который в свою очередь, вращает шестерню с дифференциалом. При движении автомобиля в КПП вращается всё (кроме штоков, вилок, фиксаторов)
А так всё правильно рассказал.
вот бы мне такие цены.......
Автоваз черно по белому пишет, чинить на сто, кпп классика не рентабельно!
Ага зато иномарки пишут делайте только не сто и оставайтесь без трусов))) Автовазовцы хоть в трусах ходят
бушку купить за 7000 и через месяц за 3500 менять туже муфту с передачами)))))))))
Муфту одел верх тормашки :)
Муфта включения 1-2 передачи должна стоять зубьями ближе к 2й передаче, т.е не так как он показывает а наоборот. Эти зубья служат для включения задней передачи. Зачем тогда людям показывать и чему-то их учить если сам нихрена не знаешь элементарных вещей. Лишь бы "видосик" снять и получить лайки.
@@user-qw7gu8tu8t можете сами в интернете "взрыв" схему Кпп 2109 найти и посмотреть как правильно должна стоять эта муфта. Ролик снят просто, чтобы показать как работает синхронизатор.
Я даже и смотреть ничего не буду, муфта ставится зубьями ближе к 2 -й передаче к никак не к первой. Если её поставить наоборот вилка переключения скоростей не встанет как ей положено стоять и заднюю скорость не включишь.
Я не пойму, а что я не правильно написал? Я подтвердил ваш коментарий, т.е я согласен с вами, что муфта стоит наоборот.
3 с капейками😅😅, сегодня 25.09.21 этот епаный комлект стои 8 тысяч!!!
Зачем вытаскывает 2 передач..я не мог найти.. причина? Или трос поменят? ( на Geely Mk)
Как это проще б/у купить говорит, такую же ушатанную шестерню чтоли хочет купить))
у твоей выбивает первую, покупай, где выбивает пятую например. Чего не понятного? Как донора. Из двух собираешь одну, вторую убитую продаешь.
Рассказал почему включается с хрустом. А название видео "вылетает вторая передача коробка переключения" - ни слова в видео не сказал. Я так догадываюсь это от слизанных выступов на шестерне происходит? И в чём отличие шестерен старого образца и нового образца? Если придётся менять, то как определить и что выбрать?
Почитал коменты, нахваливают автора. "Не нужные познания. "
такая ситуация после замены масла в коробке передач, буквально через 5000 км. начался шум как будто гудит или больше на скрежет похоже в коробке сперва на первой скорости потом на второй, а теперь на всех передачах, что может быть кто сталкивался с таким подскажите пожалуйста.
А что ты пытался объяснить?
Стук в коробке (механика) поставил комплект сцепления, полностью новый , а стук не пропал. То есть , когда на нейтралке, и на передаче стучит, выжимаешь сцепление, стук пропадает. Говорят что это первичный вал. Может кто знает? или сталкивался с подобным?
Это бывает когда не отрегулировано изначально ручка переключения передач, в результате скорость включается нечётко и водителю приходится при включении передач принудительно давить на ручку переключения передач, в результате чего изнашиваются вилки на муфтах. сама муфта начинает гулять на валу. Отсюда этот звук. Вилка точно под замену. Без разборки не обойтись.
Разберай коробку! Ищи причину! Сцепление выжимаешь коробка не крутится когда стоишь
Это получается зубья стираются и не цепляют эту шестерню, которая в середине...и из за этого хруст в коробке при переключении?
причина умерания 2 передачи потому что провал между 1 и 2 передачи и умерает синхрон лечится установкой ряда 18 или другого спортивного ряда
ну да сварка мягкая.не на долго.
Всем Доброго времени суток✊подскажите по братски эти шестерни с муфтами первой и второй передачи с кпп ваз 2114 подойдут на кпп калина 1 ?
На канале СДЕЛАЙ САМ ПЛЮС ИНТЕРЕСНОЕ есть хорошее пособие как реанимировать шестерни. Не покупая новые.
У меня на Фольксваген одна шастеренка 25 тыс ,синхронизатор 15 тыс. Так что покупай это дёшево.
на моей ваз21124 начала вылетать вторая передача тоесть ,включается четко без скрежета и хруста если рукой держать то можно и ехать но бывает усилие ослабиш и удар такой что мама не горюй, вобшем такая беда
Ну что , сделал ? - У меня такая же беда с третьей передачей . Если при уверенном разгоне не удержишь - удар такой , что думаешь как бы коробка не вылетела .
Присоединяюсь.че было.у меня один в один со второй скоростью
Так надо стопор сточить и будет тебе счастье, вот дядька рассказывает и показывает твой случай ruclips.net/video/_iV3gV0Mx6I/видео.html
Эти маленькие зубья под плавающую муфту -- это какой то недочет конструкторов.
так почему вылетает передача?
синхронизатор стирается
потому-что 3:32
Крахмальный воротничок видно ж руки кривые
вылетает по причине износа зубьев. Износ зубьев из-за износа синхронизатора.
А еще может вылетать когда все шестерни новые. Первая включенная при отпускании газа и последующем нажатии оказывается не включенной. Вторую как-бы закусывает и её с усилием выключают.
Это по причине осевого люфта (перемещение по валу) внутреннего кольца муфты.
вылетает2-ая передача на девятке,сколько примерно стоит починить?
Объяснил вопросов нет, а как ты ответишь на то что первая вылетает на приоре если отпускаешь газ на спуске
только замена муфты шестерни и синхрона поможет бывает изнашевается шестерня главной передачи внее упирается 1 передача
Добрий день підскажіть закусує другу передачу ваз 2110
Новая кпп 11900 р.
Что значит взять бу что бы через 20000 опять мучиться коробка это тебе не грм поменять раз залез надо делать капитально. Еще посмотри вилку она походу стерлась и не довключает первую вторую
сука что обидно не насиловал ведь коробку и началась спонтанно ехал значит домой входу в поворот на второй передаче и начал чувствовать вот не не знаю почему но именно почувствовал как будто машина начала тормозить типа клин Че то поймало хрен знает почему так все и было или показалось ,вобшем ставлю нейтраль ,опять вторую газку и опа слетела скорость вот так все и началось,масло в норме до этого никогда подобного не было пробег 207тысяч,остальные передачи работают четко
А где пружины между шестернёй и синхроном?
Внутри всё целое